Szerk Racingline.hu

Címke: Lando Norris

  • Óriásgumi a pályán – Hamiltont kihagyták a britek szürrealista bejelentéséből

    Óriásgumi a pályán – Hamiltont kihagyták a britek szürrealista bejelentéséből

    George Russell és Lando Norris felhívták egymást, hogy együtt közöljenek egy nagyszerű hírt a Forma-1 rajongóival: még legalább tíz évig biztosan Silverstone-ban marad a Brit Nagydíj.

    Több európai klasszikushoz hasonlóan a silverstone-i pálya is azon versenyhelyszínek közé tartozott, amelynek hosszú ideje küzdenie kellett a naptárban maradásért az új, tehetősebb pályák terjeszkedésével szemben. Emiatt is örömteli, hogy az F1 bölcsőjének most sikerült megállapodnia a sporttal egy hosszú távú szerződésről, aminek értelmében a Brit Nagydíj 2034-ig biztosan minden évben ellátogat Silverstone-ba.

    A bejelentés nem szokványos módon történt, hiszen a mezőny három brit pilótája közül kettő tette azt meg egy meglehetősen furcsa videóban. George Russell és Lando Norris videóhívását láthatjuk, amiben a Mercedes pilótája egy „ezt látnod kell!” felkiáltással megmutatja kollégájának, amint egy óriás Pirelli-kerék komótos tempóban gördül a silverstone-i célegyenesen. „Ez a te autódról van?” – kérdezi vissza Norris, mire Russell végre kivezeti a nézőket az erdőből, és elkiáltja magát, hogy a pálya tízéves hosszabbításáról van szó.

    A mezőny harmadik brit pilótája, a nyolc győzelmével silverstone-i rekorder, ám kétségtelenül honfitársaihoz képest más generációt képviselő Lewis Hamilton nem kapott szerepet a bolondozásban.

    Bár az idei már az F1 75. szezonja lesz, a világbajnokság legelső, 1950-es nagydíjának otthont adó brit pálya még „csupán” 59. alkalommal látja vendégül a mezőnyt. Ennek oka, hogy a múltban Aintree és Brands Hatch is szolgált a Brit Nagydíj otthonául, 1987 óta azonban minden évben az egykori katonai reptér a mezőny célállomása – 2020-ban, a világjárvány évében pedig rendhagyó módon két futamot is tartottak itt.

  • Norris pesszimista jóslattal hűti le a McLaren-rajongók kedélyeit

    Norris pesszimista jóslattal hűti le a McLaren-rajongók kedélyeit

    A McLarennel a héten szerződést hosszabbító Lando Norris azt mondta, hogy a csapatnak szerinte a következő két szezonban nem lesz lehetősége a világbajnoki címért harcolni.

    Norris elmondta, lett volna lehetősége a Red Bullhoz szerződni, de ezt nem gondolta okos választásnak, pontosabban azt a részt, hogy Max Verstappen csapattársa legyen. Így az immár a hatodik szezonjára készülő brit versenyző változatlanul a McLarennél marad a közeljövőben.

    A wokingi istálló látványosan feljavult az előző szezon második felében, a Red Bull mögötti üldözőbolyt több alkalommal vezette, így egyesek a bikások kihívóit látják bennük 2024-től. Norris viszont másképp gondolja, szerinte a végső sikerre a 2026-ban érkező új szabályrendszer kínál majd reális esélyt.

    „Tavaly néhányszor közel álltunk a futamgyőzelmekhez, időnként nem is voltunk nagyon lemaradva a Red Bulltól, ami az F1 történetének legütőképesebb autója volt. Most járunk a legközelebb a futamgyőzelemhez, amióta a McLarennél vagyok, sok éve. A bajnoki címért harcolni azonban magasabb szint” – mondta.

    A McLaren és Norris leutánozták a Ferrari bejelentését

    „Ha azt kérdezik tőlem, szerintem képes leszek-e idén versenyeket nyerni, hajlok az igen válasz felé. Ha viszont a kérdés kiegészül azzal, hogy képes leszek-e futamokat és bajnokságot nyerni, az már más szint. Egy ideje nem volt részem abban, hogy a mezőny legelején vezessek, ahogy a csapatnak sem. Ez más nyomással jár a szerelők számára is.”

    „Meglátjuk, idén hogyan teljesítünk, aztán jövőre újra feltehetik nekem ugyanezt a kérdést.”

