Kimi Räikkönen a 2021-es szezon végén akasztotta szögre F1-es sisakját, 19 F1-es szezon teljesítése után. A sportág egyik legnépszerűbb versenyezőjévé vált ez idő alatt, és egy világbajnoki címet is szerzett.
Max Verstappen ugyan még csak 24 éves, de már nyolcadik F1-es szezonját teljesíti. Egy bajnoki cím már a zsebében van, és jó úton halad a második felé.
Az említett két versenyző kétségkívül nagy tehetség, és akár kedveli őket valaki, akár nem, az bizton állítható, hogy fontos szerepet játszottak/játszanak a Forma-1 történetében, és nehéz elképzelni, hogy alakultak volna az események nélkülük.
Pedig a jelenlegi F1-es szabályok értelmében, karrierjük azon szakaszában, mikor debütáltak egykoron a királykategióriában, ma nem tehetnék meg.
A 2016-os szezon kezdete óta a Forma-1-es nevezést a versenyzők tekintetében szigorúbb elvárásokhoz kötik, mint a puszta tehetség.
A feltételek a következők:
- A versenyzőnek legalább 18 évesnek kell lennie az első F1-es versenyük idején
- A nemzetközi A kategóriás versenyengedéllyel kell rendelkeznie
- Érvényes vezetői engedéllyel kell rendelkeznie
- Az FIA elméleti vizsgáját sikeresen le kell tennie az F1 sportkódexének és szabályainak ismeretéről az első jelentkezéskor
- Az elfogadott együléses bajnokságok bármelyikének két teljes szezonja során legalább 80%-os teljesítés
- Az előző három szezonban legalább 40 licenszpontot gyűjtött az elfogadott bajnokságokban, bármily kombinációban
[poll id=”243″]
Mint az már mindenki számára ismert információ, Räikkönen 2001-ben nagyon kevés formulaautós versenyen volt túl, mikor máris F1-es versenyzővé vált, 21 évesen. A mai számítási rendszer szerint ezzel nagyjából 18 pontja lehetett meg a 40-ből, mikor debütált. Ma tehát ez még kevés lenne az F1-es szerepléshez.
Verstappen egyetlen Formula 3 Európa-bajnoki szezonon volt túl, mikor a Toro Rossóba ülhetett. A harmadik helyen végzett, ami kb 20 licenszpontot jelentett volna. Ráadásul a holland még csak 17 éves volt F1-es debütálásakor. Így a jelen szabályrendszer szerint neki is várnia kellett volna még. Sőt, ezt a szuperlicensz rendszert valójában épp Verstappen miatt hozták létre, mert túl fiatalnak találták. Így korhatárt is akartak szabni, hogy ezentúl ennyire fiatalon még ne kerülhessen be senki az F1-es mezőnybe.
Ez egyben azt is jelenti, hogy ha maradnak a szabályok, akkor biztosan Verstappen marad a Forma-1 valaha volt legfiatalabb résztvevője.
De az eszmefuttatást folytatva, valószínűleg Fernando Alonsónak sem lett volna elég licenszpontja 2001-es debütálásakor.
Emiatt van most gondban a Red Bull/AlphaTauri Colton Herta kapcsán. Mert a jelenleg az IndyCarban versenyző 22 éves amerikai vitathatatlanul tehetséges, nem rendelkezik elegendő lincenszponttal az F1-hez. Az FIA-n áll most, hogy ragaszkodnak-e saját szabályaikhoz, vagy kivételt tesznek.
[poll id=”244″]
