Szerk Racingline.hu

Címke: Kyle Petty

  • Dale Jr. pankrátornak állt, majd bejelentette visszatérését – NASCAR Hírmorzsák

    Dale Earnhardt Jr. legújabb podcastjában több érdekes dolognak fültanúi lehettünk. Közben másutt a NASCAR-ban is nagy bejelentéseket tettek.

    • Dale Earnhardt Jr. volt a WWE pankrációs show-jának meghívott vendége hétfőn este. A legendás versenyző mellett Corey LaJoie is ott volt a show-n, de a főszerepet Dale Jr. játszotta, akit kifigurázott a „Miz” nevű pankrátor, mondván „A Teslámmal meg tudnálak verni.”

    • Korábban megírtuk, hogy Tony Stewart gyorsulási versenyzőként tér vissza a pályára, Dale Jr. pedig nem válogatta meg a szavait ezzel kapcsolatban: „Ő egy igazi őrült. Viszont imádom emiatt. Tudom, hogy Tony mindenféle járművel versenyzett, IndyCarokkal, Cup autókkal, salakon, szóval mindenfélével… Egyszerűen nagyon menő látni egy ilyen sokoldalú srácot.„
    • Dale Earnhardt Jr. idén novemberben ismét versenyezni fog! 2022. november 19-én a Florence Motor Speedway-en fog versenyezni a NASCAR Cup Series egykori versenyzője. Earnhardt a Charlie Powell Memorial South Carolina 400 versenyen az Egyesült Államok legjobb rövidpályás versenyzőivel mérheti majd össze tudását.
    • Ha már Dale Earnhardt Jr.: Még egy hír vele, illetve Xfinity csapatával, a JR Motorsports-cal kapcsolatban. Az év végén a Cup Seriesbe igazoló Noah Gragson – aki jelenleg a JR Motorsports 9-es autóját vezeti – csapatfőnöke, Luke Lambert követni fogja őt a 42-es autóba.

    Nem csillapodik a hangulat Bubba Wallace körül, a NASCAR viszont javított a kommunikációján

    • Kyle Petty csúnyán nekiment Bubba Wallace-nak, amiért nem volt hajlandó kommunikálni a sajtó munkatársaival büntetése óta. „A közösségi média világában, ahol mindent posztolunk. A csend néha többet mond, mint a leírt szavak” – mondta Petty. „És eddig semmit sem hallottunk Bubba Wallace-tól, mióta ez az incidens megtörtént. semmit sem hallottunk nyilvánosan, amíg tegnap Denny Hamlin végre meg nem szólalt. És dicséret Denny Hamlinnek, amiért a 23XI nevében beszélt.„
    • Jeff Burton, a pilóták tanácsának vezetője szerdán elmondta, hogy a NASCAR tisztviselői és a Cup Series versenyzői között hetente megrendezésre kerülő találkozók jelentősen javították a két fél közötti kommunikációt a biztonság javításához szükséges változtatásokról.
    • A NASCAR Whelen Euro Series régóta várt havas-jeges versenye már dátumot és helyszínt is kapott: Rovaniemi, március 4-5-én. A 2023-as versenynaptárat kedden tették közzé, amely hat pontgyűjtő fordulóból és két bemutató futamból áll, utóbbiak közül az egyik a jeges Arctic Ice Race Rovaniemiben lesz.
    • 32 év után az M&M’s a 2022-es szezon végén távozik a NASCAR Cup Series-ből, és a rajongóknak egy utolsó különleges festést hagynak hátra, melyet az „M&M’S Fan Car”-nak neveztek el, rajta pedig egy egyedik mozaikfestés lesz amely több száz rajongó által beküldött fotóból fog állni.

  • Petty szerint egész éves eltiltást érdemelt volna Wallace – NASCAR Hírmorzsák

    Kyle Petty erős véleménnyel van Bubba Wallace tettéről, miközben Denny Hamlin megvédte versenyzőjét a NASCAR „trolloktól”.

