Címke: kiesés

  • Leclerc kiesése nélkül is csúnya verést kapott volna a Ferrari Bahreinben

    Leclerc kiesése nélkül is csúnya verést kapott volna a Ferrari Bahreinben

    A Ferrari számára közel nem úgy alakult a szezonnyitó Bahreini Nagydíj, mint ahogyan azt elképzelte. Charles Leclerc célba sem tudott érni az 57 körös versenyen, amíg Carlos Sainz csak a 4. helyen látta meg a kockászászlót.

    A monacói pilóta magányosan autózott a 3. helyen, miután a két Red Bull magabiztos előnnyel haladt az élen Max Verstappen, Sergio Pérez sorrendben. Ez a játék a 40. körig ment, amikor ugyanis Leclerc Ferrarija erőt vesztett és emiatt végül ki is esett a versenyből.

    Dráma a Ferrarinál – Leclerc nullázott Bahreinben

    Leclerc a nullázását követően nem sokkal már a sajtó munkatársainak nyilatkozott és ugyan nem tudta elmondani a kiesésének pontos okát, a frusztráltsága és a csalódottsága kézzel fogható volt.

    „Egyáltalán nem jó érzés ez” – nyilatkozta csalódottan az 5-szörös futamgyőztes, aki ezzel a kiesésével máris 25 pontos hátrányba került Verstappenhez képest. – A téli szünetben rengeteget dolgoztunk az autó megbízhatóságán, azonban tovább kell folytatnunk a munkát, mert már az első versenyen akadtak problémáink.”

    „Magabiztos voltam, de még a kiesés előtti is körönként 1 másodpercet kaptunk a Red Bulloktól, ami miatt már nem kellene annyira magabiztosnak lennem. Nekik a tél folyamán sikerült valami nagyon komoly dolgot találniuk e téren.”

    „Az időmérős tempónk közel azonos volt, ott szerencsére sikerült mindent kihoznunk a rendelkezésünkre álló csomagból. A versenyen való lemaradásunk azonban sokkoló volt.”

    Leclerc azt is hozzátette, hogy ha nem esik ki, akkor nagy valószínűséggel meg tudta volna őrizni a 3. helyét. A monacói – aki az interjúját követően a kivetítőn nézte végig, ahogyan a csapattársa elveszíti a 3. helyét Alonsóval szemben – enentúl „valós veszélyként” tekint a „rendkívül gyors Aston Martinokra.”

    Hatalmas Ferrari-blama után Verstappen-győzelemmel és Alonso-dobogóval indult a szezon

  • Tsunoda elmagyarázta a bizarr esetét

    Tsunoda elmagyarázta a bizarr esetét

    A Holland Nagydíjon elég rejtelmes módon esett ki az AlphaTauri japán pilótája, Yuki Tsunoda. Egymás után kétszer is kijött a boxba, és bár a kerekek rögzítésére panaszkodott, a biztonsági övét igazították meg másodjára.

    Először a 45. körben állt meg a pálya szélén, mondván, hogy boxkiállása után nem tették fel rendesen a kereket, de a csapat tagadta ezt.

    Tsunoda közben a kiesésre készülve már meglazította az öveit, így lassan tért vissza a pitbe, ahol újra bekötötték és kereket cseréltek neki. Már így is sokat veszített, de igazából csak négy kanyar erejéig tért vissza, amikor megállt alatta az autó.

    „Én úgy gondoltam, problémánk van. Számomra világos volt, hogy a bal hátsóval van gond, így a mérnököm utasítására megálltam. De aztán nem láttunk semmit az adatokban. Ezért folytattam az utamat, és bejöttem új kerekekért.” fejtette ki Tsunoda.

    „Utána már látszott a probléma, ezért álltunk meg. Amikor kijöttem a boxból, úgy éreztem, hogy csak egy kerék pörgött ki. Olyan volt, mintha driftelnék az egyenesben, ellen kellett kormányoznom. Az nem volt normális.”

