Szerk Racingline.hu

Címke: költségvetési botrány

  • Hamilton véleményezte a Red Bull-ügyet és az esetleges 2021-es címet

    Hamilton véleményezte a Red Bull-ügyet és az esetleges 2021-es címet

    Lewis Hamilton keményen büntetné a túlköltekező Red Bullt.

    A Japán Nagydíj után hozta nyilvánosságra az FIA a 2021-es költségvetés hivatalos eredményét. A szóbeszédek beigazolódtak, a Red Bull valóban többet költött a megengedettnél, így büntetésre számíthatnak.

    Ugyanakkor a Bikák állítják, ők nem lépték túl a limitet. Saját költségvetésük szerint 4 millió dollárral a megengedett összeg alatt fejezték be az évet, így egyeztetni akarnak az FIA-val. Az osztrák istálló úgy véli, hogy a szabályértelmezéssel van probléma, ugyanis nem egyértelmű, hogy bizonyos költségek a plafon alá tartoznak, vagy sem.

    Az ellenfelek ugyanakkor szigorú büntetéssel sújtanák a Red Bullt. A McLaren levelet írt a Szövetségnek, míg a Ferrari és a Mercedes a sajtón keresztül gyakorol nyomást az FIA-ra.

    A csütörtöki sajtótájékoztatón a hétszeres világbajnok véleményét is kikérték.

    „Semi konkrétummal nem tudok szolgálni, csak feltételezések vannak azzal kapcsolatban, hogy mi történt és mi nem. Nem szánok erre sok energiát.” – nyilatkozta Hamilton.

    A szurkolók egy része elvenné Max Verstappen 2021-es világbajnoki címét is. A rajongók úgy vélik, hogy a Red Bull túlköltekezése egy bizonyíték arra, hogy Max Verstappen nem érdemelte meg a tavalyi győzelmet. Az ügyről Hamiltonnak is meg van a véleménye, és reméli, hogy Mohammed Ben Sulayem (az FIA elnöke) helyesen fog majd cselekedni.

    „Meg van a saját véleményem arról, hogy tavaly csapatként mit és hogyan csináltunk. Büszke vagyok erre, és hiszek abban, amit kiérdemeltünk. Ez nem változott. Úgy vélem, hogy a sportágnak tennie kell valamit az ügyben. Ha lazán veszik a szabályokat… ha túl engedékenyek lesznek, akkor a jövőben az összes csapat csak úgy átgázol a regulákon. Ha valaki több millióval többet költ a megengedettnél, és csak egy ‘pofon’ lesz a büntetés, akkor az nem fog jót tenni a sportnak.”

  • A Red Bull rettentően dühös az FIA-ra: A busz elé dobtak minket

    A Red Bull rettentően dühös az FIA-ra: A busz elé dobtak minket

    A Red Bull nagyon megorrolt a Nemzetközi Automobil Szövetségre, miután nyilvánosságra hozták a 2021-es költségvetés eredményeit.

    Vasárnap még Max Verstappen bajnoki címét ünnepelhette az osztrák csapat, majd hétfőn jött a feketeleves. Az FIA ugyanis kijelentette, hogy a Bikák szabálysértést követtek el azzal, hogy túlköltekeztek tavaly.

    A Red Bull meglepődve fogadta a híreket, ugyanis ők abban a hitben éltek, hogy szabályosan jártak el. A elsődleges probléma a szabályértelmezésben merült fel. A felek ugyanis nem tisztázták pontosan, hogy mi tartozik a költségvetési limit égisze alá és mi nem. A Bikák szerint a catering szolgáltatásokon és a betegszabadságok kifizetésén csúsztak el, ám az FIA azóta sem mondott semmit.

    Sokan Christian Horner nyilatkozatait is hiányolják, ám egy folyamatban lévő üggyel kapcsolatban nem adhat ki információkat.

    Az ellenfelek a csapat „fejét” követelik és súlyos büntetésekkel sújtanák őket. Információk szerint két millió dollárral költött többet az osztrák alakulat, ám a saját számításaik szerint négy millió dollárral a költségvetési limit alatt voltak.

    A Red Bull úgy véli, hogy a probléma elsődleges forrása a szabályértelmezés mentén keresendő.

