Szerk Racingline.hu

Címke: kamion

  • Kiss Norbert újabb győzelmekkel növelte az előnyét a bajnokságban

    Kiss Norbert újabb győzelmekkel növelte az előnyét a bajnokságban

    A legendás Nürburgringen folytatódott a kamion Európa-bajnokság, az EB negyedik futamával. A kamionversenyzés őshazájában ezúttal is fantasztikus hangulat fogadta a csapatokat. A Révész Racing és Kiss Norbert pedig ott folytatta, ahol idén elkezdte.

    Az első időmérő remekül sikerült, a magyar pilóta a mezőny leggyorsabbja volt, így az élről indulhatott a hétvége első versenyén. Jól sikerült a start, az összetettben is rivális Jochen Hahn-t maga mögött tudta tartani, így a címvédő fordulhatott el elsőként az első kanyarban. Ettől kezdve pedig a MOL által is támogatott magyar versenyző kézben tartotta a dolgokat, folyamatosan növelte előnyét, és végül megszerezte szezonbeli 10. futamgyőzelmét, tovább növelve a különbséget összetettben.

    „Simább volt, mint amire számítottunk, kicsit izgultunk a rajt miatt, de szerencsére jól sikerült, rögtön előnyt tudtam szerezni, és megnyertük az első futamot. Az autó remekül működött, köszönet érte a csapatnak” – mondta a leintés után Kiss Norbert.

    A nap második versenyén, a fordított rajtrács miatt a 8. helyről rajtolhatott a Révész Racing pilótája, és a lassítóban bebújt Lukas Hahn, Jochen Hahn és Sascha Lenz mellé, utóbbi miatt össze is ütköztek az autók, és Lenz büntetést is kapott. Kiss Norbert az 5. helyre ugrott előre, majd bravúros előzések után harmadikként intették le, így ismét dobogóra állhatott.

    A vasárnapi időmérőn még a szombatinál is gyorsabb volt Kiss Norbert, 1:53,147-es idővel újból megszerezte az első rajthelyet. Remekül is rajtolt az első futam során, megtartotta pozícióját, de az üldözők közül Reinert, Smith és Newell ütközött, így piros zászlóval megállították a versenyt. A megismételt start után is elsőként jött el a Révész Racing pilótája, és rajt-cél győzelmet aratott!

    A fordított rajtrácsos verseny során a magyar versenyző végig a rivális Hahnt üldözte, és sorban előzték meg az előttük haladókat. Végül a német a második, Kiss Norbert a harmadik helyen zárt.

    „Összességében eredményes hétvégén vagyunk túl, két pole pozíciót szereztünk, és mind a négy futam után dobogóra állhattunk. Pénteken a szabadedzésen a tavalyi beállításokkal próbálkoztunk, de azon változtatnunk kellett, és ezt követően folyamatosan gyorsultunk. Köszönöm a csapatnak a munkáját, növeltük az előnyünket a bajnokságban, és elhoztuk a „Nürburgring legsikeresebb pilótája” címet is” – értékelte a hétvégét Kiss Norbert.

    A kamion Európa-bajnokság augusztus végén Csehországban folytatódik.

  • Kiss Norbert a Nürburgringen versenyzik, Molnár Martinért is szurkolhatunk a hétvégén

    Kiss Norbert a Nürburgringen versenyzik, Molnár Martinért is szurkolhatunk a hétvégén

    Kiss Norbert a legendás német pályán, a Nürburgringen ül volán mögé, Molnár Martin pedig Zandvoortban a brit F4 mezőnyében. Autósport programajánló a hétvégére.

    Kamion Eb, Nürburgring

    Kiss Norbert magabiztosan halad az újabb címvédés felé a kamion Eb-n, a következő pálya a híres Nürburgring a bajnokságban.

    Nem kellene ezt csinálnia – világbajnok honfitársa aggódik Norrisért

    Brit F4, Zandvoort

    • július 12. péntek: időmérő 12:55-
    • július 13. szombat: futam 9:50-
    • július 13. szombat: futam 15:30-
    • július 14. vasárnap: futam 13:40-

    Molnár Martin a bajnokság első felében nyolc dobogós eredményt gyűjtött az újoncok mezőnyében, amelynek értékelésében a harmadik helyen áll jelenleg.

