Szerk Racingline.hu

Címke: költségvetési botrány

  • Már a szabályszegésen töri a fejét a Mercedes?

    Már a szabályszegésen töri a fejét a Mercedes?

    Sajtóértesülések szerint a Mercedes is túlköltekezhet, ha nem kap komoly bünetést a Red Bull.

    Mikor kiderült, hogy a Bikák tovább nyújtózkodtak a takarójuk végénél, a Mercedes csapatfőnöke felhúzta a szemöldökét. Wolff ugyanis már hetekkel ezelőtt elmondta a médiának hogy ellenfelük túlköltekezett. Mivel az osztrák istálló az 5%-os határon belül mozgott, így az FIA kis szabálysértésnek minősítette a vétségüket.

    Ám Wolff szerint ilyen nem létezik. Ha valaki átlépi a határt, azt komolyan meg kell büntetni.

    Wolff kiosztotta az FIA-t: Nincs olyan, hogy kis szabálysértés

    A Szövetség még nem állapította meg a büntetés mértékét, de valószínűleg pénzbírságra vagy a szélcsatornában töltött idő csökkentésére számíthatnak a Red Bullnál. A csillagosok csapatfőnöke viszont sejtelmesen elárulta, ha ennyi jár a túlköltekezésért, akkor jövőre ők is bevállalhatják a szankciókat.

    Az olasz Corriere dello Sport és FormulaPassion.it szerint az Ezüst Nyilak már egy nagyobb költségvetéssel tervezik a következő szezonjukat. Ha azt veszik alapul, hogy a túlköltekezés összegének ötszörösét kell büntetés címszó alatt visszafizetni, akkor 2 milliós túllépés esetén ez az összeg 10 millió lenne. A Mercedes azért, hogy visszakerüljön az élre, önként vállalná be ezt. Ráadásul Lewis Hamilton úgy érzi, hogy a többlet pénz miatt tudott rajtuk tavaly felül kerekedni a Red Bull a fejlesztések kapcsán.

    Ugyanakkor Christian Horner elárulta, hol csúsztak el. A brit elmondta, hogy a különféle catering szolgáltatásokra költöttek többet, nem az autó fejlesztésére. Ezért sem érzik úgy, hogy átlépték a limitet, így még egyeztetnek az FIA-val.

    Martin Brundle úgy véli, hogy a csapatfőnököket is jobban felelősségre kellene vonni. Ugyanakkor a Sky Sports szakértője szerint a Mercedes nem fog elmenni odáig, hogy megsértse a szabályokat.

    „Egyértelművé kell tenni azt, hogy ragaszkodni kell a limit összegéhez. Ha valaki átlépi, annak nagyon fájni fog. A többletből kijön egy első szárny, padlólemez és hasonlók. Ha nem szankcionálják megfelelően a túlköltekezőket, akkor minden csapat ki fogja használni a kiskaput. A Mercedes-Benz irányítása alatt nem lehet ilyesmit látni. Ennek minden alakulat esetében így kellene lennie. Szeretném azt hinni, hogy egy olyan vezető, mint Toto Wolff aláír egy olyan nyilatkozatot, hogy betartja a szabályokat. Ugyanakkor Christian Hornernek és az összes többi kulcsembernek is meg kellene ezt tennie. Ez egy kritikus terület. Nekik és a cégeiknek is elszámoltathatónak kell lenniük, és kezeskedniük kell afelől, hogy őszinték és átláthatóak a költségvetéssel kapcsolatban.”

  • Wolff kiosztotta az FIA-t: Nincs olyan, hogy kis szabálysértés

    Wolff kiosztotta az FIA-t: Nincs olyan, hogy kis szabálysértés

    Toto Wolff szerint még egy kisebb túlköltekezéssel is nagy előnyre lehet szert tenni.

    Hétfőn derült ki, hogy a Red Bull túllépte a költségvetési limit összegét. A procedúra megsértése mellett a Bikák több pénzből gazdálkodtak, az 5%-os határt nem haladták meg, így kis mértékű szabálysértést követtek el a Szövetség szerint.

    A Mercedes csapatfőnöke azonban úgy véli, hogy már az elnevezés is hibás, hiszen minden többlet pénz előnyhöz juttathatta az ellenfelüket.

    „Itt van ez az úgynevezett kisebb szabálysértés. Véleményem szerint maga a szó nem helyes. Ha öt millióval többet költesz, az nagy hatással van a bajnokságra. Hogyan is tudnám ezt érzékeltetni? Nyilván minden egyes futamon figyelemmel kísérjük azt, hogy a nagycsapatok milyen újításokat raknak az autóikra. Láthattuk, hogy van két top csapat, ami nagyjából ugyanannyit költ és ott a harmadik, ami többet. Pontosan tudjuk, hogy mi mennyit költöttünk – 3,5 milliót évente az új alkatrészekre. Így láthatjuk, hogy milyen jelentőséggel bír, ha még pluszban 500 ezer dollárt költenénk. Ennyi a különbség.” – magyarázta Wolff.

