Címke: Lando Norris

  • Norris megjegyezte Tsunoda érdekes DRS használatát

    Norris megjegyezte Tsunoda érdekes DRS használatát

    Az éles szeműeknek feltűnhetett, hogy az AlphaTauri újonca, Yuki Tsunoda elég érdekesen használta a DRS-t a célegyenesben.

    Az olasz csapat fiatal japánja nagyon jó tempót mutatott az előszezoni teszt során, mely végén összesítésben a második leggyorsabb köridőt futotta. De megbízhatóságból is jeleskedett, mind ő, mind pedig csapata, hiszen az AlphaTauri (az Alfa Romeoval holtversenyben) futotta a legtöbb kört a teszten, szám szerint 422-t. Tsunoda csak az utolsó tesztnap délutánján 91 kört rakott ebbe bele.

    „Elképesztő teljesítményt nyújtott, kiélezett középmezőnybéli harcra számítok.” – mondta Dr. Helmut Marko.

    Egy picikét odacsípve azért Norris megjegyezte Tsunodának a japán pilóta instagram bejegyzése alatt, „Hogy is van a DRS?”

    Ez természetesen azért lehetett, mivel a japánok pilótája a célegyenesben körülbelül 100-200 méterrel előbb nyitotta a DRS-t, (például a gyors körében is) mint a DRS zóna kezdete.

    Igazságtalanok lennénk persze, ha nem jegyeznénk meg azt, hogy pl Verstappen a 4-es kanyar kijáratát kb 1 autószélességgel a fehér vonalon kívül használta. Erre mondják persze, hogy ez egy teszt, ahol sok minden megengedhető.

  • Norris elégedett a teszttel, de „még nem minden tökéletes”

    Norris elégedett a teszttel, de „még nem minden tökéletes”

    Lando Norris és Daniel Ricciardo egészen jó hétvégét zártak Bahreinben. A csapat rengeteg kört tett meg ami azt is mutatja, hogy a Mercedes erőforrást sikeresen integrálták az autóba. Egyébként Norris pozitívan értékelt, de nem érzett mindent tökéletesnek.

    „Nagyon nehéz kitalálni azt, hogy a többiek mit csináltak, de magabiztosak lehetünk, hiszen egy egészen jó autónk van. Természetesen van még min dolgozni, nem minden tökéletes, de összességében elégedett vagyok, és izgatottan várom a kezdést.” – mondta Norris a Sky F1-nek.

    A Mercedes erőforrással a fedélzeten úgy néz ki, hogy a csapat egy kicsit azért lépett előre a többiekhez képest, de a Mercedes és a Red Bull még mindig csak távoli célpontnak tűnik. Norris elárulta, sokkal nagyobb magabiztossággal vágnak neki a szezonnak, mint ahogyan azt tavaly tették:

    „Mindent összevetve szerintem egy lépés előnyünk, amit ki is tudtunk aknázni, és még van jó pár olyan jó megoldásunk, amiken tudunk dolgozni mire visszatérünk két hét múlva.” – zárta Norris. A McLaren tavaly a konstruktőri bajnokság harmadik helyén végzett, így igencsak magasan van az a léc amit meg kellene ugrani.

  • Norris magabiztos: Minden simán ment

    Norris magabiztos: Minden simán ment

    A mezőnyben egyetlenként a McLaren csapata váltott motorpartnert, idéntől már Mercedes erőforrásokat használnak. Az átállás úgy fest, jól alakul számukra, legalábbis ez Lando Norris érzése.

    Nem ők voltak a leggyorsabbak, nem is ők tették meg a legtöbb kört, de a testbeszédük arról árulkodik, hogy jó úton haladnak. A három napos tesztsorozat utolsó napját követően Lando Norris az F1TV-nek nyilatkozott.

