Szerk Racingline.hu

Címke: Jenson Button

  • Latifi megköszönte a 2021-ben kapott bajnoki tanácsokat

    Latifi megköszönte a 2021-ben kapott bajnoki tanácsokat

    A Willliams látványos javulása nem csak a garázs egyik oldalán látszódott: a csapat első pontjait például Nicholas Latifi szerezte meg.

    Ehhez a kanadai szerint egy furcsa igazolásnak is köze volt: a Williams ugyanis tanácsadóként Jenson Buttont jelölte ki a brit csapat – F1-es és junior – pilótái számára.

    „Szerintem amióta Jenson csatlakozott hozzánk, már segíteni tudott a csapatnak.” – ismertette Latifi. – „Persze év elején a COVID miatt még nem annyira látszódott ez, mert nem volt sokat a gyárban. Még a pályán is, a különböző buborékok miatt nehéz volt, hiszen ő főleg a Sky csapatával volt.”

    „De nyilván, sok tapasztalata van a sportban, tudja, mi a versenyző helyzete, ami nekem nagy segítség.”

    „A csapattal is sokat dolgozik, mindig látom a mérnökökkel beszélni, ahogy kifejti a véleményét valamiről, amit látott. Szerintem ez értékes nekik is.”

    De nemcsak professzionális szempontból, hanem személyesen is sokat jelenetett a kanadainak a bajnok jelenléte.

    „Még mindig új vagyok itt az F1-ben, úgyhogy szokott adni néhány apró tanácsot, hogyan közelítsem meg a dolgokat, hogyan ne, meg ilyesmik. Jól esik a kis bátorítás, amikor rögtön az időmérő vagy a verseny után egymásba botlunk.”

    „Úgy gondolom, ő egy nagyon hasznos tagja a csapatnak. Valaki, akihez tudok fordulni, ha valami bajom van, vagy tanácsra van szükségem. Ja, elég jó ez így.”

  • „Russell stílusa valahol Hamilton és Button között van”

    „Russell stílusa valahol Hamilton és Button között van”

    A Williams szakembere, Dave Robson a tőlük Mercedeshez távozó George Russell vezetési stílusáról beszélt. A brit elmondta, hogy valahol Lewis Hamilton és Jenson Button közé tenné ilyen szempontból.

    Russell három Williamsnél eltöltött év után igazol a Mercedeshez, akiknél már egy versenyhétvége erejéig vezethetett. A 2020-as Szahíri Nagydíjon azonban drámai körülmények között elbukta a győzelmet, és csak egy pontszerzés jött össze. Tavaly viszont sikerült elérnie egy dobogót azon a belga versenyen, ami valójában el sem indult.

    Robson Russell vezetését azért tudta Buttonhöz és Hamiltonhoz hasonlítani, mert épp a McLarennél dolgozott, amikor ők ketten ott versenyeztek.

    „Szerintem Jenson és Lewis eléggé különbözött egymástól, és a vezetési stílus tekintetében George is más” – szögezte le a Motorsport.com-nak nyilatkozva. „Ő az említett kettő között van. Viszont egy aspektus ebben a gumihasználat, és ez már rég volt, szóval nem tudom, milyen Lewis stílusa manapság.”

    „A legfontosabb dolog, hogy George képes alkalmazkodni” – folytatta. „Nagyon ösztönösen vezet, és úgy gondolom, hogy folyamatosan fejlődik. Megvan hozzá a tehetsége.”

    Russellnek szüksége is lesz az alkalmazkodóképességére, ugyanis Robson kifejtette, hogy teljesen máshogy fog kinézni mostantól egy versenyhétvége számára, egy topcsapatnál: „Szerintem ezeknek a srácoknak másfajta a hétvégéje, mint másoknak. Ez különösen igaz szombaton, de a verseny egész dinamikája is más, ha az élen vagy.”

  • Brit sajtó: Hamilton Forma-1-es jövője továbbra is bizonytalan

    Brit sajtó: Hamilton Forma-1-es jövője továbbra is bizonytalan

    Az, hogy Lewis Hamilton a 2022-es Forma-1-es szezonban versenyez-e vagy sem, a Sky Sports szerint továbbra is eléggé bizonytalan.

