Címke: Koreai Nagydíj

  • Két újabb pálya célozta meg F1-es versenyek rendezését

    Két újabb pálya célozta meg F1-es versenyek rendezését

    Dél-Koreából és Kínából is érkeztek hírek egy-egy tervezett versenypályáról, melyek célja bekerülni az F1 világbajnokságába.

    A hely hírügynökség, a Yonhap szerint Koreából Incseon városa szeretné feléleszteni a Koreai Nagydíjat, melyet 2010 és 2013 között egy másik, Szöultól távoli helyszínen, kicsit kietlen környéken rendeztek, és nem aratott sikert. Incseon ezzel szemben közel fekszik a fővároshoz, és ettől függetlenül is jól kiépített az infrastruktúrája, jól megközelíthető légi és tengeri úton is, vagyis papíron jók az adottságaik.

    A polgármester a múlt hétvégén, a szomszédos Japánban rendezett versenyen találkozott a Formula One Management képviselőivel, és azt mondta, 2026-ot vagy 2027-et pályázzák meg az első futamra.

    Kínában jelenleg is van F1-es verseny, öt év után folytatódik a Kínai Nagydíj. Már többször felmerült, hogy az óriási piac miatt itt is több futamot lenne érdemes rendezni, és erre most a Kuangtung tartományban fekvő, ugyanilyen nevű városban nyílhat esély a GD Today jelentése szerint. A város távol, több mint 1000 kilométerre található Sanghajtól, és az F1 fogadására alkalmas minősítésűnek tervezett komplexum bekerült a tartomány kulcsfontosságú építési projektek közé.

    Az F1 naptára évek óta bővül, s bár 2019 óta először idén nem avatnak új helyszínt, a jövőre nézve annyi már biztos, hogy a Spanyol Nagydíj Barcelonából Madridba költözik.

    A pilótáknak kedveskednek az új madridi versenypályával

  • A Szöul ePrix készen áll a 2020-as versenyrendezésre

    A Szöul ePrix készen áll a 2020-as versenyrendezésre

    A legelső Szöul ePrix-t 2020 májusában fogják majd megrendezni, amivel megszakítja a tavaszi európai versenyek sorozatát az ABB FIA Formula E-ben.

    A korábbiakban már beszámoltunk arról, hogy Dél-Korea fővárosa be szeretne szállni az elektromos széria versenynaptárjába a hatodik szezontól kezdődően. A versenyt valószínűleg május 2-án vagy pedig május 9-én fogják megrendezni. A végleges dátumról a World Motorsport Council fog döntést hozni a június 14-én megrendezendő ülésükön.

    Valószínűleg a május 2 lesz a befutó, ugyanis ha a másik dátumot választanák, akkor az ütközne a 2019/2020-as WEC szezon utolsóelőtti versenyével. A Szöul ePrix lesz az első magasabb színvonalú autosportos rendezvény Dél-Koreában Forma-1-es Koreai Nagydíj óta, amit utoljára a yeongami pályán kerül megrendezésre még 2013-ban.

    A verseny közvetlenül a Párizs ePrix és a Berlin ePrix közé fog majd bekerülni. A leendő utcai verseny Monacó helyét fogja átvenni, ugyanis a hercegségben csak minden második évben rendeznek versenyt a Formula E-ben.

    Érthető, hogy az elektromos széria vezetői is ragaszkodnak Szöulhoz, ugyanis több ázsiai versenyt szeretnének rendezni. Eredetileg márciusra akarták berakni a versenyt, azonban a lehetséges időjárási gondok miatt helyezták át a versenyt májusra. Hong-Kongban és egy másik ázsiai helyszínen, ami vélhetően a kínai Sanya lesz csakúgy, mint idén, még az európai versenyek előtt fognak rajthoz állni a pilóták még márciusban.

    „A szöuli verseny nem fog komoly problémát okozni nekünk,” – nyilatkozta a BMW Motorsport igazgatója, Jens Marqurart. „Az ázsiai piac az egyik legfontosabb a BMW-nek és a többi gyártónak is egyaránt. Ebből adódóan a dél-koreai egy értékes verseny a számunkra.”

    Egyes csapatok szerint viszont komoly probléma lehet a szöuli futam, ugyanis közvetlen Európából kellene a Távol-Keltre utazni. „Ha tényleg jövő májusban rendezi majd a versenyt, az ütközne a tesztelési időszakkal, szóval jó lenne, ha a lehető leghamarabb megtudnánk a verseny pontos dátumát,”- véli az Audi ABT Sport Schaeffler csapatfőnöke, Allan McNish.