    „Jó reggel volt, sokat mentünk. Rövid és hosszú etapokat egyaránt” – mondta. „Csak egy tesztről van szó, dolgokat próbálgattunk az autón, különböző egyensúllyal mentünk. Meg kell érteni az autót, hogy készen álljunk néhány hét múlvára. Az egész teszt elég simán ment, mindenféle komolyabb probléma nélkül. Jó, hogy újra Forma-1-es autóban lehetek.”

    „Szerintem eléggé gyorsan sikerült megszoknom az autót és kényelmesen éreztem magam benne” – tette hozzá. „A három nap nem sok, főleg ha ketté van osztva. Nem egyszerű azonnal otthon érezned magad benne, nehéz megszokni. Nem mi tettük meg a legtöbb kört, de nem is voltak gondjaink. Mindenen végigmentünk, a tervhez ragaszkodva. Jó pozícióba helyeztük magunkat a verseny előttre.”

  • Holnap kezdődik a szezon előtti teszt – íme a beosztás!

    Holnap kezdődik a szezon előtti teszt – íme a beosztás!

    Holnap kezdetét veszi a rövidre szabott tesztidőszak, így összeszedtük nektek, ki és mikor ül autóba.

    A hagyományokhoz hűen eredetileg Barcelonában, valamint március elején rendezték volna meg a gyakorlást, ám a járványügyi helyzet közbe szólt. Ausztrália elvesztette szezonnyitói privilégiumát, így az átvándorolt a soron következő Bahreini Nagydíjra. Annak okán, hogy ne keljen messze vinni bizonyos elemeket (plusz az F2-es és F3-as mezőny is ott gyakorol) az F1 úgy határozott, hogy a háromnapos tesztet is a szigetországban bonyolítják le.

    Így tehát március 12-14-ig Bahreinbe látogat a mezőny, hogy az idei autókat a pályán is kipróbálják. A rövid tesztszezon azonban fejtörést okoz a csapatoknak, hiszen ha igazságosan osztják el az aktív versenyzők között ezt az időszakot, akkor minden pilótának csak másfél nap juthat.

    Az alakulatot váltó, valamint az újonc versenyzők egy fokkal nehezebb helyzetbe kerültek, ugyanis nem sok idejük van arra, hogy az aszfaltcsíkon is felvegyék új istállójuk ritmusát.

    Ami a napi programot illet, a gyakorlásra mindennap magyari idő szerint 08:00-12:00 (egy órás ebédszünet) és 13:00-17:00-ig lesz lehetőség.

    Szezon előtti teszt – beosztás
    március 12. március 13. március 14.
    Mercedes Valtteri Bottas/Lewis Hamilton Lewis Hamilton/Valtteri Bottas Valtteri Bottas/Lewis Hamilton
    Red Bull Max Verstappen Sergio Pérez Sergio Pérez/Max Verstappen
    McLaren Daniel Ricciardo/Lando Norris Daniel Ricciardo/Lando Norris Lando Norris/Daniel Ricciardo
    Aston Martin Sebastian Vettel/Lance Stroll Sebastian Vettel/Lance Stroll Lance Stroll/Sebastian Vettel
    Alpine Esteban Ocon Fernando Alonso Esteban Ocon/Fernando Alonso
    Ferrari Charles Leclerc/Carlos Sainz Carlos Sainz/Charles Leclerc Charles Leclerc/Carlos Sainz
    AlphaTauri Pierre Gasly/Yuki Tsunoda Yuki Tsunoda/Pierre Gasly Pierre Gasly/Yuki Tsunoda
    Alfa Romeo Kimi Räikkönen/Antonio Giovinazzi Antonio Giovinazzi Kimi Räikkönen
    Haas Mick Schumacher/Nikita Mazepin Nikita Mazepin/Mick Schumacher Mick Schumacher/Nikita Mazepin
    Williams Roy Nissany Nicholas Latifi George Russell

     

    A tesztet az F1 is közvetíti, így aki rendelkezik F1TV-Pro előfizetéssel, az ott élőben követheti nyomon az eseményeket.

