Szerk Racingline.hu

Címke: Lance Stroll

  • Hivatalos: Robert Kubica lesz a Williams tesztpilótája!

    Hivatalos: Robert Kubica lesz a Williams tesztpilótája!

    Az utolsó szabad F1-es versenyülés elkelt. Szergej Szirotkiné lett, Lance Stroll mellett. A 22 éves pilóta a Formula Renaultban edződött, majd a GP2-ben, végén tesztpilóta volt előbb a Sauber, majd a Renault F1-es csapatánál. Ennek ellenére Robert Kubica nem került ki teljesen a képből, sőt: a lengyel lesz a Williams teszt- és tartalékpilótája. Abban az esetben azonnal beülhet, ha valamelyik állandó versenyzőjük nem tudna indulni egy versenyen.

    Kubica 2011-ben sérült meg komolyan egy raliversenyen. és a jobb karjának az állapota hátráltatta abban, hogy visszatérjen a Forma-1-be. A 2008-as Kanadai Nagydíj győztese tavaly már 622 kilométert vezethette a Renault RS.17-esét, és 711 kilométert ment a Williams FW40-essel. Ehhez jön még négy tesztnap a Lotus(-Renault) E20-assal 2012-ből, és a Williams FW36-ossal, 2014-ből.

    Robert tehát elég sok kilométernyit ment tavaly. 76 alkalommal indult eddig F1-es versenyen, utoljára 2010-ben Abu Dzabiban volt a rajtrácson. Most újra hivatalosan is részt vehet majd a szezon előtti teszteken februárban és márciusban Barcelonában, valamint a szezon folyamán is biztosítva lesznek neki hivatalos tesztlehetőségek. Megfelelő mennyiségű pénteki edzésnapot is biztosítanak neki.

    Menedzsere, Nico Rosberg elégedett:
    „Ezzel a megoldással Robert újabb kiemelkedő mennyiségű kilométert tehet meg. Számára ez egy remek szerződés, mivel mindenképp a jó irányba halad majd.”

    Ettől a húzástól azt várják, hogy a 33 áves krakkói születésű pilóta legkésőbb 2019-ben újra versenyezhet majd a Forma-1-ben. Kubica, persze már Abu Dzabiban késznek érezte magát erre, tavaly a szezonzáró utáni teszten, persze tisztában van vele, hogy a az első versenyéig mire valóban visszatérhetne, még több kört kell megtennie, és akkor így fogalmazott:
    „Büszke vagyok arra, amit elértem. Persze, ez a teszt arra is emlékeztet, hogy mit veszítettem.”

    A sérülésével kapcsolatban sokszor mondják rá, hogy egy kézzel vezet, mert a jobb karja 70%-osan korlátozott, erre Kubica csak ennyit mond: „Az emberek a hátrányos helyzetüket akarattal legyőzhetik.”

    Valójában pedig annyi történt, hogy a lengyel alkalmazkodott az új technikákhoz is, és azzal kompenzál, hogy a jobb karjában az erőt, inkább vállból fejti ki.

    Valójában Kubicának ez a tesztpilótai állás a második legjobb opció volt. A csapat fizet a munkájáért, és egyelőre pénzt sem kell vinnie Groveba. A lengyel olajtársaság, a Lotos lehetséges szponzori támogatása amúgy is csak akkor lépne életbe, ha versenyüléshez jutna. Ennek az ideje azonban még újra eljöhet…

  • Hivatalos: Szergej Szirotkin lett a Williams pilótája, végleges a rajtrács

    Hivatalos: Szergej Szirotkin lett a Williams pilótája, végleges a rajtrács

    A Williams Martini Racing hivatalosan is bejelentette 2018-as versenyzőit. Az idei szezonnak Lance Strollal és Szergej Szirotkinnal vágnak neki.

    Sokáig Robert Kubica volt a favorit Felipe Massa megüresedett helyére, de miután az orosz Szirotkin jó teljesítményt mutatott a szezonzáró utáni Pirelli teszten, övé lett az ülés. A pletykák szerint persze visz magával 15 millió fontnyi (!) támogatást, miután az elmúlt 2 évben a Renault tartalékpilótája volt. A lengyel Kubica a csapat hivatalos tesztpilótája lett.

