Szerk Racingline.hu

Címke: Lance Stroll

  • Stroll is főszereplő lehet az átigazolási piacon

    Stroll is főszereplő lehet az átigazolási piacon

    Lance Stroll lehet az idei pilóta piac legnagyobb meglepetése. Az Italianracing beszámolója szerint ugyanis a fiatal pilóta milliárdos édesapja, Lawrence Stroll érdeklődést mutat a Force India istálló iránt.

    A Force India tulajdonosai – Vijay Mallya és Subrata Roy – ellen is eljárás van érvényben. A tulajdonosok többször is hangoztatták, hogy szeretnék elhagyni az ’India’ szót a csapat nevéből, de még az eladástól sem zárkóznának el.

    A csapatfőnök Mallya reméli, hogy sikerül egy sokkal erősebb tőkével rendelkező befektetőt vagy egy új tulajdonost találni.

    „Ha egy kicsivel több pénzből tudnánk gazdálkodni, akkor még a mostaninál is jobb eredményeket is elérhetnénk. Szerintem már a csapatversenyben az első három helyre is oda érhetnénk.” – jegyezte meg az indiai csapatfőnök.

    Így jöhet a képbe a kanadai üzletember Lawrence Stroll, aki akár teljesen meg is vásárolhatja az egész csapatot. Ebben az esetben a fia is követné út az új csapathoz.

    Ebben az ügyben viszont még semmilyen hivatalos megerősítés sem történt, de egy biztos, ha ez valóban igaz, akkor a kanadai pilóta alaposan felforgathatja az amúgy sem nyugodt pilótapiacot.

  • Massa a tesztet is kihagyja

    Massa a tesztet is kihagyja

    Felipe Massa a Magyar Nagydíjat követő kétnapos szezonközi teszttől is visszalépett, ugyanis még nem gyógyult ki a betegségéből.

    A Williams versenyzője a szombati harmadik szabadedzés után önként döntött úgy, hogy nem indul a magyar versenyen rosszullét miatt. Már pénteken kórházba kellett mennie, szédülésre és rosszullétre panaszkodott akkor. Szombaton még megpróbálkozott a vezetéssel, de utána belátta, hogy nem fog menni.

    Az ő helyét a csapat hivatalos tartalékpilótája Paul Di Resta vette át, aki a körülményekhez képest egész jól teljesített. A futamon a 18. helyről volt kénytelen kiállni tíz körrel a futam vége előtt olaj szivárgás miatt.

    Eredetileg a brazil pilóta vezette volna az autót a keddi tesztnapon, ám végül a csapattárs, Lance Stroll kapja meg a lehetőséget. Massa egyébként már a futam előtt haza is utazott Brazíliába, hogy minél hamarabb meggyógyuljon és felkészüljön a nyár végi belga futamra.

    Szerdán a Williams egy Forma-2-es pilótának ad lehetőséget. A 22 éves Luca Ghiotto most fog először Forma-1-es autót vezetni.

  • A Williams nem sieti el a döntést a jövő évi pilótáiról

    A Williams nem sieti el a döntést a jövő évi pilótáiról

    Claire Williams helyettes csapatfőnök elmondta, hogy egyelőre még nem volt szó a csapatnál a jövő évi pilótafelállásról, ezzel sem akarják most megzavarnia a jelenlegi versenyzőiket.

    A legendás brit istálló az idei szezonnak eredetileg a Bottas-Stroll párossal vágott volna neki. Azonban a Mercedes újdonsült világbajnoka Nico Rosberg váratlanul bejelentette visszavonulását, így az ő helyére érkezett a finn. Így Stroll mellé az a Felipe Massa került, aki a tavaly év végén elköszönt a versenyzéstől.

    A brit istálló jelenleg az ötödik helyen áll a csapatok versenyében.

    „Nagyon sokat beszélnek a pilótákról a paddockban. Ami minket illett, mi még egy kicsit várunk a döntésünkkel. Komoly harcban vagyunk a jobb bajnoki helyezésekért, éppen ezért most ezzel a témával szeretnénk legkevésbé foglalkozni.” – mondta Claire Williams.

    Williams azt is elmondta, hogy továbbra is nagyon hisz fiatal pilótájában Lance Strollban, a tavalyi F3-as bajnokban. Ő a Forma-1 történetének második legfiatalabb pilótája. Nehezen indult számára az év, de Kanadában megszerezte élete első pontjait majd utána Bakuban már dobogóra is állhatott.

