Szerk Racingline.hu

Címke: Lando Norris

  • Visszatér a Formula Renault NEC 2018-ban a Hungaroringre!

    Visszatér a Formula Renault NEC 2018-ban a Hungaroringre!

    A Formula Renault Northern European Cup 2018-as versenynaptára továbbra is arra fókuszál, hogy olyan új generációt neveljen ki a motorsportok számára, akik majd a Formula 3-ban, vagy akár a Forma-1-ben kötnek majd ki. Ez a széria is széles körben elismert az autósportban, általában fontos lépés szokott lenni a profi motorsport karrierek építésében. Jövőre ellátogatnak majd Circuit de Pau-Villebe is, ami egy izgalmas utcai pálya, és kevés junior bajnokság látogat el ilyen körülmények közé.

    Nagy visszatérő lesz 2018-ban a Hungaroring is, ami igazán kedvelt helyszín a versenyzők körében. Június közepén lesz majd versenyük, feltehetően a a kamion Európa-bajnoki hétvége betétfutamaként.

    Zandvoortba is újra ellátogat a mezőny, 2013 óta először, illetve olyan helyszínek is maradnak a naptárban, mint Monza, Spa-Francorchamps és Hockenheim. A versenyek lebonyolításáról is egyeztettek a NEC és a Formula Renault Eurocup illetékesei, ezzel is segítve a versenyzőket abban, hogy minél inkább megszokják a környezetet, ha majd karrierjük során további szintre lépnek. Ennek értelmében a hétvégéken két 30 perces szabadedzés lesz, ezeket követi majd egy 15 perces időmérő edzés, valamint mindkét nap 30 perces versenyek kerülnek megrendezésre. A nevezők kétszer is szabadkártyával indulhatnak az Eurocup versenyein, így ezzel is több tapasztalatot szerezhetnek a jövőre nézve. A két bajnokság ugyanazt a technikai szabályzatot használja, 2 literes motorral szereltek, a Tatuus építi a Formula Renault autókat, ez jó stratégia a versenyzők karrierépítéséhez.

    A múltban Valtteri Bottas, Carlos Sainz jr, Sebastian Buemi, Robin Frijns, Antonio Felix da Costa, Daniil Kvyat, és még sokan mások szerepeltek itt az elmúlt 13 évben valamikor, a pályafutásuk során. A 2016-os Formula Renault NEC és Eurocup bajnok Lando Norrist is a napokban nevezték ki a McLaren tartalékpilótájának 2018-ra, miután idén megnyerte a FIA European F3 bajnokságát is.

    A szezon előtti tesztek időpontjai még egyeztetés alatt vannak, hamarosan bejelentésre kerülhetnek.

    Formula Renault NEC versenynaptár 2018
    ?? Circuit Zandvoort (április 27-29)
    ?? Circuit de Pau-Ville (május 11-13)
    ?? Hungaroring (június 15-17)
    ?? Monza (június 29-július 1)
    ?? Spa-Francorchamps (szeptember 28-30)
    ?? Hockenheim (október 5-7)

  • Paul di Resta és Lando Norris tesztelhetett a Daytona 24 órás előtt

    Paul di Resta és Lando Norris tesztelhetett a Daytona 24 órás előtt

    Az Európai Formula-3-as bajnok Lando Norris, Paul di Resta és a kétszeres F1 világbajnok, Fernando Alonso csatlakozott a United Autosports csapathoz, akik mindhármukra számítanak majd a jövő januári Daytona 24 órás versenyen.

    Norris és di Resta az első köröket a csapat Ligier JS P217 nevet viselő versenygépében tette meg a Paul Ricard pályán egy kétnapos teszten, amelyet ezen a héten kedden és szerdán tartottak. Alonso nem volt jelen, mivel állítólag kedden meglátogatta a Toyota Motorsport kölni központját, hogy megkezdje a felkészülést a lehetséges LMP1-es versenyére az Endurance Világbajnokság újonc tesztjén.

    „Csak az első napot tölthettem a Paul Ricardon, mielőtt Brazíliába indultunk” – mondta di Resta. Érdekes és jó tapasztalat volt látni, hogy mit tud az LMP2-es Ligier. Ez volt az első alkalom, hogy egy ilyen autót megosztva vezettem egy tesztnapon, és annak ellenére, hogy Lando-val magasságkülönbség van köztünk, így is jól tudtunk együtt dolgozni, egy igazán jó és szórakoztató nap volt.”

