Címke: Lewis Hamilton

Hamilton az Abu Dhabi jelentésről: Nem számítottam bocsánatkérésre

Lewis Hamilton nem számított arra, hogy bocsánatot kér tőle az FIA a vizsgálat eredményének publikálása után.

A 2021-es szezonzáró és azt felölelő események lassan lecsengenek. A Szövetség nyilvánosságra hozta a vizsgálat eredményét, amiben emberi mulasztást és a jóhiszeműség jegyében elkövetett hibát állapítottak meg.

Ugyanakkor az egyik főszereplő még nem olvasta el a jelentést:

„Őszintén szólva nem néztem bele, de lehet, hogy majd áttekintem. Nem számítottam bocsánatkérés, nem erre koncentrálok. Ez van, de legalább elismerik, hogy emberi mulasztás történt, ami már egy pozitív előrelépés. Sajnos nem tudjuk visszaforgatni az időt és megváltoztatni a múltat.” – nyilatkozta Hamilton.

Michael Masit a hivatalos magyarázta szerint azért mentették fel pozíciója alól, mert egy ember kezében túl nagy stresszt okoz a feladatkör. Ugyanakkor Christian Danner nem ért egyet az új metódussal:

„Niels Wittich és Eduardo Freitas szerepe egy nagyon bonyolult konstrukciót vetít elő. Nem volt fogalmuk arról, hogy milyen személyiségek vannak a Forma-1-ben. Egészen más egy DTM vagy egy GT3-as pilótát behívni az irodába, mint Verstappent, Hamiltont és a főnökeiket. A másik gond ezzel az egésszel az, hogy joggal mondhatja majd az egyik versenyigazgató: ‘a múlt héten nem én voltam, úgy döntöttek, ahogy döntöttek. Most viszont rajtam a sor, és én máshogy látom az egészet.’ Nem hinném, hogy ez a megfelelő megoldás.”

2022. március 22.
Wurz 100 százalékban biztos az új 2022-es szabályokban

A Forma-1 a 2022-es, teljesen új szabályaival erős jövő elé néz. Bahrein volt a sportág új korszakának nyitófutama, a korábbi F1 pilóta, GPDA-igazgató és motorsport-tanácsadó Alex Wurz pedig kijelentette:

„100 százalékig meg vagyok győződve arról, hogy ez hosszú távon közelebb húzza majd egymáshoz a csapatokat. Egyrészt az aerodinamika miatt, másrészt a költségvetési plafon miatt.”

Vasárnap ugyanakkor bebizonyosodott, hogy a rangsor drámaian eltolódott, a Ferrari-motoros csapatok szárnyalnak, a korábban domináns Mercedes küszködik, a stabilan felső középmezőnyhöz tartozó McLaren pedig a süllyesztőbe került. Wurz ezért így folytatta a Kronen Zeitung napilapnak:

„Rövid távon eltérhetnek a dolgok, mert az egyik jobban értelmezte a szabályokat, mint a másik. Azonban ez legkésőbb a második vagy harmadik szezonban relativizálódik. A sportág remek alapjait ezzel leraktuk.”

A 48 éves Wurz szerint lenyűgöző a csapatok 2022-es autóin látható koncepciók sokfélesége, de egyértelművé tette, hogy „csak a stopper óra mondja el az igazságot”. Azokra az állításokra, amelyek szerint Max Verstappen nehezen tudná a világbajnoki sikerét egy újabb címmel alátámasztani, Wurz így felelt:

„Niki Lauda szavait szeretem felidézni. Azt állította: „Az első világbajnoki cím után minden sokkal könnyebb. Nem kell már semmit se bizonyítani, csak az itt és mostra kell koncentrálni”. Max esetében is ez a helyzet. Lewis esetében pedig azt hiszem, hogy az Abu Dhabi történet csak extra inspirációt ad neki. Tehát izgalmasnak látom ezt.”

2022. március 21.
Hamilton: Jó újra a Ferrarit az élen látni

Lewis Hamilton elismerően nyilatkozott a feltámadó Ferrariról, miközben a csapatát is méltatta.

A Mercedes nehéz versenyen van túl, ám némi öröm is jutott nekik a mai napon. A két Red Bull kiesése után ugyanis a hétszeres világbajnok a dobogó harmadik fokára álhatott fel. A brit pilóta szerint ez volt a maximum, amit elérhettek ezen a futamon:

„Először is szeretnék gratulálni a Ferrarinak. Örülök annak, hogy ismét jól teljesítenek, jó látni Charles-t (Leclerc) és Carlost (Sainz) a dobogón. Nagyon nehéz versenyen vagyunk túl, végig küszködtünk. Ez a legjobb eredmény, amit ma elérhettünk, ugyanakkor sajnálom a kieső srácokat.” – nyilatkozta a futam után Hamilton.