    Ugyanakkor Norris hozzátette, hogy a McLaren szerinte jól bírta a nyomást, ő maga pedig készen áll megküzdeni Verstappennel és Lewis Hamiltonnal. Csapattársa, Oscar Piastri tavaly megnyerte a katari sprintet, míg Norris legnagyobb győzelmi esélye a 2021-es Orosz Nagydíjon adódott, ahol azonban balszerencsés volt az esővel és a gumiválasztással.

    A Red Bull attól a csapattól tart leginkább, amely 17 év után elcsábította egyik kulcsemberét

  • Norris: Nem lett volna okos dolog Verstappen mellé szerződni

    Norris: Nem lett volna okos dolog Verstappen mellé szerződni

    Részben az is motiválta Lando Norrist az F1-es jövőjének letisztázásához, hogy véget vessen az őt a Red Bull-lal összeboronáló találgatásoknak. A brit megfontolta, hogy Max Verstappen csapattársának álljon, de végül egy halom érve volt ellene.

    Norris előző szerződése sem idén, hanem csak 2025 végén járt volna le a McLarennel, ám a csapat már most, a 2024-es szezon előtt bejelentette, hogy ezen az együttműködésen tovább nyújtottak – noha a pontos hosszát nem hozták nyilvánosságra. A britet a csapat tavalyi rendkívüli feltámadása fokozott bizalommal töltötte el, emellett pedig szeretett volna véget vetni a Red Bullhoz való átszerződésével kapcsolatos találgatásoknak is, hiszen tavaly rendszeresen kapott hízelgő megjegyzéseket az energiaitalos csapat vezetőitől.

    „Két tényező volt hatással a döntésemre. Az egyik, hogy jól érzem-e magam a jelenlegi helyemen, illetve ha máshova mennék, ott jól érezném-e magam. A másik pedig, hogy ez a csapat segíthet-e a célom elérésében, vagyis abban, hogy Forma-1-es világbajnok legyek. Mindkettőre igen a válaszom, a másodikban pedig minden korábbinál jobban meg vagyok győződve” – mondta Norris a Sky Sports által készített interjúban.

    A McLaren és Norris leutánozták a Ferrari bejelentését

    „Mindig vannak beszélgetések. Nem akarok hazudni és letagadni ezt. Megérdeklődjük másoktól, hogy mit tudnak ajánlani, de ennél messzebb nem mentem. Jelentek már meg különféle sztorik erről, és a csapat számára sem jó ezeket látni: ha például valaki éppen egy alkatrészt gyárt az én autómhoz, és közben azt olvassa, hogy Norris más csapatokkal vette fel a kapcsolatot. Részben a csapat érdekében is zártuk ezt most le, hogy véget vessünk ezeknek a pletykáknak.”

    Norris elismeri, tényleg kapott megkeresést a Red Bulltól, és lehetősége lett volna a tavaly 22-ből 21 futamot megnyerő csapathoz igazolni, de úgy mérlegelt, hogy egy másik csapat pilótájaként jobb esélye lesz legyőzni Verstappent, mint csapattársaként.

    „Nézzük csak meg, hogy bizonyos pályákon mennyire közel kerültünk tavaly annak fényében, hogy honnan indultunk a szezon elején. A pontzónán kívülről kezdtünk, végül pedig mi lettünk az a csapat, amely átlagosan a legkisebb lemaradással rendelkezett a Forma-1 valaha volt legsikeresebb autójával szemben. Ez eleget mutatott nekem és a csapatnak is, mert látjuk, hogy megvan bennünk az, ami a sikerhez kell. Szeretném megírni a saját fejezetemet, szeretnék az utazás részese lenni itt a McLarennél” – folytatta a 24 éves pilóta.

    Az összes F1-es autóbemutató időpontja

    „Persze ott van a fejemben a gondolat, hogy mi történt volna, mit érhettem volna el, ha máshova szerződök. De szerintem ahhoz, hogy valaki eljusson a bajnoki címig, boldognak és elégedettnek kell lennie az aktuális csapatánál, ha pedig máshova igazolnék, nem hiszem, hogy egy éven belül el tudnám érni ezt az állapotot.”

