Szerk Racingline.hu

Címke: jó teljesítmény

  • Clarkson imádta Verstappen produkcióját: A k*rva életbe, micsoda teljesítmény!

    Clarkson imádta Verstappen produkcióját: A k*rva életbe, micsoda teljesítmény!

    A múltban már kiderült az, hogy a Top Gear egykori műsorvezetőjének, Jeremy Clarksonnak nem Lewis Hamilton a kedvenc versenyzője a Forma-1-ben. A brit rendkívül élvezi Max Verstappen versenyzését, aki Austinban egy hihetetlen izgalmas versenyen győzte le a Mercedes hétszeres világbajnokát.

    Clarkson az Amerikai Nagydíj leintést követően a Twitter oldalán írta le gondolatait a futam eseményei kapcsán.

    „A k*rva életbe, Max Verstappen, micsoda futam volt ez” – írta a brit közösségi média oldalán. „Egyszerűen lenyűgöző volt, hogy azokkal a gumikkal ilyen jó köröket autózni a verseny utolsó körében.”

    A Red Bull holland pilótája ezzel a sikerével 12 pontra növelte az előnyét az összetettben Hamiltonnal szemben. A 2021-es Forma-1-es szezonból már csak öt futam van hátra, szóval már csak a csata hevessége miatt sem szabad kihagyni egy versenyt sem, ugyanis legutoljára 2014-ben volt ilyen szoros az egyéni bajnokság 17 versenyt követően. Akkor Hamilton és Nico Rosberg között 24 pont volt a különbség a brit pilóta javára.

  • Gaslyt frusztrálja, hogy Pérezzel hosszabbított a Red Bull

    Gaslyt frusztrálja, hogy Pérezzel hosszabbított a Red Bull

    Pierre Gasly „egy kicsit szomorú és csalódott is” amiatt, hogy a Red Bull nem ajánlott versenyzői ülést a számára a tavalyi és az idei jó teljesítményét követően.

    A francia már megtapasztalhatta, hogy milyen érzés a Milton Keynes-i istálló kék overáljában feszíteni és versenyezni, azonban a Bikák vezetőségének bizalma már a szezon féltávjánál elfogyott vele szemben és lefokozták őt a Toro Rossoba (AlphaTauri) és a helyére beültették Alex Albont. Gasly azonban képes volt arra, amire sok pilóta nem lett volna a Forma-1-ben. A faenzai kicsapatnál újraépítette a karrierjét: lefokozása óta már három dobogós helyezést is szerzett, amiben benne van a tavalyi Olasz Nagydíj során megszerzett győzelme is.

    Azonban hiába a francia jó teljesítménye, szerinte Dr. Helmut Markóék kizárólag az AlphaTauri vezéregyéniségeként bírják őt elképzelni és ezért hosszabbították meg annak a Sergio Péreznek a szerződését, akinél a francia mostanság az időmérőkön és a versenyeken is jobb teljesítményt nyújt egy papíron gyengébb autóval.

    „A csapat 15 éves fennállásának legjobb szezonját teljesítettem tavaly és emiatt semmi jutalmat nem kaptam a Red Bulltól” – idézi az AlphaTauri pilótájának szavait a Canal Plus. „Egyfelől ez szomorú és csalódást keltő, másrészt azonban el lehet fogadni valamilyen szinten. Vannak olyan dolgok, amik nem az én hatáskörömbe tartoznak és ez például pont egy ilyen dolog.”

    „A Red Bull kétségtelenül a Pérezzel való folytatás mellet tette le a voksát. Különösen a Zandvoortban nyújtott teljesítményét követően, ahol az időmérőn már a Q1-ben kiesett, a versenyen pedig úgy lett a nyolcadik és a nap versenyzője, hogy kört kapott a csapattársától. Ez egyszerűen nem fér a fejembe, hogy lehet ez.”

