Szerk Racingline.hu

Címke: JR Motorsports

  • Milliókkal kevesebbet keres Kyle Busch mint a régi nagyok

    A NASCAR világában nincs hiány nagy egyéniségekből, és Kyle Busch vezeti a mezőnyt. De még így sem keres annyit mint a régiek.

    Kyle Busch a NASCAR jelenlegi mezőnyének legjobban kereső versenyzője, fizetése mégsem hasonlítható össze azzal a nagyságrenddel, amit például Dale Earnhardt Jr. keresett 10 aktív karrierje során.

    Busch jelenleg a NASCAR Cup Series-ben versenyez teljes munkaidőben, a Joe Gibbs Racing színeiben, a Ranker szerint pedig jelenleg ő a legjobban fizetett teljes munkaidős versenyző.

    Mennyit ér manapság egy kitüntetett, címlapra kerülő NASCAR-versenyzőnek lenni? A Salary Sport jelentése szerint a Joe Gibbs Racing egyik legfontosabb ékköve évi valamivel kevesebb, mint 17 millió dollárt keres a fáradozásaiért.

    Mögötte, Denny Hamlin következik a rangsorban, aki évi 13 millió dollárt keres. Busch valószínűleg élvezi, hogy jóval többet keres, mint egyik legnagyobb riválisa, Joey Logano, aki évi 9 millió dollárt tehet zsebre

    Busch rengeteg pénzt keres, de Dale Earnhardt Jr. jóval többet keresett

    Az évi 17 millió dollár szemet gyönyörködtető összeg. De még ez a szám sem közelíti meg azt, amit a versenyzők előző generációja a csúcson kereshetett – írja a Sportscasting.

    Kyle Busch a pályán
    Kyle Busch a pályán Fotó: James Gilbert/Getty Images/NASCAR Media

    Vegyük példának Dale Earnhardt Jr. A Bleacher Report szerint az ő éves bevételének maximuma 26 millió dollár volt évente.

    Jimmie Johnson, Tony Stewart és Jeff Gordon is milliókkal többet keresett mint Kyle Busch. A NASCAR csúcsidőszakában tehát sokkal jobban kerestek a versenyzők

    Persze Earnhardt Jr. neve is sokat nyomott a latba, és bizony mai napig rengeteg rajongót megmozgat.

    Még egy hatalmas nyeretlenségi sorozat közepette is többet keresett, mint valaha, köszönhetően kulturális ismertségének. A Sportskeeda jelentése 400 millió dollárra becsüli a nettó vagyonát.

    Earnhardt Jr. a NASCAR-ból származó jövedelmét nyugdíjas éveiben kamatoztatja

    Mit kezd tehát egy olyan visszavonult NASCAR-versenyző, mint Earnhardt Jr. a hatalmas vagyonával? És vajon már Kyle Busch is nyugdíjas éveire tervez?

    Dale Earnhardt Jr. saját csapatot versenyeztet JR Motorsports néven a NASCAR Xfinity Seriesben. Az alakulat egyik legnagyobb támogatója Dale Jr. régi istállója, a Hendrick Motorsports.

    Ilyen szempontból Kyle Busch is követi az ő példáját, hiszen a kétszeres NASCAR Cup Series bajnok több kisebb szériában is támogat versenyzőket, a Truck Seriesben pedig Kyle Busch Motorsports néven saját csapatot is versenyeztet.

    Mindkét versenyző tehát visszaforgatja a pénzét abba a sportágba, amelynek köszönhetően öregkorukra sem lesz pénzügyi problémájuk.

  • Gragson kaotikus győzelmet aratott az Xfinity talladegai futamán

    Noah Gragson idei második győzelmét szerezte meg, a show-t viszont a második helyezett Jeffrey Earnhardt lopta el Talladegában.

    Gragson magabiztosan nyert, miután a verseny közben a legtöbb bajnoki riválisa balesetekbe került.

    A JR Motosports versenyzője három hosszabbítás után tudott győzni annak ellenére, hogy a végén erősen támadta őt a pole-ból induló Jeffrey Earnhardt.

    „Ez a csapat a JR Motorsports-nál – ők soha nem adják fel” – mondta Gragson a talladegai verseny után. „Az elmúlt hónap elég kemény volt, nem tudtunk olyan helyezéseket elérni, amilyeneket szerettünk volna.