    „Max bőven bebizonyította, hogy ő az F1 történetének egyik legjobb versenyzője. Egy olyan csapatban van, amely teljesen köré épült, és azt hiszem, még egy pár évvel ezelőtti Maxnek is nagyon nehéz dolga lenne a mai Maxszel szemben. Szóval itt nem arról van szó, hogy félnék kiállni ellene; sohasem féltem senkitől. De ha megérkezünk egy új csapatba, vajon azonnal olyan pozícióban találjuk magunkat, hogy kihívói legyünk a csapattársnak? A válasz erre egyértelmű nem, minden versenyző számára. Idő kell az alkalmazkodáshoz. És ha a világ legjobb versenyzőjét akarjuk legyőzni, akkor nem ez a legokosabb dolog.”

    A McLaren pilótapárosa az előttünk álló három évre biztosan változatlan marad, hiszen Oscar Piastrit is magukhoz láncolták 2026-ig. A csapat február 14-én, Silverstone-ban mutatja be idei autóját.

  • A McLaren és Norris leutánozták a Ferrari bejelentését

    A McLaren és Norris leutánozták a Ferrari bejelentését

    Az autóbemutatók előtt a versenyzőinek szerződésével foglalatoskodik néhány Forma-1-es csapat a téli szünetben. Most a McLaren vetett véget egy az utóbbi hónapokat uraló találgatási hullámnak: Lando Norris még legalább három évig biztosan velük marad.

    Csütörtökön a Ferrari jelentette be Charles Leclerc maradását egy új, hosszú távú szerződés megkötésének keretében, pénteken pedig a McLaren tette ugyanezt Norrisszal. A két pilótában közös, hogy egyaránt 2019-ben kezdtek jelenlegi csapatuknál (Norris számára az F1-es debütálást is ez jelentette), most pedig ugyanúgy nem kötötték a nyilvánosság orrára, hogy pontosan hány évre szól a megállapodás.

    Norris kapcsán is csak annyit lehet kikövetkeztetni, hogy legalább 2026 végéig a McLarennel marad, hiszen a csapat elejtett egy olyan mondatot, hogy addig az évig változatlan lesz a felállásuk – lévén tavaly 2026-ig hosszabbítottak a meggyőző debütálást produkáló Oscar Piastrival.

    A tavalyi év második felében a Red Bull részéről egyre több hízelgő nyilatkozat érkezett Norris felé, miszerint el tudnák őt képzelni Max Verstappen csapattársaként, így érthető, hogy a McLaren is gyorsan lépett, gondoskodva arról, hogy ne tudják elcsenni tőlük a brit pilótát az idei év végén.

    Norris 2023-ban hét dobogót szerezve a 6. helyen zárta a bajnokságot, és nagy magabiztosságot ad számára, hogy micsoda feltámadást vitt véghez a csapat az éveleji mélypont után.

    „Nagyszerű érzés, hogy papajasárgában maradhatok. A McLarennel nőttem fel, és itt otthon érzem magam, olyanok ők számomra, mint egy család. Az utazás már eddig is izgalmas volt, sok csúcs- és mélyponttal, de a tavalyi szezon megmutatta, ég bennünk a vágy, hogy a mezőny élén harcoljunk” – mondta Norris a McLaren közleményében.

    „A munka, amit Zak [Brown], Andrea [Stella] és az egész csapat beletett az elmúlt évbe, hihetetlen volt, és bízom abban, hogy a győzelmekért fogok csatázni a McLarennel. Izgatottá tesz, hogy további nagyszerű emlékeket kreálhatunk és tovább dolgozhatok mindenkivel az MTC-ben a következő néhány évben.”

    Norris idén hatodik szezonját kezdi meg az F1-ben, és továbbra is első győzelmét hajszolja, miközben tavaly beállította a győzelem nélküli legtöbb dobogós helyezés rekordját, amit jelenleg Nick Heidfelddel közösen tart 13-mal.

    „Megvan bennünk, ami kell. Minden a helyén” – zárta monológját a bejelentés kapcsán közzétett videóban a 24 éves brit pilóta.

  • Az egykori világbajnok megnevezte Norris legnagyobb gyengeségeit

    Az egykori világbajnok megnevezte Norris legnagyobb gyengeségeit

    Lando Norris még saját maga is azt gondolja, hogy a 2023-as szezon volt az eddigi legjobb éve a Forma-1-ben. Jenson Button azonban ennek ellenére azt gondolja, hogy a fiatal brit pilótának még mindig vannak hiányosságai egyes területeken.

