Szerk Racingline.hu

Címke: Lando Norris

  • Eddig, és ne tovább! – Megálljt parancsolna az F1-nek a Ferrari versenyzője

    Eddig, és ne tovább! – Megálljt parancsolna az F1-nek a Ferrari versenyzője

    Charles Leclerc szerint az Forma-1 elérte a saját határait a 24 versennyel, így nem kellene tovább bővíteni a versenynaptárt.

    2024-ben 24 helyszínre látogat el a mezőny, ám a Forma-1 népszerűsége miatt egyre többen jelentkeznek versenyrendezés miatt. A Liberty Media ragaszkodik a három Észak-Amerikai futamhoz, amit Miami, Austin és Las Vegas alkot. Ám tervben van a Dél-Afrikai Nagydíj visszatérése is, sőt Madrid is bekopogtatna az ajtón.

    A logisztika már így is fejtörést okoz a sportnak, sőt a csapattagok mentális egészségének sem tesz jót a folytonos munka és utazás. Max Verstappen és Lando Norris már korábban felszólalt a túl hosszú szezon miatt. A Motorsport.com megkérdezte Charles Leclerc véleményét a folyamatosan bővülő naptárról, a monacói egyértelmű választ adott:

    Charles Leclerc, Ferrari
    Charles Leclerc – Fotó: Scuderia Ferrari Press Office

    „Többet ne! Egy részt megértem a dolgot, nem könnyű ha az ember beleképzeli magát az F1 helyzetébe. A sportágunk virágzik, és ez nagyszerű. Nagyon szerencsések vagyunk emiatt. Ugyanakkor egy ponton túl ez már sok lesz. Nekünk versenyzőknek nem, hiszen elég kényelmes életünk van. Amelyik pilóta ezzel vitatkozik, az valószínűleg nincs tisztában azzal, hogy a mérnökök, a szerelők és a logisztikusok három nappal korábban érkeznek, és két nappal utánunk mennek el. Számukra már kezd sok lenni.”

    A jelenlegi Concorde Szerződés 24 versenyben maximalizálja a futamok számát egy szezonban, ám 2026-ban változhat a maximum szám. A Ferrari versenyzője szerint a versenyek elveszítik a varázsukat és a jelentőségüket, ha túl sok lesz belőlük. Leclerc az Olimpiához hasonlította a helyzetet: ha minden évben megrendeznék a nyári és a téli játékokat, már nem lennének olyan különlegesek.

    „Boldog vagyok, mikor autóba ülök, de továbbra is úgy vélem, hogy egy versenyhétvégének egyedülálló dolognak kell lennie. Ha minden hétvégén futamot rendezünk, akkor a versenyek elveszítik a varázsukat és azt, amiért szeretjük őket.”

  • Honfitársa szerint Norris utóbbi nyilatkozataiból látszik, hogy fél Piastritól

    Honfitársa szerint Norris utóbbi nyilatkozataiból látszik, hogy fél Piastritól

    Johnny Herbert úgy véli, Lando Norris komoly fenyegetésként tekint Oscar Piastrira, ezért nyilatkozik furcsa dolgokat.

    A McLaren fejlesztései nem csak a brit versenyzőnek adtak plusz löketet, hanem az ausztrál újoncnak is. A 22 éves versenyző Belgiumban még a sprintversenyt is vezette, ám Max Verstappen pár kör után visszavette a pozíciót. Másodikként ért célba szombaton, így kupát nem is, de elismerést kapott a teljesítményéért. Vasárnap már nem volt szerencsés Piastri, ugyanis az első körben Carlos Sainzcal találkozott. Az ausztrál szinte azonnal feladta a versenyt, míg jó pár kör után a spanyol is követte a példáját.

    Ugyanakkor a McLaren versenyzőjének teljesítménye lenyűgözte a szakértőket és a rajongókat. Sokan már most jobbnak titulálják Norrisnál, sőt egyenesen Verstappen fő ellenfelének nevezik. Herbert szerint az ausztrálban lévő potenciált csapattársa is érzi, ezért felhúzta a védvonalakat.

    Lando Norris, Oscar Piastri, McLaren
    A csapat megünnepelte Oscar Piastri sprintfutamon szereztt második helyét – Fotó: McLaren

    „Lando azt mondta, hogy az autó nem igazán fekszik a stílusának. Szeretné, ha így lenne, de csupán ezt azért mondta, mert Oscar nyomást gyakorol rá. Ezért jött ez a megjegyzés tőle. Oscar az idei év kiemelkedő tehetsége, nagyon sokat fejlődött. Már ott van Lando sarkában, és hát tudjuk mennyire jó Lando…” – magyarázta a brit ex-versenyző.

