Címke: László Martin

  • László Martinék nagyszerű eredménnyel kezdték a 2024-es évet

    László Martinék nagyszerű eredménnyel kezdték a 2024-es évet

    László Martin és Bán Viktor a 37. Jännerrally-n a legjobb magyar párosként az abszolút 7. helyen fejezték be az osztrák bajnokság szezonnyitó versenyét.

    Az Osztrák Rally Bajnokság nyitó versenyén László Martin is részt vett, Bán Viktorral az oldalán az igencsak változatos, téli időjárási körülmények közt a minél több tapasztalatszerzés volt a céljuk. A szombati napig bezárólag 12 gyorsasági szakasz várt a versenyzőkre, amit a magyar páros a 10. helyen abszolvált, így a vasárnapi napon elsőként kellett rajtolniuk. Az utolsó napon már technikai gondok is hátráltatták a László Martinék versenyét, késés miatt időbüntetést is kaptak, de ennek ellenére is sikerült az abszolút 7. helyen befejezniük a versenyt, második legjobb külföldi párosként az osztrák versenyzők közül.

     

  • László Martinék győzelmet ünnepelhettek Horvátországban

    László Martinék győzelmet ünnepelhettek Horvátországban

    A Hungarian Motorsport Academy autósport szakágából két pilóta is versenyzett a mostani hétvégén. László Martin a horvát Rally Show Santa Domenica versenyen nem talált legyőzőre, Gender Tamás pedig Olaszországban zárta idei gokartos szezonját.

    November 25-26. között már 13. alkalommal rendezték meg a Rally Show Santa Domenica versenyt, amelyre összesen 117 páros adta le a nevezését, köztük 20-an Rally2-es autóval álltak a rajtvonalhoz. A több mint 30 kilométeres, murvás versenyen a HMA párosa, László Martin és Bán Viktor kiválóan vette az akadályokat: mind a négy gyorsasági szakaszt megnyerve, végül több mint 10 másodperces előnnyel a birtokukban sikerült az élen végezniük, megelőzve több nemzetközi vetélytársukat is.

    Gender Tamás Olaszországban zárta a szezont, a WSK Final Cup második fordulóján állt rajthoz az idei gokart-világbajnokság helyszínén, Franciacortán.  A OK-Junior kategóriában versenyző fiatal reménységnek nem alakult jól az időmérő edzés, a 85 főt számláló mezőny végéről azonban a selejtező futamokon sikerült felkapaszkodnia a 43. helyig. Az elődöntőben sajnos már rögtön az első körben kiállni kényszerült a versenyből, így a biztató tempó ellenére nem sikerült kvalifikálnia magát a 36 fős döntő futamra.

  • Így szerepeltek a HMA versenyzői a Rally Hungary-n

    Így szerepeltek a HMA versenyzői a Rally Hungary-n

    A Hungarian Motorsport Academy (HMA) mind a négy ralipilótája, Csomós Miklós, Herczig Patrik, László Martin és Hangodi Bendegúz is rajthoz állt az év leginkább várt rali eseményén, a már 4. alkalommal megrendezett Rally Hungary-n, amelynek rendezője idén is a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség volt. Az Európai ralibajnokság záró futamát az utolsó előtti gyorsasági szakaszig Csomós Miklós vezette, azonban egy hiba miatt végül fel kellett adnia a versenyt.
     
