Szerk Racingline.hu

Címke: karantén

  • Baj van a Haas motorjaival: később szerelik össze az autót

    Baj van a Haas motorjaival: később szerelik össze az autót

    A korábbi pletykák most megerősítést nyertek, a Haas csapatfőnek, Günther Steiner megerősítette, nem tudják összeszerelni az autót a Bahreinbe való szállítás előtt.

    Ugyan a motort be lehetne szállítani az Egyesült Királyságba, a Ferrari mérnökeit, akik beszerelnék, már nem.

    „Gondunk van, hiszen a Ferrari emberei nem jöhetnek Banburybe, csak karanténnal együtt. Ennyi időveszteséget nem engedhetünk meg magunknak, így Bahreinben fogjuk majd elindítani az autót.”

    „Előnyünkre szolgál, hogy sok mindent átvittünk az előző évből, tehát ez nem annyira nagy probléma, mint bármelyik másik évben.”

    Az új autók elindítását általában januárban vagy februárban teszik meg a csapatok, most csak közvetlenül a teszteken tehetik majd meg.

    A Haas eddig a Dallara olaszországi központjában szerelte össze az autót, de most – mivel sok alkatrész ugyanaz maradt – úgy döntöttek, Angliában teszik meg ezt.

    „Sok elemet vettünk át motorból, az egész váltó, és a kábelezés sem változott.” – sorolja Steiner. – „Ha nem ez lenne a helyzet, nagy kockázatot vállalnánk azzal, hogy Bahreinig várunk. De így nem vészes.”

  • Portugália karantént vezet be, de így is lehet verseny

    Portugália karantént vezet be, de így is lehet verseny

    Az új naptárban is van egy üres hely, erre pedig Portugália lehet a legjobb nevező. Az ország szigorított a járványügyi szabályokon, de hajlandó lenne versenyt nevezni.

    A portugál kormány az eddigi legszigorúbb előírásokat vezette be a héten. Legalább egy hónapig így is marad, miután karácsonyi enyhítés miatt felszöktek az esetszámok.

    Szerdán rekordot döntött a regisztrált esetek és a halálozások száma is, a helyzeten pedig nem segít az új brazil variáns megjelenése sem.

    Portimao tavaly mutatkozott be az erősen átszerkesztett naptár részeként, és már az idei naptárral is szóba hozták mint lehetséges tartalék helyszín.

    A bejelentett naptárváltozások egy üres helyet hagytak tavasszal, itt kaphat helyet az ismét visszatérő Portugál Nagydíj. A futam szervezői nem akarták a kormány bejelentésével egy időben az idei nagydíj tényét is nyilvánosságra hozni.

    Így az F1 hivatalos megerősítése még várat magára, azonban várhatóan a hónap vége előtt tudni lehet majd az üres időpont sorsát.

  • Verstappen számára egyáltalán nem volt probléma a karantén

    Verstappen számára egyáltalán nem volt probléma a karantén

    Max Verstappen tavalyi évéről beszélt, elárulta, hogy nem jelentett problémát számára az év eleji karantén időszak.

    A valós versenypályák helyett számos versenyző az online versenyzésre tért át. Igaz Verstappen számára ez sem volt már új terep, hiszen a járvány előtt is megmérettette magát a virtuális térben, például Lando Norris csapattársaként is.

    „Amúgy is sok mindent csinálok online, és még úgy is jól szórakozom. Még így is jó évem volt” – nyilatkozott a holland a GPFans hasábjain. „A barátaimat is sokszor tesztelték, és ha elkapják, hát elkapják.”

    „Úgy gondolom, hogy mi, a fiatalabbak kicsit jobban birkózunk meg a helyzettel, nem úgy értem, hogy jó volt a covid, de én nagyon elvoltam” – tette hozzá. „Természetesen odafigyelsz magadra, óvatos vagy, de nem irányíthatsz mindent az életben. Kicsit kevesebbet láttam a családom, de tényleg, létezik a FaceTime. Rengeteg technológia van, így még mindig beszélhetsz velük, számomra ez egyáltalán nem jelentett gondot. Azon is múlik, mi érdekel. Ha olyan ember vagy, aki állandóan kinn van, és imád emberekkel találkozni minden nap, akkor a karantén elég kemény. Én viszont örömmel maradok itthon, hogy kicsit lazuljak, elvégre annyit utazunk. Számomra igazából a karantén nem volt olyan rossz. Imádtam, hogy ilyen hosszan otthon lehetek. Igazából ilyenkor jobban felfedezed az otthonodat is!”

