Címke: Juan Pablo Montoya

  • Montoya közelebb áll a tripla koronához mint Alonso, állítja

    Montoya közelebb áll a tripla koronához mint Alonso, állítja

    A korábbi Forma-1-es versenyző és Indy 500 győztes Juan Pablo Montoya közölte, hogy ő közelebb áll a tripla koronához, mint Fernando Alonso. Aki nem ismerné, ez a ritka hármas a Monacói Nagydíj megnyeréséből, az Indy 500 győzelemből és egy Le Mans elsőségből áll, ami eddig csak egyetlen embernek sikerült a motorsportok világában: Graham Hillnek.

    Alonso nagyon szeretne ebben a legendás brit pilóta mellé bekerülni a motorsportok évkönyvébe, de a kétszeres F1 világbajnoknak még mindig két nagy győzelem hiányzik ehhez, míg Montoyának már csak Le Mans. Természetesen a kolumbiai elmondta a véleményét Alonso ambícióiról:
    „Megvannak hozzá a képességei, de nem lesz egyszerű. A valóság azonban az, hogy én jelenleg közelebb vagyok ahhoz, hogy ezt elérjem, mint ő. Nekem azonban bizonytalan a Le Mans. Meglátjuk, hogy miképp alakul majd a szabályzás a WEC-ben, és ha lesz rá esély, akkor a Penskevel megcsinálhatjuk ezt is a jövőben. Nagyon mókás lenne kipróbálni.”

    A 2003-as Monacói Nagydíj győztese, valamint a Williams és a McLaren korábbi versenyzője azt gondolja, hogy sok a közös vonásuk Alonsoval, hiszen bemutatták hogy mire képesek akár a komfortzónájukon kívül. Montoya versenyképes volt a Forma-1-ben, az IndyCarban, a sportautózásban, de még a NASCAR-ban is. Így látja ezt Montoya:
    „Azt hiszem, mindketten olyan versenyzők vagyunk, akik nem félnek kipróbálni új dolgokat. Nem látok most olyan más Forma-1-es pilótát, aki megpróbálna csak hasonlót is. Amikor fiatal pilótaként a Forma-1-ben vagy, akkor azt hiszed, hogy ezután nincs már semmi.”

  • A Penske végre bemutatta Montoyáék autójának a festését Daytonára

    A Penske végre bemutatta Montoyáék autójának a festését Daytonára

    Az amerikai Team Penske csapat végre bemutatta az Acura sportautó végleges festését, amellyel részt vesznek majd az 2018 IMSA WeatherTech SportsCar bajnokságban.

    Az Acura ARX-05-t először a hétvégén lehet majd látni az új ruhájában, a Rolex 24 óráson, Daytonában. Alapvetően a két autó sémája ugyanaz lesz, de lesznek apró különbségek, pont a könnyebb beazonosításuk miatt.

    Az eddigi tesztek alatt fekete/karbon volt a jellemző, most az autóknál a fehér szín dominál majd.

    A #6-os rajtszámú autót egész évben Juan Pablo Montoya és Dane Cameron vezethetik majd, de Daytonára csatlakozik hozzájuk Simon Pagenaud is, Ennek az autónak fehér lesz a cápauszonya, és az orr része.

    A #7-es autó Helio Castronevesés és a regnáló bajnok Ricky Tayloré lesz, akikhez a hosszútávú versenyeken csatlakozik majd Graham Rahal is. Az ő autójuk cápauszonya és orra fekete lesz.

    https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10155319142630794.1073742072.55772780793&type=1&l=40f44eca98

  • F1-es kedvcsináló a Fucsovics-Federer mérkőzéshez

    F1-es kedvcsináló a Fucsovics-Federer mérkőzéshez

    Magyar idő szerint holnap, azaz hétfőn kora reggel, 5 óra körül kerül sor a magyarok által nagyon várt teniszmérkőzésre, melyen Fucsovics Márton a világszerte híres teniszcsillag, Roger Federer ellen ütögethet majd, a cél pedig a legjobb nyolc közé jutás.

    Görgessetek tovább némi Forma-1-es kedvcsinálóért. 😉

    https://www.instagram.com/p/BeFCtgyjNT7/?taken-by=fucsovicsmarci

    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images

  • Alonso máris a top 6-ban Daytonában is!