    Már negyedik alkalommal érkezett hazánkba az ERC mezőnye, Nyíregyháza és a Zemplén vidéki pályáira idén is több ezren látogattak ki. A rabócsiringi, telt házas szuperspeciállal kezdődött el az Európa-bajnokság záró eseménye, amit a szombati naptól kezdve a HMA támogatását is élvező Csomós Miklós-Bán Viktor kettős vezetett. A magyar páros hét gyorsasági szakasz közül ötöt megnyert a szombati napon, így a nap végére 22.6 másodperces előnyt sikerült kiautózniuk a tavalyi év abszolút magyar bajnoka, a versenyben ekkor a második helyen álló Mads Ostberg előtt. A vasárnapi napot is szakaszgyőzelemmel kezdték Csomósék, azonban a mádi gyorsaságin elkezdődtek a problémák: egy megforgás után jobb első defektet kaptak, a célba érkezést pedig az eleredő eső is hátráltatta, de még így is maradt az előnyükből 15.1 másodperc.
    A verseny utolsó előtti szakasza azonban drámai fordulatot vett. Az Óhuta-Fóny közti szakaszon a versenyt addig magabiztosan vezető duó autója megcsúszott az egyik kanyarban, felborult, és véget ért számukra a verseny. Ugyanez a gyorsasági szakasz lett a veszte Hangodi Bendegúznak is, aki ezúttal Csomós Miklós korábbi navigátorával, Nagy Attilával állt rajthoz. A bemutatkozás remekül alakult a számukra a verseny utolsó előtti szakaszáig, az ERC4 értékelésében a 3. helyen álltak, mikor ők is felborultak, így ők sem tudták befejezni a hazai versenyüket.
    László Martin a biztonságra ment ezen a versenyen, mindenképpen célba szeretett volna érni a hazai közönség előtt: a 10. gyorsaságin ők is kaptak egy defektet, de ezt leszámítva viszonyleg sima versenyük volt, így a nap végén az ERC értékelésben a 8. helyen sikerült beérniük.
    Herczig Patrik számára ismét a tapasztalatszerzés volt a legfontosabb, hiszen Varga Kristóffal az oldalán ez volt idén a második Eb futamuk. Kategóriájukban, az RC4-ben folyamatosan jöttek felfelé, miután a szombati nap elején az árkot is megjárták a Peugeot 208-cal, de végül sikerült az előkelő 4. pozícióban célba érniük az idei év legfontosabb versenyén. Herczig Patrik az összesítésben 20. helyen zárt.
     
    A Rally Hungary-n elindult a Hungarian Motorsport Academy utánpótlásnevelési rendszer kiválasztási folyamatát részben irányító Michelisz Norbert is, aki navigátorával Tagai Róberttel a 13. helyet szerezte meg.
    Gender Tamás számára is az év legfontosabb eseménye jött el, miután a hétvégén Olaszországban, a gokart-világbajnokságon képviselte hazánkat, 123 résztvevő közül egyedüli magyar versenyzőként. Nem volt számára ismeretlen a versenyhelyszín, hiszen több nemzetközi versenyen és sorozatban rajhoz állt Franciacortán az elmúlt hetek során. Az időmérés remekül sikerült az ifjú pilóta számára, miután a csoportjában a top10-ben zárt, így a selejtező futamokat is kedvező pozícióból kezdhette meg. Két büntetést leszámítva jól alakultak számára a kvalifikációs versenyek is, többször végzett a top10-en belül, így vasárnapi napra is kvalifikálta magát az egyik elődöntőbe, ahol már csak a legjobb 72 pilóta folytathatta a hétvégét. Az elődöntőben végül a kőkemény mezőnyben a 29. helyet sikerült megszereznie, így élete első világbajnokságát az összetett 56. helyén zárta.
     
    Zsebő Marcell, aki a HMA legfiatalabb versenyzője, egy felkészülési versenyen vett részt a hétvégén Lonatóban, a ROK Cup Trophy-n. Az olasz ROK bajnokság 4. helyezettjeként Marcell meghívást kapott a hétvégén esedékes szuperdöntőre, aminek szintén Lonato lesz majd a helyszíne, így minden itt eltöltött versenykilométer rendkívül hasznos számára a felkészülésben. A 73 versenyzőt, a nagy létszám miatt három csoportra osztották az időmérőn a Mini kategóriában, Marci pedig a második leggyorsabb volt a sajátjában. A négy selejtezőfutamban elért eredményei alapján a 14. helyről kezdhette meg a döntőt, ahol a 6. helyen ért célba, ami igencsak reménykeltő eredmény a hétvégi nagy verseny előtt.
     