    Olasz F4, Mugello

    • július 12. péntek: időmérő 17:20-
    • július 13. szombat: futam 11:20-
    • július 13. szombat: futam 18:55-
    • július 14. vasárnap: futam 11:20-

    Formula Regional European, Mugello

    • július 13. szombat: időmérő 8:30-
    • július 13. szombat: futam 13:55-
    • július 14. vasárnap: időmérő 8:30-
    • július 14. vasárnap: futam 14:00-

    WEC, Interlagos

    • július 13. szombat: időmérő 19:30-
    • július 14. vasárnap: futam 16:30-22:30

    IndyCar, Iowa

    • július 13. szombat: időmérő 21:45-
    • július 14. vasárnap: futam 2:00-, közvetítés: MATCH4
    • július 14. vasárnap: futam 18:15-, közvetítés: MATCH4

    NASCAR, Pocono

    Cup Series

    • július 13. szombat: időmérő 18:45-
    • július 14. vasárnap: futam 20:30-, közvetítés: MATCH4

    Xfinity Series

    • július 13. szombat: időmérő 16:30-
    • július 13. szombat: futam 21:00-, közvetítés: ARÉNA4

    Truck Series

    • július 12. péntek: időmérő 20:30-
    • július 12. péntek: futam 23:30-, közvetítés: MATCH4

    Titkos trükknek köszönheti látványos feltámadását a Mercedes?

  • Kiss Norbert újabb győzelmeket aratott a kamion Európa-bajnokságon

    Kiss Norbert újabb győzelmeket aratott a kamion Európa-bajnokságon

    A hétvégén Zolderben folytatódott a 2024-es kamion Európa-bajnokság, és a Révész Racing pilótája, Kiss Norbert Belgiumot is meghódította. A HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. közreműködésével versenyző magyar Európa-bajnok a négy futamból hármat megnyert.

    Szombaton és vasárnap az időmérőn ismét a leggyorsabb volt Kiss Norbert, idén mindig az első starthelyről indulhatott. Az első versenyen Albacete szorongatta a rajtnál, de a címvédő visszaverte a támadást, és megőrizte első helyét. Ettől kezdve a MOL által is támogatott versenyző folyamatosan növelte előnyét, és rajt-cél győzelmet aratott. Mögötte Albacete a második, Jochen Hahn a harmadik helyen ért célba.

    „Gyorsak voltunk az első pillanattól kezdve, már tegnap az esős szabadedzésen, és ma a száraz pályán rendezett időmérőn is. A futamon a rajt jól sikerült, eljöttem elsőként, és az első kanyar után sikerült megtartani a pozíciómat, majd fokozatosan elhúzni a többiektől. Újabb fontos győzelmet arattunk” – mondta Kiss Norbert a leintés után.

    A nap második versenyén, a fordított rajtrácsos futamon a 8. helyről indulhatott a Révész Racing pilótája. Két kör alatt négy pozíciót javított, Halm előzésénél Norbinak át kellett vágni az első sikánt, később pedig 5 másodperc büntetést kapott a manőverért. Kursimot is kifékezte, miközben az élen Lukas Hahn haladt, Faas pedig üldözte. A harmadik körben Faas hibázott, így őt is megelőzte a magyar versenyző, majd a másik német mellett is elment, így az élre állt. A büntetés miatt komoly tempót diktált, melyet senki nem tudott tartani, és Kiss Norbert 10 másodperc előnnyel győzött Jochen Hahn előtt, ami azt jelentette, hogy az idei 10 futamból 10-et nyert meg!

    „Nagyon erősek vagyunk, ezt most is bizonyítottuk. A többiek többször is hibáztak előttem, ez megkönnyítette helyenként az előzést, de nagyon jó volt az autó, és örülök, hogy a 10. futamot is megnyertük idén” – mondta Kiss Norbert.

    Vasárnap az első start után az első kanyart követően az élre állt Kiss Norbert, Sascha Lenz és Jochen Hahn követte. Féltávnál már közel 4 másodperc volt a címvédő előnye, miközben az üldözők közül a két német pilóta helyet cserélt. A leintésig nem is változott a sorrend, a Révész Racing versenyzője az idei 11. futamot is megnyerte.

