Címke: Kanadai Nagydíj

  • Akár 2021-ben is tarthat Ausztria egy második futamot

    Akár 2021-ben is tarthat Ausztria egy második futamot

    Ausztria újra komolyan beszállhat a koronavírus-helyzet okozta kríziskezelésbe, a Red Bull Forma-1-es pályájával. Isztambult ugyan csak 2021-ben adták hozzá a versenynaptárhoz, a törölt Kanadai Nagydíj helyett, de most félő, hogy a brit kormányzat döntése miatt a török rendezvény is elmaradhat, mivel az országot „vörös zónásnak” minősítették a COVID-19 járvány miatt.

    Ausztriában ugyanakkor a koronavírus-miatti korlátozások eredményessége után, enyhítenek. A napokban például 3000 nézőt beengednek már labdarúgómérkőzésekre. Werner Kogler, Ausztria alkancellárja nyilatkozott erről a Neue am Sonntag újságnak:

    „Nem tehetünk úgy persze, mintha vége lenne a járványnak. Azonban ha a fertőzések száma az elfogadható határokon belül marad, és elég ember beoltatja magát, akkor azt jósolom, hogy júliusban a nézőszám-korlátozás megduplázódhat, 6000 főre. És ez lenne a helyzet akkor Spielbergben is.”

    Tavaly bizonytalan jövő állt a Forma-1 előtt, és szigorúak voltak a korlátozások is, egészen addig, amíg a Red Bull fel nem lépett, hogy rendeznének két „szellemversenyt”, azaz nézők nélküli futamot, hogy újra beindíthassák a versenynaptárat. Most, az osztrák alkancellár nyilatkozata újfent okot adhat a pletykákra, hogy a Forma-1 esetlegesen megint felkéri a Red Bull Ringet, hogy 2021-ben is tartsanak egy második futamot is. Kogler ennyit mondott erről:

    „Tavaly a két verseny rendezése világszintű úttörő munka volt. Az egész egy egy órás megbeszéléssel kezdődött, Helmut Markóval, nagyszombaton. Ezúttal nem lenne külön rendelkezés a nézőtérre sem.”

  • Domenicali nem erősíti meg, hogy jönne Mugello vagy Nürburgring

    Domenicali nem erősíti meg, hogy jönne Mugello vagy Nürburgring

    Stefano Domenicali keményen dolgozik a 2021-es Forma-1-es versenynaptár legutóbbi problémáján, állítja Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke. Miután nemrég törölték a Kanadai Nagydíjat, az F1 vezérigazgatója az utolsó pillanatban megegyezett az Istanbul Parkkal. A brit kormányzat azonban Törökországot feltette az úgynevezett koronavírus miatti „vörös listájára”, ami azt jelenti, hogy az Angliába visszatérő F1 csapattagokra két hét karanténkötelezettség vár. Domenicali az olasz Skynak beszélt arról, hogy meg akarja oldani ezt a gondot:

    „Nem akarunk változtatni már a menetrenden, vagy elhalasztani további versenyeket. Jelen pillanatban azonban nem tudjuk azt, hogy kellene ezt kivitelezni.”

    Mugello és Nürburgring lehetnek azon pályák, amelyek esetleg beugorhatnak még, de Domenicali egyelőre hárít:

    „Ezzel kapcsolatban nem tudok megerősíteni semmit sem. Nincs még semmi. A napokban megpróbáljuk megtudni, hogy van-e esély kivételezésre, hogy ne kelljen változtatni a tervezett versenynaptáron. Amennyiben nem ez a helyzet, akkor vannak még lehetőségeink, amelyeket meg kell vitatnunk azon igényünk szerint, hogy megtartsuk a versenynaptárunkat ugyanannyi futammal mint tervezve volt, hiszen egy pillanatot sem akarunk kihagyni ebből a remek szezonból. Jövő héten már tudni akarjuk, hogy merre tovább. Megvan az akarat, hogy maradjunk a jelenlegi futamszámnál, de folyamatosan figyelembe kell vennünk a változó helyzetet.”

    A Török Nagydíjjal kapcsolatos problémákról így nyilatkozott a Mercedes részéről Toto Wolff:

    „Először is, nem igazán kellemes egy karanténhotelban várakozni, de Stefano Domenicali most dönt arról, hogy miképp szervezzen meg mindent. Ha tisztább képet kapunk a helyzetről, akkor eldönthetjük majd, hogy mely alkalmazottak maradnak a kontinentális Európában, és kik térnek haza.”