    Közleményt adott ki a Red Bull: Meglepődtünk és csalódottak vagyunk

    Az osztrák csapatfőnök hozzátette, hogy a csillagosok rendelkeznek a legnehezebb autóval a rajtrácson. Wolff kihangsúlyozta, szívesen könnyítettek volna ők is az autón, ám az az összeg már nem fért bele a költségvetésükbe.

    „Nem könnyítettünk az autó súlyán, mivel már nem volt rá pénzünk. Ezért ezt a jövő évi konstrukció kapcsán tudjuk megtenni. Nem tudunk csak úgy, homologizálni egy könnyebb kasztnit, mivel így 2 millióval a költségvetési limit fölé kerülnénk. Így láthatják, hogy minden plusz pénznek teljesítménybeli előnye van.”

  • Nem csak a Red Bull járhat pórul a túlköltekezési botránnyal

    Nem csak a Red Bull járhat pórul a túlköltekezési botránnyal

    Nem csak a Red Bullt érintheti rosszul a költségvetési botrány kirobbanása.

    A szabálysértő csapatok miatt bőszen vakargathatja a fejét az FIA. A büntetés mértékéről még tárgyalnak, ám a Bikák nem értenek egyet az eredményekkel. Az osztrák csapat ugyanis nem a fejlesztések miatt költött többet, hanem a különféle catering szolgáltatásokon csúszott el.

    Ám a sportág renoméjának nem tett jót az ügy mentén kialakult történet.

    Botrány az F1-ben: Valóban többet költött a Red Bull

    „Nagyon nehéz lesz megfelelő büntetést találni, de azt is el tudom képzelni, hogy pontlevonásban részesülnek. Ez minden érintett számára rossz. A Forma-1-nek és a csapatoknak is fontos a nyereség, ám a szintnövekedés csak akkor garantálható ha betartják a költségvetési limitet.” – nyilatkozta Christian Danner.

    Ugyanakkor a német szakértő szerint mindkét évben megérdemelte Max Verstappen a bajnoki címet.

    „Tavaly azt lehetett mondani, hogy két versenyző érdemelné meg – Hamilton és Verstappen. Ám ezúttal nem ez volt a helyzet. Max egyik csúcsteljesítményt hozta a másik után idén.”

  • A Rich Energy már kinevezte Hamiltont 2021 világbajnokának

    A Rich Energy már kinevezte Hamiltont 2021 világbajnokának

    A Rich Energy a Twitter-oldalán gratulált Lewis Hamiltonnak a költségvetési elemzés közzététele után.

    Mint kiderült a Red Bull túllépte kis mértékben a limit összeget, így az FIA most a szankciókon gondolkodik. Mivel az 5%-os határon belül mozogtak, pénzbüntetés, kisebb sportbeli szankció avagy a szélcsatornában eltöltött idő csökkentése várhat a Bikákra.

    Ám a botrányairól híres Rich Energy már bajnoként ünnepelte Hamiltont.

    „Könnyű döntés ez az FIA-számára. Elengedhetetlen, hogy a nagyszerű Forma-1 integritása megmaradjon. Gratulálunk Lewis Hamiltonnak és a Mercedesnek a jól megérdemelt 2021-es világbajnok címhez.”

  • Nem mostanában fog büntetést kapni a Red Bull

    Nem mostanában fog büntetést kapni a Red Bull

    Még eltarthat egy ideig, mire az FIA eldönti milyen büntetésben részesíti a túlköltekező Red Bullt.

    Tegnap hozta nyilvánosságra a Szövetség a 2021-es költségvetési limit hivatalos elemzését. A közleményből kiderült, hogy a Williams korábbi vétsége mellett (amiért már megkapták a pénzbüntetést is) az Aston Martin és a Red Bull is szabályt szegett.

    A kanadai-brit csapat a procedúrát sértette meg, így ők kisebb pénzbüntetésre számíthatnak, míg az osztrák istálló mindemellett túlköltekezett is.

    Az FIA közölte, hogy a következő időszakban döntenek arról milyen lépéseket tesznek az ügyben, így egy darabig nem számíthat szankcióra a csapat.

    „Az eljárás bonyolult, így eltarthat egy darabig, míg kiderül milyen következménnyel jár a szabálysértés a Red Bullnak.” – írta a Bild.

    A legtöbben komoly pénzbüntetésre számítanak, de a szélcsatornában eltöltött időt is csökkenthetik a csapat számára.

    „A Red Bull nem költött túl sokat az autó fejlesztésére. Más dolgok tekintetében hibáztak, az étkeztetésen és a betegség miatti hiányzásokon csúsztak el” – állapította meg a holland De Telegraaf.