    A McLaren fiatal brit pilótája az utóbbi években nyújtott teljesítményével jelentősen megnövelte az ázsióját. 2021-ben és 2022-ben is átfogóan le tudta győzni Daniel Ricciardót csapaton belül, amivel a csapat húzónevévé vált. A 2021-es Orosz Nagydíj pole-pozíciósa a tavalyi szezonban is remekelt, de voltak egyértelmű gyengeségei, amik legfőképpen az időmérő edzéseken nyilvánultak meg.

    Norris őszintén beszélt az idei szezonjáról

    Ez abban nyilvánult meg, hogy amikor a wokingi istállónak lett volna esélye a rajtelsőségre Katarban és Interlagosban, a fiatal brit pilóta mindkét alkalommal betlizett, és nem tudott élni az MCL60 által biztosított lehetőségekkel.

    2009 világbajnoka úgy véli, hogy Norris a hibái ellenére egyes alkalmak során túlságosan kritikus volt saját magával szemben.

    „Lando hihetetlenül tehetséges – nyilatkozta Button a Sky Sportsnak. – Már az első F1-es lehetőségétől fogva figyelem őt, mert akkor még versenyeztem is, és elképesztő, hogy milyen gyorsan képes felvenni a tempót. Emellett egy igazi gondolkodó is, és ez néha vissza is üt, mert túl sokat agyal, és néha azon is aggódik, hogy nem elég jó.”

    „Azonban összeségében egy zseniális versenyzőről beszélünk. Alig várom, hogy a többiekkel azonos autóval rendelkezzen és győzelmekért harcolhasson. Nem tudom, hogy pontosan mikor fog eljönni ez a pillanat, de abban biztos vagyok, hogy valamikor el fog jönni.”

    Button csak a hetedik F1-es szezonjában tudta megszerezni az első győzelmét, és Norris is hasonló cipőben jár. A fiatal britnek az idei lesz a hetedik teljes idénye az F1-ben, de még egyszer sem ünnepelhetett a dobogó legtetején.

    „Nehéz dolga van, mert van egy domináns pilóta és csapat a mezőnyben – folytatta Button. – Ha már képes vagy a második helyen végezni, az már egy jó kiindulási alapnak számít. Ilyenkor abban reménykedsz, hogy nem tart örökké.”

    „Lando nem fogja elhagyni ezt a sportot, csak azért, mert nem nyert még. Itt fog maradni, és harcolni fog azért a futamgyőzelemért. A győzelem iránti vágy és lendület pedig soha nem fog elfogyni.”

    „Emellett a csapattársát és a mezőny többi tagját is le kell győznie. Nagyon fájdalmas érzés, amikor az egyik csapat dominál, de ez idővel változni fog. Láthattuk ezt már a Mercedesnél is. Azt hittem, hogy legalább 10 évig senki nem győzi majd le őket, de a Red Bull jött és megcsinálta, szóval nem lehetetlen.”

    Norris csak magával tolna ki, ha a Red Bullhoz igazolna?

  • Norris csak magával tolna ki, ha a Red Bullhoz igazolna?

    Norris csak magával tolna ki, ha a Red Bullhoz igazolna?

    Bár még futamgyőzelme sincs, talán Lando Norris az a versenyző, aki a legtöbb F1-es csapat kívánságlistáján szerepel jelenleg. Honfitársa azonban óva inti attól, hogy a mezőny legerősebb istállójához szerződjön.

    A 24 éves brit pilóta már öt szezont teljesített a McLarennel, és bár győznie ez idő alatt még nem sikerült, 13 dobogójával beállította a győzelem nélküli legtöbb pódium rekordját – amely listáról persze még leiratkozhat, amennyiben egy napon feláll a dobogó tetejére. Norrisban azonban nem a következő Nick Heidfeldet látja a közvélemény, aki úgy szerzett ugyanennyi második és harmadik helyet, hogy sohasem kapkodtak igazán érte a nagy csapatok. Sokak szerint csak idő kérdése, hogy a brit tehetség mikor töri át ezt az utolsó gátat.

    Norrist jelenleg 2025-ig köti szerződés a McLarenhez, a csapatnak azonban résen kell lennie, ha ezt követően is meg akarja tartani őt, hiszen a paddockban már a Ferrarival és a Red Bull-lal is szóbahozták. Utóbbi csapatnál nyíltan is beszéltek már arról, hogy el tudnák képzelni a britet a soraikban, és állítólag kezdeti egyeztetéseket is folytattak vele.

