Szerk Racingline.hu

Címke: Lewis Hamilton

  • Hamilton büszke rá, hogy kezdeményezése nem csak szájtépés

    Hamilton büszke rá, hogy kezdeményezése nem csak szájtépés

    Lewis Hamilton ragaszkodik ahhoz, hogy az Ignite nevű kezdeményezése túlmutat a „szájhősködésen”, mivel a Mercedesszel közösen alapított partnerség célja, hogy pozitív változást érjen el az F1-ben.

    Az Ignite-ot tavaly júliusban indították, Hamilton Mission 44 nevű jótékonysági alapítványának irányítjása mellett.

    A hónap elején megrendezett Brit Nagydíj előtt bejelentették, hogy a Motorsport UK és a Royal Academy of Engineering lesz az Ignite jótékonysági támogatásának első kedvezményezettje, és több mint félmillió fontot adnak a nők motorsportban való részvételének növelését célzó programok támogatására.

    Egy másik cél a fekete bőrű hallgatóknak szóló mesterszintű motorsportmérnöki ösztöndíjak bevezetése.

    A bejelentés kapcsán Hamilton így nyilatkozott: „Nagyon büszkék vagyunk arra a munkára, amit csapatként végzünk.”

    „Alapvetően, amikor egy évvel ezelőtt leültem Totóval, azt mondtam, hogy nem akarok többé pusztán a csapat versenyzője lenni, úgy érzem, fontos, hogy elkezdjünk odafigyelni arra, hogy mit teszünk a sporton belül, és a sporton kívül is.

    „A szerződés része volt tehát, hogy elköteleztem magam és ők is elkötelezték magukat az Ignite mellett, és azon dolgozunk, hogy… a Hamilton Bizottsággal végzett munkám során azon dolgoztam, hogy hogyan tudnánk több fiatal lányt bevonni a sportba, és azon is dolgozunk, hogy… az egyik dolog, amin dolgozunk, hogy 10 fekete diáknak ösztöndíjat adjunk a motorsportban.”

    Hamilton kifejtette, hogy az Ignite célja, hogy cselekedjen azon területeken, melyeken mások nem tették.

    „Azt hiszem, olyan időket élünk, amikor sokan mondták, hogy támogatnak minket az elmúlt években, de sokan csak szájhősködtek, és mi nem ezt tesszük.”

    „Mi tényleg cselekszünk.”

  • Berger szerint sokat ivott a kettős Mercedes sikert vizionáló Hill

    Berger szerint sokat ivott a kettős Mercedes sikert vizionáló Hill

    Gerhard Berger nem hisz abban, hogy a Mercedes képes lesz megnyerni a soron következő Francia Nagydíjat.

    A Mercedes folyamatosan próbál kimászni abból a gödörből, amibe az idei szabályváltozások miatt kerültek bele. A bajnoki címvédő csapat jó úton halad, ugyanis George Russell és Lewis Hamilton is egyre gyakrabban okoz problémákat a Red Bull és a Ferrari versenyzői számára.

    Az F1 Nations podcastjének legutóbbi részében Gerhard Berger beszélgetett Damon Hillel és Tom Clarksonnal és az adás során többek között az Ezüst Nyilak győzelmi esélyeit is latolgatták. Hill szerint a Mercedesek hihetetlen tempót mutattak az Osztrák Nagydíj időmérője folyamán, azonban a DTM osztrák vezetőjének más a véleménye erről.

    „Én azért nem mennék ennyire messzire” – mondta Berger a podcastben. -A Mercedes nem működött tökéletesen minden helyszínen és ez lehet, hogy keserű neki, de nem hinném, hogy egyik pillanatról a másikra egy győzelemre esélye csapattá fognak előlépni.”

    „A Paul Ricard egy nagyon egyedi pálya, mert itt rendkívül sima az aszfalt. Nem lennék meglepni, hogy emiatt a Mercedes jól muzsikálna majd itt, de szerintem ezúttal is a Ferrari és a Red Bull között dől majd el a győzelem sorsa.”

    Hill azonban ekkor meghúzta a váratlant, ugyanis a Williams és a Jordan egykori pilótája szerint a Mercedes hétszeres világbajnok fogja megnyerni a Le Castellet-ben megrendezendő futamot.

