Szerk Racingline.hu

Címke: Lance Stroll

  • A lekörözött versenyzők egy részét is összezavarta Masi döntése

    A lekörözött versenyzők egy részét is összezavarta Masi döntése

    Daniel Ricciardo, Lando Norris és Lance Stroll sem érette Michael Masi döntéseit.

    A verseny utolsó szakaszában Nicholas Latifi falnak csapta autóját, így be kellett küldeni a pályára a biztonsági autót. Azonban csak 5 kör volt hátra a futamból, így az idő rövidsége miatt a versenyigazgató nem engedte, hogy a lekörözött pilóták elhaladjanak a Safety Car mellett.

    Az ausztrál vezető később változtatott az eredeti gondolatmenetén, így csak a két bajnok aspiráns között lévők vehették vissza a körüket. Így a McLaren brit pilótája, a két Alpine, Sebastian Vettel és Charles Leclerc élhetett a lehetőséggel, míg Daniel Ricciardo, Lance Stroll és Mick Schumacher nem. Ez nemcsak a Mercedesnek okozott fejtörést, a többi pilóta sem érette mi történik épp a versenyen.

    A szabályok szerint a biztonsági autónak addig a pályán kell maradnia, amíg a körüket visszavevő pilóták fel nem zárkóznak a mezőnyre. Azonban ez sem történt meg (amit a 48.13. cikkely felűlírhat), hiszen a Norris vezette sornak nem volt erre alkalma. Így a 22 éves pilóta 51 másodperces különbséget szedett össze Valtteri Bottashoz képest.

    A Mercedes be is nyújtotta óvását, amit a stewardok elutasítottak. Ám többen is felemelték a hangukat a procedúrával kapcsolatban:

    „A vége elég furcsa volt. Először azt mondták, hogy a lekörözött pilóták nem előzhetnek, majd utána jött, hogy nem mindegyikük veheti vissza a körét. Nekem nem volt ez megengedve. Egy körös újraindítást kaptunk, én Lewis (Hamilton) és Max (Verstappen) mögött jöttem. Eközben azt kérdeztem: miért is vagyok én itt? Nem tudom…elég érdekes volt.” – fejtette ki véleményét az ausztrál versenyző.

    Lance Stroll így értékelte a látottakat:

    ,,Trükkös volt a verseny. Nem tudtunk profitálni a Safety Car fázisból, mert nem engedték meg, hogy visszavegyem a körömet. Ez eléggé frusztráló volt, nem is értettem mi történik. Ez egy lehetőség lett volna arra, hogy előre lépjünk és megcélozzuk a pontokat, főleg úgy, hogy még kereket is cseréltünk.”

    A hetedik helyen célba érő Norris a következőket mondta az esetről:

    ,,Nem tudom pontosan mit mondott az FIA. Először nem előzhettünk, ám ha ez befolyásolt bizonyos döntéseket, és ha az volt az oka annak, hogy ők (Mercedes) nem mentek a boxba… majd az FIA meggondolta magát, és elengedtek minket… ez az amiben nem vagyok biztos. Gratulálok mindkét versenyzőnek. Ami a döntést illeti… az, hogy így végződött..nem is tudom.”

     

  • Véget ért az első tesztnap – a mezőny nagy része ma is Abu Dhabiban volt

    Véget ért az első tesztnap – a mezőny nagy része ma is Abu Dhabiban volt

    Tesztnapokkal folytatja a Forma-1 programját, Abu Dhabiban a fiatal versenyzők is szerepet kaptak.

    A szezon véget ért, így hivatalosan is megkezdődött a tesztidőszak. A száguldó cirkusz népe még nem ment haza, ugyanis a fiatal pilóták gyakorlását kellett levezényelniük. Osztott programot teljesítettek a csapatok ma. A fiatalok (akik maximum egy vagy két F1-es futamon vettek részt) a 2021-es autókkal gyakorlatoztak, míg az aktív versenyzők egy 2018-as, módosított konstrukciók vezethettek. Az utóbbi prototípusokra került fel a Pirelli 18 colos abroncsa.

    A piros zászló azonban erről az eseményről sem hiányozhatott. Logan Sargeant ugyanis a pályán parkolta le autóját, így egy időre meg kellett szakítani a tesztet.

