Címke: Lance Stroll

  • Kubica jön Stroll helyére, ha menne a Williamstől a kanadai

    Kubica jön Stroll helyére, ha menne a Williamstől a kanadai

    Paddy Lowe elárulta, ha változás állna be a Williams pilótáinak a felállásában 2019 előtt, akkor Robert Kubica lenne az, aki azonnal beugrana. A pletykák szerint Szingapúrban vagy Oroszországban Lance Stroll elhagyná a Williams istállót, hogy átigazoljon az apja Lawrence által frissen tulajdonolt Force Indiához.

    Amikor a Nextgen-Auto rákérdezett a Stroll dologra, a Williams főnök Lowe így válaszolt Monzában:

    „Nagyon nem kell mit csinálnunk, mert Robert Kubica a tesztpilótánk. Várjuk, hogy az események megtörténjenek, de az sem biztos, hogy bármi is történni fog. Jelen pillanatban arra koncentrálunk, hogy Szergejjel és Lance Strollal együtt dolgozzunk.”

    Lowe azon információt is tisztázta, mely szerint a csapat 2019-ben a Mercedes váltóművét használná. Erről enynit árult el:

    „Saját váltót állítunk elő, és a jövőben is így fogunk tenni. Egyeztettünk róla, de úgy határoztunk, hogy nem ez a jó lehetőség a Williamsnek.”

    A Williams így már csak az egyetlen csapat a rajtrácson, akik alumíniumból készült váltót használnak jelenleg, de Lowe nem árulta el, hogy esetleg titániumra váltanának-e 2019-ben.

  • Claire Williams: Stroll még sokáig a Williams pilótája lesz

    Claire Williams: Stroll még sokáig a Williams pilótája lesz

    A Williams helyettes vezetője, Claire Williams szerint az Orosz Nagydíjig nem számít arra, hogy bármelyik pilótájuk is csapatot váltana. Claire Williams azért nyilatkozott ezzel a témával kapcsolatban, mert a csapat egyik pilótájának, Lance Strollnak az édesapja vásárolta fel a Force India csapatát. Valószínűsíthető, hogy a kanadai előbb vagy utóbb a Force Indiánál fog kikötni.

    Ha Stroll távozna, akkor az a Robert Kubica ülhet újra az autóba, aki utoljára a 2010-es Abu-Dzabi Nagydíjon versenyzett. Stroll érkezezésével Estbeban Ocon járhat pórul, ugyanis Sergio Pereznek tehetősek a szponzorai. A francia pilótát egyre többször hozzák hírbe a McLarennel, ahol Stoffel Vandoorne helyét venné át.

    Mindenki azt hitte, hogy Stroll már az Olasz Nagydíjon rózsaszínbe fog öltözni.  Azonban egyes pletykák szerint a Force India nem szeretné, hogy Stroll Szingapúrban már náluk versenyezzen, ugyanis a csapat a szingapúri hétvégére komoly fejlesztési csomagot fog hozni.

    „Nem hiszem, hogy ez a dolog nagyon gyorsan fog megtörténni” – nyilatkozta Claire Williams a Sky-nak. Az új tulajdonosoknak sok mindent kell még elintézniük. Amikor ez megtörténik, akkor eshet meg a dolog.  Szerintem Stroll még Szingapúrban is Williamst fog vezetni.”

    Miután a Force India pilótái fontos pontokat szereztek Belgiumban, a csapat úgy döntött, hogy Szingapúrban is a jelenlegi pilótáikkal fog versenyezni. A Force Indiának iparkodnia kell a konstruktőri bajnokságban, ugyanis a csapat új neve miatt az eddig megszerzett pontjaikat törölte az FIA.

    „Nem, biztosan nem”- válaszolta Otmar Szafnauer, aki ezzel megválaszolta azt a kérdést, hogy Stroll biztosan nem fog a Force Indiánál versenyezni Szingapúrig. „Meg kell néznünk, hogy milyen lehetőségeink lesznek a következő évre. Sok helyet kell javítanunk a konstruktőri bajnokságban.

    „Jelenleg a kilencedik helyen állunk a konstruktőri bajnokságban és minden lehetőségünk megvan arra, hogy előrébb végezzünk az idei évben. A Belga Nagydíjon megszerzett 18 pont volt a csapat legjobb eredménye. Továbbra is ilyen eredményekre van szükségünk.

