Címke: kereskedelmi jogok

  • Eladná a Liberty Media a Forma-1-et? – itt a válasz

    Eladná a Liberty Media a Forma-1-et? – itt a válasz

    A Forma-1 kereskedelmi jogait birtokló Liverty Medianak esze ágában sincsen eladni a sportágat. Az amerikai cég ügyvezető igazgatója, Greg Maffei azt is elmondta, hogy megvannak a terveik arra, miként növeljék tovább a bevételeket.

    A Liberty Media még 2017-ben vette meg az autósport királykategóriájának kereskedelmi jogait Bernie Ecclestone-tól, és az elmúlt 6 évben drasztikusan megnövelték a sportág iránti érdeklődést. A Netflixes Drive To Survive sorozat rendkívül sok emberrel szerettette meg a sportot, és a nagy népszerűség miatt egyre több szponzor tűnik fel a különböző versenyhelyszíneken is.

    „Nagyon örülünk annak, hogy ilyen jó irányba halad a Forma-1” – véli a Liberty Media ügyvezető igazgatója. – A jó irányt már az óriási bevételekből is meg lehet mondani. Rengeteg új kiemelt támogatónk is lett. Régen még csak 5 volt, de ma már 12 van belőlük.”

    Ugyan a Forma-1 népszerűsége az egekben van, a 2022-ben bevezetett szabályok egyelőre nagyon nem muzsikálnak jól. A pilóták rengeteget panaszkodnak, miután nem tudnak közel maradni az előttük autózóhoz, holott a mostani szabályoknak pont az volt a célja, hogy ezt a problémát orvosolják. Ez a tény pedig az eddigi versenyeken való rekord kevés előzésen is tökéletesen megmutatkozik.

    „A Forma-1 most sport, vagy showműsor?”

  • Sainz új szerződésével mentené meg hazai futamát

    Sainz új szerződésével mentené meg hazai futamát

    Carlos Sainz reméli, azzal, hogy élcsapathoz szerződött, Spanyolországban új löketet ad majd a Forma-1 népszerűségének.

    Amint megtörtént a bejelentés, a tévétársaságok már elkezdtek licitálni a közvetítési jogokra, ebből is látszik, a spanyolok érdeklődése már most megnőtt, Alonso visszavonulása után először.

    A Spanyol Nagydíj sorsa továbbra is kérdéses, mert ugyan Barcelona idén még szerepelt a versenynaptárban, 2021-ben már korántsem biztosított a helye.

    „Remélem, a „Sainz a Ferrariban” ügy segít majd, hogy folytatódhasson a verseny története.” – ismerte el.

    A 25 éves pilóta azonban kijelentette, jelenleg azonban még a 2020-as szezonra és a McLarenre fókuszál.

    „Sokan szeretnének már vörösben látni, dobogókért és győzelmekért küzdeni, de addig a 2020-es év is nagyon nehéz lesz, keményen kell majd dolgoznunk. Csak arra gondolok, hogy jövő héten megyek az Egyesült Királyságba, félreteszem a Ferrarit, és 100%-ban a McLarené leszek.”

    „Mindenki nagyon jó volt hozzám, még a csapatvezetők és a részvényesek is gratuláltak nekem. Ezt pedig nem fogom elfelejteni.”

    Az ifjabbik Sainz természetesen örömmel venné, ha jövőre mentora és honfitársa, Fernando Alonso is ott lenne a rajtrácson.

    „Az F1 a legjobbaknak való, Fernando pedig egy közülük. Szívesen küzdenék ismét ellene. Szerintem az ő eredményeivel megengedheti magának, hogy kénye-kedve szerint döntsön. Azt kéne tennie, ami őt a legboldogabbá teszi.”

  • Ismét – vagy még mindig? – vizsgálódnak a hatóságok az FIA-nél

    Ismét – vagy még mindig? – vizsgálódnak a hatóságok az FIA-nél

    Az Egyesült Királyság súlyos csalásokat felderítő hatósága (SFO, Serious Fraud Office) egy 2013-as, az FIA és a Forma-1 kereskedelmi jogainak birtokosa között létrejött szerződést vizsgál.

    Damian Collins, a Kulturális-, Médiaügyi- és Sportbizottság elnöke kérte a hatóságot, hogy vizsgálják meg, hogy nem-e illegális volt az FIA kifizetése.

    Az FIA-nak nem lehetne kereskedelmi érdekeltsége az F1-ben, ám az ITV jelentése szerint a 2013-as, kétoldalú Concorde Egyezmény részeként az FIA 3,9 millió fontot kapott, plusz egy százalék részesedést a sportból.

    Azonban az F1-es vezetők és az FIA is tagadja, hogy bármi jogsértő dolog történt volna.