    Krepcsik Áron ugyan nem indult el az MNASZ Gokart Bajnokság záró fordulóján, a bajnoki cím így is az övé lett a Rotax Max Senior kategóriában. Áron élete első felnőtt bajnoki címével jogot szerzett a Rotax Világdöntőn való részvételre, a Grand Finalsre, amit Bahreinben tartanak idén, december 2. és 9. között, ahol több mint 50 nemzet 360 pilótája közül kerülnek ki a jövő bajnokai.
  • Ötödször lett kamion Európa-bajnok Kiss Norbert

    Ötödször lett kamion Európa-bajnok Kiss Norbert

    Már nem csak futamgyőzelmeknek, hanem bajnoki címeknek is örülhettek néhányan a Hungarian Motorsport Academy (HMA) tagjai közül az elmúlt hétvégén. Benyó Máté a Magyar Rallycross Bajnokság Supercar kategóriájának bajnoka lett, László Martinék Mitropa Kupa győzelemmel készültek a Rally Hungaryre, a Révész Racing pedig zsinórban harmadszor lett csapat Európa-bajnok a kamion Európa-bajnokságon.

    Kiss Norbert és csapata, a Révész Racing 70 pontos előnnyel érkezett meg Franciaországba, Le Mans-ba, ahol a kamion Európa-bajnokság utolsó előtti fordulóját tartották. Szombaton folytatva remek sorozatát, megnyerte a délelőtti időmérő edzést, majd az első versenyen sikerült rajt-cél győzelmet aratnia. A fordított rajtrácsos futam is remekül alakult Norbi számára: folyamatosan előzte meg az előtte haladókat, végül a dobogó harmadik fokára állhatott, így már a bajnoki cím is elérhető közelségbe került számára.

    A 38 éves szombathelyi pilóta vasárnap is a pole-ból indulhatott, és bár a rajt után az egyik vetélytársa megelőzte, Kiss rövidesen visszavette az első helyet, amit már nem is adott ki a kezéből a leintésig, így pályafutása során ötödször sikerült megnyernie a kamion Európa-bajnokságot. A Révész Racing a csapatbajnokságban is elhódította a kontinensbajnoki címet, az előző két szezont követően zsinórban harmadjára.

    László Martinék Szlovéniában álltak rajthoz a hétvégén, ahol a Mitropa Kupa részeként egy 150 kilométeres távú aszfaltos versenyen tesztelhették tudásukat a Rally Hungary előtt. A 15 gyorsasági szakaszból álló verseny remekül kezdődött a magyar páros számára, pedig az ötödik gyorsasági szakaszon még egy defektet is begyűjtöttek, ennek ellenére az első nap végén az élen álltak. Vasárnap az első gyorsaságin tovább növelték az előnyüket, végül 13,4 másodperces előnnyel sikerült megnyerniük a 11. Nova Gorica Rallyt.

    Benyó Máté számára is remekül alakult a hétvége: bár az extrém időjárási körülmények miatt végül felfüggesztették a Magyar Rallycross Bajnokság 5. nyirádi fordulóját a harmadik kvalifikációs futamok után, az addig megtett előfutamok eredményei alapján Benyónak nem csak a versenyt, de a Supercars kategória bajnoki címét is sikerült megnyernie egy fordulóval a bajnokság befejezése előtt, ami pályafutása eddigi legnagyobb sikere.

    Losonczy Levente ismét Monzában, ám most a TCR Europe bajnokság keretein belül versenyzett. A kvalifikáción a gyors körén egy hibát vétett, ami miatt a szalagkorlátot is érintette, így mind a két futamban az utolsó pozícióból volt kénytelen rajtolni. A kalandos rajtok, és a középmezőnnyel való csaták után végül két 10. hely lett a hétvége mérlege Levente számára. A bajnokságból még egy forduló van hátra, amit Barcelonába tartanak október közepén.

