Szerk Racingline.hu

Címke: Keszthelyi Vivien

  • A Hungaroring 2022-es főbb nemzetközi versenyeinek naptára

    A Hungaroring 2022-es főbb nemzetközi versenyeinek naptára

    2021-ben már sokkal vidámabb hely lett szerencsére a Hungaroring is, és újra rengeteg nézőt vonzottak a különböző versenysorozatok. A korlátozások enyhítésének és a koronavírus elleni védőoltások alkalmazását követően egyre nyitottabbá váltak a sportesemények, és az év egyik legnagyobb meglepetése is a Forma-1-ben már-már megszokott módon a Magyar Nagydíj lett, Esteban Ocon első királykategóriás győzelmével.

    Újra összeszedtük kronológiai sorrendben tehát, hogy miért érdemes ellátogatni 2022-ben is a „Szentély”-be, mert lesz program, gazdagon. Természetesen a programváltozás jogát fenntartja minden szervező, mert sajnos még nem tudtuk magunk mögött 100%-ban a COVID-19-et, és a variánsait.

    2022. június 10-12. Super Racing Festival – WTCR + ETCR + ETRC

    Egy hónappal később, a megszokottakhoz képest, de parádéval indul a komolyabb nemzetközi szezon a Ringen. A túraautó világkupa, annak elektromos változata, illetve a kamionos Európa-bajnokság pilótái próbálják meg kihasználni a három nap adta keretet. Borítékolható a tumultus, és érdemes lesz mielőbb lefoglalni a jegyeket, hiszen a sikeres magyarokra nyilván sokan lesznek kíváncsiak. Már háromszoros Európa-bajnokként száll harcba a Révész Racing pilótája, Kiss Norbert. A túraautósok mezőnyét gazdagítja továbbra is feltehetően Michelisz Norbert, Tassi Attila, valamint a Zengő Motorsport is, akik érdekeltek lesznek az elektromos változatban is.

    2022. június 17-19. Ferrari Challenge Europe

    Akinek nem volt elég a száguldozásból júniusban, az alig egy héttel a szuper fesztivál után újra mehet a Hungaroringre, főleg, ha a piros autók szerelmese. Régebben volt, hogy akár Felipe Massa vagy Sebastian Vettel is tiszteletét tette erre a programsorozatra, ahol azért inkább amatőr pilóták indulnak. A Scuderia 2022-es versenyzőire biztosan nem lehet számítani, mert papírforma szerint akkor épp Kanadában lesz dolguk, de a tartalékpilótáik közül elviekben Antonio Giovinazzi vagy Robert Shwartzman akár rá is érhetnek… Kérdés az, hogy mekkora show-t akar hazánkba a márka.

    2022. július 1-3. ELMS – 4 Hours of Hungaroring

    Rég nem látott sportág tér vissza 2022-ben a Hungaroringre, utoljára 2010-ben voltak hasonlók, még a Le Mans Series égisze alatt. Aki rajongója a hosszútávú versenyzésnek, ki ne hagyja, és talán lesz itt is magyar érdekeltség már…

    2022. július 9-10. International GT Open + EuroFormula Open + Formula Regional European Championship by Alpine

    Továbbra is kiváló az együttműködés a széria és a magyar promóter között, így talán nem is volt kérdés az, hogy lesz-e folytatás. 2021-ben Keszthelyi Viviven okén volt némi magyar érdekeltség is. De kellene a GT-be már egy jó magyar istálló, magyar pilótákkal…
    A Formula Regional európai változatában ugyanakkor már biztos, hogy lesz 2022-ben is magyar versenyző: Révész Bálint. Feltehetően Juan Pablo Montoya fia Sebastian is itt indul majd, miután kategóriát vált, így a szórakozásunk garantált.

    2022. július 29-31. Formula 1 Magyar Nagydíj

    Szerencsénkre nem kísérleteznek tovább a 2021-ben kitalált Formula 2 és Formula 3 versenynaptárakkal, így visszatérhetünk a megszokott kerékvágásba. Mindkét junior széria egyszerre jön majd hazánkba. Jó kérdés ezekután az, hogy mi lesz a W Series hölgy tagjaival, ők esetlegesen beférnek-e még itt a programba, mert nekik még nincs kiadott versenynaptárjuk. Elviekben igen, mert a Porsche Szuperkupa versenyzői jövőre nem látogatnak el hozzánk!
    Kedvezményes jegyekért viszont érdemes sietni, 2021. december 31-ig!

