Szerk Racingline.hu

Címke: Lando Norris

  • Brown: Nagyon rövid lista élén állt Sainz

    Brown: Nagyon rövid lista élén állt Sainz

    A McLaren főnöke, Zak Brown elmondta, pontosan tudta, hol kell keresni Fernando Alonso utódját.

    Múlt hónapban jelentették be a jelenlegi Renault pilóta, Carlos Sainz érkezését, a spanyol több évre írt alá a wokingiakhoz.

    „Amikor pilótákat válogattunk, ő egy nagyon rövid lista elején állt” – mondta Brown Sainzról. „Carlos és én jól megértjük egymást. Vicces, okos és jó kérdéseket tesz fel. Erős személyiség és ez a tulajdonság jellemző a legjobb pilótákra. Azonban van egy határa ennek, amivel tisztában van. Egy dinamikus versenycsapatot próbálunk létrehozni.”

    A McLaren új sportigazgatója, Gil de Ferran is jó véleményen van Sainzról és szerinte 2019-ben ő lesz a csapat vezérpilótája.

    „Az elemzéseink alapján jól teljesített különböző csapattársai mellett. Amikor lehetőségünk volt leigazolni őt, egyből éltünk vele. Intelligens és rendkívül lelkes, sok potenciál rejlik benne” – mondta de Ferran.

    A másik dolog, amiért őt választották az a fiatal kora ellenére soknak mondható tapasztalata. 24 éves, de már 75 F1-es versenyen túl van, a 2015-ös Ausztrál Nagydíjon debütált a Toro Rosso színeiben.

    „Annak ellenére, hogy még mindig fiatal, a 2019-es már az ötödik szezonja lesz itt az F1-ben. Szóval már tapasztalt versenyzőnek lehet mondani.”

    Ez fontos lesz a csapatnak, hiszen a másik ülés az újonc Lando Norrisé lesz. Azonban Sainz szerint nem lesz első és második számú pilóta Wokingban.

    „Az év első felében talán én fogom vezetni a csapatot, de meg vagyok győződve arról, hogy az F1-ben nem létezik az első és második számú pilóta fogalma. Úgy gondolom, a csapat mindkettőnket első számúként kezel majd, mert pont ez az, amire szükségünk van – egymást úgy hajszolni, hogy mindketten minél jobban teljesítsünk, ezzel lépünk előre. Nagyon büszke lennék, ha azért én kissé előrébb lennék, de ehhez Landonak is biztosan lesz egy-két szava!”

  • Russell nem foglalkozik azzal, hogy Norris hol végez a hátralévő versenyeken

    Russell nem foglalkozik azzal, hogy Norris hol végez a hátralévő versenyeken

    A Mercedes támogatott, George Russellt, aki jelenleg vezeti a Formula 2-es bajnokságot, nem érdekli hol végez az utolsó két fordulón riválisa, Lando Norris, aki már McLarenes szerződéssel bír 2019-re.

    Az ART Grand Prix versenyzője csak a saját teljesítményére fókuszál a szezon hátralévő részében.

    „Én alapvetően ésszerű versenyző vagyok, nem olyan a hozzáállásom, hogy vagy nyerek, vagy eldobom az egészet.” – mondta Russell. „Nem változott a mentalitásom, minden versenyt meg akarok nyerni, de nem fogok meggondolatlan dolgokat tenni és ezzel eldobni egy második, vagy harmadik helyet.”

    „Nem érdekel, hogy Lando hol van, mivel Alex (Albon), Nyck (de Vries), és Sergio (Sette Camara) is nagyon gyorsak. Sergio az elmúlt négy versenyen folyamatosan jobban kvalifikált, mint Lando, és rendkívül gyors volt.”

    Russell sok erőt merített abból, hogy Monzában Norrisszal és Artem Markelovval is kiváló csatát vívott.

    „Az, hogy mindkettőjük ellen jól jöttem ki a dologból, komoly löketet jelent számomra.” – mondta a fiatal versenyző, és hozzátette, hogy a korábbi technikai hibák ellenére is magabiztos.

  • Perez tagadja, hogy a McLaren egy lehetőség lett volna számára

    Perez tagadja, hogy a McLaren egy lehetőség lett volna számára

    Sergio Perez szerint nem is volt lehetősége arra, hogy újra a McLarennél kössön ki 2019-re.

    Nemrégiben a McLaren csapatvezetője, Zak Brown még arról beszélt, hogy a mexikói pilóta egy potenciális jelölt a csapat egyik ülésére. Azonban nem sokkal ezután be is jelentették, hogy Lando Norris lesz majd Carlos Sainz csapattársa a wokingi alakulatnál.

