Szerk Racingline.hu

Címke: Lewis Hamilton

  • Leclerc világbajnok ellenfele helyét nézte ki magának?

    Leclerc világbajnok ellenfele helyét nézte ki magának?

    Az olasz sajtó egyik bennfentes képviselője szerint nyílt titok, hogy Charles Leclerc melyik csapathoz szeretne eligazolni.

    A monacói versenyző bizakodva várta a szezont, de rögtön az első futamon szembesülnie kellett azzal, hogy idén nem számít bajnokesélyesnek. A 25 éves versenyző a második fordulóra már rajtbüntetést is kapott, míg Ausztráliában a rajt után esett ki.

    Leclerc frusztrációja egyre növekszik, így Leo Turrini szerint az eligazolás gondolata mozgatja. Az olasz szakíró kihangsúlyozta, a Ferrari pilótája már kapcsolatba is lépett a csapattal.

    „Leclerc szerződése 2024-ben jár le, és az, hogy a Mercedesszel tárgyal, nyílt titok. Mindenki tisztában van ezzel Maranellótól az Indiai-óceánig. Eddigi pályafutása során Charles világklasszis megmozdulásokat produkált. Ő az első, aki tisztában van azzal, hogy az ideje milyen gyorsan fogy. ”

    Lewis Hamilton, Charles Leclerc
    Lewis Hamilton és Charles Leclerc – Fotó: Jiri Krenek/Mercedes AMG Petronas
    Mi lesz Lewis Hamiltonnal?

    A brit versenyző többször hangoztatta, hogy nem akar elszakadni a Mercedestől, így a 2023-ban lejáró szerződését is meghosszabbítaná. Sőt, a 8. világbajnoki címét a csillagosokkal szeretné abszolválni.

    Ám Turrini szerint Leclerc „bekopogása” az Ezüst Nyilakban is elindíthat valamit.

    Korábban már többször pletykálták, hogy Hamilton és a Ferrari kölcsönösen egymás után érdeklődik. Ám komoly megállapodás sosem született.

    „Egy biztos, Hamilton sosem állt közel a vörös csapathoz. Montezemolo gondolt rá, mikor csalódott Alonsóban, de akkor Lewis már a Mercedesszel állapodott meg. Sosem volt szó semmilyen egyességről, soha.”

    A Ferrari jelenlegi elnökét nagyon is érdekli a hétszeres világbajnok. John Elkann megpróbálta átcsábítani az olaszokhoz a 38 éves pilótát 2019-ben, ám Hamilton nagyon elégedett volt a Mercedesnél.

  • Leesett a riválisoknak a „20 forintos”, így lehet utolérni a Red Bullt

    Leesett a riválisoknak a „20 forintos”, így lehet utolérni a Red Bullt

    Daniil Kvyat szerint a rivális csapatok lassan kezdik megérteni, hogy egy megoldással lehet a Red Bull közelébe kerülni.

    A Red Bull még erősebben tért vissza 2023-ban, míg a Mercedes és a Ferrari a fejét vakarta a saját teljesítményüket látva. A két nagycsapat azzal a reménnyel kezdte meg a szezont, hogy közelebb került a Bikákhoz, ám végül ennek az ellenkezője történt.

    Mindaddig oldalvízen felevezett hozzájuk az Aston Martin, és megtréfálta a már így is pórul járt csillagosokat és olaszokat. Még a Red Bull is jól szórakozott a zöldeken, hiszen a konstrukciójuk kísértetiesen hasonlít a 2022-es RB18-ra.

    A Lawrence Stroll csapatának bejött a másolás, ugyanis Fernando Alonso mind a három futamon dobogóra állhatott. Addig a Ferrari még a helyes irányt keresi, viszont a Mercedes már megtalálta északot. Az Ezüst Nyilak ugyanis jól szerepeltek Ausztráliában. George Russell vezette is a versenyt, majd motorhiba miatt kiállt, addig Lewis Hamilton a második pozícióban ért célba.

