Szerk Racingline.hu

Címke: koronavírus

  • Melbourne figyelmeztet, az F1 és a MotoGP nem megy sehova

    Melbourne figyelmeztet, az F1 és a MotoGP nem megy sehova

    Andrew Westacott, az Ausztrál Nagydíjért felelős szervezet elnöke cáfolta, hogy Melbourne helyett más ausztrál pálya lenne az elsőszámú esélyes egy 2021-es futamra.

    Nemrég a Dél-Ausztrália államban található The Bend jelentkezett be az Ausztrál Nagydíj rendezésére, amennyiben a Melbourne központjában lévő Albert Park járványügyi szempontból nem lenne alkalmas, hogy vendégül lássa az F1-et.

    A kétség akkor merült fel, amikor Victoria állam a krízis gócpontja volt, azóta azonban már lecsökken az esetek száma, és már az időpontot is kijelölték a 2021-es futamra.

    Westacott, a Melbourne-i motorsport felelőse most elhallgattatta a pletykákat:

    „Mondják meg neki, hogy álmodik.” – utalt a The Bend igazgatójára, aki korábban bejelentkezett a futamért.

    „Az Australian Grand Prix Corporation kapcsolata a MotoGP-vel és a Forma-1-gyel erősebb, mint valaha. Philip Islanden 2026-ig van szerződésünk a FIM-mel, az a motorosok egyik leglátványosabb helyszíne.”

    „Sok másik állam elkívánná tőlünk a versenyeket, de azok nem költöznek sehova.” – szögezte le.

    Melbourne 1996 óta látja vendégül a száguldó cirkuszt – előtte Adelaide volt a helyszín -, és 2025-ig szerződéssel rendelkezik.

    A világ második leghosszabb állandó versenylétesítménye, a The Bend jelenleg az FIA kettes minősítésével rendelkezik. Kis változtatásokkal azonban akár az F1-es rendezésére is alkalmassá tehető majd.

  • Jos Verstappen reméli, hogy a Covid-korszak hamarosan megszűnik

    Jos Verstappen reméli, hogy a Covid-korszak hamarosan megszűnik

    Jos Verstappen reméli, hogy a világot átjáró Covid-19 hamarosan megszűnik, így a Forma-1 ismét a régi lehet.

    Hét hónap és 10 verseny a sportág mérlege a járványidőszakban. Az F1 az elmúlt héten csúcsot döntött, ugyanis 10 koronavírusos esetet találtak egy hét alatt. A szokásos tájékoztatót a megszokottnál később hozták nyilvánosságra, viszont az FIA hozzátette, nem a nézők közül kerültek ki a fertőzöttek.

    A lelátókra tehát már kevesen felülhetnek egy-egy nagydíjhétvégén, azonban a paddock továbbra is zárva van. A Szövetség egészségügyi protokollja megköveteli, hogy a „buborékok” érintetetlenek maradjanak, így egy darabig még biztos nem lesz szabad bejárás az áhított területre. Azonban nem mindenki rajong az FIA szigorú szabályaiért.

    ,,Örülök annak, hogy vannak versenyek, viszont remélem azt , hogy ennek az időszaknak hamarosan vége lesz – a csapatok a versenyzők és a nézők érdekében.” -nyilatkozta Jos Verstappen a holland Formule 1 magazinnak.

    Helmut Marko osztja az ex-versenyző véleményét, továbbá elmondta, mennyire jó volt látni a „régi világot” egy futam erejéig:

    ,,Nagyszerű volt ott az élet – jó humorú szurkolókkal, szép idővel, nagyszerű atmoszférával a városban. A paddockon kívül alig viseltek maszkot.” -idézte fel az Orosz Nagydíjon látottakat Marko.