    Az olasz La Republica a következőket írta:

    „A Red Bull csak egy kicsit lépte át a határt. Így pénzbüntetésre számíthat Max Verstappen csapata.”

  • Közleményt adott ki a Red Bull: Meglepődtünk és csalódottak vagyunk

    Közleményt adott ki a Red Bull: Meglepődtünk és csalódottak vagyunk

    A Red Bull Racing is reagált az FIA költségvetési elemzésére, a csapat együtt fog működni a Szövetséggel.

    Nemrég hozta nyilvánosságra a szervezet a 2021-es költségvetési elemzés hivatalos eredményét. Míg az Aston Martin csak a procedúrát sértette meg, addig a Red Bull kismértékű túlköltekezést is produkált.

    A kiadványra reagálva a csapat a következőket írta:

    „Meglepődve és csalódottan vettük tudomásul az FIA azon megállapítását miszerint ‘kis mértékben túlléptük a költségvetési limitet’. A 2021-es beadványunk a költségvetési keret alatt volt, ezért óvatosan kell kezelnünk az FIA megállapításait. Továbbra is meg vagyunk győződve afelől, hogy a költségeink a 2021-es limit alatt voltak. Annak ellenére, hogy mások feltételezésekbe bocsátkoznak, mi tisztelettel fogjuk követni az FIA kijelölt procedúráját miközben megvizsgáljuk a lehetőségeinket.” – áll a Red Bull közleményében.

  • Botrány az F1-ben: Valóban többet költött a Red Bull

    Botrány az F1-ben: Valóban többet költött a Red Bull

    Az FIA közzétette a 2021-es költségvetésre vonatkozó elemzést, a Red Bull és az Aston Martin is szabályt szegett.

    Múlt héten az Auto Motor und Sport, valamint a La Gazzetta dello Sport arról számolt be, hogy a kanadai-brit illetve az osztrák istállónak van félni valója az elszámolás miatt. A legtöbben pletykának titulálták az információt, ám mégis volt valóságalapja a hírnek.

    Nemrég az FIA ismertette, hogy nyolc csapat: Mercedes, Ferrari, McLaren, AlphaTauri, Williams, Alpine, Alfa Romeo, Haas átment a rostán.

    Az Aston Martin az eljárási szabályokat sértette meg, míg a Red Bull mindemellett még kisebb mértékű túlköltekezést is végrehajtott.

    „Az FIA költségvetési keretét vizsgáló szervezete még vizsgálja, hogy milyen lépéseket kell tenni az Aston Martin és a Red Bull szankcionálása kapcsán. További információkat a szabályzatban foglaltak szerint közlünk.” – áll a hivatalos közleményben.

    A regulák szerint az eljárási szabálysértések kisebb pénzbüntetést avagy sportbeli büntetést (csak súlyosbító körülmények esetén) vonhatnak maguk után. A kisebb mértékű túlköltekezés (kevesebb, mint 5%) esetén is hasonló szankciókra számíthatnak a felek.

  • Binotto szerint nagyon érdekes, hogy ennyit csúszik az FIA

    Binotto szerint nagyon érdekes, hogy ennyit csúszik az FIA

    Mattia Binotto rendkívül érdekesnek tartja, hogy az FIA-nak nem sikerült időben prezentálnia a költségvetési jelentését.

    Múlt héten terjedt el az a pletyka, hogy a Red Bull és az Aston Martin túlköltekezett tavaly. A paddockban azt suttogják, hogy az osztrák csapat jócskán túllépte a költségvetési limitet, sőt Toto Wolff konkrét számokat húzott elő a tarsolyából.

    Míg a Red Bull tagadta a feltételezéseket és visszadobta a labdát a Mercedesnek, addig a Ferrari csapatfőnöke nagyon érdekesnek találja a Szövetség csúszását. Szerdán kellett volna kiadni az FIA-nak a hivatalos jelentést, ám ehelyett csak annyi tettek közzé, hogy az elemzés bonyolultsága miatt ma tudnak információval szolgálni.

    „Milyen érdekes, hogy ilyen sokáig tart kiadni azt az elemzést, amit már napokkal ezelőtt prezentálni kellett volna. Miért várnak ilyen sokáig? Minden bizonnyal azért, mert olyan megbeszélések vannak a háttérben, amik megerősítik azt a feltételezést, hogy bizonyos csapatok szabályt szegtek. Ezek a tények hitelt adnak a pletykáknak, és annak, hogy nem minden egyértelmű ott. ” – nyilatkozta a svájci-olasz csapatfőnök.

    Binotto egyértelmű és átlátható döntéseket szeretne, illetve ha történt szabálysértés, akkor megfelelő mértékű büntetést.