    Lewis Hamilton, Mercedes
    Lewis Hamilton második lett Ausztráliában – Fotó: LAT Images/Mercedes AMG Petronas

    A Ferrari és a Mercedes jelentős fejlesztésekkel készül Bakura, és a következő versenyekre. Az orosz versenyző szerint, ha a két istálló közeledni akar a Red Bull tempójához, akkor az osztrák csapat versenyautójához hasonló konstrukciót kell alkotniuk.

    „Mostanra talán az emberek megértették, hogy egyetlen módja van annak, hogy legyőzzék őket. Le kell másolni az autójukat… Ennyire egyszerű, végre leesett  mindenkinek. Idén biztosan kitart még a dominanciájuk, de talán a következő szezonban már felzárkóznak a többiek. Idén viszont verhetetlenek lesznek. Talán az év végén a fejlesztéseknek köszönhetően közelebb kerülhetnek a Red Bullhoz a többiek, de ők fognak dominálni. A Honda motor is nagyon erős, így mindenük meg van a sikerhez.” – nyilatkozta Kvyat a Track Limits podcast legújabb adásában.

    A Red Bull egykori versenyzőnek meg van a véleménye az idei bajnokságról:

    „Egyszerűen unalmas! Talán akkor lesz érdekesebb, ha a Ferrari és a Mercedes is megérti a játékot, és elkezdik lemásolni a Red Bullt. Akkor még lehet érdekes ez a történet.”

     

  • Hamilton az ellenfelet dicsérte, de azért nem adja fel a küzdelmet

    Hamilton az ellenfelet dicsérte, de azért nem adja fel a küzdelmet

    Lewis Hamilton elismerően nyilatkozott a Red Bullról, a brit versenyző szerint egyekpre lehetetlen utolérni az osztrák istállót.

    A Bikák már tavaly is remekeltek, bár az év elején technikai hibák hátráltatták őket. Mindkét világbajnoki címet sikerült bezsebelniük, és bizakodva várhatták a folytatást. Ugyan a 2021-es túlköltekezés miatt büntetést kaptak, ám annak a hatása nem mutatkozott meg a csapat teljesítményében.

    A Red Bull még erősebb lett idén, és az eddigi három futamon győzni tudott. A hétszeres világbajnok elismerte az ellenfél munkáját. Hamilton hozzátette: ő csak arra vágyik, hogy megnyerje a nyolcadik bajnoki címét, és megelőzze Michael Schumachert, ám a Bikák miatt ezt nehéz lesz abszolválnia.

    Hamilton
    Lewis Hamilton – Fotó: Steve Etherington/Mercedes AMG Petronas

    „Tisztában vagyok azzal, hogy hosszú időbe telhet mire utolérjük őket. Valószínűleg a Red Bull még tovább fog fejlődni a szezon előrehaladtával. Remek csapatuk van, biztos vagyok abban, hogy még több leszorítóerőre fognak szert tenni.” – nyilatkozta  Hamilton.

    A 38 éves versenyző ugyanakkor hozzátette, csak rajtuk múlik, hogy utol tudják-e érni a Red Bullt. Tegnap Toto Wolff bejelentette, hogy James Allison ismét technikai igazgatóként fog harcba szállni az ellenfelekkel. Ez a hír Hamiltont is felvillanyozta.

    „Biztosra kell mennünk a tekintetben, hogy mikor a változásokat végrehajtjuk, már nem lesz túl késő. Valószínűleg az év hátralevő része is kell majd ahhoz, hogy csökkentsük a távolságot és behozzuk a lemaradást.”

  • A korábbi csapatfőnök szerint Hamilton képes lenne gatyába rázni a Ferrarit

    A korábbi csapatfőnök szerint Hamilton képes lenne gatyába rázni a Ferrarit

    Eddie Jordan szerint ha Lewis Hamilton a Ferrarihoz szerződne, az egy „mennyei párosítás” lenne.

    Nagy kérdés, hogy mi lesz a hétszeres világbajnokkal, ugyanis a Mercedesszel való szerződése az idei szezon végén lejár, és még mindig nem hosszabbította meg azt.

    A brackley-i istálló az új szabályok érkezésével visszább esett az erősorrendben, ami miatt Hamilton akár más lehetőségeket is számításba vehet. A Jordan csapat egykori első embere pedig nagyon megnézné a 103-szoros futamgyőztest, hogy mire lenne képes a Ferrarinál az elkövetkezendő pár évben.