    Krepcsik Áron Kecskeméten folytatta győzelmi szériáját a Rotax Max géposztályban, az Országos Bajnokság futamain. Bár az időjárás kezdetben nem fogadta kegyeibe a verseny részvevőit, Áront ez sem zavarta meg, mind a három futamot (egyet esőben) sikerült megnyernie, a bajnokságban így szinte behozhatatlan előnyre tett szert, amiből már csak egy forduló van hátra.

    Gáspár Benett és Gender Tamás csak úgy, mint a múlt hétvégén, a gokartvilágbajnokság helyszínén versenyeztek, az Olasz Gokart Bajnokság futamain szerezhettek még több tapasztalatot. Gáspár az idén indult új kategóriában, az OK-N Juniorban versenyzett ezúttal, ahol a második futamon 13 helyet előre lépve sikerült a 10. pozícióban zárnia a hétvégét. Gender Tamásnak ezúttal nem állt össze a technika, az időmérőn való küszködés után számára a reményfutamig tartott a versenyhétvége.

  • Csomós Miklós visszatért és remekelt az ERC-ben

    Csomós Miklós visszatért és remekelt az ERC-ben

    Összesen 8 autósport versenyző képviselte a Hungarian Motorsport Academy (HMA) színeit Európa számos versenypályáján, július utolsó hétvégéjén. Közülük is kiemelkedett Csomós Miklós, aki a Kanári-szigetek Rallyn elszenvedett szörnyű bukása után élete legjobb eredményét érte el a Rally Eb olaszországi futamán.

    Közel három hónap szünet után, Rómában tért vissza az ERC mezőnyébe Csomós Miklós, oldalán egy új navigátorral, a nemzetközi tapasztalattal is rendelkező Bán Viktorral kellett felvennie a küzdelmet a 41 főt számláló Rally 2-esek mezőnyében. Az első napot a 15. helyen zárták a fiúk, úgy, hogy még egy defekt is hátráltatta őket, de folyamatosan tudtak gyorsulni, és lépésről-lépésre közeledtek az élmezőnyhöz. A vasárnapi záró nap pedig nagyszerűen sikerült a magyar párosnak: érett, taktikus versenyzéssel, a power stage 2. legjobb idejét autózva, meg sem álltak az összetett 7. helyéig, ami Csomós Miklós eddigi legjobb ERC eredménye. A folytatásra sem kell sokat várni, miután a Csomós-Bán páros rajthoz áll a HUMDA Országos Rally Bajnokság hétvégi, veszprémi futamán is.

    Nem csak Csomósék indultak a Hungarian Motorsport Academy támogatásával Olaszországban, László Martin, és Hangodi Bendegúz is elindult az ERC hatodik futamán. Lászlóék sajnos már a kvalifikáción balesetet szenvedtek, de a szervizcsapatuk támogatásával időben elkészült az autójuk, és az első napot a 19. helyen zárták. A második napon folytatódott a pechszériája a pécsi párosnak, a verseny utolsó előtti szakaszán kényszerültek kiállni egy defekt miatt.

    Hangodi Bendegúznak a tapasztalatszerzésről szól az idei év az Eb mezőnyében, így próbáltak a biztonságra fókuszálni, de a negyedik gyorsaságin elkövettek egy hibát, ami miatt majdnem fel kellett adniuk a versenyt. Végül a szuperrally szabályai szerint folytathatták a vasárnapi gyorsasági szakaszokat, és további értékes kilométereket gyűjtve sikeresen teljesítették a pályákat.

    Cremónában rendezték az FIA gokart Európa-bajnokság záró fordulóját, ahol Molnár Martin, és Gáspár Benett képviselte a magyar színeket. Az Academy Trophy-ban versenyző Gáspárnak nagyszerűen kezdődött a hétvége, miután a 2. helyet szerezte meg az időmérésen a csoportjában, a selejtező futamok után viszont visszacsúszott a 18. helyre. A döntőben ismét jó volt a tempója, több helyet is sikerült előrébb jönnie, de egy büntetés miatt végül a 20. helyen intette le a kockás zászló.