    Az osztrák tanácsadó ezen felül meg van győződve arról, hogy a szigorítások nem lesznek hosszútávon tarthatóak. A Red Bull vezetője hozzátette: az egyik pilótájuk barátnője már el is kapta a Covid-19-et

    ,,Hosszútávon viszont ezeket a szigorú szabályozásokat képtelenség lesz betartani. Volt egy versenyzőnk, akinek a barátnője megfertőződött, ő viszont (a pilóta) nem kapta el. A másik egy olyan partin volt, ahol három esetet is találtak, ám az ő eredménye negatív lett.” -tette hozzá.

     

  • Marko: Az egyik pilótánk barátnője koronavírusos volt

    Marko: Az egyik pilótánk barátnője koronavírusos volt

    Helmut Marko elárulta, hogy a Red Bull két versenyzője is közel került olyanokhoz akiknek pozitív lett a koronavírus tesztje, de ők mégsem lettek pozitívak. A COVID-19 tehát továbbra is ólálkodik a paddock környékén.

    Sergio Pérez kénytelen volt a szezon korábbi fázisában már két versenyt is kihagyni emiatt, de más Forma-1-es pilóta esetében nem mutatták ki még a fertőzést. Pedig a vírus közel van hozzájuk, hiszen kép Red Bull pilóta is kapcsolatba került koronavírusos emberekkel. Marko erről a LAOLA1-nek beszélt:

    „Az egyik versenyzőnk barátnője fertőzött volt, de ő maga nem kapta el. Másik pilótánk pedig egy olyan partin járt, ahol három fertőzött is volt, de az ő tesztje is negatív lett.”

    Úgy tűnik tehát, hogy mindkét versenyzőjük megúszta a dolgot.

  • Újabb 10 COVID-19 eset, de orosz nézőket nem érint

    Újabb 10 COVID-19 eset, de orosz nézőket nem érint

    A Forma-1 bejelentette, hogy újabb 10 embernek lett pozitív a COVID-19 tesztje a paddockból, de ehhez semmi köze annak, hogy az Orosz Nagydíjra beengedtek 30.000 nézőt.

    A múlt heti tesztek eredménye is már 7 új fertőzést mutatott ki, 3256 tesztből, ezen a héten azonban már 10 új esetre derült fény, 1822 tesztet követően. A közlemény arra is kitér, hogy a kisegítő személyzetet érintette ez, akiket gyorsan és hatékonyan kezeltek, így az eseményre nem volt ennek hatása, valamint:

    „A rajongók jelenléte nem volt befolyással a helyzetre, hiszen a közönség a hatályos protokoll szerint nem érintkezhetett az F1 „buborékokkal.”

    Ugyanakkor ez volt már a második verseny, ahol lehettek nézők, és az első, ahol nagy számban. Az eredmények tekintetében dönt majd a Forma-1 arról, hogy a soron következő versenyeken mennyire is engedik be a rajongókat Német- Olasz- és Törökországban, valamint Portugáliában.

    Ugyan a királykategória buborékban őrzi az integritását, a Haas pilótája, Romain Grosjean Szocsiban hangot adott azon aggodalmának, mely szerint a pályán kívül így komolyan nő a kockázat:

    Oroszországban a maszk használata nem kötelező. A pincéreknek igen, de ők sem takarják el az orrukat. Sok a rajongó a szállodákban, így olykor például olyanokkal utazunk együtt a liftben, akik nincsenek az F1 „buborékjában”. Ez olyasvalami, amitől nem igazán érzem jól magam. Nem az egészségem miatt félek a koronavírustól, hanem mert nem szeretném azt, hogy nem engednek versenyezni, és nem végezhetem el a munkámat. Nem vagyok elégedett a szállodában alkalmazott biztonsági intézkedésekkel.”

    A Forma-1 buborékjaiban öt naponta tesztelik a személyzetet a koronavírusra, kötelezően maszkot kell viselni ha nem a munkahelyeden vagy, belépéskor pedig naponta mérik a testhőmérsékleted.

    Eddig közel 50.000 tesztet végeztek el, mióta június végén megkezdték ezen ellenőrzéseket, és 26 eset vált ismertté.

