Címke: Kimi Räikkönen

  • Häkkinen elképesztőnek tartja Räikkönen karrierjét

    Häkkinen elképesztőnek tartja Räikkönen karrierjét

    A 42 éves Kimi Räikkönen hosszú F1-es pályafutása vasárnap, Abu Dhabiban ért véget.

    A finn versenyző 20 éves karrierje az autósport csúcsán, nagy hatással volt egy másik finn világbajnokra is: Mika Häkkinenre.

    A kétszeres világbajnok dicséri honfitársa vezetési képességeit, de ami Räikkönen pályafutását illetően a legjobban meglepi Häkkinent, az annak időtartama.

    „Az, hogy ilyen sokáig folytatta, elképzelhetetlen türelmet igényel” – mondta az 53 éves Häkkinen az Ilta-Sanominak.

    „Amikor fiatal versenyzőként megérkezel az F1-be, fejlődsz, felnősz, hihetetlenül sok mindent megtapasztalsz. Beutazod a világot, állandóan kapcsolatban vagy az emberekkel. Mindig iszonyú magas szinten kell teljesítened. Ez rohadtul kimerítő.”

    Häkkinen F1-es pályafutása 2001 végén, 33 évesen ért véget, Räikkönenéhez képest korán. Döntésének hátterében az 1995-ös adelaide-i baleset állt.

    „Pályafutásom felénél volt egy súlyos balesetem, amelybe majdnem belehaltam. Miután nyertem néhány világbajnokságot, rájöttem, hogy annyi mindent elértem a pályafutásom során, hogy nem akarok már a tűzzel játszani.” – emlékszik vissza Häkkinen.

    Räikkönen, aki Häkkinen helyére érkezett a McLarenhez 2002-ben, később a Ferrarival nyert bajnoki címet, 2007-ben. De itt nem ért véget a karrierje. A Ferrarinál, néhány év szünet után a Lotusnál, majd ismét a Ferrarinál, végül az Alfa Romeónál versenyzett. Végül 353 versenyhétvégén indult, ami rekordnak számít.

    A Räikkönen által vezetett autók változók voltak a teljesítményt illetően. Pályafutása utolsó tíz évében nem harcolt világbajnoki címekért.

    Häkkinen szemében ez még lenyűgözőbbé tette a karrierje hosszát

    „Ha nem kapod meg ezt a mega teljesítményt, az mentálisan nagyon megterhelő. És nem mehetsz el úgy, hogy azt mondod: „Most már nem érdekel”. Az élet nem így működik. Csoda, hogy Kimi ilyen sokáig kitartott. Tapasztalatból tudom, milyen kemény ez a sport. Óriási tisztelet azért, hogy egyetlen pillanatban sem dobta le a kesztyűt és adta fel.”

    Räikkönen élete új szakasza előtt áll most, de Häkkinen úgy véli, hogy honfitársa az új szerepben is jól fog teljesíteni.

    „Szerintem nagyszerű, hogy új lapot nyit az életében, és egy másfajta életet él meg, versenyzés nélkül. Semmi sem lesz olyan, mint az F1, de szerintem Kimi nagyon jól fogja kezelni a helyzetet.”

    Olvasd el ezt is:

    TOP 20, avagy egészen más volt a világ, Räikkönen F1-es karrierjének hajnalán

  • Räikkönen álmát kinevették az osztálytársai

    Räikkönen álmát kinevették az osztálytársai

    Kimi Räikkönen rekord hosszúságú Forma-1-es karriert tudhat maga mögött. 2001 óta több győzelemmel, egy világbajnoki címmel, és elképesztően sok rajongóval gazdagodott. Abu Dhabiban azonban véget ért az F1-es karrierje, most már a családjának szenteli majd az idejét.

    A finn Ilta-Sanomat című lap/weboldal arra kérte olvasóit, hogy osszák meg velük a Räikkönennel kapcsolatos élményeiket, történeteiket. Az egyik ilyen történettel egy 42 éves nő állt elő, aki a leírás alapján egykor Kimi osztálytársa volt.

