Címke: Kanadai Nagydíj

  • Ocon keményen dolgozik a Mercedes egyik üléséért

    Ocon keményen dolgozik a Mercedes egyik üléséért

    Esteban Ocon elárulta, hogy továbbra is minden esélye megvan arra, hogy már 2020-ban visszatérjen a száguldó cirkusz mezőnyébe.

    A francia pilótának nem maradt helye a Forma-1-ben 2019-re, miután Lance Stroll az ő helyére érkezett a Racing Pointhoz. A Force India egykori pilótája jelen pillanatban a Mercedes fejlesztő pilótájaként dolgozik, azonban könnyen lehet, hogy 2020-ban már a fiatal francia lesz a brackleyi istálló egyik pilótája.

    „Ez egy átmeneti év a számomra,” –idézi a fiatal franciát a Le Journal de Montreál-nak.  „Nehezemre esik, hogy nem versenyezhetek, különösen egy olyan helyszínen, mint Montreál. Azonban a vezetőségem mindent meg fog tenni annak érdekében, hogy már a következő szezonban visszatérhessek a Forma-1-be. Türelmesnek kell lennem és reménykednem, hogy türelmem megtérül majd.”

    A fiatal francia azt is elárulta, hogy rengeteg időt tölt a Mercedes szimulátorában, ugyanis több, mint 300 kört tett meg a Circuit de Gilles Villeneuve-ön annak érdekében, hogy segítse a Mercedes versenyzőinek felkészülését a kanadai hétvégére.

    „Mostanában rengeteg dolgom akad a szimulátorban,” – meséli Ocon. „Emiatt nincs is túl sok időm, hogy a saját dolgaimra összpontosítsak. Mindig a gyárban vagyok, és a szimulátorban dolgozom. Ezzel segítek a csapatnak az autó fejlesztésében és emellett fontos tapasztalatokat is szerzek. Nem véletlen, hogy az utóbbi években egyik csapat sem volt képes legyőzni őket.”

  • Rosberg: Vettel megérdemelte a büntetést

    Rosberg: Vettel megérdemelte a büntetést

    Nico Rosberg szerint Sebastian Vettel megérdemelte a büntetést, amiért veszélyesen tért vissza a pályára Lewis Hamilton elé a Kanadai Nagydíjon.

    A négyszeres világbajnok a futam leintését követően csapatrádiójában úgy fogalmazott, vaknak kell lenni ahhoz, hogy valaki ne lássa, nem tudott mit tenni, és csak utas volt az autójában ezért a szerencsének köszönheti, hogy még meg tudta fogni a konstrukciót és nem vágta oda a falnak. A büntetést igazságtalannak tartotta, főleg annak türkérben, hogy az egész hétvégén mikor kellett ők tartózkodtak elől, nem pedig az ellenfelük.

    Rosberg viszont nem ért egyet honfitársával, szerinte ez az eset ismét rávilágított arra, hogy a Ferrari pilótája megtörik a nyomás alatt, különösen akkor, mikor az ötszörös világbajnok ellenfele üldözi. 2016 világbajnok úgy véli, hogy a 31 éves versenyző több erőfeszítést is tehetett volna annak érdekében, hogy elkerülje ezt a szituációt.