    Elnézve azt, hogy gyakorlatilag lesz 2 szűk hónapunk a Hungaroringen, de hatalmas parádéval, azt gondoljuk, hogy talán most lesz arra valós akarat, hogy az évek óta rebesgetett felújításnak nekiálljanak az illetékesek. Bő fél év múlva kiderül, hogy ebben igazunk volt-e…

  • Schumacher kifejezetten elégedett a Keszthelyi Vivien „Szalon”-nal!

    Schumacher kifejezetten elégedett a Keszthelyi Vivien „Szalon”-nal!

    Ralf Schumacher mér évek óta nem versenyez, és már csapata sincs a DTM-ben. Helyette a Forma-1-ben szakértő a német Sky csatornán, valamint éttermet nyitott, sőt saját bora is van. Egyengeti a fia David versenyzői karrierjét, akinek magyar barátnője van, Keszthelyi Vivien. A Red Bull Ringen beszélgethettünk vele, tényleg kötetlenül…

    – Már az interjúnk elején gratulálnom kell, hiszen a fiad David tegnap nyert először a Formula 3-ban. Apaként ez most nyilván büszkeséggel tölt el…

    – Így bizony, ez remek volt. Nehéz időszaka volt, nyerhetett volna akár már Barcelonában is, de a többiek levezették a pályáról. Összességében a Formula 3 kemény terep így is versenyeznek, komoly csatákkal, így vannak kiemelkedő- és mélypontok. Tegnap azonban remek versenye volt, jól tette a dolgát a rajttól kezdve a végéig, így ez tökéletes volt.

    – Úgy gondolod, hogy most ez az eredmény feltüzelte és akár harcba indulhat a bajnoki címért is?

    – A bajnoki címért azért nem hinném, mert akik elöl állnak, már nagyon elmentek, ma pedig megint nem szerzett pontokat. A tegnapi eredmény azonban bizonyosan magabiztosabbá teszi, és jelenleg ez az, ami számít.

    – A 2000-es évek egyik legizgalmasabb párosa te és Juan Pablo Montoya voltatok. Egy korábbi interjújában arról beszélt, hogy igazából a Forma-1-ben ellened kellett összeszednie magát leginkább…

    – Nos, igen, az aktív időszakunkban rendesen megnehezítettük egymás életét, Juan Pablo meg egy igazán erős ellenfél volt. Innen nézve tehát amit mondott az egy szép elismerés, hogy én voltam az egyik legnehezebb ellenfele. Ma már jól megértjük egymást, korábban ez nem volt így…

    – Beszéltek olykor egymással?

    – Most, hogy a fia a Formula 4-ben versenyez, olykor találkozunk, ami igazán mulatságos szokott lenni. Ő pedig még a mai napig versenyez.

    – Úgy gondolod, hogy esetleg a fiaitok junior szériákban vagy akár a Forma-1-ben versenyezhetnek együtt újra csapattársként?

    – Erről még korai lenne beszélni. Az ő fia még a Formula 4-ben versenyez, az enyémnek pedig hamarosan körbe kell néznie, hogy merre tovább. Mindenesetre szép kombináció lennének ők ketten, az már biztos!

    – Tavaly láthattuk az Instagramodon, hogy Keszthelyi Vivien vágta le egyszer a hajadat, mivel a koronavírus miatt nem juthattál el a fodrászhoz. Mennyire tehetséges ebben?

    – Így van. Igen jól végezte a dolgát, szóval nem csak egyszer, hanem két-három alkalommal is levágta a hajamat. Mondhatom, hogy igazán tehetséges a haj levágásában, de nem csak ebben az.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Ralf Schumacher (@ralfschumacher_rsc) által megosztott bejegyzés

    – Mi a véleményed róla, mint a fiad partneréről?

    – Már három éve együtt vannak, egy igazán nyitott, kedves fiatal nő. Örömmel tölti el az idejét és sokat is van nálunk. Ő is autóversenyző, nem is csinálja rosszul a dolgát, persze az is egyértelmű, hogy nincs egyszerű dolga abban a szériában, ahol épp versenyez.