  • Jövőre sem lesz COVID-mentes a Forma-1 a vezetők szerint

    Jövőre sem lesz COVID-mentes a Forma-1 a vezetők szerint

    Az F1 egészségügyi intézkedéseiért Bruno Famin felel, ami lehetővé teszi azt, hogy az Forma-1-es bajnokság idén is megvalósuljon.

    „Hogy lekopogtuk volna Spanyolországban? Ugyan voltak nehéz esetek, de sikerült kezelnünk őket, anélkül, hogy komoly befolyással lettek volna a versenyekre.” – nyilatkozta.

    „Nincs kockázatmentes állapot, ezért lehettek esetek az elmúlt versenyeken, ezért muszáj ébernek maradnunk.”

    Így, hogy a fertőzés tovább terjed világszerte, felmerül a kérdés, hogy minden idei versenyt meg lehet-e tartani, illetve lehet-e 2021-ben egy „normális” versenynaptár.

    „Sok országban még vitatkoznak arról, hogy örüljenek a hasonló eseményeknek. Jelenleg van egy olyan eljárásunk, ami működik, és bizonyított, szóval nincs okunk arra, hogy ne kövessük a tervezetet.”

    Persze azt megmondani, hogy mi lesz jövőre, még lehetetlen vállalkozás.

    „Az is nehéz lehet, és még nem tudhatjuk, mennyire. Amíg nincs mindenki számára működő ellenszer, lesznek ebből adódó problémák is.”

    „Javulhatnak a tesztek és a kezelések is, reméljük, hogy így lesz, de jelenleg mindenki meg van győződve róla, hogy még egy vírusos év vár ránk.”

    Hogy a Liberty egy szokásos, vagy megint egy Európában központosuló naptárat állít össze a Forma-1-nek, azt még Famin sem tudta megmondani.

    „Nincs kétségem afelől, hogy már dolgoznak rajta, de még sok a kérdés. Még korai lenne bármit mondani.”

  • Fernando Alonso továbbra is tart a Covid-19-től

    Fernando Alonso továbbra is tart a Covid-19-től

    Fernando Alonso elmondta, tart a Covid-19-től, ezen felül további félelmeiről is mesélt.

    A koronavírus továbbra is nyomást gyakorol az emberiségre. Világszerte emelkedik a megfertőződések száma, így az országok egyre több szigorítást kénytelenek újra bevezetni. A Forma-1 eddig sikeresen elkerülte azt, hogy nagy számban felüsse a fejét a vírus a paddockban, ami első sorban a szigorú higiéniai előírásoknak és a gyakori teszteléseknek köszönhető. Ennek az állapotnak a megőrzése a versenyzők és a csapatok együttműködésétől is függ, ugyanis az otthonukban is gondoskodniuk kell a védelemről és az egészségük fenntartásáról.

    A visszatérő spanyol pilóta a Motorsport-Total.com-nak adott interjúja során elismerte, továbbra is tart a vírustól, és azt is elmondta, milyen intézkedéseket tesz annak érdekében, hogy megóvja egészségét:

    ,,Tisztelem és ugyanakkor félek is a vírustól. Mindig próbálom óvni magam. Mikor a vásárlásból hazaérek, mindig átmosom azt, amit vettem. Március elején még mindenki ezt csinálta, én viszont továbbra is folytatom ezt, amivel még a barátaimat is megleptem. Úgy vélem az elmúlt hónapok során semmi sem változott, tehát mért pont most lenne olyan, mint amilyen régen volt?”

    A kétszeres világbajnok kihangsúlyozta, minden vírust komolyan vesz, és képes nyitottan beszélni a félelmeiről. Saját bevallása szerint a legbanálisabb dolgok is kelthetnek aggódást benne:

    ,,A repülőgép például egy olyan dolog, amiért nem annyira lelkesedem, pedig évente több  százon ülök.” – árulta el a 39 éves pilóta.

