Címke: Jean Todt

Todt: számítanunk kell arra, hogy jövőre is változik a naptár

Jean Todt szerint a 2021-as év hasonlóan indulhat az ideihez, mert még nem zökkent vissza minden a normális kerékvágásba.

A 2020-as szezon az év első felében még kétséges volt, végül azonban – főleg európai helyszínekkel – sikerült véghez vinni az évadot.

A jövő évi naptár szerint minden visszaáll a normális kerékvágásba, de hogy ez mennyire valósul meg, arra még várni kell. A világban még mindig sok korlátozás van a vírus miatt, és nem tudni, márciusban milyen lesz a helyzet.

Az FIA elnöke, Jean Todt úgy véli, lesznek még változások jövőre a motorsport világában.

„2020 jó szezon volt, sok kreativitásnak lehettünk szemtanúi.” – mondta a szervezet év végi díjátadó gáláján. – „Egy éve nem gondoltuk volna, hogy három versenyünk lesz Olaszországban, vagy dupla fordulókat tartunk.”

„Keményen dolgoztunk azért, hogy lecsökkentsük a betegek számát a motorsport világában. Sajnos azonban, de sajnos még nincs vége. Vannak még lezárások, a vírus még itt van. Már van fejlődés, és várjuk, hogy legyen ellenszer.”

„Hamarosan látjuk majd, milyen változtatást kell eszközölnünk a versenynaptárban. De nem hiszem, hogy az év fele normális lesz.” – vélekedett a francia.

Az előzetes versenynaptárban még szerepeltek kérdőjeles helyszínek és egy üres dátum is, azóta azonban sikerült pontot tenni a Brazil Nagydíj körüli bizonytalanságra. Így ha gyakorlatban nem is, elméletben már elkezdett stabilizálódni a helyzet.

2020. december 21.
Michael Schumacher is díjat kapott, felesége vette át helyette

Az FIA elnöke, Jean Todt, különleges díjat adott Michael Schumachernek, amit az FIA díjátadó gáláján a hétszeres világbajnok felesége, Corinna vett át.

A 2013 decemberében súlyos síbalesetett szenvedett versenyző állapotáról nem sok hivatalos információ van. Egykori csapatfőnöke, Todt azonban idén neki adta az „Elnök különleges díja” elnevezésű trófeát.

A koronavírus miatt kisebb volt a felhajtás az FIA gála kapcsán, nem is volt mindenki személyesen jelen. Corinna azonban elfogadta a meghívást, annak ellenére, hogy ritkán mutatkozik nyilvánosan.

Fotó: FIA

„Nagyon imádta a versenyzést” – mondta Corinna a férjéről. „Michaelnek mindig hatalmas szíve volt azon emberek irányába, akiknek segítségre van szükségük.”

„Michael mindig kész volt támogatni bármit, ami segíti a társadalmat” – mondta Todt. „Vezető képességgel és szenvedéllyel rendelkező emberekre van szükségünk.”

Az „Elnök különleges díját” a másik hétszeres világbajnok, Lewis Hamilton is megkapta, az egyenlőség és diverzitás melletti elkötelezettségéért.

Fotó: FIA

Mick Schumacher, aki a Formula 2 bajnoka lett idén, videón jelentkezett be a gálán.

„Csak most kezdem lassan felfogni, hogy mi történt 2020-ban” – mondta Mick, aki 2021-ben már Forma-1-es versenyző lesz.

A gálán Kimi Räikkönent is díjazzták.

2020. december 19.
Nicolas Todt szerint lebecsülendő a Ferrarin belüli politika ereje

Nicolas Todt, csak nevetni tud azokon a feltételezéseken, amik szerint nagy politikai befolyása van a Ferrarinál.