    „Efelett azonban nincsen hatalmam, szóval az egyetlen dolog, amit tehetek az, hogy a saját dolgaimra összepontosítok. A legfontosabb az, hogy mindent megtegyek a magam és a csapat szempontjából is minden egyes futam során. Bízom benne, hogy ez megéri majd a számomra és a jövőben kapok majd még lehetőséget egy élcsapatnál.”

  • Főnöke szerint Norris beleszólhat a Mercedes és a Red Bull küzdelmébe

    Főnöke szerint Norris beleszólhat a Mercedes és a Red Bull küzdelmébe

    A McLaren csapatfőnöke Andreas Seidl szerint Lando Norrisnak minden esélye megvan arra, hogy alkalmanként belezavarjon a két Mercedes és a két Red Bull bajnoki harcába.

    A fiatal brit pilóta egy rendkívül impozáns szezonkezdeten van túl, miután az első három futamból mindhárom alkalommal a legjobb ötben sikerült végeznie, ráadásul Imolában a dobogó harmadik fokára is felállhatott. Norris a jó eredményei miatt pedig a harmadik helyen áll jelen pillanatban az egyéni pontversenyben Lewis Hamilton és Max Verstappen mögött.

    Azonban amíg a wokingi istálló eddig nem tud a Mercedes és a Red Bull magasságaiba érni, Seidl úgy véli, hogy Norris a folyamatos jó eredményeivel képes lesz megtartani előkelő helyét a bajnokságban a szezon végéig.

    „Megvan rá az esély,” – válaszolta a Mclaren csapatfőnöke arra a kérdésre, miszerint Norris megelőzheti-e az évad végén az egyik Red Bull és az egyik Mercedest.

    „Azonban az nagyon fontos, hogy mi együtt Landoval (Norris) hétről hétre hozzuk a legjobb eredményeket. Itt a folytonosságon van a hangsúly, ugyanis, ha ezt sikerül tartanunk, akkor akár olyan autókat is megelőzhetünk, akik papíron gyorsabbak lennének nálunk.

    „Ha Lando továbbra is az első három versenyhez hasonlóan teljesít, akkor komoly nyomást helyezhetünk akár az előttünk levő élcsapatokra is. Biztos lesznek még olyan lehetőségeink, ahol előttünk érhetünk majd célba.

    „Ugyanakkor reálisan kell látni a dolgokat. Ha ezek a srácok összekapják magukat és mindig a legjobbjukat nyújtják majd a hátralevő versenyeken, akkor nagyon kevés esélyünk lesz elkapni őket. Egyszerűen előrébb járnak hozzánk képest és ebben a helyzetben nem fogunk tudni velük mit kezdeni,” – fejezte be a gondolatmenetet Seidl.

  • Ricciardo teljes mértékben Norris árnyékában versenyez

    Ricciardo teljes mértékben Norris árnyékában versenyez

    Lando Norris sokakat meglepett az Emilia Romagna Nagydíjon, miután a fiatal brit már a szezonnyitó bahreini versenyen is lenyűgöző teljesítményt nyújtott. Az őrületes kavarodás végén Norris képes volt megőrizni a harmadik helyét, így a tavalyi Stájer Nagydíj óta először ünnepelhetett a dobogón.

    A McLaren brit titánja már az időmérőn is közel volt a pole pozícióhoz, azonban a leggyorsabb körén négy kerékkel elhagyta a pályát ott, ahol nem lehetett volna, így a versenybírák el is vették azt a körét, amivel a harmadik helyre kvalifikálhatott volna. A vasárnapi futamon pedig akár második is lehetett volna, azonban Lewis Hamiltont nem sikerült maga mögött tartania.

    Amíg Norris a tökéletes teljesítménye mellett még a nap versenyzője is lett Imolában, addig az újonnan a wokingi istállóhoz csatlakozó Daniel Ricciardo úgy végzett a hatodik helyen, hogy messze elmaradt csapattársa teljesítményétől.