    A holland De Telegraaf szerint a Bikák úgy érzik, a Szövetség a busz elé lökte őket, és azóta sem kommunikálnak megfelelő nyitottsággal a csapattal. Az osztrák istálló mindazonáltal elutasította azokat a pletykákat, mik szerint Adrian Newey fizetésével volt a baj. Mivel a brit tervezőzseni a három legjobban fizetett alkalmazott egyike, így a bére nem számítható bele a költségvetési plafon összegébe.

    Ugyanakkor a Red Bullban kétségek merültek fel Shaila-Ann Rao pozíciójával kapcsolatban is. Az FIA-nál dolgozó hölgy, korábban a Mercedesnél tevékenykedett és Toto Wolff jogi tanácsadója volt. A Red Bull nem értette hogyan dobálózhatott a csillagosok csapatfőnöke konkrét számokkal, mivel még a vizsgálat eredménye akkor nem készült el.

    Wolff ugyanis már Szingapúr után nevesítette a túlköltekezés mértékét.

  • Windsor megfejtette kire költ a legtöbbet a Red Bull?

    Windsor megfejtette kire költ a legtöbbet a Red Bull?

    Youtube-csatornáján fejtegette Peter Windsor, hogy kire költött a legtöbbet a Red Bull.

    Múlt héten az FIA hivatalosan is megerősítette, hogy túllépte a költségvetési limit összegét 2021-ben az osztrák istálló. Mivel az 5%-os határon belül mozogtak, így kis szabálysértés követtek el. Ennél fogva pénzbüntetésre számít első sorban az istálló.

    A Bikák kihangsúlyozták, hogy nem a fejlesztésekre szánták a plusz összeget. A különféle catering szolgáltatások és a betegszabadságok miatt kellett átlépniük a határt. Az ellenfelek azonban nem hiszik el ezt a magyarázatot. Miközben ujjal mutogatnak a Red Bullra, súlyos büntetés kiszabását követelik az FIA-tól.

    A McLaren az asztalra csapott és kemény büntetésért könyörög

    Az osztrák csapat az ügy kirobbanása óta nagyon csendben van, a brit szakértő szerint nem véletlenül:

    „Jelenleg úgy vélem, hogy a Red Bull próbál egyezkedni az FIA-val. Az összeget, amivel túllépték a költségvetési plafont ugyanakkor titokban tartják.”

    Windsor úgy hallotta, hogy 2 millió dollárral költött többet a csapat, de a 7 millióról szóló pletykáknak is lehet igazság alapja. A Red Bull ugyanis nem minden költését rendelt a költségvetési limit alá.

    A szakértők egy része Adrian Newey fizetésére mutogat, ám Windsor szerint nem csak a tervezőzseni bérével van probléma.

    „Úgy tudom, hogy a megnevezett dolgok között ott szerepel Helmut Marko fizetése is. Ha tippelnem kellene, évi négy-öt milliót kap. Sok csapat elképzelhetetlennek tartaná ezt a költségvetési limit égisze alatt. Marko mellett természetesen ott van még Adrian Newey és Christian Horner is, de gondolom Pierre (technikai igazgató) fizetése is ide vehető. Több, mint három elég jól fizetett ember. Ez az elsődleges probléma.” – elemezte a helyzetet a Youtube-csatornáján a szakértő.

    Windsor a büntetés mértékét is megjósolta:

    „Ha valóban 2 millió körüli az összeg, akkor szerintem rögtön lesz büntetés. Kevesebb időt tölthetnek majd a szélcsatornában. A következő 2-3 évben folyamatos kapkodás lesz a kiadások tekintetében.”

  • „Verstappen egy olyan autóban ül, amit tele toltak szteroidokkal”

    „Verstappen egy olyan autóban ül, amit tele toltak szteroidokkal”

    Toto Wolff nem szívesen lenne most a döntéshozók helyében.

    Múlt héten derült ki, hogy a Red Bull többet költött a megengedett összegénél a 2021-es szezonban. Egyelőre még nem tudni milyen büntetés vár a csapatra, ám a Mercedes csapatfőnöke nem szívesen tartozna most a bírák közé.

    Az 5%-os határt nem lépte át az istálló, így pénzbüntetés valamint a szélcsatornában töltött idő csökkentése a legkézenfekvőbb szankció. Ám az ellenfelek keményebb megtorlásra számítanak.

