Szerk Racingline.hu

Címke: Jos Verstappen

  • Jos Verstappen Norrisról: „Annyira Maxra figyel, hogy még fékezni is elfelejt”

    Jos Verstappen Norrisról: „Annyira Maxra figyel, hogy még fékezni is elfelejt”

    A nyomás mostantól a McLarenen van, értékelte a világbajnokság állását Max Verstappen apja, aki felettébb szokatlannak tartja a wokingiak által Las Vegasban elkövetett végzetes hibát, de újra felmelegítette azon sejtését is, hogy Oscar Piastri rosszabb autót kap a csapattól, mint Lando Norris.

    Jos Verstappen a formule1.nl-nek nyilatkozott a Las Vegas-i Nagydíj történései után, amely a bajnokságban a tűz közelébe hozta fiát azt követően, hogy a második és negyedik helyen befutó McLareneket a kopólemez túlzott elhasználódása miatt egyaránt kizárták.

    „Ez egy nagy hiba volt a McLarentől, tényleg nagy baklövés. Miért is feszegetnék ennyire a határokat? Lehet, hogy tényleg pusztán hibát követtek el, de az is lehet, hogy muszáj volt ezt meglépniük, mert máskülönben az autó egyszerűen nem működött volna” – dobta be elméletét az idősebbik Verstappen.

    A vegasi versenyt a Red Bull pilótája úgy nyerte meg, hogy senki nem jelentett közvetlen veszélyt az első helyére, noha a rajtnál a második helyről indulva még volt egy közeli helyzete Norrisszal, miután a brit a belső ívre szorította őt, majd pedig túl későn fékezve szélesen fordult, amivel átadta az első helyet a hollandnak.

    „Nagyon közel volt egymáshoz a két versenyző, nem sokon múlt, hogy mindketten kiessenek a versenyből – vélekedett Jos Verstappen. – Az a baj, hogy Lando figyelmének a középpontjában csak Max, Max, Max áll, de közben meg elfelejt fékezni az első kanyarban. Max legalább öt méterrel korábban fékezett, szóval ezt is nevezhetjük hibának. Zak Brown gyakran beszél Max vezetési stílusáról, amit túl agresszívnak tart, de azt hiszem, ideje egy kicsit a saját versenyzőjére is figyelnie.”

    Max Verstappennek 24 pontot kell ledolgoznia Norrisszal szemben a hátralévő két nagydíjon, hogy elhappolja a szezon nagy részében domináló McLarenek elől a bajnoki címet, ami nem lenne példátlan tett az F1 elmúlt két évtizedét vizsgálva. A pilóta apja tudja, hogy Norrisnak még a saját kezében van a sorsa, ám a szintén 24 pontos háztányban lévő Piastri az utóbbi két hónapban nyújtott formája alapján legyőzhetőnek tűnik. Jos Verstappen már korábban is tett rá utalást, hogy az ausztrál visszaesésében a McLaren keze lehet, most pedig ráerősített erre az elméletére.

    „A nyomás most már a McLarenen van, és érzik is ezt. Persze igaz, hogy ha Max megnyeri a hátralévő versenyeket, és Norris mindig bejön másodiknak, akkor Norris lesz a világbajnok. És Oscar Piastri is ott van még, aki most aligha boldog. Tisztán látszik a különbség a két McLaren között a kanyarvételeknél: csak az egyik csúszkál, ami kérdéseket vet fel. De akárhogy is, nagyon izgalmas lesz a végjáték. Maxnak arra van szüksége, hogy minden az ő szájíze szerint alakuljon. Ám továbbra sincs veszítenivalója, így teljes erővel támadhat. Ahogyan fog is” – hívta fel a figyelmet fia elhivatottságára.

  • Piastri így reagált arra, hogy a gyámoltalanságára utaltak

    Piastri így reagált arra, hogy a gyámoltalanságára utaltak

    Jos Verstappen a De Telegraafnak arról beszélt, furcsállja Oscar Piastri teljesítményének visszaesését, és hogy a versenyző vagy a menedzsere, Mark Webber helyében ő már az asztalt ököllel csapkodva követelt volna válaszokat és megoldást a McLarentől.