    „Volt némi érdeklődés, azonban csakis a McLaren érdeklődött irántam, nem pedig fordítva,” – mondta Perez, aki 2013-ban a McLaren színeiben versenyzett. „Már tudom, hogy hol szeretnék versenyzeni a következő szezonban,” – szögezte le a Force India mexikóija.

    „Már aláírtam egy szerződést és már semmit sem fogok megváltoztatni a jövőm kapcsán. Soha nem is érdeklődtem a McLaren iránt.

    „Elégedett vagyok a mostani helyzetemmel, nincs okom a távozásra. A McLarennek rengeteg időre van még szüksége, hogy újra az élmezőny tagjai legyenek.

    „Azt hiszem, ha nincs semmi esélyed arra, hogy a Ferrari vagy a Mercedes versenyzője legyél, akkor nagyon nehéz jobb csapatot találni annál, ahol jelenleg is versenyzem,” – fejezte be a gondolatmenetet a mexikói pilóta.

     

     

  • Brown: Alonso esete bizonyítja, a McLaren jobban bánik a pilótákkal

    Brown: Alonso esete bizonyítja, a McLaren jobban bánik a pilótákkal

    Fernando Alonso második McLarenes időszaka az ékes bizonyítéka annak, hogy a csapat most már jobban kezeli a pilótákat, mondja Zak Brown.

    A McLaren főnöke, Zak Brown elismerte, a wokingiak nem mindig hozták ki a legjobbat a pilótáikból – gondoljuk csak az egy szezon után kirúgott Sergio Perezre vagy Kevin Magnussenre.

    „Szerintem Alonso egy jó példa, hogy működik manapság a McLaren” – mondta Brown a RaceFans-nak. Kontrasztba helyezte Alonso jelenlegi és 2007-es időszakát a csapatnál. Jól tudjuk, az első McLarenes időszaka mindössze egy évig tartott, elmérgesedett a viszony közte és a csapat között.

    „Amikor itt volt Fernando, 10 éve, egyszerűen nem működött a kapcsolat. Most pedig, még 3 elég gyenge év után is, Fernando többet mosolyog, mint korábban. Ez azért van, mert úgy dolgozhat, ahogy akar, így pedig jobban élvezi ezt az egészet és ez többet hoz ki belőle.

    Brown azután nyilatkozott, hogy bejelentették Lando Norris érkezését a csapathoz 2019-re. Elmondta, a csapat a legjobb környezetet próbálja majd biztosítani, hogy ezzel a legtöbbet hozzák ki a 18 éves britből.

    „Szerintem minden pilóta különbözik. Néhányaknak nehézkes, vannak, akiknek támogatásra van szükségük. Egy olyan környezetet próbálok biztosítani, ahol a legjobbjukat tudják nyújtani. Adj nekik egy ilyen környezetet: ezt tettük Fernandoval és ezt fogjuk tenni Landoval is.”

    „A korához képest nagyon érett. Elég nyugodt, nem nagyon látom idegesnek, nem az a nyugtalankodó típus. Ugyanúgy készült fel az első szabadedzésre Monzában, mint ha a Forma 3-ban lenne. Nagyon jó alkata van az F1-hez. Szerintem nem fog összeomlani a kudarcok következtében, amelyekben biztosan lesz része.”

    Brown felvetette, hogy Charles Leclerc év eleji nehézségei annak voltak köszönhetőek, hogy egyből sokat várt tőle a közvélemény, hiába volt újonc.

    „Ha megnézzük, Leclerc bajban volt az első pár versenyen, talán azért, mert túl nagyok voltak a felé támasztott elvárások. Hibázott néhányszor, már olyan híresztelések jelentek meg, hogy nem is olyan, amilyennek mindenki gondolta. És most meg úgy néz ki, megy a Ferrarihoz.”

    „Szóval figyelnünk kell arra, hogy ne tűzzünk ki egyből túl magas elvárásokat, nem az első ausztrál szabadedzésen fog eldőlni, hogy [Lando] a jövő szupersztárja-e, vagy nem. Időt kell adnunk neki, hogy megszokja ezt az egészet. Olyan pályákra megy majd, ahol még korábban nem versenyzett. Nem lesz egyszerű dolga, de csak teret kell adnunk neki. Ez a felfogás egy olyan dolog, amit Gil de Ferran hozott. Talán a múltban nem bántunk túl jól fiataljainkkal, de ezért hoztuk Gilt, hogy ez megváltozzon és tanuljunk a hibáinkból.”