    Hamilton fergetegeset bulizott, Justin Bieberrel is spanolt

    „Véleményem szerint csak egy helyre mehetne, és az a Ferrari – nyilatkozta az egykori Jordan-istálló alapítója és csapatfőnöke Expressnek. – Egy olyan tehetséges srácnál, mint ő, azt hiszem, ez a mennyben [köttetett] házasság lehet. Szerintem a Ferrarit fel kellene rázni, ahogyan Lewis Hamiltont is. Ha Lewis folytatja, akkor szerintem változásra van szüksége. A gondolkodásmódja és a lendülete miatt, egy [új] kezdet gyanánt, szórakozásból. Megtanulni olaszul, együtt enni a tésztát azokkal a srácokkal, ez egy másik világ. Mivel egy csapatot vezettünk, mindig láttuk, hogy a Ferrari mennyire másképp működik, és én szívesen látnám Lewist abban a környezetben.”

    Hamilton mellett a Scuderiának sem ártana összekapnia magát, ugyanis a Vörösök 2009 óta nem kezdtek olyan rosszul szezont, mint azt idén tették. A tavalyi év elején pedig ők számítottak viszonytási alapnak a többi csapat számára, most pedig már olyan versenyek is voltak idén, ahol csak a 4. legjobb csapat volt a Ferrari.

    „Szerintem nagyon fel tudná rázni őket – fogalmazott az ír üzletember. – Új irányba állíthatná őket, a Ferrari sok apró problémáját megoldhatná. Szóval ezért szeretném, ha Lewis ott lenne egy-két évig, mielőtt teljesen visszavonul, hogy lássuk, mi történik. Gondoljunk csak [az újságok] hasábjaira. Ez egy elképesztő történet [lenne]. Nem valószínű, hogy így lesz, de ez az én álmom.”

    Azonban ha objektívan megvizsgálva a dolgot, nyugodtan kijelenthetjük, hogy a Hamilton-Ferrari házasság aligha fog létrejönni. Egyfelől a hétszeres világbajnok nemrégiben azt nyilatkozta, hogy Sir Stirling Mosshoz hasonlóan a végsőkig kitartana és hű lenne a stuttgarti márkához, másfelől Carlos Sainz és Charles Leclerc is 2024-ig érvényes kontraktussal rendelkezik a Ferrarinál.

    Hamilton Ferrari rajongó, vajon fog valaha náluk versenyezni?

  • Alonso elmondta, melyik versenyző állíthatja be Schumacher és Hamilton rekordját

    Alonso elmondta, melyik versenyző állíthatja be Schumacher és Hamilton rekordját

    Fernando Alonso úgy véli, hogy már rég a mezőny tagja az a versenyző, aki beállíthatja Michael Schumacher és Lewis Hamilton rekordját.

    A spanyol világbajnok jó kapcsolatot ápol Max Verstappennel. Legutóbb a holland versenyző drukkolt annak, hogy a 41 éves pilóta megszerezze az Aston Martinnal idén a 33. győzelmét. A Red Bull pilótája kifejtette, ellenfele sokkal több első helyet érdemelt volna meg.

    „Szerintem Fernandónak (Alonso) sokkal több futamot kellett volna nyernie. Sokkal többet érdemel. Szóval igen, örülnék neki, ha a megszerezné a 33. győzelmét. Azt is szeretném, ha többször nyerne, meglátjuk, hogyan alakulnak a következő futamok.”  – nyilatkozta korábban Verstappen.

    Max Verstappen, Fernando Alonso, Red Bull, Aston Martin
    Max Verstappen és Fernando Alonso – Fotó: Quinn Rooney/Getty Images/Red Bull Content Pool

    Alonso nemrég a kedves szavakat viszonozta, és 7 bajnoki címet is jósolt a 25 éves pilótának.

    Az Aston Martin versenyzője a legtöbbször elismerően beszél a Verstappenről. Alonso szerint sokban hasonlítanak ők ketten a holland versenyzővel.