    Norris fejezte be a „közel 200 mérföld”-es tesztet a francia pályán, megosztva az autót di Resta-val a 3,66 mérföldes Le Castellet-ben kedden.  A vonalvezetést szerdán módosították, kivették belőle a sikánt, így az 1.12 mérföld hosszúvá vált, a Mistral egyenest csak Norris használhatta.

    „Élveztem a tapasztalatszerzést ezzel az autóval. A Ligier-t szórakoztató vezetni és már most nagyon várom, hogy eljussak Daytonába” – mondta Norris, aki január előtt valószínűleg már nem fogja újra vezetni az autót.

    „Gyorsan alkalmazkodtam a teljesítményhez, a leszorító erőhöz, a gumiabroncsokhoz és az üzemanyag-terheléshez. Az elmúlt két nap folyamán nem tudtam mindent kipróbálni, és ez egy bonyolult autó, mindent komplexen kell kezelni. Nem éreztem magam 100% -ban kényelmesen az autóban és magával a kocsival sem sikerült teljesen összehangolódni, de a csapat változtatni fog az ülésemen, és mások addig nem tehetnek meg vele több mérföldet, míg én a hivatalos teszten bele nem ülök.”

    „A gumiabroncsok különbözőek lesznek, mert itt Dunlop-ot teszteltünk a Daytona-ban alkalmazott Continental-hoz képest, és én új és régi gumikat felváltva használtam a hosszú és rövid etapokon, hogy érezzem a különbséget a vezetési stílusomnál nehezebben kezelhető autóval. Igazán jó volt zárt pilótafülkés autót vezetni így a fejemet legalább nem szaggatta a szél.” – mondta a fiatal versenyző.

    Norris megosztja majd Ligier-jét Alonso-val és Phil Hansonnal Daytona-ban, míg di Resta Will Owennel és egy későbbiekben leigazolandó versenyzővel fog indúlni.

    Alonso még a január 5-7-i hivatalos teszt előtt vezetni fogja az LMP2 autót, valószínűleg ebben a hónapban. A United Autosports azt állította, hogy összesen kétezer mérföldet jelentett be két autójára a Paul Ricard-on a 2018-as európai Le Mans Series-el együtt, Hanson és Filipe Albuquerque is fog Franciaországban tesztelni.

    Norris – aki a jövő héten (november 13. – a szerk.) ünnepli 18. születésnapját – az F1-ben a McLaren hivatalos tartalék pilótája lesz a következő szezonban.
    Részt vesz a hivatalos Pirelli gumiabroncs-teszten a brazil Grand Prix utáni kedden, majd elrepül Macau-ba, ahol kvalifikálja magát az FIA Formula 3 világkupa kék-szalag eseményére.

    https://www.instagram.com/p/BbUBH_thUl2/?taken-by=landonorris

     

  • Norrisnak nem példaképe Hamilton

    Norrisnak nem példaképe Hamilton

    A McLaren neveltje, Lando Norris az, akit most Nagy-Britanniában a következő Forma-1-es tehetségnek tartanak, és ugyanő azt állítja, hogy ugyan felnéz Lewis Hamiltonra, de nem a példaképe a 2017-es F1-es világbajnok.

    Norris újoncként dominált az Euro F3-as szériában ahol idén megszerezte a bajnoki címet is, és most már ő lesz a McLaren hivatalos tartalékpilótája 2018-ban. A 17 éves pilóta ugyanakkor azt mondja, hogy nem a példaképe Hamilton, viszont elismeri az eredményeit. A Daily Mailnek így nyilatkozott Norris:
    „Nem ismerem Lewist. Ott volt a FIA díjátadó gáláján tavaly, ahol láttam, de nem beszéltünk. Sebastian Vettellel viszont beszélgettem. Szakított időt rám, így tudtunk beszélni vagy 10 percet. Ez igazán rendes volt tőle.”

    Norris tudja azt is, hogy sokan már most a négyszeres világbajnok utódjának tartják:
    „Menő dolog erre gondolni, igen. Felnézek Lewisra, ő egy nagyon jó versenyző, és különösen gyors az időmérő edzéseken. Támogatom, mivel brit, de nem a példaképem. Én egyszerűen csak jól akarok dolgozni, és bízom benne, hogy a többi, az majd jön magától.”

