Címke: kritika

  • Leclerc örül annak, hogy győzelmeivel elhallgattatta kritikusait

    Leclerc örül annak, hogy győzelmeivel elhallgattatta kritikusait

    Charles Leclerc úgy véli, győzelmei megmutatták, jól döntött egy éve a Ferrari, mikor leszerződtették.

    A 21 éves versenyző tavaly csatlakozott a Száguldó Cirkuszhoz, még a Sauber színeiben. Abban az évben a svájci csapat szinte szárnyalt, így a figyelem középpontjába gyorsan bekerült a fiatal. Az évad második felében, jó teljesítménye miatt úgy döntött a Scuderia lecserélik Kimi Räikkönent és Leclerc-t hozzák a helyére. Ezután a döntés után mind a vörösök és mind a fiatal tehetség rengeteg kritikát kapott. Bahreinben a kritikusok egy kicsit elcsendesedtek, mikor a monacói majdnem megnyerte a futamot, ám hibák amiket az után elkövetett, újra felerősítették a kétkedő hangokat. A nyári szünet után azonban megnyerte a spa-i és a monzai futamot, és ezen eredmények birtokában Leclerc úgy érzi, sikerült elhallgattatni a kritikusait.

    ,,Nem kezdődött igazán jól ez a szezon, elkövettem pár hibát, de nem akarok kibúvókat keresni, tisztában vagyok azzal, mit rontottam el. Sok mindent tanultam az első futam óta. Megértettem azokat, akik tavaly kritizáltak, egy ilyen fiatal srácot a Ferrariba ültetni, aki ráadásul csak egy évet húzott le a sportágba túl korai, de ők (Ferrari) bíztak bennem. Rengeteg adat volt a kezükben amit ki tudta elemezni, és ezt meg is tették. Nem volt egy könnyű döntés a számukra. Én viszont boldog vagyok, ugyanis ezekkel az eredményekkel bebizonyítottam azt azoknak az embereknek, hogy készen álltam, jobban, mint ahogy gondolták volna.” -nyilatkozta Leclerc a Crash.net-nek.

  • A Ferrari továbbra is bízik Vettelben

    A Ferrari továbbra is bízik Vettelben

    Sebastian Vettel nem zárt eredményes versenyt a Ferrari hazájában, miután a futamom szokásához híven megforgott. A hibája mellé még egy 10 másodperces stop and go büntetés is járt, ugyanis miközben visszatért a pályára megpöccintette Lance Stroll autóját, ‘kiforgatva’ ezzel a kanadai versenyzőt.

    Természetesen az olasz sajtó ismét felzengett az eset után, és szinte a német „fejét követelték”, miközben a versenyt megnyerő Charles Leclerc-t éltették.

    ,,Leclerc diadalmente olyan volt, mint egy koronázás” – írta a La Gazetta dello Sport.

    ,,Vettel jövője veszélybe került. Valóban maradni akar még egy évet?” – tette fel a kérdést a Corriere dello Sport.

    ,,Leclerc nyugdíjba küldte Vettelt” – véli a spanyol Marca.

    Míg a sajtó a négyszeres világbajnok hibáját emlegeti, addig a Ferrari kijelentette, Vettel továbbra is a bizalmukat élvezi, és hisznek a 32 éves versenyzőben.

    ,,Nem szeretem azokat az embereket, akik leírják őt. Ő egy nagyszerű versenyző, és teljes mértékben bízunk abban, hogy vissza fog térni az élre. Meg kell teremtenünk mindent feltételt annak érdekében, hogy a kedve és a jó formája visszatérjen. -nyilatkozta Louis Camilleri az Sky Italia-nak.

    A Ferrari sportigazgatója, Laurent Mekies is azt vallja, mint Camillerri, sőt még azt is hozzátette, Vettel rossz teljesítményének ellenére továbbra is a jelenlegi pilótafelállással kívánnak neki vágnak a 2020-as szezonnak.