    A verseny elején nem nagyon tudtam az élmezőnyben haladni, így csak biztonságosan a pálya alján mentem. Aztán a végén feltoltak minket, és jó helyzetbe kerültünk.”

    A sok sárga zászló miatti ráadásnak köszönhetően rengeteg versenyző üzemanyag problémákkal küzdött, többek között Justin Allgaier is, aki az utolsó újraindítást az első helyről várhatta, de a zöld zászló pillanatában félrehúzódott.

    Ezt használta ki Noah Gragson, és a célig már nem is adta ki a kezéből az első helyet a Talladega Superspeedway-en.

    Jeffrey Earnhardt a 3-as rajtszámú Richard Childress Racing Chevrolet Camaro-t a második helyre hozta fel, nagyon okos manővereket bemutatva az utolsó körökben, de hajszálnyival lemaradt a győzelemről. Earnhardt így is karrierje legjobb eredményét könyvelhette el.

    AJ Allmendinger a harmadik helyen végzett Talladega-ban, és ezzel a Kaulig Racing számára zsinórban második alkalommal gyűjtötte be a 100 000 dolláros Xfinity Dash 4 Cash bónuszt. Ryan Sieg a negyedik lett, a top5-be pedig a másik Kaulig-os, Landon Casill fért még be.

    A versenyen 39 kört tett meg a felvezető autó mögött a mezőny, összesen pedig 10 sárga zászlós periódus törte meg a talladegai futam ritmusát. Ezek közül több nagy név, köztük Ty Gibbs, Brandon Jones és Sam Mayer is balesetbe keveredett.

     

  • Sam Mayert nem izgatja a Ty Gibbs-es verekedés utózöngéje

    Sam Mayer nyíltan kimondta, mit gondol Ty Gibbs-ről a Martinsville-i NASCAR Xfinity Series verseny utáni verekedésük kapcsán.

    A pályán történt ütközés után a Joe Gibbs Racing versenyzője, Ty Gibbs és a JR Motorsports pilótája, Sam Mayer összeverekedett a boxban.

    Az egészet az váltotta ki, hogy az utolsó körben Mayer felszorította a falra Gibbs-et, aki többször is nekiment a levezető körben, majd a boxban is, és emiatt később pénzbírságot is kapott.

    „Meglöktem hátulról. Erről szól a rövidpályás versenyzés. Ő pedig felidegesítette magát. Párszor megütött, de gyenge ütések voltak. Elég vicces volt” – mondta Mayer.

    „Ő ezt minden héten megcsinálja a riválisaival. Nem értem, ha ő adja, akkor miért nem tudja kapni?”

    Mayer elmondta, tovább szeretne lépni, és nem foglalkozik már a Ty Gibbs-es esettel.

    „Beszélek vele, ha akar. De én jól vagyok. Engem nem érdekel. Továbblépek, és ugyanolyan keményen versenyzek mindenkivel.”

    „Erről szól az Xfinity Series. Kimegyek a pályára, és a legjobbamat nyújtom. Ő meg majd azt csinál, amit akar. Ha valaki kilöki majd, akkor továbbra sem lehet panasza, hiszen ő is ugyanezeket a dolgokat csinálja, és ilyen hírnévre tett szert.”

    A NASCAR Xfinity Series következő versenyére április 23-án, Talladegában kerül majd sor, azonban itt reméljük nem kerül majd payback-re sor, hiszen itt ha két autó találkozik, akkor általában repül az egész mezőny.

  • Martinsville-ben visszatér legendás rajtszámához Dale Earnhardt Jr.

    Dale Earnhardt Jr. visszatér a NASCAR-ba, hogy részt vegyen az Xfinity Series péntek esti Martinsville-i versenyén.

    Dale Jr. tavaly októberben jelentette be, hogy 2018 óta immáron ötödször is visszatér a NASCAR Xfinity Series-be.

    Earnhardt a tavaszi Martinsville Speedway-en megrendezett futamot választotta, miután évek óta azt nyilatkozta, hogy szívesen versenyezne itt újra.

    A JR Motorsports társtulajdonosa, aki csapata ötödik Chevrolet-jét fogja vezetni a péntek esti 250 körös versenyen a Virginia állambeli Ridgewayben található négy kanyaros, 0,526 mérföldes (0,847 kilométeres) oválon, még nem nyert futamot azóta, hogy 2018-ban elkezdte ezt az éves hagyományt.