    Az ausztrálnak még nem sikerült felvennie a ritmust a nagy múlttal rendelkező istállónál és ezt többek között az F1 hivatalos oldalának újságírója Will Buxton is így látja.

    „Lando zseniálisan ment a hétvégén és nagyon megérdemelt volt a harmadik helye. Ezzel az eredményével pedig teljes mértékben beárnyékolja Ricciardot, aki a hatodik helyen ért célba.”

    A McLaren a kiugró eredményeivel jelen pillanatban a harmadik helyen áll a konstruktőri bajnokságban, Norris a dobogójának köszönhetően szintén a harmadik helyet foglalja el az egyéni bajnokságban Lewis Hamilton és Max Verstappen mögött.

  • Vettel: Mindenem megvan ahhoz, hogy ötödször is világbajnok legyek

    Vettel: Mindenem megvan ahhoz, hogy ötödször is világbajnok legyek

    A 2020-as Forma-1-es szezon egyáltalán nem alakult jól Sebastian Vettel számára. A négyszeres világbajnok a korábbi munkaadójával, a Ferrarival a leggyengébb szezonját zárta a 2015-ös érkezése óta és az olaszok még a 2020-as év végén lejárt szerződését sem hosszabbították meg. Azonban az Aston Martin és Lawrence Stroll mentőövet dobott a német versenyző számáéra, aki nagyon reméli, hogy az új környezet jó hatással lesz majd a karrierjére.

    Vettelnek 2017-ben és 2018-ban is minden esélye megvolt arra, hogy megszakítsa a Mercedes hegemóniáját a turbóhibrid érában. Azonban ez nem történt meg és mindkét szezonban a brackleyi istálló nyerte meg mindkét bajnokságot. Ezt követően az olasz istálló lendülete is megtört, valamint Vettelnek Charles Leclerc érkezése sem jött valami jól.

    Miután a Vörösök már a 2020-as szezon kezdete előtt bejelentették, hogy Carlos Sainz Jr váltja majd a négyszeres világbajnokot, Vettelnek volt ideje megegyezni az Aston Martinnal. A Motorsport-Total információi szerint pedig a német még nem tett le arról, hogy ötszörös világbajnok legyen.

    „Még mindig megvan bennem, ami a sikerhez szükséges, nem vagyok még annyira öreg. Ez az egész arról szól, hogy mindig a lehető legjobb teljesítményt nyújtsd a pályán és emellett álljon melletted egy csapat teljes vállszélességgel,” – nyilatkozta Vettel, aki szerint ez a két dolog a legfontosabb a bajnoki címek megszerzéséhez.

    „Azzal pedig nem fogok túl nagy titkot elárulni, hogy az utóbbi szezonokban az egyik Mercedesben kellett ülnöd ahhoz, hogy legyen valami keresnivalód is a bajnoki küzdelemben,” – zárta Vettel, aki újdonsült csapattársával Lance Strollal már be is járatták az Aston Martin új autóját, az AMR 21-et.

  • Albon: Mindent megtettem, hogy megmentsem az ülésemet a Red Bullnál

    Albon: Mindent megtettem, hogy megmentsem az ülésemet a Red Bullnál

    Alexander Albon úgy érzi, hogy minden tőle telhetőt megtett a red bullos ülésnek megmentése érdekében. A thai pilóta az Abu Dhabi Nagydíjon nyújtott teljesítményéért dicséretet kapott az energiaitalosok csapatfőnökétől, Christian Hornertől.

    Albon az ötödik helyről várhatta a piros lámpák kialvását a Yas Marina Circuiten, a 2020-as Forma-1-es szezon utolsó versenyén. A thainak sikerült már a verseny elején megelőznie Lando Norris McLarenjét a negyedik helyért és a verseny végig meg is tartania ezt a pozíciót.