    A spanyol a munkája során többször is szembe nézett már félelmetes eseményekkel. Például 2019-ben, az Indy500 időmérőjén. Alonso azonban ezekre csak legyint:

    ,,Mindig ott van a kockázat, mikor Indianapolisban versenyzel, hiszen 380 km/h-val is megyünk ott. 2019-ben kétségek merültek fel bennünk az autó beállítását illetően. Radikális változtatásokat eszközöltünk az utolsó időmérőn, ugyanis akkor még nem volt biztos a dolog. Olyan megoldásokat kellett keresnünk, amik nagyon kockázatosak.”

    Akkoriban Zak Brown és Giles de Ferran megmondta Alonsónak, hogy eldöntheti, az indulással akarja-e vállalni a kockázatot vagy sem.

    ,,Erre azt mondtam: ha már eljöttünk idáig, próbáljuk meg és nézzük meg, hogy mi sülhet ki ebből. Nem gondolkodtam sokat ezen. Minden egyes alkalommal, mikor megállsz a garázsban és változtatásokat hajtasz végre az Indy autón, legyen az a bármilyen apróság is, bármi megtörténhet. Erre viszont nem gondolhatsz, ugyanis ha ezen kattogsz, akkor sosem mész ki egy olyan pályára.”

  • Így kezdődhet a 2021-es szezon – az Ausztrál Nagydíj tervezett időpontja

    Így kezdődhet a 2021-es szezon – az Ausztrál Nagydíj tervezett időpontja

    Bár vannak kétségek a futammal kapcsolatban, az Ausztrál Nagydíj ismét az idénynyitó szerepét töltheti be a Liberty 2021-es, „hagyományos” naptárában.

    A március közepén megrendezett verseny jövőre 14-ére esik, az Albert Park ezt tűzte ki célul a szezonkezdés dátumának. Amennyiben övék lesz a nyitófutam, ugyanis felmerült, hogy egy másik ausztrál helyszín lehet az első verseny házigazdája.

    A szervezők már a nézők fogadására is készülnek. Az ausztrál szigorú szabályzás miatt valószínűleg ez korlátozottan valósul majd meg, és a lelátókat is át kell majd helyezni.

    A dátum és a célkitűzés nem minden kockázattól mentes, ugyanis Melbourne jelenleg is lezárás alatt van, a koronavírus második hulláma miatt.

    A napi esetek száma szerencsére megint 10 alá csökkent. Így talán van remény, hogy karácsonyra ott is visszatérhet minden a normális kerékvágásba. Egyúttal ez teret is engedne az olyan eseményeknek, mint az Ausztrál Nagydíj vagy az Australian Open.

    Bár az ország határai jelenleg le vannak zárva, Scott Morrison miniszterelnök kijelentette, lehetne alternatív megoldásokat találni, például elkülönített hotelekben elszállásolni az érkezőket.

    A március 14-ei dátum megfelelne a verseny hagyományos betétfutamának, a Supercarsnak is, akik valószínűleg februárban kezdik majd az évet a Mount Panoramán.

  • Legutóbb 7 koronavírus teszt lett pozitív a Forma-1-ben

    Legutóbb 7 koronavírus teszt lett pozitív a Forma-1-ben

    A koronavírus tesztelés a Forma-1-ben július elején, Ausztriában kezdődött, és azóta 52.484 teszten vannak túl. Múlt hétig csak 10 alkalommal volt pozitív az eredmény, a legismertebb a Racing Point versenyzőjének, Sergio Péreznek az esete. Ezen a héten 7 újabb fertőzöttet találtak, amely a legrosszabb eredmény, mióta tesztelnek. Erre azt követően került sor, hogy túl vagyunk újabb három fordulón, amely Belgiumban kezdődött, majd két futammal folytatódott Olaszországban.

    Ezt követően a száguldó cirkusz jól megérdemelt pihenőre ment, mivel 9 versenyt teljesítettek az elmúlt 11 hétvégén, így majdnem minden csapat személyzete hazalátogatott.

    További részletekbe sem a csapatok, se a FIA, se a Forma-1 nem bocsátkozott.

