Szerk Racingline.hu

Címke: kerék a kerék elleni küzdelem

  • Verstappen már nagyon várja, hogy Alonso ellen versenyezhessen

    Verstappen már nagyon várja, hogy Alonso ellen versenyezhessen

    Fernando Alonso két év kihagyás után fog visszatérni a Forma-1-be 2021-ben. Carlos Sainz Jr pedig ott foga hagyni az idei szezon végén a McLarent a Ferrari kedvéért, szóval a két spanyol egy gyári csapatnál fog versenyezni a száguldó cirkuszban. Max Verstappen pedig már nagyon várja ezt, különösen a kétszeres világbajnok érkezését.

    A holland pilóta a Red Bullnál versenyez és az spanyol AS nemrégiben megkérdezte tőle, hogy mit gondol Alonso visszatéréséről. Verstappen rendkívül örült neki, ugyanis mindig is szeretett volna kerék a kerék elleni csatákat vívni 2005 és 2006 világbajnokával és reméli, hogy most lesz erre majd alkalma.

    „Fernandot nagyon nehéz legyőzni egy fair küzdelemben, szóval nagyom remélem, hogy sok alkalommal vívhatok vele majd csatát a következő szezonban.”

    A spanyol világbajnok már előre jelezte, hogy inkább 2022-re, a szabályváltozások évére koncentrálna, szóval a két úriember akár össze is futhat majd a pályán, hogyha az enstonei istálló képes lesz egy ütőképes autót építeni.

    A másik spanyol versenyző pedig a Ferrari versenyzője lesz a következő szezontól. Sainz és Verstappen együtt kezdték el Forma-1-es pályafutásukat a Toro Rossonál, csapattársakként. Mindazonáltal a holland fiatal pozitívan nyilatkozott spanyol riválisáról.

    „Carlos egy remek versenyző és szerintem Charles-lal egy tökéletes párost fognak alkotni a Ferrarinál 2021-től.”

    Mindenki arra számított, hogy Verstappen idén jó eséllyel fog majd pályázni a bajnoki címre. Azonban arra már senki nem számított, hogy a Mercedes ismét egy verhetetlennek tűnő konstrukciót épített a téli szünet során, miközben a Red Bullnál folyamatosan küszködnek az RB16-tal a versenyzők. Ráadásul a holland a szezon első versenyén technikai hiba miatt nullázott, ami egyáltalán nem javított a bajnoki esélyein.

    „Egy bajnoki cím mindig ugyanolyan értékes a számomra. Még ha egy jó autó is van alattad, akkor sem biztos, hogy te fogsz nyerni a végén. Közben veszíthetsz pontokat és követhetsz el hibákat. Szóval emiatt nem tesztek különbséget a bajnoki címek között.”

  • Webber: Bottas nem elég éhes a sikerre

    Webber: Bottas nem elég éhes a sikerre

    Valtteri Bottas idén a legjobb szezonját tudhatja maga mögött, négy győzelmet szerzett és további 11 alkalommal állhatott fel a dobogóra, ám lemaradása csapattársához, Lewis Hamiltonhoz képes hatalmas lett, a finn ugyanis 87 egységgel kevesebbet szerzett, mint a brit.

    Mark Webber szerint a nastolai versenyző szekere azért nem megy, mert Bottas nem éhes annyira a sikerre, és nem akarja olyannyira megkaparintani a legfényesebb trófeát, mint ellenfelei.

    A Mercedes versenyzője ugyan remekül kezdte a szezont, ám az év közepén elfáradt, teljesítménye hanyatlásnak indult, és csak az évad végére tudta összekapni magát, ám akkor már késő volt, Hamilton bezsebelt a trófeát.