    Arra a kérdésre, hogy a versenyzőket is büntetni kellene-e a szabálysértés következtében, Wolff így válaszolt:

    „Megmondom őszintén, én nem szívesen lennék most a bírák helyében. A versenyzők mindent megtesznek azért, hogy a csúcson legyenek. Ám vannak olyan döntések, amiket a csapat határoz meg és ők abba nem szólhatnak bele. A végén viszont egy olyan autóban ülsz, amit tele nyomtak szteroidokkal. Ez egy nehéz döntés, és én nem szeretnék ítélkezni. Én inkább az elv alapján közelítem meg a dolgot és arra vagyok kíváncsi, hogyan fog ez alakulni a jövőben. Mennyire rendíthetetlenek ezek a szabályok? Hogyan hajtják végre és ellenőrzik a megfelelőségüket? Hogyan fog működni az irányítási folyamat? Engem ez érdekel igazán.” – nyilatkozta Wolff.

  • A McLaren az asztalra csapott és kemény büntetésért könyörög

    A McLaren az asztalra csapott és kemény büntetésért könyörög

    Zak Brown levelet írt az FIA-nak és arra kérte őket, hogy keményen büntessék meg a Red Bullt.

    A Japán Nagydíj után erősítette meg a Szövetség, hogy valóban túllépte a költségvetési limitet az osztrák istálló. Ugyan az 5%-os határt nem érték el, viszont az ellenfelek továbbra is csak találgatják, hogy min csúszott el az alakulat. Az FIA hivatalosan nem közölte, hogy mivel haladta meg a Red Bull a limit összegét, sőt a büntetést sem határozták még meg.

    Az amerikai vezetőt zavarja, hogy ennyire lassan dönt a Szövetség, így levelében arra kérte őket, hogy minél előbb szankcionálják a túlköltekezőket. Ugyanakkor pár szabálymódosítással is előállt a wokingi istálló ügyvezetője.

    „Minden olyan csapat, amelyik túlköltekezett, tisztességtelen előnyhöz jutott. Érvényes ez az előző és a jelenlegi szezonra. Az FIA-nak minél előbb közölnie kell, hogy milyen büntetésben részesíti a szabályszegő csapatokat, hogy megőrizzék az F1 integritását.” – áll a levélben.

    A McLaren október 12-én küldte el a levelét a Szövetségnek. Ezen felül Stefano Domenicali is másolatot kapott. Mindaddig a Red Bull próbálja meghúzni magát, és kerüli a médianyilvánosságot. A BBC megpróbálta szóra bírni a csapatot a levéllel kapcsolatban, ám a Bikák nem kívántak nyilatkozni.

    Brown nem nevesítette a túlköltekező ellenfeleket, ám az FIA közleménye alapján a Red Bullra és az Aston Martinra vonatkoznak a sorok. Az amerikai vezető komoly hibákat vélt felfedezni a jelenlegi rendszerben. A McLaren ügyvezetője úgy látja, hogy nagy büntetés nélkül tehetnek szert tetemes előnyre az ellenfelek. Mivel kis szabálysértésnek minősül az, ha az 5%-os határon belül maradnak, pénzbüntetéssel is megúszhatják a túlköltekezők a dolgot. A McLaren viszont szigorúbb büntetést szeretne kiharcolni. Ezen felül Brown azt szeretné, ha a kisebb szabálysértések határát 5%-ról 2,5%-ra csökkentené a Szövetség.

     

  • Ecclestone: A Red Bull súlyos büntetést kaphat majd

    Ecclestone: A Red Bull súlyos büntetést kaphat majd

    Az FIA nemrégiben bejelentette, hogy a Red Bull tényleg megszegte a költségsapkára vonatkozó szabályokat 2021-ben. A Bikák emiatt konstruktőri pontlevonást is kaphatnak, mint lehetséges büntetés, azonban a Forma-1 egykori első embere, Bernie Ecclestone szerint ennél súlyosabb büntetést érdemelnének Christian Hornerék.

    Egyelőre annyit lehet tudni, hogy a Red Bull az előírt 145 millió dollárhoz képest 5 százalékon belül költekezett túl, tehát a szabályszegésük mértéke nem számít súlyosnak. Ugyan ez az összes sajtóértesülések szerint mindössze 2 millió dollár lehet, de a Milton Keynes-i istálló riválisa, a Mercedes és a Ferrari is egy súlyos büntetésért lobbizik az FIA embereinél.

    Bármi megtörténhet még, azonban Ecclestone a Blick-nek adott interjújában elárulta, hogy a büntetés akár súlyos is lehet. „Nem csupán a pontlevonások miatt kell izgulniuk a Red Bullnál, ugyanis annál akár sokkal rosszabb dolog is várhat majd rájuk.”

