Szerk Racingline.hu

Címke: JTG Daugherty Racing

  • Miért maradt csendben Elliott? Nagyot robbantott a NASCAR – Hírmorzsák

    Chase Elliott nem mondott semmit a Chastain féle balesetről, de vajon miért? Sokan nézték a NASCAR Cup Series Phoenix-i fináléját.

    • Chase Elliott próbálta elkerülni a Ross Chastainnel történt incidenssel kapcsolatos kérdéseket. De vajon miért? Dale Earnhardt Jr. a podcastjában megosztotta a teóriáját erről. „Azt hiszem, ha a következő hétvégén lett volna még egy verseny, akkor többet mondott volna. Egyszerűen nem akarta, hogy a holtszezon erről a kis viszályról szóljon” – mondta Jr. „Mi az utolsó dolog, amit egy év végén a mikrofonba mondasz, amikor elvesztettél egy bajnokságot? Talán Ross Chastainre fogsz panaszkodni? Ez az, amit az asztalon akarsz hagyni?„

    https://500miles.hu/nascar/video-igy-lett-vege-chase-elliott-bajnoki-almainak/

    • A NASCAR Cup Series vasárnapi futama az NBC-n 1,86-os Nielsen nézettséget és 3,213 millió nézőt ért el a Racer.com cikke szerint. Míg a tavalyi futam 1,95-ös nézettséget és 3,214 millió nézőt ért el, az idei nézettség ezt felülmúlta azzal, hogy az NBC Sports történetének legtöbbet streamelt Cup Series futama volt, átlagosan 3,355 millió nézővel (TV és streaming) az NBC-n és a Peacockon.
    • A Daytona 500 győztese, Austin Cindric is elindul a hétvégi Nitro Rallycross dupla futamán a Wild Horse Pass Motorsports Parkban, és csatlakozik a már korábban indulási szándékát bejelentő Chase Elliotthoz. A versenyeket a Nitro Rallycross youtube csatornáján lehet majd nézni.

    A Ford éve a NASCAR-ban

    • A Ford Performance csapatai nem jó esélyekkel indultak a múlt hétvégi NASCAR-bajnoki futamokon, mégis sikerült a három 2022-es bajnoki címből kettőt megszerezniük. Először Zane Smith szerezte meg a Truck bajnoki címét pénteken, majd Joey Logano megnyerte második összetett trófeáját vasárnap a Cup Seriesben. „A szezon végén csak az számít, hogy ki szerezte meg a bajnoki címet. A Truck és a Cup Series bajnoki cím megszerzése nagyon sokat jelent. Jó látni, hogy a fiatal versenyzőink is remekelnek” – mondta Mark Rushbrook, a Ford Performance motorsportok globális igazgatója.
    • A NASCAR Cup Seriesben korábban csapatfőnökként dolgozó Mike Kelley a következő szezonban egy ismerős versenyzővel – Ricky Stenhouse Jr.-al tér vissza. Kelley, aki eddig a JTG Daugherty Racing aerodinamikai vezetőjeként dolgozott, 2023-tól a csapat 47-es autójának csapatfőnöki posztját veszi át.

  • Ricky Stenhouse Jr. szerződést hosszabbított, több évig marad a helyén

    Ricky Stenhouse Jr. többéves szerződéshosszabbítást írt alá a JTG Daugherty Racinggel, így továbbra is a 47-es Chevrolet pilótája marad.

    „Örömmel jelentjük be, hogy Ricky Stenhouse Jr. visszatér a céghez” – mondta Tad Geschickter társtulajdonos. „Ricky jó munkát végzett a csapatunk számára, a Kroger Racing üzleten belüli aktivitásai során és nagyra becsült partnereink számára.”

    „Tovább tanuljuk az új autót és haladunk előre. Idén már vezettünk köröket, szereztünk szakaszpontokat és közel voltunk a győzelemhez.”

    Stenhouse, a kétszeres Cup Series-győztes és korábbi Év Újonca, 2020-ban csatlakozott a csapathoz, miután hét évig a Roush Fenway Racingnél versenyzett.

    „Készen állok arra, hogy folytassuk a közös fejlődésünket” – mondta Stenhouse. „Néhány pályán már tettünk néhány előrelépést ezzel az új autóval, és tudjuk, hogy másokon még van mit dolgozni.

    „Várom ezt a folyamatot a JTG Daugherty Racingnél dolgozó jó csapattal. Hálás vagyok a partnereinknek, hogy lehetőséget adnak nekünk arra, hogy tovább javítsuk a programunkat. Nagyon elégedett vagyok az első három évvel itt a JTG Daugherty Racingnél.”

    Stenhouse a 24. helyen áll a NASCAR Cup Series pontversenyében, öt top 5-ös helyezéssel a háta mögött.

    Stenhouse 16 versenyen keresztül új csúcsot állított fel a top 10-es helyezések számának tekintetében a 47-es rajtszámú csapattal. Legjobb helyezése egy második hely volt a Dover Motor Speedwayen.

  • Marketingügynökség segítségét kérték Kyle Busch-ék

    A Joe Gibbs Racing felbérelte a JTG Daugherty Racing tulajdonosának ügynökségét, hogy segítsen szponzort találni Kyle Busch-nak.

    A Tad Geschickter cégével kötött szerződés egy egyedülálló, ha nem is példa nélküli megállapodás, amelynek értelmében egy Chevy-közeli NASCAR-csapattulajdonos segít bevételt találni a Toyota programjában futó egyik legfontosabb autónak.

    Geschickter 18-ban indította el a Brand Activation Maximizer, azaz a BAM ügynökséget, amely azóta olyan szervezetekkel dolgozott együtt, mint a Minor League Baseball, a Kroger és számos CPG-márka és mostmár a Kyle Busch-t is futtató Joe Gibbs Racing.

    A Kroger emellett jelentős, egész szezonra szóló szponzori szerződést kötött a JTG-vel, a NASCAR Cup Series-ben szereplő egyautós csapattal, amelynek a Geschickter család és Brad Daugherty a társtulajdonosa.

    Geschickter, aki a Procter & Gamble-nél eltöltött hosszú idő után a kiskereskedelmi marketing területén szerzett tapasztalatokat, évek óta jóban van a Gibbs családdal.

    Ő és a néhai J.D. Gibbs is a William & Maryre jártak. Ez azonban az első alkalom, hogy Geschickter egy másik NASCAR-csapatnak segít szponzorációt eladni – jelen esetben Kyle Busch csapatának -, és az SBJ-nek elmondta, hogy a JGR az egyetlen csapat, amelyiknek valószínűleg megtenné ezt a múltja miatt.

    Az üzlet részben azért figyelemre méltó, mert a JGR egy teljes szezonra szóló szponzort – vagy szponzorok gyűjteményét – keres az M&M’s csokoládé helyett, amely a 18-as számú autójától és szervezetétől a 2022-es év után távozik.

    Így Gibbsnek hatalmas lyukat kell betömnie jövőre – 20-25 millió dollárnyi éves szponzori bevételt kell pótolnia, amennyire csak lehet.

    A JGR állítólag előrehaladott tárgyalásokat folytat egy nagy technológiai céggel egy egyéves szerződésről a Kyle Busch számára, de a megállapodást még nem jelentették be.

    Az üzlet azért is meglepő, mert a JGR-nek van egy saját értékesítési csapata is, amely szintén dolgozik még a szponzorok eladásán, amellett, hogy a csapat a BAM-tól is kap támogatást.