    „Mindenki azon tűnődik, képes-e kezelni a nyomást, és ez nem tesz jót a megítélésének – mondta még ezt is Max Verstappen apja. – Ha én lennék Piastri, most állnék ki magamért.” Ezzel ugyan nem fogalmazta meg nyíltan, de bizonyára azokat a teóriákat táplálja, melyek szerint a McLaren mégsem azonos feltételeket ad a versenyzőinek, és inkább a brit, velük hosszabb ideje dolgozó Lando Norris vb-címét támogatja.

    Piastrit a Brazil Nagydíj előtt szembesítették Jos Verstappen szavaival. „Mindig nyíltan beszéltünk egymással [a McLarennel], többek között arról, hogy igazságosnak látjuk-e a dolgokat, ebből a szempontból megfelelő döntések születtek-e. Ki tudunk állni magunkért, határozottan fel tudom ezt vállalni, és a csapat is buzdít erre” – jelentette ki.

    „De nyilván nehéz helyzetet teremt, hogy egy csapat két autóval harcol a bajnoki címért, és csak az egyik nyerheti meg. Ez természetesen nehézségeket okoz, de tisztelem a csapatot, hogy mindkettőnket enged az egyéni bajnoki címért harcolni.”

    Piastri elkényelmesedésére célzott Jacques Villeneuve

    A szabotázs gyanújáról egy újságíró konkrétan megkérdezte Piastrit, de ő határozottan elhessegette a felvetést. A McLaren részéről közben újfent kijelentették, a végsőkig kitartanak az elveik mellett a két versenyzővel való bánásmóddal, és ezzel a hozzáállással inkább elveszítenék a vb-címet, mint 2007-ben, semmint hogy feladják azt.

    Természetesen Jos Verstappen célja a feszültségkeltés és a McLaren zavarása is lehetett a nyilatkozatával, amivel a fia felzárkózását próbálja segíteni. Arra nincs rálátásunk, hogy a színfalak mögött Piastri reklamál-e bizonyos valós vagy vélt igazságtalanságok miatt, de vegyük figyelembe, hogy az előző pályákon a tapadásviszonyok szerepet játszhattak az ausztrál gyengébb eredményeiben a vezetési sajátosságai miatt, valamint az sem mellékes, hogy az év elejéhez képest Norris sokkal jobb összhangba került az autóval, ennek is köszönhetően vette át a tabella 1. helyét csapattársától négy nagydíjjal a szezon vége előtt.

  • Verstappen apja Pérez apjáról: „Mekkora egy idióta”

    Verstappen apja Pérez apjáról: „Mekkora egy idióta”

    Sergio Pérez édesapja nem először véteti észre magát finoman szólva is érdekes nyilatkozattal, de most azt is elérte, hogy Max Verstappen apja, Jos is reagáljon rá.

    Főleg azóta, hogy fia ülése tavaly ingataggá vált a Red Bullnál, Antonio Pérez előszeretettel védi meg Sergiót hol elítélendő, hol csak megmosolyogtató módon. Amikor például Ralf Schumacher homoszexualitásán élcelődött, az sokaknál kiverte a biztosítékot és még a fia is elhatárolódott tőle, amikor pedig a Red Bullt vádolta, sokan alighanem csak mosolyogtak.

    Most pedig talán ugyanezt teszik, Pérez apuka a Soy Motornak ugyanis kifejtette, ha fia ugynolyan autót kapott volna a Red Bulltól a Max Verstappennel közös éveik során, akkor megverte volna a hollandot.

    „Checo éveken át versenyzett a Red Bullnál. Hány évig volt a Red Bull a bajnok? Négy évig. Checo Pérez tette bajnokká Verstappent. Ha Checónak ugyanolyan autója lett volna, most ő lenne a világgbajnok. A Red Bullnak szüksége volt rá” – jelentette ki.

    A nyilatkozatot szemlézte a holland Formule1.nl is, amely az X-en posztban is megosztotta a maga cikkét. Ez alá kommentelt Jos Verstappen egy ilyet: „Mekkora egy idióta ez a fickó. [Sergio Pérez] mindig ugyanolyan autót kapott, csak oda kellett volna lépjen a gázra.”

    Ezek után kíváncsian várjuk, milyen lesz jövőre Pérez-papa és Jos Verstappen első találkozása a paddockban.

