Címke: Kevin Harvick

  • Kyle Busch kiesett, Chris Buescher lett a szezon 19. győztese

    A szezon legdrámaibb versenyén a 16-ból 12 playoff versenyzőt ért probléma, végül Chris Buescher megérdemelt győzelmet aratott.

    Chris Buescher pályafutása második győzelmét aratta Bristolban, miután az utolsó körökben visszaverte Chase Elliott támadásait, és megnyerte a bristoli 500 körös éjjeli száguldást.

    Buescher kihasználta azt, hogy az utolsó szakaszt domináló Christopher Bell defektet kapott 30 körrel a vége előtt, és egy nagy taktikai húzással – két kereket cserélt a kiállásánál – az első helyre került.

    Olyan különleges ez a hely. Imádom ezt a versenypályát” – mondta Buescher. „Imádom a szurkolókat. Imádok ide járni. Ez annyira különleges. Nagyon király.”

    Ez az RFK Racing első győzelme (ebben a formában – a szerk.). Nem is tudom, hogy most mi mindent mondhatnék. Teljesen ki vagyok fáradva. Ez a hely teljesen kikészít, és ezt szeretem benne.

    Ez egy különleges este volt.

    Nem csak Bellnek volt drámai versenye, hiszen a Toyota összes autója bajba került. Először Bubba Wallace autójában romlott el valami, majd Ty Gibbs is a garázsba kényszerült. Ezután jött Truex, és az este legnagyobb drámája, Kyle Busch.

    A 18-as autó sofőrjének autójában a legutóbbi 3 verseny alatt másodszor robbant fel a motorja, és így kiesett a rájátszásból. Busch után még a szintén jól teljesítő Hamlin is defektet kapott.

    A defektek jellemezték egyébként a napot, többek között a második szakaszt megnyerő Brad Keselowski is az első helyről esett ki – egy leeresztő kerék miatt.

    A nap legnagyobb balesetében egyszerre búcsúzhatott el továbbjutási reményeitől a Richard Childress Racing két versenyzője, Tyler Reddick és Austin Dillon. Bár Reddick vissza tudott jönni, de túl sokáig javították az autóját, és már nem tudott elég pozíciót nyerni a továbbjutáshoz. Dilonnal ki kellett állnia egyből.

    Csak a végén dőlt a továbbjutás sorsa

    Az utolsó továbbjutási helyért lerághatták a körmüket a versenyzők. Ryan Blaney már megint a verseny nagy részét romos autóval teljesítette, miután a futam közepe táján eltörött a lengőkar az autójában. A többiek kiesése miatt végül a 12-es autó simán továbbjutott.

    Tovább izgulhatott viszont Austin Cindric, aki szintén defektet kapott, és szintén a riválisok szerencsétlenségét meglovagolva 2 pontos különbséggel továbbjutott a következő körbe.

    Az utolsó kiállás előtt úgy tűnt, hogy Kevin Harvick nyerhet, de a csapata nem rögzítette rendesen a kereket az autóján, így a harmadik helyről visszaesett a 10-re, javítani pedig már nem tudott, így kiesett a rájátszásból.

    További problémái voltak Kyle Larsonnak, Alex Bowmannek, Joey Loganonak, Chase Briscoe-nak és Daniel Suareznek, mégis a szakaszokban szerzett, és hozott pontszámaik alapján ők is továbbjutottak.

    Érdemes kitérni a végeredményre is, hiszen a top 10-be Buescher és Elliott mögött még William Byron, Christopher Bell, Kyle Larson, Ross Chastain, AJ Allmendinger, Cole Custer, Denny Hamlin, valamint a már említett Kevin Harvick fért be.

