Szerk Racingline.hu

Címke: Kimi Räikkönen

  • Räikkönen szívesen versenyezne a Forma-1-ben még 2020 után is

    Räikkönen szívesen versenyezne a Forma-1-ben még 2020 után is

    Kimi Räikkönen elárulta, hogy még fogalma sincs arról, hogy mit fog csinálni, miután a 2020-as szezon végén lejár a szerződése az Alfa Romeo csapatánál.

    A finn, aki a következő szezon végén már 41 éves lesz, a legidősebb és legtöbb tapasztalattal rendelkező versenyző a Forma- jelenlegi mezőnyében. 2007 világbajnoka minden bizonnyal meg fogja dönteni Rubens Barichello rekordját a 2020-as szezonban, a legtöbb versenyen való részvételt.

    Räikkönen a tavalyi szezon végén szerződött át az Alfa Romeohoz a Ferraritól, ami lehet, hogy az utolsó csapatváltása volt a Forma-1-es karrierje során, azonban a finn pilóta szerint még bármi megtörténhet.

    Az idei szezonban joggal nevezhetjük Räikkönent Mr. Kiegyensúlyozottnak, ugyanis nyolc alkalommal szerzett pontot az eddig megrendezett versenyeken és jelen pillanatban a nyolcadik helyen áll az egyéni pontversenyben, magabiztos előnnyel csapattársa, Antonio Giovinazzi előtt. Räikkönen a korábbiakban már elmondta, hogy nagyon jól érzi magát a svájci istállónál, azonban nagyon sok dolog ugyanolyan maradt, mint amilyen anno a Ferrarinál volt.

    „Szerintem nyilvánvaló, hogy másabb, ugyanis egy kicsivel hátrébb versenyzem. Azonban ezt leszámítva az összkép szinte teljesen ugyanaz, mint ami a Ferrarinál volt,” – véli az Alfa Romeo finnje. „Ez egy teljesen másik csapat, azonban a korábbiakban már dolgoztam velük és a Forma-1-ben szinte semmi nem változott meg tavalyhoz képest. Az interjúk, a találkozók, szinte minden ugyanolyan. Természetesen több szabadidőm van tavalyhoz képest, amit nagyon élvezek. Ezen kívül azonban nem tapasztaltam semmiféle változást.”

    Az Alfa Romeo oldaláról nézve eddig minden rendben van, a csapatfőnök, Frederic Vasseur csak elismerően tud nyilatkozni az egyszeres világbajnok finn versenyzőtől. Vasseur eleinte kételkedett a finnben, azonban mostanra már semmi kétsége nincs afelől, hogy miért is szerződtették le őt.

    „A legfontosabb dolog számomra az volt, hogy meggyőződjek arról, hogy Kimi elkötelezett-e vagy sem,” – árulta el a francia. „Kimi nagyon igényes ember és nem szeretném, hogy egy percre is kikapcsoljon, ugyanis ez nem az a helyzet. Ha van egy olyan embered, aki a hátán cipeli a csapatot, akkor ezt teheted meg. A mérnökökkel jó a kapcsolata, ami szintén egy fontos dolog, azonban már tisztában van vele, hogy már nem a Ferrarinál vagy a Mercedesnél van, ugyanis itt nem lehet mindent helyrehozni két hét alatt.”

  • Räikkönen az Alfa Romeonál sem szerette meg a nyilatkozást

    Räikkönen az Alfa Romeonál sem szerette meg a nyilatkozást

    Köztudottan nem kedveli a média eseményeket és interjúkat Kimi Räikkönen, aminek már párszor hangot is adott karrierje során, és ez úgy tűnik az Alfa Romeonál sem változott nála.

    Még Ferrarisként az egyik legnagyobb média érdeklődés mutatkozott iránta, ám télen Leclerc érkezett a helyére ő pedig az Alfa Romeonál kötött ki. Az ex-Sauber ugyan kevesebb média figyelmet vonz, de itt se tud szabadulni az újságírók elől. A Motorsport tette fel neki azt a kérdést hogy szívesebben nyilatkozik-e új csapatánál.

    „Nem igazán, de sajnos nincs választásom. Ez pedig baj. Nem beszélek túl sokat, de ez a munkám része. Továbbra is ugyanazt tapasztalom, mint korábban, azok akik a Forma-1-ben dolgoznak újságíróként azok mindig ugyanazok, és ugyanazokat a kérdéseket teszik fel nekem folyamatosan. Ez nem változott az évek alatt.” – válaszolta.

    A finn világbajnok még azt is hozzátette, hogy a ralis éveket élvezte igazán, mivel ott nem voltak kötelező sajtóesemények.