    „Remélhetőleg Monzában is jól fogunk majd teljesíteni, Szingapúrba pedig fontos fejlesztéseket fogunk hozni. A lehető legjobban kell majd teljesítenünk ezen a két hétvégén” – zárta gondoltait a Force Inida újonnan kinevezett csapatfőnöke.

  • Perez újra a McLaren pilótája lehet?

    Perez újra a McLaren pilótája lehet?

    Eddig úgy tűnt, Sergio Perez szinte biztosan folytatja a Force Indiával, most azonban bekerült a neve azon névsorba, akik Carlos Sainz csapattársai lehetnek jövőre a McLarennél.

    Múlt hétvégén, Spában a mexikói is magabiztosan nyilatkozott: „Már tudom, hol leszek jövőre, de még nem mondhatom el, de nem hiszem, hogy nem közölnénk hamarosan.”

    Sokan már készpénzként vették, hogy Perez meghosszabbítja a szerződését a Force Indiánál, de szerdán a Sky Sports úgy értesült, hogy tárgyal a McLarennel. A wokingiaknak még be kell jelenteniük, ki lesz Carlos Sainz csapattársa 2019-ben. A legvalószínűbb jelöltek között szerepel a jelenlegi pilóta, Stoffel Vandoorne, a McLaren junior Lando Norris, Esteban Ocon és most már Sergio Perez is.

    A mexikóinak afféle visszatérés lenne, ha őt választanák, hiszen 2013-ban már versenyzett a csapatnál Jenson Button csapattársaként. Viszont nem bizonyult sikeresnek az együttműködésük, 1 év után távoznia kellett a mexikóinak.

    A pletykák szerint a hétvégi Olasz Nagydíj után elkezdődhet a pilótakeringő, ha Lance Stroll beindítja a kavarodást azzal, hogy a Force Indiához igazol a Williamstől. Ha ezt a lépést bejelentik, szezonközi versenyzőcserék sorozata várható. Várhatóan a kanadai Ocon helyére érkezne, aki így a McLarennél találna menedéket Stoffel Vandoorne helyén. A franciát már látták Spában a McLarennél üléspróbán is, de azt mondják a paddockban, hogy nem fért bele az autóba a maga 186 centiméterével.

    Valószínűleg Monzában is várható temérdek mennyiségű pletyka, spekuláció és talán néhány bejelentés is.

  • Stroll: „Nem lenne fair, ha Ocon miattam távozna”

    Stroll: „Nem lenne fair, ha Ocon miattam távozna”

    A most még Williamsnél versenyző Lance Stroll Force Indiához igazolása Esteban Ocont érintené hátrányosan és ez rossz fényt vetítene az F1-re, illetve maga az érintett is tudja, ez nem teljesen fair.

    A Force Indiát egy olyan konzorcium vette át, melyet Stroll édesapja, Lawrence vezet. Ez nyilván maga után vonja, hogy maga Stroll is előbb-utóbb csatlakozik a rózsaszínekhez.

    Stroll – aki édesapja pénzügyi támogatása miatt hamar az F1-ben találta magát – miatt Ocon kispadra kerülhet, ez pedig feléleszti azt az ősrégi vitát, hogy a pénz gyakran felülmúlja a tehetséget és a megbecsülést a paddockban. Ez egyértelműen nem fest túl jó képet a sportágról abban az időben, amikor a tulajdonosok fáradtságot nem ismerve próbálják visszaállítani a Forma -1 korábbi fényét.

    Múlt hétvégén Lewis Hamilton is kifejtette véleményét a témáról, sajnálta a Force India helyzetét és azt, hogy egy ilyen nagyra-tartott versenyzőt mellőzhetnek.

    „A legjobb versenyzőknek a legjobb kocsikban a helyük. Nem engedheted meg valakinek, akinek több pénze van, hogy kitúrjon egy jobb versenyzőt. Nem kéne megtörténnie” – mondta a bajnoki éllovas.

    Múlt hétvégén Spában Lance Stroll nem tagadta, tényleg rossz képet festene a sportról, ha ilyen kíméletlenül bánnának Oconnal. Azonban a fő célja, hogy meggyőze az embereket arról, hogy nem érdemtelenül van itt.

