Címke: Laurent Mekies

  • Kárpótlást vár a Ferrari elnöke a velük kiszúró Red Bulltól

    Kárpótlást vár a Ferrari elnöke a velük kiszúró Red Bulltól

    John Elkann, a Ferrari elnöke ellátogatott a Monacói Nagydíj helyszínére, és többek között Christian Hornerrel, a Red Bull csapatfőnökével is találkozott. A hosszú megbeszélésen állítólag Laurent Mekiesnek, a Scuderia versenyigazgatójának elengedése, pontosabban az arról szóló bejelentés is szóba került.

    Monte-Carlo hagyományosan az a helyszín, ahol az átlagosnál több prominens alak jelenik meg, legyen szó Forma-1-hez kötődő személyekről vagy egyéb területről ismert hírességekről. Így tett John Elkann, a Ferrari elnöke is, aki szintén megjelent a Monacói Nagydíj helyszínén. A maranellói márka első embere már Imolában is ott lett volna, csak azt a hétvégét az esőzések, illetve az áradások miatt törölték.

    A Corriere della Sera beszámolója szerint az olasz üzletember nem tétlenkedett, hanem számos találkozót bonyolított le. Többek között Christian Hornerrel, a Red Bull csapatfőnökével is lefolytatott egyet. Az olasz lap azt állítja, hogy a megbeszélés rendkívül hosszúra nyúlt, így felmerül a kérdés, hogy miről lehetett szó.

    Nos, bár azt, hogy pontosan mi hangzott el, nyilvánvalóan csak ők ketten tudják, de Daniele Sparisci, az említett cikk szerzője úgy tudja, hogy Laurent Mekies távozása is szóba került. A jelenleg a Ferrari versenyigazgatójaként dolgozó szakember jövőre az AlphaTaurihoz igazol, és ő lesz az év végén nyugdíjba vonuló Franz Tost utódja a csapatfőnöki székben.

    A Ferrari agresszívnak látta, de csak az őszinteség motiválta a nagy változás bejelentését

    A faenzai istálló közvetlenül a bakui hétvége előtt jelentette be mindezt, miután a sajtó megneszelte a váltást, és az osztrák szakember maga bólintott rá, hogy kimehet a sajtóközlemény. A Ferrarinak azonban nem nyerte el a tetszését a Scuderia csapatfőnöke, Frédéric Vasseur által „agresszívnak” titulált húzás, mondván, hogy még jó néhány részletet nem tisztáztak Mekies-zel, többek között azt sem, hogy pontosan mikor csatlakozik új istállójához.

    Ezen a ponton persze felmerülhet a kérdés, hogy mi köze van Hornernek ehhez az egészhez, hiszen ő nem az AlphaTaurit, hanem a Red Bullt irányítja. Ugyanakkor előbbi is az energiaitalos cég birtokában van, így a döntésben alighanem nekik is szerepük volt. Elkann pedig a nagycsapattól vár megoldást, pontosabban egyfajta kárpótlást.

    Az olasz lap információi szerint a Ferrari első embere azért kereste meg a brit szakembert, mert technikai kompenzációt akar annak érdekében, hogy fejlesztései felgyorsuljanak. Hogy ez milyen formában valósulna meg, arról nem szól a tudósítás, de alighanem a bikások néhány szakemberét akarja elcsábítani. Korábban felmerültek ilyen pletykák többek között Pierre Wachéval, a Red Bull technikai igazgatójával kapcsolatban is, de aztán ezek elcsendesedtek.

  • A Ferrari agresszívnak látta, de csak az őszinteség motiválta a nagy változás bejelentését

    A Ferrari agresszívnak látta, de csak az őszinteség motiválta a nagy változás bejelentését

    Az AlphaTauri csapatfőnöke a szezon végén nyugdíjba vonul, Laurent Mekies lesz az utódja. A leköszönő Franz Tost először beszélt az újságíróknak a váltás körülményeiről és kommunikációjáról.