    Amióta a 2021-es bajnoki címért folytatott küzdelmet rendkívül ellentmondásos körülmények között, az Abu Dhabiban rendezett szezonzáró utolsó körében elveszítette, Hamilton a lovaggá ütés és Valtteri Bottas búcsúztatásának kivételével távol maradt a nyilvánosságtól. A Mercedes központjában nem adott interjúkat. Nem tett közzé semmit se a közösségi médiában, és nem vett részt az FIA szezonzáró gáláján sem.

    Ez újra a jövőjével kapcsolatos találgatásokhoz vezetett. Toto Wolff elismerte, hogy a hétszeres világbajnok „kiábrándult”, és nem garantálta, hogy 2022-ben a Mercedesnél fog versenyezni. Craig Slater, a Sky Sports újságírója szerint egyelőre nem tudni, hogy ezt meg is teszi-e:

    „A jelenlegi állás szerint csak annyit mondhatok, hogy még továbbra sem világos a helyzet. 69 nap van hátra a Bahreini Nagydíjig. Lewishoz régebb óta közel álló forrásokból úgy hallottam, hogy most még mindig nem tisztázott az, hogy ott lesz-e a rajtrácson a szezon első versenyén.”

    Az Abu Dhabiban rendezett futam után közvetlenül Hamilton a Jenson Button által készített interjújában nem fejezte ki haragját a történtek miatt, és gratulált Max Verstappennek. Slater szerint azonban a vereség az ezt követő napokban egyre jobban kezdett fájni a Mercedes első számú pilótájának:

    „Beszéltem azóta különböző személyekkel, akik kapcsolatban álltak vele. Kb. azt mondták nekem, arra számítanak, hogy Lewis visszatér, és 2022-ben megpróbálja megnyerni nyolcadik világbajnoki címét. Hozzátették ugyanakkor, hogy még ha úgy tűnt is, hogy aznap este jól fogadta a történteket, a következő napokban nagyon megviselte, ami történt.”

    A Mercedes eredetileg tiltakozott az eredmény miatt, de visszavonták az óvásukat. Az FIA ugyanakkor ígéretet tett arra, hogy kivizsgálja, mi történt a verseny végső szakaszában. Ekkor a versenyigazgató Michael Masi nem követte a normál biztonsági autós protokollt. Egyelőre nem hozták nyilvánosságra ezen vizsgálat eredményét. Minél tovább marad ez így, annál kevésbé tűnik valószínűnek, hogy Hamilton újra rajthoz állhat. Slater így zárt:

    „Ezt így fogalmazták meg nekem. Minél tovább húzódik ez az dolog, minél tovább nem kapunk eredményt a vizsgálatról és néhány megállapítást az FIA-tól azzal kapcsolatban, hogy az F1 hogyan fog reagálni a jövőben, annál rosszabb lesz Lewis Hamilton helyzete. Ezt pedig egy, a helyzethez közel álló magas rangú forrástól tudom.”

  • Button: Kár, hogy a McLaren nem tartott ki a Honda mellett

    Button: Kár, hogy a McLaren nem tartott ki a Honda mellett

    Jenson Button szerint szégyen, hogy a McLaren ilyen korán elpártolt a Honda mellől a három sikertelen szezonjukat követően. Az ex-F1-es brit azt követően nyilatkozta azt, miután a japánok bajnok lettek a Red Bull oldalán a Forma-1-ben.

    A Honda hat év kihagyást követően tért vissza a száguldó cirkuszba a McLaren oldalán még 2015-ben. Azonban a japán motorgyártó újabb F1-es kalandja rendkívül kínosan indult, ami miatt már három sikertelen szezont követően elváltak útjaik a wokingi istállóval.

    Ezt követően 2018-ban csak a Toro Rosso csapatát látták el hajtóművekkel, majd egy évvel később már a Red Bull is csatlakozott a terstvércsapatához ezen téren. A Honda 2020-ban jelentette be, hogy a következő évad végén ismét kivonulnak az autósport királykategóriájából és a búcsú szépre sikeredett, ugyanis Max Verstappen révén újabb egy világbajnoki címet ünnepelhettek pont 30 évvel Ayrton Senna utolsó vb-címét követően.