A francia menedzser, aki nem mellesleg a Scuderia korábbi főnökének, valamint az FIA jelenlegi elnökének a fia, Charles Leclerc útját menedzseli. Épp ezért páran úgy gondolták, hogy Todt keze is benne van abban, hogy a vörösök elengedték Sebastian Vettelt, és az első számú pilótai státuszt a monacóinak adták. Az érintett azonban állítja, neki nincs ekkora politikai ereje az olaszoknál:

,,Ez vicces és mosolyt csal az arcomra. 1995 óta ismerem Mattia Binottót, és emellett én képviselem Charles (Leclerc) érdekeit. Megesik az, hogy ez összecseng a Ferrari érdekeivel is. Egy dolgot csinálunk.” – nyilatkozta a francia a Corriere della Sera-nak.

43 éves vezető mindemellett kikérte magának azt is, hogy csak azért lehet ilyen pozícióban a csapatnál, mert az apja egykor irányította azt:

,,Ez nonszensz. Ezek az emberek elfelejtik, hogy Felipe Massa karrierjét is én egyengettem, és akkoriban Alonso mellett nem ő volt a favorit. Nemcsak a Ferrarival dolgozom, több versenyzőt is menedzselek, és még egyik csapat sem panaszkodott.”

Todt emellett hozzátette, apjával nem igen beszélnek a Forma-1-ről:

,,Csak nagyon kicsit kerül szóba. Ritkán kérek tőle tanácsot, ám ha megteszem, akkor az azért van, mert egy apai útmutatásra van szükségem.

2020. december 18.
Ecclestone: A Ferrari problémája az, hogy olaszok!

Bernie Ecclestone szerint a Ferrari csapat jelenlegi szenvedését az okozza leginkább, hogy olaszok. A maranellóiak láthatóan szenvedtek 2020-ban, ls még az utolsó versenyen sem tud ott lenni a csapatfőnök Mattia Binotto, aki visszatért Olaszországba, mert rosszul érezte magát. Mindeközben Louis Camilleri is hirtelen lemondott, aki a gyártó vezérigazgatója volt. A Forma-1 korábbi irányítója a La Stampának nyilatkozott erről:

„Nem akarom megbántani őket, de mindig is azt gondoltam, hogy a baj velük az, hogy olaszok. Mindegyikük irányítani akar és ehhez megvan a saját elképzelésük. Nem azt mondom, hogy nem érhetnek így is oda, de jobb, ha bevonnak németeket, franciákat vagy angolokat, tehát olyan embereket, akik másként gondolkodnak.”

A 90 éves Ecclestone felidézte az 1993-as évet, amikor még ő győzködte a Ferrarit a francia Jean Todt alkalmazásáról, aki aztán csapatfőnökként elvezette a csapatot az ultrasikeres Michael Schumacher korszakhoz:

„Emblematikus volt az, ami történt Jean Todttal. Az olaszok nem akarták őt. Én vettem rá őket, hogy alkalmazzák, aztán minden a megfelelő mederbe került. Binotto azonban nagyon kényelmetlen helyzetbe került. Nem is vagyok biztos benne, hogy valóban akarta-e ő valaha is a csapatvezetői posztot. Ő egy mérnök, mindig is a technikai kérdésekkel foglalkozott. Maranellóba egy jó menedzser kell, aki a megfelelő embereket ülteti a megfelelő pozícióba. Három éve még azt gondoltam volna, hogy Flavio Briatore lenne az ideális számukra, hiszen jó ötletei vannak, tudja miképp kell kiválasztani az embereket és még csak nem is politikus. Ma már azonban nagyon elfoglalt a saját cégeivel.”

2020. december 13.
Todt: Schumachert úgy kezelik, hogy visszatérhessen a normális életéhez

A Forma-1-es legenda Michael Schumacher kezelése úgy történik, hogy végül visszatérhessen majd a normális életéhez, állítja Jean Todt. A FIA elnöke egyike azon keveseknek, akik személyesen is meglátogathatják otthonában, hiszen jó ideje barátok is. Gyakorlatilag semmit sem tudni az 51 éves Schumacherről, annak 2013-as síbalesete óta. A korábbi Ferrari csapatfőnököt ezúttal a Ouest France kérdezte:

„Ezen témában nagyon diszkrét vagyok. Mindannyian tudjuk, hogy Michaelt igen súlyos baleset érte, és sajnos ez számára komoly következményekkel járt. Ezt követően úgy kezelték, hogy visszatérhessen majd egy sokkal normálisabb élethez.”