    A héten kiszivárgott, és az AlphaTauri gyorsan meg is erősítette, hogy a csapatfőnöki poszton a szezon végén Mekies váltja Tostot. Egy interjúban a Ferrarit irányító Frédéric Vasseur nehezményezte, hogy riválisuk „agresszív” volt a tőlük érkező szakember bejelentésével, mivel Mekies váltásának bizonyos részletei nem dőltek még el, például az, hogy pontosan meddig marad a Ferrari alkalmazásában.

    Tost Bakuban reagált a sajtónak Vasseur véleményére. „Nem úgy terveztünk, hogy most jelentjük be a váltást, ezt jóval későbbre terveztük. De ti profik vagytok, a sajtó megneszelte, és nem akartam úgy idejönni Bakuba, hogy azt mondom, semmit sem tudok, mert mi nem így működünk” – idézte a távozó csapatfőnököt a Racingnews365.com.

    „Úgy döntöttem, rendben, menjen ki a sajtóközlemény, pedig jóval későbbre terveztük. Elhiszem, hogy nem mindenki örül neki.”

    Röhögve válaszolt a Ferrari vezére, hogy milyen változást szeretne legközelebb

    A Red Bull F1-es utánpótlás-csapatát a kezdetek óta a jelenleg 67 éves Tost irányítja, ám az idei szezonban az erősorrend végére csúszott a szebb napjain korábban dobogóért is harcoló istálló. Ez azonban nincs összefüggésben Tost távozásával, azt ő kezdeményezte.

    „Az én döntésem volt, és már két éve meghoztam. Dietrich Mateschitz-cel beszéltem is róla korábban. Fiatalabb koromban mindig azt mondtam, hogy a vezetőknek nem szabad ragaszkodniuk a pozíciójukhoz, hanem át kell adni a terepet a fiatalabb, okosabb, kreatívabb, motiváltabb embereknek. Közeledek a 70-hez, ideje búcsúznom” – nyilatkozta.

    „Laurent nálunk kezdte a karrierjét, és emlékszem, sok éve tréfálkoztam vele, hogy Laurent, menj el egy másik csapathoz tanulni valami újat, aztán gyere vissza. De ezt csak viccnek szántam, erre most visszatér!”

    Hozzátette, hogy más jelöltek is szóba kerültek a menedzsment átalakítása során, de ezeket nem kívánja felfedni. Az istállót Mekies fogja irányítani, de a hosszú távú stratégiai döntések koordinálását az újonnan érkező vezérigazgató, Peter Bayer kapta meg.

  • Távozik az F1-ből a legidősebb csapatfőnök

    Távozik az F1-ből a legidősebb csapatfőnök

    A 67 éves Franz Tost a szezon végén elhagyja az AlphaTaurit, utódja a híreszteléseknek megfelelően Laurent Mekies lesz.

    Ezt csütörtökön hivatalosan is megerősítette a csapat. Mekies korábban már dolgozott az akkor Toro Rossónak hívott istállónál, aztán 2014-től 2018 őszéig az FIA-nál, majd az idei szezonig a Ferrarinál töltött be vezető tisztséget. A francia mérnök később csatlakozik az istállóhoz és veszi át a csapatfőnöki pozíciót Tosttól, aki a kezdetek, azaz 2006 óta a Red Bull utánpótlás csapatának karmestere volt.

    Ezalatt két meglepetésszerű győzelmet szerzett a csapat, de fontosabb volt ennél, hogy felkészítették a komolyabb küldetésekre többek között a legendává váló Sebastian Vettelt és Max Verstappent.

    Ezzel egy időben azt is bejelentette a csapat, hogy az FIA korábbi ügyvezető igazgatója, Peter Bayer is csatlakozik hozzájuk, az ő feladata a csapat stratégiai terveinek irányítása lesz vezérigazgatói minőségben. Ő többek között részt vett a 2022-es és a 2026-os szabályok megalkotásában is.

    Forma-1, Franz Tost, Szaúd-arábiai Nagydíj 2023
    Fotó: Bryn Lennon/Getty Images/Red Bull Content Pool

    Idén visszacsúszott az erősorrendben az utolsó vagy utolsó előtti helyre az AlphaTauri (három futamon csupán 1 pontot szereztek, ez a Williamsszel holtversenyben a legkevesebb a mezőnyben), azt nem tudni, hogy ez szerepet játszott-e a váltás időzítésében – Tost már utalt rá, hogy néhány éven belül szeretne távozni az F1-ből. Tanácsadóként ugyanakkor a későbbiekben is segíteni fogja az istállót.