    Herbert hozzátette, az ausztrál előtt fényes jövő áll, és sokan fogják még megjegyezni a nevét:

    „Oscar szárnyalni fog. Az idei fejlődése mindenkit lenyűgözött. Sikerült beilleszkednie a csapatba. Remekül csinálja a McLaren, mindkét versenyzőjük jól érzi magát.”

  • A Holland Nagydíj szervezői üzentek a trófeát törő Norrisnak és Verstappennek

    A Holland Nagydíj szervezői üzentek a trófeát törő Norrisnak és Verstappennek

    Közösségi médiás felületeiken üzentek a Holland Nagydíj lebonyolítói a korábban trófeát törő Lando Norrisnak és Max Verstappennek.

    A holland versenyzőre rá jár az rúd az elmúlt időszakban a díjak tekintetében. Minden a Brit Nagydíjon kezdődött, mikor az ünneplés közepette a McLaren versenyzője leverte a trófeát a dobogóról, és karcolás keletkezett az első helyért járó elismerésen. A két pilóta jót nevetett a dolgon, és a díjnak sem lett komolyabb baja.

    Az i-re azt a bizonyos pontot a Magyar Nagydíjon tették fel, mikor a Herendi porcelánból készült műalkotás bánta a „heves” ünneplést. Ezúttal is a 23 éves pilóta volt a ludas, mivel  a pezsgős üveget a dobogó széléhez vágta, és a lendület lesodorta az értékes trófeát. A törékeny darab sorsa megpecsételődött, míg a két érintett ezen a helyzeten is nevetett. Ám ezúttal nem mindenki szórakozott jól a törésen.

    A Herendi Porcelánmanufaktúra Zrt. természetesen nem vette zokon a dolgot, hiszen nem szándékosság történt. Csupán az ünneplés hevében megsérült a hat hónapig készített darab. A brit pilóta bocsánatot is kért a manufaktúra hivatalos Instagram-oldalán, ám Helmut Marko nemigen örült annak, hogy ilyen jó kedélyűen konstatálták a balesetet a versenyzők.

    Verstappen viselkedésével sem volt elégedett Marko: tisztelnie kell a magyar hagyományokat!

    Már készül az új példány, amit még a születésnapja előtt megkaphat Verstappen.

    Belgiumban egy fokkal járt csupán jobban a Red Bull, bár ezúttal Norris a közelükben sem volt. A kettős győzelem utáni csapatfotón menekültek a felrázott flakonok és pezsgők elől a részvevők, így sikerült elsodorniuk a trófeát, ami szétesett. A holland versenyző fel is kiáltott, és derűsen közölte, hogy megint a díja járt pórul. Ám a Red Bull orvosolni tudta a problémát, és összerakta a trófeát.

    A korábbi versenyhétvégék eseményeit megelőzve a Holland Nagydíj szervezői a hivatalos oldalukon próbálták viccesen felhívni a versenyzők (első sorban Norris és Verstappen) figyelmét arra, hogy a díjak törékeny tárgyak. Emellett megjegyezték, hogy inkább a rekordokat döntsék meg, és ne a trófeákat törjék meg.

  • Norrisnak nagy kő esett le a szívéről a McLaren fejlődése láttán

    Norrisnak nagy kő esett le a szívéről a McLaren fejlődése láttán

    Lando Norris megkönnyebbülve és kitűnő örömmel vette tudomásul a McLaren idei szezonban mutatott fejlődését. A brit fiatal pedig már csak azért is örül ennek, mert nem is olyan régen kötelezte el magát a wokingiakhoz a 2025-ös szezon legvégéig.

    A McLaren az utóbbi években egyre hátrébb és hátrébb került az F1 erősorrendjében. Emiatt komoly változásokat kellett eszközölniük a csapatvezető mérnöki stábjában, és még a wokingi infrastruktúrájukon is. Emellett még a csatafőnök, Andreas Seidl is távozott az Alfa Romeóhoz, aki Fernando Alonso egykori versenymérnöke, Andrea Stella váltott.

    Amíg a továbbfejlesztett létesítmények és az új szélcsatorna által biztosított előnyöket a következő szezonig biztosan nem élvezhetik majd Zak Brownék, a változások pozitív jelei már most megmutatkoztak. Az MCL60 B verziója két 2. helyet is hozott a konyhára Lando Norris jóvoltából, Oscar Piastri pedig a spái sprinten végzett ugyanebben a pozícióban.