    Hat alkalommal vett részt szabadedzésen, és két napot tesztelt a Renault csapatával, Abdu Dzabiban pedig már a Williamsszel ment.

    A 22 éves szirotkin és a 19 éves Stroll lesz 2018 legtapasztalatlanabb pilótafelállása.

    „Azt nem kifejezés, hogy nagyon boldog és büszke vagyok, hogy csatlakozhatok egy ilyen híres csapathoz, mint a Williams. Nagyon sok munkámba telt, hogy ide jussak és nagyon boldog vagyok és hálás mindenkinek, aki közreműködött. AZ együttes erőfeszítéseink eredménye, hogy elérhettem az álmomat és mindenki biztos lehet benne, hogy számíthat rám a csapat, a legjobb formámat nyújtom majd.” – mondta Szirotkin.

    „Átfogó versenyző kiértékelési folyamat után örömmel tölt el, hogy véglegessé vált 2018-as felállásunk és izgatottan nézek elébe a következő szezonnak.” – mondta a Williams helyettes csapatfőnöke, Claire Williams. „Azzal töltöttük az időnket, hogy kiértékeljünk minden rendelkezésre álló lehetőséget, és biztos vagyok benne, hogy Lance és Szergej a legjobb eredményeket tudják szállítani a csapatnak. A Williams filozófiája mindig is az volt, hogy segítse és fejlessze a fiatal tehetségeket, és Szergej jól illeszkedik ebbe a képbe. Lance-nek rekorddöntő debütáló éve volt és most, egy évvel a háta mögött, készen áll arra, hogy nekivágjon 2018-nak, és biztosak vagyunk abban, hogy izgalmas eredményeket ér majd el a csapat.

    2018-as Forma-1-es pilótapárosítások:

    Mercedes: Lewis Hamilton, Valtteri Bottas
    Ferrari: Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen
    Red Bull-Renault: Max Verstappen, Daniel Ricciardo
    Force India-Mercedes: Sergio Perez, Esteban Ocon
    Williams-Mercedes: Lance Stroll, Sergey Sirotkin
    Renault: Carlos Sainz Jr, Nico Hulkenberg
    Toro Rosso-Honda: Brendon Hartley, Pierre Gasly
    Haas-Ferrari: Romain Grosjean, Kevin Magnussen
    McLaren-Renault: Fernando Alonso, Stoffel Vandoorne
    Sauber-Ferrari: Marcus Ericsson, Charles Leclerc

  • Di Resta nagyon közel állt ahhoz, hogy idén Williams versenyző legyen

    Di Resta nagyon közel állt ahhoz, hogy idén Williams versenyző legyen

    Látta is, már már érezte, mindent megtett érte, végül mégis lemaradt a Williams 2018-as versenyüléséről Paul di Resta. A brit csapat 2017-es tartalékpilótája tavaly a Hungaroringen helyettesíthette a lebetegedett Felipe Massát, és egyike volt a három szereplőre szűkült listának, aki idén Lance Stroll csapattársa lehetne.

    Di Resta keményen harcolt az ülésért, és ősszel még Robert Kubica ellen is részt vett egy szétlövésen, de amire egyikük sem számított, hogy a Williams egy harmadik emberrel, a 22 éves Szergej Szirotkinnal is számol. A Crash.net-nek nyilatkozott a csalódott di Resta:
    „Elérhető közelségben voltam már a versenyülést illetően, aztán ebből mégsem lesz semmi. Talán a koromnak köszönhető ez, vagy nem is tudom. Szerettem vezetni tavaly Budapesten. Próbáltam a lehető legjobban képviselni a csapatot, pedig kevés időm volt felkészülni. Mégis újra képbe kerültem így.”

    Di Resta elismerte, hogy nem valószínű, hogy marad a Williams tesztpilótája idén, és pont emiatt is kezdte el jobban érdekelni a Formula E. A Jaguarral ráadásul meg is nyerte az újoncok tesztjét Marrákesben vasárnap. Ezzel kapcsolatban ennyit mondott:
    „A Williams nagyon hamar fog most már dönteni. Versenyzőként azonban magadra kell gondolnod. Ez a bajnokság meg egyre inkább közelíti a Forma-1 színvonalát, és professzionális versenyzőként persze, hogy így érdekel.”

