Szerk Racingline.hu

Címke: Lewis Hamilton

  • Wolff: Februárban találkozom Hamiltonnal, és nem tequilát fogunk inni

    Wolff: Februárban találkozom Hamiltonnal, és nem tequilát fogunk inni

    Toto Wolff szerint még nem biztos Lewis Hamilton maradása.

    Ugyan a Mercedes tegnapi posztja árulkodó jeleket hordozhat magában, ám az osztrák csapatfőnök szerint korántsem ilyen egyszerű a helyzet. A hétszeres világbajnok csalódott a sportban, így a maradása továbbra is kérdéses.

    Sajtóértesülések szerint pénteken ült össze a Mercedes vezetője, Mohammed Ben Sulayemmel, hogy megvitassák a kérdéses ügyeiket. Eközben a brit versenyző Coloradóba utazott, hogy ott pihenje ki az előző szezon fáradalmait.

    Wolff a Kronen Zeitungnak elmondta, helyeztük nem egyértelmű, ugyanis versenyzőjének „több időre van szüksége.”

    ,,Nem számít, milyen akadályokat gördítenek Lewis útjában, ő tisztában van azzal, hogy a pályán kell visszaválaszolnia. Addig nagyon nehéz lesz ez neki, míg meg nem találja mi számára a helyes és mi nem. Csak időre van szüksége. Legközelebb februárban fogunk találkozni, és akkor nem tequilát fogunk inni. Abból már eleget vettünk magunkhoz Abu Dhabiban. Soha nem fogja elfelejteni azt, ami ott történt, ugyanis az vele szemben egy hiba volt. Azon a napon verhetetlen volt, mindaddig, míg a versenyirányítók ki nem verték a biztosítékot. Ott és akkor több szabálytalanságot is elkövettek. Nehéz ezt megérteni, ez a dolog már bennünk marad. Max Verstappen megérdemelten lett bajnok, ám azon a napon Lewis volt a jobb, de nem ő nyert.”

  • Megvan, mikor érkezik az új Mercedes

    Megvan, mikor érkezik az új Mercedes

    A Mercedes is bejelentette autóbemutatója dátumát.

    Az F1-es csapatok lassan felébrednek „téli álmukból”, ugyanis szinte mindennap hírt ad magáról az egyik istálló. Most a csillagosokon volt a sor, így megosztották a nagyérdeművel, hogy mikor „találkozhatnak” a 2022-es konstrukcióval.

    Míg Toto Wolff és Lewis Hamilton a szezonzárót emészti, addig a többiek már az új éra felé kacsintgatnak. George Russell már be is ment a gyárba, hogy megkezdje felkészülését az új szezonra, míg az Ezüst Nyilak egy fontos dátummal ajándékozták meg rajongóikat.

    Február 18-án érkezik a Mercedes-AMG F1 W13 E Performance, amit a tervek szerint a hétszeres világbajnok és újdonsült csapattársa fog vezetni.

  • A Mercedes ezzel a poszttal erősítette meg Hamilton maradását?

    A Mercedes ezzel a poszttal erősítette meg Hamilton maradását?

    A Mercedes legújabb posztja Lewis Hamilton maradásáról tanúskodhat.

    Az szezonzáró óta hallgat a hétszeres világbajnok, amit Toto Wolff nem jó jelnek értelmezett. Az osztrák csapatfőnök elmondása szerint versenyzője csalódott, és elveszítette a hitét a sportágban.

    Maga Wolff is elhintette, hogy nem biztos Hamilton visszatérése, így akár előfordulhat az is, hogy új versenyzőt kell keresniük.

    Martin Brundle és Damon Hill nem tartja valószínűnek honfitársa távozását, sőt a csillagosok legújabb posztja is maradását vetítheti elő.

    A Twitteren ugyanis a csapat közzétett egy képet, amint Hamilton a Mercedesbe száll be. Az istálló rajongói így megnyugodtak, és biztató jelnek titulálták bejegyzést.

    „Minden készen áll egy újabb teljes munkahétre a gyárban. Gőzerővel haladunk a W13-as projekttel.”

    Természetesen a kommentszekció belendült, így a következő hozzászólások születtek:

    ,,Alig várom, hogy a legjobb versenyzőt, a legjobb csapattal a legjobb autóban lássam a pályán” – írta egy Hamilton-rajongó.

    „Emlékeztek még azokra az időkre, mikor Toto Wolff azt mondta, bizonytalan Hamilton jövője? Az már egy hete volt.” – kontrázott egy másik szurkoló.