    ,,Valtterinek nehéz szezonja volt. A téli tesztek kapcsán a Ferrarinak kellett volna a meghatározó erőnek lennie, ám mégis a Mercedes lett a domináns. Mikor a szezon közepén a Ferrari feltámadt, velük a versenyt csak Lewis tudta felvenni. A kerék a kerék elleni csaták tekintetében még hiányzik Valtteriból az éhség és a küzdelem. Lewis mindemellett mindenkit leiskolázott , egyenként vadászta le ellenfeleit, az évad során az állóképessége kivételes volt.” -nyilatkozta Webber a Chanel 4 műsorában.

  • Norris önkritikus volt a Perezzel való csatáját követően

    Norris önkritikus volt a Perezzel való csatáját követően

    A McLaren Forma-1-es versenyzője Lando Norris szerint „egy sz*r versenyző” volt a Sergio Perez elleni utolsó körös csatájában a most vasárnapi Abu Dhabi Nagydíjon.

    Az újonc brit közvetlen az élmenők után, a hetedik helyen haladt, amikor a verseny utolsó részében elkezdte támadni őt a Racing Pointnál versenyző Perez. A mexikói ugyan sokkal frissebb kemény abroncsokkal rendelkezett, a brit fiatal sokáig maga mögött tudta tartani őt. Azonban a verseny utolsó körben Pereznek végül sikerült dűlőre jutnia Norrisszal szemben. A tizenegyes kanyarban a külső ívről sikerült maga mögé utasítania a fiatal britet. Norris a védekezéséről csak annyit mondott, hogy nem volt elég jó és hogy túlságosan fair volt Perezzel szemben.

    „Ez most úgy fog hangozni, mint ha annyira borzalmas lennék, azonban a tizenegyes kanyarban tudott megelőzni, ráadásul a külső ívről, közvetlen a GP2-es boxokat követően” – mondta csalódottan a brit, aki így nem tudta megelőzni a mexikóit az egyéni pontversenyben. „Igen, védekeztem, a belső ívre húzódtam, ő pedig maradt kívül. Kicsit zavart is voltam, hogy valami hülyeséget csinálok, azonban nem voltam kellően erőszakos.”

    „Nem változtattam meg a gondolkozásomat eléggé. Az egész versenyen nyugodtan versenyeztem: vigyáztam az első és a hátsó gumikra, nem is mentem valami gyorsan és abban a csatában erőszakosnak és agresszívnak kellett volna lennem, egy szóval változtatnom kellett volna a mentalitásomon.”

    „És nem ezt csináltam lényegében. Nem gondoltam volna, hogy képes lesz ott tartani a külső íven az autóját. Szimplán beljebb kellett volna engednem az autómat és kevesebb helyet hagyni neki. Fejben egy sz*r versenyző voltam abban szituációban, ugyanis ezen a versenyen előtte kellett volna, hogy célba érjek. Azonban ez mégsem sikerült. Emiatt vagyok mérges, amúgy a verseny jó volt, azonban minden csak erre a pillanatra vezet rá, szóval erről ennyit.”

    Norris kirohanását tovább fokozta az a tény, hogy Perez ezzel az előzésével megtarthatta a tizedik helyét az összetett pontversenyben a brittel szemben, akinek számos alkalommal volt pechje az idei szezonban. „Meglepett, hogy sikerült körökön keresztül magam mögött tartani őt, ugyanis köztudott, hogy a Racing Pointok nagyon gyorsak az egyenesekben.  Ráadásul még a gumijai is sokkal frissebbek voltam az enyéimnél. Örültem a mai teljesítményemnek, azonban ez az egy hiba mindent tönkretett.”

    Perez szerint a Norris elleni manővere karrierje egyik legnagyobb manővere volt. A mexikói azt is kiemelte, hogy a McLaren brit újonca rendkívüli mértékben fair volt a kerék a kerék elleni csatában. „Ez remek a számára, mert még rendkívül fiatal, azonban nagyon agresszív, de emellett rendes is,” – véli a Perez. „Mindig remek érzés olyan versenyzők ellen csatázni, mint ő. Tudod, hogy nagyon nehéz és szoros lesz, ugyanakkor azt is tudod, hogy mindig tiszta lesz a kettőtök közötti harc, azaz soha nem fogtok összeütközni.”