    „Nem vitatkoznék ezzel, de az eredményeimet, és amiket elértem talán egy kicsivel jobban el kéne ismerni” – mondta a Telegraph-nak egy exkluzív interjúban. „Ez elég szigorú. Néha egy futballistának jobb képességei vannak, mint egy másiknak. Bizony megesik, hogy egy tehetségesebb játékos gyengébb klubhoz kerül, egy kevésbé jó focista pedig jobb több fizetést kap egy jobb klubnál. Nem vitatom, a rendszer nem mindig teljesen fair. De én nem érdemlem, hogy mindig csak a pénzt említsék, ami elhozott idáig. És nem is teljesen apa miatt vagyok itt.”

    Igazából, mióta Stroll a Williamsnél versenyez, hozott néhány kanadai támogató céget.

    „Rajta kívül támogat még a JCB, a Canada Life és a Bombardier is. Szóval el lehet különíteni engem és apát, egy bizonyos mértékig.”

    Rengetegen hasonlítják Stroll esetét atyafisághoz, ezt pedig nem lesz egyszerű levakarni magáról.

    „Apukán megvette a csapatot, sokkal jobbá és versenyképesebbé teheti. A jelenlegi csapatom nem az, és ez nagy negatívum. Esteban szempontjából nézve a dolgokat, miattam kell távoznia, mert apukámé a csapat. Versenyzők bizonyos hátérrel máshogy látják a dolgokat, mint akiknek pénzügyi támogatásuk van. Ha a Force Indiához kerülök, akkor az apa döntése lesz és megértem, hogy Esteban ezt nem érezné túl igazságosnak. De szerintem megérdemlem, hogy elismerjék az eddigi eredményeimet. Ez nyomja a szívem.”

  • Stroll „készenléti állapotban” várakozik a Force Indiára

    Stroll „készenléti állapotban” várakozik a Force Indiára

    Lance Stroll elárulta, hogy „készenléti állapotban” várja azt, hogy mehet a Force Indiához, akár már a következő versenyre, Monzában. Tegnap, a Belga Nagydíj után megkérdezték tőle, hogy szerinte mikor válthat rózsaszínűre, erre így válaszolt:

    „Jelenleg készenléti állapotban vagyok. Monzába is ugyanazon mentalitással megyek, ahogy szoktam. Feltételezem, hogy a Williamsszel.”

    Stroll tavaly mutatkozott be a Forma-1-ben a legendás brit istállónál, de feltehetően holnap már meglátogatja a Force India gyárát egy üléspróba miatt. Azt a csapatot egy olyan konzorcium vette meg, amelyet Stroll apja Lawrence vett meg a hónap elején. A RaceFans konkrét kérdésére vasárnap, hogy mikor kap ennél a csapatnál lehetőséget Lance így válaszolt:

    „Meglátjuk, hogy mit akar tenni Lawrence. Hogy később mi fog történni… nos nem lehetetlen a váltás, ez biztos. De sok megállapodásnak kell születnie ennek érdekében. Szóval nem tudom, nehéz megmondanom, hogy mit hozhat a jövő.”

    Pénteken a frissen kinevezett Force Indiás csapatfőnök, Otmar Szafnauer annyit állított, hogy rövid távon a jelenlegi versenyzőiknél maradnak, tehát Sergio Perez és Esteban Ocon vezethetik az autóikat. A RaceFans arról is értesült, hogy Perez aláírt 2019-re is, így marad a Force Indiával.

  • Kubica a Force India majdnem csődje miatt térhet vissza

    Kubica a Force India majdnem csődje miatt térhet vissza

    Mivel elég körültekintően szerződött Robert Kubica 2018-ra tesztpilótaként, amennyiben Lance Stroll a Racing Pointhoz igazol, a lengyel visszatérhet a Forma-1-be. Így a Force India csődje után kifejezetten jók az esélyei annak, hogy visszatérhet. A legtöbb szakértő a paddockban úgy véli, hogy a divatguru Lawrence Stroll márpedig át fogja vinni a fiát a Williamstől a Racing Pointhoz. Akkor pedig szabad az út a Williamsbe Kubicának.

    A 33 éves lengyel pilóta 2010 óta nem indult versenyen, és a téli szünet alatt nagyon reménykedett abban, hogy újra versenyüléshez juthat. A Williams akkor mégis Szergej Szirotkin mellett döntött, aki fizetős pilóta. A „motorsport-total.com” azonban úgy értesült, hogy olyan szerződést kötöttek Kubicával, hogy biztosan övé lehet a versenyülés, amennyiben bármilyen oknál fogva az állandó pilóták közül a szezon folyamán felszabadulna egy hely, ő kap lehetőséget. Ez a kitétel akkor azt a célt szolgálta, hogy elfogadhatóbbá tegyék a lengyelnek a tesztpilótai szerepkört.