  • Norris szoros csatára számít Ricciardóval

    Norris szoros csatára számít Ricciardóval

    Lando Norris harmadik Forma-1-es szezonjára készül, de az első olyanra, melyben nem Carlos Sainz lesz a csapattársa. A McLaren britje mellé a jóval tapasztaltabb Daniel Ricciardo érkezett, viszont így is szeretné folytatni a jó szereplést.

    „Szerintem ádáz küzdelem lesz köztünk Daniellel” – nyilatkozta a Sky Sportsnak. „Alig várom, hogy megtapasztalhassam kettőnk rivalizálását, ami kétségtelenül jó lesz. Ráadásul Daniel egy olyan pilóta, akitől sokat tanulhatok.”

    „Viszont biztosan nem fogom kifogásként használni a tapasztalatbéli különbséget, ha legyőz” – tette hozzá. „Mindketten nap mint nap tanulni fogunk egymástól, ezt már nagyon várom.”

  • Ricciardo kezdheti meg a „táncot” a McLarennél a szezon előtti teszten

    Ricciardo kezdheti meg a „táncot” a McLarennél a szezon előtti teszten

    A McLaren elárulta, Daniel Ricciardo ülhet először autóba a teszten.

    Március 12-14-ig rendezik meg Bahreinben a szezon előtti gyakorlást, ahol is mind a tíz csapat kipróbálhatja autóját még az első futam előtt. Idén azonban három nap áll az istállók rendelkezésére, így ha csak a két pilótájukat akarják bevetni, akkor minden versenyzőnek másfél nap juthat.

    A wokingi istálló a weboldalán elárulta, hogy pilótái mindhárom nap tesztelni fognak. A McLaren egyenlőre csak az első tesztnap menetrendjét ismertette, ahol is Daniel Ricciardo kezdheti meg a reggeli műszakot, míg délután Lando Norris ülhet autóba.

    Hasonló metódus szerint osztotta be versenyzőit a Haas is, míg a Williams egy teljes napot Roy Nissanynak ajándékozott.

  • Verstappen: Én nem mentem Dubajba és nem buliztam

    Verstappen: Én nem mentem Dubajba és nem buliztam

    Max Verstappen elmondta, ugyan óvatos volt a téli szünet alatt, ám a koronavírus bárhol utolérheti.

    Lassan elkezdődik a Forma-1-es szezon, így a pilóták ismét sűrűn látogathatják majd meg a tesztelésre felállított létesítményeket. A felkészülési időszak alatt három versenyző is megfertőződött, ezért a holland tudja, hogy óvatosnak kell lennie.

    A Formule1.nl-nek adott interjújában a 23 éves pilóta ugyanis arról beszélt, hogyan kezeli a pandémiás időszakot. Verstappen kihangsúlyozta, nagyon is tisztában van azzal, hogy bárhol utolérheti a kór, így körültekintően járt el a szünet alatt, és nem bulizott.

    ,,Lehetsz nagyon óvatos, ám egy rossz érintés és már meg is történik a baj. Ez bármikor megeshet, még a legkörültekintőbb emberekkel is. Mindenesetre én nem mentem Dubajba és nem is buliztam.” – utalt a holland arra a három kollégájára, akik ott kapták el a vírust.

    Az Egyesült Arab Emirátusok városa ugyanis közkedvelt úti céllá vált a pilóták körében a téli szünet kapcsán. Lando Norris, Charles Leclerc és Pierre Gasly is odautazott kikapcsolódni, majd a pihenésük során megfertőződtek a Covid-19-el.

    Ugyanakkor Verstappen sem a négy fal között ütötte el az idejét, ugyanis új kedvesével, Kelly Piquet-vel Brazíliába látogatott a 2020-as év végén.

  • Kodrić: Verstappen egy playboy, Alonso undok, Strollt senki sem szerette

    Kodrić: Verstappen egy playboy, Alonso undok, Strollt senki sem szerette

    Martin Kodrić, egy horvát podcast adásban mesélt néhány dolgot az F1-es mezőny fiatal generációjáról.