  • Norris: Vandoorne jobb pilóta egyes F1-es versenyzőknél

    Norris: Vandoorne jobb pilóta egyes F1-es versenyzőknél

    A McLaren szupertehetsége, Lando Norris reméli, hogy még sok dolgot tanulhat meg attól a Stoffel Vandoornetól, aki az év végén távozni fog a wokingi alakulattól.

    A belga pilótának jelenleg nincsen szerződése egyik Forma-1-es csapattal sem, miután a McLaren kijelentette, hogy nem tartanak igényt a szolgálataira a jövőben.

    „Azt hiszem, hogyha lehetőségem lenne Stoffeltől tanulni és megérteni azt, hogy a McLaren miért döntött úgy, hogy távoznia kell a csapattól, az nagyon jó dolog lenne. Nem tudom, miért gondolják azt, hogy jobban tudnék teljesíteni Stoffelnál. Mindent meg fogok tenni, hogy jó eredményeket tudjak produkálni a McLarennel a következő szezontól.

    „Azt hiszem Gil de Ferran érkezésével, sokkal erősebbek lehetünk a következő szezontól, ugyanis Gil tudja, hogy mit kell elkövetnünk a siker érdekében. Azt is tudja, hogy Carlosnak és nekem mire lesz majd szükségem a jó eredmények eléréséhez.”

    Lando Norris szerint Vandoorne-nak nehéz dolga volt a bemutatkozása óta, ugyanis a csapattársa nem más volt, mint a spanyolok kétszeres világbajnoka, Fernando Alonso.

    „Szerintem Stoffel sokkal jobb pilóta a legtöbb Forma-1-es versenyzőnél,” – véli a Forma-2-es bajnokság második helyén álló pilóta. „Azonban a lehető legrosszabbkor kapta meg Fernandot csapattársnak, ugyanis a McLaren az utóbbi években nem szerepelt valami jól.

    „Egy olyan kategóriában, ahol a legjobb pilóták versenyzenek, nagyon nehéz helyt állni. Azt hiszem Stoffel a rossz körülmények miatt nem tudott helyt állni a McLarennél. Ha bármit megtanulhatnék tőle, amiben jó volt, akkor azt nagyon szívesen megtenném. „Már a szabadedzéseken sok dolgot sikerült elsajátítanom, de még mindig rengeteget kell tanulnom,” – zárta a gondolatmenetet a brit versenyző.

     

     

  • Russell részt vehetett volna az első szabadedzésen Monzában

    Russell részt vehetett volna az első szabadedzésen Monzában

    George Russell még több Forma-1-es tapasztalatra tehetett volna szert, azonban a brit pilóta elutasította a Force India ajánlatát, így nem vezethette az egyik rózsaszín autót az első szabadedzésen Monzában.

    Russell tesztelt már a Mercedesnek és a Force Indiának egyaránt ebben az évben. A brit pilótának meg volt a lehetősége arra, hogy szerepelhessen élete első pénteki szabadedzésén a Force India színeiben.

    Azonban Russell maximálisan a Forma-2-es bajnokságra szeretne koncentrálni, ugyanis közte és a McLaren tehetsége, Lando Norris között nagyon szoros a verseny.

    „Lehetőségem lett volna egy Force Indiát vezetni a pénteki első szabadedzésen Monzában,” – mondta Russell az Autosportnak. „Azonban a Forma-2-ben nagyon szoros a bajnokság, ezért nemet mondtam a Force Indiának, ugyanis maximális mértékben az F2-re szeretnék koncentrálni.

    „Tavaly részt vettem az Abu-Dzabi Nagydíj első szabadedzésén úgy, hogy a GP3-mas bajnoki címem még nem volt biztonságban. Ezek után megszereztem a polet, szóval nem hinném, hogy túl nagy hatást gyakorolt volna rám a dolog. Olyan gyorsan elkaphat a Forma-1, hogy megfeledkezel az aktuális céljaidról. Nekem jelen pillanatban a Forma-2-es bajnokság megnyerése a legfontosabb.

    „Nem tudom, hogy lesz-e hasonló lehetőségem a szezonban, de azt hiszem, hogy a Mercedes minden tőle telhetőt meg fog tenni azért, hogy a Forma-1-be kerülhessek.”

    A Forma-2-es bajnokságból már csak két versenyhétvége van hátra: az Orosz és az Abu-Dzabi Nagydíj. Russell 22 pontos előnnyel várhatja az orosz futamot Lando Norris előtt.