    Alonso máris a top 6-ban Daytonában is!

    Fernando Alonso már kipróbálhatta az United Autosports csapat Ligier JS P217-esét még tavaly novemberben Aragon pályáján, Spanyolországban, ahogy csapattársa Phil Hanson és Lando Norris is. Most csak 5 kör adatott meg egyelőre neki, de már három gyors kör alatt is összerakott egy 1:39.604-es időt, ami Norris 1:38.170 top hatba is befért eredményét figyelembe véve remek eredménye a #23-as United Ligieres csapatnak.

    A leggyorsabb azonban Joao Barbosa volt a ROAR első edzésén az #5-ös Action Express Cadillac DPi-vel, 1:37.266 idővel. Őt 0.262 másodperccel lemaradva követi a Wayne Taylor Racing Cadillacjét vezető Renger van der Zande. Tristan Vautier, a Spirit of Daytona színeiben, és Felipe de Oliveira, a másik Action Express autóban tette teljessé a Cadillac boldogságát, és azt hogy az első négy helyen az amerikai márka van jelenleg.

    Colin Braun a leggyorsabb azok közül, akik nem Cadillackel indultak, 0.755 másodpercnyire lemaradva az éltől, a CORE Autosport Orecájával. Juan Pablo Montoya volt a leggyorsabb a Penske Acurások közül, ő a kilencedik lett, 1.525 mésodpercnyi lemaradással, a Rick Taylor vezérelte testvér autójuk pedig 14. lett, Paul di Restáék #32-es rajtszámú United Ligier autója előtt.​

  • Napi retró: Az F1 egyik legszerethetőbb párosa

    Napi retró: Az F1 egyik legszerethetőbb párosa

    Connie és Juan Pablo Montoya, a 2000-es évek elején.

    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images

  • Newgarden és Norris is indulnak majd a RoC-on

    Newgarden és Norris is indulnak majd a RoC-on

    Az IndyCar bajnoka Josef Newgarden és a Formula 3 bajnok Lando Norris is feliratkoztak a jövő éveleji Race of Champions gálaversenyre. Ezúttal a helyszín Szaud-Arábia lesz, a King Fahd International Stadium Rijádban, feburár 2-3-án.

    Ők olyan nagyságokhoz csatlakoznak majd, mint a jelenlegi bajnokok bajnoka, Juan Pablo Montoya, Petter Solberg, valamint a szinte állandó résztvevők, Tom Kristensen és David Coulthard. Indy 500 nyertesek is lesznek majd, hiszen versenybe száll Helio Castroneves és Ryan Hunter-Reay is.

    A ROC elnöke, Fredrik Johnsson így nyilatkozott:
    „Boldogok vagyunk, hogy ilyen ütős pilótaválogatottal látogathatunk el februárban Rijádba, ami a ROC első közel-keleti helyszíne lesz. A tavalyi döntősök, Juan Pablo Montoya és Tom Kristensen mellett a legfiatalabb bemutatkozónk Lando Norris lesz, a rallycross és az Indy 500 sztárjai is jönnek majd. A motorsport világ legnagyobbjait hozzuk össze, és hagyjuk őket, hogy szabadon megküzdjenek egymással, ugyanolyan autókkal. Ahogy az már megszokott, egy igazán emlékezetes rendezvényt rakunk össze a gyors autók rajongóinak, és azok még gyorsabb pilótáinak. Már tényleg várjuk, hogy a felajzott közönségünk élvezze ezt a fesztivált, ahol folyamatos az akció a pályán, és további érdekességek mellett egy kérdésre vár mindenki választ: Ki a leggyorsabb közülük?”

  • Montoya szerint „vicc”, Kubica visszatérésének ötlete

    Montoya szerint „vicc”, Kubica visszatérésének ötlete

    Miután az idei világbajnoki cím sorsa már eldőlt, most az tartja izgalomban a Forma-1 közönségét, hogy vajon visszatér-e Robert Kubica. A pletykák szerint ugyanis nagyon esélyes Felipe Massa megüresedő helyére, a Williamsnél. Tesztelt is már a csapattal nemrégiben, a Hungaroringen, illetve fog is még Abu Dhabiban.