    Csak Verstappen kiesésében látja győzelmi esélyét a feltámadt McLaren

    Ez a fajta fejlődés pedig enyhített a Norris távozásáról szóló pletykákon. A brit fiatalt – aki 2019 óta versenyez a patinás brit istállónál – az utóbbi időben sok csapattal összeboronálták, de végül hűséges maradt a kenyéradójához, és egy új, 2025-ig érvényes szerződést kötött velük.

    „Mindig megkönnyebbülésre ad okot, ha pozitívan változnak a dolgok körülötted – véli Norris. – Még ha csak fele annyit fejlődtünk volna a mostani tényleges gyorsuláshoz képest, szerintem azt is pozitívumként éltük volna meg. A következő lépcső azonban jobban sikerült, mint gondoltuk, szóval ez nem csak nekem, hanem a csapat számára is nagy megkönnyebbülést jelent.”

    „A téli szünet során visszaestünk, és emiatt fel kellett ismernünk, hogy mit csinálhattunk rosszul, miért választottuk ezt az utat, illetve azt is, hogy mi az oka a fejlesztéseink csúszásainak. Ez időbe telt, türelmesek maradtunk, és szerencsére ez kifizetődött a számunkra.”

    Ugyan Norris azt is elmondta, hogy voltak olyan pillanatok, amikor szerette volna, hogy versenyképesebb legyen az autójuk, és a rossz szezonkezdetet is rosszul tűrte. Ennek ellenére nagyon hisz a McLarenben, valamint abban is, hogy jó helyen van és itt képes lesz elérni a saját maga által kitűzött céljait.

    A látszat csal: megmaradtak a feltámadó McLaren krónikus betegségei

  • Norris utálja, hogy úgy kell vezetnie, mint Schumachernek és Vettelnek

    Norris utálja, hogy úgy kell vezetnie, mint Schumachernek és Vettelnek

    Lando Norris, a McLaren versenyzője továbbra sem elégedett az autója sajátosságaival, aminek következtében szerinte olyan stílusban kell vezetnie, ami egyáltalán nem kedvez neki.

    A brit versenyző többször káprázatosan teljesített, hol a mezőny elején, hol csak a közepén vitézkedve, de rendszerint mindent vagy még annál is többet kihozott az autójából; a szakírók nem véletlenül őt ítélték a legjobbnak a Max Verstappen-Fernando Alonso-Lewis Hamilton mögötti bolyban a 2023-as szezon első felében.

    Norris úgy vélte, a közelmúltban bevetett és nagy előrelépést hozó fejlesztési csomag a leghatékonyabb volt, amióta a McLaren tagja, ugyanakkor nem tagadta, hogy a problémák egy részével így sem tudtak mit kezdeni. Ezek közé tartozik az autó alapvető karakterisztikája, amihez alkalmazkodnia kell.

    „Úgy vezetek, ahogy nem akarok, vagyis inkább nem úgy, ahogy szeretnék vezetni. Nem tetszik, ahogy vezetnem kell az autót, szerintem egyáltalán nem passzol az erősségeimhez” – panaszkodott.

    A látszat csal: megmaradtak a feltámadó McLaren krónikus betegségei

    „Azt akarnám, hogy a kanyarokban minél magasabb legyen a minimális sebességem és U-alakban forduljak el. Most ez az utolsó, amit csinálhatok, V-alakot kell követnem az ívvel, és ennek sosem voltam nagy híve. Nem szeretem ezt csinálni.”

    Ez a bizonyos vezetési igény volt az, ami kifogott Daniel Ricciardón is, ő nem tudott megfelelően idomulni a McLaren sajátosságaihoz. A McLaren tehetségének vezetési stílusáról az ismert autóversenyző-oktató, Scott Mansell készített nemrég egy remek elemzést.

    Ő fejtette ki más videókban azt is, hogy a V-alakzat Sebastian Vettel egyik védjegye volt, de más bajnokok, például Michael Schumacher, Max Verstappen vagy Jenson is Button is alkalmazták ezt a technikát, amelynek lényege, hogy a kanyaroknál teljes mértékben a kigyorsításra koncentrálnak a pilóták, és ez megtérül még úgy is, hogy magában a kanyarban alacsonyabb sebességre lassulnak, mint ha a papíron optimálisabb U-alakban fordulnának.

  • A látszat csal: megmaradtak a feltámadó McLaren krónikus betegségei

    A látszat csal: megmaradtak a feltámadó McLaren krónikus betegségei

    Lando Norris úgy véli, a legutóbbi nagy fejlesztési csomag a leghatékonyabb volt, amióta a McLaren csapatánál versenyzik, de ez sem oldott meg sok problémát.