    ,,Először is csak azt láthatjuk, amit mindig is. Mikor Lewis és Vettel együtt vannak, akkor Lewis nyomást helyez rá, és ekkor történik meg a már oly megszokott dolog, Vettel megtörik és hibázik. Körökön keresztül üldözte őt Lewis, aminek az lett a vége, hogy megcsúszott a füvön. Mikor visszatért a pályára akkor elkezdte a kiabálást: ’Piszkosak lettek a gumijaim, nem tudtam kontrollálni az autót, mégis hova kellett volna mennem, nem is láttam Lewist.’ Ám Lewis ott volt és a szabályok azt mondják, ha elhagyod a pályát, akkor biztonságosan kell visszamenned rá. Vettel ehelyett átszánkázott rajta, és igen úgy vélem több helyet is hagyhatott volna ellenfelének. Különösen az későbbi fázisban, mikor Lewis fékezni kezdett. Azonban ő nem így cselekedett és Lewis felmérte, a veszélyes szituációt. Rengetegszer visszanéztem a felvételeket – Lewis a fal mellett volna, neki ott kellet maradnia, míg Vettel egyre csak közelített hozzá, nagyon szoros volt. Lewis kis híján neki ment a falnak, vagy akár Vettelt is kiüthette volna. Sajnálatos, hogy csak veszélyesen tudott visszajönni a pályára, mindig a biztonságos módot kell választani, ezért a büntetés maximálisan jogos volt.” – mondta Rosberg a Youtube csatornáján.

    ,,Ez Sebastian gyengesége. Csak folytatja a panaszkodást újra meg újra a rádióban egy olyan döntésről amit nem tud befolyásolni ahelyett, hogy a vezetésre fókuszálna és megpróbálná kiépíteni a különbséget. Csak koncentrálni kell, hozni a köröket és akkor még mindig van esély a győzelemre. Azonban ő olyan erős önbizalommal rendelkezik, mindig azt hiszi neki van igaza és szeret más embereket hibáztatni. A futam utáni összes megmozdulása és vélemény kinyilvánítása tiszteletlen volt, mikor Vettel vaknak nevezte a versenyfelügyelőket, az nagyon szükségtelen húzás volt a részéről. Ő szúrta el, be kellene látnia már, hogy ő hibázott, és őt kellene hibáztatni.”

  • Norris nem tudja, mi okozta a kiesését, de azért egy mémet készített a versenyéről

    Norris nem tudja, mi okozta a kiesését, de azért egy mémet készített a versenyéről

    Lando Norris pontszerző helyről kényszerült kiállni a Kanadai Nagydíjon, ugyanis eltört a felfüggesztése, sőt még lángok is felcsaptak a jobb hátsójánál.

    A brit ifjonc a 8. helyről rajtolt, ám egy körökön át elhúzódó Verstappennel való csata után a 9. helyre csúszott vissza. Itt érte utol a technika ördöge, ugyanis eltört felfüggesztéssel húzódott le a boxkijáratnál. Először úgy tűnt, ő hibázott, és odacsapta a bajnokok falához, de később kiderült, hogy szimplán műszaki hiba történt.

    „A túlmelegedéssel volt problémám az autó hátsó részén, ez vezetett a kiesésemhez. Fogalmam sincs, mi történt, pedig a csapattal is megnéztük a részleteket, de még mindig nem tudjuk. Nem találtam el a falat, meg semmi ilyesmi. Elég bosszantó ez, mert élvezetes versenyem volt, jót csatáztam Max-el az első körökben. Volt esélyünk a pontszerzésre is, szóval így még frusztrálóbb. De történnek néha ilyen dolgok, szóval inkább Paul Ricard-ra tekintünk előre.”

    A kiesés ellenére Norris azért igyekezett megőrizni humorát. Egy mémet töltött fel Instagram oldalára, amelyen épp leszalad a pályáról a kiesése után.

    A képen olvasható párbeszéd magyarra fordítva így néz ki:

    Lány: Gyere át!
    Én: Nem tudok, épp vezetek.
    Lány: Egyedül vagyok itthon.

    Ekkor pedig Norris leparkolta az autót, és eléggé sietősre vette a dolgot.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Run forest, Run…

    Lando Norris (@landonorris) által megosztott bejegyzés,

  • Hülkenberg bosszús a csapatutasítás miatt

    Hülkenberg bosszús a csapatutasítás miatt

    A Renault csapatutasítással döntötte el a versenyzői között a sorrendet a Kanadai Nagydíj során. Így Nico Hülkenberg számára megtiltották, hogy támadja csapattársát, annak ellenére, hogy a német úgy érezte, hogy simán meg tudta volna előzni Ricciardot.

