Címke: Lando Norris

  • Jól indult Verstappenék versenye, ám a McLaren pilótája kirobbantotta a káoszt (videó)

    Jól indult Verstappenék versenye, ám a McLaren pilótája kirobbantotta a káoszt (videó)

    Max Verstappen és csapata jól kezdte a tegnapi versenyzést, ám beszállt a McLaren pilótája is, és úrrá lett a káosz.

    A holland versenyző fejéből pattant ki, hogy rendezzenek virtuális versenyt az elmaradt Emilia-Romagna Nagydíj helyett és a befolyt összegből támogassák a térséget. A Team Redline mindent előkészített, beizzították az iRacinget, és kezdetét vette a móka. Ugyanakkor adakozásra is buzdították a résztvevők a közösséget.

    A Real Racers Never Quit felhíváshoz több Red Bull Junior versenyző is csatlakozott, sőt még az F2-ben szereplő Felipe Drugovich is indult.

    Különböző versenyeken mérették meg magukat a résztvevők, és természetesen a futamokat egy kis gyakorlás is megelőzte. A repertoárban F3-as autó, Mazda MX-5, Formula Ford 1600 és Toyota GR86 is szerepelt.

    Az első fordulót Verstappen nyerte, ám a nézők nem voltak kegyesek a holland világbajnokhoz. Megszavazták, hogy a rajtrács utolsó helyéről induljon legközelebb. A 25 éves pilóta abban a körben felküzdötte magát az első 10-be, míg a viadalt Ayumu Iwasa nyerte.

    @maxv1stappen_

    and of course he won 😂💪 watch live charity stream on twitch.tv/teamredline #f1 #maxverstappen #formula1

    ♬ original sound – Maxv1stappen

    Norris megjelenésével megérkezett a káosz:

    A jótékonysági stream tehát jól indult, ám egy váratlan látogató mindent felforgatott.

    Lando Norris is élő adást indított a Twitch-en, hogy élőben nézhesse a versenyt a szurkolóival és a barátaival. Mindemellett a térség segítésére ösztönözte ő is a rajongókat.

    Először nézőként vett részt az adásban a McLaren versenyzője, majd később csatlakozott egy Formula Forddal a többiekhez. Ám a 23 éves pilóta meghozta a már jól ismert káoszt is.

    A jó hangulatban telt steramen Norris és Verstappen többször is találkozott a pályán, aminek általában nevetés lett a vége.

    „MV1 (Max Verstappen), nyeld a port bébi!” – nevetve üvöltötte a brit versenyző a rajt után, mikor megelőzte ellenfelét.

    @landonorris_ln4

    This was so chaotic but fun to watch 😂😂😂😂 #LandoNorris #Maxverstappen #Formula1 #Fyp #F1 #Redline

    ♬ original sound – LandoNorris_LN4

    Ám a kétszeres világbajnok gyorsan fordított a sorrendben, ami kapcsán Norris ismét kiabálni kezdett.

    „Átlépte a pályahatárokat! FIA, hol az FIA?”

    A két versenyző kakaskodásából Jack Doohan profitált, míg az utolsó fordulót Chris Lulham nyerte.

     

  • Norris is segített Emilia-Romagna tartománynak, ám a rajongók kiakadtak az interneten

    Norris is segített Emilia-Romagna tartománynak, ám a rajongók kiakadtak az interneten

    Lando Norris ismét nézői segítségét kérte, ezúttal az olaszországi Emilia-Romagna térségnek gyűjtöttek.

    Már túl lenne a mezőny az időmérőn, és a versenyre fókuszálna, ám az esőzések és az áradások miatt a sportágnak törölnie kellett az imolai versenyt. Így a pilóták hazamentek, ám pihenésre nincs sok idejük, hiszen jövő héten Monacóban folytatódik a bajnokság.

    Yuki Tsunoda Fanezában segíti csapatával a munkálatokat, míg a Ferrari és az F1 egy-egy millió eurót utalt a bajba jutott térségnek. Mindaddig a McLaren versenyzője otthonából indított jótékonysági streamet.

