Szerk Racingline.hu

Címke: koncentrálás

  • Már a Williams és az Alfa Romeo is 2022-re koncentrál

    Már a Williams és az Alfa Romeo is 2022-re koncentrál

    Újabb két kisebb csapat kezdett el 2022-rekoncentrálni a Haas mellett a Forma-1-ben. Ez a két csapat pedig nem más, mint a Williams és az Alfa Romeo.

    „A 2021-es szezon egy átmeneti év a Forma-1-es csapatok számára,” – véli a grovei istálló ügyvezető igazgatója Jost Capito.

    „Már gőzerővel 2022-re készülünk, mert a 2021-es autót tovább nincs nagyon értelme fejleszteni. Harcolni és támadni fogunk a szezon során, azonban tisztában vagyunk azzal, hogy a lehetőségeink limitálva vannak,” – tette hozzá Capito.

    Hasonló a helyzet az Alfa Romeonál is, ahol a csapat technikai igazgatója Jan Monchaux fedte fel azt, hogy a hinwili kiscsapat már 2022-re összepontosítja az erőforrásainak a túlnyomó részét.

    „Azon fejlesztések, amiket Imolában fogunk már bevetni, már két-három hete elkészültek teljes mértékben,” – idézi a mérnököt az Amuto Motor und Sport. „A mérnökök figyelme most már teljes mértékben átirányult a 2022-es autóra, amit már az új szabályrendszerünk alapján kell majd megépítenünk.”

    Monchaux azt is elárulta, hogy azért kezdenek el ilyen korán készülni 2022-re, mert a csapat elődje, a Sauber a legutóbbi szabályváltozások után az utolsó helyre estek vissza 2017-ben, miután összpontosítottak elég erőforrást az új szabályok érkezésére.

    „Az 2017-es autó négy-öt másodperccel volt lassabb az élmenőknél és ennek a hátrányait még most is érezzük. Ha ekkora hátránnyal kell indulnod egy ilyen szabályrendszerben, akkor kész, véged van. Bárhogyan próbálnál feljavulni, nem fog sikerülni, mert ekkora hátrányt szinte lehetetlen ledolgozni.”

  • Steiner: szeretnénk, ha Schumacher a vezetésre tudna koncentrálni

    Steiner: szeretnénk, ha Schumacher a vezetésre tudna koncentrálni

    Mick Schumacher a Haas színeiben debütál jövőre, leendő csapatfőnöke pedig arra figyelmeztet, körültekintőnek kell lenniük, nehogy a média elvonja az újonc figyelmét.

    A hétszeres világbajnok fia 2015 óta használja a családi nevét, azóta pedig töretlenül nagy médiafigyelem veszi körül. Az F3-as Európa-bajnokság után a Formula 2-ben győzedelmeskedni tudott, most pedig első versenyére készülhet, hiszen a Haas többéves szerződést ajánlott neki.

    „Szerintem be kell osztanunk, mire fordítunk nagyobb figyelmet, hol van nagyobb hasznuk. Főleg az elején, a versenyzésre, nem pedig a közéleti dolgokra kell koncentrálnia, mert ez fogja meghatározni a jövőjét.” – jegyezte meg Steiner.

    „Erre fogunk fókuszálni, hogy jobban érezze magát az autóban és megszokja, milyen az F1-ben lenni. Nehéz lesz, mert mindenki egy kis darabot akar belőle, de ő már hozzászokott ehhez, és az emberek is, akik körbeveszik. Ez segítségünkre lesz, de azért így is vár még ránk munka.”

    Schumacher is hasonlóan vélekedik, mint az osztrák, szerinte nem lesz rajta nagyobb nyomás, mint eddig.

    „Ez mindig is velem volt, hozzá vagyok szokva, nem kell ezzel külön foglalkoznom. A fontos, hogy mellettem legyen a család, akik nyitottak és őszinték velem. Ha ez megvan, akkor nem engednek elszállni, és máshogy látod a dolgokat, mint ha egyedül csinálnád végig.”

    „Ilyen szempontból szerencsés vagyok, hogy nagyszerű társaságom van.”

  • Vasseur szerint Schumachernek az F2-re kell koncentrálnia

    Vasseur szerint Schumachernek az F2-re kell koncentrálnia

    Az Alfa Romeo csapatfőnöke Frederic Vasseur kifejtette a véleményét Mick Schumacherről és elmondta, hogy szerinte készen áll már-e a fiatal német versenyző, hogy már 2020-ban bemutatkozhasson a Forma-1-ben.