  • Giovinazzi sokat tanul Räikkönentől

    Giovinazzi sokat tanul Räikkönentől

    Antonio Giovinazzi nagyra értékeli tapasztalt csapattársa, Kimi Räikkönen közreműködését abban, hogy ő fejlődni tudjon a szezon során, noha hozzáteszi, hogy emellett épp a finn teljesítménye az, ami miatt az övé rosszabbnak tűnik a kelleténél.

    Giovinazzi első teljes szezonját tölti a Forma-1-ben, az Alfa Romeo Racingnél, csapattársnak pedig megkapta a mezőny legtapasztaltabb versenyzőjét, a 2007-es világbajnokot, Räikkönent.

    „Van ennek pozitív és negatív oldala is.” – mondta a fiatal olasz. „A pozitív dolog az, hogy lehet tőle tanulni, nézni az adatait, hogy mit csinál a megbeszéléseken, a pályán, akárhol.”

    „Meg lehet tanulni, hogy mi minden lehetséges még, mivel ő egy világbajnok versenyző, egyfajta célt is jelent.”

    „Másrészről ő egy világbajnok versenyző, így az eredményei mindig meglesznek, sosem hibázik, sok a tapasztalata és tudja a dolgát.”

    „Szóval olykor az én versenytempóm elmarad a Kimiétől, de csak mert ő tudja, hogy mit akar, hogy mit csinál, hiszen majdnem 20 éve itt van.”

    „Részemről én nagyon boldog vagyok Kimi mellett, mert ő egy igazán gyors versenyző, még mindig gyors, sok tapasztalattal, és ha kérdezek tőle valamit, válaszol nekem.”

    „Az első versenytől mostanáig sokat fejlődtem és szerintem ez Kiminek is köszönhető, mert figyelem őt, meg ilyesmi.”

    De nem csak a pályán, a pályán kívül is figyeli finn csapattársát, hiszen ő már mindent tud, amit az újonc még nem.

    „Például néztem az fedélzeti felvételeit pár verseny során és láttam, hogy ő csinál valamit, amit én nem, majd elkezdtem én is. Szóval a tapasztalat a legnagyobb hiányosságom, de ez majd a versenyekkel megjön.”

  • Robin Räikkönen a gokartozással ismerkedik!

    Robin Räikkönen a gokartozással ismerkedik!

    Kimi Räikkönen pár perce tette közzé Instagramon, hogy 4 éves kisfia, Robin első alkalommal próbálta ki a gokartozást.

    Kis crossmotoron már többször lehetett látni a kis Räikkönent, és korábban édesanyja, Minttu említette már, hogy a nyár folyamán ki fogja próbálni a gokartozást is, hogy kiderüljön, melyiket kedveli jobban.

    Úgy fest, ennek most jött el az ideje, Robin ugyanis édesapja felügyelete és instrukciói mellett gokartba pattant Finnországban.

    „ACEMAN BEGINS” – írta Räikkönen a képekhez.

    (a posztban több kép és videó is van, lapooz!)

    https://www.instagram.com/p/B1Lc0RgBH3J/?utm_source=ig_web_copy_link

  • Elnöki ügy Kimi Räikkönennel, és Giovinazzi haja

    Elnöki ügy Kimi Räikkönennel, és Giovinazzi haja

    A 39 éves Kimi Räikkönen a Forma-1-es mezőny legidősebb tagja jelenleg a Forma-1-ben, de állíthatjuk, hogy még mindig a finn versenyző a legnagyobb rajongótáborral bíró versenyző világszerte, és hazánkban is.

    A Magyar Nagydíj csütörtöki napján az Alfa Romeo Racing külön sajtótájékoztatót szervezett, kifejezetten a magyar újságírók számára, hogy beszélgethessünk kicsit Räikkönennel, de csatlakozott a svájci-olasz csapat újonca, Antonio Giovinazzi is.

    Nem szokásunk olyan kérdéseket feltenni, melyeket körülbelül minden hétvégén megkapnak a versenyzők, így aztán lazábbra vettük a figurát…

    A Räikkönen rajongók egyik szlogenje, hogy „Kimi for president”, vagyis „Kimit elnöknek”. De vajon lenne-e elnök Räikkönen?

    „Talán egy nap, ki tudja? Kell majd csinálnom valamit, ha abbahagytam a versenyzést.” – felelt inkább komolytalanul, mint komolyan, az egyébként kifejezetten jó hangulatban lévő finn a Racingline.hu kérdésére.

    Arra a kérdésre, hogy akkor mégis minek lenne az elnöke, lenne-e mondjuk az országának az elnöke, a következő választ adta: „Sajnos az elnöknek nincs elég hatalma, szerintem. Először ennek kellene változnia, aztán hajrá.”

    Kimi Räikkönen
    Fotó: Kaiser Erika

    Felröppentek már olyan hírek, melyek szerint a Liberty Media élén változás történhet a jövőben, és talán lecserélik Chase Carey-t. Megérdeklődtük hát Kimit, hogy a Liberty Mediának lenne-e az elnöke, hogy rendet tegyen a sportban?