    Button – aki a 2016-os visszavonulását követően a Sky Sports szakértőjeként kerül vissza az F1 világába – vezethette a McLaren azon autóit, amiket a Honda erőforrásai működtettek, azonban a hatodik helynél nem tudott jobb eredményt elérni az évek alatt. 2009 világbajnok még a gyári Honda csapatánál és annak utódjában, a BAR-ban is versenyzett, akikkel a rendkívül emlékezetes 2006-os Magyar Nagydíjat is megnyerte, ami az első sikere volt sportban.

    „A V6-os projektjük kezdetétől velük voltam és egyáltalán nem volt egyszerű a dolguk” – árulta el a brit pilóta, aki a Williams szaktanácsadójaként idén több időt töltene el a patinás brit istállóval.

    „A turbóhibrid éra kezdetén még nagyon szenvedtek. Amikor megérkeztek, mindenkivel szemben jelentős volt a lemaradásuk. Az erőforrás nem volt valami erős és emellett még megbízhatatlan is volt.”

    „Kár, hogy a McLaren nem tartott ki a Honda mellett. A részükről könnyű volt ujjal mutogatni rájuk, mert így mindenki azt gondolta, hogy a rossz és megbízhatatlan erőforrás miatt vannak ott a mezőny leghátsó traktusában.”
    „Az idő előrehaladtával azonban a Red Bull személyében egy remek partnerre leltek, ugyanis nekik megvolt a kellő tapasztalatuk ahhoz, hogy a végső győzelmet is megszerezhessék közös erővel.”

    „Jó érzés volt látni nyerni a Hondát, mert Max 2019-es Osztrák Nagydíjon aratott sikere előtt velem nyertek utoljára még 2006-ban a Hungaroringen. Hihetetlen érzés, hogy most újra ők ülnek a világ tetején.”

  • Button több szerepet vállalna idén a Williamsnél

    Button több szerepet vállalna idén a Williamsnél

    Jenson Button reméli, hogy idén több időt tölthet majd a Williamsnél – ha már ő a csapat tanácsadója -, miután a COVID szabályok 2021-ben korlátozták ebben.

    A korábbi világbajnok tavaly vezető tanácsadói szerepet vállalt a grove-i székhelyű alakulatnál, miközben a csapat az új tulajdonos, a Dorilton Capital vezetésével fejlődni kezdett.

    Mivel azonban az F1-es személyzetet a COVID protokollok miatt „buborékba” zárták, Button nem tudott annyit vegyülni a csapattal, amennyit szeretett volna. A helyzetét némileg bonyolította, hogy a Sky F1 közvetítőcsapatának is tagja, amely külön „buborékban” működik.

    Mivel azonban 2022-re enyhülhetnek a korlátozások, Button abban bízik, hogy növelheti szerepét a Williamsnél.

    „Egy kis időt töltöttem a gyárban, és nyilván a versenyeken is, amelyeken ott voltam” – mondta Button.

    „Sok időt töltöttem Dave Robsonnal, az ottani főmérnökkel és Jost Capitóval, valamint a marketingcsapattal is.”

    „De nem töltöttem sok időt a versenyzőkkel 2021-ben, alapvetően azért, mert nem tudtam bemenni a mérnöki szobába a buborékok miatt, nem tudtam bemenni a garázsba.”

    „Nem volt a legkönnyebb év, valóban. Csak most engedtek be a csapat egyfajta vendéglátóegységébe, és ez az a hely, ahol ténylegesen időt tölthetek a mérnökökkel és Josttal.”

    „Azt hiszem, ez jó volt, de határozottan korlátozott is, ami mindkét fél számára sajnálatos. De az új évben sokkal többet leszek velük.”

    A Williams jó úton jár

    Button úgy véli, hogy a Williams a megfelelő infrastruktúrát és személyzetet hozza létre, amire szükségük van a sikerhez.