  • Több koronavírus eset volt a Williams istállónál is!

    Több koronavírus eset volt a Williams istállónál is!

    Utólag jelentette be a Williams, hogy voltak náluk pozitív tesztek az előző két nagydíjhétvégén. A brit csapat nem közölt neveket, de biztosított mindenkit, hogy az eseteket elkülönítették.

    A Racing Point után egy következő brit istálló ismerte be, hogy több koronavírus eset is volt a köreikben. Míg a silverstone-iaknál kétszer is versenyzőt kellett cserélni, a grove-i csapatnál úgy tűnik, erre nem kerül majd sor.

    „A Williams megerősíti, hogy a Portugál és Emilia Romagna Nagydíjon voltak pozitív esetek a csapatban. Nem fogunk privát információkat közölni az illetőkről, de biztosítunk mindenkit, az FIA szabályai szerint jártunk el.” – olvasható a csapat közleményében.

    „Ezért a helyszíni csapatunk több tagja is elkülönítette magát, akik kapcsolatban álltak a pozitív esetekkel. A helyüket a gyári részlegről veszik majd át a Török Nagydíjon.”

    „Mindenki megértését kérjük azzal kapcsolatban, hogy nem közlünk több információt erről, de szeretnénk megköszönni a helyszíni és gyári csapatunknak, valamint családtagjaiknak a munkájukért és támogatásukért, amit ezekben a nehéz időkben kapunk tőlük.”

    Amennyiben azonban később mégis valamelyik pilóta is gyanúba keveredne, a csapat tartalékja, Jack Aitken léphetne közbe.

  • Az Egyesült Királyság felfüggeszti motorsport tevékenységét

    Az Egyesült Királyság felfüggeszti motorsport tevékenységét

    A Motorsport UK megerősítette, hogy minden „nem elsőrangú” motorsportot beszüntetnek az Egyesült Királyság területén.

    Július 4-én az első karantén-időszakot követően újraindulhattak a versenyek, szigorú intézkedések mellett. Most azonban következik egy második lezárás csütörtökön (11.05.), így az összes sorozat kénytelen a fennmaradó versenyeit elhalasztani.

    Ez alól az intézkedés alól két kivétel van: a Brit GT bajnokság és a Brit Túraautó Bajnokság szezonzárói.

    Előbbi Silverstone-ban lesz a hétvégén – Jenson Button is indul rajta – , utóbbit két hét múlva Brands Hatchben rendezik majd meg. Mindkét eseményen engedélyezve lesznek továbbá a betétfutamok, a brit F3-as és F4-es versenyek.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Rocket boys! @chris_buncombe and I are launching our McLaren 720s out on track tomorrow for our one & only test day before the @silverstonecircuit 500. Wish us luck!! ?@jakobebrey

    Jenson Button (@jensonbutton) által megosztott bejegyzés,

    A korlátozás Anglia, Wales és Észak-Írország területére vonatkozik, tehát Skóciában továbbra sincs megszorítás.

    „A Motorsport UK egyeztetett a kormánnyal a motorsport vonzatairól, és részt vesz a négyhetes lezárásban, ami november 5-én veszi kezdetét.” – írja a közlemény.

    „Ha van valakinek engedélye esemény megrendezésére ebben az időszakban, akkor azt nem vonjuk vissza, de újra kell jelentkezni érte, egy későbbi időpontra.”

    „A Motorsport UK folyamatosan figyelni fogja a kormány tájékoztatásait, és közvetíti azt motorsportos közösség felé. Szeretnénk megköszönni mindenkinek az eddigi rugalmasságát és munkáját a nyári hónapok alatt.”

    „A következő hetekben keményen dolgozunk majd azon, hogy amint a központi szabályozás megengedi, újraindíthassuk az Egyesült Királyság versenyeit.”

  • Az F1-esek remélik, hogy a Brit Nagydíj előtt nem kell karanténba vonulniuk

    Az F1-esek remélik, hogy a Brit Nagydíj előtt nem kell karanténba vonulniuk

    A Forma-1-ben dolgozók szeretnék, ha mentességet élveznének majd az Egyesült Királyságban, a kötelező karantén kapcsán. A szigetországban ugyanis a külföldről érkezőkre 2 hét karantén vár a jelenlegi szabályzások szerint.