    „Nem, nem, nem. Több itt a politika, mint sok országban.”

    Tavaly jelent meg – magyar nyelven is – az immáron kétszeres családapa életrajzi könyve, melyben számos sztorit elmesél fiatalabb korából, köztük olyanokat is, amiket nem írt meg korábban a bulvár sajtó. De vajon mesél-e majd a tivornyáiról a gyerekeinek is?

    Kimi Räikkönen
    Fotó: Kaiser Erika

    „Ezek nem komoly dolgok, nincs ellenemre, hogy elmondjam őket.” – mondta Räikkönen. „Mármint, ez is az élet része, tudod, a tanulás része. Boldogan mesélek majd nekik sokat és sokat is fognak kérdezni. A fiunk már most is sok dologra rákérdez, szóval… „

    Giovinazzit, olasz mivolta okán magáról az Alfa Romeoról kérdeztük, hogy van-e kedvenc autója, illetve szívesen rajthoz állna-e a Mille Miglián? (A Mille Miglia egy historikus autókat felvonultató, kb 1000 kilométeres, utcai autóverseny Olaszországban)

    „Igen, voltam idén a Mille Miglián, de csak az első szakaszt teljesítettem. Egyébként kedvelem az Alfettát, komoly történelme van és sok más autó is  igazán nagyszerű. Az idei Mille Miglia egyébként nagyon tetszett, szóval talán a jövőben elmegyek majd újra.”

    Giovinazzinak az Osztrák Nagydíj előtt volt egy fogadása csapatfőnökével Frederic Vasseur-rel, mi szerint az akkor még nulla ponttal rendelkező versenyzőnek bele lesz nyírva a hajába, ha végre sikerül neki a pontszerzés. Nos, ez Ausztriában sikerült is, a főnök pedig állta a szavát és némi kergetőzés után levágott egy tincset az olasz versenyző hajából. Ezek alapján mire lehet számítani, ha ismét pontot szerez?

    Antonio Giovinazzi
    Fotó: Magyar Gábor

    „Tudod, vasárnap (a Német Nagydíjon, mely egy héttel a magyar futam előtt volt – a szerk.), mielőtt megkaptuk volna a büntetést, semmi nem történt (a hajával). Szerencse, hogy nem, mert aztán elvesztettük azokat a pontokat. De, nem is fog újra megtörténni a hajvágás, jót beszélgettem Freddel (Vasseur), és hát a Red Bull Ring után oké, a karrierem első F1-es pontja volt, ami nagyszerű, de most már marad a hajam.”

    A Német Nagydíjon Giovinazzi a 8. helyen ért célba, Räikkönen pedig a 7. helyen, így pontszerző volt, végül azonban a versenybírák mindkét versenyző váltóját szabálytalannak találták, ezért büntették meg őket, és végül nem szereztek pontot.

    • Szerző: Vámosi Péter, Tajthi Andrea
  • Zehnder: Kimi az irányításunk nélkül vezet

    Zehnder: Kimi az irányításunk nélkül vezet

    Az Alfa Romeo csapata, akiket korábban Sauber néven ismerhettünk odáig van Kimi Räikkönenért. A finn a pályafutását 21 évesen kezdte náluk még jelentősebb tapasztalatok nélkül, de már akkor is Beat Zehnder csapatmenedzser irányítása mellett. Ő azóta is a svájciak alkalmazottja, és az AMuS-nak elmondta, hogy még jobban lenyűgözte őt Räikkönen, akinek azóta lett 21 győzelme, és a 2007-es világbajnoki címe. Mint az ismert, Kimi ismert lett azzal is, amikor a Lotusos mérnökével közölte egyszer az azóta már szállóigévé vált klasszikusát:

    „Hagyj békén, tudom, hogy mit csinálok.”

    Zender el is árulta, hogy náluk hogy működik most mindez:

    „Kimi a mi irányításunk nélkül vezet. Mindent maga csinál, mindent ért. A mérnökeink megvitatják egymással, hogy kell-e változtatni a motor beállításán, de azon nyomban Kimi már meg is változtatta azt. Pontosan tudja, hogy mikor és mit kell tennie.”

    Az Alfa Romeo 2019-ben egyelőre egy egyszemélyes showként is megy, hiszen Antonio Giovinazzi a csapat 31 pontjából összesen csak egyet szerzett eddig. Az olasz pilótával kapcsolatban ennyit mondott Zehnder:

    „Kicsit elengedtük a szezon elején, de egyre inkább fejlődik.”

  • Räikkönen: Gyorsabbak voltunk a McLarennél

    Räikkönen: Gyorsabbak voltunk a McLarennél

    Az Alfa Romeo finnje, Kimi Räikkönen remek versenyt futott múlt vasárnap a Hungaroringen, a 7. helyen ért célba.