    „Talán a nyers tempó tekintetében a Mercedes okozhat majd meglepetéseket” – véli 1996 világbajnok. – Hamilton egyes alkalmak során nagyon erős versenytempóval rendelkezett, és mi lenne, ha azt mondanám, hogy ő fog nyerni George Russell és Carlos Sainz előtt.”

    Berger ekkor egy kicsit túlságosan is őszinte volt, és ezen kérdéseket tette fel Clarksonnak és Hillnek a világbajnok kijelentéseit követően: „Mi van veletek? Talán túl sokat ittatok, hogy ilyeneket beszéltek?”

    Ugyan még Christian Horner is erős lesz a Mercedes a Paul Ricard-on, Toto Wolfféknak nagy valószínűséggel nem lesz esélyük a bajnoki címek megszerzésére. Az egyéniben Russellnek 80, Hamiltonnak pedig 99 pont a hátránya a vezető Max Verstappennel szemben, amíg a gyártók versenyében a Mercedes már 122 ponttal van lemaradva a tabellát vezető Red Bulltól.

  • Verstappen: A Mercedes már egyre közelebb van a győzelmekhez

    Verstappen: A Mercedes már egyre közelebb van a győzelmekhez

    A 2022-es bajnokságot vezető világbajnok, Max Verstappen szerint a Mercedes hamarosan újra harcba szállhat a győzelmekért. A Red Bull pilótája elismeri, hogy rivalizálása a német csapattal és Lewis Hamiltonnal egyelőre háttérbe szorult, de „más lesz, ha újra egymás ellen küzdünk majd”. Hamilton ugyanakkor nemrég visszatért a dobogóra – és George Russell szerint Ausztriában ő sem volt messze tőle. A 24 éves pilóta ennyit mondott erről:

    „A pozitívum az, hogy csupán 15 másodpercre voltam a dobogótól.”

    A Mercedes, miután a jelek szerint megoldotta a 2022-es autóval kapcsolatos „delfinezős” problémáját, most lényegében minden futamon teljes gőzzel fejlesztenek. Az Auto Motor und Sport a brackley-i székhelyű csapat egyik mérnökét idézi:

    „A legjobb fejlesztésünk az lesz, amit nem láthattok majd.”

    Toto Wolff szerint a Red Bullhoz és a Ferrarihoz képest már csak „két-három tized a különbség” – de elismeri, hogy olykor azért ennél még nagyobb:

    „Ezen problémánkat még meg kell oldanunk.”

    Paul Ricard a nagyon sima felületével várhatóan különösen jól fog feküdni az innovatív W13-as konstrukciónak, főleg az egykörös időmérős tempó szempontjából. A Servus TV-nek beszélt erről Mathias Lauda, a Mercedes néhai vezéregyéniségének, Niki Laudának a fia:

    „Amennyiben előrébbről tudnának rajtolni, máris ott lennének az élen.”

    A Red Bull főnöke, Christian Horner ennyit tett hozzá:

    „Arra számítunk, hogy a Mercedes gyors lesz a Paul Ricard pályáján. Egyértelmű jelei vannak annak, hogy már kordában tartják a „delfinezős” problémáikat. Egyre inkább közel kerülnek hozzánk. Hat versenyzős küzdelemre számítok, ami parádés dolog a rajongóknak. Egyre komolyabban bekapcsolódnak, ami néha segít, néha pedig árt nekünk a világbajnoki címért folytatott küzdelemben.”

    Verstappen is egyetért azzal, hogy a futamgyőzelmeik még benne vannak a pakliban:

    „Talán majd a szezon végén, meglátjuk. Jobbak, mint az év elején, de még egy kicsit többre van szükségük.”

    A korábbi F1-es vezér Bernie Ecclestone szerint még ez is elég lesz ahhoz, hogy Lewis Hamilton motivált maradjon a sportágban, és ne máshol keressen kihívásokat. A Speed Weeknek adott interjút:

    „Az év elején kész voltam arra fogadni, hogy Hamilton nyolcadszor is bajnoki címet nyer, majd távozik. Most azonban nem úgy néz ki, hogy elhagyná a Forma-1-et. Talán rájött arra, hogy a divatiparban nem olyan könnyű pénzt keresni, mint itt.”

  • Nem Hamilton fogja vezetni a Mercedest az első szabadedzésen

    Nem Hamilton fogja vezetni a Mercedest az első szabadedzésen

    Lewis Hamiltonnak át kell adnia a helyét Nyck de Vriesnek a Francia Nagydíj első szabadedzésén.

