Szerk Racingline.hu

Címke: Jeddah

  • Hamilton kezdett a legjobban, de Verstappen szorosan ott van a nyomában

    Hamilton kezdett a legjobban, de Verstappen szorosan ott van a nyomában

    Lewis Hamilton volt a leggyorsabb a Szaúdi Nagydíj első szabadedzésén, a második helyet érő időt Max Verstappen autózta, míg a harmadik Valtteri Bottas lett.

    Az új helyszínen még ma is volt némi munka, ám a gyakorlás végül gond nélkül elkezdődhetett. A versenyzők többsége rögtön ki is hajtott a pályára, hogy a konstrukciójával is megismerkedjen a jeddah-i helyszínnel.

    Max Verstappen szállította le az első komolyabb kört a „portengerben”, Pierre Gasly és Lance Stroll követte a hollandot. Az AlphaTauri versenyzője mindeközben furcsa, égett szagot érzett autójában, így megkérte csapatát, hogy nézzen utána a dolognak.

    A Red Bull versenyzője tovább faragott idején, miközben Lando Norris szökkent fel a második helyre. A legtöbb versenyző a kemény – és a lágykeverékű abroncsokat fogta munkára.

    Fél óra elteltével még mindig Max Verstappen állt az élen, ám mögé már felzárkózott a két Mercedes is (Lewis Hamilton – Valtteri Bottas sorrendben.) A negyedik helyet Lando Norris bérelte ki, míg mögötte Charles Leclerc, Pierre Gasly, Sebastian Vettel, Esteban Ocon, George Russell és Daniel Ricciardo fért be még az első 10-be.

    Az első szektor trükkössége miatt többen is belehibáztak gyorskörükbe, így rögtön el is engedték azt a próbálkozást. Valtteri Bottas mindeközben megállapította, hogy nagyon is jó ez a pálya, amin élvezetes vezetni.

    A Mercedes 15 perccel az edzés vége előtt átvette az irányítást, ugyanis a két versenyzőjük elhódította az első két helyet. Max Verstappennek így csak a harmadikpozíció jutott.

    Az első szabadedzésen végül Lewis Hamilton bizonyult a leggyorsabbnak. Max Verstappen az utolsó pillanatokban elcsípte a második helyet, így Valtteri Bottas visszaszorult a harmadik pozícióba. Az első 10-be még Pierre Gasly, Antonio Giovinazzi, Carlos Sainz, Charles Leclerc, Daniel Ricciardo, Fernando Alonso és Sebastian Vettel fért be.

    1 Lewis Hamilton Mercedes 1:29.786 21
    2 Max Verstappen Red Bull 1:29.842 + 0.056 23
    3 Valtteri Bottas Mercedes 1:30.009 + 0.223 24
    4 Pierre Gasly AlphaTauri 1:30.263 + 0.477 28
    5 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:30.318 + 0.532 27
    6 Carlos Sainz Ferrari 1:30.564 + 0.778 26
    7 Charles Leclerc Ferrari 1:30.600 + 0.814 26
    8 Daniel Ricciardo McLaren 1:30.608 + 0.822 25
    9 Fernando Alonso Alpine 1:30.842 + 1.056 27
    10 Sebastian Vettel Aston Martin 1:30.886 + 1.100 25
    11 Sergio Pérez Red Bull 1:30.960 + 1.174 27
    12 Esteban Ocon Alpine 1:31.023 + 1.237 29
    13 Lando Norris McLaren 1:31.029 + 1.243 23
    14 Lance Stroll Aston Martin 1:31.044 + 1.258 25
    15 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:31.099 + 1.313 26
    16 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1:31.29 + 1.510 26
    17 George Russell Williams 1:31.343 + 1.557 28
    18 Mick Schumacher Haas 1:31.525 + 1.739 24
    19 Nicholas Latifi Williams 1:31.821 + 2.035 27
    20 Nikita Mazepin Haas 1:33.464 + 3.678 23
  • Vettel hölgyek számára rendezett gokartversenyt

    Vettel hölgyek számára rendezett gokartversenyt

    Sebastian Vettel a nemek közötti egyenlőség hirdetésének jegyében rendezett egy olyan gokartversenyt Szaúd-Arábiában, amelyen kizárólag hölgyek vehettek részt.

    Az Aston Martin pilótája már számos alkalommal kiállt az egyenlőségért és ezt most egy olyan helyen tette meg, ahol ezen téren egyáltalán nem rózsás a helyzet. Példának okáért Szaúd-Arábiában csupán nemrégiben tették lehetővé azt a nők számára, hogy autót vezethessenek.

