Címke: kreatív ötlet

  • Készítsd el a saját Forma-1-es autódat a Honda jóvoltából!

    Készítsd el a saját Forma-1-es autódat a Honda jóvoltából!

    A Honda innovatív ötletekkel igyekszik segíteni a szurkolóinak. Az otthoni kézműveskedés F1-es verziójával egészítjük ki a túlélő csomagot.

    A japánok a legjobbak a Forma-1-es ereklyék készítésében, ehhez a DRS-sisak óta nem férhet kétség. Most az egyébként drága és porfogóként kiválóan beváló autómodellek helyett nyújt alternatívát a Honda kreatív csapata.

    A könnyebb és környezetkímélő verziót három A4-es lapból kivágott darabokból lehet összeilleszteni. Komplikáltsága mindenképp megelőzi a legkomolyabb papírrepülőket is. Kidolgozottsága és részletessége okán pedig akár órákat is el lehet tölteni vele.

    Mivel minden szentnek maga felé hajlik a keze, ezért nem a teljes mezőny, csak a japánok motorjaival hajtott Red Bull, illetve a tavaly még Toro Rosso néven futó Alpha Tauri modelljeit készítették elő. Ezek instrukciókkal együtt megtalálhatók a Honda weboldalán.

    A kisebbeknek pedig ott van a 1966-67-ben használt RA 273, illetve a Button első győzelmét hozó 2006-os RA 106 színezője is.

  • A Haas kérte, hogy intsék ki a pilótáikat fekete zászlóval a szabadedzésről

    A Haas kérte, hogy intsék ki a pilótáikat fekete zászlóval a szabadedzésről

    Günther Steiner elismerte, ők kérték meg az FIA-t, hogy fekete zászlóval intse ki a szabadedzésről Romain Grosjeant és Kevin Magnussent, ugyanis a két pilóta nem figyelt a jelző táblán kilógatott információra.

    Mindenkit meglepett a felirat az első szabadedzésen, mikor az amerikai csapat mindkét versenyzője megkapta a rettegett zászlójelzést. A fekete zászlót általában akkor használják, ha egy versenyző veszélyes manővert hajt végre, amivel kockáztatja vetélytársai épségét, ám ebben az esetben erről szó sem volt. IT problémákkal küszködött a Haas, szinte minden kapcsolatuk megszakadt a pályán autózó pilótáikkal. A szokások táblán próbálták őket visszahívni a bokszba, ám ők nem figyeltek oda erre, ezért más megoldást kellett találnia az olasz csapatfőnöknek, ekkor kérték a Nemzetközi Automobil Szövetség segítségét, akik megoldották a problémát.

    ,,Volt egy kis problémánk a technikai eszközeinkkel. Egyszer csak eltűntek az adatok, nem volt rádió kapcsolatunk sem, így nem tudtunk kommunikálni a versenyzőkkel, sőt azt se láttuk, hogy viselkedik az autó, ezért nagyon gyorsan vissza kellett volna jönniük. Kitettük a táblára nekik ezt az információt, ám nem figyelték azt, ezért azzal az ötlettel álltunk elő, hogy megkérjük a versenyigazgatót, hogy intsék ki őket fekete zászlóval, ugyanis ezután azonnal be kell állniuk a bokszba. Ennyi történt, ám úgy látom mindenki egy kicsit túl izgatott lett a történtek miatt. Túl kreatívak voltunk ezzel kapcsolatban. Csak segítséget kértünk annak érdekében, hogy a pilótáink arra fókuszáljanak, hogy vissza kell jönniük. Végül beértek, kiküszöböltük a problémát, majd az utolsó 20 percben ismét kiküldtük őket.”-magyarázta a történteket a Haas csapatfőnöke.