    „Jól sikerült eddig a mai nap is. Újra megszereztük az első rajthelyet, de ezúttal Sascha Lenz startolhatott mellőlem, aki a jó rajtolók közé tartozik. Így kockáztatnom kellett az első kanyarnál, igyekeztem mélyet fékezni, mert volt egy kis előnye, de végül elől tudtam maradni. Attól kezdve pedig az volt a feladat, hogy növeljem az előnyt, ami sikerült” – mondta Kiss Norbert a leintés után.

    A nap második versenyén, a fordított rajtrácsos futamon a 8. helyről indulhatott a magyar pilóta, és azonnal három helyet javított. A negyedik körben Kursimot előzte, aki hátulról nekiment, ami jobb hátsó külső gumidefektet okozott Balun, az ütközést kihasználva pedig Albacete mindkettejük elé került. Két körrel később sikerült a spanyolt visszaelőzni, de közben az élen haladó Jochen Hahn 5 másodperc előnyt szerzett, kihasználva a mögötte zajló csatát. A magyar versenyző autója a defekt miatt nem volt tökéletes, Albacete visszaelőzte, majd a 7. körben több ütközés is történt a mezőnyben. Kiss Norbert megint bebújt a spanyol mellé, és már a 3. helyen haladt Lukas Hahn mögött. Végül őt nem sikerült megelőzni, így Jochen Hahn és Lukas Hahn mögött harmadikként intette le a kockás zászló.

    „Kemény verseny volt, próbáltam végig harcolni, egy-egy szituáció úgy érzem túlzottan is kockázatos volt ellenfeleim részéről. Sajnos az defekt után tempót veszítettem, és nem sikerült visszajönni. De fontos pontokat szereztünk, és ismét dobogóra állhattunk” – értékelt a leintés után.

    Kiss Norbert Zolderben mind a négy futam után dobogóra állhatott, háromszor nyert, egyszer pedig harmadik lett, amivel összetettben tovább növelte az előnyét.

    Áradoznak a McLarenről, már nem a Red Bull jelenti az etalont?

  • Kiss Norbert Szlovákiában is hengerelt

    Kiss Norbert Szlovákiában is hengerelt

    A Slovakia Ringen folytatódott a 2024-es kamion Európa-bajnokság. A Révész Racing pilótája, Kiss Norbert ott folytatta, ahol Misanóban abbahagyta, ismét megnyerte az összes futamot.

    A HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. közreműködésével versenyző magyar Európa-bajnok az időmérőn ismét a leggyorsabb volt szombaton, igaz, Jochen Hahn közel volt hozzá.

    A versenyen viszont már nagy volt a különbség. Az első helyről rajtoló Kiss Norbert remekül jött el a start után, az élre állt, és folyamatosan növelte a távolságot német riválisával szemben. Csaták a középmezőnyben zajlottak, a Révész Racing pilótáját senki nem fenyegette, így több mint 6 másodperc előnnyel győzött Hahn és Albacete előtt.

    „Az első rajthely megszerzése mindig fontos, sikerült megszerezni. A versenyen az első kanyarhoz egyszerre érkeztünk, de kívül tudtam tartani Hahnt, majd folyamatosan növeltem az előnyömet. Ez a pálya nagyon gyilkolja a gumikat, mert sok a hosszú gyors kanyar, ezért próbáltam óvni őket. A végén szándékosan lassítottam, hogy vigyázzak rájuk. Jól sikerült az első futam, örülök a győzelemnek” – értékelt a leintés után.

    A szombati nap második versenyén, a fordított rajtrácsos futamon a 8. helyről rajtolhatott a magyar pilóta, de már az első körben három helyet javított. Kursim mellett egy bravúros előzéssel ment el, majd az élen haladó hármas üldözésébe kezdett. Féltávnál már Halm mögött a második helyen haladt, majd három körrel a vége előtt a német versenyzőt is megelőzve az élre állt. Ettől kezdve folyamatosan növelve előnyét megnyerte ezt a futamot is, bár az utolsó körökben kuplungproblémája volt.