    „Kiváltság volt ilyen sokáig vezetni a csapatot, nagy örömmel dolgoztam együtt sok motivált és jó képességű szakemberrel, akik osztoztak a Forma-1 iránti szenvedélyemben. 67 évesen ideje átadni a stafétát Peternek, az új vezérigazgatónak, valamint Laurent-nak, az új csapatfőnöknek. Két roppant profi szakembert találtunk a helyemre, akik magasabb szintre emelik majd a csapatot” – mondta.

    A vállalat élén a tavaly elhunyt Dietrich Mateschitzet váltó Oliver Mintzlaff megköszönte Tost 18 éves munkáját, és úgy fogalmazott, „nem lesz könnyű pótolni.”

    „Megtiszteltetés, hogy átveszem a csapatfőnöki tisztséget és visszatérek ahhoz a csapathoz, amelynél a karrierem korai szakaszának nagy részét töltöttem. Az AlphaTaurinál minden adott a nagyobb sikerekhez, nagyon várom, hogy Peter-rel együtt elérjük őket” – nyilatkozta Mekies, aki először lesz F1-es csapat első számú embere.

  • Újabb kulcsfigura távozik a Ferraritól?

    Újabb kulcsfigura távozik a Ferraritól?

    Öt év ferraris munka után a jelek szerint „hazatér” Laurent Mekies és az AlphaTaurihoz igazol, ahol a Forma-1-es karrierjét megalapozta.

    A néhány nap múlva a 46. évét betöltő francia mérnök egyelőre nem hivatalos csapatváltásáról először olasz sportoldalak számoltak be, amelyek értesüléseit illendő óvatosan kezelni, de olasz forrásaira hivatkozva már a tekintélyesebb Racingnews365.com is publikálta a sztorit.

    Mekies 2018 ősze óta töltött be vezető tisztségeket a Ferrarinál (jelenleg ő a versenyzési igazgató és a csapatfőnök-helyettes), de állítólag már tavaly is új munkahelyet keresett, és talán szerepet játszott a döntésében az is, hogy a kirúgott csapatfőnök, Mattia Binotto utódjának kereséseskor nem merült fel komolyabban a neve.

    Az AlphaTaurinál a hírek szerint Franz Tost oldalán kezdene dolgozni, Tost azonban már 67 éves és közeleg a nyugdíjba vonulása, így valószínű, hogy a közeljövőben csapatfőnökké léptetnék elő a francia mérnököt, amennyiben tényleg átigazol.

    Az olasz sajtó szerint támadásba lendült a Ferrari, aminek a Red Bull látta kárát

    Mekies az ezredforduló után az Arrows istállónál mutatkozott be a Forma-1-ben, de a legtöbb szezont a Minardinál és jogutódjánál, a Toro Rossónál töltötte, egészen 2013-ig maradt itt a ranglétrán feljebb lépkedve. Ezalatt ő volt többek között Mark Webber és Baumgartner Zsolt versenymérnöke, majd ő lett az istálló vezető mérnöke.

    2014-től 2018 őszéig az FIA alkalmazásában állt a biztonságért felelős részleg vezetőjeként, illetve versenyigazgató-helyettesként.

    A Ferrarinál nagy változások zajlanak, sokan érkeznek a stábba, ugyanakkor Binottón kívül például az egyik vezető tervezőmérnök, David Sanchez is távozott Maranellóból a közelmúltban.

  • Akkora a baj a Ferrarinál, hogy már az egyik vezető is felveszi a nyúlcipőt?

    Akkora a baj a Ferrarinál, hogy már az egyik vezető is felveszi a nyúlcipőt?

    Laurent Mekies távozását is bedobta a kalapba a sajtó, a versenyigazgatónak is Benedetto Vigna stílusával lehet gondja.

    Az első futam után szinte kitört a káosz a Ferrarinál. Technikai hibák hátráltatták őket a hétvégén, Charles Leclerc dobogós helyről esett ki, míg a versenyt követően összehívtak egy válságértekezletet. David Sanchez a McLarenhez igazolt, míg a pletykák szerint még egy kulcsember intene búcsút a vörösöknek.

