Szerk Racingline.hu

Címke: Köln

  • A német RTL Portimaoban tudósított utoljára a helyszínről

    A német RTL Portimaoban tudósított utoljára a helyszínről

    Sebastian Vettel is annyit tudott csak mondani Kai Ebelnek, a német RTL legendás bokszutcai riporterének, hogy „szomorú”, hiszen a Portugál Nagydíj Portimaoból volt az utolsó, amelyet a helyszínről is adtak. Ez egy igazán érzelmes pillanat volt a stábnak, Kai pedig utoljára futott a versenyzők után, interjúban reménykedve. Utoljára volt a pálya mellett a saját operatőri csapatuk, a hangtechnikus, technikus és a produkcióért felelős, akik remek anyagokkal szolgáltak mindig is. Sebastian Vettel pedig már egy kettejük közti megbeszélés alatt már korábban elbúcsúzott Kai Ebeltől, aki 29 évig volt a száguldó cirkusz része.

    Mr. Bokszutca, ahogy hazájában nevezik, tehát utoljára a négyszeres világbajnokkal interjúzott, amitől azért ő is elérzékenyült. 1991 óta az RTL Forma-1-es csapatához tartozott, és 1994-ben lett a csatorna bokszutcai riportere. Hivatalosan ezen szerepében pont Imolában mutatkozott be 1994-ben, amikor az F1 legenda Ayrton Senna meghalt. Színes ruhatárával persze felhívta magára a figyelmet még a divatrajongó Lewis Hamiltonnál is, és mindig is egy egyénisége volt a paddock világának, sokan vetettek rá egy pillantást, hogy épp milyen szettben is van az adott versenyen.

    Kommentátoruknak, Heiko Wassernek pedig szintén különleges marad az idei Portugál Nagydíj. 500. alkalommal közvetített az RTL-nek egy Forma-1-es versenyt. Jutalma az lett, hogy az általa igen kedvelt Borussia Dortmund nyert a Schalke ellen, és még tortát is kapott az ünnepi alkalom miatt.

    A német RTL júniusban jelentette be, hogy a szezon végén 30 évnyi közvetítés után kiszállnak a királykategóriából. Portugália után a stábjuk már nem megy a helyszínekre. A koronavírus helyzet miatt most már a hátralévő futamokat csak a kölni stúdióból követik majd figyelemmel.

  • Hülkenberg: Visszatérésem az Eifelen durvább mint Silverstoneban volt

    Hülkenberg: Visszatérésem az Eifelen durvább mint Silverstoneban volt

    Nico Hülkenberg újra az utolsó pillanatban kapott egy hívást a Racing Point csapatától, és szerinte durván őrültebb a beugrása hazai környezetben, mint volt az korábban idén Silverstoneban. Szombat reggel keresték meg, miután kiderült, hogy állandó pilótájuk Lance Stroll rosszul érezte magát. A német versenyző rohant a pályára, de már nem sikerült részt vennie a mai szabadedzésen. A FIA engedélyével végül autóba ülhetett az időmérő edzésre. Egyértelműen szenvedett azzal, hogy ilyen rövid idő alatt alkalmazkodjon, így rengeteg időt vesztett. A 20., utolsó helyet sikerült megszereznie, de csak két tizedre volt a Nicholas Latifitől és Kimi Räikkönentől. Hülkenberg korábban Angliában helyettesíthette Sergio Pérezt, akit akkor koronavírussal diagnosztizáltak, és akkor sikeresebb is volt. Sikerült a harmadik helyre kvalifikálnia magát a 70. Évfordulós Nagydíjon. A Skynak ezúttal így nyilatkozott:

    „Sokkal durván őrültebb volt, mint legutóbb. Kölnben voltam, ami innen nagyjából egy órányira van. Délután amúgy is lett volna itt jelenésem, mivel másnap a német RTL-nek dolgoztam volna. Egy barátommal épp kávéztunk 11-kor, amikor láttam, hogy Otmar Szafnauer keres telefonon, és csak ennyit mond: „Hülkenberg gyerünk, itt van rád szükségünk.” Beültem az autómba, és máris ide jöttem. A többi már történelem, és látható, hogy mi történt. Egyértelműen ez egy Visszatérés 2.0,, és nagyon vert a szívem.”