    „A verseny végén voltak gondok a kuplunggal, ezért nehéz volt váltani, a holnapi napra megjavítjuk az autót. Jó verseny volt, a pálya közepén van egy szakasz, ahol ha megfelelő távolságban vagy és jó időben fékezel, akkor remekül lehet előzni. Ez most is sikerült, ami a szurkolóknak is látványos. Remek versenynap van a hátunk mögött” – mondta az EB címvédője.

    Vasárnap az időmérőn fél másodperccel volt jobb a második Hahn-nál, és ezúttal is megszerezte az első rajthelyet. A versenyen remekül jött el a start után, rögtön az élre állt, és végig magabiztosan haladva megnyerte az első futamot.

    „A tegnapihoz hasonlóan jól sikerült a rajt. Lenz próbált támadni minket a harmadik pozícióból, de inkább Hahn-nak kellett védekeznie, ez pedig adott nekem némi előnyt. A folytatásban vigyáztam a gumikra, és remekül ment az autó. A pénteki szabadedzéshez képest módosítottunk a beállításon, sokkal jobb lett az egyensúly, amit köszönök a csapatnak” – értékelt a leintés után a MOL által is támogatott Kiss Norbert.

    A nap második versenyén, a fordított rajtrácsos futamon a 8. helyről rajtolhatott a magyar pilóta, és azonnal két helyet javított, majd fantasztikusan ment el Halm mellett is, így már dobogós helyen állt a címvédő. Taylor sem tudta sokáig tartani az ötszörös bajnokot, és az élre állva Kiss Norbert meglépett a többiektől, végül pedig megnyerte a második futamot is.

    „Igazi csapatmunka a hétvégi újabb négy győzelem, amivel sporttörténelmet írtunk, mert korábban még senkinek sem sikerült az első két versenyen minden futamot megnyernie. Nagy köszönettel tartozom a Révész Racing-nek, remek autót vezethettem most is. Próbáltam türelmes maradni a versenyen, megvárni a tiszta előzési lehetőségeket, nem akartam feleslegesen kockáztatni, és sikerült ilyen remek eredményt elérni. Büszke vagyok az eddigi eredményeinkre – mondta.

    A magyar pilóta a második versenyhétvégén is százszázalékos maradt, és az idei szezonban nyolc futamból nyolcat nyert meg, így maximális pontszámmal vezet összetettben.

    Nesze, sánta, itt egy púp! – Pérez büntetést kapott Barcelonára, már Horner is türelmetlen

  • Kiss Norbert makulátlan teljesítménnyel négy győzelmet aratott a szezonnyitón

    Kiss Norbert makulátlan teljesítménnyel négy győzelmet aratott a szezonnyitón

    Misanóban vasárnap folytatódott a kamion Európa-bajnokság, a Révész Racing ötszörös Európa-bajnoka, Kiss Norbert pedig a szombati két győzelem után ezúttal is a leggyorsabb volt az időmérőn, és 67. alkalommal szerezte meg pályafutása során az első rajtkockát.

    A vasárnapi első versenyen a rajt után megőrizte első helyét a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. közreműködésével versenyző magyar pilóta, és végig vezetett. Végül közel 7 másodperccel nyert Hahn előtt, míg a harmadik helyen Albacetet intették le. Kiss Norbert 200. alkalommal állhatott dobogóra kamion EB futamot követően.

    „Jól sikerült a rajt és az első kanyarkombináció is, így rögtön megléphettem, és igyekeztem növelni az előnyömet. Nem is volt lehetősége Jochen Hahn-nak hogy támadjon, így sikerült megnyernem a harmadik futamot is. Köszönöm a csapatnak, hogy ezúttal is remekül működött az autó” – mondta a futam után.

    A fordított rajtrácsos verseny során a MOL által is támogatott magyar pilóta jól startolt, és az első kör után a 6. helyen haladt, majd Lenz mellett ment el. Faas tartotta magát egy ideig, de a 4. körben kifékezte riválisát a címvédő, ezzel a 4. helyre jött fel. Miközben előtte Halm és Kursim csatázott, Kiss Norbert egy fantasztikus manőverrel egyszerre előzte meg mindkettejüket! A 9. körben aztán az élre állt a Révész Racing versenyzője, és végül Halm és Albacete előtt megnyerte a hétvége negyedik futamát is, azaz a két nap során senki sem tudta őt legyőzni.