    Habár Albonnak nem sikerült nyomás alá helyeznie Lewis Hamilton, a thai a verseny végén futott erő köreinek köszönhetően képes volt a kilenc másodperces hátrányát mindössze másfél másodpercre csökkentenie a futam végére.

    A milton keynesi istálló megerősítette, hogy Albon és a Racing Pointtól távozó Sergio Pérez között fog eldőlni, ki lesz Max Verstappen csapattársa 2021-ben. Azonban hangsúlyozták, hogy elég időt szeretnének adni a brit-thai fiatalnak a bizonyításra.

    Albon a futam utáni nyilatkozatában elmondta, hogy elégedett a szezonzáró hétvégén nyújtott teljesítményével.

    „Nyers tempót tekintve ez volt a legjobb hétvégém az idei szezonban,” – véli Albon.

    „Szeretném megköszönni a támogatást a gyárból és a pálya mellől is. Nem adtuk fel, folyamatosan kerestük a megoldásokat arra, hogy kényelmesebben érezzem magam az autóban.

    „Büszke vagyok magamra, ugyanis ezen nyomás alatt teljesítve megszerezni a negyedik helyet nem egy könnyű feladat. Ez egy tökéletes lezárása volt ennek az évnek.

    „Hogy ez elég lesz-e vagy sem, nem az én dolgom eldönteni. Úgy érzem, hogy én minden tőlem telhetőt megtettem az ülésem megtartása érdekében. Meglátjuk, hogy miként alakul majd a jövőm ezt követően.”

    Horner a futam után adott interjújában megerősítette Albon állítását, miszerint ez volt az idei egyik legjobb eredménye.

    „Alex rendkívül jó teljesített a mai nap folyamán,” – idézi Horner szavait a Sky Sports. „Az egész hétvége során jól vezetett és ez kifejezetten pozitív. A verseny vége felé még Lewist is sikerült utolérnie.

    „Az itt szerzett adatokat pedig bőven lesz majd időnk kielemezni és meghozni a megfelelő döntést Alex jövője kapcsán.”

  • Ricciardot lenyűgözte a Piastri teljesítménye

    Ricciardot lenyűgözte a Piastri teljesítménye

    Daniel Ricciardo elárulta, hogy le volt nyűgözve fiatal honfitársa Oscar Piastri teljesítményét látva.

    A 19 éves Piastri újoncként volt megnyerni az FIA Formula 3 bajnoki címét a szintén újonc Theo Pourchaire és az amerikai Logan Sargeant előtt. Piastri volt a négy ausztrál versenyző egyike a sorozatban Alex Peroni, Calan Williams és Jack Doohan mellett.

    Az ausztrál fiatalt – aki a Formula Renault Eurocup bajnokaként érkezett meg a FIA Formula 3-ba a Prema csapatához – immáron Mark Webber menedzseli, aki 2023-ban már a Forma-1-ben látná pártfogoltját.

    Piastri emellett a Renault juniorprogramjának is a tagja, ahol nemrégiben másik két tehetséges fiatal pilótával vehettek részt egy Forma-1-es teszten, ahol a francia istálló 2018-as autóját vezethették Bahreinben.

    Ricciardo elismerte, hogy fél szemmel figyelte fiatal honfitársának fejlődését az idei szezonban.

    „Nagyon jó látni, hogy már ilyen fiatalon ennyire sikeres és jól megy neki,” – mondta a Renault pilótája.

    „Egyszer találkoztam Oscarral, még a téli szünetben. Egy rendkívül szerény, jó srácnak tűnt, aki minden helyzetben képes nyugodt maradni.

    „Konkrétan tátva maradt a szám, amikor a pályán mutatott versenyzését néztem idén. Monzában például remek előzéseket mutatott be és egyik alkalommal sem kockáztatott túl sokat.

    „Relatíve jól kezelt a nyomást, ami nagyon jó, ugyanis még nagyon fiatal és rengeteg ilyen helyzete lesz még karrierje során. Azonban, mint mondtam, nagyon örülök a jó eredményeinek.