    Yuki Tsunoda, AlphaTauri, F1, Forma-1
    Fotó: Peter Fox/Getty Images/Red Bull Content Pool

    Ami a boxutcai esetet illeti, Tsunoda annyival intézte el, hogy „csak megigazították az övemet”

    „Újra felraktuk a kerekeket. Először azt hittem, azért forgott ki a kerék, mert a keményeken voltam, aztán éreztem, hogy más is van a hátsó részen. A mérnökök is megerősítették, így megálltam.

    Nem tudom, mi volt, mert nem mondták el nekem a rádióban.”

  • Leclerc-t ízekre szedi az olasz sajtó

    Leclerc-t ízekre szedi az olasz sajtó

    Charles Leclerc az olasz sajtó célkeresztkének középpontjába került a Francia Nagydíjat követően. A monacói pilóta az élről esett ki a saját hibája miatt, amivel még távolabb került a világbajnoki címtől.

    A Ferrari kiválóságát már technikai problémák és stratégiai rontások is hátráltatták, azonban Le Castellet-ben megtörtént az, amire idén még nem volt példa. A 24 éves Leclerc túl nagy tempót akart bevinni a 11-es kanyarba a Francia Nagydíj 18. körében. Emiatt elveszítette az uralmát az autója felett és a gumifalba csapódott, ahonnan már nem tudott visszaállni a versenybe.

    Az 5-szörös futamgyőztes hibája miatt Max Verstappen magabiztos győzelmet arathatott, amivel már 63 pontra növelte az előnyét vele szemben. Ugyan még 10 futam hátra van az idei szezonból, de ha a Red Bull holland versenyzője nem került egy óriási pech szériába, akkor nagy valószínűleg nem lesz visszaút Leclerc számára a bajnoki küzdelemben.

    Ezt így látja többek között a Corriere dello Sport is, akik beleszálltak a monacóiba a francia hétvégét követően. „Senki nem tökéletes, de mindig az nyeri meg a bajnokságot, aki a legkevesebb hibát véti” – írja az olasz sportlap.

    „Leclerc bizonytalanságát a Ferrari is keményen megsínyli, mert egy bizonytalan bajnok még lehet jó versenyző, de semmiképp nem jó vezér. Verstappen előnye most már jelentősnek mondható, ami miatt jó eséllyel pályázik a második bajnoki címére.”

    A Corriere dello Sport mellett a La Gazzetta dello Sport is kemények ekézte a Leclerc-t, aki a Magyar Nagydíj előtti napokat egyedül töltötte a monacói otthonában. Szerintük Leclerc tanulni fog Verstappetől, aki ugyan a 2015-ös bemutatkozását követően számos hibát vétett, de azóta egy nagyszerű, érett pilótává érett.

    „Nem szabad ilyen hibákat véteni, hogy világbajnokká szeretné válni. Verstappen tanult ebből és azóta egy nagyszerű versenyző lett belőle. Most Leclerc-nek is be kell járnia ezt az utat.”

  • Leclerc letargikus: Most egyedül akarok lenni

    Leclerc letargikus: Most egyedül akarok lenni

    Forma-1-es karrierje legmélyebb pontjára kerülhetett Charles Leclerc a Francia Nagydíjat követően. A monacói az élről esett ki egy vezetői hiba miatt, ami miatt még tovább csökkentek az esélyei a világbajnoki címre.

    Leclerc-t idén már technikai hibák (Barcelona, Baku) és stratégiai anomáliák (Monaco, Silverstone) is hátráltatták, azonban Le Castellet-ben egy olyan esemény történt, amire nem nagyon volt példa: a monacói hibázott és a rontásának óriási következményei lehetnek majd a végelszámolás során.

    Miután Max Verstappen kiállt mögüle, hogy egy alávágással megpróbálják átugrani Leclerc-t, a monacói már használt gumikon próbálta tartani a lépést holland riválisával. A 18. körben azonban akkora tempót szeretett volna bevinni a 11-es kanyarba, amit a hátsó Pirellijei már nem bírtak el. Ezt követően forgott meg Leclerc Ferrarija, ami a gumifalban állt meg.

    Így Verstappennek már egy sétagalopp volt a verseny hátralévő része és az újabb győzelmével már 63 pontra növelte az előnyét Leclerc-rel szemben, ami már több, mint 2,5 futamgyőzelemnek felel meg. Ugyan 10 futam még hátra van a 2022-es szezonból, az 5-szörös futamgyőztes szerint „ha nem szedi össze magát és továbbra is ilyen hibákat vét”, akkor „nem érdemli meg a világbajnoki címet”.