  • Kétségessé vált a Török Nagydíj rendezése, az F1 elemzi a helyzetet

    Kétségessé vált a Török Nagydíj rendezése, az F1 elemzi a helyzetet

    A Forma-1 vizsgálja a lehetőségeket, miután úgy tűnik, hogy a Török Nagydíjat is törölni kell a 2021-es versenynaptárból. Az isztambuli pálya nemrég került csak be a versenynaptárba, miután Kanada törölte a montreali futamot, a koronavírus miatt, immáron egymást követően a második évben.

    Most azonban Törökországban hasonló helyzet alakul ki, miután a brit kormányzat az országot feltette a COVID-19 miatt készült „vörös listájukra”. Grant Shapps brit közlekedési miniszter szerint Törökországba mostantól kezdve „csak a legextrémebb körülmények között szabad látogatni.”gond lesz

    A királykategóriának ez egy komoly gond, miután a csapatok javarésze brit, és a Törökországból visszatérő angol állampolgárokra 10 nap karantér vár, valamint ami fejenként nagyjából 2500 dollárnyi többletköltséget jelent. A Forma-1 szóvivője a nemzetközi lapoknak így nyilatkozott:

    „Tisztában vagyunk az Egyesült Királyság kormányának a Törökországba történő utazási korlátozásokkal kapcsolatos döntésével. Elemezzük a helyzetet, és a napokban több információt adunk majd erről.”

    A pletykák szerint Nürburgring vagy Mugello lehet a helyettes házigazda, amennyiben Törökország is kiesik.

  • Nehéz helyzetbe került az idei Brazil Nagydíj, állítja egy csapatmenedzser

    Nehéz helyzetbe került az idei Brazil Nagydíj, állítja egy csapatmenedzser

    Graham Watson a csapatmenedzser az AlphaTaurinál, így ott volt azon a megbeszélésen is, ahol törölték a Kanadai Nagydíjat, és érkezett helyére Isztambul. A tervek szerint ugyan nem akarnak változtatni a 2021-es versenynaptáron már, mégis a továbbra is tartó koronavírus-járvány miatt vannak további kérdőjeles helyszínek is. A holland Formule 1 magazinnak nyilatkozott:

    „Az elvárás az, hogy teljesítenünk kell a papírra rögzítettek szerint a versenynaptár hátralévő részét, és ezt akarjuk is.”

    Azt azonban Watson is elismerte, hogy a legnagyobb kérdőjel jelenleg az Interlagosban megrendezésre kerülő Brazil Nagydíj körül van:

    „Egyértelmű, hogy Brazíliában továbbra is nagyon nehéz a helyzet. Másrészt az Egyesült Államokban úgy tűnik, hogy egyre inkább úrrá lesznek a helyzeten. Ott jó esély van arra, hogy versenyezni fogunk. Mexikóról ugyanakkor egyelőre nem sokat tudunk.”

  • Biztonságban van Austin és Mexikó duplafurdulós hétvégéje

    Biztonságban van Austin és Mexikó duplafurdulós hétvégéje

    Októberben Austin és Mexikó is szerepelne a 2021-es versenynaptárban, és jelenleg biztosítottnak is tűnik a két egymást követő hétvégi verseny megrendezése. Annak ellenére van ez most így, hogy a júniusra tervezett Kanadai Nagydíj két egymást követő évben is elmarad, a koronavírus okozta korlátozások miatt.

    A mexikóvárosi szervezők ugyanakkor azt állítják, hogy az ő rendezvényük biztosított, még úgy is, hogy a pályát jelenleg is COVID-19 kórházként használják. A DPA hírügynökségnek eljuttatott közleményükben ez áll:

    „Minden látogatónkat biztosítani akarunk arról, hogy készen állunk Forma-1-es futam rendezésére.”

    A riport idéz egy F1-es forrást is, aki elmondta, hogy nem lesz változás az amerikai és a mexikói versenyek menetrendjében.

  • Latifi: A Kanadai Nagydíj törlése jó döntés volt

    Latifi: A Kanadai Nagydíj törlése jó döntés volt

    Miközben természetesen Nicholas Latifi csalódott volt hazai nagydíjának törlése miatt, mégis úgy gondolja, ez volt a jó döntés.

    Míg az eredeti 2021-es versenynaptárban szerepelt a Kanadai Nagydíj, és nagy érdeklődés övezte az eseményt, azonban a verseny idén is elmarad az országban bevezetett karanténszabályok végett. Bárki, aki a Kanadába érkezik 14 napos karanténra számíthat. A törölt verseny helyére a tavaly is beugrósként szereplő Törökország fog beugrani.