    „Hihetetlen hétvégénk volt, köszönöm a csapatnak a munkát amit a télen, a teszteken és ezen a versenyen is végeztek. Büszke vagyok rájuk, és remekül kezdtük a szezont, maximális pontot szereztünk” – mondta a leintés után Kiss Norbert

    A kamion EB sorozat június 8-9-én Szlovákiában folytatódik.

    RIP Red Bull-uralom, élt 2 évet? – Verstappen a következő futamon sem számít sok jóra

  • 76 évesen elhunyt az ABBA dobosa aki a Forma-1-ben is indult és kamionversenyzőként bajnok volt

    76 évesen elhunyt az ABBA dobosa aki a Forma-1-ben is indult és kamionversenyzőként bajnok volt

    76 éves korában elhunyt Slim Borgudd svéd Forma-1-es pilóta, aki az 1970-es évek megaegyüttesének, az ABBA-nak is dolgozott dobosként.

    Borgudd 1981-82-ben 10 versenyen indult az ATS és a Tyrrell színeiben, legjobb helyezése a hatodik hely volt az 1981-es Brit Nagydíjon Silverstone-ban, amit az Autocourse úgy írt le, hogy „stabilan vezetett”. Borgudd későn érő típus volt, Forma-1-es bemutatkozására is csak 34 éves korában került sor.

    Emellett profi dobos volt, több svéd együttessel is dolgozott, köztük az ABBA-val, amelyet Björn Ulvaeusszal való barátsága révén ismert meg. Borgudd Forma-1-es autóján ezért ABBA-matricákat viselt. Richard Jenkins, az autóversenyzéssel foglalkozó szakíró így fogalmazott:.

    „Igen sajnálom, hogy Slim Borgudd meghalt. Elbűvölő, megnyerő ember volt, 2022 júniusában remek formában volt, de sajnos ezt követően megbetegedett. A Tyrrell-könyvhöz készített 2 órás beszélgetésünk igazi élvezet volt és örülök, hogy emlékeit megörökítettük az utókornak.”

    Embed from Getty Images

    Kevesebb mint egy évvel a debütálása után Forma-1-es karrierje hirtelen véget ért, amikor a Tyrrell csapat három futam után az 1982-es szezonban kirakta, amikor elfogyott a szponzorpénze. Borgudd az 90-es években rövid ideig a brit túraautó-bajnokságban is versenyzett, de a kamionversenyzésben is sikereket ért el. Volvo kamionjával 1986-ban a B osztályban, 1987-ben a C osztályban nyert. 1995-ben már a Super-Race-Trucksban aratott diadalt a Mercedes kamionjával.

    slim borgudd
    Fotó: Daimler AG

    2022-ben Alzheimer-kórt diagnosztizáltak Borguddnál.

    Elhunyt az egykori F1-es csapattulajdonos

  • A Krone hivatalos partnere lett a kamion Európa-bajnokságnak

    A Krone hivatalos partnere lett a kamion Európa-bajnokságnak

    Az Európai Kamion Versenyszövetség (ETRA) ma bejelentette, hogy új partnerségbe kezdett a német Krone haszongépjármű-gyártóval.

    Miután 2017-ben a Krone a bajnokság kiemelt partnere volt, a Goodyear FIA ETRC-vel való együttműködés a következő kamionos versenyszezonban újjáéled. A felek együtt fognak dolgozni a közös célok érdekében, hogy előmozdítsák a fenntartható megoldásokat a szállítási ágazatban, valamint elismerjék a tehergépkocsi-vezetők fontos szerepét.