  • Kvyat szerint nem kell aggódni Szocsiban a koronavírus miatt

    Kvyat szerint nem kell aggódni Szocsiban a koronavírus miatt

    Daniil Kvyat szerint nincs ok az aggodalomra a nézői jelenlét miatt ezen a hétvégén Szocsiban. Sebastian Vettel a német kormány azon hivatalos iránymutatásának ellenére utazott el Oroszországba, hogy nem javasolták az odalátogatást, hiszen a koronavírus fertőződések napi száma az egy hónappal ezelőtti 5000-ről 7000-re ugrott.

    Szocsiban lesz ugyanakkor az első valóban tömeges rendezvény 2020-ban, és az a tapasztalat, hogy a pályán kívül ritkán hordanak maszkot, vagy tartják a megfelelő távolságot az emberek. Vettel így látja ezt:

    „Ez nehéz helyzet, de nyilvánvalóan bíznunk kell a helyi szervezőkben, az FIA-ban és a FOM-ban, hogy vigyáznak ránk. Nem is tudok nagyon mit ehhez hozzátenni.”

    Az is kiderült, hogy Will Buxton, a Forma-1 egyik elismert riportere sincs a paddockban ezen a hétvégén, mivel pozitív lett a tesztje. Amikor megkérdezték Daniil Kvyat-ot arról, hogy kell-e aggódni amiért nő a fertőzések száma Oroszországban, amely egyben a hazai futama is, így felelt:

    „Ez a szezon tizedik versenyhétvégéje, és látható, hogy működnek a biztonsági intézkedések. Biztos vagyok benne, hogy a Forma-1 és az FIA utánanézett annak, hogy beengedjék-e a nézőket, és szakértők is vizsgálták, hogy mindenki kellően biztonságban lesz-e.”

  • Ribeiro készül az eshetőségre, hogy a WTCR jövőre is Európában marad

    Ribeiro készül az eshetőségre, hogy a WTCR jövőre is Európában marad

    Francois Ribeiro, a WTCR első embere figyelmeztetett, ők már azzal is számolnak, hogy még egy szezont kell az öreg kontinensen tölteniük.

    Idén a koronavírus miatt úgy alakult, hogy a Túraautó Világkupa lemondott az idény ázsiai szakaszáról. Az előzetes tervek ellenére ez az eshetőség jövőre is fennáll, Ribeiro szerint vésztervvel készülnek rá.

    „Az összes promóter ugyanazzal a problémával küzd. F1, MotoGP, Superbike, WRC, WEC, Formula E, mindenki. Senki sincs abban a helyzetben, hogy teljes mértékben garantálni tudja, hogy jövőre versenyezhetünk Európán kívül. Még a kormányok sem. Készülünk tervekkel, persze, de lehet, hogy Európában maradunk.”

    „Természetesen nem ezt akarjuk. Szerződések kötnek minket oda, és persze a törekvés is, hogy visszamenjünk Makaóba, Kínába és Koreába, ahogy idén terveztük.”

    Ribeiro azt is kiemelte, maximum 8 fordulóból áll majd a 2021-es WTCR naptár, két versennyel fordulónként, és újabb költségcsökkentési csomaggal.

    „Már öt eseményt leszerveztünk Európában, és ezenkívül még hármat Ázsiában, de lesz tartalék, ami csak európai versenyeket tartalmaz.”

    Az idei szezon múlt hétvégén kezdődött Zolderben, viharos körülmények között. A francia nem panaszkodott miatta, de azért nem maradéktalanul elégedett.

    „A körülményeket figyelembe véve hálásak lehetünk. 22 autó egy egész jó mezőny, és bár Kristofferssont és Huffot elvesztettük, a színvonal is magas maradt.”

    „Jó döntéseket hoztunk. Újra megnyitottuk a nevezést, csökkentettünk a költségeken, és létrehoztuk az újonc pontversenyt. Sokan szenvednek, de jövőre még nagyobb lesz a csapás. De mindent összevéve, boldog vagyok azzal, ahogy állunk.”