    „Emlékszem Kimi sport iránti szenvedélyére, fiatal koromból.” – idézik a nőt. „Amikor ötödikesek voltunk, Kimi az osztályban tartott egy előadást: „Nagy Forma-1-es versenyző leszek” címmel. Az egész osztály röhögött, hogy a srácnak milyen visszafogott álmai vannak. De az nevet, aki utoljára nevet… Gratulálunk Kiminek! Nagyra értékelem. Egy férfi, aki már fiatalon is állta a szavát.”
  • TOP 20, avagy egészen más volt a világ, Räikkönen F1-es karrierjének hajnalán

    TOP 20, avagy egészen más volt a világ, Räikkönen F1-es karrierjének hajnalán

    A finn versenyző 2001 óta öt csapatnál versenyzett (Sauber, McLaren, Ferrari, Lotus, Alfa Romeo), az ideivel együtt összesen 19 F1-es szezont teljesített. Ez idő alatt 21 futamgyőzelmet és egy világbajnoki címet szerzett. Azóta is ő a Ferrari legutóbbi bajnoka.

    Elképesztően sok idő ez, ennyi idő alatt sokat változott a világ is. Nem beszélve arról, hogy aki Räikkönen debütálásakor született, ma már bőven nagykorú!

    De most evezzünk érdekesebb, izgalmas, „retrós” vizekre! Képedjünk el együtt azon, milyen eszközeink voltak 2001-ben és mik voltak az akkori trendek!

    Mikor Räikkönen debütált az F1-ben, 2001-ben:
    1. Michael Schumacher még csak háromszoros világbajnok volt

    2. Yuki Tsunoda alig volt 1 éves

    3. Az autókban V10-es motor bömbölt

    4. Az akkori konstruktőrük közül csak a Ferrari, a McLaren és a Williams van jelen ma is a sportban

    Michael Schumacher 2001
    Fotó: Scuderia Ferrari

    5. A Hungaroring még nem volt átépítve

    6. A legnépszerűbb mobiltelefon a Nokia 3310 volt

    Nokia 3310

    7. Az év autója pedig az Alfa Romeo 147 volt, megelőzve a Ford Mondeót és a Toyota Priust

    Alfa Romeo 147
    Fotó: Stellantis

    8. Ebben az évben mutatták be a mozikban a Harry Potter és a bölcsek kövét

    9. A legnépszerűbb animációs film a Szörny Rt. volt.

    10. Magyarországon ekkor hasított a Vad Angyal című telenovella

    11. A slágerlisták élén Shaggy “Angel” című száma állt

    12. Ebben az évben Magyarországon a Fiseta zenekar lemeze volt a legkelendőbb

    13. Billie Eilish még meg sem született

    14. Ebben az évben kezdődött meg az online gaming PlayStation konzolokkal

    15. Megjelent a Grand Theft Auto III

    16. Az aktuális F1-es játék az F1 2000 volt, akkor még az EA jóvoltából

    17. Ebben az évben érte terrortámadás New Yorkot, mikor két repülőgép csapódott a World Trade Center ikertornyaiba

    18. A chipses zacskókban Pokémon tazo korongok voltak

    19. Népszerű volt a gyerekek körében a TeveClub nevű internetes „nevelde”

    20. A nagy chatelések még mIRC-en zajlottak.

    Te mire emlékszek ezek közül? Vagy mivel egészítenéd ki a listát? 😀

     

  • Képgalériával búcsúztatjuk Kimi Räikkönen hosszú F1-es karrierjét

    Képgalériával búcsúztatjuk Kimi Räikkönen hosszú F1-es karrierjét

    Kimi Räikkönen 2001-ben debütált a Forma-1-ben. Vasárnapi visszavonulásáig két szezont hagyott csak ki. A finn ezzel mindenkinél több F1-es futamot teljesített a sportban.

    Furcsa, hogy épp a Jégember karrierje lett ilyen igazán hosszú, hiszen köztudott róla, hogy magán a vezetésen kívül nagyjából minden egyéb aspektusát utálta a sportnak. Ahhoz képest meglehetősen sokáig bírta.

    Mi most egy képgalériával búcsúzunk Räikkönen F1-es pályafutásától és kívánunk neki jó pihenést. Pár év múlva várjuk vissza kisfia (vagy kislánya) támogatójaként. 😉

  • Räikkönen ezen rekordok birtokában int búcsút az F1-nek

    Räikkönen ezen rekordok birtokában int búcsút az F1-nek

    Kimi Räikkönen 19 Forma-1-ben eltöltött szezon után akasztotta szögre a sisakját az Abu Dhabi Nagydíj végeztével. A finn jégember nevéhez számos emlékezetes pillanat fűződik, 2007-ben pedig megnyerte a világbajnokságot, ő az utolsó pilóta, akinek ez sikerült Ferrari színekben. De ezenkívül számos rekordot is tart, melyeket a WTF1 gyűjtött össze, most ezeket vesszük sorra.