    A 23 éves pilóta a pályafutását az európai és a brit gokartversenyeken kezdte, továbbá részt vett a Formula Renault versenysorozatban is, így jól ismeri Charles Leclerc-t, George Russellt, Lance Strollt és Lando Norrist. Mivel a McLaren teszt versenyzője is volt, szoros szálak fűzik a wokingi csapathoz, így láthatta Fernando Alonsót és Stoffel Vandoorne-t is munka közben.

    Kodrić a horvát Podcast Inkubator legutóbbi adásában első sorban a GT versenyekről és a karrierjéről mesélt, majd a beszélgetést vezető hölgy megkérte arra, hogy mondjon pár vicces/érdekes történetet a felsorolt pilótákról. Kodrić eleget tett a kérésnek, így egy-két információt megosztott a fiatal F1-es generációról. Az interjú horvátul zajlott, így az egyik szurkoló jóvoltából került fel egy fordítás Redditre, hogy a nem anyanyelvű rajongók is megértsék azt.

    Fernando Alonso:

    A horvát versenyző elmondása szerint a McLarennél a spanyol világbajnok eléggé undok és zsémbes volt néha, amit a munkatársai nem szerettek benne. Miután a 39 éves pilóta és Vandoorne elhagyta a wokingi csapatot, és a fedélzetre Andreas Seidl és Zak Brown lépett, minden megváltozott. Új energiák szabadultak fel az őket követő új versenyzőkkel.

    Charles Leclerc:

    Kodrić a monacói pilótát a legjobb és a legnormálisabb srácnak nevezte.

    ,,Mindig nyitott volt mindenkivel szemben. Nagyon barátságos és szerény.” -tette hozzá.

    George Russell:

    A 23 éves versenyzőnek még 2012-ben, a gokartos időkben, volt egy kisebb összezördülése a brittel. Az egyik verseny előtt, a Williams pilótája ugyanis a következőket mondta neki: „először is, lekörözlek, és utána neked megyek.’ Kodrić viccesen megjegyezte, hogy a szerelői akkoriban még össze is verekedtek Russell gárdájával. A kakaskodás azonban már a múlté, ugyanis a két fiatal jó kapcsolatot ápol, viszont a horvát versenyző nem kedveli a brit pilóta apját:

    ,,Teljesen szürke és indulatos,  tisztában vagyok azzal, hogy ő nem egy jó ember.”

     Max Verstappen:

    Kodrić elmondása szerint a holland fenegyerek nagyon vad, szeret kikapcsolódni és inni. Az első bahreini forduló idején, a kvalifikáció estéjén, együtt lógtak és hajnali háromig iszogattak a Red Bull versenyzőjének szobájában. Mikor arról kérdezték, hogy a pilóták között milyen pletyka kering, Kodrić azt válaszolta, hogy Verstappen a legnagyobb bajkeverő és egy playboy, aki nem rest lecsapni a pilótatársa kezéről a barátnőjét sem.

    ,,James Hunt egy kisgyerek volt Maxhez képest.”

    Természetesen az egymás elleni gokartozásról is szó esett. Egyik alkalommal ugyanis a holland neki ütközött a versenyen. Ezután az apjától kapott egyet. Az édesapjáról elmondta, hogy nagyon szigorú, míg Jos Verstappent szörnyűnek titulálta.

    Lando Norris:

    A 23 éves versenyző legjobban talán a brit pilótát ismeri. Nemcsak a McLaren köti őket össze, ugyanis mindkét fiatalnak ugyanaz a személy a menedzsere . Egyik nyáron Kodrić elhívta Norrist Horvátországba a barátaikkal nyaralni. A 21 éves pilótát megcsípte a térdén egy tengeri sün. A brit pánikba esett, ugyanis meg volt arról győződve, hogy a csípés által méreg került a szervezetébe. Alig tudott lábára állni, és folyton a fájdalom miatt panaszkodott. A eset után felhívta a fizioját, majd pár nappal később úgy döntött, hogy megnézeti egy kórházban a dolgot. Miután a McLaren versenyzőjét megnyugtatták és elmondták neki, hogy nem volt mérges a csípés, hirtelen jól érezte magát, és már könnyedén tudott járni is.