    A Red Bull autója jelenleg minden pilóta számára vonzó opció, hiszen a csapat az F1 történetének egyik legdominánsabb szezonján van túl, a tavalyi 22 versenyből csak egyet nem megnyerve. Sergio Pérez és elődeinek példája azonban erősen sejteti, hogy a Milton Keynes-i csapatban Max Verstappen érinthetetlen, így nincs rá garancia, hogy bárki is érkezne a holland mellé, könnyebben boldogulna a kihívással és a nyomással, mint Pérez, vagy előtte Alexander Albon és Pierre Gasly.

    Norris önkritikát gyakorol: „Szar munkát végzek a szombatokon”

    Ennek kapcsán a háromszoros F1-es futamgyőztes, a hosszú időn át televíziós szakértőként dolgozó Johnny Herbert intette óvatosságra Norrist, akinek szerinte már a McLarennél maradva sem kell sokat várnia a sikerre, hiszen a csapat a látványos felzárkózást bemutatva második erővé vált a 2023-as szezon végére.

    „Egy versenyző mindig az a szempont alapján dönt, hogy mivel járhat a legjobban. Fel kell tennie magának a kérdést, hogy megéri-e kockáztatni a Red Bull-lal, ha tudja, hogy ott milyen helyzetben találná magát” – idézi Herbertet az Express Sport.

    „A McLaren nagyon jól végzi a dolgát. Ott nagyra tartják őt, ő pedig szállítja is az eredményeket, amikor az autó ezt lehetővé teszi. Vajon érdemes ezt kockára tennie? Én személy szerint azt gondolom, hogy nem.”

    „Még mindig nagyon fiatal, még mindig fejlődési pályán áll, ráadásul a McLaren is felfelé ível, és jó helyzetben van ahhoz, hogy erősebb pozícióba kerüljön a következő szezonra. Lando remek helyen tartózkodik jelenleg, és nem látom az okát annak, hogy miért akarná megnehezíteni a saját életét.”

    A McLaren nemcsak Norrisban, hanem teljes pilótapárosában megóvandó értéket lát, hiszen Oscar Piastri már bemutatkozószezonjában is olyan rátermettségről tett tanúbizonyságot, hogy a csapat már év közben meghosszabbította szerződését 2026-ig.

  • Hamilton új partnere, együtt bulizó versenyzők – így érte az F1-et az új esztendő

    Hamilton új partnere, együtt bulizó versenyzők – így érte az F1-et az új esztendő

    Egyes versenyzők szilveszter és újév napján sem titkolták a nyilvánosság előtt, hogyan töltik a naptárfordulót, de olyanok is akadtak, akiket rajongók szúrtak ki a világ különböző pontjain.

    A legnagyobb felhajtás a közösségi médiában – természetesen – Lewis Hamilton hollétét övezte, akit már sokadszor boronált össze a nyilvánosság egy olyan hölggyel, akinek éppen a társaságában tartózkodott. A britet az észak-brazíliai Transcosco tengerparti üdülővárosában kapták többen is lencsevégre szilveszter éjszakáján, amint biztonsági őrök gyűrűjében elhagyott egy szórakozóhelyet.

    A brit mellett egy brazil szupermodell, Juliana Nalu tűnt fel, aki korábban a rapper Kanye West barátnője volt.

    Egy jelenlegi és egy korábbi F1-es pilóta együtt várta az újévet: Esteban Ocon és Mick Schumacher ráadásul nemcsak jó barátok, de idéntől márkatársak is, hiszen míg a francia az Alpine F1-es csapatában versenyez, a német a francia gyártó WEC-programjában kap szerepet.

    Hamiltonhoz hasonlóan Lando Norris sem verte nagydobra, hogy hova utazik, de elég nehéz lett volna inkognitóban maradnia, hiszen Martin Garrix buliján vett részt az indonéziai Bali szigetén.

    Valtteri Bottas a legkorábban ünneplők közé tartozott, hiszen Ausztráliában tölti az időt barátnőjével. A pár az ország déli részén, Adelaide közelében lévő Kenguru-szigeten tartózkodik.

    Fernando Alonso is hozta a karakterének megfelelő szerepet: az nem derült ki, hogy mivel töltötte az előző éjszakát, viszont biztosan nem vitte túlzásba a bulit, hiszen dél körül már futóedzése közben készített videót Monacóban.

