Címke: közelség

  • Verstappen: Nem számít igazán, hogy ki a csapattársam

    Verstappen: Nem számít igazán, hogy ki a csapattársam

    Max Verstappennek teljesen mindegy, hogy a Red Bull kit ültet majd be mellé a 2021-es szezonra. A holland azért mondja ezt, ugyanis szerinte túl nagy a hátrányuk a Mercedesszel szemben.

    A Forma-1-es Paddock egyik legnagyobb beszédtémája az, hogy vajon ki lesz Verstappen csapattársa a Red Bullnál 2021-ben. A holland csapattársa, Alex Albon ugyanis jelentősen alulteljesít hozzá képest, ami miatt erősen kétséges a maradása a csapatnál.

    A brit-thai versenyző idén csak egyszer tudott dobogóra állni, miközben Verstappen már kilenc alkalommal pezsgőzhetett a pódiumon, ráadásul egy alkalommal még győzni is tudott.

    A milton keynesi istálló csapatfőnöke Christian Horner elmondta, hogy továbbra is kitartanak Albon mellett és szeretnék, hogy bebizonyítsa azt, hogy nincs szüksége a csapatnak egy másik versenyzőre.

    A 23 éves Verstappen a Ziggo Sportnak adott interjújában elárulta, hogy a csapat még az ő véleményét is kikérte ezzel kapcsolatban, azonban őt szinte egyáltalán nem foglalkoztatja, hogy ki ül a másik Red Bullban.

    „Végül úgy sem én döntök erről,” – mondta a holland, aki a hétvégi Portugál Nagydíjon a harmadik helyet szerezte meg a két Mercedes mögött. „Nyilvánvalóan megkérdeznek róla, azonban, mint mondtam, a végleges döntést nem én hozom majd meg. Úgy is kiderül majd, hogy mi lesz.”

    Albon látványosan szenved az RB16 volánja mögött az idei évadban, amíg Verstappen képes megbirkózni a Red Bull idei konstrukciójával, ami néha alapján erősen túlkormányzott.

    A legutóbbi Portugál Nagydíjon Verstappen harmadik lett, miközben Albon csak a tizenkettedik helyen ért célba, ráadásul kört kapott Verstappentől.

    A kilencszeres futamgyőztes holland titánt ugyan nem foglalkoztatja a csapattárs kérdés, azonban szerinte fontos lenne egy olyan csapattárs, aki hasznos adatokkal tudna szolgálni. Verstappen szerint ugyanis minden ilyen faktorral közelebb kerülhetnének az egyeduralkodó Mercedeshez, akiket 2014 óta senki nem volt képes megállítani a száguldó cirkuszban.

    „Én be tudom állítani az autót magamnak az autót, azzal nincs is semmi baj. A baj egyedül az, hogy ez nem elég ahhoz, hogy a bajnoki címért harcolhassunk.

    „Azonban, ha közel tudnánk kerülni a Mercedesekhez, akkor már tudnak variálni a stratégiával is és jó lenne, ha rajtam kívül a csapattársam is lőtávolon belül lenne.”

    Jelen állás szerint Nico Hülkenbergnek és Sergio Péreznek van a legnagyobb esélye Albon ülésére, ha a brit-thai nem képes bizonyítani. Már pedig iparkodnia kell, ugyanis Dr. Helmut Marko ultimátuma alapján már csak két verseny maradt a bizonyításra: a soron következő Emilia Romagna és az azt követő Török Nagydíj.

    Ha Albon ezeken a versenyeken is ugyanolyan teljesítményt fog nyújtani, mint Portimaoban, akkor jövőre biztosan nem ő lesz Verstappen csapattársa a milton keynesi alakulatnál.

  • Red Bull: Közelebb leszünk a Mercedesekhez a Hungaroringen

    Red Bull: Közelebb leszünk a Mercedesekhez a Hungaroringen

    A Red Bullnál úgy vélik, hogy az RB16 sokkal jobban fog majd működni a Magyar Nagydíjon, miután Ausztriában az egyenesekben elveszített idő miatt nem tudtak harcba szállni a Mercedesekkel.