    Molnár Martinnak is jól sikerült az időmérő edzés, összesítésben a 10. helyen zárt a 65 versenyző közül. A selejtező futamok számára is balszerencsésen alakultak: az egyikben az első helyért csatázott, mikor a motorja megállt, és kénytelen volt kiállni a futamból. Egy harcos elődöntő után Martin négy új gumit is kapott a döntőre, ezek azonban nem bizonyultak valami gyorsnak, így megkellett elégednie a 29. hellyel. Martin így négy forduló után, két bajnoki pontot gyűjtve a 33. helyen zárta az Európa-bajnokságot az OK kategóriában.

    A sportág egyik legendás helyszínén, Le Mans-ban tartották meg az év egyik legnagyobb versenyét a Rotax Max Challenge viadalt a gokart kategóriáknak. A 293 versenyzőt magába foglaló International Trophy-n a HMA színeiben Krepcsik Áron és Zsebő Marcell is részt vett. Krepcsik először versenyzett ilyen népes mezőnyben a Rotax Max felnőtt kategóriában, ennek ellenére sikerült a 104 versenyző közül bekerülnie a 36 fős döntőbe, ahol a 32. helyen intette le a kockás zászló.

    Zsebő Marcell a Mini kategóriában állt rajthoz, ahol egy nem túl jól sikerült kvalifikáció után folyamatosan gyorsult, a döntőben már a top10-ben volt, mikor egy versenybaleset miatt hátrébb szorult, így a 31. lett Franciaországban.

    Gender Tamás első éjszakai versenyén vett részt Olaszországban, az X30 Junior kategóriában. A közel 40 fős nemzetközi mezőnyben az első szabadedzést rögtön az élen zárta a fiatal gokartpilóta, a selejtező futamok után pedig a 17. hely volt az övé, az éjszakai döntőt is ebből a pozícióból kezdhette meg. A 18 körös futamban remek tempót diktált, folyamatosan előzött, így végül a 10. helyen intették le, de egy beesett spoiler miatt büntetést kapott, ami miatt a 13. pozíció lett az övé egy tanulságos hétvége után.

    A Hungarian Motorsport Academy autóversenyzőinek hétvégi eredményei:

    Bajnokság Helyszín Eredmények
    Csomós Miklós ERC Róma Összesítésben: 7.
    Hangodi Bendegúz ERC4 Róma Összesítésben: 17.
    László Martin ERC Róma DNF
    Gáspár Benett FIA Gokart Academy Trophy Cremona Döntő: 20.
    Molnár Martin FIA Gokart Európa-bajnokság Cremona Döntő: 29.
    Krepcsik Áron Rotax Max Challenge Inter. Trophy Le Mans Döntő: 32.
    Zsebő Marcell Rotax Max Challenge Inter. Trophy Le Mans Döntő: 31.
    Gender Tamás IAME X30 Olasz Gokart Bajnokság Lonato Döntő: 13.
  • Losonczy Levente rengeteget előzött, majd harmadik lett a fiatalok között

    Losonczy Levente rengeteget előzött, majd harmadik lett a fiatalok között

    Losonczy Levente a rosszul sikerült időmérő után a tizenharmadik, majd a tizenegyedik helyet szerezte meg a TCR Italy mugellói fordulójában. László Martin ismét az ERC-ben szerezhetett tapasztalatokat, míg Benyó Dávid a ralikrossz-ob-n diadalmaskodott a Hungarian Motorsport Academy versenyzői közül.

    A korábban F1-es nagydíjat is rendező Mugello Circuit versenypályán tartották a TCR Italy túraautó-bajnokság negyedik fordulóját, amelyen az imolai hétvégén dobogós helyet szerző Losonczy Levente is rajthoz állt. A 20 éves versenyző az időmérő edzésen nem tudott tiszta kört futni, így a 25. rajtkockát szerezte meg a szombati első futamra. A nem éppen kedvező rajthely ellenére Leventének sikerült tíz ellenfelét is megelőznie a pályán, majd két büntetésből is profitált, így a 13. helyen zárta az első futamot.