    George Russell szintén igyekszik feltűnésmentesen tölteni ezt az időszakot, barátnője társaságában kíván mindenkinek boldog új évet.

  • Így karácsonyozott a Forma-1 mezőnye (képek)

    Így karácsonyozott a Forma-1 mezőnye (képek)

    A karácsony a szeretet ünnepe, és ez a Forma-1-es versenyzők esetében sincs másképp. Valaki a szerettei körében töltötte az ünnepeket, de olyan is akadt, aki nyaralt vagy éppen egy új autót tesztelt.

    A sort Max Verstappennel kezdjük, aki a kedvesének, Kelly Piquet-nek a családjával volt Brazíliában. A holland pilóta még ekkor sem bírt meglenni a vezetés élménye nélkül, ezért gokartozott is egy keveset, ahol egy szerencsés szurkoló is összefutott vele többek között.

    Fernando Alonso számára még a karácsony is versenyzéssel telt. A kétszeres spanyol világbajnok az új játékszerét próbálgatta ki egy tesztpályán, és a kép alapján egyértelmű, hogy nagyon élvezte a száguldást.

    Egyesek azonban maradtak a tradicionális ünneplésnél, így egyesek a családjukkal vagy a párjukkal voltak az ünnepek során. Lewis Hamilton a kutyájával Roscoe-val volt, Valtteri Bottas és George Russell a barátnőjével posztolt közös képet. Nico Hülkenberg a párjával, és közös gyermekükkel pózolt, George Russell karácsonyi Esteban Ocon pedig a szülei társaságát élvezte.

    Végül, de nem utolsó sorban Alex Albon és barátnője a tengernél nyaralt, és onnan kívánt mindenkinek boldog karácsonyt. Lando Norris a futballtudását villogtatta egy Paris Saint Germain mezben. A brit pilóta még a párizsi csapat stadionjában, a Parc des Princes stadionba is bemehetett labdázni.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

  • Norris őszintén beszélt az idei szezonjáról

    Norris őszintén beszélt az idei szezonjáról

    Kifejezetten eredményes évet tudhat maga mögött Lando Norris. A Mclaren brit pilótája szerint a 2023-as volt az eddigi legjobb éve, miután a számos dobogós helyezése mellett egy olyan helyen is javítani tudott, ami a bemutatkozása óta az egyik gyenge pontjának számít.

    Norris még 2019-ben mutatkozhatott be a királykategóriában a wokingi istállóval, akivel már két alkalommal is szerződést hosszabbított. Az idei év sem kezdődött valami jól, miután Norris és Piastri is rendre a mezőny legvégén tanyázott, valamint a Q1-ben is gyakran búcsúzni kényszerültek az időmérőkön.

    Norrisnak a hűségen túl, lassan magára is gondolnia kell?

    Azonban a McLaren a három fejlesztési lépcsőből álló csomagjának köszönhetően a Brit Nagydíjra erőre kapott, és onnantól kezdődően legfőképpen Norris és Piastri számított Max Verstappen legnagyobb kihívójának.

    A 2021-es Orosz Nagydíj időmérőjének győztese idén hét alkalommal állhatott fel a dobogóra, Interlagosban meg tudta nyerni a sprintidőmérőt, valamint Silverstone-ban és Austinban is képes volt az élre állni a verseny kezdeti fázisában.

    „Szerintem ez volt a legjobb évem eddig – nyilatkozta Norris, amikor az idei évadról kérdezték őt. – Nem csupán egyénileg mondom ezt, a csapat is remekül szerepelt. Az ok nagyon egyszerű: a nehéz indulás ellenére meg tudtuk fordítani a szerencsénket, és nagyszerű eredményeket értünk el.”

    „Voltak kifejezetten remek egyéni teljesítményeim is. Mexikó [ahol a 17. helyről indulva végzett az 5. pozícióban számos remekbe szabott előzést bemutatva] talán kiemelkedik az összes közül, szerintem az volt a fénypont.”

    A McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella szerint Norris formjavulása annak köszönhető, hogy javított a gumikezelési problémáin, és most már képes alkalmazkodni az autóhoz, valamint a versenyhétvégék különböző körülményeihez. A brit azonban megjegyezte, hogy ugyan már jobbanbánik a gumikkal, mint régen, de még mindig van házi feladata a törékeny Pirelli gumik megértésében.