Todt kifejtette a véleményét Schumacher 21 éves fiáról is, aki jövőre már a Forma-1-ben indul, az amerikai kiscsapat, a Haas kötelékében:

„A Formula 3-ban 2018-ban volt bajnok, a Formula 2-ben idén. A következő lépés számára a Forma-1, és talán ez lesz neki a legnehezebb. Megmutatta ugyanakkor azon képességét, hogy ki tudja hozni a maximumot egy versenyautóból. Így ha olyan autója lesz, mint amilyen Romain Grosjeannak vagy Kevin Magnussennek, az ő teljesítményükkel összehasonlítható lesz. Ha olyan autója lenne, mint Lewis Hamiltonnak vagy Valtteri Bottasnak, akkor feltehetően az eredményei is mások lennének. Abban reménykedhet ő és a Forma-1 is, hogy több autó is képes lesz a jövőben megközelíteni a Mercedes szintjét.”

2020. december 11.
Schumacher bátran kérdez majd Todttól, Domenicalitól és Brawntól

A Haas 2021-re leigazolta Mick Schumachert, így már biztosan láthatjuk jövőre a Forma-1-ben versenyezni a hétszeres világbajnok Michael Schumachee fiát.

Mick pedig elmondása szerint nem fél majd tanácsokat kérni az F1 és az FIA embereitől, Jean Todttól, Ross Brawntól, vagy épp Stefano Domenicalitól, akik mindhárman dolgoztak korábban Michaellel.

„Mindhárman nagy szerepet játszottak apám karrierjében és az enyémben is” – mondta a 21 éves versenyző. „Szóval nyilván jó látni, hogy ők mind sikeresek lettek a sportban és csapatfőnöki posztok, vagy csapatoknál való munkán túl is.”

„Ez segít nekem abban, hogy más oldalról is megértsem a sportot, hogy az ő szemükkel is lássak és a tapasztalataik csak segítenek nekem a jövőben.”

„Úgy értem ezt, hogy látom, mennyi energiát tettek ebbe, mennyit dolgoztak apámmal azon, hogy megnyerjék, zsinórban azokat a bajnoki címeket.”

„Azóta mind váltottak, Jean az FIA elnöke, Ross és Stefano pedig az F1-nek dolgoznak most” – mondta Mick.

„Szóval nagyszerű megérteni, hogy ők miként látják a sportot, szerintük merre tart, és mivé kell fejlődnie.”

„Egyszerűen jó számomra, hogy megérthetem mindezt, mielőtt bekerülök a sportba, és mindig vissza is fogok térni hozzájuk, ha lesz kérdésem, vagy bármi.”

2020. december 6.
Todt: Schumi figyelemmel kíséri fia karrierjét

Michael Schumacher „figyelemmel követi” fia pályafutását, állítja egykori csapatfőnöke, Jean Todt.

Közel 7 éve volt már a hétszeres világbajnok Schumacher síbalesete, melynek következtében súlyos fejsérülést szenvedett. Hosszú évek óta nem adott ki hivatalos közleményt a család Schumi állapotáról. Így azt sem tudni biztosan, hogy mennyire is van tudatánál.

Kis túlzással senkinek nem engedik látogatni Schumachert, Todt azonban azon kevesek közé tartozik, aki ezt megteheti.

„Nagyon gyakran látom Michaelt, havonta egyszer, vagy kétszer. A válaszom pedig mindig ugyanaz: harcol” – felelte Todt az RTL France azon kérdésére, hogy mit tud Schumacher állapotáról. „Csak azt kívánhatjuk neki és a családjának, hogy jobbra forduljanak a dolgok.”

Annyit még elmondott, hogy Schumi nagyon kényelmes helyen van és nagyon jól gondozzák.