Ám a csillagosok versenyzője úgy véli, hogy kemény munkával még visszakerülhetnek az élre:

„Tudom, hogy a srácok nagyon keményen dolgoznak a gyárban. Nem fog olyan gyorsan menni, de egységesek vagyunk és lehajtott fejjel fogunk dolgozni. Hosszú út áll még előttünk. Ma azonban elégedetten fogok lefeküdni.” – tette hozzá Hamilton.

2022. március 20.
Hamilton: A srácok előttünk egy másik ligában versenyeznek

Lewis Hamilton szerint eddig rémálom volt vezetni az autót, ám az elmúlt napokban sikerült javítaniuk a helyzeten.

A Mercedes már előre szólt, hogy idén nem lesznek az első sorban, mégis a többség nem hitt nekik. Most azonban bejött a jóslatuk, ugyanis a csillagosok nem brillíroztak az időmérőn. Nemcsak a delfinezéssel kell megküzdeniük az Ezüst Nyilaknak, a tempójuk sem feltétlenül van meg ahhoz, hogy az élmezőnybe harcoljanak.

Ugyanakkor a hétszeres világbajnok elégedett, mert már így is sokat fejlődtek:

„Őszintén szólva nagyon elégedett vagyok a mai nappal. Az elmúlt két hétben rémálom volt vezetni az autót, ám megőriztük a nyugalmunkat és javítottunk a helyzeten. Az előttünk lévő srácok más ligában versenyeznek. Nem tudunk velük harcolni, egy másodperccel jobb a versenytempójuk. Nekem a csatát a mögöttem lévőkkel kell megvívnom.” – nyilatkozta a Sky Sportsnak Hamilton.

2022. március 19.
Az FIA Abu Dhabiról: Masi „emberi hibát” vétett

Hosszas várakozást követően végre nyilvánosságra kerültek az FIA tavalyi Abu Dhabi Nagydíj kapcsán elrendelt vizsgálatának dokumentumai.

A tavalyi szezonzáró futam végén történtek nagy port kavartak a száguldó cirkuszban. Nicholas Latifi balesete miatt be kellett hívni a pályára a biztonsági autót, ami lehetővé tette Max Verstappen és a Red Bull számára azt, hogy időveszteség nélkül cseréljenek kereket. Eközben a Mercedes kinttartotta Lewis Hamiltont a pályán, tartva attól, hogy pozíciót veszítenek a hollanddal szemben.

A már leköszönt versenyigazgató, Michael Masi először nem akarta elengedni a két bajnokaspiráns között lévő lekörötteket, azonban rövid gondolkodás után mégiscsak megtette ezt, amivel sokak szerint befolyásolta a bajnokság végkimenetelét. Verstappen ugyanis emiatt tudta megelőzni Hamiltont, amivel megszerezte a futamgyőzelmet és a bajnokságot.

Az újonnan kinevezett FIA elnök, Mohammed Ben Sulayem bejelentette, hogy részletesen ki fogják vizsgálni a Yas Marina Circuit-en történt eseményeket, és most ezen dokumentumokat tették közzé a nagy nyilvánosság számára.

A testület szerint Masi úgy hívta be a biztonsági autót, hogy az nem tette meg a Forma-1 spotszabályzata által előírt plusz egy kört. Azonban ez a döntés nem teljes mértékben hibás, mert a sportszabályzat erre vonatkozó a 48.12-es és 48.13-as cikkelyét több féle módon is lehet értelmezni.

Ez a két pont kimondja, hogy az FIA, az F1 csapatai és a versenyzők sem szeretnék azt, hogy egy adott verseny a biztonsági autó mögött érjen véget. Az FIA szerint ezt figyelembe véve „Masi megpróbált jóhiszeműen cselekedni a nehéz körülmények és a csapatok által gyakorolt hihetetlen nyomás ellenére is, azonban emberi hibát vétett.”

Az előbb felsoroltak értelmében Verstappen tiszta körülmények között szerezte meg a bajnoki címet a verseny utolsó, 58. körében. Az esetet immáron végleg lezártnak tekinti az FIA, akik a jövőben egy, a fociban is használt megoldással kerülnék el a hasonló dilemmák kialakulásának lehetőségét.