    A brit üzletember nem árulta el, hogy pontosan milyen büntetésre is gondolt pontosan, de a biztos, hogy szerinte „ott leng Damoklész kardja az energiaitalosok feje fölött.”

  • Hova tűnt Christian Horner?

    Hova tűnt Christian Horner?

    Az interneten a szurkolók nagy része nagyon érdekesnek találja, hogy az FIA közleménye után nem hallani Christian Hornerről.

    A Szövetség hétfőn hozta nyilvánosságra a 2021-es költségvetés eredményeit. Hivatalosan is megállapították, hogy az Aston Martin és a Red Bull szabálysértést követett el. A kanadai-brit csapat a procedúrát sértette csak meg, míg a Bikák túl is költekeztek (az 5%-os határon belül.)

    Az eset után közleményt adott ki a csapat, amiben leírták, hogy meglepődtek és csalódottak. Ugyanakkor hozzátették, hogy egyeztetnek az FIA-val, és megvizsgálják a lehetőségeiket.

    Közleményt adott ki a Red Bull: Meglepődtünk és csalódottak vagyunk

    Toto Wolff, Lewis Hamilton és Mattia Binotto már elmondta a véleményét az ügyről, míg a Red Bull csapatfőnöke azóta sem szólalt meg. Horner előszeretettel mondja el a véleményét minden témával kapcsolatban, ám a rajongók meglepőtek azon, hogy ez idáig nem nyilatkozott semmit a brit vezető.

    A Red Bull csapatfőnöke korábban kihangsúlyozta, hogy a vádaskodó alakulatokat (Mercedes és Ferrari) be is perelhetik, ha nem hagyják abba a vádaskodást, ám végül az ellenfeleknek lett igaza. A Red Bull kommunikációja a különféle catering szolgáltatásokat és a betegszabadságokat nevezte meg a túlköltekezés okának, ám a riválisok szerint nem ezen csúszott el az osztrák csapat.

     

  • Newey beszámlázott, vagy sem? Ez lehet a kulcsa a Red Bull túlköltekezésének

    Newey beszámlázott, vagy sem? Ez lehet a kulcsa a Red Bull túlköltekezésének

    A legfrissebb hírek szerint Adrian Newey státusza állhat a Red Bull tavalyi túlköltekezésének középpontjában.

    Hétfőn az FIA megerősítette, hogy a Milton Keynes-i székhelyű csapat volt az egyetlen Forma-1-es alakulat, amely „kisebb túlköltekezést” követett el, kevesebb mint öt százalékkal ugyan, de meghaladva a 2021-ben érvényben lévő 145 millió dolláros felső határt.

    Különböző elméletek láttak napvilágot arra vonatkozóan, hogy miért költött többet a Red Bull a költségvetési korlátnál. A táppénzektől kezdve a catering számlákig. Azonban a német Auto Motor und Sport szerint a tervező zseni, Newey volt a fő tényező.

    Nem egyértelmű, hogy ez miként okozhatott többletköltséget, de úgy tudni, hogy az a kérdés, hogy Newey a Red Bull alkalmazottja vagy számlaképes vállalkozó.

    Az FIA szerint alkalmazott, ezért a becslések szerint évi 10 millió dolláros fizetését is bele kell számítani a csapat azon költségvetésébe, melynek a költségkorlátba be kellene férnie. A Red Bull szerint azonban Newey a saját cégén keresztül, vállalkozóként szerepel, ezért mentesül a felső határ alól.

    Van egy másik kikötés is, miszerint egy csapat három legjobban kereső alkalmazottja szintén nem tartozik a felső határ alá, de a hírek megoszlanak arról, hogy Newey köztük van-e. Ha nem, akkor az ő magas fizetése magyarázatot adhat a Red Bull szabálysértésére.

    De még ha Newey az első háromban is van, a következő legjobban kereső fizetésével, valószínűleg szintén túllépnék a határt valamennyivel.

    Tehát a Newey-ügy megoldása, valamint néhány más, a Red Bull által kért tisztázandó kérdés megoldása sokat számíthat abban, hogy végeredményben 2021-ben valóban átlépték-e a költségvetési korlátot vagy sem.