    ,,Sebastian és Charles nagyon jól kijönnek és remekül tudnak együtt dolgozni. Mindketten tisztában vannak azzal, hogy a másikban egy bajnok lakozik. Monzában Sebastiannak nem volt szerencséje és hibázott, ugyanakkor nem változott meg a véleményünk emiatt róla. Ők ketten nagyszerű munkát végeznek. Charles olyat csinált, amit már rég láttunk, olyan volt, mint Sebastian abban az időben, mikor csatlakozott hozzánk.”

  • Leclerc: A Mercedes két autója az élen harcolt, így náluk volt a taktikai előny

    Leclerc: A Mercedes két autója az élen harcolt, így náluk volt a taktikai előny

    Charles Leclerc elmondta azzal, hogy ferrarisként egyedül maradt az élen, taktikai előnyhöz jutott a Mercedes.

    Sebastian Vettel egy darabig a negyedik helyen haladt, ám szokásához híven megforgott, majd ezt követően összeért Lance Strollal, mikor visszament a pályára. Ezzel a hibával nemcsak saját versenyét tette tönkre, de előnyhöz juttatta az Ezüst Nyilakat is. A csillagosoknak tehát lehetősége nyílt arra, hogy szét válasszák pilótáikat és különféle taktikával felvértezve szálljanak szembe az élen haladó monacóival. Lewis Hamilton elévágással próbálkozott, míg Valtteri Bottas tovább maradt kint, mint a Ferrari pilótája, így a végén frissebb gumikon kerülhetett közelebb ellenfeléhez.

    A Mercedes azonban nem tudott élni ezzel az előnnyel, ugyanis Leclerc foggal-körömmel harcolt az első helyért, amit sikerült is megtartania. A verseny után azonban megjegyezte, örült volna csapattársásnak és a segítségének.

    ,,Elég trükkös volt, de úgy érzem, jól döntöttünk, mikor a kemény keveréket választottuk. Nyilvánvalóan egyszerűbb a helyzet akkor, ha két autóval kell számolni, egy helyett. Seb az időmérőn nagyon szerencsétlen volt, ugyanis nem tudott még egy mért kört menni a Q3-ban, azonban hiszek abban, hogy a következő versenyek sokkal jobban fognak neki sikerülni.”

  • Ricciardo a 4. helyével válaszolna a Renault motort sújtó kritikákra

    Ricciardo a 4. helyével válaszolna a Renault motort sújtó kritikákra

    Daniel Ricciardo tavaly meghozott döntését, miszerint elhagyja a Red Bullt a Renault kedvéért, sokan megkérdőjelezték már a szezon során, viszont az Olasz Nagydíjon idei legjobb eredményét szállította a 4. helyével. Ezt az eredményt pedig válasznak szánja azokra a kritikákra, melyek csapata motorjára irányulnak.

    Az ausztrál ugyan a rajtot elrontotta, az 5. helyről visszaesett 6-nak, de hamar visszaelőzte Nico Hülkenberget, aki a rajtnál nem csak őt, hanem Sebastian Vettelt is otthagyta. Mondjuk Vettel se volt sokáig előtte, merthogy a korábbi csapattársa kipördült. Innentől Ricciardo végig őrizte a 4. helyet.

    „Kanada óta igazából nem is értünk el jó eredmény, szóval ez remek a csapatnak” – lelkendezett. „Jól jött a virtuális safety car alatti kiállás, ezzel maradtam 4. A tempó jó volt, igaz Sebastian is a segítségünkre volt. Ez kivételes hétvége volt, nem tudom, mit várhatunk a következőktől, de az biztos, hogy ebből tanulhatunk. Meg kell dicsérnem a motorfejlesztő részleget. Sok kritikát kaptak mostanság, de így is nagyszerű volt a motorteljesítmény egy ilyen pályán.”

  • Hamilton is odaszúrt Rosbergnek

    Hamilton is odaszúrt Rosbergnek

    Max Verstappen után Lewis Hamilton is odaszúrt 2016 világbajnokának, miután az elmondta a véleményét a holland fiatalról.