    Mattia Binotto távozását követen a legtöbben abban reménykedtek, hogy megoldódnak a hatalmi harcok a Ferrarinál. Az Alfa Romeotól elhozták Frédéric Vasseurt, aki igyekszik igazságos, de kemény kézzel irányítani. Ugyanakkor a francia vezető jó kapcsolatot ápol Toto Wolffal és a többi riválissal, ami az olasz sajtó szerint nemigen tetszik Vignának.

    Laurent Mekies, Ferrari
    Laurent Mekies – Fotó: Scuderia Ferrari Press Office

    Formu1a.uno úgy tudja, hogy Mekiesnek is a vezérigazgató „nehézkes és elégedetlen” hozzáállásával akadtak gondjai. Az olasz lap szerint több ajánlat közül is választható a Ferrari helyettes-csapatfőnöke, ha távozni szeretne.

    Az Alpine már ajánlatott is tett neki, csakúgy, mint a Liberty Media. Ám az FIA is tárt karokkal várná vissza a francia szakembert. Mekies hajlandó tárgyalni a Scuderiával, de inkább Vasseurnek szeretne jelenteni és vele dolgozna kizárólag, nem pedig Vignával. A francia csapatfőnök is azon van, hogy megtartsák honfitársát, ugyanis a versenyigazgató több feladatkört is ellát egyszerre az olaszoknál.

    Palotaforradalom van a Ferrarinál?

    A belső konfliktusok uralják eddig a Scuderia szezonját. Egy futam után elkezdődtek a hatalmi harcok, ami könnyen elvonhatják a figyelmet a teljesítményről és annak javításáról.

    A távozó Sanchez szerint „bizonytalanság és félelem” uralkodik a csapatnál Vigna irányítása alatt. Sőt, Inaki Rueda is búcsúzna a Ferraritól, miután lefokozták a tél folyamán.

  • Egyre nagyobb káosz lehet a Ferrarinál, újabb vezérek menekülhetnek el

    Egyre nagyobb káosz lehet a Ferrarinál, újabb vezérek menekülhetnek el

    Az olasz Corriere della Sera arról cikkezik, hogy David Sanchez távozása csak az első volt a sorban, a sikertelen évkezdet és a színfalak mögötti események további szakemberek felmondásához vezethetnek.

    Mindenki tudta, hogy Frédéric Vasseur kemény fába vágta a fejszéjét, amikor elvállalta a Ferrari versenycsapatának vezetését, és néhány hónap után már biztos ő is érzi, milyen kellemetlen mellékhatásokkal jár, amikor az istálló esélytelennek látszik a trón megszerzésére.

    Mivel a bahreini évnyitón a Red Bull lemosta a konkurenciát és hatalmas pofont adott a vb-címre ácsingózó Ferrarinak, Olaszországban a sajtó szokás szerint csepegtetni kezdte az információkat a színfalak mögötti konfliktusokról, melyek valóságtartalmát kívülállóként mindig nehéz megítélni.

    Egyelőre annyi a konkrétum, hogy az autó fejlesztésében kulcsszerepet kapó David Sanchez már távozott. A Corriere információi szerint az exodus a technikai igazgató Enrico Cardiléval és a sportigazgató Laurent Mekies-szel folytatódhat, utóbbiról ráadásul azt írja a lap, hogy az F1 Stefano Domenicali által irányított stábjában már várta egy állás, csak az átigazolást megvétózta Vasseur. Velük együtt több szakember szerződése lejár idén, és nem egyszer bebizonyosodott már, hogy aki Maranellóban nem tudott a képességeihez méltó magas színvonalú munkát végezni, máshol jobban kibontakozhat, így bizonyára sok mérnököt fogadnának tárt karokkal más istállóknál.

    Emellett a Ferrari vezérigazgatója, Benedetto Vigna tevékenységét is jellemzik furcsaságok, akivel állítólag Vasseur-nek sem felhőtlen a viszonya. Erre példaként azt hozta fel az olasz lap, hogy Vigna nem nézte jó szemmel, hogy Vasseur a Mercedes csapatfőnökével repült Bahreinbe (Toto Wolffal ugyanis jó kapcsotot ápol), míg utóbbi azt nehezményezte, hogy amikor egy szponzort hozott volna a csapathoz, felsőbb utasításra ezt megakadályozták.