    A brit versenyző kedvenc játékát előkapva (Call of Duty) szórakoztatta a nagyérdeműt, miközben várta a felajánlásokat a térség áldozatainak. Ám nem egyedül játszott Norris, Max Fewtrell is és a Quadrant is csatlakozott hozzá.

    Lando Norris, McLaren
    Lando Norris – Fotó: McLaren

    A 23 éves versenyző úgy kezdte az adást, hogy 1000 eurót utal minden 250. feliratkozás után. Ugyanakkor Norris elmondta, hogy aki teheti inkább használja a térség által megadott elérhetőségeket, így megosztotta a hivatalos adományvonalat is.

    Végül 7000 fontot sikerült összegyűjteni, és ugyanennyit saját zsebből is a szervezetnek utalt.

    Norris lehúzta az embereket?

    A McLaren versenyzője nem először szervez jótékonysági streameket. A koronavírus alatt az angol egészségügynek is gyűjtött (NHS). Ám most először „fizetett” a feliratkozások után. A Twitteren több rajongó kiakadt, és azzal vádolta a versenyzőt, hogy csupán a nyerészkedés miatt választotta az adakozás ezen formátumát.

    Norris úgy kezdte, hogy minden 250. feliratkozás után utal 1000 eurót. Az egységes feliratkozás tavaly még 4.99 dollárba került, ám a Twitch változtatott ezen, és lokalizálta az összegeket. A legtöbb európai országban 3.99 euróért lehet első fokozatú feliratkozást vásárolni egy hónap erejéig (Magyaroroszágon is ez az ár érvényes). Így az európai árakkal számolva a 23 éves versenyző 997.5 eurót kapott (az USA-ban érvényes 4.99 dollárral számolva 1247.5 dollár, és a legtöbben a Twitteren ezt vették alapul) minden 250. feliratkozó után. Igen ám, de Twitch-partnerként minden „adakozást” felezni kell a platformmal. Így 3.99 euró után csak 1.995 euró kerül a streamerhez, és 1.995 a Twitch-hez (4.99 dollár esetén 2.495 dollár).

    Így Norris minden 250. feliratkozó után 498.75 euró került (623.75 dollár), így a többit neki kellett kipótolnia, hogy megy legyen az 1000 euró.

    https://twitter.com/frenchpine/status/1659617874800005122?s=20

     

  • A McLaren örül neki, hogy náluk van a „jövő bajnoka”: Egy jó autó kell még

    A McLaren örül neki, hogy náluk van a „jövő bajnoka”: Egy jó autó kell még

    Zak Brown, a McLaren vezérigazgatója elmondta, azért van egy kis okuk arra, hogy örüljenek, hiszen náluk van Oscar Piastri, akit a jövő bajnokának tekintenek.

    Az ausztrál versenyző tavaly még a Renault Akadémia tagja volt, ám ők a korábbi ígéreteiknek nem tettek eleget. A 22 éves pilótát nem ültették be időben az Alpine-ba, így Piastri más lehetőségeket keresett. Mikor már megegyezett a wokingi csapattal, akkor nyílt meg egy pozíció a franciáknál, de a fiatal pilóta inkább a papaya színű istállót választotta.

    Nagy reményekkel vágtak neki a 2023-as bajnokságnak, ám rosszabbul kezdték a szezont, mint a tavalyi évet. A technikai hibák mellett az autó sebessége sem megfelelő, így egy három lépcsős fejlesztési csomagot és új technikai vezetőket mutatott be a McLaren.

    Az amerikai vezető elismerte, nincs nagyon okuk az örömre, de azért egy dolog miatt boldogok lehetnek. Piastri nagyon jól teljesít, sőt bakui esettel kivívta a vezetőség tiszteletét is.

    Oscar Piastri, McLaren
    Oscar Piastri – Fotó: McLaren

    „Nem volt jól Bakuban, de ő végül úgy döntött, hogy belevág. Én olyan híreket kaptam, hogy nem tud elindulni a betegsége miatt. Azon gondolkodtunk, hogy visszaléptetjük a sprintfutamon. Ám Oscar (Piastri) lehajtotta a fejét, és végig csinálta az egészet. Lenyűgöző volt. Amióta az autóban ül, elképesztően teljesít. Nagyon érett, koncentrált és technikás. Nem is tudnék jobb versenyzői párost elképzelni a csapatban” – nyilatkozta Brown.