    „Öt, hat vagy hét bajnoki címet is nyerhet. Max (Verstappen) nagyon jó versenyző, de nyilvánvalóan neki is szüksége van egy versenyképes autóra. Mind ketten olyan országból származunk, ahol nem volt korábban népszerű a Forma-1. Az én időmben Spanyolország kékké változott, most pedig mindenhol narancssárgát látunk. Továbbá mindkettőnket agresszív, udvariatlan és politikailag nem korrekt versenyzőnek tartanak. Nem tudom miért.” – nyilatkozta a spanyol.

  • Hamilton fergetegeset bulizott, Justin Bieberrel is spanolt

    Hamilton fergetegeset bulizott, Justin Bieberrel is spanolt

    Kalifornia egyik legendás fesztiválján, a Coachellán eresztette ki a gőzt az előző hétvégén.

    A fesztivált kétszer három napban bonyolítják le, az első felét múlt péntektől vasárnapig rendezték, a második fele most péntektől vasárnapig jön. A Mercedes pilótája a felvételek alapján a barátaival egy magán lakóbuszban látogatott ki a helyszínre az első turnusra.

    A bulin készült, Instagramra feltöltött felvételekről a The Sun készített egy albumot, amelyen látszik, hogy Hamilton szokás szerint színes öltözékben pompázott, érezhetően felszabadult volt, még Justin Bieberrel is összefutott.

    Mivel a Forma-1 eredetileg tervezett menetrendjét megbolygatta a Kínai Nagydíj elmaradása, és áprilisban négyhetes szünet alakult ki két futam között, belefért a lazítás Hamiltonnak. Neki és a mezőny többi tagjának a jövő hétvégén, Azerbajdzsánban folytatódik a munka a versenypályán.

  • Hamilton a börtönt is vállalta volna a kockázatos húzásával

    Hamilton a börtönt is vállalta volna a kockázatos húzásával

    A 2021-es Katari Nagydíjon Lewis Hamilton szivárványszínűre festett sisakkal indult, hogy kiálljon az elnyomott emberek mellett. Azt mondta, az sem érdekelte, hogy emiatt börtönbe zárhatták volna.

    Katarban akkor rendeztek először F1-es futamot, melyet Hamilton nyert meg viszonylag simán. A bajnoki címért küzdő pilóta hétvégéje leginkább a sisakjáról maradt emlékezetes, amellyel arra kívánta felhívni a figyelmet, ahogy az arab országokban az emberi jogokat kezelik.

    Ezt az akcióját azóta többször megismételte, cikkünk borítóképén a 2023-as Bahreini Nagydíjon használt sisakfestése látható. A hétszeres világbajnok kifejtette, mi járt a fejében 2021-ben a katari megmozdulás előtt.

    „Nekem őrület, hogy olyan világban élünk, amelynek rengeteg országában bajok vannak az emberi jogok érvényesítésével, főleg a Közel-Keleten. A nők jogaival, az LMBTQ-közösség jogaival. Az ottani törvények megakadályozzák, hogy az emberek önmaguk legyenek” – mondta a Mercedes Youtube-csatornájára feltöltött videóban, amelyben a Mercedesnél töltött tíz évének különleges pillanatait eleveníti fel.

    Sokáig attól félt Hamilton, hogy kirúgják

    „Mindig vállaltam a kockázatokat, ezért úgy döntöttem, kiállok azért, amiben hiszem, akár börtönbe zárnak, akár nem. Nem érdekelt, hogy mit tesznek velem, még ha ebbe bele is halok.”

    „Tudom, őrülten hangzik, de azt éreztem, muszáj így cselekednem, hogy felhívjam az emberek figyelmét a téma fontosságára és elindítsam a párbeszédet róla. Úgy éreztem, muszáj a helyieknek beszélni a változásról, mert e nélkül negativitás uralkodik az országukban. Léptem, és a versenyt is megnyertem. A feladatomnak éreztem, hogy a dobogó tetejére álljak, mert [az üzenet] úgy fog szólni a legnagyobbat.”