    „Újoncként mindenkinek időbe telik felvennie a Forma-1 ritmusát. Ez egy nagy lépés egy fiatal pilótáknak. Sokan mégis alábecsülik ezt a lépést. Arról szólt számára az első pár futam, hogy megszokja ezeket az autókat, illetve megtanulja azokat a pályákat, ahol korábban nem versenyzett. Nem ment gyorsan, de Kanadában már pontot szerzett, sőt Azerbajdzsánban már dobogóra is állhatott egy fantasztikus futam után, és Ausztriában hozta ezt a jó teljesítményt. Tehát eddig hozta mindazt, amit elvártunk tőle. Örömmel látom, hogy fejlődik időről-időre. Így most már végre két autóval tudunk pontokat szerzeni a konstruktőri bajnokságban is.” – nyilatkozta a helyettes csapatfőnök.

  • Jacques Villeneuve-öt kitiltotta a Williams!

    Jacques Villeneuve-öt kitiltotta a Williams!

    Miután Jacques Villeneuve kijelentette, hogy Lance Stroll a valaha volt egyik legrosszabb újonc, egykori csapatánál a Williamsnél persona non grata lett, azaz nem kívánatos személy. A 40 éves csapatnál pedig kifejezetten építenek idén a volt világbajnokaikra PR és imidzs szinten. 1997 világbajnoka azonban elrúgta a pöttyöst, így kitiltották.

    A vita onnan indult, hogy Villeneuve Kanadában Lance Strollt megnevezte, mint egyike a valaha volt legrosszabb újoncoknak. Erre Stroll megszerezte Montréálban az első pontjait, Bakuban pedig szenzációs versenyzéssel a dobogóra állhatott. A Williams csapat azonban nem felejtette el a fenti kijelentést.

    Claire Williamsnél rá is kérdeztek erre Silverstoneban a csapatvezetők sajtótájékoztatóján. Egy kanadai újságíró két kérdést tett fel neki: az egyik az volt, hogy miképp értékeli Stroll fejlődését a Kanadai Nagydíj óta, másrészt mit gondol Villeneuve kijelentéseiről. A válasza elég egyértelmű: „Remélem, mire megválaszolom a második kérdését, el is felejtem, hogy mit kérdezett… Jacques nagyon keményen fogalmaz a sajtóban, nem is szeretnék ebbe hosszan belemenni. Nincs is szükség rá. Lance azonban jól kezeli a helyzetet: tudja, hogy a teljesítménye számít csak. Pontosan csak ennyi a dolgunk, és ezzel elhallgattatjuk a kritikusokat is: Lance bizonyítja, hogy a Forma-1-be való, és erről meggyőződtünk a Williamsnél is.”

    Kanadában aztán megtört a jég, Claire ezt így látja:
    „Önök csak a pályán elért eredményeket látják, mi azonban azt is, hogy milyen keményen dolgozik a kulisszák mögött. Ez az, ami igazán lenyűgöző. Ami pedig a kezdetektől fogva egyértelmű volt, hogy újoncként idő kell neki, amíg megszokja a Forma-1 környezetét. Nagy az ugrás ide a Formula 3-ból. Sokan ezt a dolgot alábecsülik.”

    És ami a hab a tortán: készült egy dokumentumfilm a BBC gondozásában a sikeres csapat 40 éves történelméről, amit Silverstoneban be is mutattak a kiválasztottaknak. Ebben is szerepel Villeneuve interjúalanyként, persze ezt még azelőtt vették fel, hogy Jacques nyilvánosan bírálta volna Strollt…

  • Massa tanácstalanul áll a Williams gyengélkedése mögött

    Massa tanácstalanul áll a Williams gyengélkedése mögött

    Felipe Massa nagyon megdöbbent azon, hogy csapata mennyire szenvedett az Osztrák Nagydíj időmérő edzésén. Előzetesen sokat vártak ettől a helyszíntől, hiszen három évvel ezelőtt még ő indulhatott a poleból.

    A Williams az idei leggyengébb kvalifikációján van túl, ugyanis Felipe Massa a 17., míg csapattársa – a Bakuban még dobogón végző – Lance Stroll pedig csak a 18. rajtkockát szerezte meg.

    Az időmérőt követően Massa elmondta, hogy minél hamarabb meg kell érteniük, hogy miért nem tudták megfelelően munkára bírni az abroncsokat.

    „Egész hétvégén küszködtünk az új gumik felmelegítésével. A mai időmérőn pedig már még nehezebb feladat elé állítottak minket. Nagyon csalódott vagyok, mert nem számítottunk ilyen jellegű problémára a hétvége előtt. A mezőny elején kellene harcolnunk, nem pedig a végén.” – kezdte Massa.

    „Ez az egész nagyon furcsa, mert a pénteki nap folyamán a használt gumikon nagyon jól működött az autó, szombaton viszont már az újakon sem. Nem értjük ennek az okát.” – tette hozzá a brazil.