    Leclerc drasztikus lépésre szánta el magát, válságértekezletet hívott össze a Ferrari

  • Alesi: A Ferrarinak mindenképpen szüksége volt 2023-ban egy átalakításra

    Alesi: A Ferrarinak mindenképpen szüksége volt 2023-ban egy átalakításra

    A Ferrarinak két francia tehetségre kell támaszkodnia ahhoz, hogy a legendás csapat újra a megfelelő Forma-1-es pályára álljon, állítja Jean Alesi.

    Ez a véleménye az egyik legismertebb egykori francia F1-es pilótának, aki a 90-es években a Scuderiánál is versenyzett. Az olasz Autosprintnek adott interjújában az 58 éves szakember elmondta, hogy a Ferrarinak gyökeres változtatásokat kellett végrehajtania az elmúlt szezon után, amikor a versenyképes autót alapvető stratégiai hibákkal hátráltatták. Így fogalmazott:

    „Természetesen ahhoz, hogy a csapat előre lépjen, számos szempontból jobb irányba mutató változtatásokat kell eszközölni.”

    A legnyilvánvalóbb változás 2023-ra a Ferrari olasz csapatfőnökének, Mattia Binottónak a menesztése, helyére az Alfa Romeo francia csapatfőnöke, Frederic Vasseur érkezett. Alesi szerint azonban Vasseur mostantól nagyon szorosan együtt fog dolgozni a Ferrari jelenlegi sportért felelős főnökével, Laurent Mekies-szel – aki szintén francia:

    „Azt hiszem, hogy Vasseurnek nagyban kell majd támaszkodnia Laurentre. Ő már több éve dolgozik a Ferrarinál, és ideálisan alkalmas arra a szerepre, hogy segítsen az új csapatfőnöknek kitalálni, mely területeken kell reformokat végrehajtani, és melyeken nem kell változtatni. Persze, ha azt mondanák nekem, hogy a Ferrari egyre többet fog franciául beszélni, egyből tiltakoznék. A Ferrarinál olaszul kell beszélned. Legyünk őszinték: voltak olyan pillanatok tavaly, amikor a Ferrari taktikailag tehetetlennek tűnt. Tehát ebből a szempontból valamit mindenképpen változtatni kellett.”

    Megúszta a bíróságon az Alesi család a balul elsült családi tűzijátékos esetet

     

  • Binotto már az FIA-gálára sem mehet el

    Binotto már az FIA-gálára sem mehet el

    Mattia Binotto ugyan még a Ferrari alkalmazottja, de az FIA-gálán Laurent Mekies fog megjelenni a csapat nevében.

    A Scuderia bejelentette, hogy 2023-ban már nem a svájci-olasz vezetővel képzelik el a jövőjüket. Ugyan december 31-ig névlegesen még Binotto marad a vezető, ám egyre több feladatot ad át a többieknek.

    Még nem nevezte meg a Ferrari, hogy ki lesz a karmester a következő szezonban, de természetesen a találgatások már elkezdődtek. Andreas Seidl és Christian Horner neve is felmerült, de spanyol hírforrások szerint belső munkatársat választ az istálló a feladatra.

    Olaszországban már Binotto kirúgása a téma, két jelölt van a helyére

    A Motorsport.com spanyol kirendeltsége szerint a sportigazgatóként dolgozó Mekies is a befutók között lehet. A francia az elmúlt két szezon során már vett át feladatokat Binottótól, így kézenfekvő lenne az előléptetése.

    December 9-én, az év végi díjátadón nem a svájci-olasz csapatfőnök lesz jelen, hanem Mekies, bár Binotto köteles elvégeznie a munkáját továbbra is. A Motorsport Világtanács következő ülésén is a francia fogja majd képviselni a csapatot a hírek szerint.

  • Váratlan fordulat: Mégis csapaton belülről jöhet Binotto utódja?!

    Váratlan fordulat: Mégis csapaton belülről jöhet Binotto utódja?!

