Címke: Jean Todt

  • Az átszervezés ellenére Binotto marad a Ferrarinál

    Az átszervezés ellenére Binotto marad a Ferrarinál

    A Ferrari teljes átszervezésbe fogott, hogy 2030-ra karbonsemlegesek legyenek, és bár céges oldalról nagy a változás, az F1-es csapat élén ugyanúgy Binotto marad.

    Az olaszok kiemelték, szeretnék megtartani a márka lelkét jelentő versenyistállót, hiába a különböző irány.

    „Az új szervezeti struktúra az innovációt veszi célba, a hatékonyságot és a szorosabb együttműködést a partnereinkkel. Kiszélesítjük a vezetést, hogy a saját tehetségeinknek adjunk lehetőséget, valamint néhány kulcsfontosságú külső szakembert is igazolni fogunk.”

    Binotto továbbra is a vezérigazgatónak, Benedetto Vignának jelent majd, aki az alkalmaskodást, és a gyorsabb fejlesztést emelte ki, mint fejlődést.

    Bár a pletykák szerint – így, hogy kitöltötte a mandátumát az FIA elnökeként – Jean Todt akár vissza is térhetne a Ferrarihoz, ennek a lehetőségét Binotto nem is cáfolta, de ne is erősítette meg.

    A téli szünetben több változás is történt a Scuderia háza-táján, ugyanis az UPS távozott szponzori szerepköréből, de a Santander visszatért. A Philip Morris helyzete kérdéses, miután a csapat kivette nevéből a Mission Winnow-t.

    Ezenkívül új szimulátort vehettek igénybe ezen a télen, ami segíti majd Binotto és csapata felzárkózását az élmezőnyre.

  • Jean Todt nem tagadta, hogy a Ferrarihoz tart

    Jean Todt nem tagadta, hogy a Ferrarihoz tart

    Korábban már beszámoltunk róla, hogy az FIA éléről leköszönt Jean Todt visszatérhet korábbi sikerei helyszínére. A francia szakember állítólag tanácsadóként ténykedhet tovább a Ferrarinál.

    A beszámolók alapján a Scuderia elnöke John Elkann vezette a tárgyalásokat, így nem meglepő, hogy Abu Dhabiban Mattia Binotto semmi ilyesmiről nem tudott házon belül.

    Most viszont az érintett is megszólalt a témában, miután a francia a további terveiről nyilatkozott:

    „Egyelőre nincs semmi konkrét tervben. Reálisnak kell lenni. Az közlekedésbiztonsági elkötelezettségem az ENSZ-szel karöltve jelenleg a legfontosabb és elsődleges. De nem zárkózóm el semmi más lehetőségtől sem, amíg a kettő összeegyeztethető egymással.” – fogalmazott sejtelmesen az ex-elnök.

  • Todt: Örülhet a Mercedes, ha ezt büntetés nélkül megússza

    Todt: Örülhet a Mercedes, ha ezt büntetés nélkül megússza

    Jean Todt szerint a Mercedes viselkedése nem volt helyénvaló az FIA-val szemben, így örülhetnek, ha ezt büntetés nélkül megússzák.

    A csillagosok Abu Dhabi óta nem tették túl magukat a futam eseményein. Az utolsó körben veszítették el az egyéni bajnoki címet, majd két óvási szándékkal próbálták visszaszerezni azt. A stewardok elutasították a kérelmeket, így az Ezüst Nyilak a Fellebbviteli Bíróság elé akarták tárni az ügyet.

    Tegnap ugyan elálltak ettől a szándékuktól, viszont Toto Wolff és Lewis Hamilton nem jelent meg az FIA Gálán. Lewis Hamilton esetében az FIA „felül tud kerekedni” ezen, ám Toto Wolff kapcsán már nem így vélekednek. A francai vezető ugyanis mérges az osztrák csapatfőnökre.

    „Mi talán tökéletesek vagyunk? Nem! Ezért is vizsgáljuk meg ismét a döntéseinket.” – nyilatkozta Todt.

    Az FIA leköszönő elnöke úgy érzi, az a bizonyos határ át lett lépve azzal a kijelentéssel, hogy Michael Masi „fosztotta meg” a hétszeres világbajnokot a rekord cím megnyerésétől:

    ,,A lyoni klub elnöke, 10 meccses eltiltást kapott, mert csúnyán beszélt az egyik bíróról. Talán túl sok mindent engedtünk el a fülünk mellett a múltban. Beszélgetéseket kell folytatni az FIA-val, a jogtulajdonosokkal, a csapatokkal és a versenyzőkkel, de ez a nyitottság nem irányulhat ellenünk.” – folytatta Todt.