  • Leclerc alig várja már az újabb Verstappen elleni csatákat

    Leclerc alig várja már az újabb Verstappen elleni csatákat

    Nincs kétség afelől, hogy Charles Leclerc előtt fényes jövő áll a Forma-1-ben.

    A Ferrari monacói pilótája már az idei szezonban is sokat csatázott a második fiatal titánnal, Max Verstappennel. Kettejük között óriási verseny lehet majd az elkövetkező években, ugyanis ők ketten biztosítják a száguldó cirkusz jövőjét. A két fiatal már a gokartos időkben is egymás ellen versenyeztek, azonban Verstappen jobb eredményeket ért el a monacóinál, ami miatt hamarabb mutatkozhatott be a Forma-1-ben.

    Azonban immáron mind a ketten élcsapatoknál versenyeznek és már vívtak komoly kerék a kerék elleni csatákat a szurkolók legnagyobb örömére. „Már a gokartos időszakomban is voltak kisebb-nagyobb csatáink, amiket néha alapján elveszítettem, azonban jó móka volt,” – idézte fel a régi emlékeit Leclerc. „Alig várom már, hogy még többet csatázhassunk. A karrierünk legnagyobb részében egymás ellen versenyeztünk, szóval nem meglepő, hogy most a Forma-1-ben is ezt tesszük.”

    A Leclerc és Verstappen közötti rivalizálás akár addig is elfajulhat, mint anno a Senna-Prost vagy Häkkinen-Schumacher közötti. Verstappen ennek kapcsán árulta, hogy a Leclercel való kapcsolata már most nem olyan, mint amilyen a gokartos időkben volt. „ Nagyon keményen versenyzünk egymás ellen és ezek a csaták már a gokartos időszakban is megvoltak,” – véli Verstappen. „Azonban most már mindketten a Forma-1-ben versenyzünk, szóval most a gyerekkori álmainkat élvezzük. Ott versenyzünk, ahol mindig is szerettünk volna és már kisgyerekként erről álmodoztunk.”

    Amíg Leclerc már méltó ellenfele a pályán a Red Bull pilótájának, Verstappen szerint még több versenyző fog majd becsatlakozni az élen folyó küzdelembe. „Charles egy remek versenyző, azonban nem csak vele fogok megküzdeni a jövőben. Számos olyan fiatal tehetség van a mezőnyben, mint például Alex Albon, Lando Norris és George Russell. Ha pedig kapnak majd egy versenyképes autót, akkor biztos jól fognak vele teljesíteni.”

  • A Toro Rosso áhítattal figyelte pilótáik öldöklő csatáját

    A Toro Rosso áhítattal figyelte pilótáik öldöklő csatáját

    A Toro Rosso csapatfőnöke, Franz Tost fantasztikusnak nevezte két pilótájuk, Alexander Albon és Daniil Kvyat igencsak látványos csatáját a Magyar Nagydíjon.

    A 70 körös futam egyik legemlékezetesebb pillanata volt talán, ahogy a két Toro Rosso kanyarokon keresztül egymás mellett autózott. Akkor a csatából Kvyat jött ki győztesen, de végül pontja Albonnak lett: a 10. helyen ért célba a csapat újonca. Franz Tost elmondta, a stratégiájának köszönhette ezt a pontot.

    „Nem volt meg a tempónk a hétvégén, csak a 12-13. helyről startoltunk. Azonban a versenyteljesítmény már jobbnak bizonyult, de valószínűleg Daniilt egy kicsit hamar hívtuk ki kerékcserére, így az utolsó körökben szenvedett a gumikkal, mint ahogy még egyébként páran körülötte. Alexet 7 körrel később hívtuk ki, ezáltal tudott támadni a verseny végén, meg tudta előzni Perezt, és szerzett is egy pontot.”