    Ugyanakkor a csapat tisztában van azzal, hogy egy jó autót kell összeraknia, ha meg akarja tartani a versenyzőit.

    „Még a legtöbb pálya új Oscar számára, de nagyon jól teljesít. A jelek szerint a jövő egyik világbajnoka van a kezünkben. Már csak azon kell dolgoznunk, hogy gyors autót kapjon.”

  • Az F1 egyik nagy reménysége gőzerővel új csapatot kereshet?

    Az F1 egyik nagy reménysége gőzerővel új csapatot kereshet?

    Martin Brundle szerint Lando Norrist hiába köti a szerződés, ha nem villant a McLaren, akkor más lehetőség után fog nézni.

    A McLaren tavalyi éve sem indult jól, ám idén még nagyobb hátrányba kerültek. Egy-két kiugró eredményt ugyan mutattak (pontot szerzetek Ausztráliában), ám legtöbbször a wokingi csapat a mezőny hátsó traktusában foglal helyet.

    Az átszervezések ugyan már megkezdődtek, és a három lépcsős fejlesztési csomag első elemei felkerültek az autóra, de a brit alakulat nemigen mozdult el a helyéről. Ugyan az időmérőn már jobban teljesítenek, viszont a versenytempójuk még mindig elmarad a többi istállótól.

    Lando Norris, McLaren
    Lando Norris – Fotó: McLaren

    Norris szerződése 2025 végéig érvényes, ám az egykori versenyző szerint honfitársa már a csapatváltást fontolgatja. A 23 éves pilóta többször hangoztatta, hogy jól érzi magát a McLarennél, és a papaya színű csapattal szeretne nyerni, ám a brit pilóta türelme is kezd elfogyni. Az új szélcsatornát már a jövő évi autó tervezésénél bevetheti az alakulat, így a versenyző elvárja, hogy 2024-ben előrébb kerüljenek. Ám, ha nem villanat valamit a McLaren, akkor Norris könnyen búcsút inthet nekik.

    „Lando körül fog nézni, és körül is kell néznie. Ám a jelenlegi szerződésével oda van szögelve a McLarenhhez. Így van még arra ideje, hogy megvizsgálja a lehetőségeit, ráadásul még nagyon fiatal is. Viszont a McLarennek a következő 18 hónapban muszáj valamit lepakolnia az asztalra, különben Lando keményen más opciók után fog nézni” – nyilatkozta Brundle.

  • Norris sem ért egyet az FIA-val: A Red Bullnak nincs is szüksége DRS-re

    Norris sem ért egyet az FIA-val: A Red Bullnak nincs is szüksége DRS-re

    Lando Norris sem ért egyet a lerövidített DRS-zónák koncepciójával, így arra kéri az FIA-t, hogy ne a tavalyi adatok alapján próbáljon ítéletet hozni.

    Az elmúlt két versenyen a Szövetség egy vitatható lépésre szánta el magát, mivel azt akarták elérni, hogy ne tudják egymást olyan könnyen kikerülni a versenyzők. Ám a tervük visszafelé sült el, mivel Bakuban egymás mögött vonatozott a mezőny, így pedig unalomba fulladt az esemény.

    Miamiban már több előzés történt, viszont a versenyzők nem voltak elégedettek a lerövidített zóna hatásával. Így az FIA azt ígérte, konzultálni fog a pilótákkal az ügyről, és megpróbálja megtalálni a legjobb megoldás az előzések elősegítéséhez.

    Helmut Marko azzal vádolta a Szövetséget, hogy manipulálni akarják a versenyeket. Míg a McLaren versenyzője hozzátette, pont a Red Bullt nem érinti a döntés, hiszen nekik még DRS sem kell az előzéshez.