    Azonban a négyszeres világbajnok nem szavak, hanem sokkal inkább a tettek embere és emiatt úgy érezte, hogy cselekednie kell ezen a téren. Kibérelt egy helyi gokart pályát és meghívott számos szaúdi női pilótát, hogy meghallgassa, mit is gondolnak a jelenlegi helyzetükről a nők Szaúd-Arábiában.

    „Nyilvánvalóan rengeteget beszéltünk erről a versenyről már az utazás előtt is” – árulta el a négyszeres világbajnok német pilóta. „Rengeteg kérdés merült fel bennem, hogy mit tehetnék a jó ügy érdekében. Egyes országokban rendkívül felfújták a negatív példákat, amik például az ember jogok és társai, szóval probáltam csak a pozitív dolgokkal foglalkozni.”

    „Többek között emiatt is béreltem ki egy gokartpályát és a #raceforwoman keretein belül hét vagy versenyzőnőt hívtam a pályára. Próbáltam nekik kedveskedni ezzel az eseménnyel és igyekeztem átadni nekik az életben és a pályán megszerzett tapasztalataimat.”

    Vettel – aki nem hajlandó többet beszélni az emberi jogokról – különböző háttérrel rendelkező hölgyeket invitált a versenyre. A résztvevők között a versenyzőnők mellett olyanok is voltak, akik még soha nem gokartoztak korábban és még jogosítvánnyal sem rendelkeznek.

    „Nagyon megleptek a történeteikkel és azzal is, hogy elmondásuk szerint rengeteg pozitív dolog történik az országukban” – folytatta el a négyszeres világbajnok. „Nagyon nehéz nekik és mivel csak pár napot töltök el az országukban, ezért nem tudom pontosan megítélni a helyzetüket. Nagyon fontos volt számomra, hogy megismerhettem ezeket a lányokat és ez egy remek módja volt a hétvége elkezdésének.”

  • Alonso: Sok-sok meglepetés várhat ránk Szaúd-Arábiában is

    Alonso: Sok-sok meglepetés várhat ránk Szaúd-Arábiában is

    Fernando Alonso számára nagyon jól jött ki a versenynaptárban debütáló katari hétvége. Most valami hasonlóban reménykedik a másik új helyszínen is.

    Katarban Fernando Alonso a 2014-es Magyar Nagydíj óta először állhatott dobogóra. A versenynaptár zsinórban második új pályájára készülve a kétszeres világbajnok spanyolnak nyilván megjött az étvágya. Az Alpine veteránja most egy a katarihoz hasonló kiszámíthatatlan hétvégében reménykedik.

    „A rajtrács elejétől a végéig mindenkinek új lesz az élmény” – fogalmazott Alonso. „Amit eddig láttam, az alapján ez egy nagyon gyors pálya lesz. Mélyebben most valószínűleg nem tudnék ebbe belemenni, de majd kérdezzetek meg ismét a pénteki edzések után. Addigra már meg fogunk tenni jó néhány kört. Voltunk már új helyeken idén, szóval tudjuk, mire kell figyelnünk ilyen esetekben. Egy ilyen új helyszín sok-sok meglepetéssel szolgálhat. Senki nem tudhatja biztosan, mi vár rá. Reménykedünk egy újabb erős hétvégében.”

    A Renault csoport (az F1-csapat ugye Alpine néven) 100. versenyére készül a visszatérés óta. A szaúdi futamon az Alpine Alonso és Ocon autójára egyrészt egy „100. futam” felirattal készül majd, másrészt pedig a fekete motorborításon helyet kap a kezdetektől fogva a csapattal lévő szponzor, a Castrol.

    Fernando Alonso legutóbb szerzett dobogójával jelenleg 10. az egyéni tabellán. Ennek a dobogónak köszönhetően mindkét Alpine-t láthattuk már a pódiumon.

  • Verstappen: Nem lesz helye a hibáknak Jeddah-ban

    Verstappen: Nem lesz helye a hibáknak Jeddah-ban

    Max Verstappen élete legfontosabb két Forma-1-es futama előtt áll. A holland fiatal óriási csatában van Lewis Hamiltonnal a világbajnoki címért és a jövő héten el fog dőlni, melyikük fejére fog kerülni a bajnoki korona.