    – Kevesen tudják, hogy éttermed is van, hogyan éltétek meg a koronavírus miatt kialakult helyzetet?

    – Minden munkatársunkat rövidített munkarend szerint alkalmaztunk tovább, de nekünk is be kellett természetesen zárnunk, ahogy mindenki másnak. A COVID-19 első hulláma számomra elképesztően nyomasztó volt, a második hullámnál már talán hozzászoktunk kicsit, de aggódtunk is, hiszen sajnos sokan haltak meg. Természetesebb dolog volt tehát otthon maradni, persze azt kívántuk, hogy az élet térjen vissza mihamarább a normális kerékvágásba. Most az oltásoknak köszönhetően hála Istennek, elértük ezt végre.

    ralf schumacher
    Fotó: Vámosi Péter

    – Lement az első versenyhétvége, mennyire tetszik az új DTM, megjött esetleg a kedved újra versenyezni vagy csapatot irányítani?

    – Nem, dehogy, újra DTM? Az igazság az, hogy nem tudtam követni, hiszen épp a Forma-1-gyel volt dolgom. Örülök persze, hogy megy tovább a német túraautó bajnokság, úgy hallottam, hogy érdekesek voltak a futamok, de sajnos nem láttam őket. A versenyzéshez pedig már túl öreg vagyok.

    – Tartod még a kapcsolatot a korábbi menedzsereddel, Willi Weberrel? Ő azon a véleményen van, hogy a Schumacher család beszéljen többet és egyértelműen Michaelről…

    – Először is, igen, kapcsolatban állunk még, ezen a héten is beszéltünk egymással telefonon. Azt pedig, hogy mégis mit csináljon a Schumacher család, azt pedig inkább bízzák ránk. Minden így jó most, ahogy van.

  • A Hungaroring 2021-es nemzetközi versenyeinek a tervezete

    A Hungaroring 2021-es nemzetközi versenyeinek a tervezete

    Egy év alatt a koronavírus miatt hamar rászoktunk az átlagosnál óvatosabb fogalmazásra az időpontok tekintetében a koronavírus miatt, és nincs ez másképp a Hungaroring esetében sem. Érdemes egy pillantást vetni újra a tavalyi cikkünkre a 2020-as tervekről, és aztán szomorúan konstatálni, hogy mennyire is mást hozott a COVID-19 miatt a valóság.

    Amit tehát most publikálunk kronológiai sorrendben, azt nagyon hangsúlyozzuk, hogy egyelőre csak a szériák által hivatalosan is bejelentett időpontok. Az, hogy látogatható lesz-e az adott verseny, rengeteg dologtól függ, ahogy megszokhattuk azt már idén is.

    A TCR Europe sajnos újra nem látogat el hazánkba, pedig volna magyar érdekeltség is. A GT Sprint versenyautók sem érkeznek majd már szeptemberben. Továbbra sem tudjuk, hogy mikor kezdődik el a Hungaroring azon mértékű és szintű felújítása, amelyet évek óta ígérnek, és feltehetően az eddig ismert tervek is jelentősen módosulnak majd, ha egyszer végre valójában is nekikezdhetnek majd. Itt hangsúlyoznánk azért, hogy ez a dolog elképesztően nem a pálya vezetésének az akaratán múlik, sokkal összetettebb kérdés ez. Jelen pillanatban azt sem tudjuk még, hogy folytatódik-e a közkedvelt Nagy Futam programsorozat Budapesten, ami közkedvelt volt a rajongók, versenyzők és a csapatok, szériák köreiben is. Valószínűbb azonban az, hogy nem. Mi lesz akkor a jelenlegi ismeretek szerint?

    2021. május 14-16. WTCR

    A szezont elviekben kicsit később a megszokottnál, de Michelisz Norbiék nyitják, de nyilván találkozhatunk újra majd Tassi Attilával is és a Zengősökkel. A széria idén jól megvolt nézők nélkül, lehet, marad ez jövőre is, az év elején szinte még biztosan.

    2021. június 12-13. ETRC

    Kiss Norbert talán a legnagyobb vesztese a 2020-as be nem fejezett kamion Európa-bajnoki szezonnak, a Révész Truck Racing Teammel együtt. Hasonló eredményekkel ahogy idén ment nyilván elégedett lenne helyben is a közönség, az ETRA alapvetően pedig szeretne nézőket.

