Szerk Racingline.hu

Címke: Lance Stroll

  • Ocon a Renault, Hülkenberg a Haas versenyzője lehet!

    Ocon a Renault, Hülkenberg a Haas versenyzője lehet!

    Komolyan beindult a pletykahíradó, és jön is az újabb csavar: Hülkenberg a Haashoz igazolhat, helyére meg Ocon érkezhet a Renaulthoz. Nico Hülkenberg már harmadik éve a Renault alkalmazottja, de a jövője lóg a levegőben. Szóra hozták ugyan a Red Bull csapatával, Pierre Gasly helyére, de ezt cáfolták. Esteban Ocon mindeközben 2019-ben partvonalon kívül rekedt, miután Lawrence Stroll felvásárolta a Racing Point istállót, és beültette oda a fiát, Lance-t.

    A Haas mindeközben némi válságba került, és beindult a spekulálás a versenyzőikkel kapcsolatban. Ocon-t már szinte be is ültették, miután a jelenlegi versenyzőik ütköztek egymással Silverstoneban. Az ismert szakíró Joe Saward szerint azonban a Renault igazolhat egy francia pilótát, Hülkenberg pedig mehet a Haashoz. A Missed Apex podcastjában így nyilatkozott:

    „Nem hiszem, hogy Grosjeant kirakják még idén, hacsak újra neki nem megy Magnussennek. Az a gond, hogy ha kirakják Grosjeant, akkor egy jobb helyettest kellene találni nála. Hallottam persze vad sztorikat a fiatal Fittipaldival kapcsolatban, de nincs elég szuperlicensz pontja ehhez. Esteban Ocon nem megy a Haashoz. A Mercedesnél vár versenyülésre, nem akarja pazarolni az idejét a Haasnál. Feltehetően Nico Hülkenberg érkezhet majd Grosjean helyére a szezon végén, így az általa hagyott űrt a Renaultnál Oconnal tölthetik be.”

  • Norris: Stroll apjához képest az enyém nincs annyira kitömve

    Norris: Stroll apjához képest az enyém nincs annyira kitömve

    Lando Norris családja egyike Nagy-Britannia leggazdagabbjainak, de nem akarja azt, hogy erről szóljanak körülötte a hírek. A Forma-1-ben minden a pénzről szól, és egyes versenyzők fizetnek is a versenyülésért. Norris nem ezen pilóták egyike, és a még mindig csak 19 éves pilóta lenyűgözte annyira a McLarent, hogy megtartották jövőre is.

    Norris elég sikeres volt az alacsonyabb kategóriákban, hiszen az European F3-at megnyerte, tavaly pedig második lett a Formula 2-ben. Még a jelenlegi szinten is a brit a családja anyagi helyzete miatt megengedhetné magának azt, hogy saját erőnléti edzője vagy szakácsa legyen, és ott legyenek vele a versenyeken. Adam Norris ugyanis gyakorlatilag 36 évesen nyugdíjba vonult, de a hálózata több mint 250 millió fontot ér. Norrist erről a GrandPXnews kérdezte:

    „Nem igazán szeretek erről beszélni, de Lance Strollhoz képest az én apám közel sem olyan gazdag.”

    Lawrence Stroll viszont hihetetlenül az, a pletykák szerint 2.6 milliárd fontnyi vagyonnal rendelkezik. Mivel megvette a Force India istállót is, egyértelmű a különbség közöttük anyagi téren is. Norris ugyanakkor nem hisz abban, hogy ha egy gazdag család sarja vagy, az sikert jelent a Forma-1-ben is, szerinte úgy lehet sikeres valaki a királykategóriában, ha elvégzi rendesen az edzéseket, és tisztán él. Erről így vélekedik:

    „Nem akarom égetni magamat azzal, hogy elbukok.”

    Ma gyakorlatilag pénz kell már egy gokartos karrierhez is, de bármelyik szintjéhez is a motorsportoknak. Norrist támogatta a családja az álmai megvalósításában, és reménykednek benne, hogy sikeres lesz a sportágban.

  • Green: Nem voltunk elég gyorsak, ez ilyen egyszerű

    Green: Nem voltunk elég gyorsak, ez ilyen egyszerű

    Andy Green, a Racing Point csapat technikai igazgatója megerősítette, hogy egyszerűen csak lassúak voltak az Osztrák Nagydíjon, és ezért nem szereztek pontokat. Csalódást keltő hétvégéjük volt, mindkét versenyzőjük kiesett az időmérő edzés első fázisában, mert csak a 16-17. helyet szerezte meg a Sergio Perez-Lance Stroll páros. A versenyt aztán a 12-14. helyen kezdhették meg, Perez végül a 11. lett, Stroll pedig ahonnan indult: a 14. helyen végzett.

    A versenyeredményük ugyan jobb lett mint amit a szombati időmérőn mutattak, de összességében csalódást keltő hétvégéjük volt. Andy Green elég őszintén nyilatkozott erről a motorsport.com-nak:

    „Végeredményben nem voltunk elég gyorsak, ez ilyen egyszerű. Alulteljesítettünk az időmérőn, így a rajtrács rossz oldalára kerültünk, ha meg már oda kerülsz, nehéz onnan bármit is elérni.”

    A Spanyol Nagydíj óta csak egyszer szereztek pontokat, Green mégis optimista:

    „Összeszedjük magunkat a következő versenyre, és érkeznek majd a fejlesztéseink is.”

  • Hamilton: Azt hittem fel fognak robbanni az abroncsaim

    Hamilton: Azt hittem fel fognak robbanni az abroncsaim

    Lewis Hamilton a futam után elárulta, attól félt, hogy egy ponton túl felrobbannak az abroncsai úgy, mint tavaly Lance Strollnak.

    A brit versenyző még egy kör erejéig sem adta át senkinek a vezetést a versenyen, a rajtol egészen a kockás zászlóig vezetett és még a mögötte haladó csapattársával sem kellett törődni, hiszen ezen a napon Valtteri Bottas nem tudta vele felvenni a versenyt.

    Kívülről egy sima győzelemnek tűnt ez a siker, ám Hamilton felfedte, mindvégig aggódott gumijai állapota miatt, mert nem akart úgy járni, mint a kanadai versenyző 2018-ban.

    ,,Egyáltalán nem volt könnyű. Mindig történik valami, hiszen mindig a határon autózunk. Ezeknek a konstrukcióknak lételeme a hőmérséklet megfelelő menedzselése, itt a megbízhatóság a mindent jelenti. Mikor felfedeztem, hogy hólyagosodnak az abroncsaim, akkor elkezdtem aggódni, azután fel rémlett bennem Lance (Stroll) esete, mikor tavaly szinte felrobbantak az gumijai, ezután pedig még nyugtalanabbá váltam.”

    Az ötszörös világbajnok miután beért a célba már megnyugodott és rögtön köszönetet mondott csapatának és örvendezni kezdett amiatt, hogy ismét kettős győzelmet arattak.

    ,,Nagyon jó hétvégét zártunk. Már nagyon-nagyon régóta versenyzek, de ezt sosem lehet megunni. Mindig egyfajta kihívás ez, és én imádom keresgélni a határokat, felépíteni a különbséget, viszont mindez enélkül a csodálatos csapat nélkül nem menne. Ezekkel a srácokkal és azokkal is, akik a gyárban maradtak, történelmet írunk, ezért büszke vagyok mindenkire és arra, hogy a csapat tagja lehetek. Gyönyörű ez a nap itt Dél-Franciaországban, még mindig nagyon verejtékezek, nagyon meleg volt az autóban. Igazából ez a pálya nagyon jó arra, hogy versenyezzünk rajta, van pár igazán technikás része ahol nagy előnyt szerezhetsz a többiekkel szemben.”

  • Lawrence Stroll majd kicsattan az örömtől fia 9. helye után

    Lawrence Stroll majd kicsattan az örömtől fia 9. helye után

    A Racing Point tulajdonosa, Lawrence Stroll nagyon büszke fiára, aki hazai nagydíján a 9. helyen végzett, ezzel két pontot gyűjtve.

    Lance Stroll zsinórban a tizenegyedik alkalommal esett ki a Q1-ben a Kanadai Nagydíj időmérőjén, ezúttal a 17. helyen. A futamon viszont zseniálisan vezetett, a 9. pozícióban zárt, a végén Carlos Sainz McLarenjét is maga mögött hagyva.

    „Az egész csapatnak kellett ez az eredmény” – örvendezett Lance Stroll édesapja, Lawrence. „Nem is lehetnék boldogabb. Hoztunk pár újítást, és tudtuk, hogy ez a pálya jobban kedvezhet nekünk. Ezért a Q3-ban reménykedtünk, mindkét autóval. Aztán ezek az elvárások alábbhagytak, amikor a harmadik edzésen felrobbant az új fejlesztésű motor. Ezzel egy régi hajtóegységet kellett visszaszerelni. Ha ez nincs, meglehetett volna a Q3, vagy legalább közel lettünk volna. Csalódáskeltő volt.”

    „Viszont jött a futam, ahol Lance hibátlan volt, azt tette a gumikkal és üzemanyaggal, amit mondtak neki. Minden egyes körben remek volt a tempója, előzött is, amikor kellett. Nagyon jól ment, annak pedig különösen örülök, hogy ez itthon történt.”

    Egyébként Stroll volt a jobbik Racing Point-os, Perez csak a 12. helyen látta meg a kockás zászlót.

  • Gasly: Javulnom kell

    Gasly: Javulnom kell

    A Red Bull francia pilótája, Pierre Gasly tudja, hogy muszáj javulnia a jövő hétvégi hazai nagydíjára.

    A 23 éves pilóta csak 8. lett a Kanadai Nagydíjon, kikapott a középmezőnybeli Renault-októl is, sőt a kopott kemény gumikon autózó Strollal sem bírt, amíg a kanadai ki nem állt a boxba. Ezt a napot gyorsan el kell felejtenie Gaslynak, pedig már úgy tűnt az elmúlt versenyeken, kezdi felvenni a fonalat.

    „Elég nehéz nap volt. Az autót jónak éreztem, így ennek fényében ez az eredmény még inkább csalódáskeltő” – mondta a francia a leintés után. „Arra számítottunk, hogy erősebbek leszünk. Küszködtünk a forgalommal, és a fékeket is óvni kellett, ez pedig rányomta a bélyegét a versenyünkre. Nyilván jobb helyen akartam zárni. Mindent ki kell elemeznünk, ezenkívül kemény munka vár rám a következő verseny előtt. Remélem találunk egy kis tempót, és erősebben térünk vissza a hazai versenyemre.”

  • Honfitársa szerint apja pénze nélkül Stroll ma nem lenne az F1-ben

    Honfitársa szerint apja pénze nélkül Stroll ma nem lenne az F1-ben

    Lance Stroll most nem lenne F1-es versenyző, ha édesapja nem lenne milliárdos. Véli Stroll honfitársa, az egykori IndyCar versenyző, Alex Tagliani.

    „Nem cáfolom a tehetségét, de elmondom nektek a véleményem.” – mondta Tagliani a kanadai TVA Sportsnak.

    Arra a kérdésre, hogy tehetős édesapja nélül is az F1-ben lenne-e Lance, Tagliani így felelt: „Nem hiszem.”

    Hozzátette azonban, hogy ha már van hozzá pénze is, miért is ne élne a lehetőséggel?

    „Ha visszatekintünk, a pénzen nagyon sok múlik. Ő ilyen családból származik, és van pénze. De itt van, és nem fogja azt modnani, hogy ‘nem fogom élvezni’.”

  • Ocon keményen dolgozik a Mercedes egyik üléséért

    Ocon keményen dolgozik a Mercedes egyik üléséért

    Esteban Ocon elárulta, hogy továbbra is minden esélye megvan arra, hogy már 2020-ban visszatérjen a száguldó cirkusz mezőnyébe.