    A Red Bull pilótája már a soron következő Szaúd-Arábiai Nagydíjon bebiztosíthatja bajnoki címét, azonban ehhez az is kelleni fog neki, hogy a Mercedes hétszeres világbajnoka egy gyengébb hétvégét teljesítsen. Ez pedig már csak amiatt is valószínűtlen, mert Hamilton az utóbbi futamok során lehengerlő formában versenyez és Brazíliában, valamint Katarban sem talált legyőzőjére.

    Vestappen mindezen tények ellenére magabiztosan várja az előtte álló futamot. „Nyugodt vagyok, mert mindig a legjobbamat nyújtom a pályán agyőzelem érdekében. Meglátjuk, hogy ez most mire lesz elég. Semmi nem dőlt még el és készen állunk a kihívásra. Még mindig van hátra két futam, ahol minden tőlünk telhetőt meg fogunk tenni. Biztosan izgalmas lesz, annyi szent.”

    Verstappen előnye már csak 8 pont Hamiltonnal szemben, ami miatt biztosan egy izgalmas szezonzárásnak lehetünk majd szemtanúi. A brit pilóta és a brackley-i istálló a friss erőforrásnak köszönhetően egy magasabb sebességi fokozatba kapcsolt, ami miatt az energiaitalosoknak észbe kell kapniuk, mert ha Hamilton mindkét hátralevő futamot is behúzza, akkor Verstappen bármit csinálhat, de nem ő lesz a világbajnok.

    A holland szupersztár szerint „Katarban nem volt meg a nyers tempójuk, hogy felvegyék a versenyt a Mercedesszel”, és azt is hozzátette, hogy „a jeddah-i pálya egy nagyon gyors pályának tűnt számára a szimulátorban.”

    „Nyilvánvaló, hogy a kezdetekben még tapogatózni fogunk a sötétben, de az egyértelmű, hogy nem lesz helye a hibáknak. A betonfalak büntetni fognak és nagyon várom már ennek az utcai pályának a kihívásait.”

  • Meglepetés dobogóra készül az Alfa Romeo

    Meglepetés dobogóra készül az Alfa Romeo

    Lemásolná az Alpine katari teljesítményét az Alfa Romeo. Az olasz-svájci alakulat szeretne lecsapni a kínálkozó lehetőségekre, és behúzna egy váratlan, meglepetés szagú dobogót Jeddah-ban.

    Hét év után állt ismét dobogón Fernando Alonso két hete Dohában.  A harmadik helye több szempontból is váratlan volt, de leginkább azért, mert az Alpine futam óta szenvedett már, de a francia istálló képes volt a maga javára fordítani az ismeretlen környezetet és az élmenők botlását. Ezt látva ihletett kapott az idén a vártnál is gyengébben teljesítő Alfa Romeo is, aki lemásolná Alosnoék előző eredményeit.

    „Hiányzik egy kis tempó nálunk, meg kell értenünk, hogy mit kell tennünk azért, hogy ezt visszaszerezzük. Láthatjuk, hogy néhány csapat képes erre akár egyik versenyről a másikra is, mint például az Alpine Katarban, ahol dobogóra is álltak.” – kezdte az Alfa Romeo egyik mérnöke Xevi Pujolar.

    „Ha kielemzünk mindent és megértjük, akkor a következő két futamon nekünk is lehet hasonló lehetőségünk. Az biztos, hogy valaminek történnie kell az élen ehhez, de ha ez Jeddah-ban megtörténik, akkor egy teljesen új futamot kapunk, így talán lehet majd nyílhat nekünk is egy lehetőség. Keményen kell dolgoznunk ezen a héten, ha ki akarjuk használni ezen esélyeket.” – tette hozzá.

  • Három DRS-zóna is lesz Jeddah-ban

    Három DRS-zóna is lesz Jeddah-ban

    Az FIA három DRS-zónát is kijelölt a debütáló Szaúd-Arábiai Nagydíjra. A még teljesen el sem készült Jeddah Corniche Circuit a világ leggyorsabb utcai pályájaként tartogathat izgalmakat.

    A jeddah-i aszfaltcsík Spa után a második leghosszabb pálya az idei naptárban a maga 6100 méterével, viszont a kör 80%-ban padlógázon állnak a versenyzők. Noha 27 számozott kanyar található rajta, mégis több olyan hely is van rajta, ahol van értelme a DRS-zóna létesítésének, ellenben a két hete bemutatkozott Katarral.

    Az első ilyen zóna a 19-es és a 22-es kanyarok között lesz, a második a 25-ös és a 27-es között, az utolsó pedig a rajt-cél egyenesben.