    „Üdv újra itt bajnok! Alig várom már az újabb nagyszerű teljesítményt és a győzelmeket hozó szezont.” – jegyezte meg egy másik rajongó.

     

  • Russell kerüli Hamilton adatait, amíg be nem mutatkozik a Mercedesnél

    Russell kerüli Hamilton adatait, amíg be nem mutatkozik a Mercedesnél

    George Russell három évnyi tapasztalattal úgy vélekedett, inkább nem tanulmányozza jövőbeli csapattársa, Lewis Hamilton munkamódszereit a 2022-es szezon előtt.

    A fiatal brit mindenképp egy nyerő csapatba szeretne végre tartozni williamses etapja után. Mindeközben pedig meg kéne vetnie a saját lábát csapaton belül, Hamiltonnal szemben.

    Elődjének, Bottasnak ez nem sikerült, inkább a másodhegedűs szerepét játszotta. Bár úgy tűnhet, a csapattárs titkainak fürkészése előny lehet a szezon kezdetén, Russell inkább nem élne ezzel, hanem saját módján tapasztalná ki a dolgokat.

    „Nem, nem fogom tanulmányozni Lewist.” – emelte ki. – „Azért, mert az teszi őt naggyá, hogy mindig tud alkalmazkodni a különböző helyzetekhez.”

    „Teljesen új autónk lesz, senki sem tudja, hogyan kell majd vezetni. Biztos vagyok benne, hogy a Mercedes 2022-es autója különbözik majd a 2021-estől, és nyilván a Red Bulltó, a Ferraritól és a McLarentől is.”

    „Mindegyiknek meglesz a maga kis trükkje.” – vélte Russell.

    2022 nem csak a csapatváltás miatt számára új, lesz egy másik szempont, amire már lélekben készül a Mercedes új pilótája.

    „Sokkal intenzívebb év elé nézek, a versenyzés és a beosztás miatt, de ott lesznek még a pályán kívüli, marketing és médiatevékenységek is.”

    „A Williamsnél szerencsés voltam, hogy nem nagyon kellett ilyesmivel foglalkoznom a pozícióm miatt. Innen a Mercedeshez kerülök, akiknek rengeteg szponzoruk van, rengeteg elfoglaltsággal és programmal, amin a versenyzőknek meg kell jelenniük.”

    „Mindezt a COVID után, minden csapatnak és pilótának gyorsabb tempóra kell kapcsolnia, hiszen a partnereknek kiesett 18 hónapnyi tevékenység”

    „Mind a pályán, mind azon kívül hihetetlenül intenzív lesz, úgyhogy most igyekszem kihasználni a pihenést, kicsit újragondolni mindent. Remélhetőleg január végén teljes erőbedobással tudok majd kezdeni, és mindent az asztalra tenni, hogy elérjük a sikert.”

    Persze mindez csak akkor számít csapaton belül, ha Hamilton nem vonul vissza…

  • Egy ír fogadóiroda kifizette azon embereket, akik Hamilton bajnoki címére fogadtak

    Egy ír fogadóiroda kifizette azon embereket, akik Hamilton bajnoki címére fogadtak

    Egy ír fogadóiroda egy elég szokatlan módon kárpótolta azon ügyfeleit, akik arra fogadtak, hogy Lewis Hamilton nyeri meg a 2021-es egyéni világbajnoki címet a Forma-1-ben. A portál egy közleményben jelentette ezt be és szerintük „így jártak el igazságosan” az ügyben.

    A 2021-es Forma-1-es szezon utolsó versenyének lezárása rendkívül sok összeesküvés elméletet szült. A biztonsági autó – ami Nicholas Latifi összetört autója miatt jött be a pályára – mögött Lewis Hamilton haladt az élen és a második helyen álló Max Verstappen előtt számos lekörözött versenyző autózott.

    Az F1 versenyigazgatója, Michael Masi először nem engedte el őket, hogy visszavehessék a körüket, majd a Red Bull-lal való rövid rádiózást követően mégiscsak elengedte őket, amivel a friss gumikon érkező Verstappen közvetlen riválisa mögé került. A versenyt az utolsó kör erejéig újraindították, ahol a holland fiatal meg tudta előzni a Mercedes rekordbajnokát, aki így elveszítette a világbajnoki címet.