    Végeredmény

    Egy hét múlva a Texas Motor Speedwayen kezdődik a NASCAR Cup Series rájátszásának második fordulója, ahol a következő versenyzők fognak részt venni:

    VERSENYZŐ PONT GYŐZ. POLE TOP 5 TOP 10
    1 Chase Elliott 3060 4 4 11 18
    2 Joey Logano 3035 2 2 8 13
    3 Ross Chastain 3030 2 0 10 16
    4 Kyle Larson 3029 2 3 11 15
    5 William Byron 3024 2 0 5 8
    6 Denny Hamlin 3023 2 3 7 10
    7 Tyler Reddick 3022 2 2 9 12
    8 Christopher Bell 3016 1 3 10 17
    9 Chase Briscoe 3014 1 1 3 4
    10 Ryan Blaney 3013 0 3 8 13
    11 Daniel Suarez 3012 1 0 6 11
    12 Alex Bowman 3011 1 0 4 12
  • Harvick mérges, hogy Kyle Busch nem lett a csapattársa

    Kevin Harvick többször is lenyilatkozta, hogy örülne Kyle Busch leigazolásának. Most mérgesen nyilatkozott arról, hogy ez nem jött össze.

    A kétszeres Cup Series bajnok Kyle Busch átigazolása a Richard Childress Racinghez valószínűleg nem fog egyhamar eltűnni a címlapokról.

    Nemrég Bristolban a Stewart-Haas Racing versenyzője, Kevin Harvick azt mondta, hogy csapatának agresszívebben kellett volna megközelítenie a Joe Gibbs Racing jelenlegi versenyzőjének leigazolását a 2023-as szezonra.

    Ha rajtam múlt volna, akkor én minden követ megmozgattam volna, hogy megszerezzem Kyle Busch-t a csapatomhoz” – mondta Kevin Harvick.

    Korábban Harvick azt mondta, hogy egy Kyle Busch kaliberű versenyző leigazolása új szintre emelné az egész Stewart-Haas Racinget.

    Azonnal leigazolnám Kyle Busch-t, mert nagy hatással lenne a csapatunk teljesítményére, és egyszerűen csak arra ösztökélne minket, hogy néhány dolgot jobban csináljunk” – nyilatkozta Harvick még a szezon közepén, Indianapolisban.

    Azon kívül, hogy Busch jövőre az RCR-nél vezeti a 8-as rajtszámú autót, van egy NASCAR Truck Series csapata is, amely valószínűleg a Chevrolet-t fogja indítani az RCR-rel kötött szerződése miatt.

    Bristoli interjúban Harvick azt is elmondta, hogy miért tartja Childress és Busch társulását tökéletesnek

    Richard imád nyerni nyerni” – jelentette ki Harvick, aki 2001-től 2013-ig versenyzett a Richard Childress Racing színeiben. „Amikor Kyle (Busch) második helyen végez, akkor is dühös, és ilyen Richard Childress is.

    Richard talán jobban el tudja titkolni azt a média előtt, hogy dühös, mint Kyle, de ugyanolyan mérges lesz.

    Richard Childress egy hardcore versenyző. Nem áll szándékában semmi mást tenni, mint nyerni. Szerintem az a lépés, amit most tett, ezt mutatja.

  • Éjjeli száguldás a továbbjutásért – ÉLŐ NASCAR közvetítés

    A bristoli éjszakába érkezik a NASCAR Cup Series mezőnye, a rájátszás első fordulójának utolsó futamára, ahol kiesik 4 versenyző.

    A tavaszi, salakos bristoli verseny után most egy teljesen más kihívás vár a versenyzőkre. Akkor Tyler Reddick és Chase Briscoe küzdött a győzelemért. Most mindkettejüknek szüksége van egy jó eredményre.

    A rájátszás első fordulójában ugyanis nemcsak ők, hanem Kevin Harvick is borzalmas rajtot vett, és a 2014-es NASCAR Cup Series bajnok jelenleg ott tart, hogy csak egy győzelemmel kerülhet majd be a rájátszás következő fordulójába, a legjobb 12 közé. Minden rájátszás forduló 3 versenyből áll, kivéve az utolsó fordulót, ahol a legjobb négy a phoenixi finálén méri össze tudását.

    Akinek viszont nem kell aggódnia, az Christopher Bell, aki matematikailag már nem eshet ki a rájátszásból. Tulajdonképpen a 10. helytől lefelé kell erősen aggódnia a versenyzőknek.

    Az is érdekes lesz, hogy Kyle Busch hogyan fog szerepelni átigazolása utáni első versenyén, tekintve, hogy a kiesés szélen áll ő is.