    Jól látszik, hogy a pálya utolsó felében található az összes, ám még így is három különböző aktiválási ponttal rendelkeznek. Az első esetében a 17-es kanyar kijárata, a második a 22-es bejárata, az utolsó pedig a 27-es kanyar bejáratán található, ezeken a pontokon kell egy másodpercen belül az üldözőhöz, annak, aki használni is akarja az állítható hátsó szárnyát.

  • Nem lesz dresszkód Szaúd-Arábiában, de azért fürdőruhás nézők sem

    Nem lesz dresszkód Szaúd-Arábiában, de azért fürdőruhás nézők sem

    Szaúd-Arábia autó- és motorsport szövetségének elnöke, Khalid herceg szerint minden a versenyre zúduló kritika dresszkóddal, Justin Bieberrel és minden mással csak ócska hangulatkeltés.

    Alaposan megsorozta a nemzetközi sajtó össztüze a története első F1-es nagydíjrendezésére készülő Szaúd-Arábiát. Kritikaként felmerült az országgal kapcsolatban a kicentizett előkészületek mellett többek között az emberi jogok nem éppen európai módon történő értelmezése vagy éppen a szólásszabadság korlátozása. Justin Biebert például egy elhunyt szaúdi újságíró felesége arra kérte, ne lépjen fel a közel-keleti országban.

    A szaúdi autó- és motorsport szövetség elnöke, Khalid herceg most ezekre a negatív hangokra igyekezett kellő alapossággal válaszolni. „A pálya időre kész lesz. Ezzel pedig meg fogjuk mutatni azt, hogy mire vagyunk képesek” – fogalmaz magabiztosan a herceg. „A pálya mondjuk, hogy 95 százalékos állapotban lesz a mezőny érkezésekor. A maradék öt százalék az apróságok. Faültetés, reklámok, dekoráció… A pálya és az azt övező infrastruktúra kész. Nagyon jó a helyzet.”

    Justin Bieber esetleges szerepléséről Khalid a következőképpen vélekedik: „Akik a királyság imidzsét fényesíteni vagy rondítani tudják, az nem egy énekes, hanem a szaúdi emberek. Akik a valóságot mutatják az országról. Rengeteg énekes vagy más híres ember korábban úgy alkotott véleményt az országról, hogy soha nem is járt addig itt. A látogatásuk után viszont ezek az emberek hirtelen teljesen máshogy kezdenek vélekedni Szaúd-Arábiáról.”

    A Covid-19 világjárvány miatt 40 ezer fősre korlátozott maximális nézőszámból nagyságrendileg nyolcezret tesznek majd ki a külföldiek. „Rájuk semmilyen korlátozás nem fog majd vonatkozni. Ettől függetlenül viszont tiszteletben kell tartaniuk az itteni kultúrát. Ugyanez vonatkozna az ország többi részére is más esetben. Így például fürdőruhában nyilván senki nem fog majd bejönni a pályára.”

  • Marko megerősítette, hogy nem lesz több motorcsere a Red Bullnál

    Marko megerősítette, hogy nem lesz több motorcsere a Red Bullnál

    A Red Bull-os Helmut Marko szerint a Honda-motor stabilitása miatt a csapat a jelenlegi egységeivel fejezi be az idei szezont. Két forduló van hátra a 2021-es idényből, és bár a Red Bull a konstruktőri bajnokságban öt ponttal van lemaradva a Mercedes mögött. A pilótáknál Max Verstappen révén az élen állnak. Brazíliában azonban a Mercedes megmutatta, hogy van egy csodafegyver a tarsolyukban. Ez pedig az új belsőégésű motor, amely Lewis Hamiltont könnyed győzelemhez juttatta.

    Ez a csodamotor a következő, szaúd-arábiai fordulóban újra felbukkan majd, és a Mercedes motorrészlegének is sok dolga volt, hiszen Hamilton és Valtteri Bottas is többszörös rajtbüntetést kapott, mert túllépték a szezonra engedélyezett alkatrészek számát. Valószínű, hogy a Mercedes mostanra kiegészítette az erőforrásparkját a hátralévő fordulókra, de a Red Bullnál ez már biztos.

    A Mercedes-motorokról közismert, hogy élettartamuk későbbi szakaszában romlik a teljesítményük, de Marko, a Red Bull pilótaprogramjának főnöke szerint ez a Honda-motorok esetében nem jelent akkora problémát.

    Így pedig nem jön több új Honda-motor.