    Nico Rosberg a youtube csatornáján értékelte a Belga Nagydíj történéseit, amiben keményen kritizálta Max Verstappent. A Red Bull pilótája pedig keményen visszaszólt a német bajnoknak.

    Lewis Hamilton is olvasta Verstappen reakcióját, és osztotta a véleményét, amelyen az instagram oldalán is hangot adott, megosztotta ugyanis a holland szavait, ami mellé egy tapsoló emojit rakott.

    https://twitter.com/tthirzaa/status/1170275220638371841?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1170275220638371841&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.planetf1.com%2Fnews%2Fmax-verstappen-nico-rosberg-jibe-lewis-hamilton-stitches%2F

    Monzában pedig arról kérdezték, hogy mit gondol egykori csapattársa utóbbi véleményeiről.

    „Őszintén megvallva nem sok mindent gondolok erről. Nagyon viccesnek találtam, Max alapvetően egy vicces srác, így jól felnevettem mikor olvastam a reakcióját.  Érdekes ez a helyzet, mert minden versenyző, aki volt már a Forma-1-ben az jól tudja, hogy milyen az, amikor kívülről kritizálják őket, viszont amikor ezen versenyzők nyugdíjba vonulnak, akkor ők válnak ilyen kritikussá, furcsa dinamika ez. Így sajnos néhány pilóta irrelevánsá válik, hiszen mások fényének kell ártaniuk, ahhoz, hogy ők a középpontban maradjanak. De úgy néz ki, hogy ez a sport útja.” – mondta ki nyíltan Hamilton.

  • Verstappen visszavágott: Rosberg az új Villeneuve!

    Verstappen visszavágott: Rosberg az új Villeneuve!

    Napokkal ezelőtt Nico Rosberg szokásos futamelemző műsorában bírálta Max Verstappen teljesítményét. Természetesen a holland fülébe jutott a dolog, aki nem hazudtolta meg magát, és kiosztotta 2016 világbajnokát.

    Belgiumban nagy reményekkel állt rajthoz a 21 éves versenyző, ám az első körben rögtön megpecsételődött a sorsa, mikor összeért Kimi Räikkönennel, majd az eset után a falba kormányozta autóját a Radillonba.

    Ezt látván, a Mercedes német világbajnoka éles kritikát fogalmazott meg a hollanddal szemben. Rosberg azt mondta, Verstappen újra régi énjét csillogtatta meg. Túl agresszívnek nevezte a Red Bull versenyzőjét és bírálta az ütközés utáni mozzanatait is.

    Az Olasz Nagydíj előtt a fiatal tehetség csak annyit mondott, nem foglalkozik Rosberg véleményével, ugyanis az ex-versenyző csak arra vágyik, hogy ismét a figyelem központjában legyen. Természetesen a hollandot emlékeztette ez a mentalitás egykori kritizálójára, Jacques Villeneuve-re, akivel rögtön össze is hasonlította a németet.

    ,,Nem igazán érdekel, mit mond a csatornáján. Ő az új Jacques Villeneuve. Anno ő hozakodott elő ilyesmivel (Villeneuve), de úgy látszik Rosberg átvette tőle a staféta botot és most, ő akarja mindenkinek elmondani a vitatható véleményét. Talán több nézőt akár gyűjteni magának vagy ilyesmi. Nagyon sokszor csinálja ezt, például az év elején nárcisztikus személynek titulált, na, az elég extrém volt. Talán több ’Youtube pénzre’ hajt, nos ha tovább maradt volna, akkor most még több lenne a vagyona.” – vágott vissza a holland.

  • Binotto: Vettel nem lett második számú pilóta

    Binotto: Vettel nem lett második számú pilóta

    Mattia Binotto kijelentette, Sebastian Vettel nem lett második számú pilóta a Ferrarinál.