    VERSENYZŐ PONT GYŐZ. POLE TOP 5 TOP 10
    1 Christopher Bell 2108 1 3 9 16
    2 William Byron 2098 2 0 4 7
    3 Denny Hamlin 2097 2 3 7 9
    4 Joey Logano 2090 2 2 8 13
    5 Ryan Blaney 2086 0 3 8 13
    6 Alex Bowman 2080 1 0 4 12
    7 Chase Elliott 2078 4 4 10 17
    8 Kyle Larson 2077 2 3 10 14
    9 Ross Chastain 2076 2 0 10 15
    10 Daniel Suarez 2056 1 0 6 11
    11 Tyler Reddick 2052 2 2 9 12
    12 Austin Cindric 2052 1 1 5 8
    13 Kyle Busch 2050 1 0 6 13
    14 Austin Dillon 2049 1 0 4 8
    15 Chase Briscoe 2043 1 1 3 4
    16 Kevin Harvick 2017 2 0 7 13

     

    A tavalyi bristoli NASCAR Cup Series versenyen Kyle Larson, Chase Elliott és Kevin Harvick küzdött a győzelemért, és utóbbi kettőnek itt kezdődött el a 2021-es év végét erősen meghatározó viszálya.

    Először Harvick ment neki Eliottnak, ami miatt defektet kapott, majd amikor a 9-es autó visszajött a pályára, akkor direkt úgy tartotta fel riválisát, hogy Larson nevető harmadikként nyerni tudjon.

    TELJES PROGRAM (KÖZVETÍTÉSEK)

    Szeptember 16., péntek

    20:35 — NASCAR Xfinity Series Edzés
    21:10 — NASCAR Xfinity Series IDŐMÉRŐ
    22:35 — NASCAR Cup Series Edzés
    23:20 — NASCAR Cup Series IDŐMÉRŐ

    Szeptember 17., szombat

    01:30 — NASCAR Xfinity Series VERSENY (300 kör)

    Szeptember 18., vasárnap

    01:30 — NASCAR Cup Series VERSENY (500 kör) (ARENA4 TV, ARENA4+)

  • Harvick olyan, mint a döglött óra… – PODCAST

    Harvick olyan, mint a döglött óra… – PODCAST

    Erik Jones megszerezte a 43-as autó 200. győzelmét Darlingtonban és Richard Petty 1967-es diadala után újra a Victory Lane-re parkolhatott a kocsi a Southern 500-on.

    Óriási drámákat hozott a rájátszás első futama, Larson több kör hátrányból mentett nagyot, de Chase Elliott és Kyle Busch is értékes pontokat veszítettek el ezen a hétvégén. Martin Truex Jr. továbbra is hadilábon áll a szerencsével, miután domináns tempója ellenére kiesett a futamból.

    Kevin Harvick autója kigyulladt, de szerencsére a veteránnak sikerült időben kiszállnia, azonban élesen bírálta a NASCAR-t és rendkívül nehéz helyzetbe került a rájátszás tekintetében, hiszen az utolsó helyen áll.

    A stúdióban:
    Dr. Juhász Zoltán (szakkommentátor – ARENA4),
    Molnár Dávid (kommentátor – Eurosport),
    Módos János (műsorvezető, szerkesztő – 500miles.hu, rallycafe.hu)

    >> Letöltés MP3-ban <<

    A NASCAR Fantasy játékhoz ide kattintva tudtok csatlakozni.

    Podcastunk az összes nagy szolgáltatónál elérhető:

  • A NASCAR fejese tudja, hogy baj van, mégis nekiment Harvicknak

    Kevin Harvick éles kritikája után Scott Miller, a NASCAR vezető versenyügyi alelnöke elismerte, hogy elfogadhatatlan ami történik a sportágban.

    Scott Miller a SiriusXM NASCAR Radio-nak nyilatkozva beszélt a meglévő problémákról.

    Természetesen kutatjuk az okokat” – mondta a NASCAR vezető versenyügyi alelnöke. „Ma reggel is ezt tesszük, és minden olyan jelet keresünk, ami kiválthatta ezeket a dolgokat, és ezt egész évben így tettük.

    Darlingtonban rengeteg gumitörmelék van. Nem vagyunk biztosak benne, hogy a kipufogó dobozához kerülő gumi volt-e a probléma, de mindent kielemzünk.

