Címke: Lars Kern

  • IMSA: Az AWA LMP3-ra vált a 2022-ben

    Az AWA csapat tavaly az IMSA Pilot Challenge kategóriában jeleskedett, idén azonban már a premier kategóriában fogják megmérettetni magukat.

    A kanadai alakulat zászlaját Orey Fidani és Kuno Wittmer fogja vinni a szezonban, ők ketten már az IMSA Pilot Challenge-ben is együtt versenyeztek.

    Elképesztően boldog vagyok, hogy visszatérhetek a WeatherTech bajnokságba. 2019-ben csatlakoztam az AWA csapathoz, és ezalatt a három év alatt kiváló kapcsolat épült ki a csapattársammal, Orey Fidanival, illetve a szerelőkkel is. Már tesztelhettük az új autót a Canadian Tire Motorsport Parkban, és az az igazság, hogy szerelem volt első látásra” – mondta Wittmer, aki az utóbbi 3 évet egy GT4-es McLaren volánja mögött töltötte el.

    A páros 2022-ben a Duqueine M30 – D08-at fogja hajtani.

    Az Endurance versenyeken Lars Kern lesz a csapat harmadik tagja, míg a Daytona-i 24 órás autóversenyen Matt Bell egészíti ki négyessé az alakulatot.

    „Imádom a Daytona-i 24 órást. Mindig is nagy kihívást jelentett ez a verseny, viszont minden percét élvezem. Mivel én leszek a csapat új embere, ezért nyilván kell egy kis idő az összeszokáshoz majd, de úgy gondolom, hogy nagyon erős felállással vágunk majd neki az évkezdetnek.”

    Bell az IMSA Prototype Challange 2020-as győztese – ebben a szériában csak LMP3-as autók indulhatnak – így nagy tapasztalata van már a múltból ezekkel az versenygépekkel.

  • Hét perc alatt a Nordschleifén a legújabb Porsche 911-gyel – VIDEÓ

    Hét perc alatt a Nordschleifén a legújabb Porsche 911-gyel – VIDEÓ

    Kevesebb mint hét perc alatt teljesítette Lars Kern a Zöld Poklot a Porsche 911 GT3 legújabb modelljével.

    A Porsche a hetedik generációs 911-be egy négy literes, hathengeres szívómotort ültetett be, ami 510 lóerős leadására képes, ami tízzel több az elődjénél. 3,4 másodperc alatt éri el a 100 km/órát, és a végsebessége eléri a 320-at is.

    Az új modell erejét pedig a legendás Norsdchleife versenypályán tesztelték le, ahol 17 másodperccel tudott gyorsabban körbe érni a régebbi modellhez képest. Lars Kern kormányzásával a 20,8 km-es kört 6:59,927 idő alatt tette meg a Michelin leglágyabb elérhető gumiabroncsain.

    A köridő javulás számos okra vezethető vissza, legfőképp az optimalizált aerodinamikára, ami a Porsche elmondása szerint jóval nagyobb leszorítóerőre képes anélkül, hogy negatívan befolyásolná a jármű sebességét és légellenállását. Emellett pedig az új 911 súlya a fejlettebb technológia ellenére is csupán 1418 kg.

    Az új Porsche 911 GT3 májusban kerül majd piacra, az ára pedig nagyjából 60 millió forint környékén lesz.