    Az új szabályok mentén a csapatoknak lehetőséget kell biztosítaniuk azoknak a versenyzőknek, akik kettőnél kevesebb futamon indultak a száguldó cirkuszban.

    A holland pilóta már a Williamsnél autóba ülhetett a Spanyol Nagydíjon, most viszont a csillagosok adják meg neki a lehetőséget. A 27 éves de Vries többek között az Ezüst Nyilak tartalék – és tesztpilóta státuszát tölti be, a tavalyi fiatal versenyzők tesztjén is ő képviselte a gárdát.

    A Mercedes úgy döntött, hogy George Russell helyett a hétszeres világbajnok kell majd félreállnia. Így Hamilton nem vesz részt a pénteki első szabadedzésen.

    „Nyck fogja helyettesíteni Lewist az első gyakorláson, a fiatal versenyzők számára elkülönített lehetőség jóvoltából. Alig várjuk, hogy lássuk miként boldogul.” – áll a Mercedes közleményében.

  • Hamilton nem százas… 300-as lesz a hétvégén!

    Hamilton nem százas… 300-as lesz a hétvégén!

    Lewis Hamilton a Francia Nagydíjon újabb jelentős mérföldkőhöz érkezik Forma-1-es karrierjében, hiszen csatlakozik azon pilóták csoportjához, akik legalább 300 versenyen indultak az F1-ben pályafutásuk során.

    A hétvégi Francia Nagydíj lesz a 300. nagydíj, amelyen Hamilton elindult 16 szezonja során.

    A hétszeres világbajnok már az előző, ausztriai futamon elérte volna a 300-at, ha a 2020-as Sakhir Nagydíjat nem kellett volna kihagynia, miután elkapta a koronavírust. 2007-es F1-es debütálása óta ez volt az egyetlen verseny, amelyet kihagyott.

    Hamilton már most is elképesztő mennyiségű F1-es rekordot állított be és döntött meg, köztük a legtöbb győzelem, dobogós helyezés és pole pozíció rekordját, valamint a legtöbb világbajnoki cím rekordját közösen tartja Michael Schumacherrel.

    A 37 éves pilóta jelenleg 299 versennyel a háta mögött a hatodik helyen áll a legtöbb nagydíjon való indulás listáján, ami azt jelenti, hogy a hétvégi Francia Nagydíjon elérheti a 300-at.

    Feltéve, hogy Hamilton nem hagy ki egyetlen versenyt sem a szezon hátralévő futamai közül, a 2022-es évet a negyedik helyen zárhatja ezen a listán, mely jelen állás szerint így fest (top 10):

    Versenyző
    Versenyek száma
    1 Kimi Räikkönen 349
    2 Fernando Alonso 344
    3 Rubens Barrichello 322
    4
    		 Michael Schumacher
    306
    Jenson Button
    6 Lewis Hamilton 299
    7 Sebastian Vettel 288
    8 Felipe Massa 269
    9 Riccardo Patrese 256
    10 Jarno Trulli 252

     

  • VIP-jeggyel lepett meg három fiatal autóversenyzőt Lewis Hamilton

    VIP-jeggyel lepett meg három fiatal autóversenyzőt Lewis Hamilton

    Még a Brit Nagydíjon döntött úgy a hétszeres világbajnok, hogy életre szóló élménnyel lep meg három fiatal és tehetséges brit autóversenyzőt.

    A Mercedes versenyzője VIP-jeggyel lepte meg a gyerekeket, így a testközelből figyelhették őt munka közben. Köztudottan nem volt egyszerű fiatalkora a mára már rekordhalmozóvá avanzsált Hamiltonnak, a saját sorsából kiindulva igyekszik segíteni a nehezebb helyzetben lévő fiatalokon, ezen cselekedet is ide sorolható.

    A három szerencsés kiválasztott végül a 11 éves Cordell, aki már gyakorlatilag kisbabaként is követte a Forma-1-et, majd hatévesen kezdett el gokartozni, ahol máig három bajnoki címet is szerzett, illetve a szintén 11 esztendős Miles és a 12 éves Joshua, előbbi 60 utóbbi pedig 40 trófeát nyert már fiatal kora ellenére.

    Hamilton a Twitter oldalára töltött fel egy videót, amelyen az is látszik, amikor a három kissrác szembesül a példaképük meghívásával.