    Leclerc-t – aki a nehezebb időszakai során előszeretettel szokott zongorázni – olyannyira letaglózták a Franciaországban történtek, hogy a Magyar Nagydíjig lévő szabad napjait egyedül, magányosan szeretné tölteni.

    „Magamra fogom zárni az ajtót és otthon fogok lenni” – nyilatkozta csalódottan Leclerc a kiesése után. – Otthonról pedig csak akkor fogok elmenni, amikor indul a repülőm a következő futam helyszínére, Budapestre.”

  • Marko sajnálja Leclerc kiesését

    Marko sajnálja Leclerc kiesését

    Charles Leclerc újabb kiesése miatt ismételten szegényebb lett a Forma-1 világa egy Leclerc-Verstappen utolsó körig tartó fej-fej melletti küzdelmével.

    A monacói kiesése ráadásul a bajnoki izgalmaknak se tett jót, hiszen a holland előnye már több, mint két futamgyőzelemnyi.

    Ha tovább folytatódik ez a pechszéria, akkor a vártnál sokkal egyoldalúbb lehet a világbajnoki, amely során Verstappen szinte ellenfél nélkül lehet kétszeres bajnok.

    Verstappen már a futam után reálisan elmondta, hogy jóval több ponttal vezet, mint amennyivel kellene. Most Helmut Marko is ugyanerre célzott, amikor arról beszélt, mennyire bánja Charles Leclerc kiesését.

    „Nagy kár, ami Leclerc-kel történt. Ez egy csúcs küzdelem lett volna, amelyben valószínnűleg mi lettónk volna előnyben. Azért is nagy kár, hogy már korábban kétszer is kiesett motorprobléma miatt. Sajnálatos, hogy egy ilyen nagyszerű párharcban ilyen hibák történnek.” – fogalmazott az osztrák tanácsadó.

  • Verstappen: Együttérzek Leclerc-rel

    Verstappen: Együttérzek Leclerc-rel

    Max Verstappen egy újabb problémamentes vasárnapot zárt Le Castellet-ben. A holland világbajnok Charles Leclerc-rel vívott nagy csatát, azonban a monacói kiesését követően zavartalanul vezethetett és a verseny végén megszerezte pályafutása 27. sikerét.

    A Red Bull ásza már csak azért is elégedett lehet a mostani hétvégével, mert ezzel a győzelmével 63 pontra növelte az előnyét ferraris riválisával szemben. Ez volt Verstappen idei 7. győzelme, amivel messze kimagaslik a mezőnyből, ugyanis Leclerc csupán háromnál jár.

    „Már az első körtől kezdődően jó volt a tempónk” – nyilatkozta a bajnokság éllovasa a hivatalos interjúkat elkészítő David Couthardnak. – Nyomást tudtam gyakorolni Charles-ra, azonban a követés nagyon nehéz volt, mivel a nagy meleg miatt a gumik hőmérséklete is könnyen az égbe szökött. Emiatt nem is igazán tudtam előzéssel próbálkozni a 11-es kanyarba menet.”

    „Próbáltam megőrizni a nyugalmamat és ezt követően döntött úgy a csapat, hogy korábban állunk ki. Onnantól kezdve senki nem tudja, hogyan fog alakulni a verseny a számodra. Nagyon gyorsak voltunk, Charles-nak pedig nem volt szerencséje, remélem, jól van. Attól a pillanattól fogva a saját futamomat teljesítettem és nagyon vigyáztam a gumikra, mert itt különösen hosszú a bokszutca.”

    Ugyan Verstappenék mindkét bajnokságban tovább növelték az előnyüket a riválisaikkal szemben, szerinte a Magyar Nagydíjat követően sem szabad megállniuk, mert „sok van még hátra a szezonból és még rengeteg pontot kell összegyűjteniük”. A holland kiválóság azt is hozzátette, hogy „az időmérős tempóval egyáltalán nem elégedett” és „sürgősen javítaniuk kell rajta”.