    2021. július 10-11. International GT Open + EuroFormula Open

    Évek óta az egyik legstabilabb eleme hazánknak, köszönhetően a jó magyar promóternek is. Az sem elképzelhetetlen, hogy lesz újra magyar a mezőnyben, mert Keszthelyi Vivien elég feltűnően gyakorol egy EuroFormula autóval mostanság…

    2021. július 30-augusztus 1. Formula 1 Magyar Nagydíj

    Annyi változás várható az eddig megszokottakhoz képest, hogy a Formula 2 2021-ben nem látogat el Mogyoródra, míg a Formula 3 igen. Lesz azonban kárpótlásul W Series, illetve a jól megszokott Porsche Szuperkupa. Jegyek pedig már most is megválthatók.

  • Keszthelyi Vivien vágta le Ralf Schumacher haját

    Keszthelyi Vivien vágta le Ralf Schumacher haját

    Az otthoni karantén közepette számos ismert személy tette közszemlére a közösségi oldalakon, hogy nem mennek fodrászhoz – hiszen otthoni karantén van -, hanem az egy háztartásban élők egymás haját vágják le.

    Ralf Schumacher is bemutatta, hogy átesett egy otthoni hajvágáson, ráadásul az ő haját fia barátnője, Keszthelyi Vivien vágta le.

    https://www.instagram.com/p/B-10vMsIDWo/

     

  • W Series: Újabb Chadwick győzelem, Keszthelyi pontszerző

    W Series: Újabb Chadwick győzelem, Keszthelyi pontszerző

    Fabienne Wohlwend indulhatott a pole-ból a W Series misanói futamán. Az első sort a bajnokság éllovasa, Jamie Chadwick egészítette ki.
    A tartalékversenyzőként induló Keszthelyi Vivien pedig a 10. helyről rajtolhatott

    Wohlwend jól kalta el a rajtot, de Chadwick hamar utolérte és már elsőként fordult el az első kanyarban. Nagy volt a helyezkedés, melynek eredménye az lett, hogy hely híján Wholwend autóján fennakadt Alice Powell, aki ezzel ki is esett, Wohlwend a harmadik helyre csúszott, Beitske Visser pedig átvette a második helyet.

    A biztonsági autó is azonnal a pályára hajtott, míg Powell autóját eltávolították a pályáról.

    Powell kiesésével Keszthelyi Vivien a 9. helyen folytathatta tovább a versenyt.

    A biztonsági autó távozása után nem változott a sorrend.

    Később azonban Visser megérkezett Chadwick nyakába, míg Wohlwend lesben állt, várva az esetleges nevető harmadik szerepre.
    Mindeközben Keszthelyi visszaesett a 10. helyre.

    A japán Miki Koyama ismét szép előzést mutatott be, mikor átvette a negyedik helyet a hazai pályán versenyző Vicky Piriától.

    7 perccel a vége előtt továbbra is Chadwick állt az élen, bár egy pillanatra sem pihenhetett, mert Visser továbbra is a sarkában volt.

    Chadwick végül megtartotta a vezetést a leintésig és megnyerte a versenyt, Visser és Wohlwend előtt.
    Keszthelyi Vivien a 10. helyen zárt, ezzel egy pontot szerzett.

    Remekül teljesített Sabré Cook is, aki a 15. helyről rajtolva a 9. helyen végzett, ezzel megszerezve első négy pontját.

    Helyezés Rajtszám Versenyző Diff.
    1 55 Jamie Chadwick
    2 95 Beitske Visser 00.587
    3 5 Fabienne Wohlwend 02.285
    4 85 Miki Koyama 10.434
    5 11 Vicky Piria 14.200
    6 19 Marta Garcia 16.118
    7 31 Tasmin Pepper 19.009
    8 37 Sabré Cook 28.518
    9 26 Sarah Moore 28.994
    10 77 Vivien Keszthelyi 29.460
    11 2 Esmee Hawkey 31.265
    12 58 Sarah Bovy 32.222
    13 3 Gosia Rdest 33.671
    14 20 Caitlin Wood 34.043
    15 21 Jessica Hawkins 36.002
    16 67 Shea Holbrook 39.107
    17 49 Megan Gilkes 39.334
    18 99 Naomi Schiff 40.795
    19 27 Alice Powell kiesett
  • Wohlwend elhappolta a pole-t Chadwick elől; Keszthelyi 11.