     

    Vasárnap már a pályán sikerült felülmúlnia a szombati eredményét: végig versenyképes tempóra volt képes a népes mezőnyben, és annak ellenére, hogy több koccanásba is belekeveredett, ezúttal a 11. helyen ért célba, a 25 éven aluliak értékelésében pedig a 3. lett. Losonczy a TCR Europe-ban áll rajthoz legközelebb, július 21-23. között a franciaországi Paul Ricard versenypályán.

    Solberg verhetetlen volt, Paddon növelte előnyét, Ostberg megdöntötte saját rekordját a Skandináv Rallyn

    László Martin ismét az ERC sorozat következő állomásán gyűjthette a tapasztalatokat, ezúttal a svéd Skandináv Ralin Berendi Dávid navigálásával. A pénteki napon egy kis időbe telt a párosnak megtalálnia a megfelelő rugó beállítást, később azonban folyamatosan gyorsulni tudtak, így az ERC értékelésében a 14. helyen értek célba, így most is sikerült a pontszerzés számukra.

    Benyó Máté hazai pályán győzte le Kárai Tamást

    Benyó Máté a ralikrossz-ob negyedik futamán állt rajthoz Nyirádon. Az Eb-n is induló 21 éves pilóta már a szombati naptól kezdve kamatoztatta a nemzetközi rutinját: a szabadedzéseket és a két előfutamot is sikerült megnyernie. A vasárnapi döntőben Benyó okosan reagált ellenfele joker taktikájára, így 1,3 másodperces előnnyel nyert a nyirádi katlanban.

  • A Révész Racing remek eredményekkel hagyhatta el Poznant

    A Révész Racing remek eredményekkel hagyhatta el Poznant

    Négy autóversenyző, és egy csapat képviselte a Hungarian Motorsport Academy-t Európa versenypályáin az elmúlt hétvégén. Kiss Norbert két győzelmet aratott a lengyelországi Poznanban rendezett kamion Európa-bajnokságon, csapata, a Révész Racing pedig tovább növelte előnyét a pontversenyben.

    Ezúttal új helyszínre látogatott a kamion Európa-bajnokság mezőnye: a lengyelországi Poznanban a Révész Racing színeiben Kiss Norbert folytatta az idén megszokott dominanciáját. Szombaton megszerezte a pole-pozíciót, majd rajt-cél győzelmet aratott az első futamon. A nap második versenyén a fordított rajtrács miatt a 8. helyről indult, majd a rajt utáni balesetet kikerülve a 11. helyig esett vissza, de bravúros versenyzéssel innen az 5. helyig zárkózott fel. A címvédő az időmérőn vasárnap is a leggyorsabb volt, a piros zászlóval megszakított első futamon is magabiztosnak vezetett, végül pedig több mint hét másodperces előnnyel nyert a második helyezett előtt. A fordított rajtrácsos futamot ismét a 8. pozícióból kezdte, de már az első néhány körben több helyet javított, így végül a dobogó legalsó fokára állhatott. A négyszeres Európa-bajnok pilóta három versenyhétvége után 150 ponttal áll az összetett élén.

    László Martin az ERC lettországi versenye után a Mecsekben, a HUMDA Országos Rally Bajnokság futamán állt rajthoz. Sajnos az abaligeti gyors után a páros kénytelen volt leadni a menetlevelét, miután az autó hűtője eltömődött, és a melegedés miatt fel kellett adniuk a versenyt.

    Három gokartosunk ezúttal három különböző helyszínen képviselte az Akadémia színeit. Gender Tamás Junior számára új bajnokságban, az IAME X30 versenyein szerepelt Franciacortában. Az időmérő edzésen a nagyszerű 3. rajtkockát sikerült megszereznie az előfutamokra, de az elődöntőben végül nem jött ki a lépés a fiatal versenyző számára: rosszul sikerült rajt és egy büntetés után végül a 22. helyen fejezte be a hétvégét.