    A Mercedes is jövőre beszáll a Formula E-be, a skót pedig vezetett a német márkánál a DTM-ben, így ilyen formán is érdekelt abban, hogy jó kapcsolatot ápoljon velük.

  • Nicolas Todt: A pénz önmagában nem jelent F1-be jutást

    Nicolas Todt: A pénz önmagában nem jelent F1-be jutást

    A menedzser Nicolas Todt, aki az FIA elnökének, Jean Todtnak a fia, úgy látja, hogy a Forma-1 arra törekszik, hogy csak valóban jó versenyzők kerülhessenek be a mezőnybe.

    Az elmúlt napokban viszont épp az a téma, hogy ha a Williams Lance Stroll mellé leszerződteti Sergey Sirotkint, gyakorlatilag mindkét versenyzőjük olyan lesz, akik elsősorban anyagi okokból kerülhettek a csapathoz.

    Todt azonban állítja, hogy a srácok megfelelőek a feladatra.

    „Segít, ha a versenyző anyagi támogatással is bír, de a szuperlicensz rendszer adott az FIA által, mely megakadályozza, hogy olyan kerüljön be az F1-be, aki nincs megfelelő szinten.” – mondta Nicolas Todt, aki többek között a Sauber idén debütáló versenyzőjének, Charles Leclercnek a menedzsere.

    „Lehetnek millióid, de emellett szignifikáns teljesítményt is kell nyújtani ahhoz, hogy meglegyenek a szükséges licenszpontok.”

    „Annak ellenére, hogy sok csapat bonyolult helyzetben van gazdaságilag, szerintem az F1 még sosem volt ilyen jó. Mondom ezt úgy, hogy közben az F1-nek óvatosnak kell lennie, hogy ne váljon fizetős sporttá.” – mondta az Auto Hebdonak.

    „Mindenkire más hatással lenne, beleértve a családokat is, akik a gokartozástól kezdve támogatják (a versenyzőket). Az F1-ben való szereplés fő feltételének továbbra is a tehetségnek kell lennie.

    Frederic Vasseur, a Sauber csapatfőnöke maga is elégedett a Forma-1 fiataljaival.

  • A Williamsnél Robert Kubica lehet majd a tartalékpilóta

    A Williamsnél Robert Kubica lehet majd a tartalékpilóta

    Robert Kubica nem tér vissza a Forma-1-be: a Williams hamarosan bejelentheti az orosz Szergej Szirotkint. Véget érhet tehát a lassan fél éve tartó kínos hallgatás, több teszt után, de nem a lengyel lesz az, aki indulhat idén a Forma-1-ben. Minden próbálkozás ellenére nem kapja meg Robert Kubica ezt a lehetőséget, pedig tavaly már újra eljutott a királykategóriába, de mégsem foglalhatja el Felipe Massa megüresedett helyét.

    A Williams most már magasabb fokozatba kapcsol, és gyorsan véglegesítenék Szirotkint Lance Stroll mellé a brit csapathoz.

    Több oka is van annak, hogy nem a 33 éves Kubica lett a befutó: A Williams még mindig aggódik amiatt, hogy nem bírná a lengyel karja a terhelést, amelyik még 2011-ben sérült meg az ismert ralis balesetében. Nyilvánvalóan számított Szirotkin 15 millió eurója amit hozna a csapathoz, de Kubicának problémái akadtak az új Pirelli gumik felmelegítésével is. Mindezt figyelembe véve a 2008-as Kanadai Nagydíj győztesének felajánlották a teszt- és tartalékpilótai szerepkört, melynek keretén belül pár alkalommal indulhat majd a péntek délelőtti edzésnapokon.

  • Kubicáéknál is meglenne a pénz, de a Williams nem ez alapján döntött

    Kubicáéknál is meglenne a pénz, de a Williams nem ez alapján döntött

    Alig pár hét van már csak hátra az első tesztekig Barcelonában, de egy darabja még hiányzik a kirakósnak. A Williams csapat adós a 2018-as versenyzői felállásával, amelyet hamarosan be is jelenthetnek.

    Publikusan már csak két lehetőségük van: vagy visszatér a lengyel Robert Kubica, vagy a 22 éves orosz Szergej Szirotkin foglalhatja el a versenyzői ülést. Belsős körökből származó információk szerint a szerződést az orosszal írják majd alá, amelyet a napokban hozhatnak majd nyilvánosságra, és három évre szól majd.