    Kevin Harvick Stewart-Haas Racing Fordja kigyulladt a hétvégén a Darlington Raceway-en. Harvick volt az ötödik Ford Mustang pilóta az elmúlt hónapban, akinek nagy visszhangot keltő balesete volt.

    Harvick csapattársainak, Cole Custernek és Chase Briscoe-nak a Michigan Speedwayen, illetve a Richmond Racewayen, míg Joey Loganónak és Chris Bueschernek az indianapolisi pályán voltak problémái.

    „Elfogadhatatlan, hogy az autók kigyulladjanak, és különböző megoldásokon dolgozunk, és próbáljuk kiiktatni azokat a tényezőket, amelyek kiválthatták ezeket a dolgokat.”

    – jelentette ki Miller.

    Nyilvánvaló, hogy még mindig van mit dolgoznunk. Megvizsgáljuk a dolgokat a Ford kipufogóján, mert úgy tűnik, hogy nekik kicsit több gondjuk van ezzel, mint a többieknek.

    Annak ellenére, hogy a probléma egy gyártónál széleskörű volt, Miller elmondta, hogy a sorozat mindenkivel beszél a NASCAR garázsban.

    Mindenkivel beszélünk, és senki sem akarja, hogy ez megtörténjen vele” – mondta Miller. „Azt hiszem, mindenki készséges lesz, hogy megpróbáljon segíteni nekünk.

    És az igazsághoz tartozik, hogy nem a Ford volt az egyetlen, akinek problémája volt. De úgy gondolom, hogy néhány más problémára is találtunk megoldást, de ez így nem mehet tovább.

    Ez most a prioritásunk.

    NASCAR vs. Kevin Harvick

    Kevin Harvick verseny utáni nyilatkozatára is reagált a NASCAR fejese, miután a veterán versenyző „szarnak” nevezte az alkatrészeket, és azt mondta, hogy a NASCAR túl csóró ahhoz, hogy kijavítsa a problémákat.

    Tudom, hogy ez egy érzelmes pillanat volt, és a versenye tönkrement, de azt mondani, hogy a NASCAR nem törődik a problémával, a lehető legtávolabb áll az igazságtól” – folytatta Miller.

    Igazából ennyit tudok erről mondani. Nem fogok semmiféle oda-vissza vitába bocsátkozni Kevinnel az éteren keresztül, de szerintem ő is tudja, hogy valójában mi az igazság.

  • Harvick kiakadt: Túl csóró a NASCAR, hogy csináljon valamit

    Kevin Harvick ismét kemény szavakkal illette a NASCAR-t, miután autója lángba borult a vasárnap esti rájátszásnyitón, a Darlingtonban.

    Harvick Stewart-Haas Racing Ford Mustangja a Southern 500 verseny 276. körében kigyulladt, így kénytelen volt leparkolni az autót és sietve elhagyni a pályát. A 33. helyen végzett.

    Biztos vagyok benne, hogy csak a versenyautó sz*r alkatrészei miatt történt az eset, mint idén már annyiszor láttuk” – mondta Harvick.

    „Nem csináltak semmit. Túl csóróak hozzá, hogy megoldják. Olyan ez, mint a biztonsági problémák. Csak hagytuk, hogy tovább és tovább rosszabbodjanak a dolgok. Az autó elkezdett égni, és ahogy égett, a lángok elkezdtek átcsapni a műszerfalon.”

    Futottam pár kört, aztán ahogy a lángok egyre nagyobbak lettek, elkezdte égetni dolgokat, és (a TV visszajátszásra utalva – a szerk.) azt hiszem, ott látod az összes fékfolyadékot, ami valószínűleg a fékekből és a fékvezeték egy részéből jött ki, de a tűz átjött a műszerfalon.

    Harvick nagyon elkeseredett volt, főleg amiatt, mert sem ő, sem a csapata nem hibázott.

    Micsoda katasztrófa minden ok nélkül. Nem értünk a falhoz; nem értünk hozzá egy autóhoz sem, és itt vagyunk a boxban egy kiégett autóval, és nem tudjuk befejezni a rájátszás első versenyét a sz*r… alkatrészek miatt.