    Jövő év elején Lando Norris a Rolex 24 órásán Daytonában már Zak Brown csapatában, az United Autosportsnál  indulhat majd Fernando Alonsoval, illetve a McLarenes tartalékpilótai szerepe mellett a Formula 2-ben lesz majd ahol teljes szezont futhat.

  • Hivatalosan is Lando Norris a McLaren tartalékversenyzője!

    Hivatalosan is Lando Norris a McLaren tartalékversenyzője!

    A McLaren ma hivatalosan is bejelentette, hogy 2018-ban az idei F3-as bajnok, Lando Norris lesz a tartalékversenyzőjük. Ez azt jelenti, hogy ha netán valami oknál fogva Fernando Alonso, vagy Stoffel Vandoorne nem tud részt venni egy versenyen, akkor Norris debütálhat a helyén.

    Norris augusztusban a Hungaroringen rendezett teszten vezethette is az MCL32-est, és teljesítménye lenyűgözte a wokingi alakulatot.

    Tesztpilótaként jövőre jelen lesz az F1-es futamokon, szorosan együttműködik majd a versenyzőkkel és a mérnökökkel, fontos szerepe lesz a versenyhétvégéken, és szimulátoron is segíti majd a csapat munkáját.

    „Nagyon izgatott vagyok, hogy teszt- és tartalékversenyzőként csatlakozhatok a McLarenhez 2018-ban.” – mondta Lando Norris. „Az elmúlt 12 hónap egy elképesztő utazás volt számomra , élveztem minden egyes pillanatát, és ez egy csodálatos módja az év lezárásnak. Nagyon várom már, hogy segíthessem a csapatot, kezdve a következő heti interlagosi gumiteszttel. Keményebben fogok dolgozni, mint valaha, hogy minél többet tanuljak és fejlődjek majd az év során. Van két kiváló tanárom Fernando és Stoffel személyében, én pedig minden tőlem telhetőt megteszek majd, hogy segítsem a csapat erőfeszítéseit annak érdekében, hogy visszakerülhessenek az élmezőnybe. Még dolgozom azon, hogy a versenyprogramom is fixálódjon 2018-ra, már közel járunk, de még nem teljesen fix. Remélem, hogy hamarosan bejelenthetem.”

    „Lando egy kiemelkedő fiatal tehetség.” – mondta Zak Brown, a McLaren Technology Group ügyvezető igazgatója. „A mai bejelentést nagyon kiérdemelte, és ez is hangsúlyozza, milyen komolyan vesszük és elismerjük a képességeit. Azzal, hogy tavaly megnyerte a Formula Renault bajnokságot, megnyerte a McLaren Autosport BRDC fiatal versenyzőknek járó díját, valamint (idén) European F3-ban megmutatta sebességét és konzisztens teljesítményét, kétségkívül kiérdemelte az elismerésünket, mint a világ egyik legjobb együléses versenyzője. A nyári McLarenes tesztje nagyon meggyőző volt és újabb bizonyítéka annak, hogy készen áll arra, hogy szintet lépjen, és ilyen szerepet és felelősséget kapjon. Mi a McLarennél lelkesen várjuk, hogy segíthessünk neki elérni a célját, hogy Forma-1-es versenyzővé váljon.”

    „Nagyon fontosnak tartjuk, hogy legyen állandó teszt- és tartalékversenyzőnk.” – mondta Eric Boullier, a McLaren versenyigazgatója. „Lando ott lesz a versenyeken, és a csapat teljes értékű tagja lesz. Lando olyasvalaki, aki nagyon magas szintű képességekkel és eltökéltséggel érkezik. A mi dolgunk, hogy fejlesszük és finomhangoljuk a koncentrációját azzal, hogy megmutatjuk neki, hogy is működik egy Forma-1-es csapat, és egy modern verseny. Nagyon sok lehetősége lesz a megfigyelésre, tanulásra 2018-ban, mi pedig biztosak akarunk lenni abban, hogy Lando teljesen felkészült, hogy ha szükséges, Fernando, vagy Stoffel helyére ülhessen, egy szempillantás alatt.”