    A brit versenyző a silverstone-i futamon rövid ideig még az 1. helyet is átvette Max Verstappentől, miután megtáltosodott a nyár közepén bevetett újításokkal, és csapattársával, Oscar Piastrival a gyenge évkezdet után azóta többször villantottak.

    Norris 2019-ben debütál a McLaren színeiben, és azt mondta, az autó kialakítását alapvetően megváltoztató elemek mérföldkőnek számítanak a karrierjében. „Az Ausztriában bevetett fejlesztési csomag a legnagyobb volt a McLarennél az elmúlt öt évben. Ez javított a legnagyobb mértékben az autón azóta, hogy öt éve a McLarennél vagyok” – idézte az F1 hivatalos oldala a pilótát.

    „A nagy lépés miatt bizakodóbb vagyok, mint az előző években. Ráadásul tudom, mi készül még, jön az új szélcsatorna, az új szimulátor, új emberek.”

    Norris újfent bocsánatot kért a törésért: tudom, mennyit jelent ez a magyaroknak

    „Képzeljék, mennyire más lenne, ha úgy kezdtük volna az idényt, ahogy Ausztriában mentünk, és onnan léptünk volna előre. Reményteljes vagyok 2024-re.”

    Ennek dacára hangsúlyozta, hogy bár az aerodinamikai tulajdonságokat jól tükröző gyors kanyarokban erősödött az autó, bizonyos hiányosságok változatlanul fennállnak.

    „Jelenleg a fejlesztésekkel ellenére egy tapodtat sem javult az autó vezethetősége. Nehéz vezetni, nehéz jó köröket összerakni az időmérőn – jelentette ki a McLaren pilótája. – Öt év alatt nem léptünk előre nagyot az autó lassú kanyarokban mutatott tempójával, a vezethetőségével, a maximális tapadásával.”

  • Norris tudja, hogy az egyik legnagyobb vágyát csak titokban próbálhatná ki

    Norris tudja, hogy az egyik legnagyobb vágyát csak titokban próbálhatná ki

    Lando Norris elárulta, mindig is mozgatta a MotoGP világa, így szívesen kipróbálná magát két keréken is.

    A brit versenyző gyerekkori példaképe Valentino Rossi volt, így nagyon is tisztában van azzal, milyen nehéz a motorversenyzők dolga. Gyerekkorában ő is kacérkodott az ötlettel, hogy két keréken méreti meg magát, ám végül átnyargalt az „autókra”, mivel a család azt biztonságosabbnak tartotta.

    A 23 éves versenyző ha teheti, követi a MotoGP eseményeit, a múlt héten ki is látogatott a Brit Nagydíjra.

    Norris elmondta, nagyon szeretne motorra pattanni és versenyezni, de a McLaren valószínűleg megvétózná a terveit. Így titokban kellene csinálni, hiszen a sisak alatt úgysem látszik az arca.

    „Meg akarom csinálni, csak nem szabadna elmondanom senkinek, hogy ez én vagyok. 100%, hogy kipróbálnám, de nem mennék mindjárt a MotoGP-be, ott végem lenne. Minden kanyarban elképesztőek, ez őrület. Akárhányszor jövök, mindig egyre gyorsabbak.”

    A brit pilóta kihangsúlyozta, nagyon tiszteli a motorversenyzőket, mivel egy kissé „őrültnek” kell lenniük ahhoz, hogy így végezzék a munkájukat.

    „Ezek a srácok őrültek, sokkal elszántabbak az F1-es versenyzőknél. A tévében is gyorsnak tűnnek, de ezt élőben kell nézni. Én be vagyok csomagolva egy szép kis autóba, ők pedig csak úgy ott vannak és mennek. Ők talán kinevetnének amiatt, hogy be vagyok kötve. Ez egy más világ. Ők talán az egyenesekben gyorsabbak, viszont a kanyarokban mi vagyunk a jobbak.”

  • „Oscar, nem teheted a lábad a lábaim közé” – kiáltott fel Norris nevetve

    „Oscar, nem teheted a lábad a lábaim közé” – kiáltott fel Norris nevetve

    Lando Norris és Oscar Piastri a McLaren nyári játékaiban mérhette össze ügyességét és hajlékonyságát.