    „Mi vagyunk a leglassabbak az egyenesekben, így mi legszívesebben minden körben használnánk a DRS-t. Újra kell vizsgálni az egész koncepciót, de nem a tavalyi adatok alapján. Az idén történt dolgokból kell levonni a konklúziókat” – magyarázta a brit versenyző.

    Lando Norris, McLaren
    Lando Norris – Fotó: McLaren

    Norris kihangsúlyozta, hogy a tavalyi adatok azért nem mérvadóak, mert a csapatok az új koncepciókkal mindig több leszorítóerőt tudnak generálni. Így ami 2022-ben még jó megoldásnak tűnt, az 2023-ban már megölheti a versenyzést.

    „Igen, ez valóban több lesz, de attól is függ a dolog, hogy ki ellen versenyzel. Például a Red Bullnak nem is kell a DRS, annyival gyorsabbak mindenkinél. Míg nekünk, többieknek minden eszközre szükségünk van.”

  • Kijózanító pofont kapott a McLaren

    Kijózanító pofont kapott a McLaren

    A csapatfőnök szerint Miamiban újra szembesültek a valósággal, míg Lando Norris úgy látta, talán csak egyetlen csapat volt olyan lassú, mint ők.

    Kisebb csoda, hogy a McLaren a konstruktőri tabella első felében található néhány futam után, hiszen az autó teljesítménye a leggyengébbek közé tartozott a legtöbb pályán. A 14 pont nagy részét az ausztráliai káoszban söpörték be, emellett Bakuban önerőből szereztek még két egységet, de a többi helyszínről üres kézzel távoztak. Ennek dacára a konstruktőri tabella 5. pozíciója az övék, a pontszám tekintetében holtversenyben állnak az Alpine-nal.

    Miamiban a 17. és a 19. helyen futott be Lando Norris és Oscar Piastri, és a csapatfőnök tömören úgy értékelt, hogy ezzel a valódi arcukat mutatták. „A legfontosabb felismerés, hogy a bakui előrelépésünk után visszatértünk a Földre – jelentette ki Andrea Stella. – A megszerzett információk rámutatnak, hogy bizonyos területeken tovább kell javulnunk, például az autó viselkedésén a fékpedál felengedésekor vagy gázelvételnél.”

    Norris fájón tapasztalta, hogy a konkurencia elhúzott mellettük, miközben a McLaren egy helyben toporog.

    „Nem feküdt nekünk a pálya az elnyújtott kanyarokkal, a hőmérséklet sem, az aszfalt felülete sem. Sok különböző tényező állt össze ellenünk. Senki sem volt lassú, talán csak az AlphaTauri autója volt még az. A többiek gyorsabbak voltak, az Alfa Romeo nagyon gyors volt, a Haas és az Alpine is – mutatott rá. – Nem mondanám, hogy a mi teljesítményünk lényegesen eltért a korábbitól, inkább a többiek léptek előre.”

  • Alonso mém király lett, míg Norris és Verstappen kinevette Leclerc nadrágját (videó)

    Alonso mém király lett, míg Norris és Verstappen kinevette Leclerc nadrágját (videó)

    Fernando Alonso ismét az internet sztárja lett, míg Charles Leclerc nadrágválasztásán nevetett Max Verstappen és Lando Norris.

    A spanyol világbajnok jó kedvel versenyez az Aston Martinnál, így viccesebb oldalát is megcsillogtatja a közönségnek. Alonso a Taylor Swifttel kapcsolatos pletykákat is jól fogadta, sőt nagyon okosan felült a marketing vonatra és előnyt kovácsolt a nagy figyelemből.

    Legutóbb Miamiban nevetette meg az F1-es közösséget a 41 éves pilóta. A futam után az internetre került egy videó, amin épp Max Verstappen mondja el a verseny során szerzett tapasztalatait. Ám a reflektorfénybe nem a holland került, hanem a háttérben meghúzódó spanyol. A „ketrecben” ugyanis épp a sorára várt Alonso, mikor az egyik fa virágát kezdte el vizsgálgatni és szagolgatni. A jelenet elárasztotta a közösségi médiás felületeket, sőt még Alonso is megosztotta Instagram-oldalán a vicces pillanatot.

    https://www.tiktok.com/@pabsanloo/video/7230722443424386330?is_from_webapp=1&sender_device=pc&web_id=6969642659073951238

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Fernando Alonso (@fernandoalo_oficial) által megosztott bejegyzés

    Leclerc „érdekes” nadrágja:

    A monacói versenyző vasárnap egy olyan nadrágban jelent meg, amit még Lewis Hamilton is megirigyelt volna. Frédéric Vasseur nevetve csak karneváli darabként jellemezte a nadrágot, míg Max Verstappen és Lando Norris a pilótaparádé előtt csodálta meg a kék-fehér mintás szövetet.