    „Robert az elmúlt évek egyik legjobb versenyzője volt.” – mondta a Turun Sanomatnak Patrick Head, a Williams társalapítója és technikai vezetője. „Csakis ő tudja, hogy mennyire áll készen a kihívásra. Megsérült, a Williams pedig szeretné ismerni a jelenlegi állapotát. Ha fizikai szempontból is tus teljesíteni, akkor ő egy nagyon jó választás.”

    Nem mindenki ért azonban egyet Head állításával.

    „Nem csak arról van szó, hogy ki kell tudnia szállni egy Halo-val felszerelt autóból, ami amúgy is elég nehéz.” – mondja 1997 világbajnoka, Jacques Villeneuve az Auto Bildnek. „De mi a helyzet akkor, ha hirtelen kell kikerülnie valamit? Kétlem, hogy ezt lehet egy kézzel. Saját tapasztalatból mondom, hogy nem lehet. Szerintem az FIA-nak alaposan át kell ezt gondolnia, 100%-ig biztosnak kell lenniük abban, hogy Robert képes elkerülni a baleseteket.”

    „Ez nem a köridőkről szól, a kollégái iránt is felelősséggel tartozik. Ugyanez igaz a Williams-re is. Súlyos baleset esetén nagyon nagy a felelősség.” – tette hozzá a kanadai.

    Hasonlóan vélekedik erről Juan Pablo Montoya is.

    „Őszintén szólva ez egy vicc.” – mondta a kolumbiai. „Biztos vagyok benne, hogy Robert már nem képes 100%-ig a határon autózni egy Forma-1-es autóval.”

  • Montoya a Penske-Acuráról: Hihetetlenül stabil!

    Montoya a Penske-Acuráról: Hihetetlenül stabil!

    Daytonában jelenleg az IMSA csapatok egymás kezébe adják a kilincset. Már mindenki a 2018-as szezonnyitóra készül, amit majd ezen a pályán tartanak, Floridában. Jó egy hete a Joest próbálgatta a Mazda RT24-P-t az oválon, ezután jözz a Penske-Acura, akik szintén már a 24 órás versenyre készülnek.

    A tesztpilóta Juan Pablo Montoya kifejezetten elégedett: „A megbízhatósága megdöbbentően jó az autónak. Semmi gondunk se akadt. Az Acura olyan motort rakott bele, ami egyszerűen csak jól megy. Ez nagyszerű, hiszen ennek kiemelkedően fontos szerepe lesz. Az autó tempóján kicsit még dolgoznunk kell, de ez is a célunk.”

    A volt Forma-1-es sztár Montoya társai a Penskenél Dane Cameron, Ricky Taylor és Helio Castroneves lesznek. Utóbbi is véleményt formált:
    „Rickyn és Dane épp bajnokai lettek az IMSA-nak. Több a tapasztalatuk, mind nekem, vagy Juan-Pablonak. Ő jó referenciaidőt állít most fel, és sokat segít abban, hogy dolgozhassunk a részleteken.”

    Az olyan témakörök, mint az autó beállítása, szervó, kipörgésgátló nem volt jelen Castroneves és Montoya életében az IndyCarban, de Helio szerint nem lesz gond:
    „Mellettem egy bajnok lesz az autóban. Juan-Pablo mellett is egy bajnok lesz. Idősebbek vagyunk ugyan, mégis újoncok leszünk. Ez vicces lesz!”

  • Montoya szerint Sainz miatt tűnik bénábbnak Kvyat

    Montoya szerint Sainz miatt tűnik bénábbnak Kvyat

    Carlos Sainz bemutatkozását a Renaultnál Austinban mindenki nagyra értékeli. A Toro Rosso korábbi versenyzője egyből jobb teljesítményt nyújtott az Amerikai Nagydíjon, mint tapasztaltabb csapattársa, Nico Hülkenberg. A neves francia sportlap, a L’Equipe így írt róla: „Majdnem tökéletes hétvégéje volt a Renaultval. Gyors, és agresszív.”

    A korábbi Forma-1-es pilóta Juan Pablo Montoyát is lenyűgözte, aki vendégként volt jelen Austinban, és ezt mondta a spanyol AS-nek:
    „Igazán meggyőzött a teljesítményével. Nem egyszerű átülni egy új autóba, és hibátlanul, sőt versenyképesen menni vele. Egyértelműen Sainz ma már egyike a legjobbaknak.”