  • Sokáig attól félt Hamilton, hogy kirúgják

    Sokáig attól félt Hamilton, hogy kirúgják

    Lewis Hamilton elárulta, karrierje elején szinte mindennap attól rettegett, hogy elveszítheti az állását a McLarennél.

    2007-ben mutatkozott be a Forma-1-ben a brit versenyző. Első évében rögtön megkapta csapattársnak a kétszeres világbajnok Fernando Alonsót, aki az előző két szezonban az egyéni lista élén végzett.

    Hamilton állta a sarat a spanyollal szemben, bár kettőjük csatáját a hírhedt kémbotrány árnyékolta be. Végül az utolsó futamon a hétszeres világbajnok elbukta a címet, így egy évet kellett várnia arra, hogy megnyerje az áhított elismerést.

    Lewis Hamilton
    Lewis Hamilton – Fotó: McLaren

    2009-2012 között még a McLarennél maradt Hamilton, ám wokingi istállóval nem tudott több bajnoki címet nyerni. 2012-ben jelentette be, hogy a Mercedeshez igazol, amit a legtöbben akkor örült lépésnek tartottak. Végül a brit pilótának lett igaza, hiszen 6 bajnoki címet nyert a csillagosokkal.

    Nemrég a 38 éves pilóta arról beszélt, mennyire szorongott az első évében. Hamilton elmondta, attól félt, hogy nem fog jól teljesíteni, ezért gyorsan véget ér majd a karrierje.

    „Mindennap ideges voltam. Mindig azon dolgoztam, hogy biztosan megtartsam a szerződésemet a McLarennél. Szerettem volna jó kapcsolatot ápolni Ronnal (Dennis). Biztosra kellett mennem, hogy minden futamon elől legyek, így mindent meg akartam nyerni. Csak arra koncentráltam, hogy teljesítsek.” – magyarázta a brit pilóta.

  • Russell szerint Hamilton megmentette a pályafutását

    Russell szerint Hamilton megmentette a pályafutását

    George Russell úgy véli, Lewis Hamilton sokat segített neki azzal, hogy a 2021-es idény után nem vonult vissza. A 25 éves versenyző szerint ezzel elkerülte, hogy őt tartsák felelősnek a Mercedes visszaeséséért.

    George Russellt F1-es pályafutása kezdete óta generációja egyik legnagyobb tehetségeként tartják számon. A brit pilóta már a Williams színeiben is meg-megvillant, a 2020-as Szahíri Nagydíjon pedig nem rajta múlt, hogy nem tudott nyerni, amikor be kellett ugrania a Mercedeshez. Tavaly immáron állandó ülést kapott a csillagosoknál, és első évében megverte Lewis Hamiltont.

    Az ifjabbik brit versenyző azonban úgy véli, a közvélemény szemében megváltozhatott volna a megítélése, amennyiben csapattársa másképp dönt. A 2021-es, drámai szezonzáró után sokáig nem volt teljesen biztos, hogy a hétszeres világbajnok folytatja a pályafutását. Végül maradt a Forma-1-ben, és Russell szerint ezzel neki is sokat segített.

    „Bizonyos értelemben megmentett, hogy ő a csapattársam – nyilatkozta a Mercedes pilótája. – Ha elhagyta volna a Mercedest vagy a sportágat, amikor én csatlakoztam az istállóhoz, engem hibáztattak volna a csapat visszaeséséért. Azonban úgy gondolom, most már bebizonyítottam, hogy mennyit érek, és mire vagyok képes, szóval ebből a szempontból nincs [rajtam] nyomás.”

    Lewis Hamilton, George Russell, Mercedes
    Russell tavaly legyőzte Hamiltont, idén egyelőre a hétszeres világbajnok áll jobban (Fotó: Mercedes)

    A Mercedes a szabályváltoztatások első évében jelentősen visszaesett az előző nyolc évben mutatott teljesítményéhez képest. Hogy mi lett volna Russell megítélése, ha Hamilton már nincs a csapatnál, azt nyilvánvalóan soha nem tudjuk meg, de alighanem ezzel valóban „védve” volt valamelyest. Azok után pedig pláne, hogy a pontversenyben végül meg is verte őt.