  • Lando Norris Fernando Alonso csapattársa lesz

    Lando Norris Fernando Alonso csapattársa lesz

    Hivatalossá vált, hogy Fernando Alonso valóban rajthoz áll majd januárban a Daytona 24 órás versenyen.

    Méghozzá a  McLaren igazgatójának, Zak Brownnak csapatával, a United Autosports-szal áll majd rajthoz a spanyol versenyző. Egyik csapattársa a csapat állandó tagja, Phil Hanson lesz, míg a másik a McLaren 17 éves felfedezettje, az idei F3-as bajnok, Lando Norris lesz.

    A United Autosports második autóját többek között Paul di Resta vezeti majd.

    Alonso korábban már beszámolt róla, hogy Daytonát egyfajta felkészülésnek tekinti Le Mansra. Erre jobban szeretne felkészülni, mint idén az Indy 500-ra. Nem titkolt célja, hogy triple crown-t szerezzen, azaz magáénak tudjon karrierje során egy Monacói Nagydíjas, egy Indy 500 és egy Le Mans győzelmet. Monacót már kipipálhatja.

    „Micsoda izgalmas, érdekes projekt.” – mondta Fernando Alonso. „Megtanulni egy teljesen új kategóriát, megszokni egy másmilyen autót, és egy másmilyen vezetési stílust, és mindent ami ezzel jár. Ez egy új kihívás számomra és alig várom, hogy újra tesztelhessem magam, mint versenyző.”

    „A Daytona 24 órás verseny a legikonikusabb endurance verseny az Egyesült Államokban, és világszinten is az egyik legjelentősebb. Mindenki ismeri. Ez a verseny nem eleme a Triple Crownnak, de ahogy mindig is mondtam, az a célom, hogy versenyképes legyek és ez a tapasztalat segíteni fog nekem abban, hogy minden esetleges későbbi endurance versenyemre felkészüljek.”

    „Köszönöm a United Autosportsnak, hogy felajánlotta nekem ezt a lehetőséget és köszönöm a McLarennek, hogy támogat engem ebben az új, izgalmas kalandban.”

    „Nagyon örülök, hogy sikerült leszerződtetnünk Fernandót Daytonára.” – mondta Zak Brown, a McLaren elnöke, valamint a United Autosport tulajdonosa. „Bár nem vezetett még LMP2-es autót korábban, én biztos vagyok benne, hogy gyorsan belejön majd. Ő az egyik legjobb versenyző, szóval nagyszerű, hogy a csapatban tudhatjuk, nem csak a sebessége, de a tapasztalatai és a felbecsülhetetlen tudásáért is, mit átad majd Philnek és Landonak.”

  • Makaóban kevés az induló, de Norris ott lesz

    Makaóban kevés az induló, de Norris ott lesz

    A novemberi Makaó Nagydíjon rekordalacsonyságúnak számító 22 autó lesz jelen, a frissen F3-as bajnokká koronázott Lando Norris azonban nem hiányozhat a mezőnyből.

    Makaó 1983-ban váltott az F3-as keretszabályzatra, ám még első évében is sikerült 25 autót odacsábítaniuk, az eltelt 33 év során pedig a mezőny nagysága egyszer sem csökkent 28 induló alá. A jelenségre némi magyarázattal szolgálhat, hogy a 2017-es felvonás lesz az első Makaó Nagydíj, amit Barry Bland vezetése és szervezése nélkül tartanak meg – a verseny szürke eminenciása 2016 nyarán mondott le posztjáról (amikorra a résztvevők nagy része már fixálva volt) és idén júliusban hunyt el.

    A már említett Norris a Carlin ötautós különítményét erősíti, ahol Jehan Daruvala, Ferdinand Habsburg, Devlin DeFrancesco és Sacha Fenestraz csatlakoznak hozzá a tavalyi, António Félix da Costa által elért győzelem megismétlésének reményével.

    A Motopark csapatában Joel Eriksson, Sergio Sette Camara, a Red Bull-junior Dan Ticktum, Marino Sato (nem rokon!) és Tadasuke Makino kap lehetőséget, a Premánál pedig a „szokásos” négyes, azaz a frissen Ferrarihoz szerződött Callum Ilott, Maximilian Günther, Mick Schumacher és Guan Yu Zhou.