    Erős hétvégét zárt Montrealban a Renault, az erős időmérő után a versenyen is sok pontot szereztek. Ricciardo a hatodik, Hülkenberg a hetedik helyen zárt. Mivel a McLren nullázott, így a franciák a konstruktőri versenyben is előkelő helyre ugrottak.

    A futam utolsó harmadában egymást mögött haladt szorosan a két csapattárs, de Hülkenberg autóján nyolc körrel frissebb gumik voltak. Ám a csapatvezetés megtiltotta neki, hogy megtámadja az ausztrált, ami miatt érthetően bosszús volt Hülkenberg, amit Cyril Abiteboul csapatfőnök megért, de ugyanakkor a csapat érdek fontosabb volt.

    „Nico kicsit bosszús volt, amit meg is értek. Daniel kicsit öregebb gumikon volt, mint Nico, illetve egy pár gyors autóval is csatázott, így egyértelmű, hogy rosszabb állapotban voltak az abroncsai.” – kezdte Abiteboul.

    „Niconak talán meg volt a tempója, hogy megelőzze őt, de, azt mondtuk neki, hogy szükségünk van erre az eredményre. Nem szeretem ezt megtenni, ez nem a csapatra vall. Ez az, amit nem szándékozunk sokszor meglépni. Biztosítani akartam, hogy a csapat visszajöjjön a harcba, és a versenyzők is a saját versenyükbe. Fontos volt, hogy a lehető legközelebb zárkózzunk a McLarenhez, akik mindig a negyedik helyen állnak.” – folytatta.

  • Ricciardo: Hamilton úgy blokkolt engem 2016-ban, mint Vettel most őt

    Ricciardo: Hamilton úgy blokkolt engem 2016-ban, mint Vettel most őt

    Daniel Ricciardo rávilágított arra, hogy 2016-ben a Monacói Nagydíjon Lewis Hamilton hasonlóan letért a pályáról és mikor visszajött, épp a mögötte haladó ausztrál pilóta útját blokkolta. Azért az incidensért a brit versenyző nem kapott büntetést, míg a tegnapi futamon Sebastian Vettelnek ez a megmozdulás a győzelmébe került.

    A német versenyző a 3-as kanyarban megcsúszott a füvön, Ferrarija táncolni kezdett, ám sikeresen meg tudta fogni a rakoncátlan autót, majd egyenesen vetélytársa elé érkezett vissza. Ezt a manővert a versenyfelügyelők veszélyesnek minősítették, ezért a négyszeres világbajnokot 5 másodperces büntetéssel sújtották. Mivel a 31 éves versenyzőnek nem sikerült kiépíteni a távolságot, győzelme Hamiltonra szállt. Vettel dühösen bírálta az ítéletet, és még az első helyet jelző táblát is átcserélte a Mercedes előtt. A német kihangsúlyozta, nem a riválisával van gondja, az elfogadhatatlan számára, hogy ezért a megmozdulásért büntetést adtak.

    Több versenyző is a négyszeres világbajnok mellett állt és méltatlannak nevezték az FIA szankcióját. Ricciardo is ezt a tábort erősíti, majd emlékeiből elő keresve visszaidézte azt az eset, mikor Hamilton hasonló szituációban elkövetett megmozdulását „kemény versenyzésnek” titulálták a felügyelők.

    ,,Ha egy kicsit még balra húzódik, akkor meg forog, ha füvön fékez, akkor annak is forgás a vége. Nem sok helye maradt mellette Lewisnak, de épp elengedő ahhoz, hogy elférjenek. Én is voltam egy hasonló szituációban, még 2016-ban Monte-Carloban, pont Lewisszal. A menekülő úton haladt át, mert hibázott és mikor visszatért a pályára akkor majdnem neki nyomott a falnak. Az én szituációm sokkal meredekebb volt, mint ez itt, és akkor ő nem kapott büntetést. Helyesen is cselekedtek abban a szituációban, hiszen csak keményen versenyeztünk.”