    Legtöbb F1-es futamrajt – 350

    A finn teljesítette a legtöbb futamot a Forma-1-ben, ráadásul ő tette meg a legtöbb versenykört (18.596) és neki van a legtöbb megtett versenykilométere (92.500) is. Ezzel kétszer is meg tudná kerülni a Földet az egyenlítő mentén! Ő ért célba a legtöbb versenyen (285) is.

    Az itt töltött ideje alatt 113 különböző pilóta ellen küzdött. Köztük volt Michael Schumacher és Fernando Alonso is, akik nem mellesleg Räikkönen mellett az egyetlenek, akik legalább 20 éves periódusban versenyeztek a sportban.

    Legtöbb harmadik hely – 45

    A 2018-as Olasz Nagydíjon elért második helyével Räikkönen is belépett a 100 dobogót elérők szűk klubjába, mindössze ötödikként. Végül 21 győzelemmel, 37 második, illetve 45 harmadik hellyel zárta pályafutását. Utóbbi pedig rekord, nem is kevéssel! A listán második helyezett Sebastian Vettel 12-szer kevesebbszer állt a dobogó legalsó fokán, mint Kimi.

    Van még egy dobogóhoz kapcsolódó rekord, amit tart: a legtöbb dobogós helyezés (9) egy adott helyszínen győzelem nélkül. Viszont ezt nem egyedül, hanem korábbi Ferraris csapattársával, Fernando Alonsóval együtt tartja. Räikkönen Bahreinben, Alonso pedig Interlagosban érte el mindezt.

    Az évezred legidősebb győztese és pole pozíciósa

    Kimi Räikkönen 39 évesen és 4 naposan nyerte meg az Amerikai Nagydíjat 2019-ben, ezzel Nigel Mansell óta a legidősebb futamgyőztes, sőt ebben az évezredben abszolút a legidősebb. Egyébként ezzel a győzelmével 114 verseny után nyert újra, egész pontosan a 2013-as Ausztrál Nagydíj óta. Ez a legtöbb eltelt verseny két győzelem között.

    Az évezred legidősebb pole pozíciósa rekordot pedig a 2017-es Monacói Nagydíjon szerezte, amivel nem mellesleg egy másik rekordot is felállított. Ugyanis azelőtt 2008-ban, a Francia Nagydíjon szerzett rajtelsőséget, ez pedig két pole között a legtöbb eltelt időt jelenti.

    Legtöbb idő az első és utolsó győzelem között – 15 év, 7 hónap

    Räikkönen a 2003-as Maláj Nagydíjon nyert először és 2018-ban Austinban utoljára, ezzel tudja magáénak ezt a rekordot, melyet egyébként Lewis Hamilton például leghamarabb 2023-ban tudna megdönteni. Természetesen hasonlóan a pole pozíciókkal is hasonló a helyzet, Räikkönen első és utolsó pole-ja közt telt el a legtöbb idő.

    Legtöbb leggyorsabb kör egy szezonban – 10

    Ezen a rekordon Michael Schumacherrel osztozik, azonban a finn kétszer is megcsinálta ezt. 2005-ben és 2008-ban. Továbbá második a legtöbb egymás után futott leggyorsabb körök listáján. Hat egymás utáni futamon volt a leggyorsabb, a 2008-as Spanyol és Brit Nagydíj között. Egyedül Alberto Ascari áll előtte, hét egymás utáni leggyorsabb körrel.

    A legtöbb futamot nyerő finn – 21 győzelem

    Rengeteg finn F1-es pilóta nyert már futamot, Keke Rosbergtől Mika Häkkinenen át Valtteri Bottasig. De Raikkönennél több győzelmet egyetlen finn sem jegyzett. A 2018-as Amerikai Nagydíjon aratott 21. és egyben utolsó győzelmével eggyel megelőzte Mika Häkkinent.