    „Most pedig már ugye Mark (Webber) a szárnyai alá vette őt, szóval biztos vagyok benne, hogy jó iránymutatást fog majd kapni tőle. Látszik is, hogy ez hosszú távon ki is fizetődik.”

  • Hamilton Bottas védelmére kelt: Sok pilótánál gyorsabb a mezőnyből

    Hamilton Bottas védelmére kelt: Sok pilótánál gyorsabb a mezőnyből

    A 2020-as Forma-1-es szezonban sem sikerült egyik csapatnak sem megállítani a Merecedes pilótapárosát, Valtteri Bottast és Lewis Hamiltont. A hatszoros világbajnok brit és a finn pilóta a legutóbbi Emilia Romagna Nagydíjon egy kettős győzelemmel biztosította be a brackleyi istálló hetedik konstruktőri bajnoki címét. Bottas azonban hiába második az egyéni bajnokságban, csapattársa szerint egyáltalán nem kapja meg azt az elismerést az emberektől, amit valójában érdemelne a munkájáért.

    Az, hogy Hamilton még nem szerezte meg a hetedik világbajnoki címét, csak is kizárólag Bottasnak köszönhető. A finn pilótának jelen pillanatban 85 pontos lemaradása van Hamiltonnal szemben, aki, ha Bottas előtt végez a Török Nagydíjon, akkor a finn már a matematikai esélyét is elveszít a világbajnoki címre. Emiatt a kilencszeres futamgyőztes Bottasnak egy óriási csodára lenne szüksége, ha még idén világbajnok szeretne lenni.

    „Valtteri nem kapja meg azt az elismerést, ami megilletné őt,” – nyilatkozta Hamilton a Ziggo Sportnak. „Ő egy hihetetlenül gyors versenyző és sokaknál teljesít jobban a mostani Forma-1-es mezőnyből.

    „Nem csak hogy jól vezet, de a mentális és fizikai felkészültsége is csodálatra méltó. Versenyzőnek lenni nem csak a vezetésről és a gyakorlásról szól. Sokkal inkább arról, hogy miként motiválod a körülötted levő embereket és Valtteri ebben nagyon jó.”

  • Mick Schumacher győzelmét hozta a főverseny Monzában

    Mick Schumacher győzelmét hozta a főverseny Monzában

    A Prema versenyzője Mick Schumacher nyerte a Formula 2 főversenyét Monzában. A hétszeres F1-es bajnok fia mellett Luca Ghiotto és Christian Lundgaard ünnepelhetett a pódiumon.

    Mick Schumacher a tegnapi hibáját követően kitűnően kapta el a rajtot és a hetedik helyről azonnal a második helyen találta magát. Callum Ilott meg tudta tartani a vezető helyét, amíg a második helyről startoló Tsunoda ugye pozíciót bukott a fiatal némettel szemben.

    A Red Bull junior japán versenyzője – aki közel áll az AlphaTauri egyik üléséhez – mögött egy óriási vonat alakult ki, ahol a szélárnyék segítségével folyamatosan történtek a pozíciócserék. Ghiotto túl messzire is ment, amikor meg akarta előzni a japánt és az előtte haladó Lundgaardot és nem sikerült bevennie az egyes kanyart.

    A kerékcserék már a nyolcadik körben megkezdődtek, amikor ugyanis Louis Deletraz és Robert Shwartzman álltak ki friss közepes keverékekért. A következő körben a két ART pilóta Lundgaard és Marcus Armstrong is meglátogatta a boxutcát, hogy elévágjanak az előtte haladóknak.

    A tizenkettedik körben jött is a dráma, ugyanis az addig vezető és a bajnoki második helyezett Ilott lefulladt a kerékcseréjét követően, ami miatt rengeteg időt veszített. Schumacher ezt kihasználva át is ugrotta a britet a kiállását követően.
    Az alternatív stratégiát alkalmazó versenyzők ezt követően a pálya pozícióért küzdöttek.