    Räikkönen egyébként a 6. helyezett Gaslyt is egész szépen utolérte a végén. Elmondta, hogy jó volt a tempójuk, még a McLarennél is jobb. Ami azért nagy szó, mert a wokingiak pilótája, Carlos Sainz lett az 5., egy Red Bullt maga mögött tartva.

    „Nos, ez elég jó volt” – mondta a finn a Magyar Nagydíjról. „Az autó jól viselkedett, és remek munkát végeztem az első körben, kimaradtam a rajt utáni csetepatékból. Még a McLarennél is jobb volt a tempónk, de lehetetlen volt az előzés. Ezt tudtuk, hogy így marad a kiállások után is, tehát csak a gumikkal kellett spórolnunk a végéig. Vesztettünk egy pozíciót, majd nyertünk is [Gasly elé, Norris mögé került a gumicserék után], talán egy dolgot csinálhattunk volna jobban: egy körrel hamarabb állunk ki. De így megy ez.”

  • Toszkánában évfordulóznak Räikkönenék

    Toszkánában évfordulóznak Räikkönenék

    Minttu és Kimi Räikkönen ma ünneplik harmadik házassági évfordulójukat. Mivel az esküvőt Olaszországban, Toszkánában tartották, a Magyar Nagydíj után most is oda utaztak gyerekeikkel, Riannával és Robinnal.

    „Minden nem szeretve és tisztelve érzem magam ❤️ Ma visszatértünk a tett színhelyére, a csodálatos Toszkánába, hogy megünnepeljük a szerelmünket és a harmadik évfordulónkat.❤️” – írta Minttu.

    Kimi pedig a következő szöveget tette közzé Instagramon: „Életfogytig tartó boldogságot, szerelmem, és köszönöm neked minden minden pillanatunkat és a szerelmedet!”

    https://www.instagram.com/p/B02jW-BH-wX/

    https://www.instagram.com/p/B02tK4hBpIp/

  • Räikkönen: Az Alfa Romeo nem szólhat bele a magánéletembe

    Räikkönen: Az Alfa Romeo nem szólhat bele a magánéletembe

    2007 világbajnoka Kimi Räikkönen kijelentette, hogy nem fog felhagyni a veszélyes hobbijaival csak azért, mert a Forma-1-ben versenyez.

    Az Alfa Romeo versenyzője nem titkoltan imád ralizni, motokrosszozni, legutóbbi látványos, de nem veszélytelen mutatványa pedig az volt, hogy egy épület tetejéről ugrott be a medencébe. A 39 éves versenyző ragaszkodik ahhoz, hogy a szabadidejében azt csináljon amit akar.

    „Nem olvastam el a szerződésemet mert nem igazán érdekelt. Amikor először beszéltem az Alfa Romeoval, akkor mondtam nekik, hogy ha panaszkodnak meg rinyálnak valami miatt, akkor nem maradok itt többet.” – mesélte.

    „Rengeteg veszélyes dolog van az életben, természetesen igyekszem óvatos lenni, de szerintem a bajról csak akkor érdemes beszélni, ha már megtörtént.” – tette hozzá.

  • Räikkönen nem tudja mi fog történni a fellebbezés után

    Räikkönen nem tudja mi fog történni a fellebbezés után

    Az Alfa Romeo nemrég bejelentette fellebbeznek a Hockenheimben hozott ítélet ellen. Természetesen miután ez kiderült a média kikérte Kimi Räikkönen véleményét is, aki stílusához hő választ adott.

    Több pletyka is szárnyra kapott azzal kapcsolatban, hogy mi is történt pontosan a Német Nagydíjon. A hivatalos álláspont szerint túl kevés volt a kuplung késési ideje a megengedetthez képest, ezért szankcionálták a két pilótát, ám szárnyra kaptak olyan híresztelések is, miszerint a felvezető körön a versenymérnökök olyan információkat is megosztottak a pilótákkal, amiket nem szabadott volna.

    ,,Semmilyen utasítás nem adtunk a pilótáinknak a beállításokkal kapcsolatban. Egy vagy négy kör, mindegy meddig tart a felvezető kör, akkor sem szabad ezt megtenni, mert szabályellenes és mi tisztában vagyunk ezzel.” –nyilatkozta Beat Zehnder a Hungaroringen.

    Természetesen Kimi Räikkönen véleményét is kikérték az esetről, aki nem okozott csalódást és a tőle megszokott stílusban válaszolt:

    ,,Nagyon egyszerű, a szabály az szabály. Tisztában vagyok azzal, hogy a csapat fellebbezett, ám fogalmam sincs, mi fog történni ezután. Számomra a start átlagos volt, talán azért tűnt jobbnak kívülről nézve, mert a Red Bullok elrontották az indulásukat.”