    Ricciardo hatodikként zárta a versenyt Kanadában, miután szenzációs módon megszerezte a negyedik rajtkockát a Renault-val. A futamon viszonylag sokáig maga mögött tudta tartani Valtteri Bottas, és ez a tény széles mosolyt csalt az arcára.

    ,,Talán a legpozitívabb dolog az volt a hétvégén, hogy hosszú ideig fel tudtam tartani Bottast, tulajdonképpen már az jó előjel, hogy egy kicsit versenyezhettünk a Mercedesszel.”

  • Vettel volt a nap versenyzője Kanadában

    Vettel volt a nap versenyzője Kanadában

    A Forma-1 hivatalos weboldalán minden verseny során szavazást indítanak, hogy a rajongók megszavazhassák, hogy szerintük ki az adott verseny legjobbja, hiszen ez nem mindig egyezik meg a futamgyőztes kilétével.

    A Kanadai Nagydíjon ezt Sebastian Vettel érdemelte ki a rajongók szerint. A Ferrari német versenyzője elsőként ért célba Montrealban, azonban egy hiba után úgy tért vissza a pályára, hogy ha a mögötte érkező Lewis Hamilton nem figyel kellően, ütközés lehetett volna belőle. Vettel ezért öt másodpertces időbüntetést kapott és így elvesztette a győzelmet, noha eléggé vitás, hogy megérdemelt-e a büntetése.

    Mindenesetre a közönség őt szavazta meg a legjobbnak.

    Így alakultak a “nap versenyzője” szavazati arányok az f1.comon:

    Sebastian Vettel – 24.6%
    Daniel Ricciardo – 18.2%
    Lewis Hamilton – 13.5%
    Max Verstappen – 12.5%
    Charles Leclerc – 8.2%

    A nap versenyzője, 2019:

    Ausztrál Nagydíj Valtteri Bottas
    Bahreini Nagydíj Charles Leclerc
    Kínai Nagydíj Alexander Albon
    Azerbajdzsáni Nagydíj Charles Leclerc
    Spanyol Nagydíj Max Verstappen
    Monacói Nagydíj Max Verstappen
    Kanadai Nagydíj Sebastian Vettel
  • Hamilton: Ugyanazt csináltam volna, mint Vettel

    Hamilton: Ugyanazt csináltam volna, mint Vettel

    A világbajnoki éllovas Lewis Hamilton elismerte, hogy fordított esetben ő is ugyanazt csinálta volna, mint Sebastian Vettel a Kanadai Nagydíjon.

    A Ferrari német pilótája öt másodperces büntetést kapott, miután nem biztonságosan tért vissza a pályára a hibája után, ezzel pedig falhoz szorította Mercedeses riválisát, így megtartván a vezető helyét.

    A büntetés miatt elég volt Hamiltonnak a leintésig szorosan követnie Vettelt, és így hiába haladt át másodikként a célvonalon, a valódi győztes ő lett. A címvédő az Autosport-nak nyilatkozva osztotta meg a véleményét az esetről.

    „Megnéztem a visszajátszásokat. Egyértelmű, hogy nagyon közel volt.” – kezdte. „Mit is mondhatnék, ha én vezetem a versenyt és elkövetem ugyanezt a hibát, talán azt, hogy én is ugyanezt csináltam volna. Gyorsan történt, és csak próbálta tartani a pozícióját, de ha tovább nyomom a gázt, akkor összeütközünk.”

    Az incidens után Hamilton azonnal jelezte is a rádión a veszélyes manővert, de elmondta, hogy a futam után is kitart az akkori véleménye mellett.