    Norrist a legtöbben egy nagyon vicces srácnak „ismerték meg”. Ám kevesen tudják róla, hogy nagyon óvatos és megválogatja azt, kivel barátkozik. Mielőtt a Forma-1-be került, nagyon introvertált volt és teljesen máshogy viselkedett, mint most. Nehezen ismerkedett, ő volt az a tipikus fura fiú. A 21 éves versenyző inkább az az otthon ülő típus, aki szeret játszani. Kodrić szerint azonban az elmúlt időszakban egy kicsivel érettebb lett, és már a lányokkal is bátrabb.

    Mikor arról kérdezték a horvát pilótát, hogy milyen házigazda Norris, a következőket mondta nevetve:

    ,,Szörnyű. Minden kupis, a háza olyan, mintha egy bomba robbant volna benne. Nem igazán szokott főzni, és nem is nagyon csinál semmit. Vannak házvezetői, de meg van ahhoz a képessége, hogy rövid idő alatt egy orbitális összevisszaságot hozzon létre.”

    Norrisnak ezen felül remek érzéke van ahhoz is, hogy tönkre tegye autóit. Egyszer, mikor elhatározták, hogy elmennek gokartozni, béreltek egy Fiat 500-ast. A pályára vezető úton, a 21 éves versenyző szórakozott, így belement egy nagy kátyúba, ami két abroncsot is tönkre vágott. A britnek ezen felül a már a McLarenjét (utcai autóját) is sikerült ‘elrontania.’

    Lance Stroll:

    Kodrić elmondta, régen nem kedvelték a kanadait, ugyanis mindig a legjobb és a legdrágább eszközökkel volt felvértezve.

    ,,Senki sem kedvelte őt a gokartos időkben. Mindent megvásárolt: a legjobb csapatot a gokart szériában, a Formula Renault-ban és az F3-ban. Ő egy jó versenyző, voltak futamok, mikor igazán gyors volt, de akadtak olyanok is, mikor nagyon rosszul teljesített. Az utolsó F3-as szezonjában mikor a Premánál volt, megnyert azt az évet. Jól vezetett, meg minden, de túl sok volt a pénz a csapatnál, és nem volt olyan nehéz győznie.”

    Mick Schumacher:

    ,,Örülök, hogy Mick a Haasnál lesz, ám ha nem lenne az a vezetékneve, ami, akkor nem került volna be.” Kodrić ezen felült hozzátette, hogy mikor az ifjú német az F3-ban versenyzett, minden olyan gyanús volt körülötte.

  • Norris a mentálhigiénés problémákról: Az a legjobb ha beszélünk róla

    Norris a mentálhigiénés problémákról: Az a legjobb ha beszélünk róla

    Lando Norris újfent a mentálhigiénés problémák fontosságára hívta fel a figyelmet.

    A McLaren az utóbbi egy évben nagy hangsúlyt fektet arra, hogy a társadalom felismerje a lelket gyötrő gondokat, és azok akik ezek hatására szenvednek merjenek segítséget kérni. Tavaly a csapat pilótái saját maguk festette sisakkal hirdették ennek fontosságát, továbbá a brit versenyző saját problémáiról is lerántotta a leplet. Az év elején egy hét pontból álló segédletet is megosztott a wokingi csapat, ami az ‘épp testben épp lélek’ filozófiát követve kívánt hasznos tippeket adni.