    Az ír fogadási portál azonban úgy érezte igazságosnak, ha azon ügyfeleiket is kifizetik, akik Lewis Hamiltonra fogadtak. Így tökmindegy, hogy ezen fogadók melyik kimenetelre fogadtak, a végén zsebre tehették a tétüket és az oddsból következő profitot is.

  • Alonso szerint még előny is, hogy ő az F1 rangidőse

    Alonso szerint még előny is, hogy ő az F1 rangidőse

    Fernando Alonso a pozitív oldalát fogja meg annak, hogy Kimi Räikkönen visszavonulásával ő lett a mezőny legidősebb versenyzője.

    Fernando Alonso immár 21 éve, hogy bemutatkozott az F1-ben. 2001 óta immár 333 futamon indult el ténylegesen, és idén, 40. évét betöltve sem lassít. Korával Alonso Kimi Räikkönen visszavonulása után a mezőny legidősebb versenyzője lett, megelőzve a 37 éves Lewis Hamiltont.

    Alonso nemrég úgy fogalmazott, hogy bár talán nem úgy tűnik, boldognak érzi magát. Ezt pedig a kora sem befolyásolja.

    „A koromat illetően jól érzem magam, sőt, még előnyként is tekintek rá” – szögezte le Alonso a Motorsport.com kérdésére. „Ismerem a pályákat, ismerem a 18 colos kerekeket is a WEC-ből, amiket most mindenki tesztel. Itt is pontosan ugyanúgy fognak viselkedni a gumik, és pontosan ugyanúgy is kell majd vezetni őket, mint a WEC-ben, ami az eddigi F1-es vezetési stílushoz képest elég más. Sokaknak viszont ez lesz vele az első alkalom. Ez pedig az én helyzetemben jó dolog.”

    Persze 40 betöltött életév áldozatokkal jár Alonso számára. „Az egyetlen probléma motivációt találni ilyen korban ahhoz, hogy 300 napot távol leszek az évben. Meg kell lenni ehhez a vágynak erre. Meg ehhez kell igazítanod az életstílusodat. Ezen kívül viszont főleg előnyei vannak ennek. Az életem ezen szakaszában ráadásul mindent fel tudok tenni az F1-re. Az autók sem igényelnek akkora fizikumot, mint mondjuk 2004-05 környékén.„

  • Villeneuve: Hamilton csak agresszívan tudja visszaszerezni a bajnoki címét

    Villeneuve: Hamilton csak agresszívan tudja visszaszerezni a bajnoki címét

    Jacques Villeneuve Forma-1-es világbajnok szerint Lewis Hamiltonnak túl kell tennie magát a csalódásán, hogy elvesztette a 2021-es bajnoki címet Max Verstappen ellen, és agresszívnak kell lennie, hogy visszaszerezze azt. Villeneuve az 1997-es bajnoki címét a Williamsszel szerezte meg a jerezi vitatott finálét követően, ahol a Ferrari versenyzője, Michael Schumacher nekiment, miközben a címért csatáztak.

    Daytonában, ahol a jövő hónapra tervezett NASCAR Cup Series visszatérése előtt tesztelt, Villeneuve azt mondta, hogy a 2021-es Forma-1-es szezon vitatott befejezése Abu Dhabiban jót tesz a sportágnak, mivel megteremti a lehetőséget, hogy Hamilton visszatérjen és megbosszulja a vereségét:

    „Ez mindenképpen jó a sportágnak, mert Lewisnak most vissza kell térnie. Meg kell próbálnia megnyerni a nyolcadik bajnoki címét, és agresszívan elérni ezt a sikert. Arról nem is beszélve, hogy rengeteg tinta került az újságokba. Kissé ellentmondásos volt a dolog, de mindig az, amikor minden az utolsó futamon dől el.”

    Az Abu Dhabiban elszenvedett sokkoló vereségét követően, amely rekordot jelentő nyolcadik bajnoki címébe került, Hamilton elhallgatott a közösségi médiában. Ez olyan felvetésekhez vezetett, hogy esetleg abbahagyja a Forma-1-et. A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff azt mondta, hogy „nagyon reméli, hogy Lewis folytatja a versenyzést”. Majd közölte, hogy sztárpilótája „jelenleg kiábrándult”.