2022. március 19.
Russell szerint az Alfa Romeo is veszélyes lehet rájuk

Amikor George Russell a Mercedeshez igazolt, sokan azt várták, hogy majd futamgyőzelmekért és bajnoki címért harcol 2022-ben, azonban az első versenyhétvégéjén nem tűnik annyira optimistának, és nem igazán van megelégedve a W13-al.

„Nagyon le vagyunk maradva a Red Bulltól és a Ferraritól” – nyilatkozta csalódottan. „Még az AlphaTauri és az Alfa Romeo is tartja velünk a tempót, vagy még gyorsabbak is. Szóval igen, lesz egy kis dolgunk.”

A Mercedes természetesen előszeretettel kicsinyítette saját esélyeit az elmúlt években, de a második edzést negyedikként záró Russell azt bizonygatta, hogy egy másodperccel le vannak maradva a riválisoktól. Ráadásul Lewis Hamilton mindössze 9-ként zárt, Mick Schumacher Haas-a mögött.

A pénteki nap után egyébként maga a hétszeres világbajnok is elmondta, hogy bizony most nincsenek győzelmi esélyeik.

2022. március 19.

Verstappen továbbra is a leggyorsabb, ám Leclerc ott liheg a nyakában

Max Verstappen volt a leggyorsabb a harmadik szabadedzésen, a második legjobb időt Charles Leclerc autózta, míg a harmadik Sergio Pérez lett.

Elsőként a technikai hibákkal küszködő Alfa Romeo hajtott ki a pályára két versenyzőjével. Addig a többiek nyugodtan készülődtek és figyelték az eseményeket.

A két Ferrari lágykeverékű abroncsokon az élre ugrott, míg a McLaren és az Aston Martin a sárga oldalfalú abroncsokkal kísérletezett. Max Verstappen mindeközben elvette az első helyet, és maga mögé utasította a Scuderiát.

Charles Leclerc előcsalogatta a sárga zászlót is. A monacói versenyzőt a szél tréfálta meg, így a pálya széléről szedte össze autóját. Mivel megtudta fogni a Ferrarit, folytathatta tovább a munkát.

Fél óra elteltével Max Verstappen állt az élen, őt Leclerc és Sainz követte. Az első 10-be még Sergio Pérez, Lewis Hamilton, Kevin Magnussen, George Russell, Valtteri Bottas, Mick Schumacher és Guanyu Zhou fért be.

Yuki Tsunoda technikai problémákba ütközött, még a garázsból sem tudott kihajtani. A japán versenyző a kormányára panaszkodott és olaj szagot is érzett.

Lewis Hamilton is megvillantotta magát, így felért a második helyre, ám Sainz gyorsan elvette tőle a pozíciót. George Russell tovább fokozta a tempót, és az élre is állt.

A Red Bullnál megszenvedtek a kerékcserénél, míg a Ferrari veszélyesen engedte ki Sainzot, így vizsgálják az esetet.

A Haas és az Alfa Romeo is megvillant, ám a legjobb időt Max Verstappen szolgáltatta. A második pozíciót Charles Leclerc szerezte meg, míg a harmadik Sergio Pérez lett. George Russell a negyedik helyig csúszott vissza, míg mögöttük Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Kevin Magnussen, Valtteri Bottas, Guanyu Zhou és Lance Stroll lett a sorrend.

1	Max Verstappen	Red Bull	1:32.544
2	Charles Leclerc	Ferrari	1:32.640
3	Sergio Pérez	Red Bull	1:32.791
4	George Russell	Mercedes	1:32.935
5	Carlos Sainz	Ferrari	1:33.053
6	Lewis Hamilton	Mercedes	1:33.121
7	Kevin Magnussen	Haas	1:33.437
8	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	1:33.733
9	Guanyu Zhou	Alfa Romeo	1:33.880
10	Lance Stroll	Aston Martin	1:33.920
11	Lando Norris	McLaren	1:33.955
12	Nico Hülkenberg	Aston Martin	1:33.971
13	Pierre Gasly	AlphaTauri	1:34.176
14	Mick Schumacher	Haas	1:34.295
15	Daniel Ricciardo	McLaren	1:34.378
16	Fernando Alonso	Alpine	1:34.628
17	Alexander Albon	Williams	1:34.868
18	Esteban Ocon	Alpine	1:34.957
19	Nicholas Latifi	Williams	1:35.667
20	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	–

2022. március 19.

Hamilton 50 ezer eurós pénzbüntetést fizet

Lewis Hamilton 50 ezer eurós büntetést fizet, amiért kihagyta az FIA tavalyi díjátadó gáláját, miután vitatott körülmények között elvesztette a 2021-es bajnoki címet Max Verstappennel szemben. A hétszeres világbajnok Bahreinben megerősítette:

„Lesz valamilyen büntetés.”