    „Azt mondanám, hogy gyakran az első gondolat a helyes. Amikor visszanéztem a visszajátszást és áttekintettem az adataimat, akkor láttam, hogy a négyes kanyarban fékeznem kellett. Veszélyhelyzet volt ott, és ha nem cselekszek, akkor összeütköztünk volna. Így most sem érzem ezt másként. Természetesen a nézők és versenyzők nézőpontja mást. Sebastian reakciója természetes volt, de ő leszorított engem és a szabályok egyértelműen elő vannak írva.” – fogalmazott.

    Mindezek ellenére úgy véli, hogy Vettel így is remek versenyt futott.

    „Leszámítva a kis hibáját, nagyszerű versenyt teljesített. A Ferrari nagyon erős volt ezen a hétvégén, egy félelmetes erő voltak. Nagyon, nagyon szerencsések voltunk, hogy csatában lehettünk velük, mert ha mindkét autó az első sorból indul, akkor sima egy-kettőt hoznak.” – tette hozzá a brit.

  • Vettel: Az F1 már nem az a sport, amibe beleszerettem

    Vettel: Az F1 már nem az a sport, amibe beleszerettem

    A Forma-1-es Kanadai Nagydíjon Sebastian Vettel végig vezetett, ám egy sokat vitatott büntetés miatt végül hiába ért be elsőnek, csak második lett Lewis Hamilton mögött.

    Történt ugyanis, hogy Vettel lecsúszott a pályáról a hármas kanyarban, és éppen Lewis Hamilton elé tért vissza, az öt másodperces büntetés pedig azért járt, mert ezt veszélyesnek ítélték meg.

    Vettel ezt érthetően nehezen dolgozta fel, néhányan egyébként gyerekesnek tartották a viselkedését a leintés után. Sokkal többen viszont a német mellé álltak.

    „Aki valaha is versenyzett, tudja, hogy Vettelnek van igaza” – védte meg JJ Lehto, a korábbi F1-es pilóta Vettelt.

    Az Alfa Romeo csapatmenedzsere, Beat Zehnder is megszólalt az ügyben: „Ez a döntés egy vicc. Így kell elrontani ezt a sportot.” Felmerült, hogy a Ferrari fellebbez, Zehnder viszont tudja, hogy ez nem vezet eredményre: „A szabályok világosak, szóval fölösleges fellebbezni, hacsak nem kerül elő újabb bizonyíték.”

    Más ex-F1-esek is Vettel mellé álltak. Nigel Mansell szerint a stewardok valótlan végeredményt alkottak ezzel, Mario Andretti azt mondta, hogy elfogadhatatlan volt a büntetés, Mark Webber pedig mentális büntetésnek nevezte.

    Alex Wurz azt a költői kérdést tette fel, hogy mi történt azzal az ígérettel, hogy „hagyjuk őket versenyezni”?

    Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke múltbéli esetekre hívta fel a figyelmet: „Az bánt igazán, hogy múltbéli hasonló esetekben más döntések születtek.”

    Toto Wolff vitathatónak tartja a büntetést, de elfogadja: „Sebastian helyében megfogtam volna azt az egyes táblát, és odadobtam volna az autóhoz.”

    A győztes Lewis Hamilton azt mondta, hogy üresnek érzi diadalát.

    Maga Sebastian Vettel csak ennyit mondott: „Ez most már nem az a sport, amibe beleszerettem, mikor még a tévében néztem.”

  • Hamilton tovább növelte előnyét, Ricciardo sokat javított

    Hamilton tovább növelte előnyét, Ricciardo sokat javított

    A Kanadai Nagydíjon Sebastian Vettelt intette le elsőként a kockás zászló, de ötmásodperces büntetése miatt végül csak a második helyen értékelték, a futamgyőztes pedig Lewis Hamilton lett.

    Így a brit versenyző tovább nővelte előnyét a pontversenyben. Vettel továbbra is a harmadik Bottas mögött.

    Ricciardo tegnapi hatodik helyével öt helyet javított, immáron 8. a bajnokságban.