    Csapattársa Stroll, aki minimális különbséggel maradt csak el Massától, így látja a csapat helyzetét:

    „Nagyon kemény hétvége ez számunkra. Megpróbáltunk az autó egyensúlyán javítani, de még így is sok időt veszítettünk a nagy sebességű kanyarokban a többi autóhoz képest. Viszont volt pozitívum is a hétvégében, a hosszabb etapjaink sokkal biztatóbbak, mint az időmérős tempónk. Ez némi reményt ad nekünk a futamra, de iszonyatosan nehéz nap elé nézünk.”  – jegyezte meg Stroll.

  • A Williamsnél nem az elvártak szerint működtek a fejlesztések

    A Williamsnél nem az elvártak szerint működtek a fejlesztések

    A jelentős méretű és mértékű fejlesztéscsomag ellenére a Williams FW40 korántsem a legacélosabb konstrukció volt a vidéken.

    A Williams látványos fejlesztési csomaggal érkezett a Red Bull Ringre, amelybe beletartozik egy átalakított első szárny, vadonatúj bargeboardok és átszabott oldaldobozok. A bargeboardok csak az első szabadedzésen kerültek fel az autóra, mert tartalék híján a csapat nem merte az esetleges sérülést kockáztatni, az eredményeket látva azonban akár fenn is maradhattak volna: az első és a második szabadedzésen Felipe Massa 11. és 14. lett, Lance Stroll pedig 15. és 16.

    „Őszintén? Egyáltalán nem volt jó péntekünk” – lamentálta Massa. „Gyors tempónál küszködünk az egyensúllyal; rengeteg mindent kell még megértenünk ahhoz, hogy az autó holnap versenyképesebb legyen. Nagyon remélem, hogy sikerülni fog. Ami a fejlesztéseket illeti, a mérnökök szerint minden rendben lesz vele, legalábbis a számok meg ilyesmik alapján. Délutánra levettük őket, hogy ne sérüljenek meg – ennek ellenére reggel sikerült pontosan ezt elérnünk! Holnap elvileg az új alkatrészekkel fogunk futni.”

    Stroll, akinek volt egy kisebb kalamajkája a boxbejárati fehér vonallal és annak átlépése miatt kapott is egy figyelmeztetést, erősebb szombatra számít.

    „Van min dolgoznunk az éjszaka folyamán” – vallotta be a kanadai. „Nem tűnünk annyira versenyképesnek, mint Bakuban – egyelőre. Ez a pálya olyan rövid, hogy csupán néhány tizedes javulás is több helyes előreugrást jelent. Még ki kell veséznünk a dolgot, mivel úgy fest, a nagy sebességű pályák nem tartoznak az erősségeink közé. Tudjuk, hogy egyenesben gyorsak vagyunk, ez azonban már nem feltétlen igaz a kanyarokra, ahogyan ezt az elmúlt versenyek bizonyították is. Olyan az autónk, amilyen, és ha úgy sikerülnek a dolgok, jó kis autó ez. Papíron elvileg két-három tizedet érnek a fejlesztések, de az elmélet és a pályán látott valóság között mindig van eltérés, ráadásul ez egy rövid pálya, ahol 10 kanyar alatt talán nem jön ki ez a néhány tized.”

  • Villeneuve: Stroll tisztességtelen előnyhöz jutott

    Villeneuve: Stroll tisztességtelen előnyhöz jutott

    Jacques Villeneuve szerint nem korrekt a többiekre nézve, hogy Strollnak külön, privát teszteket szervezett a csapata, hogy gyorsan megszokhassa a Forma-1-es autót.

    A szezon kezdete óta komoly kritikát fogalmazott meg az egykori pilóta Strollról, de most azt is elismerte, hogy a legutóbbi két futama valóban jól sikerült, de ettől függetlenül nincs még elragadtatva a honfitársától.

    Mint ismert a 18 éves pilóta a kanadai és az azeri futamok között Austinban egy intenzív tesztnapot teljesített egy 2014-es Williamsszel.

    „Kijátszák a szabályokat. Ez így nem korrekt a többi pilótára nézve, mert csak neki lehet ilyen kiváltsága a pénzének köszönhetően. Meg kellene húzni egy határt, hogy mit lehet pénzzel elérni, és mit nem. Ezt nem csak én gondolom így.” – mondta 1997 világbajnoka a Le Journal de Montrealnak.

    Villeneuve ezen kívül még Stroll sajtóval való együttműködését is kritizálta.

    „Hallottam, hogy Stroll elutasított egy telefonos interjút a bakui dobogóját követően. Ez elképzelhetetlen számomra, mert én sosem mondtam nemet egyetlen egy médiás felkérésre sem, még akkor sem, ha nagyon rossz időszakom volt és a kritikák kereszttüzében voltam. Ezt Stroll csapatának is tudnia kellene.” – tette hozzá Villeneuve.