    Arra a kérdésre, hogy szerinte Hamilton visszatér-e 2022-ben, Villeneuve így felelt:

    „Nos, ki tudja? Senki sem számított arra, hogy Nico Rosberg nem tér vissza, és hirtelen egy reggel felébred, és azt mondta mindenkinek, hogy valójában nem szenvedélye a versenyzés bizonyos értelemben. Úgy tűnik, Lewis esetében nem ez a helyzet, bár ki tudja? Tényleg pácban van akkor az ember, nem tudod mi zajlik az emberek fejében, amikor a szezon nagyon hosszú. Azt hiszed, hogy tudod, hova fogsz kilyukadni, és ha nem úgy alakul, ahogy vártad, vagy úgy érzed, hogy elvették tőled. Azt hiszem, a reakció ilyenkor elég negatív. Pedig egyszerűen csak újra kell kezdened.”

    Az Abu Dhabit követő felháborodás ellenére, ami után az irányító testület, az FIA megfogadta, hogy részletes elemzésben vizsgálja ki az utolsó futam biztonsági autóját követő újraindítást. Villeneuve úgy gondolja, hogy a megfelelő ember nyerte meg a 2021-es bajnoki címet:

    „Azt hiszem, attól függ, hogy Verstappen vagy Lewis rajongója vagy-e, amikor a reakcióról van szó. Izgalmas volt, és látva azt, ahogy az egész szezon alakult, Max megérdemelte ezt a bajnoki címet. Egész évben a csúcson volt – versenyről versenyre.”

  • Hill: Hamilton számára túl csábító a nyolcadik bajnoki cím

    Hill: Hamilton számára túl csábító a nyolcadik bajnoki cím

    Damon Hill kételkedik abban, hogy Lewis Hamilton visszavonulna a Forma-1-től. Az 1996-os világbajnok ugyanis meg van győződve arról, hogy a Mercedes versenyzője számára egyszerűen túl csábító a történelmi nyolcadik bajnoki cím megszerzésének az esélye.

    A múlt hónapban az Abu Dhabi Nagydíjon, ellentmondásos körülmények között Max Verstappenhez került a 2021-es bajnoki cím. A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff szerint Hamilton pedig alaposan „kiábrándult”, és a jövőjén gondolkodik. Míg mindenki arra vár, hogy Hamilton megtörje tüntető hallgatását és megerősítse, hogy idén is rajthoz áll, Hill nem tartozik azok közé, akik szerint a brit távozna a sportágból, árulta el a Skynak:

    „A karrierje végéhez közeledik, lehet, hogy még sok éve lesz, de lehet, hogy nem, mindenesetre van még benne tartalék. Lehet, hogy az jár a fejében, hogy „Mindent megtettem, amit tudtam.”

    Ugyanakkor biztos vagyok benne, hogy egy nyolcadik bajnoki cím túlságosan csábító. Úgy vélem, hogy vissza akar majd térni, megszerezni, és mindennek véget vetni. Azt hiszem, Lewis Hamilton rajongói nagyon sértődötten lehetnek, mert a döntés módja hátrányos volt számukra, és úgy érezték, hogy kirabolták őket. Sok így a negatív érzés. A holland táborában örülnek az eredménynek, de vajon elégedettek-e azzal, ahogy eldöntötték a bajnokságot? Ki kell mondani, hogy nem volt kielégítő.”

    Martin Brundle, Hill Sky F1-es kollégája még inkább meg van győződve arról, hogy Hamilton szolgálatba helyezi magát, amikor a jövő hónapban Barcelonában megkezdődik a szezon előtti tesztelés:

    „Egyáltalán nem veszem be ezt az egészet, őszintén szólva. Biztos vagyok benne, hogy Toto-t megkérdezte Lewis, hogy „Mit fogsz tenni ezen ügyben?” A Forma-1 azonban fantasztikusan sikeres a Mercedes-Benz márkának. Lewis pedig 37 éves, és tudjuk, hogy csúcsformában versenyez, hihetetlenül elszánt és versenyképes. Visszatér.”

    Hill azonban nem tagadja, hogy a múlt havi bajnoki döntő miatt az FIA versenyigazgatója, Michael Masi – akit Hamilton vádolt meg azzal, hogy „manipulálta” a verseny záró fázisát- most izzasztó helyzetbe került:

    „A manipuláció egy nagyon erős szó, szerintem bizonyos értelemben manipulált volt, mert Michael Masi, a versenyigazgató nyomás alatt állt, hogy engedje meg ezt az izgalmas versenyt a két versenyző között. Úgy vélem, mindkét oldalról engedett a nyomásnak. Valószínűleg inkább onnan, hogy próbáljon meg áthajtani a mezőnyön. Ezért engedte meg, azt, hogy csak a Max és Lewis közötti autók menjenek ki a képből.”