    Pont nélkül továbbra is a két Williams és Giovinazzi áll a tabella végén.

    A konstruktőrök tekintetében az első négy helyen nem történt változás. Az ötödik helyre feljött a Renault, míg a Haas visszacsúszott a 8. helyre.

    A bajnokság állása a Kanadai Nagydíj után (versenyzők):

    Versenyző Autó Pontok száma
    1 Lewis Hamilton MERCEDES 162
    2 Valtteri Bottas MERCEDES 133
    3 Sebastian Vettel FERRARI 100
    4 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 88
    5 Charles Leclerc FERRARI 72
    6 Pierre Gasly RED BULL RACING HONDA 36
    7 Carlos Sainz MCLAREN RENAULT 18
    8 Daniel Ricciardo RENAULT 16
    9 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 14
    10 Sergio Perez RACING POINT BWT MERCEDES 13
    11 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 13
    12 Lando Norris MCLAREN RENAULT 12
    13 Nico Hulkenberg RENAULT 12
    14 Daniil Kvyat SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 10
    15 Alexander Albon SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 7
    16 Lance Stroll RACING POINT BWT MERCEDES 6
    17 Romain Grosjean HAAS FERRARI 2
    18 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 0
    19 George Russell WILLIAMS MERCEDES 0
    20 Robert Kubica WILLIAMS MERCEDES 0

     

    Akik +1 pontot kaptak a versenyben futott leggyorsabb körért:

    Ausztrál Nagydíj Valtteri Bottas
    Bahreini Nagydíj Charles Leclerc
    Kínai Nagydíj Pierre Gasly
    Azerbajdzsáni Nagydíj Charles Leclerc
    Spanyol Nagydíj Lewis Hamilton
    Monacói Nagydíj Pierre Gasly
    Kanadai Nagydíj Valtteri Bottas

     

    A bajnokság állása a Kanadai Nagydíj után (konstruktőrök):

    Csapat Pontok száma
    1 MERCEDES 295
    2 FERRARI 172
    3 RED BULL RACING HONDA 124
    4 MCLAREN RENAULT 30
    5 RENAULT 28
    6 RACING POINT BWT MERCEDES 19
    7 SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 17
    8 HAAS FERRARI 16
    9 ALFA ROMEO RACING FERRARI 13
    10 WILLIAMS MERCEDES 0
  • Binotto: A morális győztesek mi vagyunk

    Binotto: A morális győztesek mi vagyunk

    Mattia Binotto kijelentette, hiába az öt másodperces büntetés, amit Sebastian Vettel kapott, úgy érzik ők nyerték meg a versenyt.

    Vettel nem biztonságos pályára való visszatérésért büntették, mikor is a német az őt üldöző Hamilton előtt megcsúszott a füvön, majd összeszedve autóját a brit bajnok elé esett vissza. A versenyfelügyelők megvizsgálták az esetet, büntetést szabtak ki a németre, így Hamiltoné lett az első hely, míg Vettelnek meg kellett elégednie a második pozícióval.

    A Sky Sports-nak Binotto ugyanakkor elmondta a morális győzelmet ők szerezték meg, nem az ellenfelük.

    ,,Ha megnézed a tömeget, szinte mindenki így vélekedik. Nem hinném, hogy ő (Vettel) bármi rosszat tett. Egész verseny alatt ellenfele előtt tudott maradni, ezért ő a morális nyertese a futamnak. A szezonnak még nincs vége, azonban át kell még nézünk, és elemeznünk kell az adatokat. Minden körben a határon autózott, szinte minden kanyarban. Mikor visszatért a pályára semmi tapadása sem volt, nem tehetett semmit. Pár órán belül már mindenki megnyugszik, és akkor átnézhetjük mik az erősségeink és mik a gyengeségeink. Azonban, ma mi nyertünk. Őszintén úgy gondolom a mi autónk volt a leggyorsabb a pályán, és ez most a legfontosabb.”