    Jelenleg még nem ismert, hogy ténylegesen és mikor igazol Stroll a Racing Pointhoz. Elméletileg ez akár már Monzában is megtörténhet, de lehet, hogy csak Szingapúrban. Otmar Szafnauer csapatfőnök egyelőre ennyit mond:

    „Ma jelenleg annyit mondhatunk, hogy a jelenlegi párosunkkal maradunk.”

    Tehát Sergio Perez és Esteban Ocon. Azonban kevesen hisznek neki. Kubica mindenesetre nyugodtan veszi a híreket:

    „Készen állok, hiszen ha nem lennék az, nem írtam volna alá a szerződést a Williamsszel. Pontosan tudom, hogy készen kell állnom akkor, ha történne valami, hiszen akkor szükségük lesz rám! Persze sosem könnyű az, ha a szezon közepén kell beugranod a világ legjobb pilótái ellen. Volt pár alkalmam tesztelni az autóval, de még mindig kevés a tapasztalatom. A Williams azonban ezt szerepet szánta nekem, így nincs kétségük afelől, hogy adott esetben teljesíteni is tudok.”

    Egy podcast műsorban elárulta Kubica, hogy leginkább a jelenlegi autókkal még mindig kevés a tapasztalata, és ez az, ami leginkább hátráltatja. Akár Szingapúrban, a kanyarokban gazdag és trükkös pályán is szívesen debütálna újra, a testi limitációi ellenére is, pedig az különösen nehéz terep lenne neki. Kubica azonban csak legyint erre:

    „Ha azt mondom, hogy alkalmas vagyok vezetni, akkor az egész szezonra gondoltam.”

    Most a Force India krízise lehet neki a nagy esélye, de az egyszeres futamgyőztes a realitás talaján próbál maradni:

    „Olykor a megfelelő időben a megfelelő helyen kell lenned, és egy kis szerencse is szükséges valamint olyan emberek, körülötted, akik hisznek benned.”

    Amennyiben ténylegesen is összejönne a nagy visszatérés, Kubica úgy érzi, hogy jó tempóra lenne képes a Williamsszel. Nemrég a lengyel azt is elárulta, hogy amikor 2011 februárjában megtörtént a rali balesete, már aláírt szerződése volt 2012-re a Ferrarihoz, ahol Fernando Alonso csapattársa lett volna. Ez a pletyka évekig tartotta magát a Forma-1-es paddockban. Most Kubica először erősítette meg ezt, mely szerint igaz volt a híresztelés.

  • Stroll már Monzában a Force Indiánál fog versenyezni?

    Stroll már Monzában a Force Indiánál fog versenyezni?

    A Williams versenyzője, Lance Stroll akár már az Olasz Nagydíjon átülhet az egyik Force Indiába, ugyanis a kanadai pilóta édesapja vásárolta meg a Force Indiát. Ha ez bekövetkezne, akkor az egy hatalmas lehetőség lenne Robert Kubica számára, aki jelenleg a Williams tartalékpilótája.

    Állítólag a kanadai pilóta már a jövő hét keddi napján a Force India gyárépületébe fog ellátogatni. A 19 éves pilóta várhatóan Ocon helyét venné át a csapatnál.

    Esteban Ocon akár ülés nélkül is maradhat, ugyanis Kubica elsőbbséget élvez a Williamsnél, ugyanis a lengyel pilóta a csapat tartalék és tesztpilótája.

    A lengyel utolsó futama a 2010-es Abu-Dzabi Nagydíj volt. Ekkor még a Renault csapatánál versenyzett a lengyel pilóta Viltalij Petrov csapattársaként.

    Azonban vannak kérdőjelek Kubica visszatérése kapcsán, ugyanis a lengyel pilóta egy óriási ralibalesetet szenvedett még 2011-ben, aminek köszönhetően a jobb keze súlyosan megsérült. Monza egy olyan helyszín, ami nem nagyon erőlteti meg a pilótákat, így a Williams itt felmérhetné azt, hogy Kubica milyen teljesítményre képes.

    Sergio Perez, aki várhatóan már Stroll mellett fog versenyezni az Olasz Nagydíjtól, csütörtökön azt nyilatkozta, hogy a Williams pilótája már egy érett versenyző.