    • Az NBC Sports NASCAR elemzője, Kyle Petty szerint Bubba Wallace-t egy futam helyett a szezon hátralévő részére el kellett volna tiltatni Kyle Larson szándékos összetöréséért és azért, amit Wallace az eset után tett. „Denny Hamlin csapatánál vezet, aki sokat beszélt a biztonságról” – mondta Petty. „Csapattársa azért vonult vissza, mert balesetet szenvedett. Majd ezek után szándékosan a külső falnak lök egy srácot, és arról beszél, hogy elromlott az autója? Ez nevetséges.„
    • Denny Hamlin ugyanakkor védelmébe vette versenyzőjét, amikor twitterén azt írta: „Tele vagyunk trollokkal, akik úgy mondanak rosszakat másokról, hogy soha nem találkoztak velük, soha nem versenyeztek ellenük, és nincs meg a hitelességük ahhoz, hogy azok tehetségéről beszéljenek, akiket kommentálnak.„
    • Hétvégén Homestead Miamiba érkezik a NASCAR mezőny, ahol két évvel ezelőtt Tyler Reddick egy tipikus hibát követett el. Spottere figyelmeztetése ellenére azt hitte, hogy egy körrel hamarabb vége van a futamnak. „Azt hittem láttam egy fehér zászlót, de lehet, hogy csak hallucináltam” –  mondta utólag Reddick. „Bárcsak ráfoghatnám valakire, vagy valamire, de teljes mértékben az én hibám volt.„

    • Ha már régi esetek. Érdemes egy pillantást vetni Kurt Busch drámai 2004-es bajnoki címére, melyet ugyanitt, Miamiban ért el. A 97-es autónak leszakadt a kereke, de pont a pit előtt. Busch be tudott jönni, a sárga kijött a leszakadó kerék miatt, és ő még helyzeti előnybe is került. A végén 5. lett ennek köszönhetően, és 8 ponttal megelőzve Jimmie Johnsont bajnoki címet ünnepelhetett.

    Bellnek megint győznie kell, hogy ott legyen a NASCAR Cup Series négyes döntőjében

    • Christopher Bell továbbra is nagy érzelmi megpróbáltatásokon megy keresztül a NASCAR Cup Series rájátszásában. Charlotte-ban óriási győzelmet aratott reménytelen pozícióból, de Bubba Wallace és Kyle Larson ütközésének köszönhetően megint ilyen helyzetbe került. „Ugyanazzal a mentalitással megyek Homesteadbe: ezen a héten is – függetlenül attól, hogy hol állunk a tabellán, vagy milyen pozícióban vagyunk – a legjobb teljesítményt kell nyújtanom” – mondta Bell. „Ez egy újabb lehetőség arra, hogy versenyt nyerjek, és ez az, amit meg akarok tenni.„

  • Petty csak legyintett Kyle Busch panaszáradatára

    A korábbi NASCAR-pilóta, Kyle Petty szerepelt nem értett egyet Kyle Busch-al, miszerint a felújított atlantai pálya rossz lenne a sportágnak.

    Az Atlanta Motor Speedway-en rendezett verseny óta eltelt néhány napban rengeteg kérdés merült fel a pályával kapcsolatban.

    Kyle Busch nagyon nyíltan beszélt a pályáról, sőt, odáig ment, hogy azt mondta, a pálya inkább előadóművésznek, mint versenyzőnek teszi őt.

    Azonban láthattuk, hogy Atlanta egy nagyon szórakoztató pálya volt a rajongók számára. Sőt, az idei versenyen volt a legtöbb szurkoló a lelátókon.

    Az egykori versenyző, Kyle Petty így nyilatkozott: „Tetszett, élveztem a szurkolók szemszögéből. Biztos vagyok benne, hogy versenyzőként utálnám.”

    Kyle Busch ugyanakkor arról beszélt, hogy az atlantai kanyarok nem elég szélesek, amire Petty azt mondta: „A versenyzőknek inkább a pálya biztonságával kellene foglalkozniuk.”

    Hozzátette, nem ért egyet Busch panaszaival. Sőt, azt mondta, hogy Atlantában a kanyarok szélesebbek, mint Daytonában. Ráadásul kijelentette: „A probléma nem az, hogy a kanyarok nem elég szélesek. Hanem az, hogy a versenyzők nem használják ki eléggé a pályát.”