  • Verstappen akár a Ferrarihoz is igazolhat? – apja érdekes infót osztott meg

    Verstappen akár a Ferrarihoz is igazolhat? – apja érdekes infót osztott meg

    Max Verstappen apja érdekes részletet osztott meg arról, hogy miről beszélgettek fiával, amikor az esetleges csapatváltás volt a téma.

    Mióta a Magyar Nagydíjon kijelentette, hogy 2026-ban még biztosan a Red Bull versenyzője lesz, nem kell azt találgatnunk, hogy Max Verstappen melyik csapat kedvéért hagyja el az év végén a bikás istállót, ám ettől még folyamatosan újabb részletek látnak napvilágot az elmúlt időszakról. Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke a Holland Nagydíjon például elmondta, hogy a négyszeres világbajnok miért nem akart még váltani, maga az érintett pedig beismerte, hogy Szardínián valóban találkozott az osztrák üzletemberrel és családjával.

    Eközben Jos Verstappen a ViaPlaynek adott interjúban érdekes dolgot árult el, amikor arról kérdezték, mennyit beszélt a fiával arról, hogy esetleg 2026-tól a Mercedes pilótája legyen. „Sokat. Nemcsak az idén beszéltünk róla sokat, de az idén egy kicsit többet, mint a korábbi években. Szóval igaz [hogy egyeztettünk], de a pletykák sok badarságot is írtak. De a Ferrariról, a Mercedesről és a Red Bullról is beszéltünk. Ez logikus. Max és én megvitattuk a lehetőségeket, és ez a három nagy csapat, a McLarent leszámítva, amely szívesen láthatná őt.”

    Magyarán nemcsak az került szóba apa és fia között, hogy utóbbi maradjon-e a Red Bullban vagy váltson Mercedesre, hanem egy esetleges jövőbeli ferraris ülés is. Erre pedig jövőre még nyilván nem lett volna esély, hiszen Lewis Hamilton kétéves szerződést írt alá a maranellóiakkal, ám amennyiben 2026 végén távozik, 2027-re megüresedik egy ülés a Scuderiánál. Lehet, hogy Verstappen azért is vár ki, hátha lecsaphat erre?

    Bernie Ecclestone, az F1 korábbi vezére szerint ugyanakkor ez hiba lenne. „Ha a Ferrarihoz megy, az a karrierje végét jelentené. Reméljük, hogy ez nem történik meg” – nyilatkozta a Sport.de-nek a brit üzletember.

    A Verstappenről rendszerint hízelgő véleményt megfogalmazó Fernando Alonso eközben az AS-nek kijelentette, hogy a Holland Nagydíj időmérőjén mindkét autójával Q3-ba jutó (Hadjar 4., Lawson 8. lett) Racing Bullsban a holland nemhogy nem lenne közel 100 pontos hátrányban az éllovas Oscar Piastrival szemben, hanem világbajnoki reményekkel versenyezhetne. „Ha Verstappen lenne abban az autóban, a világbajnoki címért harcolna. Láttuk az év elején Tsunodával, aki addig mindig a legjobb hatban volt, majd hirtelen kiesett a Q1-ben” – mondta a kétszeres világbajnok.

    Alonso szerint tehát Verstappennek nem is feltétlenül kell topcsapat ahhoz, hogy sikeres legyen, de azért az nem túl valószínű, hogy középcsapatba szerződjön a jövőben.

  • Rákoppintottak Nico Rosberg orrára, hogy soha többet ne zaklassa így Verstappent

    Rákoppintottak Nico Rosberg orrára, hogy soha többet ne zaklassa így Verstappent

    A GPblog úgy értesült, hogy „magas szintről” megdorgálták Nico Rosberget azért, ahogy Jos Verstappent faggatta közvetlenül az egyik F1-es futam előtt.

    A portál nem részletezte, hogy az a bizonyos „magas szint” mit jelent, de vélhetően a Red Bull felsővezetése üzent a Nico Rosberget szakértőként foglalkoztató Sky Sports F1-es csatornájának, hogy „nem elfogadhatóan, tolakodóan viselkedett” Max Verstappen apjával, és hogy még egyszer ne csináljon ilyet.