    A két versenyző nevetve összenézett, mikor megtudta, hogy a monacói alkotta meg a mintát.

    @f1aesthetic

    the way Max believed Charles (DIY) #charlesleclerc #charlesleclercedit #charlesleclerc16 #charlesleclercedits #landonorris #landonorris4 #maxverstappen #maxverstappen33 #pierregasly #pierregasly10 #miami #miamigp #f1 #f1tiktok

    ♬ original sound – @f1aesthetic🏎️

     

  • Pokolba kívánják az F1 újítását a versenyzők, de Hamilton örül neki

    Pokolba kívánják az F1 újítását a versenyzők, de Hamilton örül neki

    A mezőny nagy részének nem tetszett a Miami Nagydíj rajtja előtti 8 perces showműsor a pilóták bemutatásával, elsősorban az időzítését bírálják. Lewis Hamilton azonban örül, hogy újításokkal próbálkozik a sportág vezetése.

    2017 után ismét megpróbálkozott a Forma-1 az egyik amerikai helyszínen azzal, hogy a verseny előtt egyesével felkonferálják a pilótákat és lázba hozzák a közönséget. Ezúttal a rapper LL Cool J vezette a műsort, volt zenei aláfestés és szép pomponlányok, de a főszereplők alapvetően nem élvezték a nyakukba kapott újabb kötelező feladatot.

    „Egyik versenyző sem szerette, bár ezt nem értünk rendezik. Sok a teendőnk, valószínűleg ez az a sportág, ahol a sportolók a legközelebb kerülnek a rajongókhoz. Rengeteg a nyilvános esemény, és a rajt előtt mindannyian szeretnénk kicsit leülni és a megfelelő dolgokra összpontosítani ahelyett, hogy a televízióval foglalkoznánk” – jelentette ki Lando Norris.

    Pierre Gasly a csendes elvonulás igényén túl azt emelte ki, hogy szerinte túl hosszú volt a program, míg Valtteri Bottas szerint „valahol meg kell húzni a határt.”

    Fotó: Chris Graythen/Getty Images/Red Bull Content Pool
    Fotó: Chris Graythen/Getty Images/Red Bull Content Pool

    Fernando Alonso „sem híve” az újításnak. „Ha erre van szükség, akkor szerintem meg kellene szüntetni más kötelezettségeket, például a versenyzői parádét, mert félbeszakítja a felkészülést a mérnökökkel és a stratégákkal.”

    „Ha már csináljuk, csináljuk mindenhol, mert nem gondolom, hogy Miamiban a szurkolók jobban mint Imolában, Spanyolországban, Mexikóban vagy Japánban. Mindegyik versenyre egyforma szabályok, futam előtti látványelemek kellenének.”

    Max Verstappen véleménye egyezett a többségével, bár úgy érzi, mindenre jutott ideje a rajt előtt. „Úgy vélem, ez személyiségfüggő. Egyesek szeretnek jobban a rivaldafényben lenni, mások kevésbé. Én nem szeretek – nyilatkozta. – Ami ma történt, az nekem nem szükséges, én inkább beszélnék a mérnökökkel, felvenném a sisakomat, beülnék a kocsiba és vezetnék. De természetesen megértem, hogy az egésznek szórakoztatási célja volt.”