    Mindent egybevetve, Petty megérti Kyle Busch és más versenyzők nézőpontját. Azonban úgy érzi, hogy a versenyzők biztonsága fontosabb, mint a versenyzés minősége. Különösen az Atlantában történt baleseteket figyelembe véve.

    A 1,5 mérföld hosszú oválpályát újraaszfaltozták és átalakították, hogy a Daytonához és Talladega-hoz hasonló superspeedway stílusú versenyek számát növeljék.

    Közvetlenül a 2021-es júliusi futam után az atlantai kanyarok dőlésszögét 24 fokról 28 fokra változtatták.

    Emellett a NASCAR kiszélesítette a pálya első részét, hogy még inkább elősegítse a Superspeedway stílusú versenyzést. Az autók azonban ugyanazokat a csomagokat használják majd, amelyek a 2,5 mérföldes daytonai és talladegai pályákon szerepelnek.

  • A NASCAR versenyzők tanácsadó testületet alakítanak

    A NASCAR Cup Series jelenlegi és korábbi versenyzőinek egy csoportja megalakította a Drivers Advisory Council-t.

    A csoport küldetése a sportág előrevitele és a pozitív változások megteremtése.

    Ahogy a közlemény írja, a cél „a versenyzés fenntarthatósága, a motorsport biztonsági területeinek további javítása, a sportág növekedése és fejlesztése, valamint a versenyzők lehetőségeinek maximalizálása, hogy a pályán és azon kívül is sikereket érjenek el„.

    Az igazgatótanácsot hét versenyző alkotja majd, köztük olyan korábbi bajnokok, Kurt Busch és Joey Logano.

    A jelenlegi versenyzők közül még Austin Dillon, Denny Hamlin, Corey LaJoie és Daniel Suarez lesz tagja a csoportnak. Richard Petty fia Kyle Petty szintén tagja lesz az igazgatótanácsnak.

    „Jelenlegi versenyzőként és egyben csapattulajdonosként most már más szemszögből látom a dolgokat, és ez megértette velem az iparágon belüli együttműködés fontosságát” – mondta Hamlin.

    „Az új tanács egységes, kollektív hangot ad a versenyzőknek, hogy segítsen kezelni az előttünk álló kihívásokat, és el tudjuk érni az iparág közös céljait.”

    Hamlin jelentős szerepet játszott az előző, 2014-ben indult tanács kialakításában is. A csoport szerepe azonban 2019-re elhalványult, miután a céljai nagy részét elérte, és segített áthidalni a kommunikációs szakadékot a garázs tagjai és a NASCAR tisztviselői között.

    Jeff Burton lesz az igazgatótanács elnöke

    A jelenlegi újjáalakult testületet Jeff Burton fogja vezetni

    „Szerencsés voltam, hogy sokféle szerepet tölthettem be a sportban. Megtisztelő számomra, hogy a versenyzők felkértek erre a feladatra.”

    „Hiszek abban, hogy nagyszerű sportunk van, és ennek a tanácsnak lehetősége van arra, hogy az egész szériával együtt dolgozzon, hogy még jobbá tegye azt” – mondta Jeff Burton.

    „Személyesen is folytatni fogom a munkámat az NBC-vel, és friss betekintést nyújtok az otthoni nézőinknek. Ez az új szerepkör csak emelni fogja a közvetítések színvonalát.”

    Steve O’Donnell, a NASCAR ügyvezető alelnöke és versenyfejlesztési vezetője is üdvözölte a döntést.

    „Az együttműködés kulcsfontosságú a növekedésünk szempontjából, és minden olyan lehetőséget üdvözlünk, amely a versenyzőinkkel való kommunikáció erősítésére szolgál.”

    „Gyakran kérjük ki a versenyzők véleményét, amikor a sportot érintő döntéseket hozunk, és a versenyzői tanácsadó testület segíteni fog a kommunikáció egyszerűsítésében.”

    „Együtt dolgozva továbbra is olyan nagyszerű versenyélményt fogunk nyújtani, amilyet a rajongóink elvárnak és megérdemelnek.„