    „Egyes hétvégéken még mindig nem érzem jól magam – folytatta a brit fiatal. – Általában az elvárásaimnak megfelelően viselkedik az autó, de vannak olyan pillanatok is, amikor számítok valamire, és annak a szöges ellentéte történik meg. Ekkor alkalmazkodnom kell az adott helyzethez.”

    „A Forma-1-ben túl rövid idő alatt ítélik meg a pilótákat. Ha valakinek van két jó hétvégéje, akkor mindenki azt gondolja, hogy visszatért. Azonban ez az összeképet egy rossz eredménnyel már a következő hétvégére eltűnhet, és minden kezdődik elölről.”

    Norris végül azt is megjegyezte, hogy az idei szezonban inkább a vasárnapokon brillírozott, sem mint a szombatokon, ahol számtalan alkalomszor szalasztott el komoly lehetőségeket. Elég csak az interlagosi Q3-ban történtekre gondolni vagy arra, amikor úgy esett ki a fiatal brit a Q1-ben, hogy a szabadedzések alapján akár a pole-ra is esélyes lett volna.

    Norris Olaszországba utazott, hogy Vettel, Hamilton és Alonso nyomdokaiba lépjen

  • Norrisnak a hűségen túl, lassan magára is gondolnia kell?

    Norrisnak a hűségen túl, lassan magára is gondolnia kell?

    Martin Brundle szerint jövőre Lando Norrisnak el kell gondolkodnia egy esetleges váltáson, így a lehetőségek előtt nem kellene bezárnia az ajtót.

    A brit versenyző 2019-ben csatlakozott a McLarenhez, és azóta is a wokingi istállót erősíti. Aktuális kontraktusa 2025 végén jár le, így a 24 éves pilóta egy jó ideig a papaya színű csapatban versenyezhet. Ám Norrist a Red Bull és az Audi is szívesen elvinné, sőt a legfrissebb pletykák szerint a Ferrari is érdeklődik a versenyző után. Ugyanakkor a brit pilóta továbbra is kitart a McLaren mellett, mivel jelenlegi csapatával kíván nyerni.

    A wokingi alakulat az év elején még a pontszerzésnek is örült, ám a fejlesztési verseny során előre ugrottak, és a dobogót érő pozíciókban találták magukat. Az új szélcsatornájuk elkészült, és a kedvező irányvonal miatt Norris reményei nem alaptalanok. Ám honfitársa szerint, ha jövőre sem sikerül a győzelem kapujába lépnie, akkor el kell gondolkodnia a váltáson.

    A brit ex-versenyző elismeri a fiatal pilóta tehetségét és kvalitásait, így szívesen látná egy versenyképes autóban. Ám Brundle szerint Norrisnak jövőre át kell értékelni a helyzetét és a saját magára kell koncentrálnia a továbbiakban.

    „Akár versenyző vagy, akár csapatvezető, azt kell mondanod, hogy egy autón és alakulaton tartod a szemed. Ám ez egy nagyon szűk kör, és a karriered elszállhat, emiatt nyitva kell tartanod a lehetőségeket. A hűség kifizetődő, különösen az F1-es csapatoknál. Együtt építhettek valamit, viszont ha Landónak a következő évben sem lesz győzelme, akkor meg kell vizsgálnia, hogy a megfelelő helyen van-e a bajnoki cím eléréshez” – írta Brundle.

    Az egykori versenyző szerint, ha a McLarennek sikerül átmentenie a 2023-as formáját és további előnyre tesz szert jövőre, akkor az a „hűséges” Norris helyzetét is megkönnyíti:

    „Remek pilótapárosuk van, és a csapat görbéje is emelkedőben van. Véleményem szerint az új szélcsatornájukban rejlő potenciált még nem fogják teljesen kiaknázni jövőre. Ám úgy tűnik, megértették az idei autójukat és minden alkalommal, mikor fejlesztést hoztak, előreléptek. Ez azt jelenti, hogy a szimulációs mutatóik és a pályán kapott adataik megegyeznek. Az F1 és mindannyiunk érdekében szükség van arra, hogy a McLaren mellett a Ferrari, a Mercedes és az Aston Martin is felzárkózzon. Szóval drukkoljunk annak, hogy jövőre képesek lesznek erre.”