    A 24-szeres Xfinity Series-győztes Earnhardt 2018-ban a Richmond Racewayen a negyedik helyen végzett, majd 2019-ben a Darlington Racewayen az ötödik, 2020-ban pedig a Homestead-Miami Speedwayen ismét az ötödik helyen végzett. 2021-ben visszatért a Richmond Racewayre, és a 14. lett.

    Bár ez lesz Earnhardt ötödik egymást követő egyszeri fellépése a NASCAR második legmagasabb szintű versenyén, egy olyan esemény fog eljönni, amire 2018 óta nem volt példa.

    A 47 éves versenyző ugyanis a péntek esti futamon a 88-as rajtszámú Chevrolet-t fogja vezetni – írja a Beyond the Flag.

    Earnhardt a 88-as rajtszámot használta a Hendrick Motorsportsnál töltött 2008 és 2017 közötti időszakában.

    2019-ben, 2020-ban és 2021-ben a 8-as számot használta, amely egyrészt nagyapjára, Ralphra, másrészt apjára, idősebb Dale-re emlékeztet – és egyben az a szám, amelyet 2000 és 2007 között használt, amikor a Dale Earnhardt, Inc. színeiben versenyzett.

    Rick Hendrick csapatához való átigazolásakor a 88-as számra váltott, mivel Teresa Earnhardt megvétózta, hogy a 8-as számot magával vigye.

    Dale Earnhardt Jr. a NASCAR Xfinity Series kvalifikációján a 30. helyet érte el, de biztosak lehetünk benne, hogy a versenyen előrébb fog jönni.

    A NASCAR Xfinity Series magyar idő szerint szombaton, hajnali fél 2-kor kezdődő futamát is mindenképp érdemes lesz tehát követni.

  • A Phoenix-i Xfinity győztes is kétszer ül autóba majd Atlantában

    Nem számít, mit mondanak a statisztikák, Noah Gragson mindig úgy tekint magára, mint a favoritra. Egyszerűen megbízik saját képességeiben.

    „Bíznod kell magadban. Amikor kimegyek a versenypályára, mindig úgy gondolom, hogy meg fogom verni a riválisokat. Az eredmények olyanok, amilyenek lesznek, de bíznod kell a képességeidben” – mondja a magabiztos Noah Gragson.

    A JR Motorsports versenyzője a hétvégén kétszer is autóba fog ülni. Szokásos Xfinity szereplése mellett a Kaulig Racing 16-os autóját is ő fogja vezetni a megújult Atlantában.

    A fiatal versenyző önbizalma még inkább duzzadhat, hiszen Phoenix-ben nem talált legyőzőre a NASCAR Xfinity Series futamán.

    A tavalyi szezon végén Chris Rice, a Kaulig Racing elnöke megkereste Gragson menedzserét. A csapat egy jelenlegi Chevy versenyzőt szeretett volna, aki segíthet képviselni őket a részleges Cup Series programban.

    És amikor jött a lehetőség, a versenyző nem tudott nemet mondani, annak ellenére, hogy szombatonként, az Xfinity versenyeken a Kaulig Racing versenyzői Gragson legnagyobb riválisai.

    „Még mindig keményen fogok versenyezni ellenük” – tette hozzá Gragson. „Azt mondtam nekik, hogy szombaton nem fogok változtatni semmin, de vasárnaponként mindent beleadok.”

    Bár Gragson nagyon örül a lehetőségnek, hogy rendszeresen versenyezhet a legmagasabb szinten, tudja, hogy ez más kihívásokkal jár.

    A Cup Series a teljes szezont futó sofőrjeihez képest jóval kevesebb tapasztalata van a Next Gen autóval, hiszen eddig csak Daytonában ment az autóval.

    Gragson Daytonában a Beard Motorsports 62-es számú Chevrolet-ját vezette
    Gragson Daytonában a Beard Motorsports 62-es számú Chevrolet-ját vezette Fotó: Jared C. Tilton/Getty Images/NASCAR Media

    Elvárások? Tanulni, tanulni, tanulni…

    Ezen kívül az idei szezont megelőzően csak egyszer találkozott a 16-os rajtszámú autó crew chief-jével, Matt Swiderskivel. A csapat még ülésbetétet sem készített neki. Gragson idén 14 alkalommal fogja képviselni a csapatot a premier kategóriában.