    A Van Amersfoort mindössze két versenyzőt nevezett, Pedro Piquet-t és a Hitech visszalépésével majdnem ülés nélkül maradó Ralf Aront. Kuriózum lehet a teljesen japán pilótákból összeálló B-Max: Yuhi Sekiguchi és Kenta Yamashita személyében japán F3-as bajnokok és Super Formula-élmenők is lesznek a mezőnyben, míg az 50 éves csapatfőnök, Ryuji Kumita is rajthoz áll „Sárkány” álnéven.

  • Mick Schumacher jövőre is marad Formula 3-ban

    Mick Schumacher jövőre is marad Formula 3-ban

    A hétszeres világbajnok Michael Schumacher fia, Mick 12. helyen zárt idén az FIA Formula 3 European Championship tabelláján, közvetlenül Adrian Newey fia, Harrison mögött.

    A bajnokságot a McLaren által támogatott Lando Norris nyerte, aki jövőre már a csapat tartalékversenyzője lesz.

    „Ha majd készen állok, megtörténik a következő lépés is. De először fejlődnöm kell még.” – mondta Mick Schumacher a SID hírügynökségnek.

    Szóval szinte biztos, hogy marad jövőre is F3-ban, a Premával, mert ahogy mondja, „minden más értelmetlen lenne a jelenlegi helyzetben”.

    „Magamra koncentrálok, nem foglalkozom a többi versenyzővel. Mindenki a maga módján fejlődik, így nem lehet hasonlítgatni.” – mondta Mick, mikor arról kérdezték, mit szól hozzá, hogy Norris azonnal megnyerte a bajnokságot. „Én egyenként lépdelek előre és igyekszem felkészíteni magam a jövőre, amennyire csak lehet.”

    „De igen, a célom továbbra is a Forma-1. Idén történt, ami történt, és én örülök neki.”

  • Habsburg Ferdinánd a dobogón ünnepelhetett a szezonzáró hétvégén

    Habsburg Ferdinánd a dobogón ünnepelhetett a szezonzáró hétvégén

    Dobogós helyezéssel tette fel a koronát a 2017-es FIA F3 európa-bajnoki szezonjára Habsburg Ferdinánd a hockenheimringi finálén. Az osztrák versenyző sikeres évet tudhat maga mögött melynek fénypontja a spa francorchamps-i parádés győzelme volt.

    A 20 éves versenyző a záróhétvége első futamán az ötödik helyre kvalifikálta magát, ő azonban korántsem érte be ennyivel, és egy jól elkapott rajtot követően elszánt hajszába kezdett a vezető pozíció megszerzéséért, párharcra hívva csapattársát, az azóta bajnokká avatott Lando Norrist. Egy látványos manővernek köszönhetően Habsburg Norrist megelőzve feljött a második helyre végül azonban a brit versenyzőnek sikerült visszavennie pozícióját, így Ferdinánd harmadikként haladt át a célvonalon.

    ,,Nagyon örülök neki, hogy az idei negyedik dobogós helyezésem megszerzésével zárhattam le a szezont” – mondta el Habsburg, aki nem győzte dicsérni csapatát. ,,Ezt a pódiumot a mérnökömnek, Laneynek és a két szerelőmnek, Marcusnak és Joenak ajánlom. Elképesztően hálás vagyok nekik, amiért ilyen tökéletes csapatot alkotnak körülöttem. Rendkívül kiegyensúlyozott szezont tudhatunk magunk mögött, köszönhetően az egész Carlin csapat kemény munkájának. A szórakozás, az egymás kölcsönös ugratása és a kemény munka megfelelő arányú keveréke hihetetlen magabiztossággal tölti el az embert.

    A széles mosolyáról és állandó pozitív kisugárzásáról ismert Habsburgnak mindenkihez volt egy kedves szava, aki részese volt az idei szezonjának.

    ,,Ezúton is szeretnék köszönetet mondani a szponzoraimnak, akik az egész év folyamán mellettem álltak: a legújabb és legjobb versenyfelszereléseket biztosító Jansen Competition, Rotax BRP, Gabriele Schöller, AVL, Sean Edwards Foundation és a többiek!”

    Természetesen a csapattársak és a család sem maradhattak ki a sorból.