    „Ez egy nagyszerű csapat” – tette hozzá Button. „Jó csapatuk van. És sokkal több időt fogok velük tölteni, a versenyzőkkel, a fiatal pilóták programjával.”

    „A szimulátor szobában is fogok egy kis időt tölteni a srácokkal. Nem vezetek, bárcsak vezetnék! De hogy lássam, hogyan versenyeznek, ha úgy tetszik, és hogyan dolgoznak a csapattal.”

    „Igazából ez volt az erősségem a versenyzésben is, a csapatmunka. És ezen a téren mindenképpen sok tapasztalatot hozok magammal.”

    George Russell, aki 2021-ben a harmadik évét töltötte a Williamsnél, idén azonban a Mercedeshez igazol. Szerinte Button tapasztalata jót tesz a csapatnak.

    „Amióta a COVID-szabályok enyhültek, mindig ott van a garázsban, a vendéglátóegységekben, beszélget a srácokkal, a mérnökökkel, velem, Josttal, és szerintem ez igazán nagyszerű, hogy ötleteket hallhatunk tőle, és hogy visszajelzést ad és hozzájárul a dolgokhoz a saját tapasztalataival.”

    „Nyilvánvalóan hatalmas tapasztalattal rendelkezik. Mindig különleges, ha egy olyan ember, mint Jenson, a csapatod tagja.”

  • Verstappen dicséretétől hangos a mexikói paddock

    Verstappen dicséretétől hangos a mexikói paddock

    A csapat részéről Helmut Marko nyilván Max Verstappen pártját fogja, de exversenyzők és riválisok is ódákat zengenek a hollandról.

    Azzal, hogy Max Verstappen nyerte a Mexikói Nagydíjat is, 19 pontra növelte előnyét Lewis Hamiltonnal szemben 4 futammal a szezon befejezése előtt. A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko érthetően odáig van a holland teljesítményétől. „Hogy hogy érzem magam? Nyugodtabban. Persze nyernünk kellene még Brazíliában is, és még nyugodtabb tudnék lenni. De hihetetlen volt az a manőver, amivel átvette a vezetést a rajtnál. Senki nem ért fel hozzá.”

    Marko elmondta azt is, hogy elsősorban Verstappen egyéni vb-címére fókuszálnak, holott a konstruktőri tabella még szorosabb.

    Az utolsó ember, aki legyőzte Lewis Hamiltont, Nico Rosberg volt még 2016-ban. „Ki kell használni, ha Lewisnak adódnak gyengébb pillanatai” – mondta az f1insidernek a német. „Ilyenkor teljes erőbedobással támadni kell őt, ahol csak érik.”

    A korábbi csapattárs Daniel Ricciardo is emeli kalapját Verstappen előtt. „Ha nem ez az ő éve, előbb-utóbb úgyis világbajnok lesz. Nem ússza meg. Minden egyes esélyre rámegy.”

    Egybecsengenek a fent idézett szereplőkkel Jenson Button szavai is. 2009 világbajnoka szerint „egy nagyon bátor megmozdulást” láthattunk Verstappen részéről, aki tökéletesen időzítette a fékezését, és az egész versenyen kellően magabiztos volt. „Ez lehet a vb-címet eldöntő manőver” – szögezte le Button.

  • Button támogatja a sprintkvalifikációkat

    Button támogatja a sprintkvalifikációkat

    Jenson Button támogatta a Forma-1 azon döntését, hogy 2022-ben is alkalmazzanak sprintkvalifikációs hétvégéket, mivel ez „feldobja” a versenyzőket és a csapatokat.

    A paddockon belül megoszlanak a vélemények a sprint formátum eddigi sikeréről.

    Az Aston Martin csapatfőnöke, Otmar Szafnauer úgy gondolja, hogy egy szurkolói felmérést kellene végezni, hogy kialakuljon egy konszenzusos vélemény a lépéssel kapcsolatban, amely szerint 2022-ben akár hét versenyhétvégénn is lesz sprintkvali.

    Button viszont úgy gondolja, hogy ezek új dimenziót adnak egy átlagos versenyhétvégéhez.

    „Tudom, hogy néhányan úgy gondolták, hogy egy kicsit furcsák a sprintfutamok, de én imádom” – mondta a 2009-es világbajnok a Sky Sports F1 műsorában.

    „Szerintem ez feldobja a dolgokat, és ráadásul a versenyzők, a mérnökök és a stratégák számára is.”

    „Egészen más a hétvége, amikor szombaton van egy sprintverseny. Nekem tetszik, szeretem a pénteki kvalifikációt, mert ez azt jelenti, hogy a srácoknak kevesebb idejük van gyakorolni; három óra helyett egy órájuk van, mielőtt a kvalifikációra mennek.”

    „Szóval ez határozottan megkeveri egy kicsit a kvalifikációt, és ez a sprintverseny bizonyos pályákon nagyon izgalmas lesz. Nem minden pályán, de bizonyos pályákon nagyszerű lesz.”

    A Forma-1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali megerősítette, hogy a sprintkvalifikációt a következő szezonban a versenynaptárban szereplő pályák mintegy harmadára kiterjesztik, miután sikeresnek ítélték a formátum próbaidőszakát.

    Egy teszt azonban még hátravan idén, a novemberi Sao Pauló-i Nagydíj, Interlagosban, de Domenicali úgy érzi, hogy eddig „hihetetlenül sikeres” a koncepció.

    „A hozzászólások túlnyomó többsége szuper pozitív volt” – mondta Domenicali a Formula1.comon. „A promóterek szuper boldogok, mert pénteken, szombaton és vasárnap is van valami új és fontos esemény.”

  • Russellnek nincs veszítenivalója: „Ha legyőződ Hamiltont, te vagy a hős”

    Russellnek nincs veszítenivalója: „Ha legyőződ Hamiltont, te vagy a hős”

    George Russellnek nem lenne szabad majd jövőre Lewis Hamilton csapattársaként visszafognia magát. Ezt gondolja a hétszeres világbajnok két volt csapattársa is, Jenson Button és Nico Rosberg személyében.

    Button szerint mindenekelőtt az nagyon fontos, hogy Russell önmaga tudjon maradni a Mercedesben:
    „Nem szabad majd azzal foglalkoznia, hogy Lewis mit csinál. Csak és kizárólag saját magával kell majd foglalkoznia, és azzal kell törődnie, hogy önmaga maradjon.” – mondta Button a Sky Sports-nak.

    Hamilton egyértelműen elsőszámú pilótának számított a McLarenben Heikki Kovalainen oldalán, azonban a 2009-es világbajnok 2010-es érkezésekor nem szerette volna felvenni ezt a szerepet:

    „Az első dolog az volt, amit megkérdeztem, hogy ’Ez Lewis csapata, vagy egyenlő félként leszünk kezelve?’ Lewis számára nem volt egyszerű ennek elfogadása, hiszen én érkeztem a csapathoz és egyenlő feltételeket kaptam.” mondta a brit.

    Rosberg azon aggódik, hogy Russellnek sikerülni fog-e a csapatot maga mögé állítania:
    „Jó emberekkel kell körülvennie magát, és csapatjátékosnak kell lennie. El kell vinni a fiúkat vacsorázni, meg ilyenek. Az embereknek látniuk kell, hogy törődsz velük. Lewis az elején nem tette ezt, mert gyors volt, és ebből adódóan nem gondolta, hogy többet kell tennie.” – mondta 2016 világbajnoka.

    Van egy dolog, amiben mindkét világbajnok egyetért Russellel kapcsolatban, hogy nem szabad visszafognia majd magát, ha közvetlen párbajra kerül sor Hamiltonnal:
    „Igazából semmi veszítenivalója sincs, hiszen senki sem gondolja, hogy egyből megveri Hamiltont. Ezekkel ellentétben, ha mégis megteszed, te vagy a világ legnagyobb hőse.” – mondta Rosberg.

  • Button szerint Max Verstappen sokkal érettebb a koránál

    Button szerint Max Verstappen sokkal érettebb a koránál

    Jenson Button szerint Max Verstappen a hazai versenyén is bebizonyította, hogy sokkal érettebb a koránál.

    A holland pilóta végig a kezében érezhette az újrahasznosított kupát, ugyanis a futamon nem talált kihívóra. A Mercedes a stratégiával próbált túljárni ellenfele eszén, ám nem tudták kiénekelni a sajtot a Red Bull szájából. Hollandia örömmámorban úszott, míg a 23 éves pilóta higgadtan ünnepelte újabb sikerét.

    Nico Rosberg szerint ebből a megmozdulásból is látszott, milyen megfontolt Verstappen. 2016 világbajnoka úgy gondolja, hogy a holland készen áll a bajnoki cím megszerzésére:

    ,,Ez az erőssége, ezt lehetett látni a dobogón is. Nem úgy viselkedett, mintha ez lenne élete legjobb napja. Olyan volt, mintha az mondtam volna: szereztem egy nagyszerű győzelmet,  ünnepeljük meg.” – idézi a német ex-versenyzőt a Speedweek.com.

    Button egyet értett Rosberggel, miközben hozzátette, hogy Verstappen sokkal érettebb a koránál:

    ,,Nagyon nyugodtan és csendesen végzi a munkáját. Érettebb a koránál. Időnként mindannyian tele vagyunk adrenalinnal, és érzelmesek is vagyunk emellé. Egy kicsit utána beképzeltnek érezzük magunkat, amit később persze megbánunk. Viszont Max mindig is következetes volt a győzelmek és a verseségek tekintetében is.”

     

  • Button szerint az esetleges Russell-Hamilton párosnak teljesen más lesz a dinamikája

    Button szerint az esetleges Russell-Hamilton párosnak teljesen más lesz a dinamikája

    Jenson Button úgy véli, hogy a Mercedes két pilótája közötti dinamika drámaian megváltozik majd, ha a csapat úgy dönt, hogy 2022-re George Russellt szerződteti Lewis Hamilton mellé.

    Russell várhatóan Valttreri Bottas helyére érkezik a Mercedeshez, Hamilton csapattársaként, bár ezt a csapat még nem erősítette meg.

    Ha a Mercedes valóban szerződteti Russellt, Button úgy érzi, hogy ezzel évek óta először, újra nőne a nyomás Hamiltonon.

    Button egy évtizeddel ezelőtt Hamilton csapattársa volt a McLarennél, közöttük meglehetősen kiegyenlített volt a helyzet a három együtt töltött év alatt, és Button úgy véli, mindkét versenyzőn nagy lesz a nyomás, hogy már a szezon elejétől fogva jól teljesítsen.

    „George-ra nagyobb nyomás nehezedik majd, mert egy olyan csapathoz kerül, amely számos világbajnokságot nyert, a hibrid korszak minden bajnokságát” – mondta Button a Sky Sportsnak.

    Nico Rosberg 2016 végi távozása óta Hamilton csapattársa Bottas, aki egyértelműen alárendelt szerepben van, Button azonban kételkedik abban, hogy Russell ugyanezt a szerepet fogja játszani.

    „Lewis esetében ez nyomást helyez a vállára, mert még sosem volt olyan fiatal nagymenő a csapatában, akit le kellett volna győznie” – mutatott rá Button.

    „Ez egy teljesen más dinamika, mint amit eddig a brit versenyzőkkel láttunk csapattársként, Lewis és én voltunk azok, szóval nagyon izgatottan várom ezt a harcot, ha megtörténik.”

    „Lewisnak is nagyszerű lesz, mert ez egy újabb kihívás lesz számára.”

    A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff utalt arra, hogy a döntés már megtörtént, de nem erősítette meg, hogy Bottas, vagy Russell mellett tette-e le a csapat a voksát.

    „Végig kell menni a folyamaton, lépésről lépésre kell haladni, és majd akkor jelentjük be, amikor már van mit bejelenteni” – idézte Wolffot a Sky Sports.

    „A folyamat lényege, hogy mindenki jó helyen legyen, és minden szerződés aláírásra kerüljön.”