    Legtöbb futamrajt Ferrari motorral – 209

    Räikkönen erősen kötődik a Ferrarihoz, ugye ő a Scuderia utolsó bajnoka. Emellett futamjai több mint felén az olaszok erőforrása által hajtott autóval versenyzett.

  • A Piquet-lány szerint édesapjára leginkább Räikkönen hasonlít

    A Piquet-lány szerint édesapjára leginkább Räikkönen hasonlít

    A háromszoros Forma-1-es világbajnok, Nelson Piquet fiatalabbik lánya, a 29 éves Julia, aki autósportos riporterként dolgozik, Kimi Räikkönen visszavonulása alkalmából osztotta meg véleményét a finn versenyzőről.

    „A versenyző, aki, aki leginkább emlékeztet apámra, de nem a vezetési képességei miatt (azért is), hanem a személyisége miatt” – írta Julia Piquet Instagramon.

    „Van annak valami szépsége, hogy ennyire őszinte és nem foglalkozik azzal, hogy ki vagy. Nem érdekli, hogy mit gondolnak mások. Nem sok ilyen embert találsz már. Éljen sokáig Kimi!!!”

    A fotóhoz még megjegyezte: „Megnevettettem Kimit: Életcél teljesítve ✅”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Julia Yasmeen Piquet (@juliapiquet) által megosztott bejegyzés

     

  • Célba ért rajongók ajándéka Kimi Räikkönen számára

    Célba ért rajongók ajándéka Kimi Räikkönen számára

    A nézők ismét megszavazták, hogy ki volt a nap versenyzője.

    A Forma-1 hivatalos weboldalán minden verseny során szavazást indítanak, hogy a rajongók megszavazhassák a nap versenyzőjét, hogy szerintük ki az adott verseny legjobbja, hiszen ez nem mindig egyezik meg a futamgyőztes kilétével.

    A szezonzáró Abu Dhabi Nagydíjon a közönség az utolsó F1-es versenyét teljesítő Kimi Räikkönent szavazta meg a nap versenyzőjének, annak ellenére, hogy nem tudta befejezni a futamot. Az F1 rajongói már a verseny előtt elhatározták, hogy összefognak a szavazás kapcsán, és ezzel köszönik meg a Jégembernek az elmúlt 20 évet.

    A nap versenyzője szavazás eredménye:

    Kimi Räikkönen – 42.8%
    Sergio Perez – 21.5%
    Lewis Hamilton – 10.9%
    Max Verstappen – 7.6%
    Valtteri Bottas – 4.9%

    A nap versenyzője szavazás 2021-es nyertesei:

    Bahreini Nagydíj Sergio Pérez
    Emilia Romagna Nagydíj Lando Norris
    Portugál Nagydíj Sergo Pérez
    Spanyol Nagydíj Lewis Hamilton
    Monacói Nagydíj Sebastian Vettel
    Azerbajdzsáni Nagydíj Sebastian Vettel
    Francia Nagydíj Max Verstappen
    Stájer Nagydíj Charles Leclerc
    Osztrák Nagydíj Lando Norris
    Brit Nagydíj Charles Leclerc
    Magyar Nagydíj Fernando Alonso
    Belga Nagydíj
    Holland Nagydíj Sergio Pérez
    Olasz Nagydíj Daniel Ricciardo
    Orosz Nagydíj Lando Norris
    Török Nagydíj Carlos Sainz
    Egyesült Államok Nagydíja Max Verstappen
    Mexikói Nagydíj Sergio Pérez
    Sao Pauló-i Nagydíj Lewis Hamilton
    Katari Nagydíj Fernando Alonso
    Szaúd-arábiai Nagydíj Max Verstappen
    Abu Dhabi Nagydíj Kimi Räikkönen
  • Videó: A Ferrari is elbúcsúzott Räikkönentől

    Videó: A Ferrari is elbúcsúzott Räikkönentől

    Utolsó futamára készül a Forma-1-ben a Ferrari utolsó világbajnoka Kimi Räikkönen. Az Alfa Romeo színeiben induló versenyzőtől érthetően egykori munkaadója is elköszönt egy búcsúparti keretében.

    Vastapssal fogadta a Ferrari különítménye a finn Jégembert, aki elmondta, hogy mindig Olaszország és a Ferrari egy nagy része volt az életének, és örökre a szívébe zárta őket. Ajándékként pedig megkapta a 2007-es világbajnok autójának méretarányos díszmakettjét.