    Russellnek, aki a Mercedes pilótaprogramjában van, nem lesznek kötelességei a Szingapúri, a Japán, az Amerikai, a Mexikói és a Brazil Nagydíj hétvégéjén.

    A brit versenyző még nem tudja, hogy fog-e szerepelni első szabadedzésen ebben a szezonban, azonban a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff szerint nem valószínű, hogy a brit csillaguk F1-es autóba fog ülni.

    „Ez az ő döntése volt,” – mondta Wolff. „Azt gondolta, ha tesztelne az F1-ben és az F2-ben is helyt kéne állnia, az túl sok lenne neki. Szerintem jó döntést hozott azzal, hogy teljes mértékben a Forma-2-re szeretne koncentrálni.”

    Russell nem valószínű, hogy a Forma-1-ben folytathatja majd a pályafutását a Forma-2 után, ugyanis a Mercedes motoros csapatoknál nem biztos, hogy lesz szabad ülés.

    Lance Stroll valószínűleg a Force Indiánál fog kikötni, miután az édesapja vásárolta meg a Force India csapatát. A csapat másik helyét pedig Sergio Perez fogja betölteni, aki 2014 óta versenyez a csapatnál.

    Ez azt jelenti, hogy a Mercedesnek el kell engednie Ocont, ha szeretnék bejuttatni Russellt a Forma-1-be.

    Russellnek a Williams egyik ülésére nagy esélye van, azonban valószínűsíthető, hogy az az Artem Markelov lesz a Williams pilótája, aki jelenleg Russell egyik riválisa a Forma-2-es bajnokságban.

     

     

  • Lando Norris visszatért a hétvégén a Formula 3-ba!

    Lando Norris visszatért a hétvégén a Formula 3-ba!

    Ugyan már úton van hivatalosan is a Forma-1 felé Lando Norris, de nem felejtette el azt, honnan indult. A jelenleg a Formula 2-ben az összetettben második helyen álló brit pilóta ugyanis visszatért a Formula 3-ba, de ezúttal nem versenyzőként, hanem coachként. A Carlin munkáját segíti a hétvégén a Nürburgringen, és a korábbi csapattársait, akikre rá is fér a dolog, hiszen Jehan Daruvala is csak 10., Ferdinand Habsburg pedig a 13. a bajnoki összetettben.

    A csapatok bajnokságában is a Prema vezet jelenleg a Motopark előtt, a brit Carlin csapat csak a harmadik. Az első verseny szombaton 10:20-tól lesz, vasárnap két futam is lesz, 10:20-kor és 15:50-kor.

  • Norris: Ne számítsatok Hamilton-féle debütálásra!

    Norris: Ne számítsatok Hamilton-féle debütálásra!

    Lewis Hamilton óta Lando Norris az első brit, aki a McLarennél debütál az F1-ben, de az újonc valószínűleg nem fog rögtön első évében futamokat nyerni.

    Hamilton 2007-es bemutatkozása 99%-ban álomszerűre sikeredett, az akkor látottak pedig Norrisra is nagy hatással voltak.

    „Kisebb koromban mindig Lewist néztem és igyekeztem, hogy néhány jellemzőjét átvegyem” – ismerte el a fiatalabbik brit. „Különösen a sebességére és a nyers tempójára gondolok, amiben talán az egész mezőnyben jelenleg ő a legerősebb. Vannak ilyen-olyan apró dolgok, amiket más-más versenyzőtől szeretnél ellesni. Nem tartom rossz dolognak, ha olyasvalakihez hasonlítanak, aki talán idén már az ötödik címét nyeri, de remélem, hogy az összehasonlítások megállnak a pozitív statisztikák terén és nem csapnak át a negatívba!”

    Hamilton dobogós debütálása valószínűleg nem lesz meg Norrisnak, a 2019-es McLaren ugyanis minden kétséget kizáróan nem lesz olyan versenyképes, mint a 2007-es.

    „Teljesen más [a két korszak]” – folytatta Norris. „Ő akkor érkezett a McLarenhez, amikor nagyon jól ment nekik, míg én egy kicsit nehezebb időszakban kapcsolódok be. Az elmúlt években lényegében kicsit elvesztették a fonalat, de Carlos és én friss kezdetet jelentünk majd jövőre, és remélhetőleg erre lesz szüksége a csapatnak ahhoz, hogy visszakerüljenek a megérdemelt helyükre. Nem fogunk jövőre nyerni, valószínűleg az utánavaló évben sem, inkább hosszabb távon kell gondolkodni.”