  • Íme a 2022-es F1-es mezőny fizetési listája

    Íme a 2022-es F1-es mezőny fizetési listája

    Noha igyekeznek a csapatok és a versenyzők is az esetek nagy részében privát információként kezelni a fizetéseket, mégis évről-évre mindig valahogy kikerülnek az értékek.

    Idén ezt a racingnews365.com nevű weboldal közölte.

    A listát nem meglepő módon Lewis Hamilton vezeti évi 40 millió dolláros fizetésével, mögötte a legfőbb riválisa és a világbajnoki cím védője Max Verstappen következik 15 milliós deficittel.

    Az első négy helyen található a mezőny mind a négy világbajnoka, miután Alonso a harmadik, Vettel a negydik a vonatkozó rangsorban. Ők négyen együtt többet keresnek, mint a mezőny többi 16 versenyzője összesen.

    A csapatváltók közül Valtteri Bottas fizetése az Alfa Romeónál megegyezik a tavalyi Mercedeses fizetésével, míg George Russell ötmillió dollárt tehet zsebre, amely nyolcada csapattársa éves gázsijának.

    A mezőny egyetlen újonca, az első kínai Forma-1-es pilóta Zhou fizetése az elmúlt évek újonc fizetésével egyezik meg, egymillió dollár.

    A visszatérő Alex Albon pedig többet keres majd, mint a kanadai csapattársa a Williamsnél.

    A mezőny szegénylegénye pedig Yuki Tsunoda, akinek fizetése nem éri el az egymillió dollárt sem.

    Pilóta Csapat Éves fizetés ($)
    Lewis Hamilton Mercedes 40.000.000
    Max Verstappen Red Bull 25.000.000
    Fernando Alonso Alpine 20.000.000
    Sebastian Vettel Aston Martin 15.000.000
    Daniel Ricciardo McLaren 15.000.000
    Charles Leclerc Ferrari 12.000.000
    Carlos Sainz Ferrari 10.000.000
    Valtteri Bottas Alfa Romeo 10.000.000
    Lance Stroll Aston Martin 10.000.000
    Sérgio Pérez Red Bull 8.000.000
    George Russell Mercedes 5.000.000
    Lando Norris McLaren 5.000.000
    Esteban Ocon Alpine 5.000.000
    Pierre Gasly AlphaTauri 5.000.000
    Alexander Albon Williams 2.000.000
    Guanyu Zhou Alfa Romeo 1.000.000
    Mick Schumacher Haas 1.000.000
    Nikita Mazepin Haas 1.000.000
    Nicholas Latifi Williams 1.000.000
    Yuki Tsunoda AlphaTauri 750.000

     

  • Russell fel van készülve a „kegyetlen” F1-re

    Russell fel van készülve a „kegyetlen” F1-re

    George Russell kifejtette, a Williamsnél eltöltött három éve miben segítette őt abban, hogy megbirkózzon az F1 kegyetlenségével Mercedes pilótaként.

    A britnek honfitársa, a hétszeres világbajnok Lewis Hamilton mellett kell majd helytállnia, ha minden igaz. Egy versenyhétvégét már lehúzott a Mercedesnél, a 2020-as Szahíri Nagydíjon, akkor épp a koronavírusos Hamilton helyett ugrott be. A GPFans-nak adott interjújában elmondta, miket tanult tehát eddig a Forma-1-ről.

    „Azt mondanám, hogy ott van a dolgok pályán kívüli oldala, a csalódások okozta érzelmekkel való törődés és a Forma-1 kegyetlensége” – mesélt tapasztalatairól Russell. „Ha rossz napod van, mindenki figyel, mindenki tudja. Gyakran úgy érzed, hogy cserbenhagyod az egész csapatot, amikor te vagy az, aki hibázik, de nem szabad, hogy ez összezsúfolódjon benned és nem szívhatja el az energiádat, mert végső soron, ha bajnokságot akarsz nyerni, akkor 23 versenyen keresztül kell teljesítened. Lehet, hogy volt egy rossz versenyed, de abból vissza kell térned. Vagy lehet, hogy a szezon közepén rossz versenyed lesz. De nem hagyhatod, hogy ez befolyásolja a következő versenyeket. El kell szinte felejteni, továbblépni, és a következő futamra erőt venni magunkon, mert a Forma-1-ben az emlékek rövid ideig élnek.”