    Wohlwend elhappolta a pole-t Chadwick elől; Keszthelyi 11.

    A lichtensteini Fabienne Wohlwendszerezte meg a pole pozíciót, 1.33.283-as idővel, a W Series délutáni, misanói versenyére. Így aztán időmérőn első alkalommal talált legyőzőre Jamie Chadwick, noha most is csak néhány századdal kapott ki.

    A második rajtsort Beitske Visser és Alice Powell szerezték meg.

    Keszthelyi Vivien a 11. helyet szerezte meg, 1.34.525-ös köridővel.

    A 19. helyen Caitlin Wood végzett, mivel autóján eltört a bal hátsó felfüggesztés.

    A verseny ma délután, 16.10-kor, az online stream-et megosztjuk majd a Racingline.hu Facebook oldalán.

    Az időmérő edzésen a következő sorrend született:

    1 Fabienne Wohlwend
    2 Jamie Chadwick
    3 Beitske Visser
    4 Alice Powell
    5 Vicky Piria
    6 Miki Koyama
    7 Marta Garcia
    8 Esmee Hawkey
    9 Sarah Moore
    10 Tasmin Pepper
    11 Keszthelyi Vivien
    12 Gosia Rdest
    13 Sarah Bovy
    14 Naomi Schiff
    15 Sabre Cook
    16 Megan Gilkes
    17 Jessica Hawkins
    18 Shea Holbrook
    19 Caitlin Wood
  • Sophia Flörsch kijavította Keszthelyi Vivien tévedését

    Sophia Flörsch kijavította Keszthelyi Vivien tévedését

    Tegnap már beszámoltunk róla, hogy a W Series magyar tartalékversenyzője, Keszthelyi Vivien a hétvégén újra lehetőséget kap a versenyzésre, mivel Emma Kimiläinent továbbra sem engedik versenyezni az orvosok.

    Az örömhírt, mi szerint újra a mezőny tagja lehet, Vivien a következő szöveggel osztotta meg a közösségi oldalakon: „Ott leszek a mezőnyben Misanoban a világ 20 legjobb női versenyzője között.”

    A Makaóban tavaly nagyot esett, Sophia Flörsch idén már újra versenyez, srácok között a Formula Regional European Championshipben, abban a bajnokságban, ahol idén Vivien párja, David Schumacher is versenyez.

    Sophia pedig helyesbítette Vivien kiírását, mi szerint 20 versenyzőnő között lesz, de egyáltalán nem biztos, hogy ott található a világ 20 legjobb versenyzőnője.

    „Ne keverd össze, Keszthelyi Vivien. Úgy értetted, hogy ’20 női versenyző között’.” – írta Sophia egy laza napszemüveges, és egy kacsintó, puszit dobó emoji kíséretében.

    Sophia reakciója némileg fricska „szagú”, de semmiképp sem rosszindulatú. Azt azonban tudni kell, hogy a W Series igencsak megosztó, még a női versenyzők körében is is. Sokan ugyanis nem tartják jó ötletnek, hogy „elszeparálják” a női versenyzőket egy külön bajnokságban, ahelyett, hogy a fiúk/férfiak között versenyeznének. Így aztán sok komoly versenyzőnő van, aki nincs jelen a W Series mezőnyében, sőt meg sem próbált bekerülni oda. Ilyen Sophia is, többek között.

    Sophia Flörsch-sel készített berlini interjúnkat hamarosan megnézhetitek majd soronkövetkező YouTube videónkban!

  • W Series: Kimiläinen Misanót is kihagyja, Keszthelyi újra versenyezhet!

    W Series: Kimiläinen Misanót is kihagyja, Keszthelyi újra versenyezhet!

    A W Series alapvetően 18 fős mezőnyének tagja, a finn Emma Kimiläinen a most következő misanói hétvégét is kihagyja, orvosi tanácsra.

    A W Series pedig mindkét tartalékversenyzőjét, a 29 éves belga Sarah Bovy-t és a 18 éves magyar Keszthelyi Vivient is rajthoz állítja hétvégén, mivel mindketten ott voltak a rajtrácson az előző versenyen, de nem tudták megmutatni, mire képesek, mivel Bovy műszaki okokból a rajtrácson ragadt, Keszthelyit pedig kiütötték a versenyből.