    „Fantasztikus volt látni, ahogy Daniil és Alex versenyeztek egymással. Nem akartunk beleszólni, úgy voltunk, had csatázzanak. Ez az, amit látni akarnak a lelátókon és a tévékészülékek előtt ülők. Egyszerre volt fair és remek küzdelem.”

  • Leclerc alig várja, hogy újra Verstappen ellen csatázzon

    Leclerc alig várja, hogy újra Verstappen ellen csatázzon

    Charles Leclerc nagyon várja, hogy ismét csatázhasson Max Verstappennel, miután az előző két versenyen igazán emlékezetes kerék a kerék elleni küzdelmet produkáltak.

    Először Ausztriában csaptak össze, méghozzá a győzelemért, és Max Verstappen kerekedett felül igen kemény versenyzéssel. Jöhetett utána Silverstone-ban a visszavágó, ahol végül Charles Leclerc végzett előrébb igen hosszú csatározás után, igaz ebbe Vettel is beleszólt, mert kilökte Verstappent.

    Ezeket kétség kívül imádták a rajongók, de Leclerc is várja a következő meccseket.

    A BBC azon kérdésére, hogy szerinte válhat-e az F1 következő nagy rivalizálásává az övék Verstappennel, így válaszolt: „Nagyon remélem. Remek csatákat vívtunk már gokarttal is, ami bár nem mindig ért véget túl jól, jó móka volt. És alig várom, hogy még többet küzdjünk. Végül is, a karrierünk nagy részében együtt versenyeztünk, szóval mulatságos, hogy az F1-ben is egymásra találtunk.”

    Leclerc nagyon szeretne világbajnok lenni, de tudja, hogy még nem szaladhatunk ennyire előre, mert az első győzelmére vár.

    „Nos, remélhetőleg az első győzelem nagyon hamar összejön. És aztán még sok követi. De most az első diadal a célom, megpróbálom kihasználni a lehetőséget, amint adódik egy. Arról álmodtam gyerekként, hogy bajnok leszek. Most végre egy olyan csapatban vagyok, ahol ez realitás lehet. Tovább kell dolgoznunk, és remélhetőleg ez egy nap valóra is válik.”

  • Horner: A 2021-es szabályoknak a pilótákat kellene ismét sztárrá varázsolni

    Horner: A 2021-es szabályoknak a pilótákat kellene ismét sztárrá varázsolni

    Christian Horner szerint az új szabályoknak ismételten a pilótákat kellene előtérbe helyeznie.

    A Red Bull csapatfőnöke már korábban kitért arra, hogy a 2021-es szabályváltoztatásokról szóló tárgyalások nem igazán vezetnek sehova, ezért a brit szakember egyenesen a Brexithez hasonlította a helyzetet.

    A jelenlegi terveztek szerint azt szeretnék elérni, hogy az új regulák által a versenyzők könnyebben követtethessék majd egymást a versenyek alatt, és ennek okán több előzést lássanak a nézők. A Red Bull csapatfőnöke úgy véli, mindegy mi lesz a végső a döntés, a lényegnek annak kellene lennie, hogy ismét a pilóták kerülnek a középpontba a technika helyett.

    ,,Erre van a Formula 1-nek leginkább szüksége. Azt kellene ismét látnunk, hogy a versenyzők sztárokká válnak, hogy a modern megtestesítői lesznek az ókori fogatversenyek szereplőinek. Kerék a kerék elleni küzdelmekre van szükségünk és izgalmas versenyekre, ahol kiszámíthatatlanná válik ki fog nyerni végül, ugyanis a mostani formátumra, miszerint mindig egy csapat pilótái győznek az emberek egyre kevésbé kíváncsiak.”

    ,,Le a kalappal a Mercedes előtt, mindenki másnál jobb munkát végeztek az évek során, ezt nem lehet elvitatni tőlük, és csak rajtunk áll az, hogy felvegyük a harcot velük és csökkentsük a jelenlegi hátrányunkat. Ám én remélem, hogy az új technikai szabályoknak köszönhetően majd felborulnak az erőviszonyok és kicsit változatosabb is lesz az eredménylista.”