    Mivel ez már zsinórban a második év amikor a nagydíjat törölték, így Nicholas Latifinek a harmadik F1-es szezonjáig várnia kell azzal, hogy hazai pályán versenyezzen.

    „Őszintén, nagyon csalódott vagyok miatta. Ez már a második évem a Forma-1-be, és a hazai nagydíjam ismét törölve lett.” – mondta Latifi.

    „Azonban tudom, hogy mind a nagydíj promóterei, mind pedig a kanadai kormány mindent megtettek a verseny megrendezésének érdekében.  Azonban sajnos ez nem lesz lehetséges, mivel Kanadában a koronavírus miatt kialakult helyzet nem a legjobb.”

    „Ezek alapján azt hiszem, hogy ez a jó irány, mind egészségi, mind biztonsági szempontból, és nem csak a kanadaiak, hanem a Forma-1 stábjának számára is.” – mondta Latifi.

    „Az viszont már jó hír, hogy a Kanadai Nagydíj szerződését meghosszabbították újabb két évvel, szóval a verseny jövője elég tiszta, és remélem, sok Kanadai Nagydíjon részt vehetek majd.” – zárta Latifi.

  • Három F1-es nagydíjat jelölt meg bizonytalannak az FIA

    Három F1-es nagydíjat jelölt meg bizonytalannak az FIA

    Az F1 irányító szerve három verseny mellé tette oda a TBA, avagy bejelentésre váró betűket. Ez azt jelzi, rövidesen változás lehet a versenynaptárban.

    A Kanadai Nagydíj alól már előzetesen is kilógott a lóláb, a hatóságok szigorú intézkedései miatt. A montreali polgármester szerint azonban még nem szabad végleg leírni az idei verseny sorsát.

    „Nem város nem akar versenyt rendezni, hanem az egészségügyi szervek nem tartják jó ötletnek.” – nyilatkozta Valerie Plante a Le Telejournal elnevezésű rádióműsorban.

    „Sok időt töltöttünk a telefonon a kollégáimmal a hétvégén, mert nagy pénzek és szerződési záradékok vannak veszélyben.”

    „Én is szeretnék már beszámolni valamiről, de fontos, hogy a partnereinkkel azon dolgozzunk, hogy megoldjuk ezt a helyzetet, nem pedig idő előtt kiszivárogtassunk valamit.”

    „Azt akarjuk, hogy maradjon az F1-es verseny, ez a kívánságunk.” – szögezte le.

    Amennyiben törlésre kerülne a verseny, a Török Nagydíjat jelölték meg esetleges helyettesítőként. Nemrég azonban – hiába az előzetes híresztelések – a Nürburgring mégis beugrana a júniusi időpontra.

    Az FIA listájában a kanadai mellett még két városi futam, a Szingapúri és a Szaúdi Nagydíj is hasonló jelzést kapott.

  • Domenicali: Miami egy európai verseny helyére érkezhet 2022-ben!

    Domenicali: Miami egy európai verseny helyére érkezhet 2022-ben!

    Stefano Domenicali, mint a Forma-1 vezérigazgatója kijelentette, hogy feltehetően egy európai futamot dobnak majd a 2022-es versenynaptárból azért, hogy létrejöhessen a Miami Nagydíj, amelyet vasárnap jelentettek be hivatalosan is.

    A sportág 2022-ben először látogat majd el Miamiba, a versenyzők pedig majd egy nagysebességű utcai pályán küzdhetnek majd, a Hard Rock Stadium körül, amely stadion az NFL-ben a Miami Dolphins otthona. Domenicali a RacingNews365.com-nak, valamint további kiválasztott sajtósok érdeklődésének eleget téve válaszolt arra, hogy Miami miatt dobnak-e esetlegesen európai fordulót:

    „Azt hiszem, hogy erre van esély, mert reálisan kell lássuk a dolgokat, nem lehet 52 Forma-1-es hétvégénk. Azonban az jó, hogy nagy az érdeklődés, ami lehetővé teszi számunkra azt, hogy egyedi rendezvényeket hozzunk létre, megfelelő értékekkel. Ötvözni fogjuk a Forma-1 stratégiai igényeit, hogy bizonyos országokban fejlődjön, ahol olyan történelmi helyszínnel rendelkezünk, ahol maradnia kell a száguldó cirkusznak. Ez is a szépsége annak, ha ennyi lehetőség áll előttünk.”