    „Köszönöm a csapattársaimnak, Jehannek és Landonak, akiket a szezon során többször megfojtottam volna egy kanál vízben, de legalább annyiszor borultam volna a nyakukba. A jövőben is tisztelni foglak benneteket! Valamint a PAP csapatának, hogy gondoskodtak rólunk egész éven át: srácok, ti mindent jobbá tettetek számunkra!“

    ,,Végül, de nem utolsósorban hatalmas köszönettel tartozom a családomnak, hogy mindig mellettem állnak, és hisznek bennem, átsegítve engem a szezon mélypontjain, és osztozva a sikereken.
    A menedzseremnek, Jamienek azt üzenem: ,,Köszönöm hogy a barátom és a példaképem vagy, haver! És természetesen a szüleimnek és a testvéreimnek is köszönöm, hogy eljöttek a versenyeimre, és támogattak. Örökké szeretni foglak titeket!

    Habsburg a hosszú és szívből jövő köszönőbeszédét követően búcsút intett Hockenheimnek, hogy megkezdje a felkészülést az F3-as versenynaptár legnagyobb kihívást jelentő versenyére, a Makaói Nagydíjra.

  • Lando Norris a Formula 3 bajnoka 2017-ben!

    Lando Norris a Formula 3 bajnoka 2017-ben!

    Az egy hónap múlva 18 éves Lando Norris megnyerte a 2017-es European Formula 3 bajnoki címét 2 futammal a szezon vége előtt. A McLaren brit fiatalja az első, aki nem a Prema csapatával lett bajnok 2010 óta, amikor Edoaro Mortara győzedelmeskedett akkor még a Signature istállóval.

    Norris már a Red Bull Ringen bebiztosíthatta volna a címét, de az utolsó körben ütközött a Hitech versenyzőjével, Ralf Aronnal, így a Premás Maximilian Günternek matematikai esélye még volt a szezonzáró hétvégén Hockenheimben. Az első versenyen végül Joel Eriksson nyert, 0.7 másodperccel Norris előtt, de ez a britnek már a bajnoki címet jelentette. A brit fiatal újoncként nyerte meg az F3-at, és eddig kilencszer nyert, és hússzor volt a pódiumon, 28 versenyből.

  • Norris az összes versenyt megnyerné az F3 szezonzárón

    Norris az összes versenyt megnyerné az F3 szezonzárón

    A McLaren támogatta Lando Norris elegánsan fejezné be a szezont, megszerezné már az első versenyen Hockenheimben a bajnoki címet, majd a hátralévő két versenyt is megnyerné ezen a hétvégén. Norris már egy versenyhétvégével ezelőtt is bajnok lehetett volna, de  az utolsó körben ütközött, így a Red Bull ringet úgy hagyta el, hogy minimális esélye Maximilian Günthernek még van.

    Günthernek mindhárom versenyt meg kell nyernie ahhoz, hogy megcsíphesse az összetett első helyezést, miközben Norrisnak elég három pont, hogy őt koronázzák meg. A fiatal brit azt állítja, hogy nem fog változtatni a hozzáállásán, és továbbra is győzelmekben gondolkodik, ahogy azt teszi tavalyi debütálása óta, amikor itt próbálta ki először az F3-as autót, 2016-ban Hockenheimben. A jövőre már Formula 2 felé tartó fiatal így nyilatkozott:
    „A  célom az év utolsó versenyhétvégéjén is az, ami az eddigi kilenc alkalommal is volt idén: Megnyerni mindhárom versenyt. Szeretném már az első versenyen behúzni a bajnoki címet, hiszen matematikailag erre megvan az esélyem. Az első lépés ahhoz, hogy versenyt nyerjek, hogy jó teljesítményem legyen az első időmérő edzésen, és biztos vagyok benne, hogy mindenünk adott ahhoz, hogy harcolhassunk a pole pozícióért. 2016-ban is gyors voltam Hockenheimben, és a Carlin a teljes szezonban gyors és megbízható autót adott.”

    Günther elfogadta már, hogy a bajnoki címért Norrist legyőzni szinte képtelenség, de optimista a szezon végét illetően, és jól akar zárni:
    „Tudom, hogy a bajnoki esélyeim nem épp ígéretesek, de a legjobbamat fogom nyújtani, és ahogy mindig is, a saját teljesítményemre fogok koncentrálni. Nem számít, hogy mi lesz a harc vége a bajnoki címért, ragyogó eredményeket akarok szállítani, jó eredményeket… és ha lehet: három győzelmet.”