Arra a kérdésre, hogy a versenyzőlegenda figyelemmel tudja-e követni fia, Mick F1 felé menetelését, Todt így válaszolt: „Természetesen követi őt.”

„Mick valószínűleg versenyezni fog jövőre a Forma-1-ben, ami nagy kihívás lesz. Örülnénk neki, ha lenne egy új Schumacher a motorsport legmagasabb szintjén.”

2020. november 17.
Oláh Gyárfás: Jean Todt is hálás, hogy ebben a nehéz évben versenyeket rendezünk

(MTI) – Oláh Gyárfás, a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség (MNASZ) elnöke szerint a sportágat irányító nemzetközi szervezet (FIA) elnöke, Jean Todt is hálás azért, hogy Magyarország a koronavírus-járvány miatt kialakult világszerte nehéz helyzet ellenére versenyeket rendezett az idén.

A sportvezető erről a Kossuth Rádió Sportvilág című műsorának beszélt szombaton, a Nyíregyházán és környékén zajló rali Európa-bajnoki (ERC) futam helyszínén.

„Amikor 2015-ben elnöknek választottak, akkor az egyik hosszú távú célom az volt, hogy átalakítsuk, modernizáljuk, a nemzetközi trendekhez igazítsuk a magyar ralisportot, amelyet olyan szintre kellett emelnünk, hogy később lehetőségünk legyen ERC-futamot rendezni” – nyilatkozta az MNASZ elnöke, aki szerint ezen túl az is szükséges volt a rendezés elnyeréséhez, hogy a kormányzat támogassa az elképzelést, megfelelő legyen a helyszín, valamint 2018-ban sikeres legyen a próbaverseny lebonyolítása.

„Mondhatjuk, hogy ez egy közel ötéves projekt volt, és büszke vagyok rá, hogy mindezt közösen, a versenyzőkkel és a csapatokkal érdemeltük ki, illetve azzal, hogy a magyar bajnokság nagyon magas színvonalúvá vált” – jelentette ki Oláh Gyárfás. Hozzátette, Nyíregyházán és környékén nagy hagyományai vannak a ralinak, a verseny iránt mindig sokan érdeklődnek, ami azért lényeges, mert nem elég megrendezni a viadalt, a teljes sikerhez kellenek a nézők is, akik ott állnak a pálya szélén és szurkolnak a versenyzőknek.

„Az idei egy nagyon nehéz év, ennek megfelelően ezt a rali Eb-futamot is sokkal nehezebb megrendezni, mint például tavaly, de azért, hogy Magyarország az idén Forma-1-es Magyar Nagydíjat, túraautó-világkupa és kamion, valamint rali Eb-versenyt rendez, még Jean Todt is köszönetét fejezte ki, amikor ebben az évben a meghívásomra ellátogatott a Salgó-ralira” – jelentette ki az MNASZ-elnök.

Oláh Gyárfás azt mondta, az FIA elismerését évek óta megkapja Magyarország, amely a méretéhez képest sok eseményt rendez, ráadásul mindet jó értékeléssel.

„Valamennyi pluszt ez biztosan jelent a jövőre nézve, de nem szabad hátra dőlnünk, tovább kell dolgoznunk, hogy a következő években is megkapjuk a bizalmat” – mondta a sportvezető.

A nyíregyházi rali Eb-futam vasárnap zárul.

2020. november 8.
Todt továbbra is rendszeresen látogatja Michael Schumachert

Az FIA elnöke, a Ferrari egykori csapatvezetője, Jean Todt azt állítja, hogy ő továbbra is rendszeresen látogatja a 2013-ban súlyos síbalesetet szenvedett Michael Schumachert.

A hétszeres világbajnok egészségi állapotáról évek óta nem ad érdemi tájékoztatást a család és Corinna (Schmi felesége) szinte senkinek sem engedi, hogy meglátogassa az otthonában rehabilitálódó férjét. Todt azonban a kevés kivétel közé tartozik.