    A spa-i verseny Charles Leclerc felemelkedéséről és győzelméről szólt. A monacói versenyző a pole pozícióból vághatott neki a Nagydíjnak, a kerékcserékig vezette a futamot, majd ideiglenesen csapattársa, Sebastian Vettel került az élre. Mikor a 21 éves versenyző utolérte a másik Ferrarit, megkérték a németet, engedje el 16-os rajtszámú autót, majd tartsa fel a Lewis Hamiltont. A négyszeres világbajnok szó nélkül végezte el feladatát, 3-4 körön keresztül tartotta brit riválisát, ami a futam végén kulcsfontosságú mozzanatnak számított, ugyanis emiatt nem tudott olyan gyorsan felzárkózni az ötszörös világbajnok a monacóira, így a fiatal ferraris örülhetett a győzelemnek.

    Az olasz sajtó természetesen azonnal második számú pilótának kiáltotta ki Vettel, miközben Leclerc-t méltatták.

    ,,Vettelnek félre kell állnia és szabaddá kell tenni az utat Leclerc felé.” – véli a La Repubblica.

    ,,13 nagydíj után a Ferrari rájött arra, hogy Leclerc a megfelelő ember és ő fogja visszahozni a maranellói dicsőséget.” –írja a Corriere dello Sport.

    A La Gazetta dello Sport a következőket közölte le: Charles már nagyon várta ezt a napot a sok balszerencsés momentum után, sőt, Belgiumba ő lett a csapat első embere. A jövő tehát Charles kezében van.”

    Nem csak az olasz sajtó, de a német is kritikus hangvételt ütött meg a négyszeres világbajnokkal szemben, aki szerintük megörökölte az ’asszisztensi’ feladatkört.

    ,,Vettel megaláztatása úgy tűnik visszafordíthatatlan.” – közölte a Die Welt.

    Nem csak a sajtó kritizálta Vettelt, hanem honfitársa Nico Rosberg is. 2016 világbajnok szokásos elemző műsorában értékelte a 32 éves versenyző teljesítményét.

    ,,Szegény Vettel, a versenyen olyan volt, mint Barrichello, nemcsak elengedte csapattárást, de végig segítette is őt. Elismerést érdemel azért, mert négyszeres bajnokként is képes erre, ha a szükség úgy kívánja. Meglátjuk, hányszor kerül majd erre sor, de egy biztos, Vettel nem boldog amiatt, hogy ez így alakult.”

    Mattia Binotto azonban tagadta, hogy bármilyen változás is beállt volna a Ferrari hierarchiai sorrendjébe.

    ,,Nem, nem és nem! Egyszerűen, ha te gyorsabb vagy, mint az előtted lévő csapattársad, akkor a csapatérdek közbeszól, és ez nem is fog megváltozni. Lesz még Sebnek is lehetősége, versenyről-versenyre haladunk és a java még csak most jön.”

    A pletykák azonban nem halkulnak el, a paddockban folyamatosan azt suttogják, Vettel 2020-ban már nem a Ferrarinál fog versenyezni. Sokan azt prognosztizálják, hogy a négyszeres világbajnok vissza akar menni a Red Bullba. Helmut Marko nemrég elmondta a német Sky-nak, beszélt Vettel ügyvédjeivel, ám hozzátette személyes ügy miatt volt erre szükség, és különben is a németnek szerződése van jövőre a Scuderiával.

    Binottohoz is eljutottak a hírek, aki ismételten elutasította annak feltételét, hogy Vettel idén távozik a csapattól:

    ,, Ez egyszerűen nonszensz! Seb még mindig a Ferrarival akar bajnok lenni.”

  • Marko: Gasly túl gyenge a csatákban

    Marko: Gasly túl gyenge a csatákban

    Továbbra is árgus szemekkel figyelik a Red Bullnál Pierre Gasly teljesítményét, és Helmut Marko újabb kritikát fogalmazott meg vele kapcsolatban.

    Sokat szenved idén a Red Bullnál Pierre Gasly, teljesítményben jócskán elmarad csapattársától is, és már számtalan pletyka röppent fel azzal kapcsolatban, hogy idő előtt távozhat a nagy csapattól.