    Harvick már jó ideje kritikusan nyilatkozott a Next Genről. Egy hónappal ezelőtt a Cup Series korábbi bajnoka nagyon éles hangon bírálta az autó biztonsági aspektusát, és azt mondta, hogy a NASCAR illetékesei számára nem ez a legfontosabb.

    Ezeket a megjegyzéseket a múlt héten a NASCAR Cup Series rájátszásának médianapján is megismételte.

    A 4-es rajtszámú autó pilótája jelenleg az utolsó helyen áll a rájátszásban, és 13 ponttal a határvonal alatt van.

  • Erik Jones Darlington királya, hullottak a playoff versenyzők

    Nem csak a versenyzők állóképességét tette próbára a darlingtoni futam, hanem az autókét is. Jones köszönte szépen és élt a lehetőséggel.

    Egy melodrámánál is fordulatosabb versenyen Erik Jones 2014 óta először juttatta vissza a győzelmi sávba a Richard Petty által híressé vált 43-as Chevrolet-t.

    A szezon első NASCAR Cup Series Playoff-futamán Jones egy figyelemre méltó, 20 körös szétlövésben tartotta maga mögött Denny Hamlint, és másodszor is megnyerte a Darlington Raceway-en rendezett Southern 500-et.

    A győzelem Jones első győzelme volt a szezonban, a harmadik pályafutása során, és az első a Petty GMS Racing számára azóta, hogy a szervezet a 2022-es kampány előtt egy fúzióval megalakult (Richard Petty Motorsports – GMS Racing).

    Ez volt a 200. győzelme a 43-as autónak, igaz ennek a nagy részét még a legendás Richard Petty szerezte.

    Richard valószínűleg azóta nem volt a Darlingtonban a Victory Lane-en, mióta utoljára nyert itt” – mondta Jones, utalva Petty 1967-es Southern 500-as győzelmére. „Ez egyszerűen fantasztikus. Nagyon büszke vagyok ezekre a srácokra, az egész Petty GMS-re.

    Egész évben olyan közel voltunk, és nem gondoltam, hogy ma lesz az a nap. Tudtam, hogy nehéz lesz nyerni, de ennél jobb helyen nem is nyerhettem volna.

    Imádom ezt a pályát. Szeretem ezt a versenyt. Kétszer is a trófeán, ember. Már az is feldobott, hogy egyszer rajta voltam, de hogy kétszer is rajta lehetek – nagyon király.

    Tyler Reddick a harmadik helyen futott be, őt követte a pole-ból induló Joey Logano, aki a rájátszás tabellájának élére ugrott, hat pont előnnyel a második helyen álló William Byron előtt, aki vasárnap a nyolcadik helyen végzett – és megnyerte az első szakaszt.

    A top 10-be még Christopher Bell (5.), Michael McDowell(6.), Brad Keselowski (7.), Bubba Wallace (9.), és Alex Bowman (10.) fért be.

    Darlington melodrámája

    Jones ideje akkor jött el, amikor Kyle Busch-nak – aki 155 kört vezetett a versenyen, és megnyerte a második szakaszt – elfüstölt a motorja, miközben az utolsó újraindításra készült.

    Busch akkor örökölte meg az első helyet, amikor Joe Gibbs Racing csapattársa, Martin Truex Jr. hasonló meghibásodást szenvedett a 333. körben.

    Busch és Truex kiesése alig karcolták a felszínét annak a drámának, amely a verseny során kibontakozott. Chase Elliott már az első szakaszban kiesett, Kevin Harvick-nak pedig felgyulladt az autója – idén már sokadszor történt ez meg egy Next Gen autóval.

    A rájátszás képe pedig ugyanolyan bizonytalan maradt, mint amilyen a „Lady in Black”-en megrendezett kimerítő 500 mérföldes verseny előtt volt.

    A katasztrofális Darlington Racewayen rendezett rájátszásnyitó után Elliott, az alapszakasz bajnoka már nem a sorozat éllovasa.

    Elliott a 113. körben – két körrel az 1. szakasz vége előtt – megpördült a 2. kanyarban, és már nem tudta elkerülni őt Chase Briscoe. A 9-es autónak annyira kitört a jobb hátsó lengőkara, hogy nem tudta a 10 perces időlimit alatt megjavítani a csapata.