    Verstappen bajnoki címe biztonságban van

    Azonban bármi is lesz az eredmény, Helmut Marko motorsport-tanácsadó egy dolgot mindenképpen tisztázni szeretne: Max Verstappen 2021-es F1-es bajnoki címe nincs veszélyben.

    „Nem akarok túl sokat mondani, csak ennyit” – mondta az F1-Insidernek. „Továbbra is úgy gondoljuk, hogy egyáltalán nem sértettük meg a költségplafon szabályát”

    „A megbeszélések az FIA-val folyamatban vannak. Meglátjuk, hogy végül mi sül ki belőle.

    „De azok a pletykák, amelyek szerint Max például elveszítheti a 2021-es világbajnoki címét, teljesen képtelenségek.”

    „A múlt megmutatta, hogy még a szabályok extrém mértékű megszegését is nagyon enyhén büntette az FIA.”

  • Így büntetné meg Binotto a Red Bullt a költségsapka megszegése kapcsán

    Így büntetné meg Binotto a Red Bullt a költségsapka megszegése kapcsán

    Nemrégiben óriási port kavart az FIA bejelentése a Forma-1-es csapatok tavalyi költekezései kapcsán. A pletykák ugyanis beigazolódtak: a Red Bull ugyan nem sokkal, de túllépte a megszabott limitet és emiatt büntetéseket fognak majd kapni az FIA-tól. Mattia Binotto pedig most ötleteket adott ezen téma kapcsán az F1 irányító szervének.

    A Bikák a bejelentést követően egy közleményt adtak ki, amelyben „meglepődötten és csalódottan” vették tudomásul a Nemzetközi Automobil Szövetség által közölt információkat. Az energiaitalosokon kívül még az Aston Martin vétett a szabályok ellen, azonban a Zöldek várhatóan nem fognak akkora büntetést kapni, mint a Bikák.

    A Ferrari csapatfőnöke pedig kendőzetlenül elmondta a véleményét az eset kapcsán. Binotto szerint az nem lenne reális, ha emiatt elvennék Max Verstappen tavaly megszerzett egyéni vb-címét.

    „A szituáció ellenére nem gondolnám azt, hogy a Red Bull emiatt elveszítheti a vb-címet” – idézi a svájci-olasz mérnök szavait a Eurosport. – Ez már csak a pályán történtek és a különböző fajta ünneplések miatt is nehezen lenne kivitelezhető.”

    „Ne fejleszthessék az autójukat.”

    A Red Bull ugyan a konstruktőri bajnokságot nem, de az egyéni bajnokságot megnyerték Max Verstappen révén a tavalyi évben. Mivel a Milton Keynes-i istálló nem sokkal haladta meg a költségsapka által előírt pénzösszeget, ezért az egyik lehetséges büntetésük az lehet, hogy pontlevonást kapnak a konstruktőri bajnokságban.

    Binotto szerint azonban a Red Bull komoly büntetést érdemel, miután a többi csapathoz képes több pénzt költöttek el és ezzel jogtalan előnyre tehettek szert a fejlesztési versenyben.

    „Egy olyan büntetést kellene kiszabni a Red Bullra, ami megtiltaná nekik az autójuk fejlesztését. Ha ez nem történik meg, akkor az előnyük meg fog maradni, mivel a következő szezonnak mindenki egyenlő feltételekkel vághat majd neki.”

  • Pérez rosszkor „szórta a pénzt”, törölte is a bejegyzést

    Pérez rosszkor „szórta a pénzt”, törölte is a bejegyzést

    Nem jó pillanatban töltötte fel Sergio Pérez a CashApp által kért tartalmat a közösségi médiás felületére.

    Mikor kirobbant a költségvetési-botrány és beigazolódott a Mercedes és a Ferrari sejtése, a mexikói pilóta épp eleget tett a csapat egyik szponzori felkérésének. Ám a 32 éves pilóta nem a jó napot választotta a feltöltésre.

    A Red Bull szerint a catering szolgáltatás és a betegszabadságok miatt lépték túl a limitet, ám az ellenfelek szerint fejlesztésre költötték a plusz pénzt. Így Pérez CashApp reklámja alatt az internet népe elszabadult és különböző vicces beszólással illette a tartalmat (Costcappen, Chequeo Pérez).

    A videóban ugyanis a pilóta és a szerelői épp egy étteremben tolták túl a költekezést a „bulizást.”

    A mexikói versenyző törölte a videót, ám az internet nem felejt így többen is rögzítették a tartalmat.