  • Mercedes: 2-3 tizedet kell még találnunk a győzelemhez

    Mercedes: 2-3 tizedet kell még találnunk a győzelemhez

    Mike Elliott, a Mercedes technikai igazgatója úgy véli, nem kell sok ahhoz, hogy ismét a dobogó tetején pezsgőzhessenek.

    Ausztriában Lewis Hamilton és George Russell a harmadik és a negyedik helyet szerezte meg. Toto Wolff szerint autójuk még nem elég erős ahhoz, hogy felvegye a harcot az élmezőnnyel, ám Elliott úgy véli, nagy előrelépést tettek az elmúlt időszakban. Ám pár tized még mindig hiányzik nekik ahhoz, hogy visszatérjenek a győztesek utcájába.

    „A vasárnapi versenyen Lewisnak (Hamilton) sikerült megelőzni az előtte lévő lassabbak autókat, így már csak a Red Bullok és a Ferrarik maradtak. Bár eléggé nagy hátrányban értünk mögöttük célba, nagyrészt ez azért volt, mert ők a VSC alatt kereket tudtak cserélni, és kevesebb időt is töltöttek a boxutcában. Ha a gumikopással összevetjük a tempót, akkor 2-3 tizeddel voltunk lassabbak a Ferrarinál. Nem akarunk le maradni, az a célunk, hogy a leggyorsabb autó a miénk legyen. Ahhoz képest, hogy hol voltunk a szezon elején, jó eredményt értünk el. Az autón végrehajtott változtatások kezdik beváltani a hozzájuk fűzött reményeinket. Remélhetőleg folytatni tudjuk az előrelépést, és olyan helyzetbe kerülünk, amiben már versenyeket nyerhetünk.” – nyilatkozta a Mercedes technikai igazgatója.

     

  • Russell: Ha Hamilton szétrúgja a seggem, valószínűleg kirúgnak

    Russell: Ha Hamilton szétrúgja a seggem, valószínűleg kirúgnak

    George Russell kendőzetlen őszinteséggel beszélt arról, hogy bár a karrierjében komoly lépcsőfokként tekint arra, hogy leigazolta minden idők egyik legjobb Forma-1-es csapata, ez még semmire sem garancia, és ha nem teljesít, rövid úton a Mercedesen kívül találhatja magát.

    A Williamsnél eltöltött három év után George Russellt az idén bedobta a mély vízbe a Mercedes (a 2020-as Szahíri Nagydíjon történt beugrásakor kóstolót azért már kapott), és előléptette Lewis Hamilton csapattársának. A 24 esztendős brit pedig olyannyira nem vallott eddig szégyent, hogy a szezon felénél 19 ponttal és egy helyezéssel a hétszeres világbajnok előtt áll az összetettben.

    Russell azonban ennek ellenére nem dől hátra, mert mint mondja, folyamatos jó teljesítményre van szüksége ahhoz, hogy a jövőben is a Mercedes pilótája lehessen.

    „Szeretek tárgyilagosan tekinteni a helyzetekre. A Forma-1-ben nagyon gyorsan változhatnak a dolgok. Aláírni egy darab papírt, hogy csatlakozzam ennek a korszaknak a legnagyszerűbb csapatához, kétségtelenül óriási pillanat, de, ha nem teljesítek, ha szétrúgja a seggem minden idők legjobbja, akkor mennyit jelent mindez? Akkor egy éven belül valószínűleg a csapaton kívül találom magam” – mondta a Beyond the Grid podcastban.

    „Óriási lépés volt [a Mercedeshez igazolni]. Olyan, mint amikor valaki hegyet mászik, és azt hiszi, hogy már felért a csúcsra, majd felnéz, és a csúcs még mérföldekre van. Majd, amikor odaér, lát egy újabb csúcsot. Így gondolkozom erről. Van mit ünnepelni egy ilyen pillanaton, de világbajnok akarok lenni, versenyeket akarok nyerni, a szerződés aláírása pedig semmire sem garancia.”

    Russell dolgát alighanem pedig csak segíti, hogy Lewis Hamilton – legalábbis egyelőre – nem púpként tekint rá, hanem próbálja segíteni őt, mondván megvan benne a potenciál, hogy a jövőben a Mercedes vezére legyen. 

  • Hamilton őszintén hisz abban, hogy idén még futamot nyernek

    Hamilton őszintén hisz abban, hogy idén még futamot nyernek

    Lewis Hamilton őszintén hisz abban, hogy idén képesek lesznek versenyt nyerni.