    „A célom az első öt-hat versenyen az, hogy minél több kört menjek az autóval, és tapasztalatot szerezzek” – mondta a 23 éves versenyző.

    Wise is úgy véli, hogy Gragson élni fog a lehetőséggel.

    „Szerintem ez egy jó tanulási lehetőség lesz számára, és úgy gondolom, hogy nagyon jól fog teljesíteni” – mondta. „Ezt nem feltétlenül a célba érés alapján mérem, sokkal inkább arról van szó, hogyan fogja teljesíteni a munkáját a versenyeken.”

    Az elmúlt években Gragson talán még nem állt készen az előtte álló kihívásra. De most, hogy már a hatodik teljes évében versenyez a NASCAR egyik legfontosabb szintjén, felkészültnek érzi magát.

    „Azt hiszem, végre elég érett vagyok ahhoz, hogy tényleg a lehető legtöbbet tudjam kihozni magamból, és a lehető legtöbbet hozzam ki ebből a lehetőségből” – mondta.

    „Próbálok a lehető legjobb lenni, és tényleg a hétfőtől péntekig koncentrálni, így amikor a versenypályára érünk, akkor már jó móka lesz. Hétközben megcsinálod a házi feladatot, hétvégén elmész megírni a dolgozatot, és mindenre tudnod kell a választ.„

  • Dale Earnhardt Jr. nem bírta magában tartani, odaszólt versenyzőjének

    A kitartás és a szívósság végül kifizetődött Noah Gragson számára. A Dale Earnhardt Jr. versenyzője Phoenixben végre nyert.

    Gragson az idei szezonban kétszer második, egyszer pedig harmadik lett. Győzelme olyan áttörés volt, amiért személyes említést érdemelt főnökétől, a NASCAR Hall of Famer Dale Earnhardt Jr.-tól.

    Dale Jr. a phoenixi futam után küldött egy tweetet, amelyben elismerően nyilatkozott versenyzőjéről és annak crew chiefjéről.

    „Igen! Noah Gragson, Luke Lambert és a keményen dolgozó JR Motorsports srácok csoportja megcsinálta ma a győzelmet!” – írta a „nagyfőnök” twitteren.

    Dale Earnhardt Jr. csapat nagyszerű szezonkezdeten van túl. A bajnokság legjobb öt helyén három JR Motorsports versenyző van.

    Gragson vezeti a tabellát, Justin Allgier a harmadik, míg Josh Berry az ötödik. Az alakulat negyedik versenyzője Sam Meyer még nagyon fiatal, így a jó szakasz eredmények ellenére a verseny végére általában visszaesik – még így is 9. az összetettben.

    Persze nem könnyű négy ilyen karaktert kordában tartani, és ahogy egy korábbi cikkünkben írtunk is róla, elkerülhetetlen olykor-olykor a koccanás közöttük.

    “Nagyon ritka az, hogy négy versenyző közel azonos esélyekkel szálljon csatába a győzelmekért” – mondja Allgaier, aki régóta áll Dale Earnhardt Jr. csapatának alkalmazásában.

    “Ezt kezelni pedig tudom, hogy nem egyszerű, mert nyilván mind a négyen nyerni akarunk. Magunkért, meg persze a szponzorainkért.”

    „Ez pedig nagyon kemény csata. Optimális esetben akár csapaton belül oszthatjuk le a Championship 4 négy bajnokesélyes versenyzőjét. Ehhez is mindenünk megvan.”

    A NASCAR Xfinity Series következő versenyét Atlantában rendezik, március 19-én.

     

  • A népszerű PUBG Mobile lett Josh Berry új szponzora

    A PUBG Mobile 2022-ben négy NASCAR Xfinity Series versenyen szponzorálja amjd Josh Berry-t, jelentette be a JR Motorsports.

    Berry 8-as rajtszámú autóján a már a hétvégi, Auto Club Speedwayen megrendezett fordulón a PUBG díszelegni.

    A szponzor további három versenyen lesz ott a JR Motorsports gépén, a márciusi Phoenix Racewayen, és Circuit of the Americas-on rendezett fordulón, valamint az áprilisi Talladega Superspeedwayen rendezendő versenyen.