    Addig azonban még hátravan az idei F2-es szezon, ahol Norris mintha megakadni látszana a Mercedes által támogatott George Russellel szemben.

    „Tudom, hogy jobb vagyok annál, mint amit jelenleg az F2-ben nyújtok, valamiért nem megy annyira” – magyarázta Lando. „Keményen dolgozom, igyekszem javítani a dolgokon, különösen Szocsira. Nem adom fel az F2-t, a lehető legjobb munkát fogom végezni, mert nem akarom azt látni az önéletrajzomban, hogy ’nyert, nyert, nyert, nyert, vesztett, F1’. Nem ezt akarom ott látni.”

  • A Toro Rosso elvitte volna Norrist

    A Toro Rosso elvitte volna Norrist

    A McLaren szerint a Toro Rosso elhalászta volna előlük Lando Norrist, ha nem ültetik be 2019-ben az egyik autójukba.

    Norris Carlos Sainz csapattársaként debütál majd a Forma-1-ben jövőre. Korábban hírbe hozták már a Toro Rossóval, azonban a McLaren nem akart megválni protezsáltjától, a Red Bull pedig nem akarta kölcsönvenni egyik csapat pilótáját sem.

    A McLaren első embere, Zak Brown a következőket mondta: „Tudtuk, hogy elvitte volna más csapat. Mindig a nyári szünet környékén jelentettük be a pilótáinkat, most sem akartuk ezt elsietni. Aggódtunk, hogyha nem nekünk vezet jövőre, akkor valaki másnak fog.”

    Megkérdezték, hogy a Toro Rossóról beszélt-e: „Igen, a Toro Rossóról van szó. De nem csak egy csapattól kaptam telefonhívást vele kapcsolatban.”

    Norris a legújabb McLaren-fiatal, aki lehetőséget kap a Forma-1-ben, az előzők – Stoffel Vandoorne és Kevin Magnussen – nem vitték sokra a wokingiakkal. Brown szerint az új sportigazgató, Gil de Ferran nagy segítséget nyújthat Norrisnak, hogy ne járjon így.

    „Kell egy kis idő, mire belerázódik” – mondta Brown. „Versenyez majd olyan pályákon, ahol ezelőtt még soha nem ment, lesznek hullámvölgyei, szóval csak időt kell hagynunk neki. A környezetünk miatt nem jártak túl jól a fiatal pilótáink az előző években. Biztos vagyok benne, hogy Gillel nem követjük el még egyszer ezeket a hibákat.”

    Norris a McLaren Autosport BRDC díj 2016-os megnyerése óta van a wokingiak listáján. 2017-ben már beválasztották a csapat junior programjába, a díjért kapott nyereménye pedig az volt, hogy tesztelhetett a csapattal. Csupán nyárig kellett várnia, hogy hivatalos F1-es teszten is vezethessen. 2018-ban a McLaren hivatalos tartalékpilótája lett, tesztelt Spanyolországban és Magyarországon is. Vezethette az MCL33-ast a Belga és az Olasz Nagydíj első szabadedzésén, ez is segítette abban, hogy megkapja az ülést.

    „Döntéshozáskor a pilótának sok minden terén meg kell felelnie. Mindenekelőtt ez a sebesség, a versenyszellem, a rokonszenvesség és a reklámérték. Ideális esetben olyat keresel, aki mindenben megfelel és Lando ilyen. Óvatosan kell kezelnünk, nem hasonlíthatjuk egyből másokhoz. Nem szabad magasra tennünk a lécet, nem a 2019-es Ausztrál Nagydíj első szabadedzésén dől el, hogy ő lesz-e a jövő szupersztárja vagy sem.”

  • A gyerek Norris és az „öreg” Verstappen

    A gyerek Norris és az „öreg” Verstappen

    Max Verstappen hivatalos weboldalának Instagram oldalára került ki egy fotó, mellyel gratulálnak Lando Norris 2019-es F1-es versenyzői üléséhez. A képen a még gokartos Max Verstappen látható, a még nála is kisebb (nem csak korban, de magasságban is) Lando Norrisszal. A vicces az, hogy olyan, mintha egy gokartos kisfiú egy nála már jóval idősebb és tapasztaltabb versenyzővel találkozott volna, pedig valójában mindössze két év a különbség köztük.

    https://www.instagram.com/p/BnTDVE7Bd1M/?taken-by=verstappennl