    Hülkenberg arra is rámutatott, hogy az RP20-as megváltozott, miöta augusztusban utoljára vezethette azt:

    „Eléggé más lett Silverstone óta, persze ez egy teljesen más pálya is. Az autó fejlődött, csomó technikai dolog nagyon más, és más érzetet is adnak ezek a pilótának. Próbáltam először alkalmazkodni egy kicsit, aztán nyomnom kellett neki megint. Egyértelmű, hogy ez négy kör alatt nem annyira egyszerű. Mindezt figyelembevéve még ha utolsók is vagyunk, elégedett vagyok ezekkel a körökkel amelyekre most képesek voltunk. Ez azt is jelenti, hogy holnap nagyon nehéz dolgunk lesz, egy pokoli kihívással ér majd fel. Megteszek azonban mindent, ami csak tőlem telik. Megvan hozzá a tapasztalatom, négy környivel pedig most okosabb vagyok. Ezeket az információkat beépítem, holnap pedig már versenyezni fogunk, és meglátjuk majd, milyen eredménnyel.”

  • Bizonytalan a média jelenléte az F1 nézők nélküli futamain!

    Bizonytalan a média jelenléte az F1 nézők nélküli futamain!

    Még nem eldöntött, hogy a tévétársaságok is jelen lehetnek-e az F1 első nézők nélküli versenyén Ausztriában, a következő hónapban. A sportág már tűkön ül, hogy leleplezhesse az új terveit, egyelőre nézők nélkül, de a német RTL kommentátora, Florian König sem biztos abban, hogy ott lehet majd, árulta el az AMuS-nak:

    „Egyelőre jó okunk van rá, hogy még nem jeleztük ezen igényünket, mivel reménykedünk benne, hogy a Forma-1-nek nem az a koncepciója, ami csak Ausztria-1-nek felel meg. Ugyanakkor még nem eldöntött, hogy a helyszínen leszünk, avagy Kölnben a stúdióban. Látható, hogy az elmúlt hetekben dinamikusan lazítanak az eddigi korlátozásokon, így júliusra akár már több dolog is megengedett lehet. Az viszont biztos, hogy az RTL-nél a biztonság, az kiemelkedően fontos téma. Először a Forma-1-nek kell bemutatnia egy olyan koncepciót, a versenyhétvégékkel kapcsolatban, amely biztonsággal kivitelezhető.”

    Többen is felvetették ugyanakkor, hogy a királykategória meglenne a média jelenléte nélkül is. Erről König így nyilatkozott:

    „Sajnos nem normális a helyzet, amibe kerültünk. A szabadságjogok más területeken is korlátozottak, így csak annyit tehetünk, hogy mindezt lenyeljük azért, hogy a sportág visszakerülhessen a rendes kerékvágásba.”

    A FOM hamarosan bemutathatja a nyolcversenyes európai, nézők nélküli versenynaptár tervezetét, ugyanakkor további versenyekre is készülnek még 2020-ban. A szingapúri promóter már vizsgálja azt, hogy mi kivitelezhető és mi nem, Brazília pedig eltökélt abban, hogy lesz náluk verseny, ráadásul nézőkkel. Rohonyi Tamás erről a Forbes forma-1-gyel kapcsolatos üzleti tudósítójának, Christian Syltnek nyilatkozott:

    „A rendezvény az érvényben lévő szerződés szerint fog zajlani, különösebb nehézségek nélkül.”

    Oroszország is szeretné, ha a nézők ott lehetnének a Szocsiban rendezett futamon. A helyi promóter Rosgonki vezére, Alexey Titov pedig ezt mondta:

    „Tovább folytatjuk a verseny előkészületeket. Többféle megoldást is kiértékelünk, nézőkkel, nézők nélkül, korlátozásokkal. Figyeljük a labdarúgást, amely itt június 22-től indul újra, és tanulunk a példájukból.”