    A sorozat 2014-es bajnokának, Harvicknak a szolid futama a 275. körben borult lángba. Ahogy a kilencedik helyen haladva veszített sebességéből, egyszer csak egy lángoló autó került a képernyőre.

    Harvick leparkolta a 4-es Fordot a pálya szélén, és kimászott a füsttel teli pilótafülkéből. A Stewart-Haas Racing versenyzője a 33. helyen végzett, és a rájátszás tabellájának utolsó pozíciójába esett vissza, 13 ponttal lemaradva a jelenlegi határvonaltól.

    Larson, a sorozat regnáló bajnoka a 79. körben a boxutcába hozta autóját, mert érezte, hogy motorja kezdi feladni a szolgálatot. Három kört veszített, miközben csapata az 5-ös számú autó motorházteteje alatt dolgozott, de visszatért a pályára, és úgy tűnt az autó képes jó sebességre.

    A sárga zászlós periódusokat kihasználva Larson visszavette a vezető kört és a 12. helyen ért célba.

    Végeredmény
    Pontverseny állása

  • Kevin Harvick: A győzelem a legjobb gyógyír az öregségre

    Kevin Harvick 60. futamgyőzelmét aratta Richmondban, miután sorozatban másodszor tudott nyerni hosszú nyeretlenségi szériája után.

    Sokan már Kevin Harvick karrierjének végét jósolták, hiszen az utóbbi két évben 65 olyan futamon indult el, ahol nem tudott nyerni.

    Nyolc nap leforgása alatt Harvick mégis megtette azt, amit már számtalanszor – nyomatékosan bebizonyította, hogy a kétkedők tévedtek, és minden percét élvezte ennek.

    Harvick nem csak a múlt hétvégi michigani győzelmével vetett véget nyeretlenségi sorozatának és kvalifikálta magát a rájátszásba, de vasárnap Richmondban még egy újabb győzelmet hozzátett már eddig is illusztris győzelmi listájához.

    A vasárnapi első helye pályafutása 60. győzelmét eredményezte – ezzel egyike annak a mindössze 10 versenyzőnek a sorozat történetében, aki elérte ezt kerek számot.

    Sokan azok közül a srácok közül, akikkel együtt nőttem fel a versenyzésben, már mind visszavonultak és más dolgokat csinálnak, de olykor találkozom még velük” – mondta Harvick.

    Ezek a csendes pacsizások nagyon szórakoztatóak, és egyfajta perspektívában tartják számomra a dolgot, mert idősebb vagy, és elvileg már végeztél, és egy olyan úton haladsz, ami a vége felé tart.

    „Mindig is büszke voltam arra, hajlandó voltam meghozni azokat az áldozatokat, amik ahhoz szükségesek, hogy versenyképes legyek. De élvezem is. Nincs is jobb a győzelemnél. Ez a legjobb gyógyír az öregkorra.”

    Kevin Harvick tudja, hogy sokat elért karrierje során, de nem érzi úgy, hogy sokat kéne magáról beszélnie.

    Nem tudom, hogyan helyezhetném ezt az egészet perspektívába. Soha nem álltam meg, és néztem vissza erre a 60 győzelemre, és arra az útra, ami idáig vezetett” – mondta Harvick.

    Talán néha meg kell állnom, hogy mindent magamba szívjak, de nem is tudom, mindig úgy érzem, hogy az dicsekvés, amikor megállsz és magadról beszélsz.

    Azt gondoltam, hogy klassz volt, hogy múlt héten be tudtam tenni a kislányomat a kocsiba, és ilyen dolgokat tudtunk csinálni. Ezek azok a dolgok, amiket most klassznak tartok.

  • Bell szenzációs hajrája sem tudta megakadályozni Harvick 60. győzelmét

    Kevin Harvick előbb Chris Buescher, majd a friss gumikon érkező Christopher Bell támadásait is visszaverte, és győzött Richmondban.

    Még nyolc nappal ezelőtt is az volt a narratíva Kevin Harvick körül, hogy közel két teljes szezonon át tartó nyeretlenségi szériája van, és hogy az egész szezonban mindössze 13 kört vezetett, ami nem volt egy rózsás statisztika.