    Az ügy előzménye Belgiumban volt, ahol a rajtrácson a 2016-os F1-es világbajnok Christian Horner leváltásáról faggatta Jos Verstappent, de interjúalanya nem volt bőbeszédű. „Most bezzeg csendben vagy” – jegyezte meg Nico Rosberg, amire Jos Verstappen csak annyit reagált, hogy „Mindig csendben vagyok.”

    Ez bőszítette fel a Red Bullt, különösen azzal, hogy egy verseny előtt közvetlenül helyezték verbálisan támadás alá Max Verstappen apját. A brit Sky Sports és a négyszeres világbajnok kapcsolatát amúgy sem az örökös harmónia jellemezte, de más csapatokkal is megesik, hogy berágnak egy tévétársaságra az ott elhangzó kijelentése miatt: most épp az Aston Martin neheztel a Sky német csatornájára, amiért Ralf Schumacher kritikusan fogalmazott Lance Strollról.

    Nico Rosberg a szókimondó stílusával, a kényesebb témák feszegetésével és a diplomatikus vélemények erőltetésének mellőzésével egyébként üde színfoltnak számít a közvetítésben. Ez abból a szempontból mindenképp érthető, hogy ő nem szorul rá arra, hogy csendben meghúzódva tartson fent kapcsolatokat az F1 szereplőivel.

  • Különös feledékenység sújtja Jos Verstappent, mióta a Red Bull menesztette Hornert

    Különös feledékenység sújtja Jos Verstappent, mióta a Red Bull menesztette Hornert

    Korábban Max Verstappen apja volt a nyilvánosság előtt a legharsányabb kritikusa a Red Bull csapatfőnökének, ám a Belga Nagydíjon Jos mégis úgy viselkedett, mintha nyoma sem lenne bármiféle korábbi konfliktusnak.

    Christian Horner alighanem több ellenséget is szerzett magának a Red Bull F1-es csapatának élén töltött utóbbi éveiben, különösen a 2024 elején kirobbant zaklatási botrány nyomán. Akkoriban erősödtek fel azok a hangok is, amelyek szerint a csapatot két táborra szakították a hatalmi belharcok, Jos Verstappen pedig fiával együtt Helmut Marko oldala felé húznak – a négyszeres világbajnok pilóta apja többször is nyíltan kritizálta, távozásra szólította fel Hornert akkoriban, a két fél között pedig többször is paddockbeli vitákról számoltak be a szemtanúk.

    Három hete, hogy Hornert menesztették posztjáról, a Sky Sports közvetítésében pedig a Belga Nagydíj rajtrácsán Martin Brundle és Nico Rosberg meg is kérdezték Jos Verstappent, mit szól a fejleményekhez.

    „Úgy döntöttek, hogy változtatnak. Részemről rendben van minden, amíg beválik” – felelte a holland.

    Rosberg ekkor emlékeztette Verstappent, hogy tavaly márciusban még Horner távozása mellett foglalt állást, így nehezen hihető, hogy most semlegesen viszonyul ahhoz, hogy ez ténylegesen megtörtént.

    „Ez másfél évvel ezelőtt volt. Most más a helyzet. Nincs mit mondanom, rendben van” – felelte ismét szűkszavúan Jos Verstappen.

    Mire Rosberg provokatívan visszakérdezett: „Most bezzeg csendben vagy?”

    „Mindig csendben vagyok” – érkezett a beszélgetés lezárását célzó válasz az idősebbik Verstappentől.

    A Magyar Nagydíj előtt eldőlt: Verstappen már nem léphet csak úgy le a Red Bulltól

    Mindkét versenyző profitálhat a vezetőváltásból

    Értelmezzük bárhogy is Jos Verstappen szavait, azért az előzmények tudatában nehéz elképzelni, hogy ne kedvező fejleményként tekintene Horner menesztésére a család – Max Verstappen is egyre sűrűbben kritizálta az utóbbi időben a csapatot a nehezen vezethető autó, egyáltalán a fejlesztési irány miatt.

    És egyelőre úgy tűnik, a Horner helyére érkezett Laurent Mekies a csapat másik versenyzőjét, Yuki Tsunodát is felvillanyozhatja. A japán már hangot is adott annak, milyen sokat jelentett neki egy gesztus, amit Mekies a számára 7. hellyel záruló időmérő után tett felé – Tsunoda a Racing Bullsnál korábban már dolgozott együtt jelenlegi főnökével.