    A Sky kérdésére, hogy lesz-e újabb motorcsere a Red Bullnál, Marko a Motorsport-Total.com által is idézett választ adta:

    „Nem, a Honda szemszögéből nézve nem szembesülünk ilyen ingadozásokkal. Az erőforrásaink stabilak. Az ingadozási tartomány nálunk fél százalékon belül van, nem úgy, mint a Mercedesnél, ahol ez majdnem két százalékot tesz ki.”

    A mercedeses Toto Wolff szavaival élve „megfűszerezett felszerelését”, vagyis a brazil belső égésű motorjukat a szaúd-arábiai és az Abu Dhabi fordulóra tartogatták. A csapat úgy érezte, hogy ott lehet majd a legjobban kihasználni a teljesítményét.

    Az újonnan épített Jeddah Street Circuit, amely az első Szaúdi Nagydíjnak ad otthont, a Forma-1 leggyorsabb utcai pályájaként van beharangozva. A szezonzáró Abu Dhabiban, a módosított Yas Marina pályán kerül megrendezésre. A várakozások szerint az új vonalvezetés akár 10 másodperccel gyorsabb köridőket eredményezhet, mint korábban.

  • Szaúd-Arábiában megint a Red Bull lehet a favorit?

    Szaúd-Arábiában megint a Red Bull lehet a favorit?

    A Red Bull az exversenyző Marc Surer érdekes gondolatmenete mentén két futam után ismét jobb lehet majd a Mercedesnél. Persze csak ha jobban dolgoznak.

    A legutóbbi futamokon, benne a Katarival, egyértelműen a Mercedes volt az erősebb a Red Bullhoz képest. Általános közvélekedés szerint ez lesz a helyzet a versenynaptárban debütáló szaúd-arábiai pályán is Jeddahban. Ezen vélemények szerint az óriási átlagsebesség megint Hamiltonék javára billentheti a mérleg nyelvét.

    „Hányszor volt már olyan, hogy ráfogták egy pályára, hogy az a Mercedesé vagy a Red Bullé, aztán a szöges ellentéte jött be ennek?” – gondolkozott el a 70 éves egykori F1-es versenyző Marc Surer. „Ez alapján könnyedén lehet, hogy nem az lesz Szaúd-Arábiában sem, amit várna a többség.”

    Persze csak ha minden a terv szerint alakul. „Katarban Pierre (Gasly) majdnem ugyanolyan gyors volt, mint Max (Verstappen). Ha ez előfordul, hogy a B autó majdnem ugyanolyan gyors, akkor az A-val valami biztosan nem volt teljesen rendben. Ha meg akarják tartani az előnyüket, a Red Bullnak jobban kell dolgoznia.”

    Max Verstappen előnye jelenleg nyolc pont összetettben Lewis Hamiltonhoz képest. Így akár akár nulla pontos különbséggel is nekimehet majd a hétszeres világbajnokkal egyetemben az abu dhabi szezonzárónak.

  • Justin Bieber lemondja a szaúdi hétvégére tervezett koncertjét?

    Justin Bieber lemondja a szaúdi hétvégére tervezett koncertjét?

    A Washington Postban egy elhunyt szaúdi újságíró menyasszonya kérte, hogy Justin Bieber ne menjen el Szaúd-Arábiába. És ezzel lépjen fel a királyság politikája ellen.

    A szervezők a kanadai énekes mellett ASAP Rockyt, David Guettát és Jason Derulót is leszervezték az első szaúdi F1-es hétvégére.

    Az ország a Race of Champions (Bajnokok Versenye), a Dakar Rally és a Formula E után látja majd vendégül a Forma 1-et.

    Justin Bieber ráadásul a koronaherceg személyes meghívására érkezik majd. Így még nagyobb lenne a visszhangja annak, ha nem tesz ennek eleget.

    „Törölje el a december 5-ei fellépését Szaúd-Arábiában.” – írja a korábbi menyasszony. – „Ez egy különleges lehetőség, hogy erőteljes üzenetet küld a világnak, hogy az ön neve és tehetsége nem segít abban, hogy helyreállítsa egy rezsim hírnevét, ami megöli a kritikusait.”

    Justin Bieber & Lewis Hamilton, racingline.hu
    Fotó: Mercedes AMG Petronas

    Bieber már korábban is ott volt egy F1-es hétvégén, akkor Lewis Hamilton meghívására Monacóba utazott el. A bajnok ugyan szóban nem erősítette meg kiállását az emberi jogokért Katarban. Ennek ellenére már kijelentette, szivárványos sisakját Szaúd-Arábiában és Abu Dhabiban is hordani fogja majd.