    A tervek szerint az ott megrendezésre kerülő két futamra július 31 – augusztus 2, valamint augusztus 7-9-én kerül majd sor.

    „Jelenleg nyitva vannak a kocsmák az Egyesült Királyságban és sok idő van még azokig a versenyekig, majd meglátjuk” – mondta a Red Bull tanácsadója, Dr Helmut Marko a Speed Weeknek.

    „Mi vállaljuk, hogy ne legyen karantén, vagy legalábbis legyen némi kivétel. Például itt Ausztriában csak a pálya és a hotel között közlekedhetünk.”

  • Russell: Van pozitív oldala is a bezártságnak

    Russell: Van pozitív oldala is a bezártságnak

    George Russell tapasztalt pozitív dolgokat is a kényszerszünetben és a bezártságban. Nevezetesen, hogy a sorozatos online versenyekkel több időt tud tölteni olyan gyerekkori barátaival, mint Alex Albon vagy Charles Leclerc. Amelyre normál esetben nem lenne ennyi lehetősége.

    A Leclerc-Russell-Albon triumvirátus képezi az Virtuális Forma-1-es futamok elitjét, egy kivételével az összes eddigi futamot e három pilóta valamelyike nyerte. A Forma-1-en kívül is megszámlálhatatlan órát játszanak együtt, ami jót tesz a kissé ellaposodott barátságuknak.

    „Ez az oldala a jelenlegi helyzetnek nagyszerű.” – kezdte Russell az ESPN F1-es podcastjében. „Mindig is barátok voltunk, de amikor a pályán versenyhelyzetben találod magad akkor teljes mértékben a saját munkádra összpontosítasz. Olyan elfoglaltak vagyunk a versenyhétvégéken, hogy alig van időnk találkozni.”

    „Csak Alex meg én megyünk vacsorázni közösen, de az sem fordul elő gyakran. Az online versenyek viszont visszarepítenek minket a gokartos időkbe. Emlékszem, amikor végeztünk a versenyekkel, akkor nem kellett megbeszélésekre rohangálnunk, hanem rohanhattunk a haverokhoz és játszhattunk Iphone játékokkal vagy ilyesmi.” – folytatta.

    „Ez az a része a motorsportnak, ami hiányzik. Mert akármennyire is komoly sport már a gokart, ott még így is több lehetőség van a szocializációra. Ez az időszak viszont most feleleveníti bennünk a fiatalabb kori emlékeinket.” – zárta a Russell.

  • Augusztusra csúszhat a Brit Nagydíj

    Augusztusra csúszhat a Brit Nagydíj

    A két, eredetileg júliusra tervezett Brit Nagydíjat augusztusra halaszthatják, ha akkorra már nem ragaszkodik a kormány az országba érkezőkre irányuló 14 napos kötelező karanténhoz.

    Ugyanis a júliusi versenyrendezés épp azért vált kétségessé, mert ezeket a korlátozásokat az élsport kedvéért sem oldják fel. A nemrég kiadott versenynaptár-tervezetben két silverstone-i futam szerepelt, a két, idénynyitó osztrák verseny után. Természetesen minden említett nagydíj zárt kapuk mögött zajlik majd.

    „Az eredeti terveink szerint július közepe vagy vége lenne a dátum, de van egy bizonyos fokú rugalmasságunk augusztusra kiterjedően is” – mondta a helyzetről Stuart Pringle, a silverstone-i pálya első embere. „Szerintem nem lenne probléma két dátumot találni abban a hónapban. Már csak egy engedélyre lenne szükség a kormánytól, azonban ez időt vesz igénybe. A Forma-1-nek mint bajnokságnak szüksége lenne egy mentességre.”

    Mindenestre ez a helyzet komoly hatással lehet az F1-es évadra, mert a 10 csapatból 7-nek Angliában van a bázisa. Pringle ugyanakkor magabiztos, hogy az elkövetkezendő hetekben áttörés lesz.

    „Még mindig egyeztetünk a kormánnyal, de úgy érzem, van némi fejlődés. Néhány hét még kelleni fog, hogy minden letisztázódjon, de a dolgok a jó irányba haladnak” – zárta optimistán.