    A milton keynesi istálló nagy reményekkel vágott neki az idei szezonnak. Céljuk az volt, hogy már az első két versenyen – ami nem mellesleg a hazai versenyük volt – megszorongatják a Mercedeseket. Azonban ez nem sikerült, ugyanis Max Verstappen szerint az autójuk egyszerűen túl lassú volt, ami miatt mindkét futamot a brackleyi istálló valamelyik versenyzője nyerte meg.

    Azonban voltak pozitívumai is az első két versenynek a sok rosszon, mint például az első futamon történt dupla kiesésen kívül. A Red Bull két pilótája volt a leggyorsabb a lassú kanyarokban, ami jó hír a számukra, ugyanis a soron következő verseny a Hungaroring egy jelentősen kanyargósabb és lassúbb pálya, mint a Red Bull Ring.

    „Az egyenesben mért sebességük valami lenyűgöző,” – nyilatkozta Christian Horner a Mercedesekről. „A kanyarokban azonban körülbelül egál a kettőnk között folytatott verseny.

    „Vannak olyan kanyarok, ahol mi vagyunk a gyorsabbak, de vannak olyanok is, ahol meg ők. Azonban őszintén, ezen a pályán az egyenesekben való sebesség és a motorerő számít, amivel nem tudtunk mit kezdeni. Ez jelzi azt, hogy a Mercedesnél már megint nagyon jó munkát végeztek a tél folyamán.”

    Többek között emiatt is lehet a Red Bullnak több esélye a szűkebb és kanyargósabb Hungaroringen, ahol tavaly Verstappen Forma-1-es karrierje első pole pozícióját szerezte meg.

    „Magyarország egy más fajta pálya, nem-e,”? – mondta a milton keynesi istálló vezető mérnöke, Paul Monaghan. A Hungaroring rövidebb egyenesek és gyors, közepes sebességű, valamint lassú kanyarok kombinációja adja, szóval minden adott egy jobb szerepléshez.

    „Mindezek mellett Magyarországon még az időjárás is változatosabb, mint Ausztriában az Alpokban. Biztos, hogy közelebb kerülünk majd a Mercedeshez, azonban a nagy kérdés az, hogy ki fog győztesen kikerülni ebből a párviadalból.”

    A Red Bull szerint még az időjárás is a Mercedesnek kedvezett Ausztriában, mivel a vasárnap tapasztalt hűvösebb körülmények enyhítették a bajnoki címvédő istálló hűtési problémáit, ami miatt szenvedtek a tavalyi versenyen.

    „A Mercedes küszködött ezen a helyszínen az elmúlt években,” – véli Horner. Szenvedtek a melegben, amit pénteken látni is lehetett.

    „Ez eddig nagyon jó volt, azonban most jól teljesítettek itt, amit maximálisan meg is érdemelnek. Ők voltak a legjobb csapat ezen a két versenyen és ebből kifolyólag még keményebben fogunk dolgozni, hogy elkaphassuk őket.”

  • Horner szerint közelebb vannak, mint egy évvel ezelőtt

    Horner szerint közelebb vannak, mint egy évvel ezelőtt

    A korábbiakban már beszámoltunk arról, hogy a Red Bull és a Toro Rosso autóiban 2021-ben is a Honda hajtásláncai fognak majd dolgozni, miután a japán gyártó egy évvel meghosszabbította a szerződését a száguldó cirkusz vezetőivel.

    A milton keynesi istálló csapatfőnöke, Christian Horner pedig többek között a szerződéshosszabbítás bejelentéséről és a pozitív szezonjukról is beszélt. A Red Bull fantasztikusan szerepelt az idei szezonban, különösen Max Verstappen, aki az egyéni pontverseny harmadik helyén várhatja majd a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíjat.

    „Véleményem szerint az idei évadban számos pozitív dolog történt a csapattal,” – véli Horner. „Az idei év már csak azért is volt érdekes, mert ez volt az első évünk az új motorszállítónkkal. Egyértelműen közelebb vagyunk a Mercedeshez és a Ferrarihoz, mint tizenkét hónappal ezelőtt. Mivel a szabályok csak kis mértékben fognak megváltozni 2020-ra, szerintem az idei autónak fontos szerepe lesz majd a következő évi konstrukció építésében.”