    A Renault vezetői is elégedettek a 23 éves spanyol pilótával. Cyril Abiteboul így nyilatkozott:
    „Carlos extrém motivált volt és nagyon felkészült, valamint agresszív, de ugyanakkor nagyon intelligens.”

    Montoya azt gondolja egyébként, hogy Sainz teljesítményének köszönhető az is, hogy most már korábbi csapattársát, Daniil Kvyatot inkább hanyagolnák. Az oroszt most dobta Austin után a Toro Rosso, még úgy is, hogy jobban teljesített Kvyat a frissen igazolt Brendon Hartleynál. A kolumbiai erről is kifejtette a véleményét:
    „Azt hiszem, a Red Bull programjában nem mindig kezelik korrektül a versenyzőket. Carlos legyőzte Kyvatot, és azt mondták, hogy nem elég jó az orosz. Lehet ugyanakkor, hogy csak annyi történt, hogy Sainz remek munkát végzett, nem csak a Toro Rossonál, hanem már a gyári Renault alakulatánál is. Carlosnak, ez nagyon jó, hiszen a Red Bullnál sok olyan versenyző van, akinek elfecsérelték a tehetségét. Sainzot azonban jól menedzselték, és folytathatja a Forma-1-es pályafutását, egy remek csapatnál.”

  • Brutálisan jól néz ki a 2018-as Acura ARX-05!

    Brutálisan jól néz ki a 2018-as Acura ARX-05!

    Az Acura leleplezte a 2018-as prototípusát Montereyben, az ARX-05-öst, amivel Daytonában indulnak majd először. A Team Penske lesz gyakorlatilag a gyári csapat, és nagyon stílusos új formavilágot visznek majd a szériába, az éles élvonalakkal. Az autó alapjai egyébként az Oreca 07-es modelljében keresendők, és a bemutatón Roger Penske, és az Acura/Honda illetékese is. Utóbbi, St. Cyr ennyit mondott a RACER-nek:
    „Ezzel az autóval teljesen megújítjuk az Acurát. Három lépésben újultunk meg, első a TLX-GT, majd az NSX GT3 volt, ez a vízió meg megmutatja azt, hogy hova tartunk. Látható, hogy az autó nagyon jól néz ki, és már ránézésre gyors, pedig itt ülünk.”

    Az Acura azt állítja, hogy a festés is a véglegeshez közeli, persze várható még némi csavar majd a dologban. Az NSX-ből jön az a kagylószerű kialakítás, ami túlnyúlik az első sárvédőkön, és hasonlít egy hokiütőre, ami összetéveszthetetlen eleme lett a gépnek. Az ORECA 07-es és az ARX-05 (Acura Racing eXperimental, generation 5) között az orr részen keresendő tehát a legnagyobb különbség, hiszen utóbbi egyedi LED világítása, a natúr szénszál használata a fehér karosszéria alatt úgy néz ki, mintha semmi se lenne alatta. A „hokiütő” szélén a fluoreszkáló narancs szín meg főhajtás az IMSA-t egykoron nyert Spice-Acura GTP-Lights autók előtt, még a 90-es évekből.

    https://www.youtube.com/watch?v=cblkk4d9YMw

    Az egyedi kerekek már másképp fognak majd kinézni, amikor az ARX-05-öst már éles versenyre viszik majd Daytonába, és tovább dolgoznak majd az éleken is, hogy tovább csökkentsék a súlyt. A motorháztető alatt pedig már a bizonyított 3.5 literes duplaturbós V6-os teljesít majd, ami megfelelően teljesített már a Cadillacnél, Mazdánál és a Nissannál, így a Team Penskenél is ezt várják majd. St. Cyr erről ennyit mondott:
    „Az erőforrás a J35-ös motorunk lesz, ami már nyert Le Mansban a maga kategóriájában, a sebringi 12 óráson, Daytonában, és még a Pikes Peaken is, a saját osztályában. Nagyon várjuk már, hogy a pályára küldhessük.”

    acura

    acura

    acura

    A bemutató után az ARX-05-öst Juan Pablo Montoya kapja majd meg, és kezdi meg vele a teszteket, először majd Road Atlanta pályáján.