    „Nagyon csalódott vagyok, hogy nem versenyezhetek Misanoban a hétvégén, de megértem a tanácsot, amit kaptam és betartom azt.” – mondta Kimiläinen. „Úgy érzem, hogy a toppon voltam a W Series autóban az edzéseken és kvalifikációkon, melyeken részt vettem Hockenheimben és Zolderben, így igazán sajnálatos, hogy így alakult, önhibámon kívül, és hogy nem alakíthatom át a tempómat versenyeredménnyé.”

    „Abban reménykedek, hogy július elejére, a Norisringre már teljesen fitt leszek és hogy erős teljesítményt mutathatok majd a három maradék versenyen, a Norisringen, Assenben és Brands Hatch-ben.”

  • Keszthelyi Vivien megautóztatta Orbán Viktort!

    Keszthelyi Vivien megautóztatta Orbán Viktort!

    Ma adták át a ZalaZone járműipari tesztpályát, amelyet Orbán Viktor adott át, és Keszthelyi Vivien is szerepet kapott a megnyitón. A hétvégén még a W Seriesben indult magyar pilótanő a tavalyi Seyffarth Audi R8-asába ültette be a magyar miniszterelnököt, és mentek el együtt egy próbaútra. Erről pedig a videó kikerült a hivatalos Orbán Viktor Facebook oldalra is, aki miután az Audiból kiszállt, maga is elment egy körre, de már egy Alfával.

    https://www.facebook.com/orbanviktor/videos/582706458886079/

  • W Series: Visser legyőzte Chadwicket, Keszthelyi kiesett

    W Series: Visser legyőzte Chadwicket, Keszthelyi kiesett

    Ma került sor a W Series szezonjának második futamára. A versenyre Zolderben került sor, a DTM betétfutamaként.

    Az első sorból az első futam győztese, Jamie Chadwick és Beitske Visser indulhattak. Keszthelyi Vivien első W Series futamán a 13. helyről indulhatott.
    A rajtnál a hazai versenyén lehetőséget kapó Sarah Bovy a rajtrácsom ragadt, a felvezető kör végén már nagyon füstölt az autója.
    Eközben Visser a rajtot követően átvette a vezetést Chadwicktől, Keszthelyi pedig egy helyet bukott, utána azonban be is küldték a biztonsági autót a pályára, míg Bovy autóját levitték a rajtrácsról.
    A biztonsági autó távozása után Visser megtartotta az első helyet. Utána nem sokkal azonban Gosia Rdest kitessékelte magát és Esmee Hawkey-t a versenyből. Ugyanekkor kiesett Keszthelyi Vivien is, aki ahogy látta a balesetet maga előtt, fékezni kezdett, a mögötte érkező azonban ezt nem érzékelte időben és belehajtott.
    A kiesettek okán ismét pályára hajtott a safety car.
    Mindeközben az is kiderült, hogy Rdestet egyébként is vizsgálták a versenybírák, mert kiugrott a rajtnál.
    Mikor újra szabad lett a pálya, Visser ismét meg tudta tartani a vezető pozíciót. Őt Chadwick és Alice Powell követték.
    Nyolc és fél perccel a vége előtt Sabré Cook boxutca áthajtásos büntetést kapott ütközésért.
    Mindössze két perc volt hátra, mikor Powell megérkezett Chadwickre és komoly csatába kezdtek, melyet végül Powell meg is nyert. Chadwick azonban nem hagyta annyiban, még össze is értek kicsit, de Chadwick visszavette a második helyet.
    A futamot végül Visser nyerte Chadwick és Powell előtt.
    Helyezés Rajtszám Versenyző Diff.
    1 95 Visser
    2 55 Chadwick 8.451
    3 27 Powell 9.084
    4 19 Garcia 12.279
    5 26 Moore 12.739
    6 31 Pepper 13.185
    7 5 Wohlwend 13.973
    8 85 Koyama 17.654
    9 11 Piria 25.871
    10 99 Schiff 26.937
    11 20 Wood 29.596
    12 67 Holbrook 30.859
    13 21 Hawkins 39.274
    14 49 Gilkes 47.413
    15 37 Cook 58.053
    16 3 Rdest kiesett
    17 2 Hawkey kiesett
    18 77 Keszthelyi kiesett