    Holnap is marad a mezőny, ugyanis érkezik a második felvonás.

    Helyezés Versenyző Csapat Legjobb köridő Megtett körök száma Autó
    1. Nyck de Vries Mercedes 1:23.194 77 2021
    2. Liam Lawson AlphaTauri 1:24.517 125 2021
    3. Oscar Piastri Alpine 1:24.523 131 2021
    4. Pato O’Ward McLaren 1:24.607 92 2021
    5. Guanyu Zhou Alfa Romeo 1:25.142 119 2021
    6. Jüri Vips Red Bull 1:25.198 97 2021
    7. Nick Yelloly Aston Martin 1:25.333 118 2021
    8. Daniel Ricciardo McLaren 1:26.252 95 Módosított autó
    9. Lance Stroll Aston Martin 1:26.579 143 Módosított autó
    10. Robert Shwartzman Ferrari 1:26.694 73 2021
    11. Charles Leclerc Ferrari 1:26.989 87 Módosított autó
    12. Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:27.183 127 Módosított autó
    13. Antonio Fuoco Ferrari 1:27.324 146 2021
    14. Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:27.348 131 Módosított autó
    15. Logan Sargeant Williams 1:27.476 92 2021
    16. Esteban Ocon Alpine 1:27.553 128 Módosított autó
    17. Max Verstappen Red Bull 1:28.013 124 Módosított autó
    18. George Russell Mercedes 1:28.062 132 Módosított autó
    19. Mick Schumacher Haas 1:28.499 100 Módosított autó
  • Távozók, csapatváltók, jubileum: különleges sisakfestések az idényzárón

    Távozók, csapatváltók, jubileum: különleges sisakfestések az idényzárón

    A mezőny többsége különleges sisakdizájnnal áll rajthoz az idei év utolsó versenyén Abu Dhabiban. Az okok nyilván különbözők, van, aki csapata előtt tiszteleg, akitől távozik, más jubilál, de olyan is van, aki csak a szezon vége miatt módosít.

    Kimi Räikkönen 19 Forma-1-es szezon után int búcsút a sportágnak, habár várja már, hogy vége legyen, azért készült egy, a 2001-es debütálását idéző festéssel.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    WTF1 (@wtf1official) által megosztott bejegyzés

    Az egyik legnagyobb átigazolás 2022-re Russell Mercedeshez szerződése, így természetesen ő is méltóképp búcsúzik jelenlegi csapatától, a Williamstől. Eddigi egyetlen csapatánál 2019 óta versenyzett, idén pedig végre összejött neki a pontszerzés, sőt még a dobogó is a grove-iakkal. Russell a csapat tagjai által írt apró búcsúüzenetekkel tarkított sisakkal készült az idényzáróra.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Williams Racing (@williamsracing) által megosztott bejegyzés

    A brit Valtteri Bottas helyére érkezik, aki 2017 óta versenyez a Mercedesnél. A sisakján, melyet barátnője tervezett, a csapatnál eltöltött legszebb pillanatait gyűjtötte össze.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Valtteri Bottas (@valtteribottas) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés

    A Honda is elhagyja a Forma-1-et, a Red Bull pedig nem felejti el megköszönni nekik az elmúlt évek munkáját.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Red Bull Racing Honda (@redbullracing) által megosztott bejegyzés

    Yuki Tsunoda is hasonló okból készült különleges fejfedővel, de ő még inkább hálás lehet a Hondának, hiszen nagy segítséget nyújtott neki a japán gyártó a Forma-1-be való bekerülésben.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Yuki Tsunoda/角田裕毅 (@yukitsunoda0511) által megosztott bejegyzés

    Lance Stroll 100. versenyét futja a hétvégén, így ő is különleges dizájnnal ünnepel.

    A kanadai Aston Martinos csapattársa, Sebastian Vettel pedig a változás fontosságára hívja fel a figyelmet új sisakjával.

    Végezetül a Ferrari és a McLaren pilótapárosa is speciális festéssel készült az idei utolsó hétvégére, mint ahogy Nikita Mazepin is.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Carlos Sainz (@carlossainz55) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Charles Leclerc (@charles_leclerc) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    McLaren (@mclaren) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    NIKITA (@nikita_mazepin) által megosztott bejegyzés

  • Így néztek ki a mezőny tagjai kezdő versenyzőként – KÉPEKKEL

    Így néztek ki a mezőny tagjai kezdő versenyzőként – KÉPEKKEL

    A Formula 3-as Makaói Nagydíj közösségi oldala osztott meg nemrégiben aranyos posztot. Mivel hamarosan megrendezik a 68. versenyt is a híres-neves utcai pályán, a portál összeválogatott egy olyan képcsokrot, ahol a Forma-1 jelenlegi pilótái szerepelnek, miközben Makaóban is kipróbálták magukat a több, mint 6 kilométer hosszú Guia Circuiten.

    Az viszont eléggé érdekes, hogy a száguldó cirkusz jelenlegi mezőnyében egyetlen olyan pilóta sincsen, aki meg tudta volna nyerni a legendás Formula 3-as versenyt. A legjobb eredménnyel Charles Leclerc és Lando Norris büszkélkedhet. A monacói  a 2015-ös verseny folyamán a második helyen ért célba a főfutamon nem sokkal lemaradva a végső győztes Félix Rosenqvist mögött. A McLaren brit pilótája pedig két évvel később, 2017-ben lett második Dan Ticktum mögött

    Rajtuk kívül még Sebastian Vettelnek és Valtteri Bottasnak sikerült még dobogóra állnia Makaóban. Mindketten egy-egy harmadik helyet tudtak szerezni a kultikus utcai versenypályán. A négyszeres világbajnok 2005-ben, a Mercedes finn pilótája pedig 2010-ben állhatott fel a dobogó legalsó fokára.

    Jogosan merül fel a kérdés, hogy miért csak 16 képet láthatunk a posztban? Ez azért van, mert Sergio Pérez, Pierre Gasly, Kimi Räikkönen és Fernando Alonso sem vett részt egyetlen Makaói Nagydíjon sem a karrierjük során.

  • Stroll: Nem kellene már ennél több verseny

    Stroll: Nem kellene már ennél több verseny

    A Forma-1 jövő évi szezonjában már 23 versenyt fognak rendezni, ezt jó néhányan pedig már kezdik sokallni. Az Aston kanadai pilótája, Lance Stroll is épp így van vele. A 23 esztendős versenyző mindazonáltal kiemelte, nem a pilótákat kell kérdezni egy-egy ilyen hosszú szezon hatásaitól.

    Strollt a Mexikói Nagydíj hétvégéje előtt kérdezték az ügyben, ami egy tripla hétvége első eleme lesz – jövő héten Brazíliában, majd Katarban folytatódik a világbajnoki sorozat.

    „Mindig örülök annak, ha három futam van egymás után, imádok versenyezni” – szögezte le Stroll válaszában. „De ha a Forma-1 mint üzletág növelni akarja a versenyek számát, akkor szerintem egyensúlyra van szükség. Gondolnunk kell a szerelőkre, a mérnökökre, mindenkire, aki itt dolgozik, és sok időt tölt a családjától távol.”

    A Forma-1 jelenlegi szerződési struktúrája maximum 25 versenyt engedélyez szezononként, de Stroll is azon a véleményen van, hogy ezt nem kellene már nagyon túllépni.

    „Nem vagyok benne biztos, hogy 25-nek kellene lennie, bár úgy tűnik, hogy errefelé tartunk. Véleményem szerint időt kell hagynunk az itt dolgozóknak másra is” – tette hozzá. „A versenyzőknek sokkal könnyebb a világot bejárni – ugyanúgy érzem magam, mint a szezon elején, és imádok versenyezni. De fontos, hogy a helyzetet egészében lássuk.”

  • Stroll és Tsunoda is rajtbüntetést kapott Mexikóra

    Stroll és Tsunoda is rajtbüntetést kapott Mexikóra

    Lance Stroll és Yuki Tusnoda is a mezőny végéről kezdheti majd csak meg a Mexikói Nagydíjat, miután mindkettejük autójába behelyezték a negyedik erőforrást.

    Az Aston Martin kanadai pilótájának az utóbbi versenyeken nem nagyon jött ki a lépés, mert a szezon második felében csupán Monzában és Isztambulban tudott pontot szerezni. Most azonban a mezőny végéről nagyon nehéz dolga lesz, ha pontot szeretne szerezni, habár ez a bravúr a csapattárs Sebastian Vettelnek sikerült Austinban.

    Tsunoda egy jó hétvégét tudhatott maga mögött. Az AlphaTauri újonca egy kilencedik hellyel távozott Texasból, amivel a csapata közelebb került az Alpinehoz a gyártók versenyében. Tsunoda büntetése miatt azonban a mostani versenyhétvégén a faenzaiak szinte kizárólag Pierre Gaslyban bízhatnak, ha a pontszerzésről van szó.

  • Bottas bizonyult a leggyorsabbnak a porfelhőben

    Bottas bizonyult a leggyorsabbnak a porfelhőben

    Valtteri Bottas volt a leggyorsabb a Mexikói Nagydíj első szabadedzésén, a második legjobb időt Lewis Hamilton autózta, míg a harmadik Max Verstappen lett.

    A versenyzők háromnegyede szinte azonnal kihajtott a pályára, hogy felmérje a pályaviszonyokat. A homok látható porfelhőt okozott, ahogy a résztvevők teljesítették az installációs köreiket.

    Az első komolyabb időt a Mercedes (Bottas-Hamilton) pakolta az aszfaltcsíkra. Őket a két McLaren (Norris-Ricciardo) követte, míg Max Verstappen első próbálkozása az ötödik helyre volt elég.

    Charles Leclerc megtörte egy kissé a Ferrarit a boxbejárat közelében. A monacói hátsó szárnya bánta az ügyet. Sergio Pérez követte a 24 éves pilótát példáját, így a Red Bullnak is akadt plusz munkája. A törmelékek miatt életbe lépett a Virtuális Safety Car is.

    Lewis Hamilton levágta az 1-es kanyart, ám nem követte az utasításokat, ugyanis nem a kijelölt úton tért vissza a pályára. A stewardok az edzés után vizsgálják majd meg az esetet.

    30 perc elteltével Lewis Hamilton állt az élen, Max Verstappen és Yuki Tsunoda előtt. Az első tízbe még Valtteri Bottas, Pierre Gasly, Fernando Alonso, Lance Stroll, Daniel Ricciardo, Lando Norris és Sergio Pérez fért be.

    A ‘motorbüntetések’ sora Mexikóban is folytatódik, ugyanis Lance Stroll és Yuki Tsunoda autójában is erőforrást kell cserélni.

    Az első gyakorláson végül Valtteri Bottas bizonyult a leggyorsabbnak. A második helyen csapattársa, Lewis Hamilton végzett, míg Max Verstappen autózta a harmadik legjobb időt. Az első 10-be rajtuk kívül még Sergio Pérez, Pierre Gasly, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Charles Leclerc, Esteban Ocon és Sebastian Vettel fért be.

    1 Valtteri Bottas Mercedes 1:18.341 28
    2 Lewis Hamilton Mercedes 1:18.417 + 0.076 24
    3 Max Verstappen Red Bull 1:18.464 + 0.123 28
    4 Sergio Pérez Red Bull 1:18.610 + 0.269 20
    5 Pierre Gasly AlphaTauri 1:18.985 + 0.644 23
    6 Carlos Sainz Ferrari 1:19.463 + 1.122 26
    7 Fernando Alonso Alpine 1:19.656 + 1.315 26
    8 Charles Leclerc Ferrari 1:19.667 + 1.326 20
    9 Esteban Ocon Alpine 1:19.759 + 1.418 20
    10 Sebastian Vettel Aston Martin 1:19.858 + 1.517 27
    11 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:20.011 + 1.670 30
    12 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1:20.026 + 1.685 26
    13 Lance Stroll Aston Martin 1:20.030 + 1.689 27
    14 Daniel Ricciardo McLaren 1:20.273 + 1.932 25
    15 Lando Norris McLaren 1:20.301 + 1.960 26
    16 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:20.344 + 2.003 27
    17 George Russell Williams 1:20.517 + 2.176 23
    18 Nicholas Latifi Williams 1:21.580 + 3.239 23
    19 Mick Schumacher Haas 1:22.144 + 3.803 27
    20 Nikita Mazepin Haas 1:22.819 + 4.478 24

     

  • Pérez állt az élre a második edzésen, Verstappen leidiótázta Hamiltont

    Pérez állt az élre a második edzésen, Verstappen leidiótázta Hamiltont

    Sergio Pérez volt a leggyorsabb a második szabadedzésen Austinban, a második legjobb időt Lando Norris autózta, míg a harmadik Lewis Hamilton lett.

    A versenyzők nem vártak, szinte mindenki azonnal kiment a pályára, hogy teljesítse az installációs körét. Lewis Hamilton ezután elment egy gyorskörre, míg Valtteri Bottas átvette a vezetést.

    Lando Norris jelentette csapatának, hogy valami a bal könyöke útjában áll, így nem tudja rendesen használni azt. A brit pilótát így visszahívták a boxba.

    Hamilton és Verstappen a csatározást már a gyakorlás elején elkezdte, ugyanis egyik sem akart engedni a másiknak, mikor egymás mellett haladtak. Végül a holland versenyző a csapatrádión keresztül idiótázta le ellenfelét és a középső ujját is megvillantotta.

    Nikita Mazepin pedig arra panaszkodott, hogy könnyezik a szeme, így nem ideális számára a körözgetés. Charles Leclerc-nek mindeközben a pedáljával gyűlt meg a baja. Lance Stroll is csatlakozott az oroszhoz, ugyanis ő is szemproblémákra panaszkodott.

    30 perc elteltével Sergio Pérez állt az élen, őt Lando Norris és Lewis Hamilton követte. Mögöttük Valtteri Bottas, Daniel Ricciardo, Lance Stroll, Charles Leclerc, Max Verstappen, Carlos Sainz és Antonio Giovinazzi fér be.

    A Haas orosz versenyzője is a forgalomra panaszkodott, ugyanis majdnem ütközött a boxból kijövő Aston Martinnal.

    Az utolsó percekben Fernando Alonso kis híján megállította az Alpine szívét, ugyanis a boxutca bejárat előtt látogatta meg a sóderágyat.

    A sorrend végül nem változott, ugyanis a pilóták versenyszimulációt hajtottak végre. Így Sergio Pérez végzett az élen a második gyakorláson. Mögötte Lando Norris és Lewis Hamilton következett. Az első 10-be még Valtteri Bottas, Daniel Ricciardo, Lance Stroll, Charles Leclerc, Max Verstappen, Carlos Sainz és Antonio Giovinazzi fért be.

    Az Alfa Romeo olasz pilótája azért a végén még elmérte a boxbejáratot.

    1 Sergio Pérez Red Bull 1:34.946 24
    2 Lando Norris McLaren 1:35.203 + 0.257 20
    3 Lewis Hamilton Mercedes 1:35.31 + 0.364 22
    4 Valtteri Bottas Mercedes 1:35.360 + 0.414 24
    5 Daniel Ricciardo McLaren 1:35.457 + 0.511 21
    6 Lance Stroll Aston Martin 1:35.561 + 0.615 25
    7 Charles Leclerc Ferrari 1:35.572 + 0.626 23
    8 Max Verstappen Red Bull 1:35.824 + 0.878 23
    9 Carlos Sainz Ferrari 1:35.919 + 0.973 24
    10 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:36.138 + 1.192 26
    11 Esteban Ocon Alpine 1:36.158 + 1.212 23
    12 Pierre Gasly AlphaTauri 1:36.242 + 1.296 25
    13 Fernando Alonso Alpine 1:36.376 + 1.43 18
    14 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1:36.558 + 1.612 25
    15 Sebastian Vettel Aston Martin 1:36.718 + 1.772 30
    16 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:36.983 + 2.037 24
    17 Mick Schumacher Haas 1:37.041 + 2.095 24
    18 Nicholas Latifi Williams 1:37.254 + 2.308 26
    19 George Russell Williams 1:37.490 + 2.544 21
    20 Nikita Mazepin Haas 1:38.026 + 3.080 23
  • Az Aston Martin nyerte az első büntetődobó versenyt

    Az Aston Martin nyerte az első büntetődobó versenyt

    A Forma-1 és az NBA nemrégiben jelentette be azt, hogy hosszútávú együttműködést kötöttek egymással. Ennek keretein belül pedig a Forma-1-es pilóták olyan neves kosárlabdázókkal dobálhatták a büntetőket az első kihívásuk keretin belül, mint például Dikembe Mutombo, Chris Bosh, Sean Elliott és Fabricio Oberto.

    A kihívás során az volt a pilóták feladata, hogy tíz dobásból a létező legtöbb alkalommal dobjanak kosarat büntetőből. Ez az Aston Martin pilótapárosának, Sebastian Vettelnek és Lance Strollnak sikerült, akik így 20.000 dollárt ajánlhattak fel jótékony célra. A Zöldek versenyzői az Ann Richards iskola alapítványának adták a pénzt végül.

    A német és a kanadai is lenyűgözte az NBA sztárjait, ugyanis a húsz próbálkozásból kilenc alkalommal dobtak kosarat a silverstone-i istálló versenyzői. A második helyet a Haas versenyzői, Mick Schumacher és Nikita Mazepin szerezték meg, amíg a harmadik helyen az AlphaTauri pilótái, Pierre Gasly, Yuki Tsunoda páros végzett.

    A Forma-1-es pilóták rendkívül szeretik az Észak-Amerika-i kosárlabda bajnokság izgalmait, ugyanis Charles Leclerc és Gasly élőben követte figyelemmel a Milwaukee Bucks Brooklyn Nets elleni mérkőzését. A monacói és a francia fiatal a San Antonio Spurs egykori klasszisának, Tony Parkernek a társaságát is élvezhették a mérkőzés alatt.

  • Kimi inkább Rambo lenne, Norris utálja a Trónok harcát!

    Kimi inkább Rambo lenne, Norris utálja a Trónok harcát!

    A mezőny nagy része már Amerikában van, ugyanis hétvégén ismét a COTA-ra látogat a Forma-1.

    Az apropó kapcsán egy rendhagyó sajtóanyaggal csalt mosolyt a létesítmény az arcokra, ugyanis a versenyzők egy részét kedvenc sorozatukról, filmeikről és karaktereikről faggatták.

    Ha már USA, akkor szórakoztatást. A COTA mindig is ismert volt a sztárparádéjáról, a koncertekről és természetesen a show-ról. Mióta a Netflix is csatlakozott a száguldó cirkuszhoz, azóta a nézők még inkább betekintést nyerhetnek a Forma-1 világába. Sokan a Drive to Survive miatt kezdték el követni a sportot, így nem meglepő, hogy három évad már lement. Természetesen lesz folytatás, ugyanis már javában készül a következő szezon, de addig meséljenek a pilóták a kedvenceikről:

    Melyik sorozat az abszolút kedvenced?

    George Russell: Modern Family.

    Nicholas Latifi: A Szökés (Prison Break).

    Nikita Mazepin: Birmingham bandája (Peaky Blinders).

    Mick Schumacher: A Harry Potter filmek.

    Pierre Gasly: A nagy pénzrablás (La Casa del Papel/Money Heist).

    Yuki Tsunoda: Nem igazán nézek sorozatokat, inkább a Youtube Gaming tartalmait figyelem.

    Lando Norris: A Szökés (Prison Break) és A nagy pénz rablás (La Casa del Papel/Money Heist).

    Daniel Ricciardo: Ozark.

    Fernando Alonso: Lost.

    Esteban Ocon: Ugyan nem sorozat, de szeretem A sötét lovag – Felemelkedést (The Dark Knight Rises).

    Kimi Räikkönen: Nincs kedvencem, de minden ami dokumentum vagy igaz történet az jöhet.

    Lance Stroll: Félig üres (Curb Your Enthusiasm).

    Charles Leclerc: A nagy pénzrablás (La Casa del Papel/Money Heist).

    Carlos Sainz: A nagy pénzrablás (La Casa del Papel/Money Heist), Briliáns elmék (Suits) és a Trónok harca (Game of Thrones).

    Melyik az aktuális kedvenc sorozatot vagy filmed?

    Nicholas Latifi: A Sólyom és a Tél Katonája (The Falcon and the Winter Sold.

    Nikita Mazepin: Nem idei ugyan, de a Lehetelten Küldetés (Mission Possible) legújabb része igazén tetszett.

    Mick Schumacher: A vezércsel (Queens’ Gambit).

    Sergio Pérez: Engedély nélküli élet (Vivir Sin Permiso/Unauthorised Living).

    Pierre Gasly: Cocaine Cowboys: The Kings of Miami.

    Lando Norris: Csodálatos kérdés! Még én sem tudom! Nem szoktam emlékezni a filmek címére… csak nézem őket.

    Daniel Ricciardo: Superstore – Az agyament műszak.

    Fernando Alonso: Hm… talán a saját sorozatom (Fernando – Amazon Prime). Ez egy olyan dolog, amire büszke az ember ha megjelenik, ugyanis egy évnyi anyagot tartalmaz. Amikor augusztusban végre megjelent, csodálatos hír volt azok számára, akik szerepeltek benne. Ami a többi műsört illeti, én elég nyitott vagyok. Nem szoktam elkötelezni magam egyfajta sorozat vagy film mellett. Megnézhetek ma egy vígjátékot, holnap meg egy thrillert, én mind a kettőt élvezem.

    Esteban Ocon: A Loki sorozat a Disney +-on.

    Antonio Giovinazzi: Egy spanyol sorozat, aminek az a címe, hogy Ki ölte meg Sarát? (Who killed Sara?).

    Lance Stroll: A nagy pénzrablás legújabb évadja.

    Charles Leclerc: Squid Game.

    Carlos Sainz: Az új James Bond film!

    Melyik a guilty pleasure filmed vagy sorozatod?

    George Russell: Egyértelműen a Modern Family.

    Nicholas Latifi: Trónok harca (Game of Thrones).

    Mick Schumacher: Vagy ezerszer megnéztem a Harry Potter filmeket…

    Lando Norris: Tesó-tusa (Step Brothers).

    Daniel Ricciardo: Friday Night Lights és a Superstore – Az agyament műszak.

    Fernando Alonso: Dr. House – akármelyik évadból nézhetsz részt, ugyanis nem sok mindenről maradsz le.

    Esteban Ocon: South Park.

    Antonio Giovinazzi: Harry Potter.

    Lance Stroll: Hard Knocks (NFL).

    Mi az amit mindenki szeret, de te titkolod, hogy ki nem állhatod?

    Nicholas Latifi: Nem mondanám, hogy titkokban utálom, de mindig is nagy volt a felhajtás az amerikai The Office körül. Láttam belőle egy epizódot, de nem igazán tudott lekötni. Ha több részt néznék meg, talán még tetszene is!

    Mick Schumacher: A nagy pénzrablás (La casa del Papel/Money Heist).

    Pierre Gasly: Nincs olyan sorozat, amit utálok, nincs arra időm, hogy olyan műsort nézzek, amit nem élvezek.

    Lando Norris: Oh, melyik az amelyikben szörnyek és sárkányok vannak? A Trónok harca (Game of Thrones)! Igen, az szörnyű, nem is értem miért nézi bárki is.

    Daniel Ricciardo: Love Island.

    Fernando Alonso: Nem utálok különösebben egyetlen egy sorozatot sem, de a Kártyavárat (House of Cards) és a Trónok harcát (Game of Thrones) soha nem néztem. Nem láttam egy részt sem belőlük, és nem is vagyok kíváncsi rájuk. Nem vonzanak túlságosan, hiába népszerűek.

    Esteban Ocon: A nagy pénzrablás (La casa del Papel/Money Heist). Egy részét sem láttam.

    Lance Stroll: Love Island.

    Ha egy sorozatból vagy filmből kellene választanod egy karaktert, akkor te ki lennél?

    George Russell: Úgy vélem James Bond!

    Nicholas Latifi: Én Harvey Spectert mondanám a Brilliáns Elmékből (Suits).

    Nikita Mazepin:  Jason Statham, ő menő!

    Mick Schumacher: A Verdák első részéből a Ferrari (szerk: Michael Schumachert személyesítette meg a karakter).

    Sergio Pérez: Tom Cruise!

    Pierre Gasly: Harry Potter, mert szeretem a varászlatot!

    Yuki Tsunoda: Ted!

    Lando Norris: Batman!

    Daniel Ricciardo: Ha már a Friday Night Lightsról beszéltünk, akkor talán Riggins lenne. Ő is olyan jól néz ki, mint én és simán legurítja a sört. Ha a filmekről beszélünk… akkor bármi, amit Denzel (Washington) játszik. 

    Esteban Ocon: Vasember! A ruhájával még repülni is tudsz. Fantasztikus karakter, akivel még azonosulni is lehet, hiszen ő ember. Ő nem a megszokott módon gondolkodik, és olyan dolgokat tud létrehozni, ami a csúcstechnológián alapul. Mi is ezen dolgozunk a Forma-1-ben.