    „Nehéz megítélni egy olyan versenyzőt, akivel még soha nem versenyeztél egy csapatban,” – mondta Perez. „Sok különbség van a csapatok között a Forma 1-ben, ugyanis egyes autó akár két és fél másodperccel is gyorsabb lehet a másiknál. Szóval eléggé nehéz dolog megítélni egy versenyzőt.

    „Jól teljesített az újonc szezonjában Felipe mellett, aki valljuk be egy igen tapasztalt versenyző. Jelen pillanatban a Williams nehéz helyzetben van, szóval nehéz véleményt alkotnom.

    „Lance már felnőtt, rengeteg tapasztalatot szerzett másfél év alatt, szóval majd meglátjuk, mire lehet majd képes,” – zárta a beszélgetést a mexikói.

  • Hamilton, Vettel: Oconnak az F1-ben a helye

    Hamilton, Vettel: Oconnak az F1-ben a helye

    Sebastian Vettel és Lewis Hamilton egyaránt kifejtették elismerő véleményüket Esteban Oconról, akinek F1-es jövője közel sincs még biztosítva.

    Ocon a Mercedes protezsáltjaként jutott be az F1-be két évvel ezelőtt, azóta pedig folyamatosan remek teljesítményt nyújt – példának okáért vegyük a tegnapi Belga Nagydíj időmérőt, ahol a francia a harmadik helyet szerezte meg a Force Indiával. A csapat felvásárlását követően azonban szinte biztosra vehető Lance Stroll érkezése Sergio Pérez mellé, és habár B-tervként szóba került a Renault, Daniel Ricciardo meglepetésszerű leigazolása ezt az utat is elvágta Ocon elől.

    „Sajnos elég furcsa helyzet állt elő az F1-ben, amikoris néhány csapat a feltörekvő tehetségek helyett a pénzeset választják” – fejtette ki véleményét Hamilton az üggyel kapcsolatban. „Ez valószínűleg azt jelenti, hogy a sport szerkezete alapjaiban hibás, már ami a bevételek szétosztását illeti. Nem olvastam utána, ki hova igazolt le és milyen ülések vannak még szabadon, de az egyik legjobb pilótaként [Oconnak] egy élmenő autóban a helye. Nem szabadna hagyni, hogy egy több pénzzel rendelkező személy egy jobb versenyző elé ugorjon, ennek nem szabadna így történnie. Az irányító testületnek mindenképpen foglalkoznia kell ezzel a dologgal.”

    Vettel, akivel Oconnak volt egy érdekes és sokatmondó beszélgetése rögtön az időmérőt követően a rajtrácson, egyetért Hamilton kommentjeivel.

    „Valahol kellene helyet kapnia jövőre” – mondta a német. „Kívülről nehéz megítélni, de nekem úgy tűnik, hogy mindent remekül csinál. Örülök, hogy sikerült egy ilyen időmérőt összehoznia és a harmadik helyre kvalifikálni egy olyan autót, aminek semmi keresnivalója ott. Szerintem ez önmagáért beszél; egy ilyen edzés könnyen kaotikussá válhat és nem olyan nehéz hibázni, de Esteban az irányítása alatt tartotta a helyzetet és mindent kihozott belőle.”

    Íme az ominózus élőben mutatott beszélgetés:

    Vettel: Jövőre? Még mindig semmi?
    Ocon: Semmi.
    Vettel: Itt leszel [a Force Indiánál], nem?
    Ocon: Nem, nem, az ülés már elkelt.
    Vettel: Igen? És kinek?
    Ocon: Találd ki! Aki megvette.
    Vettel: Oké, de a másik…?
    Ocon: A másik hoz pénzt.

  • A Force India ki kell hogy hagyja a Belga Nagydíjat?!

    A Force India ki kell hogy hagyja a Belga Nagydíjat?!

    Elképzelhető, hogy a Force India ki kell hogy hagyja a soron következő hétvégi Belga Nagydíjat, mert a csapat jogi státusza tisztázatlan, tudta meg a RaceFans.net. A csapat mögötti cég a Force India Limited csődeljárás alá került a Magyar Nagydíjat követően, miután egy Sergio Perezhez közeli vállalat beperelte őket az elmaradt 2017-es fizetés miatt. Az FRP Advisory-t bízták meg az eljárás lebonyolításával addig is, amíg a csapat nem talál vevőt magának.