    Zsebő Marcell is Olaszországban, a ROK Cup Italy lonatói fordulóján képviselte a HMA színeit. A hétvégéje sajnos már az időmérésen negatív fordulatot vett, miután technikai hiba miatt nem volt meg a kellő végsebessége, de a döntőbe végül sikerült kvalifikálnia magát, és ott bátor versenyzéssel egészen a 20. helyig jött előre.

    Willisits Vilmos a Morva Kupán, a csehországi Trinecben versenyzett az Easykart 100 kategóriában. Tökéletes hétvégét zárt, miután mindhárom futamot sikerült megnyernie.

  • Lukyanuk fölényesen nyerte az ERC szezonzárót

    Lukyanuk fölényesen nyerte az ERC szezonzárót

    Alexey Lukyanuk és Alexey Arnautov, magabiztosan, közel egy perces előnnyel nyerte a 45. Rally Islas Canarias-t. Negyedik sikerüket aratták ezzel a Kanári-szigeteken. Az ERC szezonzáróján az orosz duó mögött a spanyol Llarena Efrén – Sara Fernandez kettős lett a második, a lengyel Mikolaj Marczyk – Szymon Gospodarczyk pedig a haramdik helyen ért célba.

    Nagyon boldog és izgatott vagyok a teljesítményünk miatt, minden szakaszt kotrolláltunk és emellett élveztünk is. Köszönöm a támogatóknak az eglész éves segítséget, és a csapatnak a remek autót. Emellet köszönöm az Eurosportnak a munkát amit az elmúlt években végeztek” – mondta a célban Lukyanuk.

    Nem csoda, hogy elégedett, a zárónapon mind a nyolc gyorsaságit megnyerték, és végül 52 másodperccel voltak gyorsabbak Llarena Efrénnél. Talán még szemléletesebb az orosz teljesítménye, ha látjuk, hogy a verseny 17 gyorsaságijából csak egyet nem nyertek meg, a kilences szakaszon „csak” harmadikak lettek.

    A navigátorok közt az első női ERC bajnokot avatták a versenyen. Azzal, hogy másodikak lette, Sara Fernandez nyerte a bajnoki címet.

    Magyar szempontból már jobban alakult a második nap, mint a péntek. Ifj. Érdiék visszaálltak a versenybe, és három szakaszon meg is nyerték a kategóriájukat. Az ERC 2 bajnoka a spanyol Javier Pardo – Adrián Perez Fernandez duó lett, ők megnyerték a versenyt a Suzuki Swift R4LLY S-sel.

    ERC Kanári
    foto: Grégory Lenormand / DPPI

    László Martin és Berendi Dávid az ERC3 Junior negyedik helyén fejezte be a versenyt. Az RC4-es kategóriában ez a hatodik helyet jelentette nekik. A kategória bajnoka Jean-Baptiste Franceschi és Anthony Gorguilo lett, ők az ERC3-at is megnyerték, ehhez elég volt a kategória negyedik helyén célba érniük.

    ERC Kanári
    foto: Grégory Lenormand / DPPI

     

     

  • Itt a Barum Rally nevezési listája – öt magyar páros indul

    Itt a Barum Rally nevezési listája – öt magyar páros indul

    A jubileumi 50. Barum Rallyra rengeteg nevezés érkezett. A 146 autóból 61 indul az ERC pontokért, közülük 29-en Rally2-es autóval.

    15 gyorsasági 210 kilométeren, mellé 574 kilométer etap, ez vár a 146 nevezőre az idei Barumon. Augusztus 27-én 17 órakor rajtol a mezőny Zlin főteréről, és ugyanide érkeznek meg vasárnap 17:12-kor a versenyben maradt párosok.