    „Számunkra fontos az, hogy szabálysértés esetén a büntetésnek jelentősnek kell lennie. Higgyék el nekem, hogy az autónk, ami Japánban megpróbált a legjobb helyezésért harcolni, az a költségvetési plafont tiszteletben tartva készült el. Tisztában vagyunk azzal, hogy egy kisebb szabályértés is mennyi előnnyel jár a teljesítmény szempontjából. Ahogy már említettem, 5 millió esetében akár fél másodperc is lehet. Nyilvánvalóan 2021-ről van szó. Ám ez egy olyan előny, amit a következő évben is kamatoztatni lehet.”

     

  • Verstappen nem aggódik a Red Bull túlköltekezése miatt

    Verstappen nem aggódik a Red Bull túlköltekezése miatt

    Mindennapos témát szolgáltat már a nemrégiben kirobbant vélt költségvetési botrány. Több csapat is úgy gondolja, hogy a Red Bull tavaly többet költött a költségsapka által maximálisan költhető összegnél. Emiatt pedig súlyos büntetést szabnának ki rájuk.

    Az FIA azonban még nem adott ki hivatalos álláspontot erről az ügyről, de a sajtóban már több teória is felmerült a lehetséges büntetések miatt, noha fontos ez ügyben a túlköltekezés mértéke.

    Éppen ezért nem érdemes konkrétumokról beszélni, ahogy azt Max Verstappen is teszi, a második bajnoki címét vasárnap bebiztosítható holland sem aggódja túl ezt a témát egyelőre.

    „Hogy őszinte legyek, engem nem igazán foglalkoztatnak ezek a dolgok. Úgy értem, hogy ez a csapatokon és az FIA-n múlik, nekem csak a vezetésre kell fokuszálnom. Hétfőn majd úgyis minden kiderül.” – zárta rövidre a kérdést a címvédő Japánban.

  • Hamilton: Ha tavaly túlköltekezünk, én lettem volna a bajnok

    Hamilton: Ha tavaly túlköltekezünk, én lettem volna a bajnok

    Lewis Hamilton szerint kardinális kérdés az, hogy az FIA miként kezeli azon csapatokat, akik megszegik az általuk előírt költségsapkát. A brit szerint ugyanis a tavalyi bajnoki címe azon ment el, hogy már nem költhettek többet fejlesztésekre.

    A Nemzteközi Automobil Szövetség képviselői a tegnapi nap folyamán jelentette be, hogy majd csak hétfőn jelentik majd be a csapatok tavalyi költségvetését. Akik 145 millió dollárnál kevesebbet költöttek csak el, azok jól jártak, azonban a limitet megszegő istállókra komoly szankciók várhatnak.

    Számos sajtóértesülés szerint ezt a limitet 2 csapat, egészen pontosan az Aston Martin és a Red Bull léphette túl. A hírek megjelenését követően azonnal kezdetét vette a nyilatkozat háború, de a két vádolt csapat tagadja azt, hogy bármit is rosszul csináltak volna.

    Hamilton – aki a tavalyi szezonban az utolsó futamon bukta el a világbajnoki címet Max Verstappennel szemben – szerint nagyon fontos ez a kérdés, már csak azért is, mert a költségsapka kihatással volt a Red Bull-lal való bajnoki csatájukra is többek között.

    A 103-szoros futamgyőztes szerint ugyanis a költségvetési sapka miatt erősen meg volt kötve a keze a brackley-i istállónak a fejlesztések terén. Mivel Toto Wolffék már nagyon a határon táncoltak a szezon végén, így már nem vethettek be olyan jelentős újításokat, amik akár fél másodperces javulást is eredményezhetett volna a W12-n.

    Lewis Hamilton, Max Verstappen
    A 2021-es szezon két főszereplőjének voltak meleg helyzetei a versenypályán és azon kívül is Fotó: Lars Baron/Getty Images/ Red Bull Content Pool

    „Versenyzőként mindig azt szeretnéd, hogy a mérnökök mindig fejlesztésekkel lássák el az autódat” – nyilatkozta a hétszeres világbajnok. – Emlékszem, tavaly Silverstone-ban vetettük be az utolsó komolyabb csomagot, ami 3 tizedmásodpercet jelentett. Lehet nem került az egész egy millióba, de biztosan sok idő volt megálmodni azokat az alkatrészeket.”

    „A szezon második felében is szükségünk lett volna újításokra, és amíg mi nem fejlesztettünk, addig a Red Bullnál folyamatosan érkeztek az újabbnál újabb elemek. Azt gondoltam magamban, hogy ’ha ezt folytatni fogják, akkor nagyon nehéz lesz legyőzni őket’. Ha egy fél millióval többet költünk, akkor szinte biztosan más lett volna a kép és valószínűleg én lettem volna a világbajnok.”