    Abban reménykedtek, hogy a csapat megmentése és az eladás végbemehet a Forma-1 nyári szünetében, hiszen öt érdeklődő is lenne a csapatra. Augusztus 7-én az FRP Advisory közleményt adott ki, mely szerint sikerült megegyeznie a csapatvezetés egyik felsővezetőjének és egy befektetői csoportnak, amelyeket a kanadai divatmogul, Lawrence Stroll irányít, aki a Williams istállónál versenyző Lance édesapja.

    A jogi csatározás akörül forog, hogy Vijay Mallya és Subrata Roy 85%-os többségi tulajdonosa a Force Indiának, de 13 hitelező bank hozzájárulása is kell a sikeres üzlethez. A források szerint annyi történt, hogy mindez nem érkezett meg időben. Így az üzletnek nem lehet az az alapja, hogy egy maradványon alapul, és nem lehet folytatólagos, ami azt jelenti, hogy a csapatnak már új belépőként kell versenyeznie. Ennek az is a következménye, hogy a Force India elvesztheti az F1-es bevételeit, hacsak az összes csapat nem dönt egyöntetűen pozitívan. Három csapat is jelezte, hogy meg fogják tagadni a jóváhagyást.

    Jelenleg a Force India Limitednél van a Sahara Force India indulásának a joga, de nincsenek tárgyi eszközeik. Ezerk már a Stroll konzorcium tulajdonát képezik, az autókkal együtt, de nekik meg nincs indulási joguk. Amennyiben nem oldják meg a helyzetet 48 órán belül, akkor megtagadhatják a csapat indulását a hétvégén Spa-Francorchampsban. Ráadásul holnapután már szabadedzések, a versenyről nem is beszélve.

    A sport irányító testülete a FIA elemzi már a jogi helyzetet , és várhatóan ezzel kapcsolatban közleményt adnak majd ki.

    Egy másik cégcsoport, amit az orosz oligarcha Dmitry Mazepin vezet, egyike a sikertelen próbálkozóinak a Force India felvásárlóinak. Ők megkérdőjelezik az egész eladási procedúráját a dolognak Strollnak és a partnereinek. Nem mintha a Force India helyzetén jelentősen változtatna az, ha az Uralkali lett volna a befutó.

    A csapat hivatalos sajtóhírt a Magyar Nagydíj utáni tesztek óta nem adott ki, így nincs utalás arra, hogy változás történt volna a menedzsmentben. A Force India szóvivője pedig nem kívánt a helyzetre reagálni egyelőre.

  • Stroll: A télen sokat fejlődtem

    Stroll: A télen sokat fejlődtem

    Finoman fogalmazva sincs túl sok sikerélménye idén a Williamsnek, egyedül Lance Stroll bakui nyolcadik helye jelentett némi fényt a sötétségben.

    Ez az eredmény négy világbajnoki pontot jelentett a grove-i istállónak, ami azóta is az egyetlen pontjai a csapatnak, ami egy kis löketet adott a pilótáknak.

    „Természetesen az idei eredmények nem azok, amiket szeretnénk, de a bakui pontszerzés nagyszerű volt.” – ismerte el Stroll.

    Pedig a kanadai tavaly még dobogóra is állhatott Azerbajdzsánban, ma pedig a Q2-be jutás is komoly nehézségeket okoz.

    „Az a kevés Q2-es szereplés remek érzéssel töltött el. Mindent ki kell hozni a lehetőségekből, és mint pilóta már elégedett lehetsz. Úgy érzem, hogy télen fejlődtem, és sokkal előrébb tartok tavalyhoz képest.” – fogalmazott.

    Az, hogy mekkora is a baj, azt a csapattárs Szergej Szirotkin szavai hűen tükrözi. Az orosz már most oda adta a csapatának az év végi utolsó helyet.

    Stroll jövője továbbra sem tisztázott, de minden jel szerint az apja által megmentett Force Indiánál folytathatja pályafutását. Azonban ő még csak az idei szezonra szeretne koncentrálni.

    „A cél az, hogy egyenletes teljesítményeket nyújtsunk, hogy a jövőben elkezdhessünk feljebb lépegetni.Egy 12. vagy egy 13.hely már egy jó versenynek tekinthető a Williams szempontjából. Ha ez sikerül, akkor már jó úton vagyunk. Általában viszont egy jó hétvége után egy sokkal nehezebb következik, emiatt nem is tudjuk megmondani, hogy éppen hol tartunk a fejlesztésekkel a többi csapathoz képest.” – tette hozzá.