  • Seidl már az első napjától kezdve kardoskodik az új szélcsatornáért

    Seidl már az első napjától kezdve kardoskodik az új szélcsatornáért

    A McLaren csapatfőnöke, Andreas Seidl elárulta, hogy a csapat szélcsatornája lehet a kulcs ahhoz, hogy visszatérjenek az élre a Forma-1-ben. A csapat versenyzői 2013 óta nem jártak dobogón, de a teljesítményük idén már javult, és a brit istálló feltett szándéka visszatérni a legjobbak közé.

    Seidl az év elején érkezett, de már jó benyomást tett, és az egyik legfontosabb döntése a csapat szélcsatornájának a fejlesztése volt. Jelenleg a Toyota létesítményét használják Kölnben, de most a sajátjukat akarják feljavítani. Seidl ennyit mondott erről az Autosportnak:

    „Az a feladatom Zakkel és a többi tulajdonossal, hogy mielőbb kidolgozzunk megoldásokat a csapat gyengeségeire. Az egyik ilyen fontos lépés a szélcsatorna volt. Ez elképesztően fontos ahhoz, ha az a célunk, hogy visszatérjünk az élmezőnybe. Kell egy modern szélcsatorna.”

    Miközben Seidl hamar helyrerakott pár dolgot a McLarennél, lenyűgözte a tulajdonosokat is, akik kooperatívak vele:

    „Nagyon boldog vagyok, hogy a tulajdonosok és a csapat is egyetért ezzel, és elfogadták a döntéseimet. Ez jó jel a csapatnál, a továbbiakra nézve. Ez csak azt mutatja, hogy az istálló és a befektetőik is vissza akarnak térni a csúcsra. Ez pedig kifelé is egy egyértelmű üzenet. Ez fontos, főleg akkor, ha további embereket akarunk felvenni. Világosnak kell lennie annak, hogy hova tartunk.”

  • Megnéztük Michael Schumacher privát autógyűjteményét Kölnben!

    Megnéztük Michael Schumacher privát autógyűjteményét Kölnben!

    A Motorworld Cologne-Rhinelandban található az ingyenesen látogatható Michael Schumacher autógyűjtemény. A német világbajnok majdnem teljes pályafutását bemutató autókollekció mellett számtalan sisakját, overálját is megcsodálhatjuk. Természetesen hivatalos bolt is található az épületben, így valami kegytárgyat mi is hazavihetünk, de a földszinten működik például egy Lamborghini műhely is.

    Az egykori reptéri hangár egész héten várja a látogatókat, reggel 7:30-tól este 20 óráig.

    Magyar Gábor fotói
    ©️ A fotók felhasználása, újraközlése a fotós engedélye nélkül tilos!

     

  • Hamarosan letölthető a Schumacher-app!

    Hamarosan letölthető a Schumacher-app!

    Michael Schumacher 50 éves lesz január 3-án, az nap pedig a Keep Fighting Alapítvány megjelenteti a hivatalos applikációt a német legendáról. Ez egy olyan alkalmazás lesz, amely egy digitális emlékkönyvként funkcionál majd, azon versenyekről, amelyeken indult. Gyakorlatilag egy időutazás, a legmodernebb technológiával. Virtuális sétára is mehetünk vele, a valóságban Kölnben kiállított Michael Schumacher magángyűjteményt tekinthetjük meg ilyen formában is.

    Az app tehát január 3-ától lesz elérhető az Apple- és Google-Play Storeban.

    A maranellói Ferrari Múzeum is egy különleges kiállítással készül a bajnokuk 50. születésnapjára, amelyet szintén január 3-án nyitnak meg. A múzeum falain azon képek lesznek láthatóak, amelyek bemutatják azon 5 bajnoki cím történetét, amelyet közösen szerzett német pilóta, és a Ferrari.