    Sokáig a 2011-ben rali balesetben lesérült Kubica volt a favorit a Williamsnél. A szezonzáró utáni teszten Abu Dzabiban azonban Szirotkin egyértelműen gyorsabbnak bizonyult Kubicánál, és más téren is jobbak voltak az eredményei az adatok szerint.

    Rengetegen a pénzt gondolják elsődlegesen döntő érvnek a korábbi Renault tesztpilóta Szirotkin mellett. Flavio Briatore is úgy gondolja, hogy kétszer annyi pénzt tudna vinni az orosz a csapatnak euróban, mint Kubica. Az informátor szerint azonban mindkét versenyzőjelölt a Williamsnél nagyjából 15 milliónyi euróval kopogtat.

    Ha létrejön az üzlet, akkor a Williamsnek lesz a legfiatalabb versenyzői párosa, a 19 éves Lance Stroll és a 22 éves Szirotkin személyében. Tavaly a kanadai Stroll debütálhatott a királykategóriában, köszönhetően apja milliárdjainak, és végül 12. lett az egyéni bajnoki összetettben.

  • Villeneuve csak a negatív dolgokat látja, állítja Stroll

    Villeneuve csak a negatív dolgokat látja, állítja Stroll

    Lance Stroll ki van akadva Jacques Villeneuvere, mert a korábbi Williams pilóta mindig negatívan áll hozzá a dolgokhoz. 1997-ben a brit csapattal lett világbajnok Villeneuve, de a 20 évvel ezelőtti bajnoki cím birtokosa folyamatosan kritizálja honfitársát, a kanadai Strollt.

    Ezúttal Villeneuve a Williamst azért bírálta, mert az erősen támogatott orosz Szergej Szirotkint választanák Stroll mellé pilótának, Robert Kubica helyett. Ahogy fogalmazott:
    „Eladták a lelküket a milliárdos Lawrence Strollnak, akit csak a fia karrierje érdekel.”

    A 19 éves Stroll most a francia Auto Hebdo oldalain vág vissza:
    „Nem igazán érdekel mit mond. Valamilyen formában mindig negatív. Soha nem támogatott, szó szerint. Csak a rosszat látja meg. Még a bakui pódiumos helyezésem sem volt pozitív dolog az ő szemében.”

    A Williams 2018-as versenyzői felállását jövő héten véglegesíthetik, és már most borzolja a motorsport rajongók idegrendszerét. Ennek ellenére Mika Häkkinen szerint a szponzorációs pénz csak a kirakós egy része, még a mai Forma-1-be vágyó pilóták esetében is:
    „Minden elemnek helyén kell lennie, ha a Forma-1-be akarsz kerülni. Jó kapcsolatok, sok pénz. Nehéz megmondani a pontos számot, de mire eléred azt, hogy a királykategóriába kerülhess, már milliókat égettél el…”

  • Hamarosan bejelentheti Szirotkint a Williams

    Hamarosan bejelentheti Szirotkint a Williams

    A brit Williams csapat úgy hírlik hogy döntött, és egy két éves szerződést írnak alá Szergej Szirotkinnal. Korábban az istálló még hezitált, hogy ki is legyen Felipe Massa utódja, és jó ideig tesztelték és értékelték Robert Kubicát is, aki korábban a BMW-nél és a Renaultnál versenyzett.

    Most úgy tűnik azonban, hogy a Vlagyimir Putyinhoz erősen köthető SMP Bank segítségével a végleges befutó az orosz Szirotkin lehet, állítja az Auto Bild. A korábbi svájci Forma-1-es pilóta, Marc Surer szerint azonban még mindig dönthetnek akár másképp:
    „Akár pénzt is fel lehetne dobni. Az egyiknek van egy remek története, a másiknak rengeteg pénze. Azonban nem egyértelmű a királykategóriában sem, hogy melyikőjüket érdemesebb leszerződtetni.”