  • Leclerc elárulta, hogy mi okozta a balesetét

    Leclerc elárulta, hogy mi okozta a balesetét

    Újabb csalódást keltő hétvégén van túl Charles Leclerc. A Ferrari ásza hiába szerezte meg idei 7. pole-pozícióját a Francia Nagydíjon, a versenyen hibázott és a falba csapódott, ami miatt harmadjára nullázott idén. A monacói most elárulta, hogy az autója romlott el vagy egy saját hiba miatt esett ki.

    Leclerc a 18. körben hibázott a Beusset kanyarban, ami után az autója beleállt a gumifalba. Emiatt pedig nem tudott kitolatni onnan, így a Ferrari versenyzője kiesett a versenyből. A monacói természetesen rendkívül frusztrált volt a csapatrádión az esetét követően.

    „Nem tudom, miért hagytam bekapcsolva a rádiómat” – nyilatkozta csalódottan a 24 éves monacói, aki a hibáját követően egy óriásit üvöltött a frusztráltsága miatt. „Rendkívül frusztráló, ami történt. A szezon eleje óta a legmagasabb szintet képviselem, ami a vezetésemet illeti, azonban ha ilyen hibákat vétek, mint azt ma tettem, akkor semmi értelme nincsen ennek az egésznek.”

    „Szerintem idén 32 pontot veszítettem a hibáim miatt. A mai rontásom 25 pontba került, amíg Imolában 7 ponttól estem el. Ha a végelszámolásnál 32 pont hiányzik majd, akkor tudni fogom, hogy azt hol veszítettem el. A szezon második felében meg kell bizonyosodom arról, hogy maximalizálom a lehetőségeimet, mert csak így válhatok világbajnokká.”

    Leclerc – akinek 63 pontra nőtt a hátránya Max Verstappennel szemben az egyéniben – azt is hozzátette, hogy „megint gondjai akadtak a gázpedál felengedésével”, azonban szerinte „ez a meghibásodás nem az Ausztriában tapasztalt hiba volt” és nem emiatt esett ki a versenyből.

  • Sainz nem találja a szavakat: Egy kettős győzelmet buktunk el ezzel

    Sainz nem találja a szavakat: Egy kettős győzelmet buktunk el ezzel

    Egy hétvége alatt mennyből a pokolba jutott Carlos Sainz. A spanyol pilóta a sivlerstone-i győzelmét követően óriási magabiztossággal érkezett meg Ausztriába, ahol a futamon minden esélye megvolt a 2. helyre, ám egy nem várt motorhiba összetörte a reményeit.

    Sainz frissebb kemény keverékű gumikkal üldözhette Max Verstappent a 2. helyért a futam vége felé közeledve. A két pilóta közötti különbség körről körre kevesebb lett, azonban az 57. körben a 3-as kanyarból kifele jövet felrobbant a spanyol erőforrása, ami miatt még az autója is lángokra kapott. Mondani sem kell, hogy az idei Brit Nagydíj győztese rendkívül csalódott volt a nullázását követően.

    „Semmi előjele nem volt annak, hogy a hajtáslánc meg fogja adni magát, csak, amikor elkezdtem lassulni, akkor eszméltem rá, hogy baj van” – nyilatkozta Sainz a kiesését követően a Sky Sports kamrái előtt. „Az egész nagyon hirtelen történt és nem is találom a megfelelő szavakat. Ez egy nagy veszteség a számunkra, ugyanis, ha nincs ez a probléma, könnyen 1-2-ben érhettünk volna célba.”

    „Nagy kár keletkezett az autómban, ami közel sem nevezhető ideálisnak. Ennek utána kell járnunk, hogy mi történhetett, mert a tempónk is nagyon jó volt és a gumikopással sem volt különösebb problémánk.”

    A 27 éves spanyol versenyző azért is volt szomorú, mert a Ferrari Sergio Pérez kiesése miatt jelentősen csökkenthette volna a hátrányát a Red Bull-lal szemben a konstruktőri bajnokságban. Ehhez képest Sainz lemaradása az egyéniben 75 pontra nőtt, és az olasz istálló is 6 pontot tudott faragni a hátrányából a 24 helyett.