  • A Hungaroring lehet a Brit Nagydíj kiesésének a nyertese

    A Hungaroring lehet a Brit Nagydíj kiesésének a nyertese

    A Forma-1 kész lefújni a két futamos Brit Nagydíjat, abban az esetben, ha ők nem mentesülnek a kötelező hatósági házi karantén alól. Ezáltal pedig Ausztria mellett Magyarország rendezhetne két versenyt.

    Mint ismert, a brit kormány olyan rendelkezést hozott, ami kötelezően előírja minden országba beutazónak, hogy az általuk megadott címen 14 napig karanténban tartózkodjanak. A hatóságok ezeket szigorúan ellenőrzik, és akik ezt megszegik azokra ezer fontos pénzbírságot (kb. 375 ezer Ft.) szabnak ki. A karantén alól csak kivételes esetben lehet mentesülni, ilyenek például a tehergépjármű vezetők.

    A Forma-1 vezetősége azonban reméli, hogy ők mentességet kapnak, amit az Ausztriában készített negatív tesztekkel kívánnak majd bizonygatni. A kormány álláspontja viszont az, hogy ha ezen szabály alól a sport mentességet kapna, akkor az a többi iparág részéről komoly nem tetszést és ellenállást váltana ki.

    Az eredeti cél az, hogy július 5.-én majd a következő héten 12.-én Ausztriában elindulna a szezon. Majd 26.-án már Silverstone-ban lenne fellépésük az érdekelteknek, hogy aztán ott is duplázhassanak. Nem nehéz kiszámolni, hogy így bizony nem lehetne teljesíteni a 14 napos karantént, mivel az edzések már 24.-én megkezdődnének.

    A Brit Nagydíj elvesztése utáni helyzetre is előálltak már egy tervvel, ami a brit állampolgárokhoz igazodna: Az osztrák duplázás után egyből, szünet nélkül mennének más helyszín(ek)re, a második állomásnak Hockenheim is esélyes, de szóba került a Hungaroring is. A magyar pályán ez esetben két versenyt tartanának, július 19.-én majd egy hétre rá a következőt. Ezzel a szervezőknek az a céljuk, hogy maximum egy hónapot töltsenek – a mezőny nagy részét alkotó – britek külföldön, mielőtt hosszú időre karanténba vonulnának hazájukban.

    Az erőltetett menet után hazatérnének, és letöltenék a kötelező karantént, tehát egy kisebb szünet következne. Ha a Magyar Nagydíj következett Ausztria után, akkor a második ilyen erőltetett európai turnét nyitná Hockenheim, majd jönne az egymás utáni hetekben Barcelona, Spa és Monza.

  • Az Egyesült Királyság karantént vezetett be, de kivétel lehet-e az F1?

    Az Egyesült Királyság karantént vezetett be, de kivétel lehet-e az F1?

    Nemrég vált hivatalossá, hogy minden beutazó személyre 14 napos karantén vár, aki az Egyesült Királyság területére lép, de lesznek kivételek.

    Ezek a bizonyos kivételek diplomatákra, egyes üzleti tevékenységekre, és néhány sportra is vonatkozhatnak.

    A sporttevékenységek visszaállítását azonban még nem erősítette meg a helyi kormány, így a Brit Nagydíj sorsa továbbra is kérdéses marad.

    „Egy 14 napos karantén lehetetlenné tenné a Brit Nagydíj megrendezését idén.” – jelentette ki a Forma-1 szóvivője.

    „Ez több tízezer munkára lenne hatással, amik az F1-hez és a beszállítókhoz köthetőek. Ha egy ilyet elit sportágat akarunk visszahozni a TV képernyőkre, muszáj lesz kivételeket biztosítani.”

    Az F1, a Motorsport UK és Silverstone is folyamatosan úgy nyilatkozott, a brit kormánytól függ a verseny(ek) megrendezése. A közvélemény nyomása miatt könnyen lehet, hogy nem fogják engedélyezni, hogy a sportok viszzatérjenek, amíg a lakosság biztonsága nem garantált.

    A karantén a három csapatot érintené, akiknek nem Egyesült Királyság a székhelyük, illetve az olyan beszállítókat is, mint például a Pirelli. De ez ugyanúgy érvényes lenne a versenyekről visszatérő brit központú csapatokra is.

    Amennyiben nem lehet az Egyesült Királyságban versenyt rendezni, a F1 Hockenheimben rendezne két futamot Silverstone helyett.