    Ezek a tevékenységek tökéletesen illeszkednek a Krone „Mission Beyond Zero” programjához, amely a digitalizáció, az automatizálás, a fenntarthatóság és a villamosítás megatrendjeivel foglalkozik, és innovatív megoldásokat dolgoz ki. A most bemutatott Krone eTrailer képes 20-40 százalékkal csökkenteni a vontatók üzemanyag-fogyasztását és így a CO2-kibocsátást is. A Krone továbbá az elkötelezettségével a járművezetők kulcsfontosságát kívánja hangsúlyozni. Rolf Werner, az ETRA ügyvezető igazgatója így nyilatkozott:

    „Szeretnénk a Krone-t újra örömmel üdvözölni a Goodyear FIA ETRC családban. Remek, hogy a Krone hivatalos partnerként tér vissza, miután 2017-ben már részt vettek a bajnokságban. Együtt fogunk dolgozni azon, hogy terjesszük a legfontosabb üzeneteinket, hogy a kamionversenyzés platformja és a teherautóipar mit tud nyújtani a szállítmányozásnak a Krone által kiszolgált összes különböző és változatos iparágban.”

    Simon Richenhagen, a Krone Commercial Vehicle Group marketing igazgatója hozzátette:

    „Különösen a „Mission Beyond Zero” fenntarthatósági stratégiánkkal összefüggésben fontos lépés nekünk, hogy újra együttműködünk az ETRA-val. Már jó ideje intenzíven dolgoznak a fenntarthatósági átalakulás témáján. Mi a Krone-nál szeretnénk ehhez hozzájárulni és továbbfejleszteni ezt. Személy szerint szívügyemnek tartom, hogy a fenntarthatóság nagyfokú érzelmekkel jár. Ezt szeretnénk bizonyítani az idei előadásainkkal és a Krone eTrailerrel. Annak érdekében, hogy ezeket az üzeneteket a nemzetközi közönséghez eljuttassuk, örömmel várjuk az ETRA-val való együttműködést.”

    Most jó csak igazán fiatal kamionversenyzőnek lenni!

  • Most jó csak igazán fiatal kamionversenyzőnek lenni!

    Most jó csak igazán fiatal kamionversenyzőnek lenni!

    Az Európai Kamionversenyzők Szövetsége (ETRA) ma bejelentette, hogy új kategóriát vezet be a kamion Európa-bajnokságon.

    A Goodyear FIA ETRC Young Drivers Champion kategória célja a fiatal kamionversenyzők kilátásainak növelése és a következő Európa-bajnok kamionversenyző megtalálása. Az új kategória kereteit a 2023-as sportszabályzatban vázolták fel, amelyet az FIA a Motorsport Világtanács még tavaly év végén ratifikált.

    A 30 évnél fiatalabb versenyzők nevezhetnek az új kategóriába, és a pontokat egy független besorolásban, a versenyzői besorolással azonos ponttáblázat szerint osztják majd ki. Rolf Werner, az ETRA Promotion ügyvezető igazgatója így nyilatkozott:

    „Európában van egy rakás fiatal kamionversenyző, és szerettünk volna létrehozni egy olyan kategóriát, amely vonzóbbá teszi számukra az európai szintű versenyzést. A sorozatunk szintje nagyon versenyképes, és egy fiatal versenyző számára kihívást jelent az áttörés. Az elmúlt években volt néhány feltörekvő tehetség a rajtrácson, mint például a Promoter’s Cup regnáló bajnoka, Téo Calvet, aki még csak 21 éves, vagy a kamion Eb rendszeres résztvevője és regnáló francia bajnok José Eduardo Rodrigues, aki 23 éves. Ők és más olyan versenyzők, mint Lukas Hahn, Aliyyah Koloc vagy Emma Mäkinen hihetetlen versenyzői képességekről tettek tanúbizonyságot, és az új kategóriával szerettük volna elismerni a fiatal, tehetséges versenyzők teljesítményét a versenysorozatunkban, és ünnepelni a képességeiket a szériánkban.”

    2 perc alatt megérted, miért menő a kamionversenyzés 2022-ben!

  • 2023-ban is lesz ETRC Digital Racing Challenge, itt a versenynaptár!

    2023-ban is lesz ETRC Digital Racing Challenge, itt a versenynaptár!

    Ahogy azt a szemfüles Facebook követőink már észrevették: idén is közvetítjük az ETRC Digital Racing Challenge versenyeit.