    A BBC Breakfast adásában Norris ismételten elmondta, milyen gondolatok kavarogtak a fejében első évében:

    ,,Nagyon-nagy volt a nyomás, és én aggódni kezdtem. Nem volt meg a kellő magabiztosságom és a hitem azzal kapcsolatban, hogy sokáig maradhatok a Forma-1-ben, vagy egyáltalán sikerül-e bekerülnöm. Mikor a dolgok rosszul mentek, magamat kezdtem ostorozni. Sok problémám akadt ezzel.” – mesélt őszintén a 21 éves pilóta korábbi érzelmeiről.

    Mivel Norris tudja, hogy milyen az, mikor valaki a félelemtől és a szorongástól feszeng, élő adásai során próbál ezen jókedvével segíteni. Mikor ezzel kapcsolatban pozitív visszajelzéseket kap, az mindig örömmel tölti el:

    ,,Természetesen nem valami kellemes dolog erről beszélni, ugyanakkor ez a legjobb amit tehetsz. Kapok olyan üzeneteket: ‘hogyan jutok túl ezen?’ vagy olyan pozitív megjegyzéseket, hogy: ‘köszönöm, hogy ezt csinálod, mert nagyon küszködtem, és te igazán segítettél nekem ezen a területen.’ Örülök annak, hogy ilyen üzeneteket kapok és ilyen hatással vagyok az emberekre. Úgy vélem az elmúlt hónapokban sokkal jobb lettem e téren.” – nyilatkozta a McLaren versenyzője.

  • A britek szerint az ausztrál Piastri lehet majd az új Norris, vagy Ricciardo

    A britek szerint az ausztrál Piastri lehet majd az új Norris, vagy Ricciardo

    Ha nem is a McLarennél, de a rajongók szemében mindenképp Piastri lehet az új kedvenc.

    A McLaren versenyzőpárosát idén a brit Lando Norris és az ausztrál Daniel Ricciardo alkotják.

    A humoros páros azonban jobban teszi, ha odafigyel a következő generációra, többek között Piastrira. A 19 éves ausztrál tavaly megnyerte az F3-as bajnokságot, idén az F2-ben folytatja pályafutását a Prema színeiben, és mindemellett Mark Webber támogatását is élvezi. Amennyiben az F2-ben is jól szerepel majd, mindenképp esélye lehet majd egy F1-es ülésre. Kérdés, hogy melyik csapatnál? Jelenleg mindenesetre a Renault akadémiájának tagja, ami valójában jelenleg Alpine Academy.

    Ezen kívül hasonlóan jó humorral bír, mint Norris, vagy Ricciardo, bár ő Instagram helyett elsősorban Twitteren sziporkázik.

    Lando Norris, Daniel Ricciardo, McLaren
    Daniel Ricciardo, Lando Norris és a McLaren 2021-es autója  |  Fotó: McLaren

    Piastri szerint pedig szükség is van a humorra a sportban.

    „Azt gondolom, hogy a saját közösségi oldalaimon azt mutatom, amilyen vagyok. A legtöbb tweetem (Twitter bejegyzés – a szerk.) akkor születik, mikor valami viccesen balul sül el” – mondta Piastri a SunSportnak. „Mókás ezeket leírni, emellett pedig a saját józan eszembre igyekszem hallgatni, nincs értelme beleveszni a negatív dolgokba.”

    „De persze ha ez pozitív fordulatot hoz és 5000 lájkot eredményez Twitteren, vagy ilyesmi, az mindig pozitív.”

    „Azt hiszem, mindannyian tudjuk, hogy Lando (Norris) nagyon mókás karakter, nagyon kedves és vicces.”

    „Azt hiszem ő mondta, hogy talán egy kicsit komolyabbnak kellene lennie, de az F1-ben biztosan nem árt az, ha vannak ilyen személyiségek a mezőnyben. A rahongók biztosan ezért is kedvelnek egyes versenyzőket.”

    „Daniel Ricciardo is tökélete példa, az F1 valószínűleg kevésbé lenne vidám és mosolygós hely nélküle, szóval ez mindenképpen jó dolog.”