    Horner elment, beköltözött a mosolygás a Red Bullhoz, jött is egy idén még nem látott eredmény

    Most Rosberg is kifejtette, milyen sok extrát adhat egy versenyzőnek, ha érzi a támogatást a vezetőség részéről, amit az áprilisi érkezése óta eltelt hónapokban Horner vezése alatt bizonyára nem kapott meg ilyen mértékben a japán.

    „Tényleg erőt adott Tsunodának ezen a hétvégén. Ő is megkapta az új padlólemezt, amit Verstappen használ. Az időmérő után mosollyal és felfelé mutatott hüvelykujjal jelzett felé. Rengeteget jelent egy versenyzőnek, ha hirtelen azt tapasztalja, hogy megkapja a támogatást a csapat részéről” – mondta erről Rosberg a Sky-on.

    „Mert az alapján, amit hallottam, korábban úgy érezte, mintha egy külön szigeten létezne a csapatban, amely csak Max Verstappenért dolgozott. Most azonban Laurent azonnal elkezdett foglalkozni Yukival is.”

  • A heves szóváltás, ami megelőzte Horner Red Bulltól való menesztését

    A heves szóváltás, ami megelőzte Horner Red Bulltól való menesztését

    A Red Bull csapatvezetőjeként töltött utolsó versenyhétvégéjén, a Brit Nagydíjon Christian Hornert vitázni látták Jos Verstappennel.

    Max Verstappen apja már régóta feszült viszonyt ápol Hornerrel, többször is érkeztek már hírek a színfalak mögött zajló, vagy éppen kamerák által elkapott szóváltásukról, a tavalyi év eleje óta pedig nem titok, hogy Jos a csapatvezető eltávolítása mellett kardoskodott – többször a sajtó előtt is kijelentette, hogy szerinte Horner rossz irányba vezeti a Red Bullt.

    Mindezek fényében stílszerű, hogy Horner még Silverstone-ban is vitázott egyet Jos Verstappennel – a versenyhétvégén, ami végül az utolsó lett számára a Red Bull csapatfőnökeként, bár ezt ő maga akkor még valószínűleg nem tudta.

    A verseny után kialakult szóváltásban Paul Smith, a Red Bull kommunikácós igazgatója is részt vett – akit Hornerrel együtt szintén menesztettek a Brit Nagydíj után, bár azt nem tudni, van-e kapcsolat a két esemény között.

    Mi a terve a Red Bullnak Hornerrel, ha még mindig utalja a fizetését?

    A vita megtörténtéről Ralf Schumacher számolt be a Backstage Boxengasse podcastban, amiről a planetf1 ír: „Történt egy látványra is heves szóváltás Jos Verstappen, Christian Horner és a sajtófőnök között. Látni lehetett, hogy Jos egyáltalán nem volt boldog.”

    Schumacher a német Sky munkatársaként még ma is rendszeres látogatója az F1-es hétvégéknek, és riporterként ő maga sincs túl jó véleménnyel Hornerről.

    „Én Christian Hornert egyébként is egy elég nehéz esetnek tartom – fogalmazott. – Ki kell mondanunk, hogy nem tudta összetartani a csapatot, ami persze nem is könnyű feladat. Saját tapasztalatból pedig úgy látom, hogy a kritikát sem igazán fogadja be. Mi, illetve én már feketelistán vagyunk nála, szóval egy ideje már nem áll szóba velünk. Ami elég vicces, mert valakinek, aki ilyen sokat nyert, képesnek kellene lennie a kamerák elé állni és beszélni bármiről.”

  • Nemet mondott Verstappen menedzserének, súlyos milliókat bukott a holland üzletember

    Nemet mondott Verstappen menedzserének, súlyos milliókat bukott a holland üzletember

    Jos Verstappen után fiát, Maxot is támogathatta volna egy holland üzletember, de nemet mondott, amit mostanra már bizonyára nagyon bán.