    Ehhez persze némi szerencsére is szüksége volt, de azt nem lehet elvenni tőle, hogy Jenson Button és Nico Rosberg után Russell volt a harmadik pilóta, aki csapattársként legyőzte Hamiltont. Ráadásul a csapat egyetlen pole pozícióját és futamgyőzelmét is ő szerezte tavaly a Hungaroringen, illetve Interlagosban. Ennek tudatában úgy véli, hogy már kellőképpen megmutatta, mire képes.

    „Azért vagyok ott, hogy a lehető legjobban végezzem a munkámat, és szerintem remek helyzetben vagyok – fogalmazott Russell, aki az ausztráliai kiesése miatt most Hamilton mögött van a tabellán. – Szóval nem aggódom a statisztikák miatt, vagy hogy hozom-e Lewis tempóját, vagy bármi más, mert úgy érzem, az előző évben már bizonyítottam.”

  • Álljon össze újra a Hamilton-Alonso páros? – Az egyik versenyző benne lenne

    Álljon össze újra a Hamilton-Alonso páros? – Az egyik versenyző benne lenne

    A szurkolók régi álma, hogy újra lássák Fernando Alonsót és Lewis Hamiltont egy csapatban versenyezni, és az egyikük még a visszavonulása előtt vállalná is ezt a kihívást.

    2007-ben szinte minden a McLarenről szólt. A frissen átigazoló spanyol világbajnok és az újonc brit versenyző csatája az egész évet körül ölelte, míg a kémbotrány árnyékként vetült az eredményeikre.

    Pontegyenlőséggel zárták azt az évet (109 pontot szereztek mindketten), bár a rangsorban a hétszeres világbajnok került előrébb, mivel ő több második helyet szerzett akkori csapattársánál.

    Az ominózus év után Hamilton a McLarennél majd a Mercedesnél folytatta karrierjét, míg Alonso a Renault-nál, a Ferrarinál, újfent a wokingiaknál és az Alpine-nál próbált szerencsét. A 41 éves pilóta már egy „visszavonuláson is túl van”, ám egyelőre nem szándékozik újra kényszerpihenőre menni.

    Alonso viszont még a végleges F1-es búcsú előtt szívesen bevállalna pár évet Hamilton mellett. Az Aston Martin versenyzője szerint már nem lenne olyan puskaporos a hangulat kettejük között, hiszen érettebben kezelnék a parenterkapcsolatot, mint 16 évvel ezelőtt.

     

    F1, Alonso, Hamilton Räikkönen
    Lewis Hamilton, Fernando Alonso és Kimi Räikkönen – Fotó: Scuderia Ferrari Press Office

    „Jó lenne együtt befejezni a pályafutásunkat, én nagyon örülnék ennek. Nehéz szezonunk volt, de tiszteltük amit a másik csinált a pályán, most is ez a helyzet. Mindketten tehetséges versenyzőnek tartjuk a másikat, az egyik legkeményebb pilótának, akivel valaha találkoztunk.” – nyilatkozta Alonso a Daily Mailnek.

    Mi okozott gondot 2007-ben?

    A spanyol versenyző szerint a csapatvezetés nem kezelte megfelelően a helyzetet, ezért is maradtak le a bajnoki címről. Ron Dennis kijelentése után a 41 éves pilóta már tudta, hogy nem maradhat az akkori McLarenben, hiszen ‘őt nem látják szívesen’.  A közös évük után Alonso azonnal visszament a Renault-ba, míg a McLaren a brit versenyzővel és Heikki Kovalainennel folytatta tovább a munkát.

    „Fiatalok voltunk és éretlenek. Mások voltunk, olyanok, amilyenek már nem vagyunk és emiatt szükségünk lett volna a vezetőség segítségére. Ezt viszont nem kaptuk meg. A csapat szeme mindig csak a garázs egyik oldalára nézett. Ahogy Ron Dennis is (a McLaren akkori csapatfőnöke) mondta a 2007-es Kínai Nagydíj után: ‘a mi versenyünk nem Massa ellen folyik, hanem Fernando ellen.’ Mikor a csapatod egy ilyen kijelentést tesz, akkor ott már nincs maradásod.”