    A Williamst elhagyó Massa viszont egyértelműen kifejtette, hogy egyáltalán nem lepődött meg volt csapata lamentálásán, mert szerinte az egész dolog csakis a pénzről szól. Az istálló utolsó világbajnoka, Jacques Villeneuve sincs annyira meglepve:
    „Eladták már a lelküket a milliárdos Lawrence Strollnak, akit csakis a fia karrierje érdekel. Még Massa is gyorsabb volt mint Lance. Az, hogy Bakuban a dobogón állt, semmit sem jelent, hiszen azt csak bemákolta.”

  • Rosberg régi WSR autót bérel Kubicának, hogy szabadon tesztelhessen!

    Rosberg régi WSR autót bérel Kubicának, hogy szabadon tesztelhessen!

    Továbbra is folyik a harc, a Williams utolsó versenyzői üléséért a 2018-as F1-es világbajnokságra. Miután a brit csapat bejelentette, hogy a végleges döntésüket csak januárban hozzák majd meg, továbbra is két fő esélyesről pletykál mindenki, tehát Robert Kubicáról, és Szergej Szirotkinról. A menedzsmentjeik az utolsó kártyáikat dobják be azért, hogy valamelyikőjük majd Lance Stroll csapattársa lehessen.

    Mint az ismeretes, Nico Rosberg egy hét versenyes ajánlattal állt elő Kubica érdekében, de a lengyelt menedzselő volt F1-es világbajnok tovább megy: hogy tovább erősítse Robert lehetőségét, felhívott egy ismert egykori csapatot is, akik a nem is olyan rég még a World Series Formula V8 3.5 kategóriában jeleskedtek. Itt rendelkezésre állna egy erős Dallara által épített versenyautó, több mint 500 lóerős motorral, olyasmi, mint amivel 2005-ben már lett akkor a széria bajnoka. Ez a jármű továbbra is jó teljesítményre képes, fizikailag megterhelő, egy igazi szörnyeteg, tehát arra kiválóan alkalmas, hogy fizikailag fitten tartsa Kubicát a téli szünet alatt, és felkészítheti őt arra is, hogy a topon legyen, amikor megkezdődnek majd a szezon előtti tesztek.

    Rosberg tehát abban mesterkedik, hogy szerezzen egy ilyen autót, amivel Kubica kedvére pályaautózhat, hogy bármikor készen álljon, amikor esetlegesen hívják a Williamstől. Mindent figyelembe vesz tehát a 2016-os bajnok azon a harctéren, ahol a képességek mellett kőkemény gazdasági, kereskedelmi és politikai játszma folyik. Annak ellenére, hogy teljesen más karakterek, más a történetük, egy nagy álom hajtja őket, hogy valami csodával határos módon, de ott lehessenek Melbourneben a szezonnyitón a rajtrácson.

  • Milliárdos orosz üzletember segíti Szirotkint

    Milliárdos orosz üzletember segíti Szirotkint

    Boris Rotenberg, a rendkívül nagy vagyonnal rendelkező orosz üzletember segítheti hozzá Szergej Szirotkint a Williams üléséhez.

    Jó ideje megy a huzavona az egyetlen szabad Forma-1-es ülés körül, a Williams pedig néhány nappal ezelőtt bejelentette, csak jövő januárban ismertetik Lance Stroll 2018-as csapattársát.

    Sajtóértesülések szerint a sokáig befutónak hitt Robert Kubica helyett a grove-i központi istálló végül Szergej Szirotkint választotta.

    Szirotkin mellett szól, hogy jelentős anyagi háttérrel rendelkezik: többek között az SMP Bankot birtokló milliárdos Rotenberg is mögötte áll, aki nem mellesleg Vlagyimir Putyin bizalmasa.

    Rotenberg az orosz médiának megerősítette, keményen dolgozik a Szirotkin ügyön: „Nem szeretek előre beszélni.”

    „Ez olyan mint amikor a futballban azt mondod, hogy csak a következő mérkőzés megnyerésére koncentrálsz.”

    „Mindannyian próbálunk mindent megtenni és reménykedünk, de ez nem csak tőlünk függ. A legfontosabb dolog, hogy a Williams megérti az álláspontunkat, de Szergej bármilyen esetben megérdemli, hogy a Forma-1-ben versenyezzen.”

    „Megnyerte az összecsapást: gyorsabb tudott lenni Kubicánál és egy szinten volt Strollal. Ezáltal megvan a lehetőségünk arra, hogy beültessük az autóba.”