    Mindössze nyolc nap kellett ahhoz, hogy Harvick teljesen megfordítsa a szezonját, és talán az egyik legveszélyesebb versenyzőként pozicionálja magát a NASCAR rájátszására.

    Miután átvette a vezetést a domináns Joey Loganótól (222 kört vezetett a 400-ból), Harvick a vasárnapi futam utolsó negyedében a mezőny élén haladt, és a gumistratégiát pontosan kijátszva megnyerte a Richmond Raceway-en rendezett versenyt, ezzel zsinórban második győzelmét aratva.

    Harvick az utolsó zöld zászlós etapon először Chris Buescher komoly kihívását hárította, majd Christopher Bell – aki frissebb gumikon volt – támadását is túlélte, és egy autóhosszal győzött.

    Bell 11 körrel később volt kinn friss gumikért, és az utolsó 20 körben 5 másodpercet dolgozott le a 4-es autóhoz képest – és közben megelőzte Bueschert is – azonban végül 4 tized másodperccel kikapott.

    Harvicknak ez volt pályafutása 60. győzelme, amivel Kyle Buschsal együtt holtversenyben a kilencedik helyen áll a NASCAR örökranglistáján. Ez volt pályafutása negyedik győzelme Richmondban, a 2006-os, 2011-es és 2013-as győzelmek után.

    Felemás szerencse Richmondban

    A richmondi időjárás nagyban befolyásolta a futam alakulását, hiszen míg a verseny elején Ross Chastain és Kyle Larson dominálta a versenyt – Chastain meg is nyerte az első szakaszt – a végére mindketten hátracsúsztak, és a 18. és 14. helyen értek célba.

    Joey Logano már egy picit jobban járt, hiszen neki sokkal tovább állta a sarat a kocsija, 222 kört vezetett, megnyerte a 2. szakszt, azonban a verseny utolsó szakaszára az ő autója is sokat romlott az egyre hűvösebb pályának köszönhetően, így ő végül a 6. lett.

    A playoff utolsó pozícióéért küzdő Ryan Blaney és Martin Truex Jr. felemás napot tudhatott magáénak, hiszen mindketten benne voltak kisebb csetepatékban – Truex kétszer is -, és Chris Buescher miatt veszélyben forgott a 16. rájátszást jelentő hely, amelyet jelenleg pontok alapján visz Blaney.

    A 12-es autó sofőrje bár hátrébb ért be Truexhez képest – előbbi a 10., utóbbi a 7. lett -, de a szakaszpontok miatt növelte előnyét az összetettben riválisához képest.

    A nap felzárkózását Chase Elliott mutatta be, aki a mezőny hátsó részéből indult és végül 5. lett, Denny Hamlin mögött, aki a 4. helyen ért célba.

    A legjobb 10-be még a szintén fantasztikus versenyt futó Aric Almirola fért be 8. helyével, a 9. pedig Kyle Busch lett, akit Ross Chastain kilökött, de még így is vissza tudta hozni a 18-as autót.

    Végeredmény

  • ”De” nélkül Bubba! – PODCAST

    ”De” nélkül Bubba! – PODCAST

    Kevin Harvick minden bizonnyal ott lesz a rájátszásban, miután megnyerte a futamot a Ford hazájában, Michiganben.

    Harvick óriási bravúrjának köszönhetően, az újabb esélyt elszalasztó Bubba Wallace nem volt túl boldog, de a három hátralévő futamon még ő is bejuthat a rájátszást jelentő legjobb 16 közé. Wallace az eddigiektől némiképp eltérően, de mégis hasonlóan nyilatkozott a verseny után. Hogy lehet ez?

    A stúdióban:
    Dr. Juhász Zoltán (szakkommentátor – ARENA4),
    Roós András (főszerkesztő – 500miles.hu),
    Módos János (műsorvezető, szerkesztő – 500miles.hu, rallycafe.hu)

    >> Letöltés MP3-ban <<

    A NASCAR Fantasy játékhoz ide kattintva tudtok csatlakozni.

    Podcastunk az összes nagy szolgáltatónál elérhető: