Ma van a napja, hogy Fernando Alonso és Jimmie Johnson autót cserélnek! Miután ki-ki bemelegítette a saját autóját, átadta azt a versenyző kollégának. Alonso már ki is gurult a pályára a NASCAR autóval.
https://twitter.com/McLarenF1/status/1066936345854205953
https://twitter.com/McLarenF1/status/1066952786598916096
https://twitter.com/McLarenF1/status/1066974048989716480
https://twitter.com/McLarenF1/status/1066984594413707266
https://twitter.com/McLarenF1/status/1066997822615154693
Fernando Alonso visszatérhet a Rolex 24-re Daytonában, miután egyike azon versenyeknek, amelyen szívesen indulna, és a 2019-es versenynaptárja részévé tenné. A spanyol jövőre már nem indul a Forma-1-ben, és eddig annyi tudható, hogy az Indy 500-on indul a McLarennel, valamint a Toyotával befejezi a 2018-19-es WEC szezont.
A Sportcar365 úgy tudja, hogy Alonso menedzsmentje leállt számos csapattal egyeztetni az IMSA bajnokságából azért, hogy a védencük egyszer újra szerepelhessen majd januárban a legendás versenyen. Alonso idén mutatkozott be a sportautózás világában Daytonában, amikor az United Autosports LMP2-es autójával 38. helyen végeztek, miután a Ligier JS P217 Gibsonnal akadt némi probléma.
Az angol-amerikai csapatot részben a McLaren Racing igazgatója, Zak Brown birtokolja, de ő kizárta azt, hogy 2019-ben induljanak a floridai hosszútávú klasszikuson. A kétszeres Forma-1 világbajnok is egyelőre szűkszavú, ha arról faggatják, hogy ott lesz-e a rajtrácson, és csak ennyit mond:
„Talán. Ha megnézem a naptáramat, akkor akad majd még pár kihívás az Indy 500-on kívül. A Rolex 24 önmagában is kalandos, az is, hogy Amerikában van, az, ahogy a biztonsági autókat kezelik, hogy közel legyenek a verseny vége felé is. Kifejezetten mókásnak tartom. Január közepén van, olyan időjárással ami kifejezetten előnyös.”
Az is tény, hogy Alonso nem feltétlenül érzi azt, hogy a Rolex 24-en még különösebb dolga lenne, de elismerte, hogy a versenynek vannak különlegességei, és a téli szünet alatt is az egyik legjobb program lenne. A 37 éves pilótának ugyanis elviekben semmi dolga nincs a Forma-1-es szezonzáró után egészen az 1000 mérföldes WEC versenyig Sebringben, ami március közepén lesz.
Azt is elárulta, hogy ezen a futamon kívül is keres további lehetőségeket. Autót fog cserélni a hétszeres NASCAR bajnok Jimmie Johnsonnal majd Bahreinben a hónap végén, ami előrevetíti azt, hogy akár láthatjuk őt legalább egy NASCAR versenyen is. Erről így nyilatkozott Alonso:
„Rengeteg ikonikus hely és verseny van, amit feltehetően hozzáadok a versenynaptáramhoz, mert jelenleg csak három WEC futam és az Indy vár. Ettől azért kicsivel több lesz.”
A Forma-1 kétszeres világbajnoka, Fernando Alonso már alig várja, hogy autót cseréljen a hétszeres NASCAR bajnok legenda, Jimmie Johnsonnal, ám azt még nem tudja, rajthoz áll-e valaha az amerikai szériában.
Fernando Alonso jelenleg a Forma-1 idei utolsó előtti versenyhétvégéjén, Interlagosban versenyez, pénteken viszont részt vett egy sajtótájékoztatón Jimmie Johnsonnal, melyben autócseréjük részleteit vitatták meg, Skype-on keresztül.
„Valószínűleg a lehető legjobb információkat kapom Jimmietől” – mondta Alonso. „Igen, eléggé kíváncsi vagyok, nyilván nagyon különleges lesz kipróbálni egy NASCAR gépet, főleg egy ilyen legenda mellett. Nagyon várom, izgalmas lesz.”
Az eseményre egész pontosan november 26-án, egy nappal az F1-es idényzáró után kerül sor, a bahreini versenypályán.
Alonsót megkérdezték, mit vár a cserétől: „Nos, először is élvezni szeretném ezt az egészet. Szerintem mindannyian szeretjük a versenyzést, bármilyen típusú is az. Nagyon szeretném megtapasztalni, milyen érzés vezetni ezt az autót, tudjuk, milyen népszerűségnek örvend a széria az autósport világában. És ez most végre megtörténik, már csak pár hét kérdése. Végül pedig, szeretnék tanulni a csapattól, jobb versenyző akarok lenni a jövőben. Jimmietől is tanulok majd dolgokat, különböző vezetési stílusokat, más megközelítést, emiatt válok sokoldalúbbá.”
Alonso 17 szezon után elhagyja a Forma-1-et, így mostanában folyamatosak a találgatások a jövőjével kapcsolatban. Egyedül az a biztos, hogy a WEC-ben versenyez 2019-ben, a Toyota színeiben. A McLaren pilóta először ki akarja próbálni az autót, és csak utána döntene arról, érdekli-e a széria.
„Megtapasztalnám, milyen érzés vezetni, mennyire élvezhető, aztán meg ki tudja, mit hoz a jövő? Erre a kérdésre nem tudok pontos választ adni.”
A spanyolt még arról faggatták, mennyire ismerik a NASCAR-t Amerikán kívül.
„Nagyon tiszteljük a NASCAR-t. A versenyek részleteivel azonban valószínűleg nem igazán vagyunk tisztában. Nem vagyunk naprakészek a szabályokkal és a playoffal kapcsolatban, de így is az USA autósportjának csúcsára helyezzük, ez sokat elmond. Tudjuk, hogy egy top széria, olyan legendákat adott a motorsportnak, mint Jimmie.”
A hétszeres NASCAR Cup bajnok, Jimmie Johnson szerint egy ilyen lehetőség, hogy Alonso McLarenjét vezetheti, egyszer adódik az életben.
A 43 éves pilóta és Fernando Alonso autót cserélnek Bahreinben, egy nappal az Abu Dhabiban megrendezésre kerülő F1-es idényzáró után.
Valószínűleg Johnsonnak lesz nagyobb kihívás ez, de mindig ki akart próbálni egy F1-es autót: „A mi autóink sokkal inkább a szórakoztatás céljából készülnek, természetesen nagy móka őket vezetni. Viszont mindig is ott motoszkált a fejemben, hogy kipróbáljak egy F1-es autót, érezzem a leszorítóerőt. Mindig is ki akartam próbálni.”
Johnson elmesélte, hogyan vetődött fel az autócsere gondolata. Alonsóval még év elején, az IMSA Daytonai 24 órás versenyén találkoztak.
„Ott találkoztunk tehát, mobilszámot cseréltünk és még ott felhozta ezt az ötletet. Én egyből helyeseltem, mondtam is, hogy nem kell kétszer kérnie.”
Johnson nyilván kipróbálja majd a McLaren szimulátorát a wokingi központban, hiszen így jobban fel tud készülni.
„Az ő [Alonso] ötlete volt, hogy ugorjak be a McLarenhez. Azt akarta, hogy nézzem meg a központot, a várost. Erről sem kellett sokáig győzködni, egyből belementem, igazából mindenbe, amit felajánlottak. Tudtam, hogy egyszer van ilyen az életben.”
Ez nem csak egy rövid attrakció lesz a TV kameráinak, mint a 2003-as indianapolisi Juan Pablo Montoya-Jeff Gordon és a 2011-es watkins gleni Lewis Hamilton-Tony Stewart csere volt.
„Egy egész napot szeretnénk ennek szentelni, hogy legyen időnk kitapasztalni egymás autóját, és legyen lehetőség a hibázásra” – tette hozzá Johnson, aki elmondta, hogy csapata, a Hendrick Motorsport olyan sok gumiszettet küld, hogy Alonso szinte „addig mehet, ameddig akar”.
Amerikai kollégájával ellentétben, Alonso nem tudja kipróbálni a Chevyt, még csak szimulátorban sem.
„Valószínűleg nekem nagyobb ez a váltás. Felajánlottuk Alonsónak, hogy jöjjön át szimulátorozni [Észak-Karolinába], de nem tudta beszorítani az időbeosztásába.”
Johnson csodálja Alonso szenvedélyét, hogy az F1-en kívül minél több bajnokságban ki akarja magát próbálni. A spanyol ugye tavaly debütált az Indy500-on és a WEC-ben is versenyez, sőt győzni is tudott Le Mans-ban.
„Fernando volt már az IndyCarban, az F1-ben, a Sportautó vb-n. Ki tudja, mit tartogat számára az, hogy egy NASCAR autót próbál ki?”
Kiemelte, hogy Alonso a régi nagyokra emlékezteti, olyanokra, mint AJ Foyt, Mario Andretti vagy Parnelli Jones.
„Szerintem sokunk hiányolja azokat az időket, amikor a világon bárhova mehettél versenyezni. Andretti mindenhol járt. Úgy érzem, van esély arra, hogy ilyenek újra előforduljanak. Talán azoknál lesz ez gyakori, akik pályájuk végén járnak, és ha jönnek ilyen lehetőségek, azokkal élnek. Természetesen én is ilyesmit tervezek. Nem tudom, még mit, de valamit tervezek. Ha befejezem a NASCAR-t, akkor a versenyzéssel még nem végzek.”
Johnson arra nem számít, hogy F1-es futamon tűnik fel, hiába ül be majd hamarosan egy F1-es autóba: „Egy 45 éves Forma-1 pilóta? Nem tudom, valaha történt-e ilyen.”
A motorsport világának két sikeres bajnoka, az F1-es sztár Fernando Alonso és a NASCAR legenda Jimmie Johnson még ebben a hónapban kipróbálják egymás autóit.
Pénteken egy videó került nyilvánosságra a két nagyágyú szereplésével. Alonso és Johnson bejelentették, hogy november 26-án, egy nappal az F1-es idényzáró után cserélik ki autóikat, Bahreinben. Egy széleskörű eseményre kell számítani, hiszen Johnson mellett ott lesz csapata is, a 48-as számú Hendrick Motorsportos autó legénysége.
Már korábban több sejtelmes videót is közzétettek ezzel kapcsolatban, szóval lehetett sejteni, hogy valamire készülnek, de most derült fény a konkrétumokra.
Alonso 2001-ben kezdte Forma-1-es karrierjét, kétszer nyert Monacói Nagydíjat és Forma-1-es világbajnokságot, de most úgy döntött, 17 év után otthagyja a száguldó cirkuszt és más kihívások felé néz. Idén júniusban megnyerte a Le Mans-i 24 órást és már csak az Indy500 hiányzik neki a tripla koronához. Így érthető, hogy Amerika felé kacsintgat, egy teljes IndyCar szezon gondolatát azonban egyelőre elvetette.
A Motorsport.com értesülései szerint nem csak egy olyan autócseréről van szó a két legenda közt, melyre a közelmúltban volt példa Lewis Hamilton és Tony Stewart között 2011-ben, a Watkins Glenen.
November 18-án zárul a NASCAR kupa Homestead-i fordulóval. Johnson ezután Londonba repül, majd eltölt a McLaren főhadiszállásán néhány napot, felkészül a szimulátorban. Néhány napja lesz vakációzni, majd az Abu-Dhabiban megrendezésre kerülő F1-es szezonzáróra utazik. Utána egy nappal, november 26-án pedig kipróbálhatja az MCL-33-ast, spanyol kollégája pedig a Hendrick Motorsport 48-as Chevyjét.
A McLaren vezetője, Zak Brown hisz abban, hogy a Forma-1-nek ideje lenne átgondolnia azon szabályzását, mely szerint egy csapat szigorúan csak azonos festéssel indulhat. 1999-ben a BAR csapata megpróbálta két különféle dohánygyárnak köszönhető festéssel feltolni a rajtrácsra az autóit, de ezt a lehetőséget az akkori irányítás nem vette jó néven, és hamar leszabályozta. A csapat viszont kreatívan megoldotta a problémát, és gyakorlatilag két oldalasra festette az autóit, középen egy cipzárral elválasztva, és mégiscsak megjelent a két hirdetés.
Brown szerint ugyanakkor a Forma-1 is követhetné azon kereskedelmi gyakorlatot ami a NASCAR-ban vagy az IndyCarban már bizonyított és elterjedt, mely szerint akár egy alkalmas egyedi festések is segítik akár egy csapat marketing tevékenységét. Londonban, a Motorsport Leaders Forumon fakadt ki:
„Azt hiszem, sejthetitek hogy mi az, amit támogatnék, de jelenleg nem megengedett. Az IndyCar és a NASCAR viszont ezt teszi, hogy az adott évben megengedett az, hogy akár változtassanak is egy autó festésén. Persze én is inkább a két autós megoldást szeretem, de ha például ott vagyunk Monacoban, és lenne egy jelentős aktivitásunk egy partnerünkkel arra a hétvégére, és mondjuk Dell Technologies autóvá vagy hasonlóvá varázsolnánk át, attól az autók még ugyanazok lennének. A rajongók pontosan tudnák, hogy ez egy McLaren, az egy Ferrari, teljesen mindegy, hogy melyik csapatról van szó. Azt gondolom, hogy ez egy újítás lenne a Forma-1-es üzleti kapcsolatokban, ami nem is lenne annyira extrém, másrészt a rajongók amúgy is inkább a versenyzőre koncentrálnak.”
Brown persze azért maga sem szeretne látni egy színes 20 autós forgatagot, teljesen eltérő festéssel:
„Véleményem szerint 20 különböző festésű autó azért főleg a rajtnál zavaros lenne, hiszen be kell azonosítani azt, hogy ki kicsoda. A NASCAR rajongók jobban versenyzőre koncentráltak, ők simán felismerik Jimmie Johnson-t a Lowes autóban, ahogy akár Fernando Alonsót is egy McLarenben. Ennyiben azért más a két sport.
Fernando Alonso megerősítette, jövő hónapban szeretné eldönteni, hol folytatja, a NASCAR-t pedig vonzó opcióként emlegette.
A kétszeres világbajnok szerdán posztolt egy videót a közösségi oldalán, amiben állítólag egy autócserét vitattak meg a NASCAR legenda Jimmie Johnsonnal. Alonsót meg is kérdezték, fontolgatja-e az indulást a sorozatban, amire ő így felelt: „Mindenféleképpen egy vonzó széria.”
„Mint minden motorsport sorozatnak, ennek is megvannak a maga előnyei, hátrányai és a varázsa is. Köztudott, hogy a NASCAR az egyik legjobb széria az autósport világában. Nyilván még sosem teszteltem egy ilyen autóval, nem tudok semmit a bajnokságról és a szabályokról sem. Nehéz megítélni. Majd meglátjuk, hogy alakul.”
A Toyota, ahol Alonso a WEC-ben versenyez, a NASCAR-ban is képviselteti magát. A japánok ráadásul tavaly megnyerték a gyártók bajnokságát és pilótájuk, Martin Truex Jr. lett az egyéni bajnok.
Alonso jelenlegi fő célja a tripla korona megnyerése, de elmondta már korábban, hogy valami egyedülállót is szeretne elérni a motorsportban. Ez szülte azokat a spekulációkat, melyek szerint a spanyol rajthoz állhat a NASCAR legnagyobb versenyén, a Daytona500-on. A McLaren pilóta elmondása szerint ezen még nem gondolkodott túl sokat, de „fontolóra szeretné venni” a februári versenyen való indulást: „Ez egy rendkívül ikonikus és fontos verseny, nagy vonzereje van ezeknek az eseményeknek.”
Alonso még mindig az Indy500-as álmát kergeti, múlt héten pedig tesztelt is egy IndyCar autót rendes, épített pályán. Azonban nem ez alapján fog dönteni, ugyanis még mindig mérlegeli a lehetőségeit.
„Sok minden függ attól, mit élvezek jobban. Vannak dolgok, amikre még nem vagyok felkészülve. Szóval azt kell átgondolnom, hogy mennyit kell rászánnom, rákészülnöm ezekre az új dolgokra a versenyképessé váláshoz. Ha úgy érzem, készen állok és versenyképes leszek, akkor fogadom el a kihívást. Ha esetleg nehezebbnek találom, későbbre halasztom. Ez olyasmi, amit szélesebb látókörben kell, hogy vizsgáljak. Pár dolgot leellenőrzök és remélhetőleg egy hónap múlva, októberben már tudom, mit csinálok jövőre.”
Jimmie Johnson és Fernando Alonso a legnagyobb nevek közé tartoznak az autósport világában.
Johnson 7 NASCAR bajnoki címével a széria legeredményesebb versenyzője és sokak szerint a valaha volt legjobbja is. Alonso pedig kétszeres Forma-1-es világbajnok, akinek célkeresztjében jelenleg a tripla korona megnyerése van. A 3 nagy verseny közül már kettőt kipipálhatott, a Monacói Nagydíjat és a Le Mans-i 24 órást is. Már csak az Indy500 maradt neki.
Szerdán Alonso és Johnson ugyanazt a videót tették közzé a közösségi oldalukon. A videóban kettejük telefonbeszélgetése látható, amelyben dicsérik egymást. A videó végén néhány felvételt láthattunk róluk a saját versenyautójukban. A következő feliratok is megjelentek: „Két bajnok” és „Folyatjuk”.
De mit jelenthet ez?
Nyilván a figyelem középpontjába Alonso került ezzel, a spanyol nemrég jelentette be a visszavonulását az F1-ből. A legvalószínűbb folytatásnak az IndyCar tűnik számára, mert valószínűleg fő célja az Indy500 megnyerése. Vélhetően ezzel nem fejezné be a versenyzést és kipróbálná magát máshol is. Például a NASCAR-ban. Elképzelhető, hogy a jövőben indul valamikor a Daytona500-on. Az is lehet, hogy teljes szezont fut a NASCAR-ban Johnson csapattársaként a Hendrick Motorsportnál. Vagy versenyezni fog az IndyCarban és a NASCAR-ban is (olyan csapatban, akik mindkettő szériában jelen vannak, például a Chip Ganassi Racing, vagy a Penske színeiben)?
De mi a helyzet Johnsonnal? Megpróbálkozna a Forma-1-el? Vagy egy barátságos versenyt vívna Alonsóval? Vagy pedig helyet cserélnek, hogy kiderüljön, milyen típusú autót nehezebb vezetni?
Senki nem tudja még, mi lehet ez az egész, habár Kyle Larson szerint ez sok fáradtsággal és 9 órás repülőúttal járhat. Viszont ahogy a videóban is lehetett látni, hamarosan több részletre is fény derül.
Fernando Alonso azt állítja, hogy ugyan még nem tudja azt, hogy fog-e a NASCAR-ban versenyezni, de azt elismerte, hogy már dolgozik az ügyön…
A McLaren versenyzőjének a héten már versenyeznie kell, hiszen indul a Rolex 24 óráson Daytonában, főnöke, Zak Brown csapatában, az United Autosportsnál. Tegnap már promóciós turnén vett részt az IMSA szervezésében Alonso, és ennek keretében eljutott Észak-Karolinába, ahol a NASCAR előszezoni bemutatóját is tartották a Charlotte Convention Centerben, ahol olyan hírességgel is találkozhatott, akit eddig csak szimulátorból ismerhetett: a hétszeres NASCAR bajnok Jimmie Johnsonnal!
„Amikor először hallottam a nevét, az feltehetően olyan 2003 körül lehetett, a NASCAR videojátékban. Általában őt választottam, úgy, hogy nem is ismertem, az autója miatt. Játszottunk egy haverommal, aki szeret egy csokoládés céget, amelyet most nem neveznék meg, és azért volt kénytelen azt választani, mert én mindig vittem Jimmie autóját. Ez volt az első alkalom, amikor hallottam róla, és egyértelmű hogy az utóbbi évek motorsport sikerei miatt legendájává vált az autósportnak, emiatt nagyon tisztelem.” – lelkendezett Alonso.
Charlotteban persze nekiszegezték a spanyolnak a kérdést, hogy tervezi-e, hogy valaha is elindul az igazán népszerű amerikai versenysorozatban, és elismerte, hogy érdekli:
„Jelenleg, elég távolinak tűnik.A vezetéstechnika és a tapasztalat a srácoknak már megvan, nekem nehezebb lenne ezt a szintet elérnem. Addig persze nem tudom, amíg nem próbáltam ki, így egy napon tesztelnék egy autóval, aztán már látnám, hogy mennyire is élvezetes azt vezetni. Kívülről nézve a versenyeket jó lehet a dolog, mert egy csoportban mennek, és az utolsó körig megmondhatatlan az, hogy mi fog történni. Szóval kívülről nézve klassz, de belülről még nem ismerem…”