    A Brit Nagydíjon már hozta azt, amit várnak tőle, ám a legutóbbi német hétvégén többször is összetörte az autóját, és hiába a jó időmérős teljesítmény, a futamot ismételten pont nélkül zárta, ami mellett már Helmut Marko sem tudott szó nélkül elmenni.

    „A Német Nagydíj időmérő edzésén erős teljesítménnyel reagált az azt megelőző balesetére. A futamon sem volt rossz a tempója, de Gasly rendkívül gyenge a csatákban és az előzési kísérleteknél. Az Albonnal való ütközése is teljesen szükségtelen volt.” – vélekedett az osztrák.

  • Todt: Vettel tiszteletet érdemel

    Todt: Vettel tiszteletet érdemel

    Az FIA elnöke Jean Todt is csatlakozott azok mellé, akik kiálltak a sokat kritizált Sebastian Vettel mellett.

    A négyszeres bajnok rossz formája miatt sokan már komoly válságban látják a négyszeres világbajnok karrierjét és már a visszavonulását is előrevetítik.

    „Ő az egyik legjobb pilóta a világon, egy négyszeres világbajnok, aki tiszteletet érdemel. Nem korrekt az ő ellene irányuló támadások.” – mondta Jean Todt Vettelről. „Talán nincs mindig olyan autó alatta, amivel megtudná mutatni a képességeit, most messze van attól, ahol lenni szeretne, de nyomás alatt mindenki hibázik. Ő egy ember, nem pedig egy gép.”

    Todt Vettel csapattársáról, Leclercől is szót ejtett, aki szerinte kemény kihívás elé állítja Vettelt.

    „Ő egy iszonyatosan tehetséges srác, aki kissé megtudja nehezíteni Vettel életét a Ferrarinál.” – jegyezte meg.

  • Wolff megvédte a sokat kritizált Pirellit

    Wolff megvédte a sokat kritizált Pirellit

    Toto Wolff kiállt a Pirelli mellett, miután a Red Bull és a Ferrari kardoskodott amellett, hogy gyártsanak le olyan gumikat, amelyek a 2018-as tervezési alapelvek szempontjából készültek.

    Helmut Marko volt a leghangosabb a kritika megfogalmazása kapcsán, ugyanis kijelentette, hogy csak a vékonyabb oldalfalú abroncsok miatt ilyen sikeres a Mercedes idén. Wolff a vádaskodásokra reflektálva kijelentette, nagyon nehéz helyzetben van a Pirelli, hiszen nem lehet mind a 10 csapat igényeinek megfelelnie, és csak a véletlen műve az, hogy ennyire jól fekszenek az idei abroncsok az Ezüst Nyilaknak.

    ,,Minden évben új gumikat kapunk a Pirellitől. Néha hamar megérted őket, máskor viszont szenvedsz velük. Nekünk, az a dolgunk, hogy a legtöbbet kihozzuk abból, amit kapunk, természetesen addig amíg nem ütközünk biztonságbeli problémákba. A Pirelli egy lehetetlen feladatot kapott. Mindannyian azt mondtuk nekik, hogy olyan abroncsot gyártsanak, amik gyorsabban kopnak, így izgalmasabb lehet a verseny a sokszínű stratégiák miatt, ám mikor ez megvalósult és a gumik gyorsabban koptak, akkor mindenki azzal jön, hogy hosszabb élettartamú produktumokat akarnak. Úgy vélem a védelmünkbe kell vennünk a Pirellit, ugyanis ők a gyártás során azt remélik, termékeik mind a 10 csapatnak megfelelnek majd. Ők tehát ezen munkálkodnak, ezért ne zavarjuk meg őket olyan hangokkal, amelyek nem számítanak.”

    Mario Isola a Pirelli F1-ért felelős elnöke ugyanakkor elmondta, nem kaptak hivatalos kérést az FIA-tól a gumik szerkezetének változtatására, ezért idén már biztosan nem lesz módosítás.