    Wolff azonban tovább ütötte a forró vasat. Kifejtette, hogy nem akar a versenyigazgatóval diskurálni, sőt szerinte a bíróság nekik adott volna igazat:

    ,,Az FIA nem hajlandó beismerni a hibáit. Egyszerre vádlottak és bírák lettek volna. Ismét egy erőtlen érzést keltett volna bennünk ez, olyat, mint a verseny utolsó körében. Egy polgári per viszont minket igazolt volna. Hosszabb időbe fog telni ezt megemészteni, és talán sosem fogjuk kiheverni.”

  • Mohammed Ben Sulayem lett az FIA új elnöke

    Mohammed Ben Sulayem lett az FIA új elnöke

    Mohammed Ben Sulayemet választották meg az FIA új elnökének.

    Jean Todt harmadik ciklusát fejezi be a Szövetség élén. Mivel nem válaszható újra, új vezetőt kellett találnia az FIA-nak. A posztért két jelölt indult: Mohammed Ben Sulayem és Graham Stroker. Ám mai szavazáson a voksolók 61,6%-a az egykori raliversenyzőre szavazott, így ő veheti át majd a franciától a tisztséget.

    Mohammed Ben Sulayem korábban 14-szer nyerte meg az FIA Közép-Keleti Rali Bajnokságát, majd kormányzati tisztségbe lépett. Ő volt az első arab jelölt, akit beválasztottak a Motorsport Világtanácsba, majd az FIA Sportért Felelős alelnöke lett.

    Neki köszönhető Abu Dhabi 2009-es megjelenése a Forma-1-es versenynaptárban, ugyanis Sulayem felügyelte a futam lebonyolítását.

    Megválasztásával a Szövetség szakít a múlttal, ugyanis az emírségekbeli jelölt lesz az első nem európai elnöke a szervezetnek.

  • Binotto nem tud Jean Todt ferraris visszatéréséről

    Binotto nem tud Jean Todt ferraris visszatéréséről

    A spekuláció kategóriájába sorolja Mattia Binotto azokat a híreket, miszerint Jean Todt ismét a Ferrarinál kapna szerepet FIA-elnöki mandátuma lejártával.

    A napokban olasz forrásokra alapozva jelent meg a Jean Todt ferraris visszatéréséről szóló hír a világ sportsajtójában. A Corriere della Sera információi szerint a 2009 óta FIA-elnök Todt már beszélt is erről John Elkann elnökkel. Mattia Binotto Ferrari-csapatfőnök erről egyrészt semmi konkrétumot nem tud, másrészt viszont megtiszteltetésnek érezne bármilyen munkakapcsolatot a franciával.

    „Olvastam ezzel kapcsolatban cikkeket” – ismerte el Binotto a Motorsport.com kérdésére. „De ezek egyelőre kizárólag spekulációk. Személy szerint egyébként dolgoztam már vele hiszen volt ő a főnököm is. Nagyon sokat tanultam tőle. Megtiszteltetés volt ez a múltban és ugyanígy megtiszteltetés lenne a jövőben is. Még mindig rengeteg tanulnivalónk van.”

    Todt annak idején 1993-ban csatlakozott a Ferrarihoz csapatfőnökként. Vele nyert ötször világbajnoki címet Michael Schumacher és tanácsadói szerepkörben szintén az ő időszakára datálódik az utolsó egyéni és konstruktőri világbajnoki cím 2007-ből és egy évvel későbbről.

  • Jean Todt visszatérhet a Ferrarihoz!

    Jean Todt visszatérhet a Ferrarihoz!

    Napokon belül is hivatalosan lejár az FIA-elnöki mandátuma Jean Todtnak. A francia szakember jövőjében pedig egy eddig nem várt fordulhat állhat be. A Ferrari elnöke ugyanis szeretné visszacsábítani Todt-ot egykori sikerei helyszínére.

    A 75 éves francia sportvezető 1993-ban került a Ferrari csapatfőnöki székébe, és a nevéhez fűződik a Scuderia aranykora, Michael Schumcherrel zsinórban öt egyéni és hat konstruktőri világbajnoki címet is szerzett.

    Ő volt a csapatfőnök Kimi Räikkönen bajnoki évében is, majd 2008-ban vette át a helyét Stefano Domenicali. 2009 végéig tanácsadóként dolgozott Maranelloban, majd az év végén megválasztották a Nemzetközi Automobil Szövetség elnökének. A Ferrari a távozása óta nem nyert sem egyéni, sem konstruktőri világbajnoki címet.

    Az már korábban eldőlt, hogy nem indul az FIA következő elnökválásztásán, így három ciklust követően elköszön. Ezt tudva, a Ferrari elnöke John Elkann még az idei Le Mans-i 24 órás verseny alatt – ahol vendégként volt jelen – megkörnyékezte Todtot, hogy visszacsábítsa őt az olaszokhoz.