    A búcsún ott volt a Forma-1 jelenlegi ura Stefano Domenicali is, akivel közösen nyertek 2008-ban konstruktőri világbajnoki címet.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Scuderia Ferrari (@scuderiaferrari) által megosztott bejegyzés

  • Mi is Kimi Räikkönent akarjuk a nap versenyzőjének

    Mi is Kimi Räikkönent akarjuk a nap versenyzőjének

    Idén, és Forma-1-es pályafutása alatt immáron utoljára húz kesztyűt és sisakot Kimi Räikkönen. Abu Dhabiban ugyan a figyelem egyértelműen a bajnokaspiránsokon, tehát Lewis Hamilton és Max Verstappen párharcán lesz, de természetesen elsősorban a finn rajongói, a Forma-1-et szerető közönség, és főleg a troll oldalak már napok óta az egész világon készülnek a csínyre.

    Ennek mi sem állhatunk ellen, így mi is teljes mértékben arra biztatunk mindenkit, hogy a magyar idő szerint 13:20-kor kezdődő Forma-1 közvetítés alatt a verseny utolsó köreiben a https://www.formula1.com/en/vote.html oldalon nyomjon egy szavazatot Kimi Räikkönenre.

    Szeretnénk utoljára egy verseny után hallani tőle valami klasszikus „kimis” bölcsességet, és az is igaz, hogy közismerten nehezen áll kötélnek, ha nyilatkoznia kell. Ugyan a helyszínen van kb. a teljes Räikkönen-család is, de adjuk meg a lehetőségét annak, hogy tőlünk, nézőktől is elbúcsúzhasson.

    Persze, az is kérdés, hogy véletlenül nem módosulnak-e majd megint az eredmények, ahogy az egyszer már megtörtént, és újra magyarázkodnia kell az FIA-nak…

  • Kimi szerint nevetséges az F1 politikája

    Kimi szerint nevetséges az F1 politikája

    A visszavonuló Kimi Räikkönen búcsúzóul azt mondta a Forma-1-ről, hogy a pályán kívüli politikai „hülyeség” mára már „nevetséges” szintre lépett. 1997 világbajnoka, Jacques Villeneuve a múlt hétvégi, vitatott szaúd-arábiai futam után szintén a sportágat ostorozta, és azt kérdezte:

    „Sportot és jó Forma-1-et akarunk, vagy csak egy hollywoodi show-t?”

    A szókimondó francia-kanadai nem csak a Max Verstappen és Lewis Hamilton közötti csip-csup konfliktusát kritizálta, hanem a főnökeik viselkedését is. Az 50 éves pilóta így folytatta:

    „Látod a csapatfőnököket, mindenkit, ordibálnak, nyomást gyakorolnak, még a versenybírákra is, és így tovább. Nevetségessé vált, tényleg röhejes lett. Az van, hogy kezdünk eltávolodni a sporttól. Csak remélni tudom, hogy Abu Dhabiban egy szép, tiszta versenyünk lesz, és nem lesz semmi Hollywood. Abból már láttunk eleget.”

    Míg az gyakori, hogy az olyan volt pilóták, mint Villeneuve, szókimondó szakértőkké válnak, sokkal ritkább, hogy egy olyan aktív versenyző, mint a 42 éves Räikkönen, hasonlóan szidja az F1-et. Amikor Abu Dhabiban azt kérdezték tőle, hogy a közelgő versenyzői visszavonulása után fontolóra venne-e egy csapatvezetői szerepet, a finn így felelt a DPA hírügynökségnek:

    „Nem. Túl sok ott a baromság és a sportpolitika. Szerintem ez már nevetséges, de ez van. Ráadásul úgy tűnik, hogy ez egyre rosszabb és rosszabb lesz.”

    Az Alfa Romeo távozó pilótája elárulta, hogy a következő lépése lehet, hogy egyszerűen csak a fia gokartozásának a támogatása lesz, és „hobbiból” a motokrossz csapatára koncentrál majd:

    „Egyesek már kezdik azt mondani, hogy unatkozni fogok otthon. Erre én azt mondom, ha ilyen unalmas az otthonod, akkor le kellene cserélned a házat vagy az embereket, akikkel együtt élsz. Nekem nincsenek ilyen gondjaim.”