    Miután biztossá vált Mattia Binotto távozása, szinte minden forrás tényként kezelte, hogy kívülről szerződtethet új csapatfőnököt a Ferrari.

    Szinte valamennyi jelenlegi név felmerült, köztük Christian Horner, Andreas Seidl, de befutónak eddig az Alfa Romeo vezetője Frederic Vasseur tűnt.

    Ami biztos, hogy a Ferrari idén már nem fogja megnevezni az új csapatfőnököt, őt majd csak az új évben ismerhetjük már meg.

    Ezek a nevek vannak most a kalapban a Ferrarinál, Binotto helyére

    Hogy azért csak akkor mert még nem egyeztek meg senkivel, vagy csak nem akarják elsietni a kérdést, azt nem tudni.

    A Red Bull tanácsadója, Dr. Helmut Marko inkább az előbbi csoportba tartozik, szerinte a Ferrari még nem egyezett meg senkivel, sőt, szerinte lehet nem is külsős ember lesz a befutó.

    Simán el tudom képzelni, hogy a Ferrari végül egyik jelenlegi, saját emberét bízza majd meg ezzel a feladattal.” – vélekedte az osztrák.

    A forrás hozzátette, hogy ha valóban ez a forgatókönyv valósulna meg, akkor a jelenlegi sportigazgató és egyben eddigi Binotto-helyettes, a belga Laurent Mekies lehet a fő esélyes a csapatfőnöki posztra, de ugyanakkor megemlítették a versenycsapat menedzserként tevékenykedő olasz Jonathan Giacobazzi nevét, aki mellett az szólhat, hogy nagyon jó viszonyt ápol az elnök, John Elkannal.

  • Ezek a nevek vannak most a kalapban a Ferrarinál, Binotto helyére

    Ezek a nevek vannak most a kalapban a Ferrarinál, Binotto helyére

    Ross Brawn gyorsan pontot tett a pletykák végére, miszerint a következő munkahelye a Ferrari menesztett csapatfőnökének, Mattia Binottónak a leváltása lehet.

    Luigi Perna a nagy tekintélyű La Gazzetta dello Sportban így írt korábban, a kialakult helyzetről a Scuderia és Binotto között:

    „Abu Dhabi után nem volt tárgyalás Binotto és a felső vezetés között, ami megerősítette az elszigeteltségét. Binotto végkielégítésének feltételei és mértéke, mivel 2023 végén lejáró szerződése volt, még nem lett elfogadva.”

    A legvalószínűbb forgatókönyv szerint, Binotto helyére Frederic Vasseur a favorit, aki jelenleg az Alfa Romeo csapatfőnöke, de erős szálak fűzik Charles Leclerc menedzseréhez, Nicholas Todt-hoz. A hírek szerint a McLarennél dolgozó Andreas Seidlt, sőt, még a Red Bull rendkívül sikeres csapatfőnökét, Christian Hornert is megkörnyékezték, de elutasították a lehetőséget.

    Stefano Mancini, a La Stampa tudósítója szerint Vasseur „továbbra is jelölt”, bár Benedetto Vigna – a Ferrari vezérigazgatója – ideiglenes csapatfőnökként beiktatható. Ugyanígy Binotto idei helyettese, Laurent Mekies is.

    Ugyanakkor egy másik olasz forrás szerint Binottót már legalább négy állásajánlattal hozzák összefüggésbe máshol a boxutcában, többek között az Alpine és az Aston Martinnál is forog a neve állítólag.

    Történjék bármi is a Ferrarinál, az egyértelmű, hogy a csapat változásokat akar, hogy jobban kihasználhassák a következő évben a versenyképességüket. A Ferrari vezérigazgatója, Vigna így látja ezt:

    „Tudtunk fejlődni, és ez örömmel tölt el. Ugyanakkor másodiknak lenni az első a vesztesek között, és nem vagyok elégedett azzal, ahogy a világbajnokság végződött. Azonban azt is gondolom, hogy a csapatban megvan az, ami ahhoz kell, hogy idővel javulni tudjunk.”

    Hivatalos: Binotto távozik, új csapatfőnököt kap a Ferrari!