    Kimi Räikkönen: Rambo.

    Antonio Giovinazzi: Rocky Balboa.

    Lance Stroll: Adam Sandler, bármelyik filméjéből.

    Charles Leclerc: Harry Potter.

    Carlos Sainz: A Professzor a nagy pénzrablásból.

    Szerinted a jelenlegi versenyzők közül ki érdemelne meg egy saját valóságshow-t, és miért?

    George Russell: Daniel Ricciardónak kell lennie. Biztos vagyok benne, hogy én nézném a Keeping up with the Ricciardo’s műsort. 

    Nicholas Latifi: Valószínűleg Lewis (Hamilton). Biztos vagyok benne, hogy sokan szeretnék látni, hogy mit csinálni a pályán kívül. Nagyon mozgalmas életét él, és sok szenvedélye van.

    Nikita Mazepin: Lewis (Hamilton), mert ő sok olyan dolgot csinál a versenyzés mellett, ami érdekes lehet.

    Mick Schumacher: Daniel Ricciardo, mert ő vicces.

    Sergio Pérez: Szerintem Kimi, de a régi Kimi, a 20 évvel ezelőtti. Ő nagyon keményen bulizott, és a történetek amiket hallottam róla, tényleg beleillenének egy filmbe.

    Pierre Gasly: Lewis Hamilton, mert szerintem rengeteg érdekes dolog van az életéről a pályán és azon kívül is. 

    Yuki Tsunoda: Daniel Ricciardo, ő a legjobb karakter.

    Lando Norris: Nem is tudom… talán nekem, Alexnek (Albon) és George-nak (Russell). Mindig jól szórakozunk. Avagy én és Carlos (Sainz)… meg Daniel (Ricciardo). Daniel vicces srác, neki is lehetne egy saját műsora. Ő is nagyon szeret csevegni.

    Daniel Ricciardo: Valószínűleg valamilyen formában egyszer majd bekerülök a televíziózásba. Vagy saját magam által, vagy én nem vállalok szerepet, még nem tudom. Nem sok igazi személyiség van a sportban… de én az vagyok!

    Fernando Alonso: Yuki (Tsunoda), ő ugyanis elég érdekes. Én szeretnék többet tudni róla. 

    Esteban Ocon: Fernando (Alonso), nekem már van is egy sorozata.

    Kimi Räikkönen: Úgy 15 évvel ezelőtt felkértek, hogy csinálja egyet az MTV-nek. Én viszont nem, nem fogok ilyet sose csinálni.

    Antonio Giovinazzi: Szerintem legyen Kimi. Az vicces lenne.

    Lance Stroll: Lewis, ő egy elég elfoglalt ember, aki körül mindig érdekes dolgok történnek.

    Charles Leclerc: Yuki, ő elég karakteres és vicces.

    Carlos Sainz: Yuki, mert ő vicces.

    Végül, melyik versenyző bírná a legkevesebb ideig a Hang nélkül (The Quiet Place) című filmben?

    George Russell: Valószínűleg Lando. Ahhoz képest, hogy milyen kicsi, elég lármás.

    Nicholas Latifi: Én sokáig tudok csendben lenni, így szerintem én bírnám a legtovább. Talán Danny Ric nem, mert ő eléggé energikus.

    Mick Schumacher: Én sokáig bírnám! Okos vagyok.

    Sergio Pérez: Szerintem Seb (Vettel). Seb sokat küszködne.

    Lando Norris: Ez elég trükkös, de úgy vélem Yuki (Tsunoda) lenne az. Nem értené, hogy mi történik, így elkezdene üvölteni.

    Daniel Ricciardo: Valószínűleg én lennék az. Valamit kitalálnék, hogy beszéljek! Valamint Seb. Az évek alatt Vettel beszélt a legtöbbet a versenyzői üléseken. Én lennék a másik, de ugyanakkor ő nagyon fegyelmezett… nem tudom.

    Fernando Alonso: Én Russellt mondanám… ő nem tudna csendben maradni.

    Esteban Ocon: Nagyon jó film, csodálatos. Ki az aki mindig hangosan beszél? Nicholas Latifi, őt azonnal elkapnák. 

    Lance Stroll: George Russell!