    Fontos információ, hogy a versenyen részt vehetnek nézők is, a részletes szabályokról itt írnak a szervezők. A legfontosabb, hogy a 2 méteres védőtávolságot be kell tartani, ahol ez nem lehetséges, ott maszkot kell viselni. A szervizparkba és a VIP területekre ingyenesen kapható karkötővel lehet belépni. A karkötőhöz oltási igazolás, 7 napnál korábbi negatív PCR teszt, 72 óránál korábbi negatív antigén teszt vagy immunitást igazoló dokumentum szükséges.

    A nevezési listán természetesen ott van Jan Kopecky neve is. A csehek hőse kilencszer nyerte meg a versenyt, az utolsó öt alkalommal sorozatban állt a dobogó tetején. Az élmezőny megint pokoli erős lesz, Lukyanuk, Mikkelsen és az Ypres Rallyn győztes Huttunen is indul. Nekünk a legfontosabb az 5-ös rajtszám lesz, ezt kapta Herczig Norbert és Ferencz Ramón, akik ismét aszfalton mutathatják meg, hogy számolni kell velük a dobogóesélyesek között.

    AZ ERC2-ben két magyar duó indul, Ifj. Érdi Tibor és Csökő Zoltán mellett Juhász Csaba és Juhász István is leadta nevezését. Mindketten Evo X-es Mitsubishivel versenyeznek.

    Az RC4-ben is két párossal leszünk érdekeltek. László Martin és Berendi Dávid egyre gyorsabb a Peugeot 208 Rally4-gyel, Vogel Adrienn és Notheisz Ivett pedig a Ford Fiestával áll rajthoz.

    Az 50. Barum Rally nevezési listája itt érhető el.

    ERC Barum
    fotó: fiaerc.com
  • A fele megvan Herczig Norbiéknak

    A fele megvan Herczig Norbiéknak

    Az első teljes versenynap álomszerűen alakult Herczig Norbertnek és Ferencz Ramónnak. Az ERC római versenyén a hazai pályán versenyző olasz pilóták mellett csak Alexey Lukyanuk volt gyorsabb a magyar párosnál, így a magyar duó az ötödik helyen áll. FRISSÍTÉS: de Tommaso büntetést kapott, Norbiék így a negyedikek.

    Minden rendben volt, az autó fantasztikus” – ezzel zárta a szombatot Herczig Norbert, és valóban így volt. Néhány apró hibára panaszkodott csak Norbi a nap folyamán, de nyolcadiknál rosszabb helyen nem végeztek a gyorsaságikon, és ami még fontosabb, kilométerenként fél másodperc közelében volt a különbség a szakaszgyőzteshez képest. Hogy ez valójában mit is jelent, azt talán érzékelteti, hogy Norbiék rendre gyorsabbak Mikkelsennél, Breennél és Veibynél, hogy csak az igazán nagy neveket említsük. A nap utolsó gyorságiján pedig harmadik lett a Herczig – Ferencz duó, úgy, hogy 3 tizedre voltak a holtversenyben első Gryazin és Basso mögött!

    A Róma Rally élén hatalmas olasz csata zajlik, Andrea Crugnola 5.4 másodperccel vezet Giandomenico Basso előtt. Lukyanuk a harmadik 21.8 másodperces hátránnyal, a negyedik Damiano de Tomasso 31 másodpercre van, Norbiék pedig az olaszokat követik 3.8 másodperccel. FRISSÍTÉS: de Tommaso 20 másodperc büntetést kapott, Norbiék a negyedikek

    Az ERC3 Junior kategóriában az első öt szakasz után negyedik helyen áll László Martin és Berendi Dávid. Délelőtt repesztettek egy kategória első és egy kategória második időt!

    Az RC4-ben indult még Vogel Adrienn és Notheisz Ivett, nekik nem jött ki a lépés, csak a kategória 21. helyén állnak.

    Az ERC2-ben Juhász Csaba és Juhász István egy helyet képett előre, most a hetedik helyen vannak. Délelőtt a kézifékre panaszkodtak.

    Vasárnap hét gyorsasági szakasz vár a mezőnyre a Rally di Roma Capitalen.

    ERC Róma
    fotó: SKODA Rally Team Hungaria