    Jos Verstappent karrierje utolsó Forma–1-es szezonjától kezdve jelentős összeggel támogatta Michel Perridon holland üzletember Trust nevű elektronikai cége, amelynek logói a 2003-as Minardin is hangsúlyosan jelen voltak. Perridonnak pedig meglett volna a lehetősége arra, hogy Max pályafutásához is hozzátegye a magáét, ám mint az most a The Dutch Dragons podcastból kiderült, ő visszautasította ezt. Utólag pedig már igencsak bánhatja a döntését.

    Az üzletember azt idézte fel, ahogyan a Max és Jos pályafutását egyaránt egyengető Raymond Vermeulen megkereste őt akkor, amikor a fiatalabbik Verstappen még csak útban volt a Forma–1 felé.

    NE HASZNÁLD!!!
    Jos Verstappen a Trust logóit magán viselő 2003-as Minardiban / Fotó: GILLES LEVENT / DPPI

    „Mindig is szponzoráltam Jos Verstappent, Max apját a cégemmel, ami milliókba került. Egyszer pedig a menedzsere, aki Maxot is menedzseli, megkeresett, hogy »Akarsz invesztálni 5 milliót? Ha igen, az élete hátralevő részében a tiéd Max minden bevételének 10%-a.« De mit mondott Jan Lul [egy kitalált holland figura, akinek a nevét arra használják, aki valamilyen hülyeséget csinált]? Azt, hogy »Nem teszem meg, eleget invesztáltam már a családodba…« Egy kis hiba… Olykor az ember rossz döntést hoz, nemde?”

    A podcast többi résztvevője gyorsan ki is javította Perridont, hogy ez bizony nem kicsi, hanem nagy hiba volt, amivel nyilván az üzletember is tisztában van, hiszen Verstappen azóta a Forma–1 egyik legjobban fizetett pilótája lett, miközben a marketing értéke is óriási. Így aztán ha már csak az évi 60 millió eurós fizetését nézzük, Perridon azzal is szépen keresne, de ha valóban a teljes bevétel 10%-át kapná, még több pénz ütné a markát. Helyette élete végéig bánhatja, hogy nemet mondott Vermeulennek.

    Verstappen pimaszul visszaszólt, miután a távozásról kérdezték

  • Verstappen apja 200 ezer forintot bukott fián, a Red Bull tanácsadója pedig nyert is, veszített is

    Verstappen apja 200 ezer forintot bukott fián, a Red Bull tanácsadója pedig nyert is, veszített is

    Max Verstappen mindent kihozott az idei első versenyhétvégéből, de az Ausztrál Nagydíj után elmondta, tisztában van vele, hogy a McLarennek nagy az előnye. A címvédő szombati jó teljesítménye apja, vasárnapi 2. helye pedig Helmut Marko zsebéből vett ki egy kis pénzt.

    Az Ausztrál Nagydíjat a 3. helyről rajtolva a 2. pozícióban záró Max Verstappen apjának és főnökének is elbukott egy-egy fogadást, utóbbi viszont nyert is rajta. Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója ugyanis előbb Jos Verstappennel fogadott 500 euróban (200 ezer forint), hogy a négyszeres világbajnok az időmérő edzésen 5 tizeden belül tud maradni a McLarenekhez képest. Mivel Jos nem bízott ebben, fia pedig 4 tized alatt tartotta a hátrányát, ő veszített, Marko pedig nyert, majd a 81 esztendős osztrák a futamra is feltett valamennyit.

    „Már nyertem 500 eurót Jos Verstappentől, mert ő azt gondolta, hogy [a fia] kapni fog 5 tizedet a McLarenektől. Ami a vasárnapot illeti, egy fogadóirodánál már megtettem Max győzelmét” – mondta még szombaton Marko a holland de Telegraafnak.

    Hogy mekkora összegben fogadott Verstappenre, azt nem árulta el, de azóta már tudjuk, hogy veszített, hiszen a címvédő a második helyen végzett úgy, hogy a végén meg tudta szorongatni Lando Norrist, mindez ugyanakkor csak annak volt köszönhető, hogy háromszor is be kellett küldeni a biztonsági autót, ami mindannyiszor összerázta a mezőnyt.