Hamilton azonban a 2022-es szezonnyitón találkozott az FIA új elnökével, Muhammed Ben Sulayemmel, ahol eldőlt, hogy a pénzt valójában adományozzák majd. A Mercedes versenyzője így folytatta:

„Együtt dolgoztunk azon, hogy a pénzt biztosan a hátrányos helyzetű fiatalok motorsportmérnöki pályának a finanszírozására fordítsák.”

Egy közleményben az FIA megerősítette, hogy Hamilton „elismerte a hivatalos gálán való részvétel fontosságát”, míg Ben Sulayem „emlékeztette Hamiltont a sportszerűséggel kapcsolatos kötelezettségére”.

A hír egybeesik az FIA teljes jelentésének várható közzétételével, amely az Abu Dhabiban zajló, rendkívül intenzív 2021-es bajnoki döntő pillanatainak körülményeiről szól. A kétszeres világbajnok Fernando Alonso azonban közölte, nem fogja azt elolvasni:

„Megtörtént, véget ért, és sok olyan versenyigazgatói döntés van, amit megérthetünk, és sok olyan, amit nem érthetünk olykor. Mindig továbblépünk, és ez most sem lesz másképp.”

2022. március 19.
Hamilton szerint óriási bajban van a Mercedes

Lewis Hamilton attól tart, hogy a Mercedesnek a tavalyi szezonhoz képest sokkal nagyobb problémákkal kell majd szembenéznie.

A Mercedes hétszeres világbajnoka csupán a kilencedik leggyorsabb idővel zárta a napot Bahreinben, 1,2 másodperccel lemaradva az edzést megnyerő Max Verstappentől. Amíg George Russell negyedik helyen némi bizakodásra ad okot a brackley-i istállónak az egy körös tempójukat illetően, addig a hosszú etapokon már nem volt ilyen rózsás a helyzet és a brit klasszis emiatt aggódik legfőképpen.

A Mercedes azon csapatok közé tartozik, akik még nem tudtak hatékony megoldást találni a delfinezés jelenségére. A stuttgarti márka szerelői még a Russell által használt padlólemezt is felszerelték Hamilton autójára, hogy orvosolják a problémát, azonban a brit rekordbajnok szerint ezzel sem értek el semmit.

A Mercedes a tavalyi szezonnyitón is leszerepelt az időmérőn, azonban ott a versenyt Hamilton révén meg tudták nyerni, de a brit csillag – aki a delfinezés mellett a fékekkel és az autó egyensúlyával is küszködött – szerint idén sokkal mélyebb gödörben vannak, mint 2021-ben voltak a teszteket követően.

„Tavaly közel sem volt annyi problémánk, mint most” – értékelt a szabadedzéseket követően a 37 éves hétszeres világbajnok. „Hiába próbálkoztunk bármivel, egyik megoldás sem volt hatásos. Ha pedig nem leszünk képesek megoldani ezeket a problémákat rövid távon, akkor óriási bajba fogunk kerülni.”

Hamilton sem derűlátó a Mercedes helyzetét illetően, azonban Russell annyira negatív jelen pillanatban, hogy szerinte még akár az Alfa Romeók is veszélyt jelenthetnek majd rájuk a mostani hétvége során.

2022. március 19.
Hamilton pénzbüntetésre számít az FIA gála kihagyása után

A hétszeres Forma-1-es világbajnok, Lewis Hamilton a tavalyi év végi drámai bajnoki finálé elbukása után hosszú hetekre eltűnt a nyilvánosság elől, még a kötelező FIA gálát is kihagyta, ahol az évad első három helyezettjének ott kell lennie.

A brit a Bahreini Nagydíj hétvégéjén elárulta, hogy találkozott és egyeztetett ezzel kapcsolatban az új FIA elnökkel, Mohamed Ben Sulayemmel: „Lesz valamilyen pénzbírság a gálával kapcsolatban, de megegyeztünk, hogy ezt a pénzt a hátrányos helyzetű fiatalok motorsportba való bejutására fordítjuk.”

Hamilton mindig is nagy figyelmet fordított arra, hogy a motorsport szélesebb réteg számára is elérhető közelségbe kerüljön, miután ő is hátrányos helyzetűként emelkedett fel és lett a világ egyik legjobban fizetett sportolója. Egy alapítvány is köthető a nevéhez, mely a Mission 44 nevet viseli és tavaly 20 millió fontot fel is ajánlott a szervezetnek.

2022. március 18.