    Arról is beszélt, hogy Miami Nagydíja a szezon második negyedévére várható, amiből arra lehet következtetni, hogy az amerikai verseny a Kanadai Nagydíj környékén lehet majd valamikor, májusban, vagy júniusban:

    „Az, hogy két futamunk is lesz Amerikában, azt jelenti, hogy a jövőnk szempontjából nézve a megfelelő stratégiát alkalmazzuk. Külön tartjuk meg őket, mert mindkettőnek megfelelő teret akarunk adni, mert ez kulcsfontosságú. Mindig is mondtuk, hogy az USA nagyon fontos régió nekünk, ahol fejlesztenünk kell az üzletünket. Rengeteg a lehetőség ott. Forma-1-ként büszkék vagyunk, mert jelenleg a nehéznek bizonyult 2020 után már a 2021-es kihívásokkal küzdünk, de előre tekintünk, megalapozzuk a királykategória hihetetlen jövőjét, így ez egy olyan mérföldkő, amelyet mindannyian akartunk. Csak tegnap éjszaka, amikor megosztottuk ezt az információt a csapatokkal, mindenki azt mondta, hogy „hú, ez a helyes út, tényleg itt a helyünk.” Ez az az irány, amelyet a Forma-1 nagyszerű jövője miatt követni fogunk.”

  • Nürburgring ugorhat be Kanada helyett

    Nürburgring ugorhat be Kanada helyett

    A Kanadai Nagydíj felett egyre sötétebb felhők gyülekeznek, nagyon úgy néz ki, hogy idén sem lesz Forma-1-es futam Montrealban.

    Azonban egy helyi egészségügyi vezető szerint még semmi sem biztos, hiszen nem kaptak hivatalos információkat Quebec-ből.

    „Még mindig támogató levelekre várunk, mielőtt elkezdenénk a saját elemzésünket. Még semmit sem kaptunk” – nyilatkozta Dr. Howard Njoo.

    Quebec pénzügyminisztere, Pierre Fitzgibbon viszont azt mondta, 48 órán belül hivatalos hírekről lehet majd hallani.

    Mindenesetre, ha Kanada kiesik, Nürburgring lehet a befutó arra, hogy helyettesítse, legalábbis a német RTL erről számolt be. A pálya szóvivője, Alexander Gerhard viszont azt mondta, semmi újdonságról nem tud beszámolni.

    „Mindig laza kapcsolat volt” – nyilatkozta. „De semmi konkrét tárgyalás nem folyt egy idei alternatív dátumról.”

    Adott esetben egyébként a június 11-13-i hétvégéről lenne szó. Ekkor szabad is a pálya, miután törölték a Rock am Ring nevezetű zenés fesztivált a vírushelyzet miatt.

  • Idén sem lesz Kanadai Nagydíj?

    Idén sem lesz Kanadai Nagydíj?

    A Montreál-i egészségügy vezetői bejelentették, hogy a koronavírus okozta magas kockázat miatt nagy valószínűséggel idén sem lesz megrendezve a Forma-1-es Kanadai Nagydíj – számolt be erről a Radio Canada.

    Az eseményt azért törölhetik, mivel a helyi egészségügyi szervezetek szerint a futamot még ha csak nézők nélkül, zárt kapuk mögött rendeznék meg, akkor is túlságosan nagy kockázat lenne.

    A hét korábbi szakaszában még arról számoltak be, hogy a québeci egészségügyi szervezetek zöld utat adtak a montreáli versenynek, mondván nem lenne kockázatos egy zárt kapus verseny megrendezése a Notre-Dame szigeten.

    Az F1 vezetői ki szerették volna harcolni, hogy az országokba érkező csapatok dolgozóinak és versenyzőinek ne kelljen letölteniük a 14 napos kötelező karantént. A csapatok személyes orvosi stábbal rendelkeztek volna a hétvégén, ráadásul még egy külön kialakított buborékban éltek volna, aminek területét el se hagyhatták volna.

    Azonban még így is kapcsolatban lettek volna azzal a több száz önkéntessel, akik a pálya mellett dolgoztak volna. Ez nem tetszett a montreáli egészségügyi szervezeteknek és ezért dönthetnek akár a futam törlése mellett.

    Ezzel pedig zsinórban a második olyan szezon lehet a Forma-1-ben, amikor nem rendezik meg a futamot az Észak-Amerikai térségben.