    A Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke Jean Todt – aki rendkívül jól ismeri Mick édesapját, a hétszeres világbajnok Michael Schumachert – szerint a 21 éves Mick rendkívül szerény, érett és mindezek mellett még gyors is.

    „Remélem, hogy Micknek idén jó éve lesz a Formula 2-ben,” – nyilatkozta a Ferrari egykori csapatfőnöke a Corriere della Saranak. „Szép karriert futhat majd be.”

    A korábbi Forma-1-es versenyző és honfitárs Nick Heidfeld úgy véli, hogy az Alfa Romeo az elsődleges cél az ifjabb Schumacher számára, aki a Ferrari junior akadémiájának a kötelékében versenyez.

    Azonban a hinwili istálló csapatfőnöke, Fred Vasseur elmondása szerint ők most egyáltalán nem kívánnak részt venni az idei pilótakeringőben.

    „Ijesztő volt ez az időszak, nemcsak a történések miatt, hanem mert egy kilométert sem tehettünk meg ebben az időszakban,” – mondta a francia, aki a korábbiakban az ART Grand Prix csapatfőnökeként dolgozott.

    „Szerencsére csendben lehetünk. Kiminek (Räikkönen) az év végéig még érvényes a szerződése, a jövő pedig majd elválik. Nem akarom hangoztatni, hogy milyen hasznos is az ő itt léte és Antonio (Giovinazzi) is sokat fejlődött a tavalyi szezon második felében.”

    Vasseur azon pletykákra is kitért, miszerint Mick Schumacher már az idei szezonban bemutatkozhat az Alfa Romeonál valamelyik jelenlegi versenyző helyén.

    „Micknek az idei szezonban a Formula 2-re kell koncentrálnia, nem a Forma-1-re” – jegyezte meg Vasseur.

    Vasseur azt is elárulta, hogy az Alfa Romeo – korábban Sauber – képes lesz átvészelni a koronavírus okozta nehéz helyzetet a támogatóiknak és a csapat tulajdonosának köszönhetően.

    „A tulajdonosoknak hála, mind az 500 dolgozónkat megtarthatjuk. Ez a támogatás rendkívül egyedi és hasznos, különösen a jelenleg uralkodód helyzetben. Nem tudjuk, hogy meddig fog tartani ez az egész, szóval szükségünk van a támogatásokra.”

  • Leclerc elárulta mit szokott csinálni a rajt előtt

    Leclerc elárulta mit szokott csinálni a rajt előtt

    Charles Leclerc az idei szezon egyik kiemelkedő alakja lett, hiszen a 21 éves versenyző, első évét tölti a Ferrariban, és lehetőségeihez képest a legtöbbet hozza ki autójából, amivel kivívta a közönség, az olasz sajtó és a tifosi támogatását.

    A monacói pilóta kétszer állt a győzelem kapujában idén, Bahreinben egy meghibásodás miatt nem sikerült megszerezni az első helyért járó trófeát, míg Ausztriában Max Verstappen akadályozta meg abban, hogy a dobogó tetején ünnepelhessen. Leclerc most betekintés engedett abba, hogy hogyan is készül fel a versenyekre, mit szokott csinálni a rajt előtt.

    ,,Gyakran az autó jobb oldalához közel ülök le valahol, ugyanis a konstrukció körül ott vannak a mérnökeim, és ha bármilyen információra lenne szükségem, akkor azt könnyedén megtudhatom tőlük. Nem igazán fogom fel a körülöttem lévő világot ilyenkor, mikor a kocsi jobbján ülök, ugyanis a felkészülés alatt, olyan, mintha egy buborék venne körül. Megpróbálok koncentrálni, újra felidézem magamban azokat a fontos információkat, amiket a mérnökeim mondtak nekem. Majd a rajtprocedúrát és mindent, ami ehhez tartozik, újra átvesszük az indulás előtt, ugyanis ha egy valamit elfelejtek, vagy kimarad a jól megkomponált folyamatból, akkor az azt eredményezheti, hogy nem tudok elindulni a startnál.” – osztotta meg rutinját Leclerc a francia Canal +-nak.