    Több forrás beszámolója szerint Todt elsősorban Mattia Binotto munkáját segítené, és a lehetséges pozícióját leginkább Niki Lauda korábban a Mercedesnél betöltött szerepéhez lehetne hasonlítani.

    Jeddah-ban az F1 is elköszönt az elnöktől, hiszen ebben a titulusában utoljára járt Forma-1-es versenyen.

    Az FIA a következő elnökválasztást december 17.-én tartja, ahol ketten szálnak majd versenybe az elnöki posztért. Graham Stoker és Mohammed bin Sulayem.

  • Jean Todt szerint Senna könnyedén Ferrari-versenyző lehetett volna

    Jean Todt szerint Senna könnyedén Ferrari-versenyző lehetett volna

    Maga Jean Todt korábbi Ferrari-csapatfőnök fogalmazott úgy, hogy Ayrton Senna akár már 1994-re pirosba öltözhetett volna.

    Az F1-drukkerek egyik legnagyobb fantáziálása Ayrton Senna és a Ferrari esetleges házassága a kilencvenes évekből. Mint tudjuk, ez végül sohasem valósult meg. Az esély viszont megvolt rá… Erről beszélt legalábbis Jean Todt hamarosan leköszönő jelenlegi FIA-elnök és korábbi Ferrari-csapatfőnök a beIN Sportsnak adott interjújában.

    „Néhány héttel a csapathoz érkezésem után a monzai hétvége keretein belül találkoztam Ayrtonnal a comói tónál lévő szállodánkban” – idézi fel Todt majdnem sztori-kezdetét 1993-ból. „Én 1995-re ajánlottam szerződést, ő már 1994-re erőltette volna a megállapodást. Akkor viszont már megvolt arra a szezonra a két versenyzőnk Jean Alesi és Gerhard Berger személyében.”

    Senna viszont nem adta fel. „Folyamatosan azt mondogatta, hogy a szerződések semmit nem számítanak. Én viszont ebből nem akartam engedni. Így tehát 1995-ben maradtunk, ami tudjuk nagyon jól, hogy miért nem valósult meg soha…”

    Todt betekintést adott saját akkori gondolatmeneteibe. „Én egy toppilótát akartam. Egyesek a kasznira mutogattak, mások a motorra, megint mások meg a versenyzőre, mint a sikertelenség oka. Szóval ki akartam iktatni legalább az egyik tényezőt. Senna szerződtetése esetén senki egy szót sem szólhatott volna. Egyébként pont ezért jött később Michael is.”

    Todtot egyébként próbálták nagyon sokan lebeszélni egyáltalán a csapatfőnöki pozíció elvállalásáról is. „Mindenki azt mondta, ne menjek. Lehetetlen küldetésről beszéltek nekem nagyon sokan és valószínűleg pont ez volt benne a csábító. Nem is volt egyszerű… 1993-ban érkeztem, és 1999-ben ünnepelhettünk először konstruktőri vb-címet. Aztán Michaellel jött a többi. Addig viszont sokszor gondolkoztam azon, mi van, ha az engem meggyőzni próbálóknak igazuk volt…” Végül ugye Senna nélkül…

  • Räikköneni tulajdonságokkal bír Verstappen Jean Todt szerint

    Räikköneni tulajdonságokkal bír Verstappen Jean Todt szerint

    Jean Todt FIA-elnök szerint korábbi versenyzőjéhez hasonlít személyiségben az idei egyik vb-aspiráns Max Verstappen.

    Annak idején Jean Todt volt a csapatfőnök az utolsó ferraris világbajnoki címnél. A francia sportvezető így közelről ismeri a vb-címet szerző Kimi Räikkönent is. Todt most a Jégembert hasonlította össze a vb-címre ácsingózó Max Verstappennel. Elmondása szerint több bennük a közös pont, mint azt ember elsőre gondolná.

    „Max egy kicsit olyan, mint Kimi” – kezd bele a profilok elemzésébe Todt. „Egyenes beszédű, nagyon tehetséges és kellően közömbös minden olyan zavaró tényezővel szemben, ami őt nem érdekli. Nagyon jók abban, hogyan kell fókuszálniuk.”

    Persze Todt Hamiltont is elismeri, de szavai alapján inkább Verstappen viselkedése áll hozzá közelebb. „Kedvelem őt is. Nagyra értékelem, mióta van ott a csúcson, amit persze könnyebb kivitelezni egy annyira jó autóval, mint a Mercedes. Ettől persze még ő is elhivatott. Ez persze nem jelenti azt, hogy mindig egyetértenék vele, de megvan a maga hite abban, hogy mi jó, ez pedig tiszteletreméltó. Néha úgy érzem, talán megnyilvánulhatna máshogy is bizonyos helyzetekben. Viszont tisztelem a számára fontos dolgokban történő szerepvállalásáért.”