    Roy Nissany ekkor került túl közel Nikita Mazepinhez, ahol az orosz a kavicságyban kötött ki az egyes kanyar kijáratán, de folytatni tudta a versenyt. A lágy gumikon rajtolók közül Dan Ticktum és Guanyu Zhou volt a legkedvezőbb pozícióban. Őket Jehan Daruvala és a beugró Jüri Vips követte.

    Miután mindenki letudta a kötelező kerékcseréjét, Schumacher átvette a vezetést a versenyben Lundgaard és Ghiotto előtt.

    Ilott az elrontott kerékcsere után vérszemet kapott és azonnal elkezdett leggyorsabb köröket autózni és pozíciókat nyerni. Először Armstongot utasította maga mögé, majd a bajnoki éllovas Shwartzman sem jelentett számára komoly problémát. A fiatal brit ezt követően Deletrazt előzte meg az ötödik helyért.

    Schumacher – akit nemrégiben hírbe hoztak az Alfa Romeoval – a kiállásokat követően magabiztos előnyt szerzett magának, amit a verseny végéig meg is sikerült tartania és így idei első győzelmét szerezte meg a Forma-1 előszobájában.

    A fiatal német mögött Ghiotto lett a második, a hazai környezetben versenyző Lundgaard pedig a harmadik. A negyedik helyezett Tsunodának végül sikerült maga mögött tartani

    Ilottot, aki így is hatalmasat mentett a lefulladását követően. Igaz, Zhouval szemben még veszített egy pozíciót, de még így is hatodik lett.
    További sorrend: Deletraz, Ticktum, Shwartzman, Armstrong

  • Norris: Még egy kör és elkaptam volna Albont

    Norris: Még egy kör és elkaptam volna Albont

    Lando Norris szerint, ha a Belga Nagydíj eggyel több körig tartott volna, akkor simán megelőzte volna Alex Albon Red Bullját.

    A fiatal britnek alapvetően egy csendes versenye volt a hetedik helyen, azonban az utolsó körökben rohamléptekben kezdte el megközelíteni az előtte csatázó Albont és Esteban Ocont.

    A McLarent erősítő Norris végül nagyon kevéssel lemaradva szelte át a célvonalat a brit-thai versenyző előtt. Szerinte egyetlen plusz kör elég lett volna ahhoz, hogy újfent a legjobb hat versenyző között végezzen.

    „Még egy kör és elkaptam volna Alexet,” – mérgelődött a futam után Norris.

    „Azt viszont nem tudom, hogy Estebant meg tudtam volna-e előzni azt követően. A két Renault sokkal jobb tempót tudott autózni nálunk a hétvége folyamán, ami már Daniel (Ricciardo) kiugró eredményéből is látszik. Estebant is biztos csak azért tudtam utolérni, mivel sokáig volt beragadva Albon mögé.

    „Azonban igen, még egy kör nagyon jó lett volna. Magabiztosan merem állítani, hogy simán megelőztem volna Alexet, mivel már láthatóan szenvedett. Ez az egész pedig pont emiatt frusztráló.”

    Norris a tizedik helyről rajtolt, azonban már az első körökben pozíciókat veszített, ami miatt vissza kellett zárkóznia. Ez nem okozott problémát a fiatal brit számára, aki ismét magabiztosan végzett az első tízben.

    A Renault a Spaban szerzett negyedik, ötödik hellyel, plusz Ricciardo leggyorsabb körével közelebb kerültek a konstruktőri bajnokságban a Ferrarira, a Racing Pointra és a McLarenre is.

    Norrisnak pedig immáron ugyanannyi pontja van, mint Charles Leclercnek, aki azok után, hogy Belgiumban tavaly élete első győzelmét aratta a Forma-1-ben, idén egy rendkívül felejthető hétvégét zárt.