    A PUBG MOBILE egy battle royale mobiljáték, amelyet a Lightspeed és a Quantum Studios of Tencent Games és a KRAFTON, Inc. fejlesztett, és a PUBG: BATTLEGROUNDS alapján készült.

    A játék a vizuális minőségre, a pályákra, a gyors akcióra és egyéb szempontokra összpontosít, így egy mindenre kiterjedő, szürreális battle royale élményt nyújt a játékosoknak.

    „A mobiljátékok manapság elképesztően népszerűvé váltak, ezért nagyszerű, hogy a PUBG Mobile-t a 8-as autó szponzorai között köszönhetjük” – mondta Josh Berry a csapat közleményében.

    „Nagy játékrajongóként izgatottan várom, hogy a PUBG Mobile-t képviselhetem, mivel az applikáció a negyedik évfordulóját ünnepli.”

    „Célunk, hogy ezzel a partnerséggel a győzelmi sávba kerüljünk, és a PUBG Mobile-t egy teljesen új és hűséges rajongói bázissal hozzuk kapcsolatba.”

    Négy éven belül ez a második alkalom, hogy a JRM és a PUBG MOBILE eggyütműködik. A 2019-20-as szezonban a PUBG MOBILE öt versenyen szerepelt a csapat 9-es számú autóján Noah Gragson szponzoraként.

    Berry a 16. helyen végzett a Daytona International Speedwayen rendezett szezonnyitó futamon.

  • Ty Gibbs viheti a prímet a NASCAR Xfinity Series 2022-es szezonjában

    Persze nem csak Ty Gibbsre érdemes, figyelni, de az 54-es autóban ülő versenyző idén a bajnokság megnyeréséért száll harcba.

    Ty Gibbs 2021-ben a NASCAR Xfinity Series újoncának járó díjjal tűnt ki a mezőnyből, miután 18 próbálkozásból négy győzelmet és tíz top 10-es helyezést szerzett.

    2022-ben teljes szezonra készül, és a következő lépés Joe Gibbs 19 éves unokája számára az, hogy megbirkózzon a 33 futamból álló versenynaptár fáradalmaival.

    „Ez egy abszolút kritikus év lesz Ty számára, mert nem csak a futamgyőzelmekért fog versenyezni” – mondta David Wilson, a Toyota Racing Development elnöke.

    „Ez az a pillanat, amikor vissza kell lépnie egy lépést, és meg kell győződnie arról, hogy a céljaink megfelelően összhangban vannak.”

    „Elsősorban a bajnoki címért versenyez. Ez pedig nyilvánvalóan a futamgyőzelmekkel jár, de ez teljesen más gondolkodásmód, mint évente nyolcszor autóba pattanni.”

    A Joe Gibbs Racinges csapattársakról sem szabad megfeledkezni, hiszen idén ott lesz az alakulatnál a 2011-es Daytona 500 győztese, Trevor Bayne, az Xfinity veterán Brandon Jones, és és a fiatal Drew Dollar is.

    Természetesen a címvédő Daniel Hemricet a soraiban tudó Kaulig Racingre is figyelni kell majd, ahova idén is visszatér majd AJ Almendinger is.

    Érdekes lesz látni, hogy a Kaulig mennyi erőforrást tud szánni az Xfinity programjára, miután idén már a Cup Seriesre is koncentrálnia.

    A nagy rivális, a JR Motorsports

    Közben a széria másik domináns csapata, Dale Earnhardt Jr. csapata, a JR Motorsports is erősített az idei évre.

    A már a tavalyi évben is a csapatnál versenyző Noah Gragson, Josh Berry, Justin Allgaier hármas mellé egy elképesztő fiatal tehetség érkezett – a teljes szezonra.

    Sam Mayer már tavaly is versenyzett a csapatnál, de csak néhány versenyen. A legnagyobb eredményét a Truck Seriesben érte el 2020-ban, amikor domináns győzelmet aratott a széria Bristoli versenyén.

    A Daytona International Speedwayen rendezett Beef. It’s What’s for Dinner. 300 (igen, tényleg ez a verseny neve – a szerk.) Xfinity szezonnyitón ott lesz Natalie Decker is.

    A 24 éves hölgyversenyző bekerült a Busch Light programjába, az idei évben pedig a Reaume Brothers Racing csapatát fogja erősíteni néhány versenyen.