    A digitális szimulátoros kamionos bajnokság sosem látott népszerűségnek örvend, és ebben élen járnak a magyarok, hiszen már bőven nem csak Kiss Norbi sikereitől hangos a virtuális tér. Sorra alakulnak a csapatok, készülnek a festések, olyannyira, hogy le is kellett zárni a német szervezőknek a jelentkezést, már Sascha Lenz is éppen csak befért a top 40-be!

    Múlt vasárnap tehát Autodrom Mostban egy tesztverseny hétvégével el is kezdődtek a küzdelmek, és a valóságban négyszeres Európa-bajnok szombathelyi pilóta jól kezdte az évet, mert egy pole pozíció után az első versenyét megnyerte, a fordított rajtrácsosból pedig a második helyre jött fel.

    Tavalyhoz képest azért történtek változások. A közvetítést továbbra is az esport1.hu stábja koordinálja, de mivel Roós Andris úgy döntött, hogy idén a mikrofont lecseréli kormányra, ezért Vámosi Péter mellett Módos „Bosco” Jánost lehet hallgatni, a Menjetek Körbe podcast-sorozat egyik házigazdáját.

    Norbi Facebook oldalán kívül az adás látható még a Révész Racingnél is, valamint a Racingline.hu-nál is, a tervek szerint majd YouTube-on is. Az esport1.hu-nál pedig Twitchen.

    A versenynaptár pedig az alábbi:

    2023. január 8.
    Autodrom Most – teszt
    2023. január 22. Autodrom Most
    2023. február 5.
    Brands Hatch – Indy kialakítás
    2023. február 19. Jarama
    2023. március 5. Donington Park
    2023. március 19. Poznań
    2023. április 2. Misano

     

    Hivatalos: 2023-ban a Kamion Európa-bajnokság egy újabb országba látogat el!

  • Megjelent a Motorsports in Hungary 2022, ezért érdemes megvenned!

    Megjelent a Motorsports in Hungary 2022, ezért érdemes megvenned!

    Karácsonykor talán megengedhető az, hogy az ember kicsit hazabeszéljen, tehát: megjelent a 2022-es kiadása a Motorsports in Hungarynek.

    Adódik is rögtön a kérdés, mi maradt és mi változott? Nos, a formátum továbbra is fekvő, ami kifejezetten a fényképeknek tesz jót, és kölcsönöz album-szerű hatást, javarészt Makai Gergely képeinek. A 2021-es kiadáshoz képest azonban örömteli és nagy előrelépés az, hogy most már az év legjobb motorsportos eseményeinek a történésein kívül hosszabb interjúk is kerültek bele. Design terén is nemzetközi mércével nézve is egy igényes mű készült el, ez a Ranlom szépérzékét dicséri.

    A kiadványban a hazai sportesemények közül kiemelésre került a Super Enduro, a rallycross, az elektromos- és túraautó világkupa, a kamion Európa-bajnokság, Forma-1 hazai fordulói, továbbá a ZEG Rally Show, az Enduro GP, és a jövő hősei: Molnár Martin és Rácz Geri.

    Mivel én csináltam interjút az immáron négyszeres Európa-bajnok Kiss Norberttel, biztosan állíthatom azt, hogy lesz benne új információ róla még a legnagyobb rajongóinak is, még ha bele is kellett férni bizonyos keretek közé. Hasonlóképp jártak el a kollégák a többi mikrofonvégre kapott alanynál is.

    Interjúkat adtak a könyvbe Zsigovits Norbert (Super Enduro), Kárai Tamás (rallycross), Michelisz Norbert (WTCR + ETCR), Kiss Norbert (ETRC), Gyulai Zsolt (Forma-1), Turán Frigyes (ZEG Rally Show) és Szőke Márk (Enduro GP).

    A könyv limitált példányszámban érhető el, akár angol nyelvű borítóval is, tehát egy igazán idényes kiadványról beszélhetünk. További jó hír, hogy a 2021-es kiadás most akciós áron érhető el a TRP Hungary webshopjában, 5990 Ft-ért, ahol érdemes körbe nézni további motorsportos merchandise termékekért is.

    Öveket bekapcsolni, hogy kikapcsolódj, avagy Szujó Zoltán könyve