    Hozzá hasonlóan George Russell is elfogadta, hogy a szórakoztatás fontos szempont, ugyanakkor „zavarónak” nevezte a felkonferálást. „Versenyezni vagyok itt, nem a show-ért, de azt hiszem, együtt kell élnünk vele – mondta a Mercedes pilótája. – Viszont zavaró volt, mert fél órán át a rajtrácson voltunk az öltözetünkben a napon, és nem hiszem, hogy létezik más sportág a világon, ahol 30 perccel a küzdelem előtt a sportolók a napon várakoznak a kamerák kereszttüzében és show-ban vesznek részt.”

    Verstappen nyerte a Red Bullok csatáját Miamiban

    Az egyetlen, aki elismerő szavakkal beszélt az újításról, Lewis Hamilton volt. „Klassznak tartom, hogy a sport folyamatosan bővül és fejlődik, és nem minden ugyanolyan, mint régebben. Újításokkal próbálkoznak, javítani akarják a látványosságot, és ezt teljes mértékben támogatom” – mondta.

    „LL Cool J-t hallgatva nőttem fel, és most itt volt. Will.i.am szintén, aki lenyűgöző előadóművész. Serena és Venus Williams is itt állt. Ezt klassznak éreztem, egyáltalán nem volt vele problémám.”

  • Vin Diesel tényleg megirigyelte – A McLarennél jártak a Halálos iramban szereplői!

    Vin Diesel tényleg megirigyelte – A McLarennél jártak a Halálos iramban szereplői!

    A Halálos Iramban szereplői benéztek a McLarenhez, és egy élményautózást is átélhettek Lando Norrisszal.

    Már tegnap elkezdődött a sztárdömping Floridában. Vin Diesel és Michelle Rodriguez közelebbről is megvizsgálhatta az MCL60-as konstrukciót, miközben a tárlatvezetést a két versenyző tartotta.

    A McLaren brit pilótája a Pirelli Hot Lap keretein belül vitte el pár körre a 44 éves színésznőt, aki átélhette milyen egy profi versenyző mellett a száguldozás. Rodriguez élvezte a bemutatót, és nagyon örült, hogy átélhette ezt az élményt.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    McLaren (@mclaren) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    McLaren (@mclaren) által megosztott bejegyzés


    Ezt még Vin Diesel is megirigyelte:

    Mindaddig a McLaren garázsában, Oscar Piastri szórakoztatta a Halálos Iramban másik szereplőjét. Vin Diesel teljesen ledöbbent azon, hogy az ausztrál versenyző úgy színezheti a sisakját, ahogy csak akarja, és még a dizájnt is megválaszthatja. Sőt azt nevetve megkérdezte, hogy esetleg a motorhome-ot nem ő húzta-e fel?

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    McLaren (@mclaren) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    McLaren (@mclaren) által megosztott bejegyzés

  • Hamilton megint politikai akciót tart, Norris újabb zseniális festéssel jelentkezett

    Hamilton megint politikai akciót tart, Norris újabb zseniális festéssel jelentkezett

    A hétvégi Miami Nagydíjra több versenyző különleges sisakfestéssel készül, különböző okokból.

    A legötletesebb dizájn díját alighanem ismét Lando Norris viszi haza, akit megint egy labda ihletett meg. Tavaly kosárlabdát “csinált” a sisakjából erre a versenyre, idén a leggyorsabban mozgó röplabda lesz az övé. Alexander Albon golflabdává változtatta a sisakját.

    A hazai fiú, a mezőny egyetlen amerikai versenyzője nem formabontó megoldással jelentkezett, de azért jól néz ki a pálmafás motívum Logan Sargeant bukóján. Az ikonikus trópusi növények megjelennek Cunoda Juki, Charles Leclerc és Nico Hülkenberg új sisakján is.

    Lewis Hamilton nem vadonatúj, hanem visszatérő tematikát fog használni, és őt nem a kreativitás motiválja: a rajta már többször látott szivárványos bukósisakkal az új floridai törvény ellen tiltakozik (Miami Florida államban található), amely megtiltja az iskolákban, hogy a nemi és szexuális identitásról szervezetten oktassanak, vitatkozzanak.

    „Olvastam az itteni kormányzat döntését, amivel nem értek egyet, nem támogatom” – jelentette ki Hamilton az egyik helyszíni sajtótájékoztatóján.