    A szezon nagy hiányzója az utóbbi években domináló Austin Cindric lesz, aki idén már a NASCAR Cup Seriesben, a Team Penske csapatához igazolt.

    Akikre még érdemes figyelni idén: Sheldon Creed, Brandon Brown, Santino Ferrucci, Jesse Iwuji

    A NASCAR Xfinity Series szezonja magyar idő szerint február 19-én, szombaton, este 11 órakor kezdődik.

  • Lezajlott az LA Coliseum iRacinges főprobája, az eNASCAR Clash – VIDEÓ

    Hónapokig tartó tervezés, tervezés, és tesztelés eredményeként kedd este tartották az eNASCAR Clash első futamát a Los Angeles Coliseumban.

    Az iRacing új pályája teljesen eltér bármitől, amit eddig láttunk, az eNASCAR Coca-Cola iRacing Series versenyzői pedig a szezonnyitó bemutatóversenyükön próbálhatták ki először az új aszfaltcsíkot.

    A helyszín, mint említettük, a negyed mérföldes, kifejezetten erre a célra épített rövid pálya a történelmi LA Coliseumban, Los Angelesben, Kaliforniában.

    A NASCAR Cup Series-ben február 6-án debütál majd versenykörülmények között a NASCAR NEXT Gen autó, az iRacingben azonban már tavaly nyár óta koptathatják a versenyzők a gumikat.

    A érdekesség, hogy a helyszín talán nem is jöhetett volna létre az iRacing csapatának munkája nélkül.

    A pályát a NASCAR-ral együtt fejlesztették ki a szimulátoron, és kedd este láthatott rajta először éles versenyt a nagyközönség.

    Négy előfutam és egy utolsó esélyes kvalifikációs verseny után a 120 körös főversenyt az XSET versenyzője, Casey Kirwan nyerte – írja a Traxion.gg.

    Kirwan az utolsó újraindításkor átvette a vezetést a JR Motorsports versenyzőjétől, Michael Contitól, és nem is nézett hátra, simán nyert, több mint két másodperccel megelőzve a 23XI Racing versenyzőjét, Mitchell deJongot.

    A dobogó alsó fokára a másik JR Motorsports versenyző, az újonc Briar LaPradd állhatott fel.

    Az eNASCAR Coca-Cola iRacing Series szezonja február 15-én kezdődik majd a Daytona International Speedwayen.

  • Megvan Noah Gragson új crew chief-je

    Luke Lambert lesz Noah Gragson crew chief-je az idei szezonban az Xfinity Series-ben, jelentette be kedden a JR Motorsports.

    A NASCAR Xfinity Series 2021-es szezonjának bajnoki harmadikjának munkáját eddig Dave Elenz segítette, ő azonban 2022-ben Aric Almirolának lesz a csapatfőnöke a NASCAR Cup Seriesben.

    Lambert az elmúlt két szezonban a Roush Fenway Racingnél állt szolgálatban, ahol Chris Buescherrel és Ryan Newmannel dolgozott.

    A 39 éves Lambert utoljára 2012-ben szerepelt az Xfinity Series-ben, ahol Elliott Sadlert segítette a pontverseny második helyén végezni.

    Most Lambert a 23 éves Gragson karrierjét fogja majd egyengetni, aki az elmúlt szezonban három Xfinity-győzelmet aratott.

    „Nagyon izgatott vagyok, hogy lehetőséget kapok a JR Motorsportnál” – mondta Lambert a csapat közleményében. „Szerencsés voltam, hogy sok igazán jó csapatnál megfordulhattam eddigi pályafutásom során, és a JR Motorsportot nem különbözik ezektől. Nagyon fényesnek látom a jövőt.”

    „Izgalommal tölt el, hogy lehetőségünk van igazán versenyképesnek lenni, és a cél mindenképpen az, megpályázzuk a NASCAR Xfinity Series bajnoki címét. Ez az, aminek részese akarok lenni.”

    „Alig várom, hogy elkezdhessek Luke-kal dolgozni” – mondta a JR Motorsports 9-es autóját terelgető Gragson.

    „Azok után, hogy milyen közel voltunk a bajnoki címhez a tavalyi szezonban, rengeteg lendület van a csapatunkban, és úgy gondolom, hogy Luke új perspektívát, és tapasztalatot fog adni a JR Motorsportnál már meglévő tudásunkhoz.„