  • Stroll: Villeneuve mindig negatív

    Stroll: Villeneuve mindig negatív

    Lance Stroll elmondta, nem érdekli honfitársa, Jacques Villeneuve kemény kritikája.

    Mielőtt Stroll megszerezte Bakuban első dobogós helyezését, ezzel együtt pedig jelentősen növelte pontjainak számát, 1997 világbajnoka „a Forma-1 legrosszabb újoncának” nevezte őt.

    „Nem érdekel, mit mond.” – nyilatkozta a fiatal kanadai. „Jacques mindig negatív, mindig kritizál. Vettel és Hamilton esetével is így van. Szerinte, ami történt, rendben van, miközben mindenki más az ellenkezőjét gondolja. A saját dolgomra koncentrálok, nem foglalkozom vele.”

    „Tavaly sem bíztatott, vagy támogatott, amikor megnyertem az F3-at, és ez akkor sem volt másképp, amikor már a Forma-1-ben teljesítettem első versenyeim, ami bizony nem volt könnyű. Így tehát nem voltam meglepve, mikor hallottam tőle ezeket a szavakat. De ami fontos, hogy boldog vagyok, és az emberek is boldogok körülöttem.” – zárta Stroll.

  • Nem a „titkos” tesztnek köszönheti a dobogóját Stroll

    Nem a „titkos” tesztnek köszönheti a dobogóját Stroll

    Az azeri nagydíj előtt derült ki, hogy a Williams egy privát tesztet rendezett Lance Stroll számára a két versenyhétvége között, ami az érintettek szerint is nagyon sikeres volt.

     A vártánál is nehezebben kezdődött a Williams újoncának idénye, sokan elkezdtek kételkedni a tehetségében, azonban hazai futamán megszerezte az első pontjait, valamint a soron következő versenyen pedig élete első dobogós helyezését ünnepelhette.

    A német Auto Bild véleménye szerint Strollt nagyon is segíttet az a privát teszt, amit a kanadai nagydíj után ejtettek meg Austinban, amikor is egy 2014-es Williamst vezethetett.

    Stroll milliárdos apjától megkérdezték, hogy őszerinte mennyire köszönhető ez a dobogó annak a tesztnek, mire így válaszolt.

    „Őszintén megmondva nem hiszem, hogy ez a teszt sokat segített. Ezt már kilenc hónapja terveztük, és szerintem csak az idő, ami segített Lance-nek. Minden futam, és minden kör, amit megtesz egy kis lépés számára. Az igazi teszt számára mindig az aktuális futam. Soha nem volt még ilyen nehéz éve egy újoncnak sem, ezekkel az autókkal és gumikkal nagyon nehéz dolga van minden egyes újoncnak.” -mondta Lawrence Stroll.

  • Lance Stroll: Valóra vált egy álmom

    Lance Stroll: Valóra vált egy álmom

    A Williams újonca, Lance Stroll a szezon elején rengeteg kritikát kapott hibái miatt, ám Kanadában végre pontot tudott szerezni, tegnap Bakuban pedig váratlanul felért a dobogóra is.

    Stroll a nyolcadik pozícióból rajtolt, majd sikerrel kimaradt minden incidensből, higgadt tudott maradni, így szinte észrevétlenül egyre előrébb került a versenyben. Majdnem meglett a dobogó második foka is, ám a verseny legvégén Bottas megelőzte a fiatal kanadait.

    Az ifjú versenyző persze rendkívül boldog volt első dobogós helyezésétől.

    „Nem jutok most szóhoz, nem tudom, mit mondjak.” – mondta Stroll. „Fel sem fogom, mi történt épp… eseménydús verseny volt, sokan ütköztek, én pedig kimaradtam ezekből, higgadt tudtam maradni a végéig. A tempónk jó volt, csak Valtteri ellen maradtunk alul a végén, de valószínűleg az egyik legszorosabb befutót produkáltuk, szinte egymás mellett haladtunk át a célvonalon, de micsoda verseny volt!”

    „Mikor ide tartottunk még nem hittem volna, hogy a dobogón fogok állni, ez elképesztő.”

    „Volt pár kemény versenyünk, de az utóbbi kettő csodálatos volt, teljesen odáig vagyok most. Egy álmom vált valóra. Gyerekként arról álmodunk, hogy F1-es dobogón állhatunk, egész életünkben ezért dolgozunk, és most végre érezhetem, milyen ez.”

    Stroll pechére(?) a győztes épp Daniel Ricciardo lett, így első dobogós helyezésével azonnal Shoey-avatást is kapott, azaz Ricciardo megkínálta pezsgővel, a cipőjéből.