  • Pérez: Nagyon sokba kerül nekem ez a kiesés

    Pérez: Nagyon sokba kerül nekem ez a kiesés

    Csalódottan távozhat Kanadából a mexikói Sergio Pérez. A Red Bull versenyzője egy baleset miatt már az időmérő edzés harmadik szakaszába sem került be, míg a futamon technikai hiba miatt viszonylag korán kiesett.

    A futamot megelőzően még 21 pontos hátrányban volt a listavezető csapattársához képest, ám Verstappen győzelme után ez megduplázódott és már 46 pont a differencia, ami már egy tetemes hátrány, éppen ezért nagyon fájó számára a montreali nullázás.

    „Egy nullázás, amikor harcban vagy a világbajnoki címért nagyon sokba kerül. Még mindig egy hosszú szezon áll előttünk, de a mai kiesés nagyon fáj, el akarom felejteni ezt a napot.” – nyilatkozta a futam után, amivel a kieséséig elégedett volt.

    „Szépen jöttünk fel, vigyáztunk a gumikra és különösképpen a fékekre. Rengeteg potenciál volt még a versenyemben.”

    Pérez meglátása szerint nem a szombati balesete okozta a futamon tapasztalt meghibásodást.

    „Jelen pillanatban nem gondoljuk, hogy összefüggés lenne a két eset között. Új szabályrendszerünk van ezért mindenki nagyon keményen feszegeti a határokat. Szóval az új szabályokhoz kapcsolódóan lehet valami a probléma. Az autók idén jobban pattognak, ezért másfajta problémával kell szembesülnünk.”

  • Zhou: Ez így nem mehet tovább…

    Zhou: Ez így nem mehet tovább…

    Ugyan Guanyu Zhou az újonc szezonját teljesíti a Forma-1-ben, de az Alfa Romeo technikai hibái miatt már három kiesés szerepel a neve mellett. A kínai pilóta emiatt pedig nagyon nem elégedett és a frusztráltságának az egyik mostani interjújában is hangot adott.

    Zhou Forma-1-es karrierje rendkívül jól indult, ugyanis már a szezonnyitó Bahreini Nagydíjon képes volt a pontszerző 10. helyen célba érni. Azonban azóta nem megy jól a szekere, mert azóta nem tudott pontot szerezni és már három alkalommal is idő előtt kellett kiszállnia az Alfa Romeójából a vasárnapi versenyek során.

    Mindhárom nullázása technikai hibákra vezethetők vissza és a legutóbbi alkalommal Bakuban már nála is betelt a pohár. Zhou nem hitte el, hogy „már megint” emiatt kell kiesnie és hozzátette, hogy „a hinwili kiscsapat nem folytathatja tovább ezt a rossz trendet”.

    „Nem akartam elhinni, amikor meghallottam, hogy már megint valami baj van az autóval,” – nyilatkozta az Alfa Romeo kínai pilótája, aki egyelőre nem aggódik a jövője miatt. „Annyiszor megtörtént már velünk ez idén és ez így nem mehet tovább.”

    „Csapatként kell megoldanunk a problémákat, mert nagyon fontos, hogy célba érhessek a jövőben azokon a versenyeken, ahol vannak az esélyeim a pontszerzésekre.”

    Guanyu Zhou, Alfa Romeo
    Zhou egy jobb folytatásban reménykedik Fotó: Xavi Bonilla / DPPI / Alfa Romeo Racing

    Eleinte mindenki azt gondolta, hogy a kínai pilóta a C42-ben dolgozó Ferrari erőforrás hibája miatt esett ki, de az olasz istálló cáfolta ezt, mondván nem az ő lelkükön szárad Zhou kiesése.

    Ugyan Bakuból nem tudott pontokkal távozni az idei Forma-1-es szezon egyetlen újonca, a tempója viszont rendkívül pozitív volt. Az időmérőn nagy különbséggel végzett rutinos csapattársa, Valtteri Bottas előtt és a versenyen is közel volt a pontszerző helyekhez. Amikor a probléma fellépett, Sebastian Vettel mögött haladt, aki végül a 6. helyen szelte át a kockás zászlót.

    A kínai végül azt is elmondta, hogy „a kiesései ellenére úgy érzi, hogy képes volt fejlődni az elmúlt pár verseny folyamán.”