    A francia pilótának nem maradt helye a Forma-1-ben 2019-re, miután Lance Stroll az ő helyére érkezett a Racing Pointhoz. A Force India egykori pilótája jelen pillanatban a Mercedes fejlesztő pilótájaként dolgozik, azonban könnyen lehet, hogy 2020-ban már a fiatal francia lesz a brackleyi istálló egyik pilótája.

    „Ez egy átmeneti év a számomra,” –idézi a fiatal franciát a Le Journal de Montreál-nak.  „Nehezemre esik, hogy nem versenyezhetek, különösen egy olyan helyszínen, mint Montreál. Azonban a vezetőségem mindent meg fog tenni annak érdekében, hogy már a következő szezonban visszatérhessek a Forma-1-be. Türelmesnek kell lennem és reménykednem, hogy türelmem megtérül majd.”

    A fiatal francia azt is elárulta, hogy rengeteg időt tölt a Mercedes szimulátorában, ugyanis több, mint 300 kört tett meg a Circuit de Gilles Villeneuve-ön annak érdekében, hogy segítse a Mercedes versenyzőinek felkészülését a kanadai hétvégére.

    „Mostanában rengeteg dolgom akad a szimulátorban,” – meséli Ocon. „Emiatt nincs is túl sok időm, hogy a saját dolgaimra összpontosítsak. Mindig a gyárban vagyok, és a szimulátorban dolgozom. Ezzel segítek a csapatnak az autó fejlesztésében és emellett fontos tapasztalatokat is szerzek. Nem véletlen, hogy az utóbbi években egyik csapat sem volt képes legyőzni őket.”

  • Stroll: Rossz nézni a Williams szenvedését

    Stroll: Rossz nézni a Williams szenvedését

    Lance Stroll elismerte, hogy nehéz számára azt látni, ahogy egykori csapata a Williams szenved a mezőny végén.

    A kanadai versenyző a brit csapatnál kezdte Forma-1-es pályafutását, ahol két idény töltött, miután idén igazolt a Racing Pointhoz.

    Volt csapata azonban története legrosszabb időszakát éli, ami Strollt is szomorúsággal tölti el.

    „Nehéz ez, a Forma-1 egy kemény üzlet. Ha nem a jó döntéseket hozod meg, ha a dolgok nem kerülnek a helyükre akkor nagyon gyorsan hátul találhatod magad. Sajnos ez a helyzet most a Williamsnél is, a legjobbakat kívánom nekik. Nem tudom, hogy mi folyik náluk a zárt ajtók mögött, így többet nem igazán tudok hozzáfűzni.” – mondta Stroll.

    „Ők egy nagyszerű csapat, évekkel ezelőtt a legjobbak voltak az F1-ben, így azt kívánom, hogy minél hamarabb térjenek vissza oda.” – tette hozzá.

  • Räikkönen: Nekem ez egy uncsi verseny volt!

    Räikkönen: Nekem ez egy uncsi verseny volt!

    Kimi Räikkönen unalmasnak titulálta a Monacói Nagydíjat, pedig nehéz hétvégéje volt csapatának, az Alfa Romeo Racingnek. A finn csak a 17. lett, és koccantak Lance Strollal is. Ennek eredményeképp az Alfa Romeo vissza is esett a középmezőnyből a kilencedik helyre a konstruktőrök bajnokságában, miután nulláztak. Räikkönen így értékelt:

    „Nem vártuk azt, hogy könnyű hétvégénk lesz, és aztán tényleg ez történt. Elég unalmas volt a verseny, nem lehetett előzni sehol se, ott végeztünk, ahol az első körben. Nehezebb volt az első szárnyam sérülése miatt, volt is ebből problémám, majd a kiállásomat követően Lance Stroll nekem jött, de ezek sem befolyásolták nagyon a végső helyezésünket. Ha egy autó mögé beragadsz, hacsak nem akad valami komoly problémája, ott is maradsz, ez Monaco. Megpróbálkoztunk egy másik stratégiával, mivel annak nem volt értelme, hogy ugyanazt csináljuk mint az előttünk haladók, de végeredményben nem lettünk vele előrébb. Az egyetlen esélyünk az eső lett volna, de nem jött.”