„Folytatódik a harca, együtt a családdal és az orvosokkal” – mondta Todt a De Telegraafnak. „Én rendszeresen látogatom Michaelt. Együtt nézünk tévét.”

Arra a kérdésre, hogy Michael kellően tudatánál van-e ahhoz, hogy tudja, hogy fia, Mick a Forma-1 kapujában áll, Todt így felelt: „Erről nem fogok beszélni.”

„Nem fogok belemenni részletekbe, mert ezek privát jellegűek.”

2020. november 2.
Marko állítja, nem „zsarolás” az esetleges kilépési szándékuk

Helmut Marko kijelentette, egyáltalán nem minősül zsarolásnak az esetleges kilépési szándékuk.

A Honda korábban bejelentette, hogy 2021 végén kiszállnak a Forma-1-ből, így a Red Bull és az AlphaTauri helyezte bizonytalanná vált. Ugyanakkor ez a probléma nemcsak a két csapatot érinti, hanem a sportágat is, mivel így három gyártó képviselné csak a királykategóriát. A Bikák azonban nem akarnak „motort kuncsorogni” az ellenfeleiktől, inkább megvennék a japánok erőforrását és azt vinnék tovább 2022-re. Ehhez azonban arra lenne szükségük, hogy befagyasszák a motorfejlesztéseket, mivel így nem kellene jóval többet költeniük a többieknél.

Jean Todt viszont nemrég megjegyezte, hogy a Red Bull teljesen az ellentettjét követelni annak, amit májusban mondtak.

,,Májusban a Red Bull azt mondta nekünk, hogy semmilyen körülmény nem lehet jó oka arra, hogy megállítsuk a fejlesztést, mivel ha így teszünk, akkor a Honda kilép. Most viszont épp az ellenkezőjét akarják. Elég gyorsan változnak itt a dolgok.” – nyilatkozta a francia vezető.

Az FIA elnöke ugyanakkor hozzátette, az osztrák csapat nem fog elérni nála semmit azzal, ha a kilépéssel fenyegetőznek:

,,Minden véleményt és kérést tiszteletben tartok, viszont azt nem hagyom, hogy zsaroljanak, senkinek sem! Az üzemanyaggyártók szintén azzal fenyegetőznek, hogy kilépnek, ha nem lesz nagyobb a küzdelem. Viszont sokkal fontosabb lenne megvizsgálniuk azt, hogy mibe fektetik a pénzüket.” -magyarázta Todt.

A Red Bull részéről gyorsan jött is a válasz, amiben a csapat tanácsadója kijelentette, nincs szó zsarolásról, csupán a lehetőségeiket ismertették.

,,Ez nem zsarolás, ezek a tények. Ha nem lesznek befagyasztva a fejlesztések, akkor nem tudjuk átvenni a Honda projektjét. Ilyen komplex motorok kapcsán a továbbfejlesztés nem lehetséges egy olyan bázis nélkül, mint amilyen Sakuárban is van. Ugyanakkor az nem is lenne megfizethető.”

A gyártók nagy része ugyanakkor nem támogatja a Red Bull kérését. A Mercedes még kiáll a Bikák mellett, ám a többieknek nagyon nincs ínyére ez a dolog. Ha nem sikerülne a Red Bull terve, akkor sem lenne minden veszve, hiszen a Ferrari és a Renault akár adhatna is motort nekik, viszont az osztrák tanácsadó szerint ez a következő okok miatt nem opció:

,,Annyira egyszerűnek tűnik, de nem az. El lehet képzelni, hogy mi történne akkor, ha a Ferrari motorral legyőznénk a gyári csapatot. A Renault-nál is hasonló a helyzet. Ott van bennük az a magabiztosság, hogy az új erőforrásukkal és Mr. Alonsóval bármit elérhetnek 2022-ben. Ha nem tudunk megegyezni, akkor a kilépés is az opciók között szerepel. Realisták vagyunk e tekintetben.” – tette hozzá Marko.

2020. október 30.