    Az új éra véget vetett a Mercedes hegemóniájának. A csillagosok csak a harmadik erőt képviselik, míg a Ferrari és a Red Bull uralja a mezőnyt. A delfinezés nagy fejtörést okozott a csapatnak, ám úgy tűnik, hogy sikerült kiküszöbölniük a problémát. A tempójuk is éledezni látszik, így a hétszeres világbajnok bízik a sikerekben és a további rekorddöntögetésben.

    „Az év elején úgy véltem, hogy nem fogunk nyerni ezzel az autóval. Ám ez… természetesen mi nem szeretünk így hozzáállni a dolgokhoz. Nyilvánvalóan ott motoszkált bennünk az az érzés: ‘Jézusom, nagyon hosszú az út a felzárkózásig.’ Főleg úgy, hogy tisztában voltunk azzal, hogy a többiek mennyit fejlődtek. Ám hosszú idő után változásokat tudtunk eszközölni.” – magyarázta Hamilton.

    A Mercedes elszántan keresi azt a pluszt, ami hozzásegítheti őket a futamgyőzelemhez. Ugyan a fejlődés útjára léptek, ám messze vannak még az élmezőnytől.

    „Barcelonában sikerült előrelépnünk, ám azt követő versenyeken nehéz helyzetbe kerültünk. Az utolsó két futamunk elég erős volt. Ez megerősít minket abban, hogy a konstrukcióban ott van a potenciál, csak egy kicsit mélyebbre kell ásnunk és keményebben kell dolgoznunk ahhoz, hogy kiaknázhassuk. Őszintén hiszek abban, hogy idén futamot nyerhetünk.”

  • Leclerc szerint Hamilton még megszerezheti a nyolcadik világbajnoki címet

    Leclerc szerint Hamilton még megszerezheti a nyolcadik világbajnoki címet

    Charles Leclerc szerint Lewis Hamilton a következő években még megszerezheti a nyolcadik világbajnoki címet.

    A brit versenyző 2020-ban állította be Michael Schumacher rekordját. Tavaly jó esélye volt arra, hogy egyedüliként 8 cím álljon a neve mellett, ám a szezonzáró futam utolsó körében Max Verstappen elorozta tőle a legnagyobb kupát.

    Az új szabályok azonban visszavetették a Mercedes teljesítményét, így idén a végső győzelemért a Red Bull és a Ferrari csatázik. A hétszeres világbajnok szerződése jövőre jár le. A szerződéshosszabbítás benne van a pakliban, így a monacói szerint ellenfele megszerezheti még a hőn áhított rekordot.

    „A megfelelő autóval igen, hiszen ő egy nagyszerű versenyző. Ám ha ellenem küzdene a címért, akkor én természetesen magamat választanám. Bocs, Lewis.” – magyarázta a 24 éves pilóta.

    Leclerc-t sok veszteség érte élete során. Édesapja után, mentorát és keresztapját, Jules Bianchit is elvesztette. 2019-ben pedig barátjától, Anthoine Huber-től is búcsút kellett vennie. A két francia a versenyzés miatt vesztette életét, ám a monacói nem fél a pályán.

    „Nem gondolok a veszélyre. Rendkívül közel álltam Jules-höz, Anthoine-t pedig fiatal koromban ismertem meg. Nagyon nehéz azt látni, hogy akiket ismertél, a sport miatt nem lehetnek már veled. Ám én nem gondolok arra, hogy abbahagyom. Fiatal korom óta erre vagyok programozva. Semmi máshoz nem értek, csak a versenyzésben vagyok jó.”

    Pár nappal édesapja halála után a 24 éves versenyző Forma 2-es futamot nyert Bakuban. Első F1-es diadalát pedig egy nappal Hubert tragikus esete után aratta.

    „Azt kérdeztem magamtól, hogy mit akart volna az apám abban a pillanatban. A válasz elég gyorsan jött: versenyezni és nyerni. Mindkét cél sikerült elérni. Nagyon közel álltam az apámhoz. Mindent megtett értem. Egyenesen Bakuba mentem, majd visszarepültem a családomhoz, hogy tegyem amit ilyenkor szükséges. Egy dolog miatt volt bűntudatom. Azokban a percekben kizártam az apám és a barátom elvesztésének gondolatát. Ám ez csak néhány órára szólt.” – tette hozzá Leclerc.