    A nyári szünetben sem hagyta tartalom nélkül a csapat a rajongóit. A McLaren Nyári Játékokra keresztelt videója kapcsán a két versenyző három számban mérhette össze tudását. Elsőként Twisterezniük kellett, ami leginkább a brit versenyzőnek ment. Mikor már mindkét pilóta keze és lába mindenhova került, Norris megkérte csapattársát, hogy adja fel a játékot.

    „A sárga mezőre kell tenned a lábadat, de egy körben nem lehetünk. Oscar, nem teheted a bal lábad a lábaim közé, add fel.”

    Piastri egyetértett, így az első kört a 23 éves pilóta nyerte. A második körben limbózniuk kellett a résztvevőknek, ám az ausztrál gyorsan feladta a dolgot.

    Az utolsó, mindent eldöntő szám a Jenga volt, amit végül az újonc pilóta nyert. Norrisnál ugyanis ledőlt a torony. Mivel a brit versenyző felajánlotta, hogy az utolsó játék számít egyedül, így az „olimpiát” Piastri nyerte.

  • Piastriban és Verstappenben megvan az, ami Norrisban nincs?

    Piastriban és Verstappenben megvan az, ami Norrisban nincs?

    Allard Kalff, holland ex-versenyző azt állítja, hogy Max Verstappen és Oscar Piastri karrierútja hasonló, így bennük van valami olyan, ami Lando Norrisban nincs.

    A fiatal ausztrál versenyző bátran tekintheti magát az év újoncának, ugyanis jobban teljesít, mint Logan Sargeant. Belgiumban a sprintnapot Max Verstappen mögött zárta, sőt még vezette is a versenyt pár kör erejéig. Vasárnap viszont a rajt után találkozott Carlos Sainzcal, és az összeérés következtében kénytelen volt feladni a versenyt.

    A 22 éves versenyző a szakértők többsége szerint már bizonyította rátermettséget, sőt sokan már most jobbnak vélik Norrisnál. Kalff, aki korábban Formula Ford, Formula Opel és Formula 3 versenyző volt, hasonlaóan gondolkodik, és kiemelt egy fontos szereplőt Piastri mellől.

    „A Piastri-Webber páros kemény a tárgyalások során. Kikosarazták az Alpine-t, mert a McLarenhez akartak menni. Nem tartotta be megfelelően a szerződésben leírtakat az Alpine? Fogták magukat, és elmentek. Én nagyon bízom a Webber-módszerben, ő irányítja most Piastrit. Mark hozott rossz döntéseket a karrierje során, remélem, most nem ez lesz a helyzet.”

    A holland ex-versenyző lát egy bizonyos párhuzamot a fiatal ausztrál és Max Verstappen karrierje között. Kalff szerint mind a két pilótának keményen kellett küzdenie azért, hogy beverekedje magát a Forma-1-be.

    „Ugyanolyan típusok, nekik küzdeniük kellett ezért. Piastrinak minden alkalommal bajnoknak kellett lennie, hogy folytatni tudja.”

    Ugyanakkor a versenyzőből lett szakértő szerint Norrisnak könnyebb dolga volt, ezért nem túl erősek a „túlélési ösztönei”.

    „Norrisnak jó a szociális háttere, könnyű gyerekkora volt. Nagyon jómódú családból származik. Nincs ezzel semmi baj, csak őt nem érdeklik az utolsó tizedmásodpercek.”

  • Motorra pattant Piastri, „bajba is került” miatta

    Motorra pattant Piastri, „bajba is került” miatta

    Oscar Piastri a hétvégén megtekintette a MotoGP brit fordulóját, ám az egyik akciójával „kihúzta a gyufát.”

    Az ausztrál versenyző Silverstone-ba látogatott a hétvégén, hogy megnézze a kétkerekű konstrukciókat. A fiatal versenyző körbenézett szombaton a paddockban, és még Johann Zarco motorjára is felpattant.

    A 22 éves pilóta büszkén tette fel a képeket a közösségi médiás platformjaira, ám az egyik felvétel nem nyerte el édesanyja tetszését. Piastri anyukája rendszeresen hozzászól fia tartalmai alá a Twitteren, és szellemes megjegyzéseivel a rajongókat is felderíti. Mikor meglátta, hogy fia motorra pattant, azonnal gépelni kezdett, és a következő dorgálást intézte Piastri felé.

    „Oh, te azt nem. Távolodj el attól a motortól Oscar Jack Piastri! A szívem az autókat is alig bírja” – írta Nicole, a 22 éves versenyző édesanyja.

    Másnap Lando Norris látogatott ki az eseményre, hogy barátjának  Fabio Quartararonak szurkoljon.