    Verstappen előnye mindössze nyolc pont a vb-összetettben Hamiltonnal szemben. Ez Todt szerint a viszonylag régóta stabil szabályoknak köszönhető. „Nyilván minél tovább van érvényben egy adott szabályrendszer, annál kisebb mértékű a forradalom, amit meg lehet valósítani. Persze a motorok fejlődtek folyamatosan és a két istállónál is nagyon tehetséges emberek igyekeznek a legjobbjukat nyújtani.”

  • Hamilton azért kapott büntetést, mert példát kell mutatnia

    Hamilton azért kapott büntetést, mert példát kell mutatnia

    Jean Todt megvédte azt a döntést, mi szerint Lewis Hamiltont pénzbírsággal sújtották, miután Brazíliában vezetés közben kioldotta a biztonsági övét.

    A Mercedes pilótája a leintést követő levezető körben oldotta ki az övét, hogy jobban látható legyen, amikor a közönségnek a magasba emelte a lobogó brazil zászlót.

    A versenybírák azonban 5000 eurós büntetést szabtak ki rá.

    Sokan bírálták az FIA szigorát ez ügyben, különösen mert úgy vélik, hogy nem jó a toppilótákat meggátolni abban, hogy kulcsfontosságú pillanatokat megünnepeljenek, egy olyan izgalmas csatában, mint az idei bajnokság.

    Todt, az FIA elnöke azonban megvédte a bírák döntését.

    „Az FIA elnökeként helytelen lenne kritizálni az általunk felkért stewardokat” – mondta a Canal Plus francia csatornának.

    „Gyakran mondtam már, hogy nem irigylem a szerepüket,nem szeretnék a helyükben lenni.”

    „De nem szabad elfelejtenünk, hogy Lewis Hamilton és Max Verstappen fiatalok millióinak példaképei. És ez nemcsak azokra vonatkozik, akik a közutakon vezetnek, hanem azokra is, akik versenyeznek.”

    „Ha tehát elnézzük ezt Hamiltonnak, akkor a fiatal pilóták a Formula 4-ben vagy a Formula 3-ban vagy máshol nem fogják megérteni, őket miért büntetik a szabálysértésekért, míg Lewist nem.”

    „A Forma-1-es versenyzőknek példát kellene mutatniuk a fiataloknak” – mondta Todt.

    „Igen, a harc hevében néha olyat tesznek, amit nem kellett volna, de bárki is ő, bármilyen kategóriában is versenyez, egy versenyzőnek, akárcsak egy átlagos autó vezetőjének, be kell tartania minden biztonsági előírást.”

  • Az FIA esőben is vezethető autókat szeretne 2025-től

    Az FIA esőben is vezethető autókat szeretne 2025-től

    Nem feltétlenül volt a legizgalmasabb futam idén a Belga Nagydíj, ugyanis az FIA csupán a biztonsági autó mögötti körözést engedte. Több órás várakozás után a pilóták megtettek annyi versenykört, ami után már végeredményt lehetett hirdetni. A Nemzetközi Automobil Szövetség változtatna ezen a jövőben.

    Természetesen, ha őszinték vagyunk, akkor azt látnunk kell, hogy nem csak a víz mennyisége, hanem a láthatósági problémák is gátolták a versenyt Belgiumban. Az elképesztően nagy leszorítóerő, és a szélesebb gumik jóval több vizet vernek fel, mint elődjeik, ezzel létrehozva a kegyetlen rossz láthatóságot a pályán. Az FIA elnöke, Jean Todt egy jövőbeli célnak tűzné ki, hogy ezen az új erőforrásszabályokkal együtt változtassanak 2025-ben.

    Todt egyébként egyetért a Belga Nagydíjon hozott döntésekkel:
    „Sokan kritizálták azt, ami Belgiumban történt, de mi történt volna, ha a rajt után tíz autóval balesetet szenvedünk, sérülésekkel vagy még rosszabbal? Lemészároltak volna minket. És még sérülések nélkül is kritizáltak volna minket. – mondta az Autosport.com-nak.

    Ennek ellenére Todt elkerülné a hasonló eseteket a jövőben:
    „A 2025-ös szabályozásnál olyan autókra kell gondolnunk, amelyek esőben is vezethetők. Emlékeznek még Niki Laudára és a történtekre 1976-ból, Fujiból? Ő volt az egyetlen versenyző, aki feladta esőben a versenyzést. Ma már mindenki úgy gondolkodik, mint ő akkor” – zárta.