    Max Verstappen, Red Bull
    Verstappen kihozta a legtöbbet az első futamból / Fotó: Clive Mason/Getty Images/Red Bull Content Pool

    „A rajt szórakoztató volt, utána pedig próbáltam a McLarenekkel maradni, de mint tulajdonképpen az összes többi csapat, mi is egyszerűen túl keményen bánunk a gumikkal és túlhevítjük azokat, míg a McLarenek eltűnnek a távolban – utalt az első etapjára az F1 TV-nek nyilatkozó Verstappen. – Beleadtam mindent, de egy ponton tényleg otthagytak, és elkezdtem a saját versenyemre koncentrálni.”

    A Red Bull előtt az eső érkezésével adódott újabb lehetőség, Verstappen pedig kint maradt, amikor Norris a két McLaren kicsúszása után kiment kereket cserélni, miközben Oscar Piastri a füvön tolatgatott. Ám végül az eső erősödött, úgyhogy nem jött be a kockáztatás. „Az időjárás ismét szerepet játszott, nagyon nehéz volt az esőben a slickeken. Nyilván megpróbáltunk valami mást, és úgy tűnt, hogy bejön, de én nyilván nem látom a radart és hogy miként jön az eső. De ha velük egyszerre állok ki, vagy egy körrel előbb, mint ahogy kiálltam, akkor is második lettem volna a végén, szóval nem igazán számított, de szórakoztató volt megpróbálkozni valami mással” – mondta Verstappen.

    Az F1 TV riportere végül felvetette neki, hogy milyen érzésekkel készül a következő futamokra azt látva, hogy a McLaren egyértelműen gyorsabb. „A különbség nagy, ezzel tisztában vagyok, és nem fog eltűnni a következő versenyre, de meg kell próbálnunk közel maradni. Az ehhez hasonló napokon normál esetben a harmadik helyen végzel, mi most másodikak lettünk, úgyhogy ez jó” – felelte Verstappen.

    Hamilton már az első futama után finoman kritizálta a Ferrari kommunikációját

  • Apja már tudja, kinek a hibája lesz, ha Verstappen nem védi meg a címét ismét

    Apja már tudja, kinek a hibája lesz, ha Verstappen nem védi meg a címét ismét

    Nem dagad az önbizalomtól a Red Bull a 2025-ös F1-es szezonnyitó előtt – Jos Verstappen kicsit mintha már előre magyarázná a bizonyítványt és hárítaná a felelősséget.

    A napokban a 2021 óta zsinórban négy világbajnoki címet nyerő Max Verstappen lehangoló nyilatkozatot tett csapata szezon elején várható esélyeiről, azt érzi ugyanis, hogy a Red Bull nem lesz harcban a győzelemért a jövő hétvégi Ausztrál Nagydíjon – pedig az elmúlt két szezont még lehengerlő formában kezdték az energiaitalosok.

    Hiába fizet jól, mégsem érdemes Verstappen ausztráliai győzelmére fogadni?

    Apja, Jos Verstappen is nyilatkozott a csapatnál uralkodó jelenlegi helyzetről, és hangsúlyozta, hogy bár a tavalyi, távozásukkal kapcsolatos fenyegetések után mégis a Red Bullnál való maradás mellett döntöttek, az esetleges gyenge teljesítményért a felelősség az istállót terheli majd.

    „Kitartunk a csapat mellett, bizalmat szavaztunk nekik, de ha nem mennek jól a dolgok, az nem Max hibája lesz. Muszáj fenntartaniuk a jó teljesítményt, és fontos, hogy továbbra is erős autót építsenek” – kezdte meg ebben az évben is a Red Bull felé intézett nyomásgyakorlást Jos Verstappen, akit a Radio Joe alapján a Motorsportweek idéz.

    A háromnapos bahreini teszt után a paddockban az az általános érzés uralkodott el, hogy a konstruktőri címvédő McLaren lesz a favorit a szezon elején, és erről van meggyőződve a Verstappen maradásának egyik garanciájául szolgáló Helmut Marko is, aki azért még bízik benne, hogy három-négyesélyes csata alakulhat ki az élcsapatok között. „A teszteredményekből azonban látszik, hogy a McLarennél van az előny. A rövid és a hosszú etapokból egyaránt ez rajzolódik ki, jelenleg a McLaren a favorit” – fogalmazott az osztrák.

    Piastri az önfeláldozást is a McLaren sikereinek egyik alapjának látja